SU1123983A1 - Грузозахватна траверса - Google Patents

Abstract

1. ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА, содержаща  несущую балку с приспособлением дл  подвески к грузоподъемному механизму, шарнирно закрепленные на одном конце балки консоль с захватньм органом, а на другом - консоль с противовесом, кинематически св занные ме зду собой, отличающа с  тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей путем увеличени  зоны обслуживани , на втором конце балки на оси консоли с противовесом установлена с возможностью независга ого поворота вокруг нее дополнительна  консоль с контргрузом дл  уравновешивани  траверсы без груза. 2, Траверса по п. 1, отличающа с  тем, что на контргрузе и противовесе установлены приспособлени  дл  фиксации их взаимного положени .

Description

0г/г. / Изобретение относитс  к грузозах ватиым устройствам,предназначенным, в частности, дл  работы в труднодос тупных зонах.Известна грузозахватна  траверса содержаща  несущую стойку, шарнирно закрепленную на одном ее конце консоль , а на другом - контргруз с возможностью перемещени  вдоль балки Г1 1 Однако данна  траверса не позвол ет устанавливать груз в зоне по боковьлм сторонам балки. Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности  вл етс  грузозахватна  траверса, содержаща  несущую балку с приспособлением дл  пйдвески к грузоподъемному механизму , шарнирно закрепленные на одном конце балки консоль с захватным оргаком , а на другом - консоль с противовесом , кинематически св занные 1между собой 2 Недостатком этого устройства  вл етс  то, что траверса не ура вновешена при отстропке груза. Кроме того , консоль и противовес могут занимать только крайние положени , что сужает эксплуатационные возможности устройства. Цель изобретени  - расширение экс плуатационных возможностей путем увеличени  зоны обслуживани . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в грузозахватной траверсе, содержшцей несущую балку с приспособ лением дл  подвески к грузоподъемном механизму, шарнирно закрепленные на одном конце балки консоль с захватным органом, а на другом - консоль с противовесом, кинематически св зан ные межцу собой, на втором конце балки на оси консоли с противовесом установлена с возможностью независимого поворота вокруг нее дополнитель на  консоль с контргрузом дл  уравно вешивани  траверсы без груза. Кроме того, на 15онтргрузе и проти вовесе могут быть установлены приспо соблени  дл  фиксации их взаимного положени . Предлагаемое выполнение траверсы позвол ет увеличить зону ее обслуживани  . На фиг. 1 показана грузозахватна  траверса, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид CBepxyj на фиг. 3 - вариант выполнени  траверсы со св зью консолей шарнирными т гами. Грузозахватна  траверса содержит несущую балку 1 с приспособлени ми 2 дл  подвески к грузоподъемному механизму на крюках 3. На концах балки 1 закреплены оси 4 и 5. На оси 5 жестко установлена консоль 6 с захватным органом 7 дл  груза 8, на другом конце балки установлены контргруз 9 и противовес 10, закрепленные соответственно на дополнительной консоли 11 и основной консоли 12, причем последн   соединена с осью жестко. На контргрузе 9 и противовесе 10 установлены приспособлени  дл  фиксации их взаш4ного положени , состо щие из фиксатора 13с ручками 14, закрепленными на противовесе 10, и упоров 15 и ручек 16 на контргрузе 9. На ос х 4 и 5 закреплены звездочки 17, огибаемые цепью 18. На консол х могут быть закреплены кронштейны 19 и 20, соединенные посредством шарнирных т г 21 (фиг.З). Устройство работает следующим образом. Груз 8 навешивают на захватный орган 7, при этом масса груза уравновешиваетс  контргрузом 9 и противовесом 10. При необходимости подать груз в зону, наход щуюс  в стороне от балки, поворачивают посредством ручек 14 контргруз 9 и противовес 10 в сторону, противоположную стороне подачи груза. При этом через цепь 18 и звездочки 17 поворачиваетс  в требуемую сторону консоль 6, а траверса уравновешиваетс  контргрузом 9 и противовесом. Опускают груз до его касани  поверхности. При этом вследствие нат жени  стропов груза траверса удерживаетс  от опрокидывани  весом контргруза и противовеса . Затем расфиксируют проти-/ вовес 10 и контргруз 9 и поворачй вают последний в исходное положение, после iero снимают груз 8 с захватного органа 7. Масса консоли 6 при этом уравновешиваетс  массой противовеса 10. Поворотом противовеса 10 через епную передачу 17 и 18 в исходное оложение одновременно возвращают онсоль 6. Контргруз 9 и противовес 10 фиксируют друг с другом фиксатоом 13 и ynopsam 15. 3 Изобретение позвол ет устанавливать груз в труднодоступных зонах по обе стороны от продольной оси 11239834 несущей балки, обеспечива  при этом уравновешивание положени  траверсы на всех стади х работы.

Фиг. 2

Claims (2)

1 , ГРУЗОЗАХВАТНАЯ ТРАВЕРСА, содержащая несущую балку с приспособ лением для подвески к грузоподъемному механизму, шарнирно закрепленные на одном конце балки консоль с зах ватньм органом, а на другом - консоль с противовесом, кинематически связанные между собой, отличающаяся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем увеличения зоны обслуживания, на втором конце балки на оси консоли с противовесом установлена с возможностью независимого поворота вокруг нее дополнительная консоль с контргрузом для уравновешивания траверсы без груза.

2. Траверса по π. 1, отличающаяся тем, что на контр грузе и противовесе установлены приспособления для фиксации их взаимного положения.

Фиг. f игг

1 1123983 2