SU1071566A1 - Захватное устройство дл грузов,снабженных такелажными узлами - Google Patents

Abstract

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУЗОВ, СНАБЖЕННЫХ ТАКЕЛАЖНЫМИ УЗЛАМИ, содержащее несущий элемент с подвеской дл  навешивани  на грузоподъемный механизм, щарнирно закрепленные на несущем элементе жесткие т ги, на конце каждой из которых размещены приспособлени  дл  соединени  с такелажными узлами грузов, отличающеес  тем. что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей путем обеспечении захвата грузов, такелажные узлы которых выполнены с поперечными отверсти ми, каждое приспособление д:1  соединени  с такелажным узлом груза включает ось, установленную в нижней части т ги перпендикул рно ее вертикальной плоскости, и навещенные на нее подпружиненные серьги с расположенными на их нижних концах пальцами дл  захода в поперечные отверсти  такелажных узлов, при этом одна из серег каждого приспособлени  выполнена Г-образной с верщиной, направленной наружу от вертикальной оси, проход щей через середину несущего элемента, и с упором на ней дл  взаимодействи  с т гой, а друга  с овальным пазом дл  указанной оси. (О (Л 7 ел о: о:

Description

;) ,j :(чмн ОТНОСИ 1Ч  К 1рузозахватным у| р()1г ч;:-.,. используемым, в частности, ,;Ч io;n, крупногабаритных т же ювесII , ; Г|):,о1) с легкоиовреждаемой оболочко in гакелажиые узлы, жестко фиксируе гы1 на усгройстве. Известно зах затное устройство дл  грузом , снабженных такелажными узлами, содержащее несущий элемент с подвеской длк навешивани  на грузоподъемный механизм , шарнирно закрепленные на нес щсм элементе жесткие т ги, на крице кажloii ti.i которых размещены приспособлени  1ЛИ соединени  с такелажными узлами грузе .; О UiaKo данное захватное устройство не 11()(),1 ег захватить грузы, такелажные V3.li 1а)торых выполнены с поперечн з1ми i ;iii,v;ii. .ii;i;i  в. иетс  расширение ч )--;м()к1К)стей путем обес : V : : ;;v -.aAi;-:;; )узов, таке,:1ажные узлы . ():,: .i,;i ;; fiibi с поперечными отверсл;ч ,, гл.п достпгаетс  тем, что в захватном усгр(  1стве дл  грузов, снабжен;i i; таке.ча/ %;1ыми узл;:мп, содержащем неслчпнй элемент с подвеской дл  навешивамп  па грузоподъемный механизм, щарнир110 :,;п рег1ленные на несущем элементе жесткие т ги, на конце каждой из которых размеп1 ,ены приспособлени  дл  соединени  с такелажными узлами грузов, каждое приспособление дл  соединени  с такелажными узлами грузов, каждое приспособление дл  соединени  с такелажным узлом груза включает ось, установленную в нижней чаети т ги перпендикул рно ее вертикальной плоскости , и, павещенные на нее подпружиненпые серьги с расположенными на их нижних концах пальцами дл  захода в поперечные отверсти  такелажных узлов, при этом одна из серег каждого приспособлени  выполнена Г-образной с вершиной, направленной наружу от вертикальной оси, проход щей через середину несущего элемента, и с упором на ней дл  взаимодействи  с т гой , а друга  - с овальным пазом дл  указанной оси. На фиг. 1 изображено захватное устройство , общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1 (нижний конец т ги с серьгами); на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 положение серег в исходном положении перед присоедипением к такелажному узлу груза. Захватное устройство состоит из несущего эле.мента 1 с подвеской дл  навещиваП1   на крюк 2 грузоподъемного механизма , с двум  Н1арнирно закрепленными на несущем элементе жесткими т г ми Я, на нижппх концах которых размещены приспособлени  дл  сое.ишепи  с такелажными узлами 1ру;к)в, каждое из которых включает в себ  ось 4, серьги 5 и 6, соедин емые с таке.чажпым узлом 7 груза 8 пальцами 9 п 10. Серьга 5 выполнена Г-образной с вершиной , направленной наружу от вертикальной оси, проход н1.ей через середину несущего элемента, и с упором 11 па ней дл  взаимодействи  с торцо.м т ги 3. Серьга 6 выполнена с овальным.пазома дл  оси 4. Серьги 5 и 6 соединены с т гой упругими эле.мента.ми 12 и 13 и снабжены ручками 14 и 15. На нижних концах серег смонтированы пальцы 9 и 10 с механизмами их выдвижени  16 дл  захода в поперечные отверсти  бив такелажного узла 7. Т ги 3 присоединены к нееущему эле .менту 1 поередетво.м шарниров 17, а их нижние концы снабжены ручками 18. В исходном положении захватного устройства подпружиненные серьги 5 и 6 занимают положение, показанное на фиг. 4, и их перемещение в вертикальной плоскости пе требует значительных усилий. При этом пальцы 9 и 10 убраны в корпуса механиз .мов их вь движени  16. Навещенное на крюк 2 захватное устройство крано.м подвод т к такелажным углам 7 груза 8 таким образом, чтобы серьги 5 и 6 охватили эти узлы, а пальцы 9 и 10находилиеь бы против соответствующих отверетий бив или несколько выше (ниже) их. Затем совмещают палец 9 с отверстием б путем поворота за ручку 14 подпружиненной серьги 5 вокруг оси 4 (наведение по вертикали) и покачиванием т 1и 3 относительно шарнира 17 за ручку 14 (фиг. 2) или 18 (наведение но горизонтали). Вращепие .м маховика механиз.ма выдвижени  16 ввод т палец 9 в отсеретие б, присоедин   серьгу 5 к такелажному узлу 7. Совмещают налец 10 с отверстием s такелажного узла 7 путе.м опускапи  (наведение по вертикали) и поворо а (наведении по горизонтали) подпружигенной серьги 6 относительно пальца 10 з;1 ручки 15, и ввод т палец 10 в отверстие а, присоедин   серьгу 6 к такелажному 7. Осуществл ют подъе.м крапом присоединенного к грузу 8 грузозахватного устройства , при этом каждый такелажный узел 7, за счет приход щегос  на него веса груза Q (фиг. 1), отт гивает вниз серьгу 6 и поворачивает серьгу 5, упира  ее упор 11в торец т ги 3 (фиг. 2), в результате чего происходит жестка  фиксаци  такелажного узла 7 на т ге 3 устройства с передачей па нее изгибающего момепта. Нри опуекании устанавливают груз па соответствующую ему опору (не показана) 1л оп скать . грхзозахватное устройство до по влени  некоторого

Claims (1)

1. ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУЗОВ, СНАБЖЕННЫХ ТАКЕЛАЖНЫМИ УЗЛАМИ, содержащее несущий элемент с подвеской для навешивания на грузоподъемный механизм, шарнирно закрепленные на несущем элементе жесткие тяги, на конце каждой из которых размещены приспособления для соединения с такелажными узлами грузов, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем обеспечения захвата грузов, такелажные узлы которых выполнены с поперечными отверстиями, каждое приспособление для соединения с такелажным узлом груза включает ось, установленную в нижней части тяги перпендикулярно ее вертикальной плоскости, и навешенные на нее подпружиненные серьги с расположенными на их нижних концах пальцами для захода в поперечные отверстия такелажных узлов, при этом одна из серег каждого приспособления выполнена Г-образной с вершиной, направленной наружу от вертикальной оси, проходящей через середину несущего элемента, и с упором на ней для взаимодействия с тягой, а другая с овальным пазом для указанной оси.