SU1123548A3 - Струговой привод - Google Patents

Abstract

СТРУГОВОЙ ПРИВОД, включающий цепное колесо дл  т говой цепи струга с первичным венцом и приводной вал дл  цепного колеса, имеющий вторичный венец, при этом первичный венец имеет конический кольцевой паз, а вторичный венец - распреде/енные по его окружности и лежащие на одной оси с кольцевым пазомрадиальные отверсти  дл  соединительных пальцев, выполненньк с возможностью заклинивани  коническими головками в кольцевом пазу, а во вторичном венце свободно размещено с возможностью радиального перемещени  центрирующее кольцо, взаимодействующее с основанием пальцев клиновой поверхностью через прижимное кольцо, отличающийс  тем, что, с целью снижени  износа элементов привода, конические головки выполнены в качестве фрикционных сегментов, размещенных по замкнутому контуру с заданными зазорами между отдельныСО ми сегментами и снабженных конической выемкой дл  соединительных пальцев, при этом соединительные пальцы выполнены с сужающимс  концом, имеющим центрирующий конус.

Description

11 Изобретение относитс  к горному малшностроению, в.частности, к струговому приводу. Известен струговой привод, содержащий цепное колесо дл  т говой цепи струга с первичным верцом и приводной вал дд  цепного колеса с вторичным венцой, при этом первичный и вторичные BeHiflj имеют распределенные по их окружност м цилиндрические отверсти , армированные втулками, в совмещенные отверсти  которых вставг л етс  и фиксируетс  калиброванный: соединительный палец с выемкой С13. Недостатками эФого привода  вл ют с  высока  трудоемкость замены соеди нительного пальца при его срезании, частый выход из стро  втулок, а также необходимость пополнени  запаса соединительных пальцев. Известен струговой привод, включающий цепное колесо дл  т говой цепи струга с первичным венцом и приводной вал дл  цепного колеса, имеющий вторичный венец, причем первичный венец имеет конический кольцевой паз, а вторичный венец распределенные по его окружности и лежащие на одной оси с кольцевым пазом радиальные отверсти  дл  соед нительных пальцев, выполненных с возможностью заклинивани  коничес кими головками в кольцевом пазу, а во вторичном венце свободно размеще но с возможностью радиального перемещени  центрирующее кольцо, взаимо действукзщее с основанием пальцев клиновой поверхностью прижимное кольцо, причем соединительные пальцы и конические головки выполне ны за одно целое Г23, Недостаток известного стругового привода заключаетс  в том, что в результате вьшолнени  соединительны пальцев и конических головок за одно целое размер конических голово и тем самым размер их поверхностей трени  ограничены диаметром соедини тельного пальца, что означает относительно высокую удельную поверхнос ную нагрузку, св занную с повышенны износом. Повышенньй износ обусловлен и относительно низким коэффицие том трени , так как при едином выпо нении соединительные пальцы и конические головки выполнены из того же материала. Цель изобретени  - снижение износа элементов привода. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в струговом приводе, включающем цепное колесо дл  т говой цепи струга с| первичным венцом и приводной вал дл  цепного колеса, имеющий вторичный венец, при этом первичный венец имеет конический кольцевой паз, а вторичньй венец распределенные по его окружности и лежащие на одной оси с кольцевым пазом радиальные отверсти  дл  соединительных пальцев, выполненных с возможностью заклинивани  коническими головками в кольцевом пазу, а во вторичном венце свободно размещено с возможностью радиального перемещени  центрирздащее кольцо, взаимодействующее с основанием пальцев клиновой поверхностью через прижимное кольцо, конические головки выполнены в качестве фрикционньпс сегментов, размещенных по замкнутому контуру с заданными зазорами мбжду отдельными сегментами и снабженных конической выемкой дл  соединительных пальцев, при этом соединительные пальцы вьтолнены с сужающимс  концом, имеющим центрирующий конус. На фиг. 1 показано предлагаемый привод, аксиальное сечение; на фиг., 2 - сечение А-А на фиг. 1. Предлагаемьй струговой привод включает цепное колесо J дл  т говой цепи струга и приводной вал 2 дл  цепного колеса 1. Приводной двигатель и редуктор, а также т гова  цепь струга не показаны. Цепное колесо 1 имеет первичный венец 3, а. приводной вал 2 - вторичный венец 4. Первичный 3 и вторичный 4 венды образуют фрикционную муфту. Дл  этого первичный венец 3 имеет предназначенный дл  вторичного венца 4 окружной конический кольцевой паз 5, а вторичный венец 4 - распределённые по его окружности, лежащие на одной оси с кольцевым пазом 5, радиальные отверсти  6 дл  приема соединительных пальцев 7, выполненных с возможностью заклинивани  коническими головками 8 в кольцевом пазу 5. Соединительные палыц 1 7 выполнены с сужающимс  концом 9, имеющим центрирующий конус 10. Конические головки 8 выполнены в качестве фрикционных сегментов, размещенных по замкнутому контуру с заданными зазорами и между отдельными сегментами и снабженных кони3

ческой выемкой дл  соединительных пальцев 7. Дл  обеспечени  заклинивани  в первичном венце 4 расположено с возможностью радиального перемещени , посредством прижимного колца 11 свободно опирающеес  центрирующее кольцо 12, взаимодействующее с основанием 13 пальцев 7 клиновой поверхностью 14. Дл  получени  по возможности наименьшего удельного давлени  по окружности первичного и вторичного венцов распределен р д соединительных пальцев 7.

Благодар  предлагаемому вьтолнению конических головок 8 достигаетс  сферическое прогибание отдельных сегментов и их загибание в зоне кромок, в частности в зоне торцовых кромок дл  того, чтобы при проскальзывании фрикционной муфты предотвратить , скребущее действие. Прогибание , соответственно загибание, показано на одном сегменте штриховкой (фиг. 2 К Фрикционные сегменты 8 состо т из прочного на износ металлического сплава и дл  достижени  одинакового коэффициента трени 

35484

могут иметь на их конических боковых поверхност х дополнительные прочные на износ прослойки 15. Первичный венец 3 имеет кольцевую камеру 16 , дл  приема центрирующего кольца 12 и прижимного кольца 1I. Скощенное рснование I3 соединительных пальцев 7 может быть также выполнено шаровым, клинообразным или коническим . Центрирующее кольцо 12 выполнено в качестве эластичного кольца высокой прочности, например, стально го кольца. Прижимное кольцо 1 прилегает с промежуточным вкдночением тарельчатых пружин 17 к центрирующему кольцу 12 и посредством винтовых болтов 18 прижимаетс  к центрирующему кольцу 12. Необходимое дл  функционировани  сцеплени  напр жение достигаетс  посредством зат жки винтовых болтов 18, дл  которых предназначены дистанционные шайбы 19 между прижимным кольцом-I1 и вторичным венцом 4.

Предлагаемое конструктивное решение позвол ет снизить степень износа элементов привода.

QO

Ча

1 t

N-

«Э,

Claims (1)

1. СТРУГОВОЙ ПРИВОД, включающий цепное колесо для тяговой цепи струга с первичным венцом и приводной вал для цепного колеса, имеющий вторичный венец, при этом первичный венец имеет конический кольцевой паз, а вторичный венец - распреде ленные по его окружности и лежащие на одной оси с кольцевым пазом· радиальные отверстия для соединительных пальцев, выполненных с возможностью заклинивания коническими головками в кольцевом пазу, а во вторичном венце свободно размещено с возможностью радиального перемещения центрирующее кольцо, взаимодействующее с основанием пальцев клиновой поверхностью через прижимное кольцо, отличающийся тем, что, с целью снижения износа элементов привода, конические головки выполнены в качестве фрикционных сегментов, размещенных по замкнутому контуру с заданными зазорами между отдельными сегментами и снабженных конической выемкой для соединительных пальцев, при этом соединительные пальцы выполнены с сужающимся концом, имеющим центрирующий конус.

   ко ОО СП