Изобретение касаетс устройства перемещени и передачи подвесок, съема, подачи и передачи транспортирующих материалов подвесок цепных конвейеров. Известно устройство дл перемеще ни и передачи изделий, перемещаемых цепным подвесным конвейером, включаю щее подвижные по полотну цепного кон вейера рабочие органы дл подвесок, съемное приспособление в виде подвешенной на рамной конструкции над полотном цепного конвейера и перемещающейс в вертикальных направл ющих каретки с грузоподъемным механизмом и бугели дл захвата изделий, установленные на рабочих органах и грузоподъемном механизме, при этом вертикальные напрабл ющие смонтированы на подвижной в горизонтальном направлении тележке С13Данное устройство предназначено только дл передачи изделий и не обеспечивает перегрузку подьески. Наиболее близким к Изобретению по технической cvщнocти и достигаемому результату вл етс устройство дл перемещени и передачи подвесок подвесного цепного конвейера, включающее подвижные по полотну подвесного цепного конвейера рабочие органы дл подвесок, на хвостовиках которых по обе стороны установлены диски сцеплени , съемное приспособление в виде подвешенной на рамной конструкциг над полотном подвесного конвейера и перемещающейс в вертикальных направл ющих каретки с грузоподъемным механизмом и бугели, установленные н рабочих органах и грузоподъемном механизме с возможностью взаимодейст ви с дисками сцеплени , рабочие поверхности которых выполнены покато с боков к середине и заканчиваютс гнез i дом, соответствующим диаметру диска сцеплени L2 J. Данное устройство обеспечивает манипулирование подвеской подвесног цепного конвейера, однако оно не обеспечивает отвода и передачи подвески на перпендикул рно расположен ное грузовое полотно. Целью изобретени вл етс расши рение технологических возможностей устройства путем обеспечени переда чи подвесок на перпендикул рно расположенное грузовое полотно. Указанна цель достигаетс тем, что устройство дл перемещени и передачи подвесок подвесного цепного конвейера, содержащее подвижные по полотну подвесного цепного конвейера рабочие органы дл подвесок, на хвостовиках которых по обе стороныустановлены диски сцеплени , съемное приспособление в виде подвешенной на рамной конструкции над полотном подвесного конвейера и перемещающейс в вертикальных направл ющих каретки с грузоподъемным механизмом и бугели, установленные на рабочих органах и грузоподъемном механизме с возможностью взаимодействи с дисками сцеплени , рабочие поверхности которых выполнены покато с боков к середине и заканчиваютс гнездом, соответствующим диаметру диска сцеплени , снабжено установленной на рамной конструкции и подвижной в горизонтальном направлении тележкой, с которой соединены вертикальные направл ющие каретки, а подвески снабжены роликами, установленными с возможностью перемещени по перпендикул рно расположенному грузовому полотну, при этом бугель каждого рабочего органа установлен с возможностью взаимодействи с одним диском, сцеплени хвог стовика подвески, а бугель грузоподъемного механизма - с другим диском . На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 подвеска , рабочий орган и каретка, вид спереди; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг. 4 - бугель каретки; на фиг. 5 - процесс передачи подвески с бугел каретки на грузовое полотно. Устройство дл перемещени и передачи подвесок 1 подвесного цепного конвейера включа€ Т подвижные по полотну 2 подвесного цепного конвейера рабочие органы 3 дл подвесок 1, на хвостовиках 4 которых по обе стороны установлены диски 5 сцеплени с возможностью вращени , съемное приспособление в виде подвешенной на рамной конструкции 6 над полотном 2 и перемещающейс в вертикальных направл ющих 7 каретки 8 с грузоподъемным механизмом 9 и бугели 10 и 11, установленные на рабочих органах 3 и грузоподъемном механизме 9 с возможностью взаимодействи с дисками 5 сцеплени , рабочие поверхности 12 и 13 которьк выполнены покато с боков к середине и заканчиваютс гнездом 14, соответствующим диаметр диска 5 сцеплени . Вертикальные направл ющие 7 смонтированы на подвижной в горизонтальном направлении по рамной конструкции 6 тележке 15. Каретка 8 соединена с рабочим цилиндром 16 подъема, а тележка - с рабочим цилиндром 17 горизонтальног перемещени . Подвески 1 имеют роли ки 18, установленные с возможностью |перемещени по перпендикул рно расположенному грузовому полотну 19 Передача происходит следующим образом. При.движении вверх кдретки 8 с грузоподъемным механизмом 9 бугель 1 входит в зацепление с oдни из дисков 5 сцеплени хвостовика подвески 1 приподнимает подвеску с грузом с бугел 10, принимающего груз рабочего органа 3. Посредством рабочего цилиндра 7 тележка 15 вместе с под вешенной на нем кареткой 8 с грузоподъемным механизмом 9 и подвешенным к хвостовику подвески 1 грузом 20 перемещаетс к грузовому полотну 19 влево. На хвостовике 4 подвески 1 размещены ролики 18, которые могут катитьс по грузовому полотну J9. Пере мещенна посредством тележки 15 на соответствующее место каретка 8 с грузоподъемным механизмом 9 устанавливаетс на соответствующую высоту цилиндром 16, и подвеска катитс посредством своих направл ющих роликов 18 по грузовому полотну 19. На грузовом полотне 19 подвески могут направл тьс затем к месту сбора или второе полотно цепного конвейера, где передача осуществл етс также при помощи предлагаемого устройства. Как видно из фиг. 2 и 5, хвостовик 4 подвески 1 на своем верхнем конце имеет загнутую наружную часть, чтобы он после разгрузки беспреп тственно мог катитьс по грузовому полотну . Устройство может примен тьс в различных вариантах. Различные циклы работы ,могут осуществл тьс с помощью обычных систем след щего устройства , работа устройства может быть полностью автоматизирована. Путем адресации подвесок и считки адресов на месте назначени могут приниматьс соответственножелаемые подвески. Предлагаемое устройство построено очень просто, при этом оно может примен тьс многосторонне. В результате возможной высокой степени автоматизации увеличиваетс производительность , так как практически может быть реализовано мельчайшее возможное деление подвески и загрузки, съем груза может производитьс как при нейодвижном,,так и при двигающемс конвейере.The invention relates to a device for moving and transferring suspensions, removing, supplying and transmitting transporting materials for suspensions of chain conveyors. A device is known for moving and transferring products moved by a chain overhead conveyor, including working bodies for suspensions moving along a chain conveyor belt, a removable device in the form of a chain conveyor suspended on a frame structure above a chain conveyor and moving in vertical guides of the carriage with a lifting mechanism and yoke for grip products mounted on the working bodies and lifting mechanism, while the vertical gables are mounted on a movable in a horizontal direction This unit is intended only for the transfer of products and does not provide overloading of the pod. The closest to the Invention in terms of technical compatibility and the achieved result is a device for moving and transmitting suspensions of an overhead chain conveyor, which includes working bodies for suspensions movable along a web of an overhead chain conveyor, on the tails of which on both sides there are clutch disks, detachable device suspended from frame construction above the overhead conveyor belt and the carriages moving in the vertical guides with a lifting mechanism and yoke, installed on the working x bodies and a hoisting mechanism that can interact with clutch discs, the working surfaces of which are made sloping from the sides to the middle and terminate in a nest with a diameter corresponding to the diameter of the clutch disc L2 J. This device provides for manipulation of the suspension of the suspension chain conveyor, however transferring the suspension to a perpendicular cargo bed. The aim of the invention is to expand the technological capabilities of the device by providing the transfer of suspensions to a perpendicularly arranged cargo web. This goal is achieved by the fact that the device for moving and transmitting suspensions of the overhead chain conveyor contains movable suspension arms moving through the web of the overhead chain conveyor, on the shanks of which there are clutch disks mounted on both sides, detachable device suspended from the frame above the web of the overhead conveyor and moving in vertical guide carriages with a lifting mechanism and yoke mounted on the working bodies and a lifting mechanism with Loops with clutch discs, the working surfaces of which are made sloping laterally to the middle and terminate in a nest corresponding to the diameter of the clutch disc, are equipped with a carriage mounted on the frame structure and horizontally movable with which the vertical guide carriages are connected, and the suspensions are provided with rollers mounted with the ability to move along perpendicular to the cargo web, the yoke of each working body installed with the ability to interact with one disc, coupling the horn of a stovik suspension, and the yoke of the load-lifting mechanism - with another disc. FIG. 1 shows the proposed device, a general view; in fig. 2 suspension, working body and carriage, front view; in fig. 3 - the same, side view; in fig. 4 - carriage yoke; in fig. 5 - the process of transferring the suspension from the carriage yoke to the load web. A device for moving and transferring suspensions 1 of an overhead chain conveyor includes movable parts 3 for suspensions 1 movable along the web 2 of an overhead chain conveyor, on the shanks 4 of which are mounted on both sides of the clutch disks 5 for rotation, detachable device suspended from the frame structure 6 above the web 2 and the carriage 8 moving in vertical guides 7 with a lifting mechanism 9 and bows 10 and 11 mounted on the working bodies 3 and the lifting mechanism 9 with the possibility of interaction and with the clutch disks 5, the working surfaces 12 and 13 are made sloping laterally to the middle and terminate in a socket 14 corresponding to the diameter of the clutch disk 5. Vertical guides 7 are mounted on a horizontal carriage horizontally on the frame structure 6 of the carriage 15. The carriage 8 is connected to the working cylinder 16 of the lift, and the carriage is connected to the working cylinder 17 of horizontal movement. Suspension brackets 1 have rollers 18 mounted to move along perpendicularly arranged cargo web 19. The transfer takes place as follows. Moving up the clamp 8 with the load-lifting mechanism 9, the yoke 1 engages with one of the disks 5 of the clutch of the shank of the suspension 1 and lifts the suspension with the load from the yoke 10, receiving the load of the working body 3. Through the working cylinder 7, the trolley 15 together with it hung on it a carriage 8 with a lifting mechanism 9 and a weight 20 suspended from the shank of the suspension 1 is moved to the cargo web 19 to the left. On the shank 4 of the suspension 1 are placed the rollers 18, which can roll along the cargo web J9. Transferred by trolley 15 to the appropriate place, the carriage 8 with the lifting mechanism 9 is set to the appropriate height by the cylinder 16, and the suspension rolls by means of its guide rollers 18 along the cargo track 19. On the load carrier 19, the suspension can then be guided to the collection point or the second canvas chain conveyor, where the transfer is also carried out using the proposed device. As can be seen from FIG. 2 and 5, the shank 4 of the suspension 1 has, at its upper end, a curved outer part, so that after unloading it can freely roll along the cargo track. The device can be used in various ways. Various cycles of operation can be carried out using conventional tracking device systems, the operation of the device can be fully automated. By addressing the suspensions and reading the addresses at the place of destination, the respective pendants can be received. The proposed device is built very simply, while it can be applied multilaterally. As a result of the possible high degree of automation, productivity is increased, since in practice the smallest possible division of the suspension and the load can be realized, the load can be removed both with a non-movable and moving conveyor.
////
1818
Фиг.ЗFig.Z
Фиг. 5FIG. five