SU1090257A3

SU1090257A3 - Фрезерно-центровальный станок

Info

Publication number: SU1090257A3
Application number: SU813295000A
Authority: SU
Inventors: Хесбрюгген Норберт
Original assignee: Ума Верке Карл Мюллер Унд Зене Гмбх Унд Ко (Фирма)
Priority date: 1979-10-06
Filing date: 1981-06-05
Publication date: 1984-04-30
Also published as: WO1981000978A1; EP0037425B1; EP0037425A1; JPS56501396A; JPS6213121B2; DE2940659A1; DE2940659C2

Abstract

1. ФРЕЗЕРНО-ЦЕНТРОВАЛЬНЫЙ СТАНОК, включающий размещенные одна напротив другой с возможностью перемещени относительно станины две передние бабки и две каретки с зажимными элементами, о т л и ч а ю щ и и с тем, что, с целью упрощени конструкции, передн бабка и каретка с зажим ными элементами снабжены общим приводом перемещени , причем передн бабка и каретка с зажимными элементами сна0гены стопорными устройствами дл поочередного их стопорени относительно станины. 2.Станок по п. 1, отличающийс тем, что каретка с зажимными эдементами снабжена направл ющими , а передн бабка установлена на каретке с возможностью перемещени по направл ющим. 3.Станок поп. 1, отлич,а ю. щ и и с тем, что каретка с зажимными элементами и передн бабка установлены с возможностью перемещени по станине станка, причем передн бабка снабжена опорами дх1 перемещени по станине и установлена так, что частично перекрывает каретку с зажимными элементами.

Description

фиг.1 Изобретение относитс к станкостроению , в частности к фрезерноцентровальным станкам, предназначен ным дл двухсторонней обработки заготовок . Известны фрезерно-центровальные станки, содержащие размещенные одна напротив.другой с возможностью пере мещени относительно станины две передние бабки и две каретки с зажимными элементами l. Недостатком известных станков вл етс то, что необходимы длинные шпиндели дл перемещени носителей . затккмньгх. элементов и вьздвигаемые на большую длину гидроцилиндры дл выдвижени передних бабок. Переход от одной .величины заготовки к друго который требует переналадки станка, дл такого станка неосуществим. Цель изобретени - упрощение кон струкции. Поставленна цель достигаетс тем, что во фрезерно-центровальном станке, содержащем размещенные одна напротив другой с возможностью пере мещени относительно станины две передние бабки и две каретки с зажимными элементами, передн бабка и каретка с зажимными элементами снабжены общим приводом перемещени причем передн бабка и каретка с зажимными элементами снабжены стопо ными устройствами дл поочередного их стопорени относительно станины. Каретка с зажимными,элементами снабжена направл ющими, передн бабка установлена на карет с возможностью перемещени по направл ющим . , Каретка с зажимными элементами и передн бабка могут быть установ лены с возможностью перемещени на станине станка, причем передн баб ка снабжена опорами дл перемещени по станине и, установлена так, что частично перекрывает каретку с зажимными элементами. На фиг. 1 представлена одна из половин п1 едлагаемого станка, вариант исполнени (й- формулы 2); на фиг. 2 - то же, вариант исполнени (п. формулы 3). Как видно из фиг. 1, по станине 1станка может перемещатьс каретка 2с зажимными элементами 3, котора на своей верхней части имеет направ л ащие А передней бабки 5, име7 , .2 ющей возможность перемещ атьс по отношению к каретке с зажимными элементами по направл ющей 4. Передн бабка имеет вьюающийс вниз выстУп б с установленной в нем (маточной) гайкой 7, с которой взаимодействует шариковый ходовой винт 8, приводимый в движение от узла 9 с приводным двигателем, в котором двигатель 10 выполнен в виде двигател посто нного тока. Узел 9 с приводным двигателем оснащен дад-чиком приращени , , который предназначен дл осущестбЬени сравнени заданного и истинного положений внутри системы измерени пути перемещени (не показан). Передн бабка 5 снабжена стопорным устройством 11, взаимодействующим со станиной 1 станка и приводимымв действие гидравлически. Таким образом передн бабка 5 может быть закреплена по отношению к станине 1 станка. Подобное стопорное устройство li предусмотрено на каретке 2, следовательно, и каретка может быть гидравлически закреплена (зажата) по отношению к станине станка. Зажатие происходит попеременно. Соответственно закрепленна каретка остаетс неподвижной, в то врем как бабка может перемещатьс по отношению к закрепленной каретке благодар : приводу шариковым ходовым винтом. Когда зона взаимного движени обоих частей будет исчерпана, по отношению к станине станка закрепл етс двигавша с до сих пор бабка, так что освободивша с каретка может перемещатьс . Таким образом методом переменного щага могут покрыватьс большие рассто ни на станине станка за сравнительно короткое врем . Соответствующа комбинаци каретки и передней бабки установлена на дру гой половине станка. Этот узел выполнен зеркально по отношению к узлу, представленному на фиг. 1. Как показано на фиг. 2, каретка 2 с зажимными элементами 3 может перемещатьс по станине 1 станка и имеет на своих концах соответственно пару 13 и 14 направл ющих захватов, взаимодействующих с направл ющими станины 1 станка. Между захватами 13 и 14 каретка сужена так, что в этой зоне пара опор/ 15 передней бабки 5 может прЬходить сбоку мимо каретки 2 дл того, чтобы взаимодействовать с призматическикм направл ющими станины 1 станка. Опоры 15 при этом опираютс на те же направл ющие , что и захваты 13 и 14. Передн бабка 5 еще имеет другую пару направл ющих опор 16, котора опираетс вне каретки 2 на призматические направл ющие станины 1 станка .

На паре опор 16 передней бабки 5 предусмотрен узел 9 с приводным двигателем 10 посто нного тока и передачей, с помощью которого приводитс шариковый ходовой винт, наход 1191йс в зацеплении с (маточной) гайкой 7, жестко св занной с кареткой 2 с зажимными элементами. Стопорные устройства 11 и 12 на каретке или на бабке взаимодействуют со станиной 1 станка, чтобы обе части могли попеременно с помощью гидравлики закрепл тьс по отношению К станине 1 станка.

Такое выполнение фрезерно-центровального станка позвол ет примен ть сравнительно короткие шариковые ходовые винты и двигатели посто нного тока , имеющие возможность простого и точного регулировани .

Благодар возможной быстрой переналадке на обработку заготовок разной длины расшир ютс технологические возмо сности фрезерно-центровальных станков.

.2

Claims

1. ФРЕЗЕРНО-ЦЕНТРОВАЛЬНЫЙ СТАНОК, включающий размещенные одна напротив другой с возможностью перемещения относительно станины две передние бабки и две каретки с за и каретка с зажимными элементами снабжены общим приводом перемещения, причем передняя бабка и каретка с зажимными элементами снабжены стопорными устройствами для поочередного их стопорения относительно станины.

2. Станок поп. 1, отличающийся тем, что каретка с зажимными элементами снабжена направляющим^, а передняя бабка установлена на каретке с возможностью перемещения по направляющим.

3. Станок поп. 1, отличающий с я тем, что каретка с зажимными элементами и передняя бабка ус- тановлены с возможностью перемещения по станине станка, причем передняя бабка снабжена опорами для переме- а уп· жимными ю щ и й щения по станине и установлена так, что частично перекрывает каретку с элементами, о т л и ч с я тем, что, с целью oa-SU-g» J 090257 >

1090257.

ющей возможность перемещаться по отношению к каретке с зажимными элементами по направляющей 4. Передняя бабка имеет выдающийся вниз выступ 6 5 с установленной в нем (маточной) гайкой 7, с которой взаимодействует шариковый ходовой винт 8, приводимый в движение от узла 9 с приводным двигателем, в котором двигатель 10 W выполнен в виде двигателя постоянного тока. Узел 9 с приводным двигателем оснащен датчиком приращения, который предназначен для осуществления сравнения заданного и истинного 15 положений внутри системы измерения пути перемещения (не показан).

Передняя бабка 5 снабжена стопорным устройством 11, взаимодействующим со станиной 1 станка и приводи20 мым'в действие гидравлически. Таким образом передняя бабка 5 может быть закреплена по отношению к станине 1 станка. Подобное стопорное устройство 12 предусмотрено на каретке 2, 25 следовательно, и каретка может быть гидравлически закреплена (зажата) по отношению к станине станка. Зажатие происходит попеременно. Соответственно закрепленная каретка оста30 ется неподвижной, в то время как бабка может перемещаться по отношению к закрепленной каретке благодаря; приводу шариковым ходовым винтом. Когда зона взаимного движения обоих 35 частей будет исчерпана, по отношению к станине станка закрепляется двигавшаяся до сих пор бабка, так что освободившаяся каретка может перемещаться'. Таким образом методом переменного шага могут покрываться большие расстояния на станине станка за сравнительно короткое время. Соответствующая комбинация каретки и передней бабки установлена на дру45 гой половине станка. Этот узел выполнен зеркально по отношению к узлу, представленному на фиг. 1.

Как показано на фиг. 2, каретка 2 с зажимными элементами 3 может перемещаться по станине 1 станка и имеет на своих концах соответственно пару 13 и 14 направляющих захватов, взаимодействующих с направляющими ₅₅ станины 1 станка. Между захватами

13 и 14 каретка сужена так, что в этой зоне пара опор15 передней бабки 5 может прбходить сбоку мимо каретки 2 для того, чтобы взаимо1