SU1050934A1

SU1050934A1 - Установка дл технического обслуживани транспортных средств

Info

Publication number: SU1050934A1
Application number: SU823450465A
Authority: SU
Inventors: Александр Дмитриевич Пашин; Александр Михайлович Расолько; Сергей Васильевич Шумик; Евгений Иванович Борисенко; Владимир Давыдович Штейн
Original assignee: Белорусский Ордена Трудового Красного Знамени Политехнический Институт
Priority date: 1982-06-08
Filing date: 1982-06-08
Publication date: 1983-10-30

Abstract

1. УСТАНОВКА ДЙЯ ТЕХНИЧЕС ГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДС содержаща поворотную от привода кольцевук) платформу с направл ющим дл колес автомобил , выдвижные площадки и размещенные по обе стороны ®т кольцевой платформы подъемные эстакады с установленным на них оборудованием дл технического обслуивани , отличающа с тем, что, с целью сокращени времени обслуживани автомобил , она снабжена поворотными площадкагда, размеценны№1 на подъемных эстакадах, причем последние выполнены с возможностью перемещени относительно кольцевой платформы по обе стороны от нее, а выдвижные площадки смонтированы на подъемных эстакадах. 2. Установка по п.1, о т л и ч аю ,щ а с -тем, что подъемные эстакады снабжены гдеханизмами дли j соединени с кольцевой платформой, например электромагнитом.

Description

Изобретение относитс к средствам дл технического обслуживани автомобилей .

Известна установка дл технического обслуживани транспортных средств, содержаца поворотную от привода кольцевуп платфорг у с .направл кхдиГШ дл колес автомобил , выдвижна площадки и размещенные по обе стороны от кольцевой платформы подъемные эстакгщы с установленным на них оборудованием Дл технического обслуживани Cl «

Недостатком известной установки вл етс большое врем , обслуживани

Цель изобретени - сокра14ение времени обслуживани автомобил .

Поставленна цель достигае,тс тем, что установка дл технического обслуживани транспортных средств, содержаца поворотную от привода кольцевую платформу с направл ющими дл колес автомобил , выдвижные плоцадки и размещенные по обе стороны от кольцевой платформы подъег/шые эстакады с установленным на них оборудованием дл технического обслуживани , снабжена поворотными площадками , размеценнБми на подъемных эстакадах , причем последние выполнены с возможностью перемещени относительно кольцевой платформы по обе стороны от нее, а выдвижные площадки смонтированы на подъемных эстакадах.

Кроме того, подъемные эстакады снабжены механизмами дл соединени с кольцевой платформой, например электромагнитом.

На фиг.1 изображена предлагаема установка, вид сверху на фиг.2разрез Л-А на фиг.1.

Установка дл технического обслуживани транспортных средств содержит кольцевую поворотную платформу 1 расположенную на катках 2. На ней размещен автомобиль 3, и она поворотна от привода, включающего в себ электродвигатель 4, редуктор с ведущей 5 и ведомой 6 шестерн ми, последн из которых жестко св зана с кольцевой поворотной платформой 1.

Внутри и снаружи кольцевой поворотной платформы размещены подвижные подъемные эстакады 7, установленные на направл кидих 8 и 9, уложенных соответственно с наружной и внутренней ее сторон по окружности. На эстакадах 7 размещено оборудование, и они снабжены выдвижными 10 и поворотными

11площадками. Подъем эстакад 7 осуществл етс при помощи передач винт

12- гайка 13 (электродвигатель и . редуктор не показаны ). Выдвижение площадок 10 осуществл етс силовыми цилиндрами 14, а поворот поворотных площадок 11 обеспечиваетс при помощи руко ток 15 или также силовых цилинлров . Кольцева платформа 1 расположена в непосредственной близости от поста 16 диагностировани состо ни автомобилей и постов 17 проведени работ по текущему ремонту. Эстакады 7 оборудованы механизмом, обеспечивающим соединение их с кольцевой поворотной платформой 1. Указанный механизм выполнен в виде электромагнита 18, который управл ет колодкой 19. Кроме этого, на подъемных эстакадах 7 размещено оборудование 20 дл выполнени работ по техническому обслуживанию автомобилей.

Обслуживание автоглэбилей на установке осуществл етс следук цим образом ,

С поста 16 диагностировани технического состо ни автомобиль заезжает в зону технического обслуживани , т.е. на кольцевую поворотную платформу 1, и останавливаетс на площадке обслуживани , при этом площадки 10 и 11 наружных и внутренних подвижных подъемных эстакад 7 наход тс в невыдвинутом положении. Затем посредством привода (не показан) осуществл етс передвижение подъем-, ных эстакад 7 к тому месту автомобил , в котором необходимо осуществить работы по его обслуживанию. Это передвижение осуществл етс по направл ющим 8 и 9. С помощью винтов 12 производитс подъем эстакад на необходимую вькзоту, а затем вьщвижение площадок 10 к автомобилю или поворот поворотных площадок 11. Указанные площадки позвол ют обеспечить доступ в труднодоступные места. Поворотные площадки могут быть выполнены с возможностью поворота в горизонтальных и вертикальных плоскост х 1 После выполнени комплекса работ по техническому обслуживанию, запланированного на данном посту, включают силовые цилиндры 14, при помощи которых или путем воздействи на руко тки 15 осуществл етс отвод площадок 10 и 11 от автомобил . Затем включаютс электродвигатель 4, который через ведущую шестерню 5 приводит в движение ведомую шестерню б, жестко св занную с кольцевой поворотной платформой, в результате чего осуществл етс поворот платформы 1, а значит, и перемещение автомобил на следующий пост обслуг живани , который также оборудован подви) подъег/шыми эстакадами 7. В этот момент по вл етс возможность дл заезда следующего автомобил , обслуживание которого осуществл етс ангитогичным образом.

Установка позвол ет в начале смены устанавливать на поворотную кольцевуп платформу 1 одновременно все автомобили соответственно количеству постов обслуживани .

В процессе поворота кольцевой платформы 1 можно продолжать обслуживание автомобил , что обеспечиваетс возможностью перемещени эстакад по окружности по направл ющим 8 и 9 одновременно с перемещением автомобил а следу эдий пост. Дл этого включают э.лектромагнит 18 и колодка 19 блокирует эстакаду 7с кольцевой платформой 1, они перемещаютс с одинаковой скоростью от одного и того же привода, и в это врем провод т техническое обслуживание автомобил .

При достижении следукхцего поста электромагнит 18 выключаетс , площадки вдвигаютс и посредством своего привода (не показан7 эстакада возвращаетс на прежнее место. Эстак .ада может двигатьс с большей скоростью , чем осуществл етс передвижение автомобилей с. поста на пост. Кроме этого, можно передвигать площадки к автомобил м, которые требуют проведени большого объема ремонтных работ, что наблюдаетс при обслуживании разномарочных автомобилей .

После окончани комплекса работ по техническому обслуживанию автомобиль съезжает с кольцевой поворотной платформы 1. В случае обнаружени неисправности, которую нельз установить на посту технического обслуживани , автомобиль может съехать на посты 17 зоны текущего ремонта с любого поста и даже после некоторого поворота платформы, так как подъемные эстакада могут быть отведены и не меиать съезду. .

Предлагаема установка дл технического обслуживани транспортных средств позвол ет сократить врем обслуживани автомобилей больших габаритов , в частности автомобилей большой грузоподъеглности.

Claims

(54 ) (5 7) 1. УСТАНОВКА ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ^ содержащая поворотную от привода кольцевую платформу с направляющими для колес автомобиля, выдвижные • площадки и размещенные по обе стороны ®т кольцевой платформы подъемные эстакады с установленным на них оборудованием для технического обслуживания, отличающаяся тем, что, с целью сокращения времени обслуживания автомобиля, она снабжена поворотными площадками, размещенными на подъемных эстакадах, причем последние выполнены с возможностью перемещения относительно кольцевой платформы по обе стороны от нее, а выдвижные площадки смонтированы на подъемных эстакадах.
2. Установка по п.1, о т л и ч аю,щ а я с я тем, что подъемные эстакады снабжены механизмами длй / соединения с кольцевой платформой, $ например электромагнитом.