SU1042705A1 - Устройство дл удалени навоза - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ttAdGil, в1клюма« ев замкнутый т го 9 oprari с аакрепленными на нем , которым Охвачена ведуща  ар айочкй шханизма привода, и при-еп соб е«иб дл  t ат жени  т говог о GfireHd, выполненное из установленногр на оси поворотного рычага с закре кэ пленным на нем основным нат жным роликом, взаимодействующим с т говым органом, и груза, прикрепленного к одному из концов троса, перекинутого через направл ющие ролики,-другой конец которого присоединен к поворотному рычагу, отличающеес  тем, что, с целью повышени  эксплуатационной надежности путем обеспечени  стабильного нат жени  т гового органа при реверсе механизма привода, поворотный рычаг выполнен в виде коромысла с разновеликими плечами . на меньшем из которых закреплен рсиовной нат жной ролик, а его большее плечо снабж ено дополнительным нат жным роликом дл  т гового органа и св зано с тросом, при этом ось снабжена шарнирно присоединенными к ее концам опорами, установленными с возможностью свободного перемещени  поперек плоскости размещени  т гового органа..

Description

1 Изобретение относитс  Кустройст вам дл  удалени  навоза, используемым на животноводческих фермах и комплексах. Известно устройство дл  удалени  навоза, включающее замкнутый т говый орган с закрепленными на нем скребками, которым охвачена ведуща  звездочка механизма привода, и приспособление дл  нат жени  т гового органа, выполненное в виде взаимоде ствующей с последним звездочки, к к торой подвешен груз С J Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  уст ройство дл  удалени  навоза, включающее -замкнутый т говый орган с закрепленными на нем скребками, которым охвачена ведуща  звездочка ме ханизма привода, и приспособление дл  нат жени  т гового органа, выполненное из установленного на оси поворотного рычага с закрепленным на нем основным нат жным роликом, взаимодействующим с .т говым органом и груза, прикрепленного к одному из концов троса, перекинутого через направл ющие ролики, другой конец которого присоединен к поворотному .рычагу 2. Недостатком указанных устройств  вл етс  то, что при реверсе механизма привода происходит ослабление т гового органа и возможно его соск кивание с ведущей звездочки. В результате этого существенно снижаетс  их эксплуатационна  надежность. Цель изобретени  - повышение эксплуатационной надежности путем обеспечени  стабильного нат жени  т гового органа при реверсе механиз прнвода. Поставленна  цель достигаетс  тем, что поворотный рычаг выполнен вВиде коромысла с разновеликими пл чами, на меньшем из которых закреплен основной нат жной ролик, а его большее плечо снабжено дополнительн нат жным роликом дл  т гового орган и св зано с тросом, при этом ось снабжена шарнирно присоединенными к ее концам опорами, установленными с возможностью свободного перемещени  поперек плоскости размещени  т  говопо органа. На чертеже схематично изображено устройство дл  удалени  навоза, аксонометрическа  проекци . 5 Устройство включает замкнутый т говый орган, состо щий из штанг 1 с шарнирно закрепленными на них навозоуборочными скребками 2 и цепей 3 и , последн   из которых взаимодействует с ведущей звездочкой 5 реверсивного механизма 6 привода. Т говый орган огибает направл ющие блоки 7 и снабжен приспособлением дл  его нат жени , состо щим из установленного на оси 8 поворотного рычага 9, выполненного в виде коромысла с рановеликими плечами, на меньшем из которых закреплен основной нат жной ролик 10, взаимодействующий с цепью т гового органа. Большее плечо коромысла снабжено дополнительным нат жным роликом 11 дл  т гового органа и св зано с тросом 12, который перекинут через направл ющие ролики 73 и к его свободному концу присоединен груз 14. Концы оси 8 шарнирно закреплены на опорах 15, установленных с возможностью свободного перекатывани  посредством катков Об в направл ющих 17, расположенных поперек плоскости размещени  т гового органа. В плоскости поворота коромысла установлен конечный выключатель 18. Устройство работает следующим образом . При совершении штангами 1 т гового органа рабочего хода скребки 2 раскрываютс  и, захватыва  навоз. перемещают его вдоль навозного канала в сторону навозосборника. В конце рабочего хода штанг осуществл етс  реверс механизма 6 привода, в результате чего скребки перемещаютс  в обратную сторону, соверша  холостой ход. и складыва сь при этом. Путем последовательных возвратно-поступательных перемещений скребков обеспечиваетс  полное удаление навоза из навозного канала. При совершении рабочих и холостых ходов, особенно в начальный момент, одна ветвь цепи k нат гиваетс ,а друга  - провисает . Ослабление провисающей ненагруженной ветви цепи 4 компенсируетс  установленными на рычаге 9 нат жными роликами 10 и 11 за счет перемещени  опор, 15 в направл ющих 17 совместно с осью 8 под действием нат гив(;емой нагруженной ветви влево (при рабочем ходе) и вправо (при холостом ходе). В процессе длительной эксплуатации устройства происходит

Claims (1)

1. некоторое удлинение цег.зй 3 и 4 тяг гового органа из-за износа в местах сочленения звеньев,-Это удлинение компенсируется поворотом рычага 9 вместе с/осью 8 в шарнирах опор 15 под действием груза 14. Отключение механизма привода устройства обеспечивается в крайнем (горизонтальном)

   положении рычага 9 при замыкании им контакта конечного выключателя 18.

   Благодаря такому выполнению устройства обеспечивается стабильное натяжение тягового органа при ревер се механизма привода, что существенно повышает его эксплуатационную надежность.