SU1399198A1 - Подвесное подъемно-транспортное устройство - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к подвесным подъемно-транспортным устройствам и может быть использовано дл  транспортировки животных. Цель изобретени  - повыЦ1ение производительности устройства. Подвесное подъемно-транспортное устройство содержит переднюю и задние опоры, шарнирные рычаги 3, установленные на задних опорах 2, несущие канаты 4, закрепленные на передней опоре 1 и шарнирных рычагах 3, и замкнутый т говый канат 6, пропущенный через шкивы 7, расположенные на концах шарнирных рычагов 3. На несущих канатах 4 подвижно установлены захваты 5, св занные с замкнутым т говым канатом 6, имеющим привод 8 его перемещени . Шарнирные рычаги 3 св заны с приводом 9 их поворота в вертикальной плоскости , расположенной под углом к вертикальной плоскости, проход щей через переднюю и соответствующую заднюю опоры. При работе устройства захваты 5 поочередно опускаютс  в центр рабочей зоны 10 поочередным поворотом шарнирных рычагов 3. 1 ил. € сл

Description

оо со со

со 00

Изобретение относитс  к подвесным подъемно-транспортным устройствам и может использоватьс  дл  транспортнровки животных.

Цель изобретенн  - повышение производительности устройства.

На чертеже изображен общий вид устройства .

Подвесное подъемно-транспортное устройство содержит переднюю опору 1 и две задних опоры 2. На каждой задней опоре закреплен шарнирный рычаг 3 с возможностью поворота в вертикальной плоскости, расположенной под углом к вертикальной плоскости, проход шей через переднюю и заднюю опоры. На передней опоре 1 и шар- иирных рычагах 3 закреплены два несущих каната 4 с подвижно установленными на них захватами 5. Кроме того, устройство содержит замкнутый т говый канат 6 пропущенный через шкивы 7, установленные на шарнирных рычагах 3, и св занный с захватами 5. Замкнутый т говый канат 6 имеет привод 8 его перемещени , устаиовленный на передней опоре 1, а каждый шарнирный рычаг 3 св зан с приводом 9 его поворота.

Подвесное подъемно-транспортное уст- ройстчо работает следующим образом.

Включаетс  привод 8 перемещени  замкнутого т гового каната 6 и одни из захватов 5 подаетс  в рабочую зону 10, расположенную между передней и задней опорами , а второй захват перемещаетс  к разгрузочному месту. Затем выключают привод 8 и приводом 9 поворота шарнирного рычага 3 опускают последний, в результате чего ослабл етс  нат женне одного из

несущих канатов, и захват 5 опускаетс  в рабочую зону. После фиксации животного в захвате шарннрный рычаг 3 поднимаетс , нат гива  несущий канат, и жнвотное транспортируетс  к месту разгрузки. Одновременно происходит подача второго захвата в рабочую зону. Благодар  тому, что каждый шарнирный рычаг 3 поворачиваетс  в вертикальной плоскости, расположенной под углом к вертикальной плоскости, про- ход щей через переднюю и соответствующую заднюю опоры, захваты 5 опускаютс  в одну и ту же точку в центре рабочей зоны, чем снижаетс  врем  на закрепление животного , что приводит к повышению ггроиз- 5 водительности устройства в целом.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Подвесное подъемно-транспортное устройство , содержащее переднюю н задние опо0 ры с рабочей зоной между ними, щарнирные рычаги с приводом их поворота и со шкивами , подвижно закрепленные на задних опорах , несущие канаты с подвижно установленными на них захватами, замкнутый т гоC ВЫЙ канат, пропущенный через шкивы поворотных рычагов и соединенный с захватами , причем каждый из несущих канатов закреплен одним концом на передней опоре, а другим - на соответствующем шарнирном рычаге, отличающеес  тем, что,

   0 с целью повышени  его производительности, каждый шарнирный рычаг установлен на задней опоре с возможностью поворота в вертикальной плоскости, расположенной под углом к вертикальной плоскости, проход щей через переднюю и заднюю опоры,

   5 дл  опускани  захватов в центральную часть рабочей зоны.