SU1040501A1

SU1040501A1 - Устройство дл контрол и регистрации параметров работы локомотива

Info

Publication number: SU1040501A1
Application number: SU823402544A
Authority: SU
Inventors: Семен Наумович Басович; Анатолий Федорович Кукольников
Original assignee: Пензенское Производственное Объединение "Электромеханика"
Priority date: 1982-02-24
Filing date: 1982-02-24
Publication date: 1983-09-07

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ И РЕгаСТРАШИ ПАРАМЕТРОВ РА-БОТЫ ЛОКОМОТИВА, содержащее датчий скорости преобразователь кода, програмI мно-временной блок и регистратор, о тличающеес тем, что, с целью повьциени надежности устройства, в него введены счетчик, управл емый делитель частоты и элемент ИЛИ, выход которого соединен с первым входом преобразовател кода, выход которого подключен к входу регисграгора, выходы программно-временного блока :соединены. сенответственно с вторым входом преофаза- вател кода и с кодами управл емого . делител частоты и счетчика,, выходы которого подключены к группе входов управ- л емого делител частоты, выход которого соединен с первым входом элемента ИЛИ. к второму входу которого подключен выхШ датчика скорости. (Л

Description

Изобретение относится к автоматике И предназначено для контроля и регистра-; дни параметров работы локомотива и мотор-вагонного подвижного состава железных дорог. 5

Известно устройство для контроля й регистрации работы локомотива, используемое на железнодорожном транспорте для поддержания заданных скоростей и режима торможения в процессе его вождения, 10 в частности при аварийных ситуациях, индицирующее и регистрирующее на бумажной ленте скорость, время и другие па-; раметры и содержащее соответствующие датчики и регистраторы £1] . 15'

Недостатком является то, что из-за наличия большого количества механических и электромеханических узлов такое устройство имеет низкие точность регистрации и надежность. . 20

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устрой- г ство, содержащее датчик скорости, преобразователь кода, программно-временной , . блок и регистратор £2j · 25

Однако надежность’этого устройства остается недостаточно высокой. Например, . перед выходом на линию локомотива необходимо оперативно убедиться в работоспо-. собности установленного на нем устрой- зд ства для контроля и регистрации параметров движения. Известное устройство не позволяет этого сделать, что может вызвать нарушения в процессе последующей поездки. ₃₅

Цель изобретения - повышение надежности устройства.

Указанная цель достигается тем, что в у стройство для контроля и регистрации параметров работы локомотива, содер- до жащее датчик скорости, преобразователь кода, программно-временной блок и регистратор, введены счетчик, управляемый делитель частоты и элемент ИЛИ, выход которого соединен с первым входом пре- 45 обраэователя кода, выход которого подключен к входу регистратора, выходы программно-временного блока соединенысоответ'ственно с вторым входом преобразователя кода и с входами управляемого дели- ₅₀теля частоты и счетчика, выходы которого подключены к группе входов управляемого делителя частоты, выход которого соединен с первым входом элемента ИЛИ, к второму входу которого подключен выход датчика скорости.

На чертеже изображена функциональная схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит датчик 1 скорости, элемент ИЛИ 2, преобразователь 3 кода, регистратор 4, программно-временной блок 5, счетчик 6, управляемый делитель 7 частоты. ,

Устройство работает следующим образом.

При включении-, питания устанавливают .в программно-временном блоке 5 календарное время, которое должно быть меньше истинного, например, на 14. ' Блок 5 в течение 1 минуты вырабатывав» на своем выходе коды времени в ускорен* ном в 60 раз временном масштабе, а на других выходах блока 5 генерируются . импульсы, поступающие на счетные входы счетчика 6 и управляемого делителя * 7 частоты? Суммарное число на выходе счетчика 6 увеличивается пропорционально времени, что в гакойже степени уменьшает коэф; фидиенгделения управляемого делителя 7 частоты, т.е.увеличивает частоту импульсов на. его выходе пропорционально времени. Эти импульсы через элемент ИЛИ 2 поступают на вход'преобразователя 3 , кода* ' Этим имитируются сигналы линейно нарастающей скорости от датчика 1 скооосгч·

Преобразователь 3 кода вырабатывает на своем выходе коды, согласованные по виду кодов и мощностям выходных сигналов с входными сигналами регистратора 4. На диаграммной ленте регистратора записываются линейно изменяющиеся графики времени и скорости. Благодаря линейности этих графиков по их виду легко судить о работоспособности устройства.

По истечении 1 мин программно-временной блок 5 прекращает выработку сигналов на выходах и устройство переходит . В нормальный эксплуатационный режим работы, когда входйые сигналы поступают от датчика 1 скорости, а на входе блока сигналы вырабатываются в обычном временном масштабе.

Таким образом, предлагаемое устройство позволит повысить его· эксплуатацион- . ную надежность, тем самым повысить безопасность движения на железных дорогах.

ВНИИПИ

Заказ 6932/53

Тираж 573

Подписное

Филиал ППП 'Патент', г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Claims

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ ПАРАМЕТРОВ РА-¹БОТЫ ЛОКОМОТИВА, содержащее датчик скорости, преобразователь кода, програм-

СП

I мно-временной блок и регистратор, 'о тличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, в него введены счетчик, управляемый делитель частоты и элемент ИЛИ, выход которого соединен с первым входом преобразователя кода, выход которого подключен к входу регистратора, выходы программно-временного блока 'соединены.соответственно с вторым входом преобразо.·— вателя кода и с входами управляемого . делителя частоты и счетчика,, выходы которого подключены к группе входов управ- ляемого делителя частоты, выход которого соединен с первым входом элемента ИЛИ., к второму входу которого подключен вых'бд датчика скорости.

(60

1 1040501 2