SU1039850A1 - Грузозахватное устройство - Google Patents

Abstract

ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО , содержащее навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма корпус, в котором установлена с возможностью огра- ниченного перемещени  рамка с щарнирно прикрепленными к ней подпружиненными крюками, установленными с возможностью взаимодействи  свои.ми хвостовиками с .закрепленными на корпусе фиксаторами, отличающеес  тем, что, с целью повышени  удобства его в эксплуатации, оно снабжено установленными на корпусе с возможностью поворота от привода вокруг горизонта/ ьных осей роликовыми ограничител ми хода рамки, маховиком с закрепленным на нем блоком и канатом, один конец которого прикреплен к блоку, а другой - к рамке, а на корпусе установлен буферный упор дл  ограничени  поворота маховика. (Л о со со оо ел

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к грузозахватным устройствам . Известно грузозахватное устройство, содержащее гидроцилиндр с поршнем, на штоке которого жестко закреплен грузозахватный орган, и надпоршнева  и подпоршнева  полости которого соединены между собой перепускным каналом с гидравлическим клапаном 1. Недостаток этого устройства заключает-ю с  в том, что оно не обеспечивает сброса груза на весу, а предназначено дл  плавного опускани  груза. Известно также грузозахватное устройство , содержащее навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма корпус, в тором установлена с возможностью ограниченного перемещени  рамка с шарнирно прикрепленными к ней подпружиненными крюками, установленными с возможностью взаимодействи  своими хвостовиками с крепленными на корпусе фиксаторами 2. Недостатками известного устройства  вл ютс  сложность конструкции ненадежность в работе, а также ограниченные эксплуатационные возможности. Цель изобретени  - повышение удобства устройства в эксплуатации. Указанна  цель достигаетс  тем, что грузозахватное устройство, содержащее навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма корпус, в котором установлена30 с возможностью ограниченного перемещени  рамка с щарнирно прикрепленными к ней подпружиненными крюками, установленными с возможностью взаимодействи  своими хвостовиками с закрепленными на корпусе фиксаторами, снабжено установлен- 5 ными на корпусе с возможностью поворота от привода вокруг горизонтальных осей роликовыми ограничител ми хода рамки, маховиком с закрепленным на нем блоком, и канатом, один конец которого прикреплен к блоку, а другой конец - к рамке, а на корпусе установлен буферный упор дл  ограничени  поворота маховика. Использование изобретени  позволит применить дл  сброса груза на весу любой45 тип существующих кранов, что повышает удобство его в эксплуатации. На фиг. 1 изображено грузозахватное устройство, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2.50 5 25 Предлагаемое грузозахватное устройство состоит из корпуса 1, навешиваемого на крюк грузоподъемного механизма крана. В корпусе 1 расположена подвижна  рамка 2 с шарнирно закрепленными к ней крюками 3, хвостовики 4 которых выполнены с возможностью взаимодействи  с фиксаторами 5. Маховик 6 с блоком 7 установлен в корпусе 1 на оси 8 с возможностью поворота вокруг нее и св зан канатом 9, огибаюш,им блок 7, с рамкой 2. Рамка 2 опираетс  на роликовые ограничители 10 хода рамки, установленные шарнирно в корпусе 1 на одной оси 11 с зубчатыми секторами 12, один из которых снабжен поворотным рычагом 13, соединенным с гибкой т гой 14. Поворотный рычаг 13 св зан с корпусом 1 возвратной пружиной 15. Грузозахватные крюки 3 дополнительно св заны с трайерсой 2 возвратными пружинами 16. Дл  ограничени  дви маховика б на корпусе I жестко закреплен буферный упор 17. Устройство работает следующим образом . В исходном положении рамка 2 огтираетс  на роликовые ограничители 10, шарнирно установленные в корпусе 1, причем канат 9 намотан на блок 7 маховика 6. На крюки 3 наброшены стропы груза (не показан). Дл  осуществлени  сброса груза секторами 12 раздвигаютс  роликовые ограничители 10 при помощи гибкой .т ги 14 и рычага 13. Под действием груза крюки 3 с траверсой 2 перемещаютс  вниз, взаимодейству  с фиксаторами 5, при этом разматываетс  канат 9 и поворачивает маховик 6 вокруг оси 8 до буферного упора 17. Как только хвостовики 4 грузозахватных крюков 3 выход т из фиксаторов 5, стропы груза опрокидывают грузозахватные крюки 3 и происходит растроповка (сброс) груза. После сброса груза крюки 3 с хвостовиками 4 возврашаютс  в исходное положение под действием возвратных пружин 16. Причем маховик 6 также возвращаетс  в исходное положение и поднимает канатом 9 рамку 2 до роликов ограничителей 10, которые пружиной 15 возвращаютс  в упор с рамкой 2. Таким образом грузозахватное устройство вновь подготовлено к застроповке следующего груза. Данна  конструкци  устройства более удобна в эксплуатации, по сравнению с известной.

гтх/

Claims (1)

1. ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма корпус, в котором установлена с возможностью огра- ^? ничейного перемещения рамка с шарнирно прикрепленными к ней подпружиненными крюками, установленными с возможностью взаимодействия своими хвостовиками с закрепленными на корпусе фиксаторами, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства его в эксплуатации, оно снабжено установленными на корпусе с возможностью поворота от привода вокруг горизонтальных осей роликовыми ограничителями хода рамки, маховиком с закрепленным на нем блоком и канатом, один конец которого прикреплен к блоку, а другой — к рамке, а на корпусе установлен буферный упор для ограничения поворота маховика.

   4Я»г·. 7 ,<7