SU1033776A1 - Car pusher - Google Patents

Car pusher Download PDF

Info

Publication number
SU1033776A1
SU1033776A1 SU823431457A SU3431457A SU1033776A1 SU 1033776 A1 SU1033776 A1 SU 1033776A1 SU 823431457 A SU823431457 A SU 823431457A SU 3431457 A SU3431457 A SU 3431457A SU 1033776 A1 SU1033776 A1 SU 1033776A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hydraulic cylinder
pusher
rope
carriage
trolleys
Prior art date
Application number
SU823431457A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Афанасьевич Питернев
Дмитрий Митрофанович Ситников
Сергей Иванович Соколов
Владимир Леонидович Николаев
Гертруд Михайлович Асеев
Original Assignee
Подмосковный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Угольный Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Подмосковный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Угольный Институт filed Critical Подмосковный Научно-Исследовательский И Проектно-Конструкторский Угольный Институт
Priority to SU823431457A priority Critical patent/SU1033776A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1033776A1 publication Critical patent/SU1033776A1/en

Links

Landscapes

  • Types And Forms Of Lifts (AREA)

Abstract

ТОЛКАТЕЛЬ ВАГОНЕТОК, включающий гвдроцилиндр и каретку, соединенную с гищэоцилиндром канатом, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, гидроии линдр вьшолнен секционным, а канат закреплен на поршне внутри гидроцилиндра посредством прицепных механизмов. (ОVAGONETK PUSHER, including a hydraulic cylinder and a carriage connected to a hydraulic cylinder by a rope, characterized in that, in order to simplify the design, the hydrodynamic cylinder is filled with a sectional cable and fixed on the piston inside the hydraulic cylinder by means of trailer mechanisms. (ABOUT

Description

1 Изобретение относитс  к горной промышленности и может быть использовано дл  перемещени  вагонеток. Иэвесте толкатель вагонеток, соде жащий маслостанцшо, два гидроцилиндр с поршн ми и штоками, которые cблoкl рованы собой рейками и промежу точной шестерней, на рейках укреплены ползуны (каретки) с кулаками дл  передвижени  вагонеток за « Недостаток толкател  заключаетс  в малом ходе кулаков, вследствие чего он может примен тьс  дл  передвижени  вагонеток на небольшое рассто ние. Наиболее близким к предлагаемому техническим решением  вл етс  толкатель вагонеток, включающий гидроцилиндр и каретку, соединенную с гидроцилиндром канатом U2 . Недостаткагли. известного толкател   вл ютс  сложность конструкции и ограниченный ход каретки. Целью изобретени   вл етс  упрощен конструкции устройства. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в толкателе вагонеток, включающем гидроцилиндр и каретпку, соединенную с гидроцилиндром канатом, гидроииливдр вьшолнен секцио1шым, а канат закреплен на поршне внутри гищзоцилиндра посредством прицепных механизмов. На фиг, 1 изображен толкатель, общий вид| на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - paqpea А-г-А на фиг,1 76 tier ф1П, 4 - крышка гидропилиндра, разрез; Толкатель содержит секиионньтй гидроцилиндр 1 с крышками 2, в которые вставлены уплотнительные втулки 3, поршень 4 с прицешпгтми механизмами 5, канаты 6, блоки 7, каретку 8 с кулаком 9, направл ющие1О дл  каретки 8, штуцеры И и 12 дл  подачи в гидроцилиндр 1 рабочей жидкости. Толкатель работает следующим образом . При подаче под давлением жидкости, например, в штуцер 11 пщроцилиндра 1 происходит поступательное перемещение поршн  4 в левую сторону (штуцер 12 сообщаетс  со сливом). При движении поршн  происходит нат жение каната 6 и перемещение в правую сторону каретки 8 с кулаком 9 по напра&л ющим 1О, Кулак 9 толкает вагонетки, перемеша  их по рельсам на величину хода, равную длине гидроцилиндра, который вьшолнен секционным на заданную длину. При необходимости реверсивного перемещени  вагонеток переставл в с  упор на кулаке 9 и мен етс  направлшше движени  рабочей жидкости в шту -uep 12, а штуцер 11 соедин етс  со сливом. Каретка 8 при этом передвигаетс  в левую сторону, Преаложенное устройство позвол ет упростить конструкцию толкател  вагонеток н обеспечить перемещение вагонеток на заданное рассто5шие.1 The invention relates to the mining industry and can be used to move trolleys. Ieveste carriage pusher, which contains the oil station, two hydraulic cylinders with pistons and rods, which are combined with the slats and intermediate gear, slats (carriages) with fists for moving the trolleys on the slats are reinforced with a ram with carts for moving the trolleys in the wedge is reinforced by a wedge with a cam. it can be used to move trolleys a short distance. Closest to the proposed technical solution is the pusher of the trolleys, which includes a hydraulic cylinder and a carriage connected to the hydraulic cylinder by a rope U2. The disadvantage is. Known pushers are design complexity and limited carriage travel. The aim of the invention is to simplify the design of the device. The goal is achieved by the fact that in a pusher of a trolley, including a hydraulic cylinder and a carriage connected to a hydraulic cylinder by a rope, the hydraulic pipe is filled with sectional wire and the rope is fixed to the piston inside the hydraulic cylinder through trailer mechanisms. Fig, 1 shows a pusher, a general view | Fig 2 is the same, top view; in fig. 3 — paqpea A-g-A in fig. 1, 76 tier f1P, 4 — hydro-lid cover, cut; The pusher contains an axial hydraulic cylinder 1 with covers 2, into which sealing sleeves 3 are inserted, piston 4 with attachments 5, ropes 6, blocks 7, carriage 8 with a cam 9, guides1O for carriage 8, fittings I and 12 for feeding into hydraulic cylinder 1 working fluid. The pusher works as follows. When a fluid is supplied under pressure, for example, into the nozzle 11 of the cylinder 1, the piston 4 moves to the left side (the nozzle 12 communicates with the drain). When the piston moves, the rope 6 is tensioned and the carriage 8 with the fist 9 moves to the right side along the direction & 1O. The fist 9 pushes the trolleys, moving them along the rails by the stroke equal to the length of the hydraulic cylinder, which is sectioned to the specified length. If necessary, the reversing movement of the trolleys is relocated to the stop on the knuckle 9 and changes in the direction of movement of the working fluid into the uep 12, and the fitting 11 is connected to the drain. The carriage 8 at the same time moves to the left side. The proposed device allows to simplify the design of the trolley pusher and to ensure the movement of the trolleys to a predetermined distance.

/(-А/(-BUT

,,

Ys4s4 V ; WYs4s4 V; W

Y//////////////// // / //////// ///уУ .Y ////////////// // // // // /// /// y.

шsh

//

//////

Claims (1)

ТОЛКАТЕЛЬ ВАГОНЕТОК, включающий гидроцилиндр и каретку, соединенную с гидроцилиндром канатом, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, гидроцилиндр выполнен секционным, а канат закреплен на поршне внутри гидропилиндра посредством прицепных механизмов.The trolley pusher, including a hydraulic cylinder and a carriage connected to the hydraulic cylinder by a rope, characterized in that, in order to simplify the design, the hydraulic cylinder is made sectional, and the rope is mounted on the piston inside the hydraulic cylinder by means of trailed mechanisms. 1 1033776 21 1033776 2
SU823431457A 1982-04-22 1982-04-22 Car pusher SU1033776A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823431457A SU1033776A1 (en) 1982-04-22 1982-04-22 Car pusher

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823431457A SU1033776A1 (en) 1982-04-22 1982-04-22 Car pusher

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1033776A1 true SU1033776A1 (en) 1983-08-07

Family

ID=21009518

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823431457A SU1033776A1 (en) 1982-04-22 1982-04-22 Car pusher

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1033776A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Братченко Б. Ф. Рудничный транспорт и механизаци вспомогательных работ. М„ Недра , 1978, с .321-322. 2. Фролов А. Г. Устройство поверхности рудников.Главна редакци горнотопливной Игеолого-разведочной литерат5ры. М.-Л., 1938, с. 2О4-2О5, фиг. 177 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4821868A (en) Drive/frame assembly for a reciprocating floor
GB1347758A (en) Hydraulic device
GB1191608A (en) A Forging Manipulator Co-operating with a Forging Press.
US4748894A (en) Drive/frame assembly for a reciprocating floor
GB1452709A (en) Automatic safety gatevalve
US3604204A (en) Counterpiston machine, especially counterpiston motor
SU1033776A1 (en) Car pusher
US2847945A (en) Fluid-actuated car-moving apparatus
DE3128293C2 (en) Walking device for pulling a train that can be moved along the running rail of an overhead monorail, in particular an energy train in underground operations
EP0295600B1 (en) Conveyor device in a tube
US4291854A (en) Rail system having wheel-engaged hydraulic piston-and-cylinder assembly, and such an assembly
US4390308A (en) Advance mechanism for a mine roof support assembly
SU883519A1 (en) Hydraulic drive of mine car pusher
GB1435557A (en) Mineral mining installation
SU893748A1 (en) Direction change-over at transporting materials by pipelines
SU1553724A1 (en) Hydraulic drive of mine car pusher
SU1714118A1 (en) Hydraulic plant
US4099787A (en) Mining machine
SU1239005A1 (en) Mine rail transportation system
SU1002607A1 (en) Hydraulic drive of mine car pusher
US4586851A (en) Levelling ram for roof-shield mine support systems
SU400719A1 (en) PUMP FOR MOVING TRAILERS WITH EXPANDING JOINTS
SU1010296A1 (en) Apparatus for moving car train
SU1416717A1 (en) Vehicle
SU866237A1 (en) Hydroelectric actuator of mine cars