SU1032031A1 - Способ изготовлени прокатных изделий типа тел вращени - Google Patents

Способ изготовлени прокатных изделий типа тел вращени Download PDF

Info

Publication number
SU1032031A1
SU1032031A1 SU802969565A SU2969565A SU1032031A1 SU 1032031 A1 SU1032031 A1 SU 1032031A1 SU 802969565 A SU802969565 A SU 802969565A SU 2969565 A SU2969565 A SU 2969565A SU 1032031 A1 SU1032031 A1 SU 1032031A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rim
rolling
pulleys
bodies
type
Prior art date
Application number
SU802969565A
Other languages
English (en)
Inventor
Юрий Михайлович Парышев
Анатолий Васильевич Шумилин
Михаил Серафимович Валетов
Геннадий Александрович Блажнов
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Вагоностроения
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Вагоностроения filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Вагоностроения
Priority to SU802969565A priority Critical patent/SU1032031A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1032031A1 publication Critical patent/SU1032031A1/ru

Links

Abstract

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОКАТ-. НЫХ ИЗДЕЛИЙ ТИПА ТЕЛ ВРАЩЕНИЯ, преимущественно шкивов, включашцнй нагрев заготовки, осадку, , прокатку обода и диска в процессе охлаждени  до 900-950 С в противофлокенную обработку при 600-650С, О т л и ч а ю ц и и .Q   тем, что, с целью повышени  пластичности и ударной в зкости, прокатку обода начинают при 1000-1050 0.

Description

9
О д Nd
D Ud Изобретение относитс  к металлур гии, конкретнее к обработке прокатных изделий типа тел вращени . Известен -способ обработки цельно катаных колес и дисков, включающий гор чую деформацию заготовки на пре сах, прокатку, охлаждение до 300500°С , выдержку дл  выравнивани  температуры, нагрев до 600-650°С и изотермическую выдержку 1. Наиболее близким к предлагаемому по технической с тдности и достигаемому результату  вл етс  способ изготовлени  цельнокатаных железнодорожных колес, включающий нагрев заготовки , осадку, формовку, прокатку заканчиваемую при 100-1050 С, калибровку ободас выгибкой диска при снижении температуры до 880-900с в течение 20-50 с и противофлокенную обработку при 600-б-50 с. Способ направлен на повышение пластически} свойств и ударной в зкости тех объемов металла колеса, которые подвер гались деформированию и одновременному охлаждению 2}. Недостаток известного способа заключаетс  в том, что он не обеспе чивает высокой пластичности и ударной в зкости всех элементов издели  Это объ сн етс  тем, что деформаци на прессах завершаетс  при высоких температурах, обусловливающих полно протекание процессов собирательной рекристаллизации и получение крупного зерна стали в этих элементах издели  (-2 - О баллов). Пребывание при высоких температу рах способствует миграции на границ аустенитных зерен соединений вредны примесей, что снижает уровень пласт ческих свойств и ударной в зкости готовых изделий. Цель изобретени  - повышение пла тичности и ударной в зкости. Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу изготовлени  прокатных изделий типа тел вр щени , преимущественно шкивов, вклю чающем нагрев заготовки, осадку, формовку, прокатку обода и диска в процессе охлаждени  до 900-950 С и противофлокенную обработку при 60 650°С, прокатку обода начинают при 1000-1050С. Начало прокатки обода при 10001050 с означает, что зерно в элементах колеса мелкое, в св зи с чем имеет место более равномерное распределение соединени  вредных примесей по объему. Благодар  такому решению повышаютс  пластические характеристики и ударна  в зкость в готовом изделии. Сущность способа заключаетс  в следующем. Заготовку нагревают до 1220-1250 осуществл ют осадку по всей поверхности , разгонку центральной части, формуют ступицу, часть диска и обод. В процессе этих операций охлаждают все поверхности заготовки до 10001050°С , прокатывают обод и часть диска , в процессе чего охлаждают обод и диск до 900-950с. После окончани  выкатки профил  обода поверхности шкива охлаждают до температуры 600-650С, при которой следует изотермическа  выдержка и последующее охлаждение шкивов на воздухе. Температура охлаждени  относитс  к шкивам из стали с содержанием углерода 0,65%, а 1050 - из стали с содержанием углерода 0,50%. Температура после прокатки 900°С относитс  к шкивам с содержанием углерода 0,65%, а - с содержанием углерода 0,50%. Температура охлаждени  650С относитс  к шкивам с содержанием углерода 0,50%, а - с содержанием углерода 0,65%. Пример. В опытном пор дке изготавливают шкивы из стали с содержанием углерода 0,5, 0,55 и 0,6%. Заготовки нагревают до температуры 1250, 1230 и 1220°С. Нагретые заготовки осаждают на прессах, осуществл ют разгонку металла , отформовывают ступицу, часть диска и обод. В процессе этих операций заготовки охлаждают в зависимости от содержани  углерода до 1050, 1030 и 1000°С. Затем прокатывают (выкатывают} профиль обода и диск. При этом обод и диск при прокатке охлаждают соответственно содержанию углерода до 950, 930 и 900°С. После окончани  прокатки поверхности шкива охлаждают соответственно до 650, 630 и 600°С, При этих температурах шкивы загружают в печь дл  изотермической выдержки при 600-650 С, где их выдерживают 3 ч. Затем шкивы охлаждают на полу цеха до окружающей температуры и осуществл ют нормализацию шкивов с температуры 830850С . Охлаждение заготовок при деформировании на прессах осуществл етс  водой высокого давлени  (80 атм при расходе 40 в течение 15 с. При прокатке охлаждение ведут из спрейерных устройств в течение 20 с с расходом водьа 45 давлением 5 атм. До температуры 600-650 С колеса ох{1аждают обдувкой вентил торным воздухом. Пластические свойства шкивов, изготовленных из стали с содержанием углерода 0,55% по предлагаемому способу и способу-прототипу, приведены в таблице.
Предла29
35 гаемый
Прото19
21 тип
Уровень пластических характеристик шкивов, изготовленных по предлагаемому способу, выше, чем икивов, обработанных по способу-прото ипу,
Экономическа  эффективность изготовлени  шкивов буровых установок прокаткой вместо лить  определ етс  как разность себестоимости изготовлени  и составл ет 120 тыс.руб. при объеме производства шкивов 4 тыс.шт. в год.

Claims (1)

  1. СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРОКАТ НЫХ ИЗДЕЛИЙ ТИПА ТЕЛ ВРАЩЕНИЯ, преимущественно шкивов, включающий нагрев заготовки, осадку, формовку, прокатку обода и диска в процессе охлаждения до 900-950°С и противофлокенную обработку при 600-650^0, отличающий.с я тем, что, с целью повышения пластичности и ударной вязкости, прокатку обода начинают при 1000-1050°С.
SU802969565A 1980-08-07 1980-08-07 Способ изготовлени прокатных изделий типа тел вращени SU1032031A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802969565A SU1032031A1 (ru) 1980-08-07 1980-08-07 Способ изготовлени прокатных изделий типа тел вращени

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802969565A SU1032031A1 (ru) 1980-08-07 1980-08-07 Способ изготовлени прокатных изделий типа тел вращени

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1032031A1 true SU1032031A1 (ru) 1983-07-30

Family

ID=20913163

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802969565A SU1032031A1 (ru) 1980-08-07 1980-08-07 Способ изготовлени прокатных изделий типа тел вращени

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1032031A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР 245826, кл. С 21 D 9/34, 1968. 2. Авторское свидетельство СССР 724583, кл. С 21 D 9/34, 1977. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2016192040A1 (en) Aluminum alloy for forming an axisymmetric article
SU1032031A1 (ru) Способ изготовлени прокатных изделий типа тел вращени
DE4305091C1 (de) Verfahren zur Herstellung eines einteiligen Leichtmetallrades aus einem Aluminium-Knetwerkstoff
US4030944A (en) Production of annular products from centrifugally cast steel structures
CN111015121A (zh) 一种铝合金轮毂旋压铸造工艺
US2129671A (en) Method of manufacturing wheels
SU1211313A1 (ru) Способ изготовлени цельнокатаных железнодорожных колес
CN101428386B (zh) GCr15套圈冷冲成型方法
RU2203968C2 (ru) Способ производства бандажей из заэвтектоидных сталей
CN1200131C (zh) 一种非调质超高碳钢的生产工艺
SU1125267A1 (ru) Способ изготовлени кольцевых деталей
SU1516205A1 (ru) Способ изготовлени цельноштампокатаных колес
RU2261155C2 (ru) Способ изготовления изделий типа ободов колес
SU1234019A1 (ru) Способ изготовлени штампокатанных изделий типа колес
RU2070465C1 (ru) Способ изготовления железнодорожных колес
SU730835A1 (ru) Способ изготовлени центров локомотивных колес
SU1750822A1 (ru) Механизированна поточна лини дл изготовлени штампокатаных колес
RU2010654C1 (ru) Способ изготовления цельноштампокатаных колес
SU1731379A1 (ru) Механизированна поточна лини дл изготовлени железнодорожных колес
SU1404315A2 (ru) Устройство дл формовани абразивного инструмента
SU610593A1 (ru) Способ производства железнодорожных колес
SU996013A1 (ru) Способ изготовлени кольцевых изделий
SU724583A1 (ru) Способ изготовлени цельнокатаных железнодорожных колес
SU854526A1 (ru) Способ изготовлени железнодорожных колес
SU383504A1 (ru) Способ горячей деформации заготовок при производстве цельнокатаниых колес