SU1025822A1 - Устройство дл глушени шума поезда метрополитена - Google Patents
Устройство дл глушени шума поезда метрополитена Download PDFInfo
- Publication number
- SU1025822A1 SU1025822A1 SU813346159A SU3346159A SU1025822A1 SU 1025822 A1 SU1025822 A1 SU 1025822A1 SU 813346159 A SU813346159 A SU 813346159A SU 3346159 A SU3346159 A SU 3346159A SU 1025822 A1 SU1025822 A1 SU 1025822A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- train
- attached
- walls
- floor
- noise
- Prior art date
Links
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЛУШЕНИЯ ШУМА ПОЕЗДА МЕТРОПОЛИТЕНА, включающее установленные в тоннеле звукопоглощающие облицовки, отличающеес тем, что, с целью повышени эффективности глушени шума поезда на пути его следовани и снижени стоимости, звукопоглощающа облицовка смонтирована на уровне ходовой части поезда и прикреплена к стенкам и полу тоннел , к днищу и нижней части передней и задней стенок кузова вагона с образованием вокруг ходовой части вагона кожуха коробчатого типа с минимальным зазором между неподвижными элементами облицовки, прикрепленными к стенкам тоннел , и подвижными элементами облицовки, прикрепленными к кузову вагонов. (Л 1C сд 00 Ю 1C
Description
Изобретение относится к строительству и предназначено для снижения шума, излучаемого движущимся поездом метрополитена.
Известны устройства для снижения шума в тоннелях метрополитена, содержащие зву- 5 копоглощающую облицовку элементов конструкции тоннеля перфорированными асбестовыми экранами [1].
Недостатками известных устройств яв- . ляются низкая эффективность звукопогло- ю щающей конструкции и необходимость облицовывать значительную площадь тоннеля, что значительно повышает стоимость . строительства.
Цель изобретения — повышение эффек- 15 тивности глушения шума поезда по пути его следования и снижение стоимости. .
Указанная цель достигается тем*, что в устройстве для глушения шума поезда мет- 2о рополитена, включающем установленные в тоннеле звукопоглощающие облицовки, звукопоглощающая обдицовка смонтирована на уровне ходовой части поезда и прикреплена к стенкам и полу тоннеля, к днищу и нижней части передней и задней стенок ку- 25 зова вагона с образованием вокруг ходовой части вагона кожуха коробчатого типа с минимальным зазором между неподвижными элементами облицовки, прикрепленными к стенкам тоннеля и подвижными элементами облицовки, прикрепленными к кузову вагона.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство. в тоннеле и на станции; на фиг. 2— звукопоглощающие панели, прикрепленные к передней и задней торцовым стенкам кузова; на фиг. 3 — узел I на фиг. 2.
Устройство содержит звукопоглощающие панели 1, прикрепленные к стенке тоннеля 2, к платформе 3 станции метрополитена, к днищу 4 вагона 5, к межпутевым поверхностям 6, к передней торцовой стенке 7 кузова вагона 5 и к зданей торцовой стенке 8 кузова вагона 5.
Во время движения поезда метрополитена излучаемый шум, возникающий вследствие динамического воздействия движущейся массы вагона 5 на рельсовый путь, передается через воздух в окружающую среду. При этом элементы конструкции вагона 5 создают звуковые волны. Общий шум на станциях метрополитена усиливается вследствие отражения звуковых волн от основания, стенок и свода. Звукопоглощающие панели 1 прикреплены к днищу 4, передней стенке 7 и задней стенке 8 кузова вагона 5, а также к стенке 2 тоннеля, к платформе 3 и к межпутевым поверхностям 6. Все вместе образуют вокруг ходовой части вагона, какглавного источника шума, полость коробчатого сечения.
Так как панели 1 расположены максимально близко к источнику шума, то эффективность звукопоглощения возрастает.
Применение предлагаемого устройства позволит снизить шум, излучаемый при движении вагона на величину 15 дБ.
ВНИИПИ Заказ 4516/25 Тираж 724 Подписное
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
| /П 4’1 4 1 4 Ί 4Ί 4Ί 4~1 t;—1 4 1 4 1 4 1 | ||||||||||||||||||
| й | IL | 0 | Π | ( | ) | □ I | 0 1 | Π | Π | 0 | 0' | u | и | 0 | n | - 0 l| | ||
| 1 |
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГЛУШЕНИЯ ШУМА ПОЕЗДА МЕТРОПОЛИТЕНА, 1 включающее установленные в тоннеле звукопоглощающие облицовки, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности глушения шума поезда на пути его следования и снижения стоимости, звукопоглощающая облицовка смонтирована на уровне ходовой части поезда и прикреплена к стенкам и полу тоннеля, к днищу и нижней части передней и задней стенок кузова вагона с образованием вокруг ходовой части вагона кожуха коробчатого типа с минимальным зазором между неподвижными элементами облицовки, прикрепленными к стенкам тоннеля, и подвижными элементами облицовки, прикрепленными к кузову вагонов.ю СП QO ьэ ьо
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813346159A SU1025822A1 (ru) | 1981-10-13 | 1981-10-13 | Устройство дл глушени шума поезда метрополитена |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813346159A SU1025822A1 (ru) | 1981-10-13 | 1981-10-13 | Устройство дл глушени шума поезда метрополитена |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1025822A1 true SU1025822A1 (ru) | 1983-06-30 |
Family
ID=20979729
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU813346159A SU1025822A1 (ru) | 1981-10-13 | 1981-10-13 | Устройство дл глушени шума поезда метрополитена |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1025822A1 (ru) |
-
1981
- 1981-10-13 SU SU813346159A patent/SU1025822A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Дорман Ж. Я. Борьба с вибрацией и шумом, создаваемым поездами метрополитена. М., Оргтрансстрой, 1973, с. 107 (прототип) . * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4142468A (en) | Elevated rail transit guideway with noise attenuators | |
| SE7712324L (sv) | Anordning for ljuddempning | |
| Zvolenský et al. | Research of noise emission sources in railway transport and effective ways of their reduction | |
| DE69606339D1 (de) | Schallschutzwand, insbesondere für Gleisoberbau | |
| SU1025822A1 (ru) | Устройство дл глушени шума поезда метрополитена | |
| JP3660335B2 (ja) | 鉄道用防音壁 | |
| JP2584453B2 (ja) | 低騒音型ボディマウント式鉄道車両 | |
| CN110987472A (zh) | 纯电动汽车电驱动系统nvh测试用轴承座噪声处理系统 | |
| JPH06156276A (ja) | 車両用防音装置 | |
| RU1819956C (ru) | Устройство дл снижени шума поезда метрополитена | |
| JP3601316B2 (ja) | 乗客コンベア | |
| JP2972288B2 (ja) | 案内軌道の桁装置 | |
| JP3660334B2 (ja) | 鉄道トンネル用防音壁 | |
| JPS5839101B2 (ja) | 懸垂式モノレ−ルの遮音構造 | |
| Jones et al. | Vehicle-mounted shields and low trackside barriers for railway noise control in a European context | |
| KR200366054Y1 (ko) | 철도레일 소음감소용 댐핑부재 | |
| NAGAKURA | Recent Studies on Wayside Environmental Problems | |
| JPH1025712A (ja) | 吸音パネル | |
| JP3055047B2 (ja) | 鉄道用防音装置 | |
| CN212861426U (zh) | 一种高安全性空中列车高速轨道 | |
| JPS5839102B2 (ja) | 懸垂式モノレ−ル | |
| JP2001026267A (ja) | 鉄道車両 | |
| DE69003971T2 (de) | Schallschluck- und -isolierungswand. | |
| CN220578669U (zh) | 一种具有降噪功能的电梯轿厢 | |
| KR200319316Y1 (ko) | 콘크리트도상용 소음 차단장치 |