SU102127A1 - Многосекционный вод ной двигатель - Google Patents

Многосекционный вод ной двигатель

Info

Publication number
SU102127A1
SU102127A1 SU451254A SU451254A SU102127A1 SU 102127 A1 SU102127 A1 SU 102127A1 SU 451254 A SU451254 A SU 451254A SU 451254 A SU451254 A SU 451254A SU 102127 A1 SU102127 A1 SU 102127A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
water
multisection
engine
water engine
blades
Prior art date
Application number
SU451254A
Other languages
English (en)
Inventor
М.И. Логин
Original Assignee
М.И. Логин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by М.И. Логин filed Critical М.И. Логин
Priority to SU451254A priority Critical patent/SU102127A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU102127A1 publication Critical patent/SU102127A1/ru

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/20—Hydro energy

Landscapes

  • Hydraulic Turbines (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)

Description

Изобретение относитс  к вод ным двигател м , нснользуюнщм энергию сиоГюдно текущий воды н действу10Б;пм илагодар  давлеиню воды на лопастн. Известные вид ные колеса н ценные вод ные двигателн недостаточно эффективно нснользуют энергию вод ного нотока.
Многосекционнып вод но двигатель согласно нзобретению нмеет лонастн. восприннмающне давление текущей воды, но обладает такимн особенност ми, которые иозвол ют ему лучше иснользовать 1иирину вод ного иотока. Эти особенности заключаютс  в том, что лонастн двнгател  жестко прикреплены к нескольким параллельно работающим штангам-секдн м, концы которых шарнирно соединены с коленами двух многоколенчатых валов. Дл  равномерного вращени  этих валов их колена смещены один но отиощенню к другому на равные углы.
На чертеже схематически изобра;кен общий вид миогосекцноиного вод ного двигател .
На иловучем или свайном осиованни (1), наход щемс  иа иоверхноетн реки или другого водного иотока, укренлена станина (2) со стойками (3), несунц1ми иодН1ННИИКН двух коленчатых валов (4). Колена (5) этих валов смещены одни но отношению к другому на равные углы.
На шейках колен (5) нротнволе каних валов свободно носажены концы ниаигсекцнй (6), наход щнхс  в нараллельных плоскост х. Е штангам-секци м ;кестко нрнкренлены лоиасти (7) двигател . Лонастн наход тс  одна от другой на рассто нии 1 один-два метра. На кал;дой штанге ра;)меи1:аетс  5-10 лопастей. Нлоскости лопастей перпендпкул рны панравлению движени  воды.
Один из коленчатых валов мо;кет быть св зан нодход щсй передачей (8) с электрогенератором (9) плп с другим потребителем механнческой энергнн.
Работает вод ной двнгатель следующим образом.
Ирн погружении в воду лонастей какойлибо одной штанги секции вода одновременно удар ет сразу на все лонасти и тем самым заставл ет коленчатые валы повернутьс  на 180°.
Во врем  этого поворота несущие штангу-секцню колена валов восирннимают силу теченн  воды: в )1ачале потрул;епп  лопастей - равпую пулю, в инж.нем иолол;еипп - максимуму и нрн выходе из воды - оп ть пулю.
Носле выхода лопастей одной штангисек .ции из нил;него иоложенп  в это ноло1кенне начииают прнходпть лоиасти другой штапгп-секцин и т. д.
Нри таком чередоваини ногрулсепноЯ лопастей штанг-секций двигател  оба коленчатых вала вращаютс  равномерно. Все лонаст1 одной секции погру:каютс  в воду вертикально и одиовре енно воснрннимают давление воды. Иолна  отдача аиергии текущей воды ироисходит на значительном рассто иии от места ее начального попадани  иа лонасти.
П р е д м с т и ., о б р с т с н и  
Многосскционнын вод ной днигатсль. работающий от давлиш  текущей водг,; на логгасти, о т л н ч а ю щ н ii с   тол. пч) дл  лучпюго 11е110Л1 зовани  ипрлиы вод ного потока лоиаетн двигател  ;I;SCTKO
irpiiKiieiMCJU) к песколькю параллельно 1абота10 Ц1гм лиангам-секцн л, киицы которых соедин ютс  с многоколснчать1 валами с jtaBiioMepiio CMCJHCIIпымп на )ie :п-л колсиппт, что ооес 1еч1 ва (п; )ав11оморщ)е 1,рав(е1ии; коленчатых .
SU451254A 1954-12-07 1954-12-07 Многосекционный вод ной двигатель SU102127A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU451254A SU102127A1 (ru) 1954-12-07 1954-12-07 Многосекционный вод ной двигатель

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU451254A SU102127A1 (ru) 1954-12-07 1954-12-07 Многосекционный вод ной двигатель

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU102127A1 true SU102127A1 (ru) 1955-11-30

Family

ID=48375866

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU451254A SU102127A1 (ru) 1954-12-07 1954-12-07 Многосекционный вод ной двигатель

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU102127A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994020751A1 (en) * 1993-03-12 1994-09-15 Firma 'malye Innovatsionnye Sistemy' Device for converting the energy of a current of water
WO2007055554A1 (fr) * 2005-11-11 2007-05-18 Valentin Portos Installation destinee a la conversion de l'energie d'eau courante en energie electrique

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1994020751A1 (en) * 1993-03-12 1994-09-15 Firma 'malye Innovatsionnye Sistemy' Device for converting the energy of a current of water
WO2007055554A1 (fr) * 2005-11-11 2007-05-18 Valentin Portos Installation destinee a la conversion de l'energie d'eau courante en energie electrique

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU102127A1 (ru) Многосекционный вод ной двигатель
JPS551445A (en) Tide generating facilities
US2369747A (en) Engine
DE814879C (de) Kraftanlage
US1727181A (en) Road drag
DE487000C (de) Kettenstromkraftmaschine mit polygonalen Kettenraedern
DE3539069A1 (de) Durch eine brennkraftmaschine mit freifliegenden kolben angetriebener elektrogenerator
DE202014006395U1 (de) Generatorantrieb durch Rest-Energie aus Schiffsschraube
US1551487A (en) hitchings
DE833180C (de) Laufrad fuer Durchstroemturbinen
Sandifer Effects of corrosive environments on graphite/epoxy composites
SU68956A1 (ru) Силова установка дл использовани энергии течени рек
DE506364C (de) Elektrische Stromerzeugungsanlage mit gegenlaeufigem Antrieb des induzierenden und induzierten Teiles des Stromerzeugers durch eine Brennkraftmaschine
AT74525B (de) Wasserkraftmaschine.
GB564018A (en) Apparatus for the propulsion of water craft
US173549A (en) Improvement in propelling canal-boats
SU586881A1 (ru) Устройство дл добычи водорослей
US1829920A (en) Propulsion wheel
SU79064A1 (ru) Машина дл пучковой сплотки бревен на воде
SU490966A1 (ru) Упруга муфта
SU135720A1 (ru) Устройство дл очистки решет от застревающих зерен
SU699309A1 (ru) Устройство очистки ферромагнитных колосников
DE885233C (de) Schlagwerkzeug fuer Kohle, Gestein od. dgl.
SU118227A1 (ru) Вибратор дл погружени в грунт и извлечени цилиндрических оболочек и т.п. элементов
DE398830C (de) Schiffsantrieb mit Schaufelraedern