SU1004248A1

SU1004248A1 - Козловой кран

Info

Publication number: SU1004248A1
Application number: SU813361583A
Authority: SU
Inventors: Евдокия Яковлевна Горбатова; Александр Стефанович Гонтарев; Василий Андреевич Лабич; Александр Иванович Ставицкий
Original assignee: Производственное Объединение "Ждановтяжмаш"
Priority date: 1981-10-13
Filing date: 1981-10-13
Publication date: 1983-03-15

Description

(54) КОЗЛОВОЙ КРАН

1

Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к конструкци м козловых кранов, преимущественно с однобалочным пролетным строением и двум грузовыми тележками.

Известен козловой кран, включающий опоры и пролетное строение с подвижными вдоль него грузовыми тележками и .неподвижными блоками механизмов подъема (1.

Недостатком известного крана вл етс сложность монтажа его пролетного строени , а также ослабление пролетного строени проемами в его верхнем по се.

Цель изобретени - повышение надежности работы крана и снижение трудоемкости его монтажа.

Цель достигаетс тем, что в козловом кране, включающем опоры и пролетное строение с подвижными вдоль негр грузовыми тележками и неподвижными блоками механизмов подъема, пролетное строение снабжено закрепленными на его боковых стенках опорными башмаками с гнездами, а рамы грузовых тележек снабжены кронштейнами и скобами, причем последние установлены в кронштейнах с возможностью взаимодействи с гнездами опорных башмаков, а в рамах грузовых тележек выполнены сквозные проемы, в которых смонтированы упом нутые неподвижные блоки механизмов подъема .

5На фиг. 1 изображен козловой кран, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Козловой кран включает опоры 1 с ходовыми 7ележками 2 и пролетное строение „ 3 с подвижными вдоль него грузовыми тележками 4 и 5 и неподвижными блоками 6 механизмов подъема 7, включающих указанные неподвижные блоки и барабаны 8. Пролетное строение снабжено закрепленными на его боковых стенках 9 опорными 15 башмаками 10 с гнездами 11, а рамы 12 грузовых тележек снабжены кронштейнами 13 и скобами 14. Скобы снабжены наконечниками 15 и установлены в кронштейнах посредством осей 16 с возможностью взаимодействи с гнездами опорных башмаков .

В рамах грузовых тележек выполнены сквозные проемы 17, в которых смонтированы неподвижные блоки механизмов подъема . При монтаже пролетного строени 3

крана грузовые тележки 4 и 5 располагают по его кра м и жестко сцепл ют с ним. Дл этого наконечники 15 скоб 14 ввод т в гнезда 11 опорных башмаков 10 и фиксируют . Затем пропускают канаты монтажного полиспаста через неподвижные блоки 6 механизмов подъема и поднимают пролетное строение вместе с грузовыми тележками на проектную высоту, использу , например, опоры 1 крана в качестве монтажных мачт. После окончани монтажа пролетного строени грузовые тележки отсоедин ютс от пролетного строени , скобы 14 перевод тс в рабочее положение.

Использование изобретени позволит повысить надежность работы козлового крана и снизить трудоемкость его монтажа.

Claims

Формула изобретени

Козловой кран, включающий опоры и пролетное строение с подвижными вдоль него

грузовыми тележками и неподвижными блоками механизмов подъема, отличающийс тем, что, с целью повышени надежности и снижение трудоемкости монтажа крана, пролетное строение снабжено закрепленными на его боковых стенках опорными башмаками с гнездами, а рамы грузовых тележек снабжены кронштейнами и скобами, причем последние установлены в кронштейнах с возможностью взаимодействи с упом нутыми гнездами опорных башмаков, а в рамах грузовых тележек выполнены сквозные проемы, в которых смонтированы упом нутые неподвижные блоки механизмов подъема.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Кран козловой грузоподъемностью 480 т с пролетом 115 м. Проспект Внешторгиздат , изд. № 1137 MB. 1980 (прототип ) .

18

I . /

L

12