SK47499A3 - Method for radio signal transmission - Google Patents

Description

Oblasť techniky

Vynález vychádza zo spôsobu na prenos rádiových signálov podlá druhu hlavného nároku.

Doterajší stav techniky

Z EP 0 290 725 BI je známy spôsob na odbavenie tiesňového volania, v ktorom mobilná rádiová stanica má tlačidlo na tiesňové volanie.Pri uvedení do činnosti tlačidla na tiesňové volanie je automaticky vyslaný signál tiesňového volania a charakteristika mobilnej rádiovej stanice. Pritom môžu byť tiež vyslané uložené digitálne dodatočné informácie, ako napr. Hlásenie nehody. Dodatočné informácie môžu byť dopredu pripravené texty, údaje o ceste ktoré prešli mobilnou rádiovou stanicou a taktiež časový údaj vysielania. Prenos informácií o polohe nasleduje hlavne pomocou dátového telegramu so samokorigujúcim kódom, napr. s prekladacím kódom. Aby sa zvýšila bezpečnosť prenosu, vysiela mobilná rádiová stanica informácie o polohe viackrát za sebou. Ústredné vyhodnocovacie miesto potom riadne potvrdí informácie o polohe potvrdzovacím signálom. Hneď ako rádiová stanica obdržala a vyhodnotila potvrdzovací signál, bude sled rovnakých informácií o polohe prerušený. Keď je vyslaný hlavne potvrdzovací signál o dátovom telegrame prijatom

Ii ústredným vyhodnocovacím miestom a obsahujúcim informácie o polohe, je pritom potvrdzovací signál ukázaný na zobrazovacom zariadení mobilnej rádiovej stanice alebo je vytlačený pomocou tlačiarne .

Podstata vynálezu

Spôsob podía vynálezu s príznakmi hlavného nároku má oproti tomu tú výhodu, že pri rádiových signáloch, ktoré sú vysielané napr. z vozidla pri slabom výkone, slúži v blízkosti sa nachádzajúca hlavne mobilná stanica s prijímacím a vysielacím zariadením ako reléová stanica, ktorá prijaté rádiové signály vyhodnotí a v závislosti od vyhodnotenia vysiela ďalšie rádiové signály s informáciami o prijatých rádiových signáloch, takže signály sú prijaté na ďalšie vyhodnotenie v prijímacom zariadení, ktoré sa nachádza v ústrednom bode. Týmto spôsobom rádiové signály vysielané tiež pri slabých výkonoch, napr. tiesňové volanie dôsledkom napr. poškodenej antény alebo tiež rádiové signály, ktoré sú vysielané pri geograficky nepriaznivých situáciách na vysielanie, predsa dosiahnu ústredné prijímacie zariadenie, v ktorom potom môžu byt v závislosti od prijatých rádiových signálov zavedené zodpovedajúce opatrenia.

Zvlášť výhodné je tiež to, že pre ďalšie vedenie týchto rádiových signálov nie sú potrebné žiadne dodatočné výdavky a žiadne dodatočné náklady, pretože rovnako dôjde k použitiu vysielacích a prijímacích zariadení iných mobilných alebo tiaž pevných staníc.

Ďalšia výhoda spočíva v tom, že na vysielanie rádiových signálov nie je potrebné žiadne mobilné zariadenie, ale len porovnateľne slabý vysielač, na ďalšie vedenie rádiových signálov je potrebné len mobilné rádiové zariadenie. Tým sa pri vysielaní rádiových signálov ušetria náklady a výdavky.

Pomocou opatrení uvedených v podnárokoch sú možné ďalšie výhodné realizácie a zlepšenia spôsobu uvedeného v hlavnom nároku.

Výhodný je prenos rádiových signálov medzi vysielacím zariadením a vysielacím a prijímacím zariadením v prvej rádiovej sieti alebo vo frekvenčnej polohe a prenos rádiových signálov medzi vysielacím a prijímacím zariadením a prijímacím zariadením, ktoré sa nachádza v ústrednom bode, v druhej rádiovej sieti odlišujúcej sa od prvej rádiovej siete alebo v druhej frekvenčnej polohe odlišujúcej sa od prvej frekvenčnej polohy. Týmto spôsobom nedôjde k rušivému prekrytiu ďalej vedených a pôvodne vysielaných rádiových signálov vo vysielacích a prijímacích zariadeniach.

Výhodné je tiež to,že s ďalej vedenými rádiovými signálmi je prenesená poloha vysielacieho zariadenia alebo vysielacieho a prijímacieho zariadenia. Tým sa dosiahne, že môže byt oznámené aspoň približne stanovište vysielacieho zariadenia do ústredného prijímača, takže prípadne potrebné pomocné opatrenia môžu byt lepšie koordinované.

Jedna výhoda spočíva v tom, že vysielacie zariadenie je aktivované diaľkovým riadením riadiacou ústredňou na vysielanie rádiových signálov. Tým sa dá napr. realizovať ochrana pred krádežou, pri ktorej je ukradnuté vozidlo riadiacou ústredňou aktivizované na vysielanie svojej polohy. Týmto spôsobom môže byt vozidlo vypátrané.

Výhodné je tiež, že vysielacie zariadenie je aktivizované signálmi senzorov, hlavne senzorom airbagu, senzorom bezpečnostných pásov, senzorom nárazu alebo podobnými senzormi na vysielanie rádiových signálov. Týmto spôsobom môže byt pri nehode automaticky vysielané tiesňové volanie, čo vedie obzvlášť v prípade zranených k rýchlejšiemu zavedeniu pomocných opatrení.

Ďalej je výhodné, že pri poklese vysielacieho výkonu antény vysielacieho zariadenia pod dopredu danú hodnotu je na vysielacie zariadenie automaticky napojená pomocná anténa. Tým pri narušení alebo pri odpadnutí funkcie antény vysielacieho zariadenia je dalej umožnená možnosť aspoň slabého vysielania rádiových signálov.

Ďalšia výhoda spočíva v tom, že rádiové signály medzi vysielacím zariadením a vysielacím a prijímacím zariadením sú vysielané s dopredu stanovenou frekvenciou. Týmto spôsobom je možné, že vysielacie a prijímacie zariadenie stále vyhľadáva podľa rádiových signálov špeciálny kanál tiesňového volania a tak sa žiadne prijaté tiesňové volanie nestratí.

I

Tiež je výhodné prenášať rádiové signály medzi vysielacím zariadením a vysielacím a prijímacím zariadením šiprokopásmovo v dopredu danom frekvenčnom rozsahu. Tým je daná možnosť zistiť tiesňové volanie tiež potom, keď vysielacím a prijímacím zariadením nie je vyhľadaný žiadny špeciálny kanál tiesňového volania.

Rádiový prijímač podľa vynálezu s príznakmi nároku 11 má výhodu, že môže na normálnu prevádzku rádiového prijímača dodatočne zistiť a ďalej viesť signály tiesňového volania vysielané v rozhlasovom frekvenčnom rozsahu. Tým sa normálny rozhlasový prijímač rozšíri na reléovú stanicu bez nákladov navyše, ktoré by stáli za reč.

Pomocou opatrení uvedených v nárokoch 12 až 14 sú možné ďalšie výhodné realizácie a zlepšenia rozhlasového prijímača uvedeného v nároku 11.

Pritom je výhodné opatrenie systému na určenie polohy v rozsahu rádiového prijímača a údajov polohy zo systému na určenie polohy, keď prijatý rádiový signál neobsahuje žiaden údaj o polohe. Týmto spôsobom môže byť napr. tiež v tomto prípade určená aspoň približná poloha tiesňového volania.

Ďalej je výhodné, že rádiové signály sú ďalej vedené tak dlho, pokiaľ prijímač nezistí potvrdzovací signál. Týmto spôsobom sa zaistí, že rádiové signály boli prijaté tiež ústredným prij ímačom.

Mobilné rádiové zariadenie podľa vynálezu s príznakmi nároku 15 má výhodu, že môže byť použité ha ďalšie vedenie napr. signálu tiesňového volania. Týmto spôsobom nasleduje rozšírenie funkčnosti mobilného dodatočných nákladov, ktoré by rádiového zariadenia bez stáli za sopmenutie.

Výhodné ďalšie realizácie a zlepšenia mobilného rádiového zariadenia uvedeného v nároku 15 sú možné pomocou opatrení, uvedených v nárokoch 16 až 20.

Pritom je výhodné, že mobilné rádiové zariadenie vysiela spoločne s informáciami prijatých rádiových signálov údaj o polohe, ktorý charakterizuje rádiovú bunku, v ktorej sa nachádza mobilné rádiové zariadenie. Týmto spôsobom môže nasledovať aspoň približné určenie polohy tiesňového volania pri ďalšom vedení signálu tiesňového volania, ktorý bol prijatý z mobilného rádiového zariadenia bez údaja polohy.

Výhodné je tiež to, že mobilné rádiové zariadenie vysiela informácie prijatých rádiových signálov v dopredu daných časoch tak dlho, pokiaľ nie je zistený potvrdzovací signál. Týmto spôsobom sa zaistí, že ďalej vedené rádiové signály boli tiež skutočne prijaté v ústrednom prijímacom zariadení.

Ďalšia výhoda spočíva tiež vo voľbe prijímacieho zariadenia mobilného rádiového zariadenia na príjem rádiových signálov ako rádiovo riadeného ústredného blokovania, ako rozhlasového prijímača alebo ako mobilného rádiového prijímača. Týmto spôsobom je daná veľká flexibilita pri voľbe rádiovej siete na rádiové signály vysielané vysielacím zariadením a veľká pravdepodobnosť pre to, že rádiové signály vysielané vysielacím zariadením sú na základe širokého rozšírenia menovaných prijímacích zariadení ďalej vedené z mobilného rádiového zariadenia.

i ,

Prehľad obrázkov na výkresoch

Príklad realizácie vynálezu je znázornený na výkrese a je ďalej bližšie vysvetlený v nasledujúcom opise. Na obr. 1 je uvedená prenosová cesta od mobilného vysielacieho zariadenia cez mobilné a pevné rádiové stanice do ústredného prijímača, na obr.2 je bloková schéma rádiového prijímača rádiového riadeného ústredného blokovania, ktoré je pripojené na mobilné rádiové zariadenie,na obr. 3 je uvedené spektrálne rozloženie frekvenčného rozsahu rádiových signálov vysielaných vysielacím zariadením a frekvenčného rozsahu rádiových signálov ďalej vedených vysielacím a prijímacím zariadením, na obr. 4 je prenosová cesta podľa obr. 1 s prídavné riadenou ústredňou, na obr. 5 je vývojový diagram na zistenie signálov tiesňového volania v rozhlasovom prijímači a na obr. 6 je vývojový diagram na zistenie signálov tiesňového volania v rádiovom riadenom ústrednom blokovaní.

Príklady realizácie vvnálezu

Na obr. 1 má označenie l prvá mobilná stanica zhotovená ako vozidlo s vstavaným vysielacím zariadením 20, ktoré je spojené s vysielacou anténou 45. Z vysielacého zariadenia 20 sú vysielacou anténou 45 vysielané rádiové signály, ktorých prenosová cesta je na obr. 1 znázornená čiarkované. V rádiovej bunke 100 mobilnej rádiovej siete, ktorá je obsluhovaná pevnou stanicou 115. sa nachádza druhá a tretia mobilná stanica 5 a 10 vždy vybudovaná ako vozidlo. Druhá mobilná stanica 5 má prijímacie zariadenie 50 a mobilné rádiové zariadenie 55 spojené s prijímacím zariadením 50 cez dátové vedenie 60. Rádiové signály z vysielacieho zariadenia 20 sú vysielané z vysielacej antény 45 a sú prijímané priímacou anténou 65 prijímacieho zariadenia 50. Z vysielacej a prijímacej antény 80 mobilného rádiového zariadenia 55 sú vysielané ďalšie rádiové signály do pevnej stanice 115. Tretia mobilná stanica 10 má mobilné rádiové zariadenie 55 s prijímacou a vysielacou anténou 80, ktorá tiež prijíma rádiové signály z vysielacieho zariadenia 20 a vysiela ďalšie rádiové signály do pevnej stanice 115. Z pevnej stanice 115 sú ďalšie rádiové signály ďalej vedené v danom prípade cez ďalšie pevné stanice do prijímacieho zariadenia 25, ktoré sa nachádzajú v ústrednom bode.Prijímacie zariadenie 25, ktoré sa nachádza v ústrednom bode, je spojené s ústredňou 15. Je tiež mysliteľné, že druhá alebo tretia stanica 5 a 10 nie je mobilná, ale pevná. Tiež prvá stanica 1 môže byť pevná stanica.

Na obr. 2 je znázornené prijímacie zariadenie zariadeniu signál. Na pomocou blokovej schémy presnejšie mobilné rádiové je prijímaciemu alebo rozhlasový zariadenie 50 a 55. Prijímacou anténou 65 50 privedený prijatý rádiový obr. 2 sú znázornené dve prijímacie antény 65 a dve prijímacie zariadenia 50. Pritom sa jedná po prvé o prijímacie zariadenie 50 rádiovo riadeného ústredného blokovania 110 a po druhé o prijímacie zariadenie 50 rozhlasového prijímača 70. V prípade rozhlasového prijímača 70 je prijatý rádiový signál privedený buď priamo k rádiovému prijímaču 70 alebo v prípade, že v prijímacom zariadení 50 je druhý rádiový prijímač 71, je privedený k prvému alebo druhému rozhlasovému prijímaču 70 prípadne 71 cez frekvenčnú výhybku 120. vybavenú pre tento prípad. Pretože druhý rozhlasový prijímač 71 je podľa voľby vstavaný v prijímacom zariadení 50 s frekvenčnou výhybkou 120. sú oba prvky na obr. 2 znázornené čiarkované. V prijímacom zariadení 50 s rozhlasovým prijímačom 70 je okrem rozhlasového prijímača 70 usporiadaný systém 75 na určenie polohy. Rozhlasový prijímač 70 a rádiovo riadené ústredné blokovanie 110 sú vždy spojené dátovým vedením 60 s kódovacom 95 mobilného rádiového zariadenia 55. Kódovač 95 je pripojený ako na mobilný rádiový prijímač 105. tak tiež na vysielač 85 mobilného rádiového zariadenia 55. Anténnou výhybkou 125 je mobilný rádiový prijímač 105 a vysielač 85 pripojený na vysielaciu a prijímaciu anténu 80 mobilného rádiového zariadenia 55.

Na obr. 3 je znázornené spektrálne rozloženie prvej frekvenčnej polohy 30 pre rádiové signály vysielané z vysielacieho zariadenia 20 a druhej frekvenčnej polohy 35 rádiových signálov ďalej vedených vysielacím a prijímacím zariadením 50, 55. Pritom bude jasné, že obe frekvenčné polohy nie sú od seba oddelené frekvenčným odstupom a že prvá frekvenčná poloha 30 zahŕňa nižšie frekvencie ako druhá frekvenčná poloha 35.

Druhá a tretia mobilná stanica 5 a 10 slúžia ako reléové stanice na ďalšie vedenie rádiových signálov, ktoré sú vysielané z prvej mobilnej stanice 1, cez pevnú stanicu 115 do prijímacieho zariadenia 25. ktoré sa nachádza v ústrednom bode. Taký spôsob má pre prenos rádiových signálov obzvlášť veíký význam, ak sa jedná pri vysielaných rádiových signáloch z prvej mobilnej stanice .1 o také signály so slabým výkonom. Toto je potom napr. prípad, keď sa mobilná stanica 1 poškodí, má defekt alebo je vystavená prepadnutiu. V týchto prípadoch môžu byt z vysielacieho zariadenia 20 vysielané automaticky alebo ručne spustené tiesňové signály vysielacou anténou 45. Špeciálne pri nehode môže byt vysielanie rádiových signálov aktivované signálmi senzorov, ktoré sú spustené senzorom airbagu, senzorom bezpečnostných pásov, senzorom nárazu a podobnými senzormi. Ak v opísaných prípadoch v opísanom príklade realizácie bola poškodená vysielacia anténa 45.

zhotovená ako vonkajšia anténa vysielacieho zariadenia 20. nie je vysielacie zariadenie 20 už celkovo dostatočne výkonovo silné alebo na základe nevýhodných geografických daných podmienok nemôže sa dosiahnuť prijímacie zariadenie 25. usporiadané v ústrednom bode, na zavedenie pomocných opatrení ústredňou 15, potom slabé tiesňové volanie môže byť prijaté druhou alebo treťou mobilnou stanicou 5 a 10, ktoré sa nachádzajú v blízkosti prvej mobilnej stanice 1 a môže byť dalej vedené mobilnou rádiovou sieťou. Namiesto mobilnej rádiovej siete sa môže použiť ľubovoľná iná rádiová sieť, ak druhá alebo tretia mobilná .stanica 5a 10 je vybavená zodpovedajúcim rádiovým zariadením. V opísanom príklade realizácie sú signály tiesňového volania vysielané z vysielacieho zariadenia 20 v rozhlasovom frekvenčnom pásme, napr. v rozhlasovom frekvenčnom pásme VKV alebo v prípustnom rozsahu diaľkovo riadených frekvencií typických pre vozidlá, napr. pre rádiovo riadené ústredné blokovanie 110. Je tiež predstaviteľné vysielanie signálov tiesňového volania v rádiovej sieti, napr. v mobilnej rádiovej sieti. Ak oblasť rozhlasových frekvencií signálu tiesňového volania vyielaného vysielacím zariadením 20 je prijatá rozhlasovým prijímačom druhej mobilnej stanice 5, potom sú rádiové signály vedené dalej cez mobilné rádiové zariadenie 55 v mobilnej rádiovej sieti. To isté platí tiež pre signály tiesňového volania vysielané vo frekvenčnom rozsahu pre rádiovo riadené ústredné blokovanie 110. Ak sú signály tiesňového volania vysielané z vysielacieho zariadenia 20 v mobilnej rádiovej sieti v prvej frekvenčnej polohe 30, potom sú prijaté mobilným rádiovým zariadením 55 tretej mobilnej stanice 10 a sú vedené ďalej v druhej frekvenčnej polohe 35 v rovnakej mobilnej rádiovej sieti. Signál tiesňového volania sa má kódovať hlavne tak, aby sa zabránilo nesprávnemu poplachu a aby sa zaviedli pomocné opatrenia pri nehode, defekte, prepadnutí alebo podobne. Kódovanou charakteristikou tiesňového volania vysielaného vysielacím zariadením 20 je zaručená rozpoznatelnosť, pretože tento kód je známy v zodpovedajúcom prijímači druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 a môže byť rozpoznaný zodpovedajúcimi algoritmami, napr. realizovaním korelačného postupu tiež pri ťažkých prijímacích situáciách, ktoré sa vyznačujú napr. šumom alebo šírením viacerými cestami.Ak je tiesňové volanie z vysielacieho zariadenia 20 prvej mobilnej stanice 1 vysielané digitálne modulované, napr. podlá frekvenčného multiplexného postupu /OFDM/, potom je znamenie tiesňového volania značne zjednodušené a citlivosť na rušenie je velmi zmenšená. Meraním polí stojatých vín v prvej mobilnej stanice 1 sa môže kontrolovať vysielací výkon vysielacej antény 45 vysielacieho zariadenia 20. Ak vysielací výkon poklesne pod dopredu stanovenú hodnotu, napr. pri poškodení vysielacej antény 45. napojí sa automaticky na vysielacie zariadenie 20 pomocná anténa, takže tiesňové volanie môže byť vysielané aspoň so slabým výkonom. Zvlášť nápomocné je pri vysielaní tiesňového volania súčasné odovzdanie údajov o polohe. Na určenie polohy napr. prvej mobilnej stanice 1 postihnutej nehodou, musí byť urobený aspoň približný údaj buď tejto stanice alebo reléovej stanice slúžiacej druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10. To podmieňuje napojenie vysielacieho zariadenia 20 alebo zodpovedajúceho prijímača druhej a tretej mobilnej stanice 5 a 10 na systém na určenie polohy, napr. na prijímač GPS. Na obr. 2 má prijímacie zariadenie 50 rozhlasového prijímača 70 systém 75 na určenie polohy. Ak prvá mobilná stanica 1 vysielajúca tiesňové volanie nie je schopná z dôvodu poškodenia alebo neexistencie zariadenia na . určenie polohy vysielať tiesňovým volaním svoju polohu, potom je pri ďalšom vedení tiesňového volania druhou alebo treťou mobilnou stanicou 5 a 10 vysielaná poloha druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 s ďalej uvedenými rádiovými signálmi, ak druhá alebo tretia mobilná stanica 5. a 10 má systém na určenie polohy, ako napr. systém 75 na určenie polohy prijímacieho zariadenia 50 rozhlasového prijímača 70. Pretože druhá alebo tretia mobilná stanica 5 a 10 sa nachádza v blízkosti prvej mobilnej stanice 1, môže sa do ústredne 15 ďalej viesť aspoň približná poloha prvej mobilnej stanice 1. Ako približné určenie polohy môže byť pri ďalšom vedení tiesňového volania druhou alebo treťou mobilnou stanicou 5a 10 použitá tiež štruktúra bunky mobilnej rádiovej siete. Pritom môže byť rádiová bunka 100 sama určená mobilným rádiovým zariadením 55 výmenou dát s pevnou stanicou 115. Určenie približného miesta zastávky druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 vo vnútri rádiovej bunky 100 sa môže realizovať tiež pomocou práve používaného mobilného rádiového zariadenia 55 tak, že vyhodnotí informácie o sile poľa vysielané pevnou stanicou 115 podlá postupu v tlačenom spise EP 0 290 725 BI. Na určenie polohy sa v zodpovedajúcim spôsobom vybavenom vozidle priebežne určuje okamžité stanovisko a je ukladané a vysielané buď súčasne s tiesňovým volaním prvej mobilnej

I stanice 1, ktorú postihla nehoda, alebo s ďalej vedeným tiesňovým volaním prijatým druhou alebo treťou mobilnou stanicou 5 a 10. K tomu môže dôjsť tiež s časovým údajom príjmu v zodpovedajúcom prijímači druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10. Ak by sa nemal pri prvom vysielacom pokuse druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 dosiahnuť úspech, bude vysielaný určitý počet opakovaní alebo sa vysiela tak dlho, pokiaľ zodpovedajúce prijímacie zariadenie druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 nezistí potvrdzovací signál z ústredne 15. Na to je ústredňa 15 spojená so zodpovedajúcim vysielačom, pričom prijímacie zariadenie 25 môže tiež byť vysielacím a prijímacím zariadením.

Vysielacie zariadenie 20 vysiela tiesňové volanie na špeciálnej dohodnutej frekvencii alebo širokopásmovo, napr.

frekvenčné modulované vo veľkom rozhlasovom frekvenčnom rozsahu, napr. v rozhlasovom frekvenčnom ozsahu VKV alebo vo frekvenčnom rozsahu pre rádiovo riadené ústredné blokovanie 110.špeciálne dohodnutá frekvencia pritom leží v tzv. kanáli tiesňového volania. Ak prijímacie zariadenie 50 má na rozhlasový príjem podľa obr. 2 len rozhlasový prijímač 70. potom sa rozhlasový prijímač 70 periodicky prepne z práve nastaveného rozhlasového prijímacieho kanála na kanál tiesňového volania, pričom kanál tiesňového volania vyhľadá podľa tiesňového volania. . Ak sa rozhlasový prijímač periodicky neprepína na kanál tiesňového volania, potom môže byť tiesňové volanie, vysielané širokopásmovo v rozhlasovom frekvenčnom rozsahu, prijaté tiež v práve nastavenom rozhlasovom prijímacom kanáli. Pritom rozpoznanie tiesňového volania v tomto prípade závisí od sily poľa rádiových signálov tiesňového volania a od sily poľa prijatých rozhlasových , signálov, pričom sila poľa prijatých rozhlasových signálov nesmie byť v porovnaní so silou poľa signálov tiesňového volania príliš' veľká. Ťým tiež pri porovnateľne veľkej sile rozhlasového poľa môžu byť signály tiesňového volania ešte prijaté, ak by mohli rozhlasové vysielače v pravidelných časových intervaloch zodpovedajúcim spôsobom zmenšiť alebo prerušiť svoje vysielacie výkony. Na základe kódovania signálov tiesňového volania budú tieto signály ako také zistené. Jedno pohodlné riešenie pre prijímacie zariadenie 50 pre rozhlasový príjem spočíva v tom, že okrem rozhlasového prijímača 70 sa zoženie druhý rozhlasový prijímač 71. Pritom sú k druhému rozhlasovému prijímaču 71 privádzané cez frekvenčnú výhybku 120 len rozhlasové signály nastaveného rozhlasového kanála, to znamená, že nepreskakuje na kanál tiesňového volania. Prvý rozhlasový prijímač 70 oproti tomu hľadá kanál s lepším rozhlasovým príjmom a vstupuje pritom tiež do kanála tiesňového volania; kde v danom prípade zistí signály tiesňového volania.

Signály tiesňového volania vysielané vo frekvenčnom rozsahu pre rádiovo riadené ústredné blokovanie 110 sú rozpoznané rádiom riadeným ústredným blokovaním 110 podlá ich kódovaní. Kódovaním sa okrem toho zabráni, aby ústredné blokovanie 110 bolo uvádzané do prevádzky chybným spôsobom. Tomu sa môže tiež zabrániť tým, že pri pohyblivej mobilnej stanici 5 prípadne 10 sa . všeobecne zabráni uzavretiu ústredného blokovania, takže pri pohyblivom vozidle sú prijaté príslušné signály tiesňového volania neškodné. Zlepšenie rozlíšenia medzi signálmi tiesňového volania a signálmi ústredného blokovania v ústrednom blokovaní sa môže dosiahnuť tiež tak, že ako signály tiesňového volania, tak tiež signály ústredného blokovania sú kódované rozličným kódom. Signály tiesňového volania vysielacieho zariadenia 20 vysielané mobilnou rádiovou sieťou, môžu byť tiež zistené mobilným rádiovým prijímačom 105 mobilného rádiového zariadenia 55 na základe ich kódovania alebo frekvenčnej polohy. Pritom anténna výhybka 125 oddelí signály na vysielanie vysielačom 85 vysielacou a prijímacou anténou 80 od signálov prijatých vysielacou a prijímacou anténou 80.Na to sa musí prvá frekvenčná poloha 30 prijatých signálov tiesňového volania líšiť od druhej frekvenčnej polohy 35 signálov tiesňového volania, ktoré sa majú viesť ďalej mobilným rádiovým zariadením 55. Signály tiesňového volania prijaté rozhlasovým prijímačom 70 alebo .rádiovo riadeným ústredným blokovaním 110 sú vždy dátovým vedením 60 privedené do kóderu 95 mobilného rádiového zariadenia 55. V kóderi 95 sa vyrobia kódované rádiové signály na ďalšie vedenie cez pevnú stanicu 115 do prijímacieho zariadenia 25 ústredne 15 a do vysielača 85. Z vysielača 85 sú rádiové signály, ktoré majú byť vedené ďalej, presunuté do druhej frekvenčnej polohy 35 a sú vysielané cez anténnu výhybku 125 a vysielaciu a prijímaciu anténu 80. Ak nie je k signálom tiesňového volania, prijatým rádiovým prijímačom 70 pripojené žiadne určenie polohy, je toto oznámené systému 75 na určenie polohy, pripojenému k rádiovému prijímaču 70, takže systém 75 na určenie polohy odovzdá ním určenú polohu do rozhlasového prijímača 70, kde je táto informácia o polohe kombinovaná spolu s tiesňovým volaním do signálu tiesňového volania, ktorý má byt ďalej vedený a .je odovzdaný do kodéru 95 na kódovanie. Ak sú mobilným rádiovým prijímačom 105 prijaté signály tiesňového volania z vysielacej a prijímacej antény 80 a anténnej výhybky 125. potom sú v mobilnom rádiovom prijímači 105 dekódované a sú odovzdané kodéru 95. V kodéri 95 sú signály tiesňového volania nanovo kódované a sú opísaným spôsobom po ďalšom vedení do vysielača 85 vysielané cez vysielaciu a prijímaciu anténu 80 v druhej frekvenčnej polohe 35. Pred ďalším vedením signáov tiesňového volania z roahlasového prijímača 70 a z rádiovo riadeného ústredného blokovania lio sú signály tiesňového volania v rozhlasovom prijímači 70 prípadne v rádiovo riadenom ústrednom blokovaní 110 taktiež dekódované, takže v kóderi 95 sa vždy urobí nové kódovanie, v ďalšom príklade realizácie môže byť mobilné rádiové zariadenie 55 integrované v prijímacom zariadení 50. takže prijímacie zriadenie 50, napr. autorádio, sa zhotoví s integrovaným mobilným rádiovým zariadením.

Na obr. 5 je znázornený vývojový diagram na zistenie a spracovanie prijatých signálov tiesňového volania, prijatých rádiovým prijímačom 70 z vysielacieho zariadenia 20. V tomto vývojovom diagrame sa predpokladá, že v prijímacom zariadení 50 je len jeden rádiový prijímač 70, ktorý periodicky vyhladáva kanál tiesňového volania podía signálov tiesňového volania. V programovom bode 200 sa najskôr preskúša, či je rozhlasový prijímač pripojený. Ak ide o tento prípad, odbočí sa do programového bodu 205. inak sa odbočí do programového bodu 250. V programovom bode 250 sa zapojí režim úspory prúdu. Potom sa odbočí do programového bodu 255. v ktorom je na časovú jednotku dopredu daný podlá dohody velký časový interval. V programovom bode 205 je na časovú jednotku dopredu daný podlá zmluvy malý časový interval. Ako z programového bodu 205. tak z programového bodu 255 sa odbočí do programového bodu 210. v ktorom dôjde k prepnutiu na kanál tiesňového volania riadený časovou jednotkou. Pritom dôjde periodicky vždy po uplynutí nastaveného časového intervalu k prepnutiu na kanál tiesňového volania. V programovom bode 215 sa preskúša, či je tiesňové volanie na kanáli tiesňového volania. Ak sa jedná o tento prípad, odbočí sa do programového bodu 220. inak sa odbočí do programového bodu 260. V programovom bode 260 dôjde k spätnému prepnutiu na rozhlasový príjem. Potom dôjde znovu k odbočeniu do pogramového bodu 210. V programovom bode 220 je zistené tiesňové volanie dekódované. V programovom bode 225 je preskúšané, či je v dekódovanom tiesňovom volaní obsiahnutý aj údaj o polohe. Ak sa jedná o tento prípad, potom sa odbočí do programového bodu 230. inak sa odbočí do programového bodu 265. V programovom bode 265 sa preskúša, či je známa vlastná poloha, to znamená či je na rozhlasový prijímač 70 pripojený systém 75 na určenie polohy a ak sa jedná o tento prípad, či je v systéme 75 na určenie polohy uložená skutočná poloha. Ak sa jedná o tento prípad, potom sa odbočí do programového bodu 270. inak sa odbočí do programového bodu 230. V programovom bode 270 je daný podnet z rozhlasového prijímača 70 systému 75 na určenie polohy, aby odovzdal do rozhlasového prijímača 70 údaj o polohe. Z programového bodu 270 sa taktiež odbočí do programového bodu 230. V programovom bode 230 sa určí skutočný časový údaj. V programovom bode 235 sa uloží tiesňové volanie, určený časový údaj a poloha, ak je známa, v programovom bode 240 sú uložené dáta dané do kodéra 95 mobilného rádiového zariadenia 55.V programovom bode 240 je tiesňové volanie s časovým údajom a údajom o polohe, ak je známa, odovzdané do mobilného rádiového zariadenia 55, po obnovenom kódovaní a presunutí do druhej frekvenčnej polohy 35 ie vysielané mobilným rádiovým zariadením 55. V programovom bode 245 sa preskúša, či rozhlasový prijímač 70 zistil na kanáli tiesňového volania potvrdzovací signál z ústredne 15. Ak sa jedná o tento prípad, potom sa odbočí do programového bodu 210. inak sa odbočí do programového bodu 240.

Na obr. 6 je znázornený vývojový diagram pre príjem a spracovanie signálov tiesňového volania rádiovo riadeným ústredným blokovaním 110. V programovom bode 300 sa preskúša, či bol prijatý rádiový signál. Ak sa jedná o tento prípad, odbočí sa do programového bodu 305. inak sa odbočí späť do programového bodu 300. V programovom bode 305 sa na základe kódovania preskúša, či sa v prijatom signáli jedná o signál ústredného blokovania. Ak sa jedná o tento prípad, odbočí sa do programového bodu 330. inak sa odbočí do programového bodu 310. V programovom bode 330 je vozidlo prípadne mobilná stanica vždy po prijatom signáli ústredného blokovania odistené alebo zaistené. Potom sa odbočí do programového bodu 300. V programovom bode 310 sa na základe kódovania preskúša, či sa u prijatého signálu jedná o tiesňové volanie. Ak sa jedná o tento prípad, potom sa odbočí do programového bodu 315. inak sa odbočí do programového bodu 300. V programovom bode 315 sa určí skutočný čas. V programovom bode 320 je signál tiesňového volania dekódovaný. V programovom bode 325 je dekódovaný signál tiesňového volania s určeným časom odovzdaný do mobilného rádiového zariadenia 55. Určenie polohy sa potom uskutoční pomocou mobilného rádiového zariadenia 55. taktiež uloženie tiesňového volania, určeného času a polohy. Takto upravené tiesňové volanie je potom vysielané mobilným rádiovým zariadením 55 tak dlho, až je v rádiovo riadenom ústrednom blokovaní 110 zistený zodpovedajúci potvrzovací signál z ústredne 15 a vedený dalej do mobilného rádiového zariadenia 55 alebo až je zistený mobilným prijímačom 105 v prvej frekvenčnej polohe 30.

Zistenie signálov tiesňového volania mobilným rádiovým prijímačom 105 mobilného rádiového zariadenia 55 sa urobí vyhľadaním prvej frekvenčnej polohy 30 mobilným rádiovým prijímačom 105 v dopredu daných časoch, takže priebeh príjmu a spracovania signálov tiesňového volania prijatých mobilným rádiovým zariadením 55 prebieha analogicky ako vo vývojovom diagrame na obr. 5. Pritom je poloha určená samotným mobilným rádiovým zariadením 55 tak, ako to bolo práve opísané.

V ďalšom príklade relizácie podľa obr. 4 má prvá mobilná stanica 1 prijímač 135 spojený s vysielacím zariadením 20, anténu 130. Okrem toho je vysielacím zariadením 41. prvej mobilnej stanice 1.

ktorý je pripojený na prijímaciu vybavená riadiaca ústredňa 40 s ktoré vysiela rádiové signály do Týmto spôsobom môže byt vysielacie zariadenie 20 riadiacou ústredňou 40 aktivované na vysielanie rádiových signálov. Toto sa obzvlášť hodí na poznanie a vypátranie ukradnutého vozidla, pretože ukradnuté vozidlo môže byt aktivované na vysielanie svojej polohy.

V každom prípade sú signály tiesňového volania prijaté prijímacím zariadením 25 v ústrednom bode preskúmané ústredňou 15 podľa ich informačného obsahu, takže v ústredni 15 môžu byt zavedené zodpovedajúce pomocné opatrenia v závislosti od obsahu odovzdanej informácie.

Claims (16)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Spôsob prenosu rádiových signálov, hlavne takých signálov so slabým výkonom, ktoré sú vysielané z vysielacieho zariadenia /20/ zvlášť vstavaného vo vozidle /1/, aspoň do prijímacieho zariadenia /25/, ktoré sa nachádza v ústrednom bode, pričom hlavne kódované alebo digitálne modulované rádiové signály sú prijaté aspoň jedným vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ hlavne mobilnej stanice /5,

   10/, pričom informácie nachádzajúce sa v rádiových signáloch sú v stanici /5, 10 / vyhodnotené, pričom v závislosti od vyhodnotenia sú z vysielacieho a prijímacieho zariadenia /50, 55/ vysielané ďalšie rádiové signály s prijatými informáciami a pritom sú tieto rádiové signály prijaté na ďalšie vyhodnotenie v prijímacom zariadení /25/ nachádzajúcom sa v ústrednom bode, vyznačujúci sa tým, že pri poklese vysielacieho výkonu antény /45/ vysielacieho zariadenia /20/ pod dopredu danú hodnotu sa automaticky napojí na vysielacie zariadenie /20/ pomocná anténa.
2. 2. Spôsob podlá nároku 1, vyznačujúci sa tým, že prenos rádiových signálov medzi vysielacím zariadením /20/ a vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ sa realizuje v prvej rádiovej sietí a že prenos rádiových signálov medzi vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ a prijímacím zariadením /25/ nachádzajúcim sa v ústrednom bode sa realizuje v druhej rádiovej sieti, odlišnej od prvej rádiovej siete.
3. 3. Spôsob podlá nároku 1 lebo 2, vyznačujúci sa t ý m, že prenos rádiových signálov medzi vysielacím zariadením /20/ a vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ sa realizuje v prvej frekvenčnej polohe /30/ a že prenos rádiových signálov medzi vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ a prijímacím zariadením /25/ nachádzajúcim sa v ústrednom bode sa realizuje v druhej frekvenčnej polohe /35/ odlišnej od prvej frekvenčnej polohy.
4. 4. Spôsob podía vyznačujúci volania sa používajú jedného z predchádzajúcich nárokov sa t ý m, že na prenos tiesňového rádiové . signály.
5. 5. Spôsob podía jedného z predchádzajúcich nárokov vyznačujúci sa tým, že s ďalšími rádiovými signálmi sa prenáša poloha vysielacieho zariadenia /20/ alebo vysielacieho a prijímacieho zariadenia /50, 55/.
6. 6. Spôsob podía jedného z predchádzajúcich nárokov vyznačujúcisa tým, že vysielacie zariadenie /20/ diaľkovo riadené riadiacou ústredňou /40/ je aktivované na vysielanie rádiových signálov.
7. 7. Spôsob načuj úci podía jedného z nárokov sa t ý m, že vysielacie je aktivované signálmi senzorov, hlavne senzorom airbagu, senzorom bezpečnostných pásov, senzorom nárazu alebo podobnými senzormi na vysielanie rádiových signálov.

   1 až 5, v y zzariadenie /20/
8. 8. Spôsob podía jedného z predchádzajúcich nárokov vyznačujúci sa tým, že rádiové signály medzi vysielacím zariadením /20/ a vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ sa prenášajú s dopredu stanovenou frekvenciou.
9. 9. Spôsob podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúci sa tým, že rádiové signály medzi vysielacím zariadením /20/ a vysielacím a prijímacím zariadením / 50, 55/ sa prenášajú širokopásmovo v dopredu danom frekvenčnom rozsahu.
10. 10. Rozhlasové prijímacie zariadenie /50/ , zvlášť prijímač vozidla, vyznačujúce sa tým, že je vybavené prijímačom /70/ spojeným s prijímacou anténou /65/, ktorý vyhľadáva v dopredu daných časoch podľa rádiových signálov aspoň jeden rozhlasový frekvenčný rozsah a že prijímač /70/ zisťuje v tomto rádiovom frekvenčnom rozsahu prijaté, hlavne kódované alebo digitálne modulované rádiové signály, hlavne tiesňového volania a že odovzdáva ďalšie rádiové signály, ktoré obsahujú informácie prijatých rádiových signálov.

    . I
11. 11. Rozhlasové prijímacie zariadenie /50/ podľa nároku 10,v yznačujúce sa tý m,že prijímač /70/ vyhľadá dopredu daný kanál rozhlasového frekvenčného pásma v dopredu daných časoch.
12. 12. Rozhlasové prijímacie zariadenie /50/ podľa jedného z nárokov 10 alebo 11, vyznačujúce sa tým, že ho má systém /75/ na určenie polohy v oblasti rozhlasového prijímacieho zariadenia /50/ a že systém /75/ na určenie polohy odovzdáva polohu rozhlasového prijímacieho zariadenia /50/, keď prijatý rádiový signál neobsahuje žiaden údaj o polohe.
13. 13. Rozhlasové prijímacie zariadenie /50/ podía nárokov 10, 11 alebo 12, vyznačujúce sa tým, že prijímač /70/ odovzdáva ďalšie rádiové signály v dopredu daných časoch tak dlho, pokým prijímač /70/ zistí potvrdzovací signál.
14. 14. Mobilné rádiové zariadenie /55/, vyznačujúce sa tým, že prijímacie zariadenie /50/ mobilného rádiového zariadenia /55/ na príjem rádiových signálov je rádiovo riadené ústredné blokovanie /110/ vozidla alebo rozhlasový prijímač /70/ a že mobilné rádiové zariadenie /55/ pri príjme alebo obdržaní hlavne kódovaného alebo digitálne modulovaného signálu, havne tiesňového volania vysiela prostredníctvom ústredného blokovania /110/ alebo rozhlasového prijímača /70/ informácie prijaté v prijatom rádiovom signáli.
15. 15. Mobilné rádiové zariadenie /55/ podía nároku 14, vyznačujúce sa tým, že mobilné rádiové zariadenie /55/ vysiela spolu s informáciami prijatého signálu údaj o polohe, ktorý charakterizuje rádiovú bunku /100/, v ktorej sa nachádza mobilné rádiové zariadenie /55/.
16. 16. Mobilné rádiové zariadenie /55/ podía nároku 14 alebo 15, vyznačujúce sa tým,že mobilné rádiové zariadenie /55/ vysiela informácie prijatého rádiového signálu v dopredu daných časoch tak dlho, kým sa zistí potvrdzovací signál.