SK47499A3 - Method for radio signal transmission - Google Patents

Method for radio signal transmission Download PDF

Info

Publication number
SK47499A3
SK47499A3 SK474-99A SK47499A SK47499A3 SK 47499 A3 SK47499 A3 SK 47499A3 SK 47499 A SK47499 A SK 47499A SK 47499 A3 SK47499 A3 SK 47499A3
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
radio
transmitting
signals
radio signals
mobile
Prior art date
Application number
SK474-99A
Other languages
Slovak (sk)
Inventor
Andreas Weigl
Karl-Ernst Weiss
Udo Diehl
Hardy Haas
Dieter Schramm
Harald Bochmann
Christoph Keutmann
Karl-Heinz Kaiser
Bernd Diebold
Original Assignee
Bosch Gmbh Robert
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bosch Gmbh Robert filed Critical Bosch Gmbh Robert
Publication of SK47499A3 publication Critical patent/SK47499A3/en

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W88/00Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
    • H04W88/02Terminal devices
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/20Monitoring the location of vehicles belonging to a group, e.g. fleet of vehicles, countable or determined number of vehicles
    • G08G1/205Indicating the location of the monitored vehicles as destination, e.g. accidents, stolen, rental
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04BTRANSMISSION
    • H04B1/00Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/3822Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving specially adapted for use in vehicles
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/90Services for handling of emergency or hazardous situations, e.g. earthquake and tsunami warning systems [ETWS]
    • HELECTRICITY
    • H04ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04WWIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W76/00Connection management
    • H04W76/50Connection management for emergency connections
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02DCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES [ICT], I.E. INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGIES AIMING AT THE REDUCTION OF THEIR OWN ENERGY USE
    • Y02D30/00Reducing energy consumption in communication networks
    • Y02D30/70Reducing energy consumption in communication networks in wireless communication networks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Circuits Of Receivers In General (AREA)

Abstract

The method involves receiving coded or digital modulated radio signals at at least one transceiver unit (50,55) of a preferably mobile station (5,10). The information which are included in the radio signals are evaluated in the mobile station. Further radio signals including the information are emitted from the transceiver unit according to the evaluation. The further radio signals are received at a receiver which is located at a central point for further evaluation.

Description

Oblasť technikyTechnical field

Vynález vychádza zo spôsobu na prenos rádiových signálov podlá druhu hlavného nároku.The invention is based on a method for transmitting radio signals according to the kind of the main claim.

Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Z EP 0 290 725 BI je známy spôsob na odbavenie tiesňového volania, v ktorom mobilná rádiová stanica má tlačidlo na tiesňové volanie.Pri uvedení do činnosti tlačidla na tiesňové volanie je automaticky vyslaný signál tiesňového volania a charakteristika mobilnej rádiovej stanice. Pritom môžu byť tiež vyslané uložené digitálne dodatočné informácie, ako napr. Hlásenie nehody. Dodatočné informácie môžu byť dopredu pripravené texty, údaje o ceste ktoré prešli mobilnou rádiovou stanicou a taktiež časový údaj vysielania. Prenos informácií o polohe nasleduje hlavne pomocou dátového telegramu so samokorigujúcim kódom, napr. s prekladacím kódom. Aby sa zvýšila bezpečnosť prenosu, vysiela mobilná rádiová stanica informácie o polohe viackrát za sebou. Ústredné vyhodnocovacie miesto potom riadne potvrdí informácie o polohe potvrdzovacím signálom. Hneď ako rádiová stanica obdržala a vyhodnotila potvrdzovací signál, bude sled rovnakých informácií o polohe prerušený. Keď je vyslaný hlavne potvrdzovací signál o dátovom telegrame prijatomFrom EP 0 290 725 B1 an emergency call handling method is known in which a mobile radio station has an emergency call button. When an emergency call button is actuated, an emergency call signal and a mobile radio station characteristic are automatically transmitted. In this case, stored digital additional information, such as e.g. Accident reporting. Additional information can be prepared in advance by the texts, the trip data passed by the mobile radio station, as well as the time of transmission. The transmission of position information is followed mainly by a data telegram with a self-correcting code, e.g. with translation code. In order to increase transmission security, the mobile radio station transmits position information several times in succession. The central evaluation point then duly acknowledges the position information with an acknowledgment signal. As soon as the radio station has received and evaluated the acknowledgment signal, the sequence of the same position information will be interrupted. In particular, an acknowledgment signal is received about the data telegram received

Ii ústredným vyhodnocovacím miestom a obsahujúcim informácie o polohe, je pritom potvrdzovací signál ukázaný na zobrazovacom zariadení mobilnej rádiovej stanice alebo je vytlačený pomocou tlačiarne .Even if the central evaluation point and the position information is present, the acknowledgment signal is shown on the display device of the mobile radio station or is printed by means of a printer.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Spôsob podía vynálezu s príznakmi hlavného nároku má oproti tomu tú výhodu, že pri rádiových signáloch, ktoré sú vysielané napr. z vozidla pri slabom výkone, slúži v blízkosti sa nachádzajúca hlavne mobilná stanica s prijímacím a vysielacím zariadením ako reléová stanica, ktorá prijaté rádiové signály vyhodnotí a v závislosti od vyhodnotenia vysiela ďalšie rádiové signály s informáciami o prijatých rádiových signáloch, takže signály sú prijaté na ďalšie vyhodnotenie v prijímacom zariadení, ktoré sa nachádza v ústrednom bode. Týmto spôsobom rádiové signály vysielané tiež pri slabých výkonoch, napr. tiesňové volanie dôsledkom napr. poškodenej antény alebo tiež rádiové signály, ktoré sú vysielané pri geograficky nepriaznivých situáciách na vysielanie, predsa dosiahnu ústredné prijímacie zariadenie, v ktorom potom môžu byt v závislosti od prijatých rádiových signálov zavedené zodpovedajúce opatrenia.The method according to the invention with the features of the main claim, on the other hand, has the advantage that in the case of radio signals which are transmitted e.g. from the vehicle at low power, the mobile station with the receiving and transmitting equipment in the vicinity serves as a relay station, which evaluates the received radio signals and, depending on the evaluation, transmits other radio signals with information about received radio signals so that the signals are received for further evaluation in the receiving device located at the central point. In this way, radio signals transmitted also at low power, e.g. emergency calls due to eg. a damaged antenna, or radio signals that are transmitted in geographically unfavorable broadcasting situations, nevertheless reach a central reception device, where appropriate measures can then be implemented depending on the received radio signals.

Zvlášť výhodné je tiež to, že pre ďalšie vedenie týchto rádiových signálov nie sú potrebné žiadne dodatočné výdavky a žiadne dodatočné náklady, pretože rovnako dôjde k použitiu vysielacích a prijímacích zariadení iných mobilných alebo tiaž pevných staníc.It is also particularly advantageous that no additional costs and no additional costs are required for the further transmission of these radio signals, since the transmission and reception devices of other mobile or fixed stations will also be used.

Ďalšia výhoda spočíva v tom, že na vysielanie rádiových signálov nie je potrebné žiadne mobilné zariadenie, ale len porovnateľne slabý vysielač, na ďalšie vedenie rádiových signálov je potrebné len mobilné rádiové zariadenie. Tým sa pri vysielaní rádiových signálov ušetria náklady a výdavky.A further advantage is that no mobile device is required to transmit radio signals, but only a comparatively weak transmitter, only mobile radio equipment is required to transmit the radio signals. This saves costs and costs when transmitting radio signals.

Pomocou opatrení uvedených v podnárokoch sú možné ďalšie výhodné realizácie a zlepšenia spôsobu uvedeného v hlavnom nároku.By means of the measures set forth in the subclaims, further advantageous embodiments and improvements of the method set forth in the main claim are possible.

Výhodný je prenos rádiových signálov medzi vysielacím zariadením a vysielacím a prijímacím zariadením v prvej rádiovej sieti alebo vo frekvenčnej polohe a prenos rádiových signálov medzi vysielacím a prijímacím zariadením a prijímacím zariadením, ktoré sa nachádza v ústrednom bode, v druhej rádiovej sieti odlišujúcej sa od prvej rádiovej siete alebo v druhej frekvenčnej polohe odlišujúcej sa od prvej frekvenčnej polohy. Týmto spôsobom nedôjde k rušivému prekrytiu ďalej vedených a pôvodne vysielaných rádiových signálov vo vysielacích a prijímacích zariadeniach.Advantageous is the transmission of radio signals between the transmitting device and the transmitting and receiving device in the first radio network or in the frequency position and the transmission of radio signals between the transmitting and receiving device and the receiving device located at the central point in the second radio network different from the first radio network. or in a second frequency position different from the first frequency position. In this way, there will be no interfering overlap of the downstream and originally transmitted radio signals in the transmitting and receiving devices.

Výhodné je tiež to,že s ďalej vedenými rádiovými signálmi je prenesená poloha vysielacieho zariadenia alebo vysielacieho a prijímacieho zariadenia. Tým sa dosiahne, že môže byt oznámené aspoň približne stanovište vysielacieho zariadenia do ústredného prijímača, takže prípadne potrebné pomocné opatrenia môžu byt lepšie koordinované.It is also advantageous that the position of the transmitting device or the transmitting and receiving device is transferred with the radio signals to be guided below. This achieves that at least approximately the location of the transmitting device can be communicated to the central receiver so that any necessary auxiliary measures can be better coordinated.

Jedna výhoda spočíva v tom, že vysielacie zariadenie je aktivované diaľkovým riadením riadiacou ústredňou na vysielanie rádiových signálov. Tým sa dá napr. realizovať ochrana pred krádežou, pri ktorej je ukradnuté vozidlo riadiacou ústredňou aktivizované na vysielanie svojej polohy. Týmto spôsobom môže byt vozidlo vypátrané.One advantage is that the transmitting device is activated by remote control by a control panel for transmitting radio signals. Thus, e.g. implement anti-theft protection, in which the stolen vehicle is activated by the control panel to transmit its position. In this way, the vehicle can be traced.

Výhodné je tiež, že vysielacie zariadenie je aktivizované signálmi senzorov, hlavne senzorom airbagu, senzorom bezpečnostných pásov, senzorom nárazu alebo podobnými senzormi na vysielanie rádiových signálov. Týmto spôsobom môže byt pri nehode automaticky vysielané tiesňové volanie, čo vedie obzvlášť v prípade zranených k rýchlejšiemu zavedeniu pomocných opatrení.It is also advantageous that the transmitting device is activated by sensor signals, in particular an airbag sensor, a seat belt sensor, an impact sensor or similar sensors for transmitting radio signals. In this way, an emergency call can be emitted automatically in an accident, leading to a more rapid introduction of emergency measures, especially in the case of injured persons.

Ďalej je výhodné, že pri poklese vysielacieho výkonu antény vysielacieho zariadenia pod dopredu danú hodnotu je na vysielacie zariadenie automaticky napojená pomocná anténa. Tým pri narušení alebo pri odpadnutí funkcie antény vysielacieho zariadenia je dalej umožnená možnosť aspoň slabého vysielania rádiových signálov.It is further preferred that when the transmit power of the transceiver antenna drops below a predetermined value, an auxiliary antenna is automatically coupled to the transceiver. In this way, if the function of the antenna of the transmitting device is disrupted or dropped, the possibility of at least a weak transmission of radio signals is furthermore possible.

Ďalšia výhoda spočíva v tom, že rádiové signály medzi vysielacím zariadením a vysielacím a prijímacím zariadením sú vysielané s dopredu stanovenou frekvenciou. Týmto spôsobom je možné, že vysielacie a prijímacie zariadenie stále vyhľadáva podľa rádiových signálov špeciálny kanál tiesňového volania a tak sa žiadne prijaté tiesňové volanie nestratí.Another advantage is that the radio signals between the transmitting device and the transmitting and receiving device are transmitted at a predetermined frequency. In this way, it is possible that the transmitting and receiving device still searches for a special emergency call channel according to the radio signals, and thus no received emergency call is lost.

II

Tiež je výhodné prenášať rádiové signály medzi vysielacím zariadením a vysielacím a prijímacím zariadením šiprokopásmovo v dopredu danom frekvenčnom rozsahu. Tým je daná možnosť zistiť tiesňové volanie tiež potom, keď vysielacím a prijímacím zariadením nie je vyhľadaný žiadny špeciálny kanál tiesňového volania.It is also advantageous to transmit the radio signals between the transmitting device and the transmitting and receiving device in a bandwidth in a predetermined frequency range. This makes it possible to detect an emergency call also when no special emergency call channel is found by the sending and receiving device.

Rádiový prijímač podľa vynálezu s príznakmi nároku 11 má výhodu, že môže na normálnu prevádzku rádiového prijímača dodatočne zistiť a ďalej viesť signály tiesňového volania vysielané v rozhlasovom frekvenčnom rozsahu. Tým sa normálny rozhlasový prijímač rozšíri na reléovú stanicu bez nákladov navyše, ktoré by stáli za reč.The radio receiver according to the invention with the features of claim 11 has the advantage that it can additionally detect and further conduct emergency call signals transmitted in the radio frequency range for normal operation of the radio receiver. This will extend a normal radio receiver to a relay station at no extra cost.

Pomocou opatrení uvedených v nárokoch 12 až 14 sú možné ďalšie výhodné realizácie a zlepšenia rozhlasového prijímača uvedeného v nároku 11.By means of the measures set forth in claims 12 to 14, further advantageous embodiments and improvements of the radio receiver mentioned in claim 11 are possible.

Pritom je výhodné opatrenie systému na určenie polohy v rozsahu rádiového prijímača a údajov polohy zo systému na určenie polohy, keď prijatý rádiový signál neobsahuje žiaden údaj o polohe. Týmto spôsobom môže byť napr. tiež v tomto prípade určená aspoň približná poloha tiesňového volania.In this case, it is advantageous to provide a positioning system within the range of the radio receiver and positioning data from the positioning system when the received radio signal does not contain any positioning data. In this way, e.g. also in this case at least the approximate location of the emergency call.

Ďalej je výhodné, že rádiové signály sú ďalej vedené tak dlho, pokiaľ prijímač nezistí potvrdzovací signál. Týmto spôsobom sa zaistí, že rádiové signály boli prijaté tiež ústredným prij ímačom.It is furthermore advantageous that the radio signals are continued for as long as the receiver does not detect an acknowledgment signal. In this way, it is ensured that the radio signals have also been received by the central receiver.

Mobilné rádiové zariadenie podľa vynálezu s príznakmi nároku 15 má výhodu, že môže byť použité ha ďalšie vedenie napr. signálu tiesňového volania. Týmto spôsobom nasleduje rozšírenie funkčnosti mobilného dodatočných nákladov, ktoré by rádiového zariadenia bez stáli za sopmenutie.The mobile radio device according to the invention with the features of claim 15 has the advantage that additional lines e.g. emergency call signal. In this way, there is an extension of the functionality of the mobile extra cost that would be worth the radio equipment without change.

Výhodné ďalšie realizácie a zlepšenia mobilného rádiového zariadenia uvedeného v nároku 15 sú možné pomocou opatrení, uvedených v nárokoch 16 až 20.Advantageous further embodiments and improvements of the mobile radio device referred to in claim 15 are possible by means of the measures set forth in claims 16 to 20.

Pritom je výhodné, že mobilné rádiové zariadenie vysiela spoločne s informáciami prijatých rádiových signálov údaj o polohe, ktorý charakterizuje rádiovú bunku, v ktorej sa nachádza mobilné rádiové zariadenie. Týmto spôsobom môže nasledovať aspoň približné určenie polohy tiesňového volania pri ďalšom vedení signálu tiesňového volania, ktorý bol prijatý z mobilného rádiového zariadenia bez údaja polohy.It is advantageous here that the mobile radio device, together with the received radio signal information, transmits a positioning data that characterizes the radio cell in which the mobile radio device is located. In this way, at least the approximate determination of the emergency call position may be followed by further routing the emergency call signal received from the mobile radio device without position indication.

Výhodné je tiež to, že mobilné rádiové zariadenie vysiela informácie prijatých rádiových signálov v dopredu daných časoch tak dlho, pokiaľ nie je zistený potvrdzovací signál. Týmto spôsobom sa zaistí, že ďalej vedené rádiové signály boli tiež skutočne prijaté v ústrednom prijímacom zariadení.It is also advantageous that the mobile radio transmits the received radio signal information at predetermined times until an acknowledgment signal is detected. In this way, it is ensured that the downstream radio signals were also actually received at the central reception apparatus.

Ďalšia výhoda spočíva tiež vo voľbe prijímacieho zariadenia mobilného rádiového zariadenia na príjem rádiových signálov ako rádiovo riadeného ústredného blokovania, ako rozhlasového prijímača alebo ako mobilného rádiového prijímača. Týmto spôsobom je daná veľká flexibilita pri voľbe rádiovej siete na rádiové signály vysielané vysielacím zariadením a veľká pravdepodobnosť pre to, že rádiové signály vysielané vysielacím zariadením sú na základe širokého rozšírenia menovaných prijímacích zariadení ďalej vedené z mobilného rádiového zariadenia.A further advantage is also the choice of a mobile radio receiving device for receiving radio signals as a radio-controlled central locking, as a radio receiver or as a mobile radio receiver. In this way, there is great flexibility in selecting a radio network for radio signals transmitted by the transmitting device and a high probability that the radio signals emitted by the transmitting device are further routed from the mobile radio device due to the widespread use of said receiving devices.

i ,i,

Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Príklad realizácie vynálezu je znázornený na výkrese a je ďalej bližšie vysvetlený v nasledujúcom opise. Na obr. 1 je uvedená prenosová cesta od mobilného vysielacieho zariadenia cez mobilné a pevné rádiové stanice do ústredného prijímača, na obr.2 je bloková schéma rádiového prijímača rádiového riadeného ústredného blokovania, ktoré je pripojené na mobilné rádiové zariadenie,na obr. 3 je uvedené spektrálne rozloženie frekvenčného rozsahu rádiových signálov vysielaných vysielacím zariadením a frekvenčného rozsahu rádiových signálov ďalej vedených vysielacím a prijímacím zariadením, na obr. 4 je prenosová cesta podľa obr. 1 s prídavné riadenou ústredňou, na obr. 5 je vývojový diagram na zistenie signálov tiesňového volania v rozhlasovom prijímači a na obr. 6 je vývojový diagram na zistenie signálov tiesňového volania v rádiovom riadenom ústrednom blokovaní.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing and is further explained in the following description. In FIG. 1 is a transmission path from a mobile broadcasting device through mobile and fixed radio stations to a central receiver; FIG. 2 is a block diagram of a radio controlled central blocking radio receiver connected to the mobile radio device; Fig. 3 shows the spectral distribution of the frequency range of the radio signals transmitted by the transmitting device and the frequency range of the radio signals further conveyed by the transmitting and receiving device; 4 is the transmission path of FIG. 1 with an additional control panel; FIG. 5 is a flowchart for detecting emergency call signals in a radio receiver; and FIG. 6 is a flowchart for detecting emergency call signals in a radio controlled central lock.

Príklady realizácie vvnálezuExamples of the invention

Na obr. 1 má označenie l prvá mobilná stanica zhotovená ako vozidlo s vstavaným vysielacím zariadením 20, ktoré je spojené s vysielacou anténou 45. Z vysielacého zariadenia 20 sú vysielacou anténou 45 vysielané rádiové signály, ktorých prenosová cesta je na obr. 1 znázornená čiarkované. V rádiovej bunke 100 mobilnej rádiovej siete, ktorá je obsluhovaná pevnou stanicou 115. sa nachádza druhá a tretia mobilná stanica 5 a 10 vždy vybudovaná ako vozidlo. Druhá mobilná stanica 5 má prijímacie zariadenie 50 a mobilné rádiové zariadenie 55 spojené s prijímacím zariadením 50 cez dátové vedenie 60. Rádiové signály z vysielacieho zariadenia 20 sú vysielané z vysielacej antény 45 a sú prijímané priímacou anténou 65 prijímacieho zariadenia 50. Z vysielacej a prijímacej antény 80 mobilného rádiového zariadenia 55 sú vysielané ďalšie rádiové signály do pevnej stanice 115. Tretia mobilná stanica 10 má mobilné rádiové zariadenie 55 s prijímacou a vysielacou anténou 80, ktorá tiež prijíma rádiové signály z vysielacieho zariadenia 20 a vysiela ďalšie rádiové signály do pevnej stanice 115. Z pevnej stanice 115 sú ďalšie rádiové signály ďalej vedené v danom prípade cez ďalšie pevné stanice do prijímacieho zariadenia 25, ktoré sa nachádzajú v ústrednom bode.Prijímacie zariadenie 25, ktoré sa nachádza v ústrednom bode, je spojené s ústredňou 15. Je tiež mysliteľné, že druhá alebo tretia stanica 5 a 10 nie je mobilná, ale pevná. Tiež prvá stanica 1 môže byť pevná stanica.In FIG. 1, the first mobile station is constructed as a vehicle with a built-in transceiver 20 which is coupled to a transmit antenna 45. Transmitter 20 transmits radio signals whose transmission path is shown in FIG. 1 shown in dashed lines. In the radio cell 100 of the mobile radio network that is served by the fixed station 115, the second and third mobile stations 5 and 10 are each built as a vehicle. The second mobile station 5 has a receiving device 50 and a mobile radio 55 connected to the receiving device 50 via data line 60. The radio signals from the transmitting device 20 are transmitted from the transmitting antenna 45 and received by the receiving antenna 65 of the receiving device 50. From the transmitting and receiving antenna 80, the mobile radio 55 transmits additional radio signals to the fixed station 115. The third mobile station 10 has a mobile radio 55 with a receive and transmit antenna 80 which also receives radio signals from the transmitter 20 and transmits additional radio signals to the fixed station 115. From the fixed station 115, further radio signals are further routed in the present case via further fixed stations to a receiving device 25 located at the central point. The receiving device 25 located at the central point is connected to the central unit 15. It is also conceivable that dru or third station 5 and 10 is not mobile but fixed. Also, the first station 1 may be a fixed station.

Na obr. 2 je znázornené prijímacie zariadenie zariadeniu signál. Na pomocou blokovej schémy presnejšie mobilné rádiové je prijímaciemu alebo rozhlasový zariadenie 50 a 55. Prijímacou anténou 65 50 privedený prijatý rádiový obr. 2 sú znázornené dve prijímacie antény 65 a dve prijímacie zariadenia 50. Pritom sa jedná po prvé o prijímacie zariadenie 50 rádiovo riadeného ústredného blokovania 110 a po druhé o prijímacie zariadenie 50 rozhlasového prijímača 70. V prípade rozhlasového prijímača 70 je prijatý rádiový signál privedený buď priamo k rádiovému prijímaču 70 alebo v prípade, že v prijímacom zariadení 50 je druhý rádiový prijímač 71, je privedený k prvému alebo druhému rozhlasovému prijímaču 70 prípadne 71 cez frekvenčnú výhybku 120. vybavenú pre tento prípad. Pretože druhý rozhlasový prijímač 71 je podľa voľby vstavaný v prijímacom zariadení 50 s frekvenčnou výhybkou 120. sú oba prvky na obr. 2 znázornené čiarkované. V prijímacom zariadení 50 s rozhlasovým prijímačom 70 je okrem rozhlasového prijímača 70 usporiadaný systém 75 na určenie polohy. Rozhlasový prijímač 70 a rádiovo riadené ústredné blokovanie 110 sú vždy spojené dátovým vedením 60 s kódovacom 95 mobilného rádiového zariadenia 55. Kódovač 95 je pripojený ako na mobilný rádiový prijímač 105. tak tiež na vysielač 85 mobilného rádiového zariadenia 55. Anténnou výhybkou 125 je mobilný rádiový prijímač 105 a vysielač 85 pripojený na vysielaciu a prijímaciu anténu 80 mobilného rádiového zariadenia 55.In FIG. 2 shows a receiver device for a signal device. By means of a block diagram of more precisely mobile radio, the receiving or radio apparatus 50 and 55 are received by the receiving antenna. 2, two reception antennas 65 and two reception devices 50 are shown. This is, first, a radio control central block 110 receiving device 50 and secondly, a radio receiver 70 receiving device 50. In the case of a radio receiver 70, the received radio signal is supplied either directly to the radio receiver 70 or, if there is a second radio receiver 71 in the receiving device 50, it is connected to the first or second radio receiver 70 or 71 via a frequency switch 120 provided for this case. Since the second radio receiver 71 is optionally embedded in the receiver 50 with the frequency switch 120. Both elements in FIG. 2 shown in dashed lines. In the receiver 50 with the radio receiver 70, in addition to the radio receiver 70, a positioning system 75 is provided. The radio receiver 70 and the radio-controlled central block 110 are each connected by data line 60 to the coding 95 of the mobile radio 55. The coder 95 is connected to both the mobile radio 105 and the radio transmitter 85. The antenna switch 125 is the mobile radio a receiver 105 and a transmitter 85 coupled to a transmit and receive antenna 80 of the mobile radio device 55.

Na obr. 3 je znázornené spektrálne rozloženie prvej frekvenčnej polohy 30 pre rádiové signály vysielané z vysielacieho zariadenia 20 a druhej frekvenčnej polohy 35 rádiových signálov ďalej vedených vysielacím a prijímacím zariadením 50, 55. Pritom bude jasné, že obe frekvenčné polohy nie sú od seba oddelené frekvenčným odstupom a že prvá frekvenčná poloha 30 zahŕňa nižšie frekvencie ako druhá frekvenčná poloha 35.In FIG. 3 shows the spectral distribution of the first frequency position 30 for the radio signals transmitted from the transmitting device 20 and the second frequency position 35 of the radio signals further conveyed by the transmitting and receiving apparatus 50, 55. It will be clear that the two frequency positions are not separated by frequency; wherein the first frequency position 30 comprises lower frequencies than the second frequency position 35.

Druhá a tretia mobilná stanica 5 a 10 slúžia ako reléové stanice na ďalšie vedenie rádiových signálov, ktoré sú vysielané z prvej mobilnej stanice 1, cez pevnú stanicu 115 do prijímacieho zariadenia 25. ktoré sa nachádza v ústrednom bode. Taký spôsob má pre prenos rádiových signálov obzvlášť veíký význam, ak sa jedná pri vysielaných rádiových signáloch z prvej mobilnej stanice .1 o také signály so slabým výkonom. Toto je potom napr. prípad, keď sa mobilná stanica 1 poškodí, má defekt alebo je vystavená prepadnutiu. V týchto prípadoch môžu byt z vysielacieho zariadenia 20 vysielané automaticky alebo ručne spustené tiesňové signály vysielacou anténou 45. Špeciálne pri nehode môže byt vysielanie rádiových signálov aktivované signálmi senzorov, ktoré sú spustené senzorom airbagu, senzorom bezpečnostných pásov, senzorom nárazu a podobnými senzormi. Ak v opísaných prípadoch v opísanom príklade realizácie bola poškodená vysielacia anténa 45.The second and third mobile stations 5 and 10 serve as relay stations for further routing of radio signals, which are transmitted from the first mobile station 1, through the fixed station 115 to the receiving device 25, which is located at the central point. Such a method is of particular importance for the transmission of radio signals if the radio signals transmitted from the first mobile station 1 are of poor power. This is then e.g. if the mobile station 1 is damaged, has a defect or is subjected to a mugging. In these cases, the emergency signals 45 can be automatically or manually triggered from the transmitting device 20 by the transmitting antenna 45. In particular in an accident, the transmission of radio signals can be activated by sensor signals triggered by the airbag sensor, seat belt sensor, impact sensor and similar sensors. If, in the described cases in the described embodiment, the transmit antenna 45 has been damaged.

zhotovená ako vonkajšia anténa vysielacieho zariadenia 20. nie je vysielacie zariadenie 20 už celkovo dostatočne výkonovo silné alebo na základe nevýhodných geografických daných podmienok nemôže sa dosiahnuť prijímacie zariadenie 25. usporiadané v ústrednom bode, na zavedenie pomocných opatrení ústredňou 15, potom slabé tiesňové volanie môže byť prijaté druhou alebo treťou mobilnou stanicou 5 a 10, ktoré sa nachádzajú v blízkosti prvej mobilnej stanice 1 a môže byť dalej vedené mobilnou rádiovou sieťou. Namiesto mobilnej rádiovej siete sa môže použiť ľubovoľná iná rádiová sieť, ak druhá alebo tretia mobilná .stanica 5a 10 je vybavená zodpovedajúcim rádiovým zariadením. V opísanom príklade realizácie sú signály tiesňového volania vysielané z vysielacieho zariadenia 20 v rozhlasovom frekvenčnom pásme, napr. v rozhlasovom frekvenčnom pásme VKV alebo v prípustnom rozsahu diaľkovo riadených frekvencií typických pre vozidlá, napr. pre rádiovo riadené ústredné blokovanie 110. Je tiež predstaviteľné vysielanie signálov tiesňového volania v rádiovej sieti, napr. v mobilnej rádiovej sieti. Ak oblasť rozhlasových frekvencií signálu tiesňového volania vyielaného vysielacím zariadením 20 je prijatá rozhlasovým prijímačom druhej mobilnej stanice 5, potom sú rádiové signály vedené dalej cez mobilné rádiové zariadenie 55 v mobilnej rádiovej sieti. To isté platí tiež pre signály tiesňového volania vysielané vo frekvenčnom rozsahu pre rádiovo riadené ústredné blokovanie 110. Ak sú signály tiesňového volania vysielané z vysielacieho zariadenia 20 v mobilnej rádiovej sieti v prvej frekvenčnej polohe 30, potom sú prijaté mobilným rádiovým zariadením 55 tretej mobilnej stanice 10 a sú vedené ďalej v druhej frekvenčnej polohe 35 v rovnakej mobilnej rádiovej sieti. Signál tiesňového volania sa má kódovať hlavne tak, aby sa zabránilo nesprávnemu poplachu a aby sa zaviedli pomocné opatrenia pri nehode, defekte, prepadnutí alebo podobne. Kódovanou charakteristikou tiesňového volania vysielaného vysielacím zariadením 20 je zaručená rozpoznatelnosť, pretože tento kód je známy v zodpovedajúcom prijímači druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 a môže byť rozpoznaný zodpovedajúcimi algoritmami, napr. realizovaním korelačného postupu tiež pri ťažkých prijímacích situáciách, ktoré sa vyznačujú napr. šumom alebo šírením viacerými cestami.Ak je tiesňové volanie z vysielacieho zariadenia 20 prvej mobilnej stanice 1 vysielané digitálne modulované, napr. podlá frekvenčného multiplexného postupu /OFDM/, potom je znamenie tiesňového volania značne zjednodušené a citlivosť na rušenie je velmi zmenšená. Meraním polí stojatých vín v prvej mobilnej stanice 1 sa môže kontrolovať vysielací výkon vysielacej antény 45 vysielacieho zariadenia 20. Ak vysielací výkon poklesne pod dopredu stanovenú hodnotu, napr. pri poškodení vysielacej antény 45. napojí sa automaticky na vysielacie zariadenie 20 pomocná anténa, takže tiesňové volanie môže byť vysielané aspoň so slabým výkonom. Zvlášť nápomocné je pri vysielaní tiesňového volania súčasné odovzdanie údajov o polohe. Na určenie polohy napr. prvej mobilnej stanice 1 postihnutej nehodou, musí byť urobený aspoň približný údaj buď tejto stanice alebo reléovej stanice slúžiacej druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10. To podmieňuje napojenie vysielacieho zariadenia 20 alebo zodpovedajúceho prijímača druhej a tretej mobilnej stanice 5 a 10 na systém na určenie polohy, napr. na prijímač GPS. Na obr. 2 má prijímacie zariadenie 50 rozhlasového prijímača 70 systém 75 na určenie polohy. Ak prvá mobilná stanica 1 vysielajúca tiesňové volanie nie je schopná z dôvodu poškodenia alebo neexistencie zariadenia na . určenie polohy vysielať tiesňovým volaním svoju polohu, potom je pri ďalšom vedení tiesňového volania druhou alebo treťou mobilnou stanicou 5 a 10 vysielaná poloha druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 s ďalej uvedenými rádiovými signálmi, ak druhá alebo tretia mobilná stanica 5. a 10 má systém na určenie polohy, ako napr. systém 75 na určenie polohy prijímacieho zariadenia 50 rozhlasového prijímača 70. Pretože druhá alebo tretia mobilná stanica 5 a 10 sa nachádza v blízkosti prvej mobilnej stanice 1, môže sa do ústredne 15 ďalej viesť aspoň približná poloha prvej mobilnej stanice 1. Ako približné určenie polohy môže byť pri ďalšom vedení tiesňového volania druhou alebo treťou mobilnou stanicou 5a 10 použitá tiež štruktúra bunky mobilnej rádiovej siete. Pritom môže byť rádiová bunka 100 sama určená mobilným rádiovým zariadením 55 výmenou dát s pevnou stanicou 115. Určenie približného miesta zastávky druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 vo vnútri rádiovej bunky 100 sa môže realizovať tiež pomocou práve používaného mobilného rádiového zariadenia 55 tak, že vyhodnotí informácie o sile poľa vysielané pevnou stanicou 115 podlá postupu v tlačenom spise EP 0 290 725 BI. Na určenie polohy sa v zodpovedajúcim spôsobom vybavenom vozidle priebežne určuje okamžité stanovisko a je ukladané a vysielané buď súčasne s tiesňovým volaním prvej mobilnejconstructed as an external antenna of the transmitting device 20. the transmitting device 20 is no longer sufficiently strong in power or, due to unfavorable geographic conditions, the receiving device 25 arranged at the central point cannot be reached to introduce auxiliary measures by the control panel 15; received by the second or third mobile stations 5 and 10, which are located near the first mobile station 1 and can be further guided by the mobile radio network. Any other radio network may be used in place of the mobile radio network if the second or third mobile station 5 and 10 is equipped with the corresponding radio equipment. In the exemplary embodiment described, the emergency call signals are transmitted from the broadcasting device 20 in the radio frequency band, e.g. in the VHF radio frequency band or within the permissible range of remote-controlled frequencies typical of vehicles, e.g. It is also conceivable to transmit emergency call signals in a radio network, e.g. on a mobile radio network. If the radio frequency area of the distress call signal transmitted by the transmitting device 20 is received by the radio receiver of the second mobile station 5, then the radio signals are routed further through the mobile radio device 55 in the mobile radio network. The same also applies to the emergency call signals transmitted in the frequency range for the radio-controlled central lock 110. If the emergency call signals are transmitted from the transmitting device 20 in the mobile radio network in the first frequency position 30, then they are received by the mobile radio 55 of the third mobile station 10. and are routed further in the second frequency position 35 in the same mobile radio network. In particular, the distress call signal should be coded to prevent false alarms and to introduce emergency, puncture, forfeiture or the like emergency measures. The coded characteristics of the distress call transmitted by the transmitting device 20 guarantee recognizability, as this code is known in the corresponding receiver of the second or third mobile station 5 and 10 and can be recognized by corresponding algorithms, e.g. by implementing a correlation procedure also in difficult reception situations, e.g. If the emergency call from the transmitting device 20 of the first mobile station 1 is transmitted digitally modulated, e.g. according to the frequency multiplexing procedure (OFDM), then the distress call sign is greatly simplified and the interference sensitivity is greatly reduced. By measuring the standing wine fields in the first mobile station 1, the transmit power of the transmit antenna 45 of the transmit device 20 can be checked. If the transmit power drops below a predetermined value, e.g. in the event of damage to the transmitting antenna 45, an auxiliary antenna is automatically connected to the transmitting device 20 so that an emergency call can be transmitted at least with poor performance. The simultaneous transmission of location data is particularly helpful when transmitting an emergency call. For positioning e.g. of the first mobile station 1 affected by the accident, at least an approximate indication of either this station or the relay station serving the second or third mobile stations 5 and 10 must be provided. This requires the connection of the transmitting device 20 or the corresponding receiver of the second and third mobile stations 5 and 10 to the system for determining positions, e.g. on the GPS receiver. In FIG. 2, the receiver 50 of the radio receiver 70 has a positioning system 75. If the first mobile station 1 transmitting an emergency call is not capable of being damaged or non - existent. positioning to transmit its location by emergency call, then the next or third mobile station 5 and 10 transmits the position of the second or third mobile station 5 and 10 with the radio signals listed below if the second or third mobile station 5 and 10 has positioning system, such as positioning system 75 of the receiver 50 of the radio receiver 70. Since the second or third mobile stations 5 and 10 are located near the first mobile station 1, at least the approximate location of the first mobile station 1 may continue to be transmitted to the exchange 15 as approximate positioning. the cell structure of the mobile radio network may also be used to further route the emergency call by the second or third mobile station 5 and 10. In this case, the radio cell 100 can itself be determined by the mobile radio device 55 by exchanging data with the fixed station 115. The determination of the approximate stopping point of the second or third mobile stations 5 and 10 within the radio cell 100 can also be effected by the mobile radio device 55 being used. evaluates the field strength information transmitted by the fixed station 115 according to the process of printed EP 0 290 725 B1. For positioning, an instantaneous position is continuously determined in an appropriately equipped vehicle and is stored and transmitted at the same time as the first mobile emergency call

I stanice 1, ktorú postihla nehoda, alebo s ďalej vedeným tiesňovým volaním prijatým druhou alebo treťou mobilnou stanicou 5 a 10. K tomu môže dôjsť tiež s časovým údajom príjmu v zodpovedajúcom prijímači druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10. Ak by sa nemal pri prvom vysielacom pokuse druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 dosiahnuť úspech, bude vysielaný určitý počet opakovaní alebo sa vysiela tak dlho, pokiaľ zodpovedajúce prijímacie zariadenie druhej alebo tretej mobilnej stanice 5 a 10 nezistí potvrdzovací signál z ústredne 15. Na to je ústredňa 15 spojená so zodpovedajúcim vysielačom, pričom prijímacie zariadenie 25 môže tiež byť vysielacím a prijímacím zariadením.Also, the station 1 affected by the accident or with the emergency call received by the second or third mobile stations 5 and 10. This may also occur with the time of reception in the corresponding receiver of the second or third mobile stations 5 and 10. If the first transmitting attempt of the second or third mobile stations 5 and 10 to succeed, a certain number of repetitions will be transmitted, or will be transmitted until the corresponding receiving device of the second or third mobile stations 5 and 10 detects an acknowledgment signal from control panel 15. with a corresponding transmitter, the receiving device 25 may also be a transmitting and receiving device.

Vysielacie zariadenie 20 vysiela tiesňové volanie na špeciálnej dohodnutej frekvencii alebo širokopásmovo, napr.The transmitting device 20 transmits an emergency call at a special agreed frequency or broadband, e.g.

frekvenčné modulované vo veľkom rozhlasovom frekvenčnom rozsahu, napr. v rozhlasovom frekvenčnom ozsahu VKV alebo vo frekvenčnom rozsahu pre rádiovo riadené ústredné blokovanie 110.špeciálne dohodnutá frekvencia pritom leží v tzv. kanáli tiesňového volania. Ak prijímacie zariadenie 50 má na rozhlasový príjem podľa obr. 2 len rozhlasový prijímač 70. potom sa rozhlasový prijímač 70 periodicky prepne z práve nastaveného rozhlasového prijímacieho kanála na kanál tiesňového volania, pričom kanál tiesňového volania vyhľadá podľa tiesňového volania. . Ak sa rozhlasový prijímač periodicky neprepína na kanál tiesňového volania, potom môže byť tiesňové volanie, vysielané širokopásmovo v rozhlasovom frekvenčnom rozsahu, prijaté tiež v práve nastavenom rozhlasovom prijímacom kanáli. Pritom rozpoznanie tiesňového volania v tomto prípade závisí od sily poľa rádiových signálov tiesňového volania a od sily poľa prijatých rozhlasových , signálov, pričom sila poľa prijatých rozhlasových signálov nesmie byť v porovnaní so silou poľa signálov tiesňového volania príliš' veľká. Ťým tiež pri porovnateľne veľkej sile rozhlasového poľa môžu byť signály tiesňového volania ešte prijaté, ak by mohli rozhlasové vysielače v pravidelných časových intervaloch zodpovedajúcim spôsobom zmenšiť alebo prerušiť svoje vysielacie výkony. Na základe kódovania signálov tiesňového volania budú tieto signály ako také zistené. Jedno pohodlné riešenie pre prijímacie zariadenie 50 pre rozhlasový príjem spočíva v tom, že okrem rozhlasového prijímača 70 sa zoženie druhý rozhlasový prijímač 71. Pritom sú k druhému rozhlasovému prijímaču 71 privádzané cez frekvenčnú výhybku 120 len rozhlasové signály nastaveného rozhlasového kanála, to znamená, že nepreskakuje na kanál tiesňového volania. Prvý rozhlasový prijímač 70 oproti tomu hľadá kanál s lepším rozhlasovým príjmom a vstupuje pritom tiež do kanála tiesňového volania; kde v danom prípade zistí signály tiesňového volania.frequency modulated over a wide radio frequency range, e.g. in the radio frequency range of the VHF or in the frequency range for radio-controlled central blocking. emergency call channels. If the receiving device 50 has the radio reception of FIG. 2 only the radio receiver 70. then the radio receiver 70 periodically switches from the currently set radio reception channel to the emergency call channel, whereby the emergency call channel is searched for by the emergency call. . If the radio receiver does not periodically switch to the emergency call channel, then the emergency call broadcast broadband over the radio frequency range may also be received in the currently set radio reception channel. The detection of the emergency call in this case depends on the field strength of the emergency call signals and the field strength of the received radio signals, and the field strength of the received radio signals must not be too great compared to the field strength of the emergency call signals. Thus, even with a comparatively high radio field strength, the emergency call signals can still be received if the radio transmitters could reduce or interrupt their broadcast performance accordingly at regular intervals. Based on the coding of the emergency call signals, these signals will be detected as such. One convenient solution for the radio reception apparatus 50 is that a second radio receiver 71 is provided in addition to the radio receiver 70. In this case, only the radio signals of the set radio channel are fed to the second radio receiver 71, i.e. it does not skip to the emergency call channel. On the other hand, the first radio receiver 70 seeks a channel with better radio reception and also enters the emergency call channel; where it detects emergency call signals in the present case.

Signály tiesňového volania vysielané vo frekvenčnom rozsahu pre rádiovo riadené ústredné blokovanie 110 sú rozpoznané rádiom riadeným ústredným blokovaním 110 podlá ich kódovaní. Kódovaním sa okrem toho zabráni, aby ústredné blokovanie 110 bolo uvádzané do prevádzky chybným spôsobom. Tomu sa môže tiež zabrániť tým, že pri pohyblivej mobilnej stanici 5 prípadne 10 sa . všeobecne zabráni uzavretiu ústredného blokovania, takže pri pohyblivom vozidle sú prijaté príslušné signály tiesňového volania neškodné. Zlepšenie rozlíšenia medzi signálmi tiesňového volania a signálmi ústredného blokovania v ústrednom blokovaní sa môže dosiahnuť tiež tak, že ako signály tiesňového volania, tak tiež signály ústredného blokovania sú kódované rozličným kódom. Signály tiesňového volania vysielacieho zariadenia 20 vysielané mobilnou rádiovou sieťou, môžu byť tiež zistené mobilným rádiovým prijímačom 105 mobilného rádiového zariadenia 55 na základe ich kódovania alebo frekvenčnej polohy. Pritom anténna výhybka 125 oddelí signály na vysielanie vysielačom 85 vysielacou a prijímacou anténou 80 od signálov prijatých vysielacou a prijímacou anténou 80.Na to sa musí prvá frekvenčná poloha 30 prijatých signálov tiesňového volania líšiť od druhej frekvenčnej polohy 35 signálov tiesňového volania, ktoré sa majú viesť ďalej mobilným rádiovým zariadením 55. Signály tiesňového volania prijaté rozhlasovým prijímačom 70 alebo .rádiovo riadeným ústredným blokovaním 110 sú vždy dátovým vedením 60 privedené do kóderu 95 mobilného rádiového zariadenia 55. V kóderi 95 sa vyrobia kódované rádiové signály na ďalšie vedenie cez pevnú stanicu 115 do prijímacieho zariadenia 25 ústredne 15 a do vysielača 85. Z vysielača 85 sú rádiové signály, ktoré majú byť vedené ďalej, presunuté do druhej frekvenčnej polohy 35 a sú vysielané cez anténnu výhybku 125 a vysielaciu a prijímaciu anténu 80. Ak nie je k signálom tiesňového volania, prijatým rádiovým prijímačom 70 pripojené žiadne určenie polohy, je toto oznámené systému 75 na určenie polohy, pripojenému k rádiovému prijímaču 70, takže systém 75 na určenie polohy odovzdá ním určenú polohu do rozhlasového prijímača 70, kde je táto informácia o polohe kombinovaná spolu s tiesňovým volaním do signálu tiesňového volania, ktorý má byt ďalej vedený a .je odovzdaný do kodéru 95 na kódovanie. Ak sú mobilným rádiovým prijímačom 105 prijaté signály tiesňového volania z vysielacej a prijímacej antény 80 a anténnej výhybky 125. potom sú v mobilnom rádiovom prijímači 105 dekódované a sú odovzdané kodéru 95. V kodéri 95 sú signály tiesňového volania nanovo kódované a sú opísaným spôsobom po ďalšom vedení do vysielača 85 vysielané cez vysielaciu a prijímaciu anténu 80 v druhej frekvenčnej polohe 35. Pred ďalším vedením signáov tiesňového volania z roahlasového prijímača 70 a z rádiovo riadeného ústredného blokovania lio sú signály tiesňového volania v rozhlasovom prijímači 70 prípadne v rádiovo riadenom ústrednom blokovaní 110 taktiež dekódované, takže v kóderi 95 sa vždy urobí nové kódovanie, v ďalšom príklade realizácie môže byť mobilné rádiové zariadenie 55 integrované v prijímacom zariadení 50. takže prijímacie zriadenie 50, napr. autorádio, sa zhotoví s integrovaným mobilným rádiovým zariadením.Emergency call signals transmitted in the frequency range for the radio-controlled central lock 110 are recognized by the radio-controlled central lock 110 according to their coding. In addition, coding prevents the central lock 110 from being put into operation in an erroneous manner. This can also be avoided by the fact that in the case of the mobile mobile station 5 or 10, it is not. it generally prevents the central locking being closed, so that the corresponding emergency call signals are received when the vehicle is moving. An improvement in the distinction between the emergency call signals and the central lock signals in the central lock may also be achieved in that both the emergency call signals and the central lock signals are coded with different codes. The emergency call signals of the transmitting device 20 transmitted by the mobile radio network may also be detected by the mobile radio receiver 105 of the mobile radio device 55 based on their coding or frequency position. In doing so, the antenna switch 125 separates the signals to be transmitted by the transmitter 85 by the transmitting and receiving antenna 80 from the signals received by the transmitting and receiving antenna 80. For this, the first frequency position 30 of the received emergency call signals must be different from the second frequency position 35 of the emergency calls. The emergency call signals received by the radio receiver 70 or the radio-controlled central lock 110 are always transmitted via data line 60 to the coder 95 of the mobile radio 55. In coder 95, coded radio signals are produced for further routing via station 115 to the mobile station. From the transmitter 85, the radio signals to be routed are moved to the second frequency position 35 and transmitted via the antenna switch 125 and the transmitting and receiving antenna 80. If not to the signals the emergency call, received by the radio receiver 70, no positioning is communicated to the positioning system 75 connected to the radio receiver 70, so that the positioning system 75 transmits its position to the radio receiver 70, where this positioning information is combined together with an emergency call to an emergency call signal to be routed and transmitted to the encoder 95 for encoding. If the emergency call signals 105 are received from the transceiver antenna 80 and the antenna switch 125 in the mobile radio receiver 105, then they are decoded in the mobile radio receiver 105 and transmitted to the encoder 95. In the encoder 95, the emergency call signals are recoded and described as described below. the lines to the transmitter 85 transmitted via the transmitting and receiving antenna 80 in the second frequency position 35. Before further routing the distress call signals from the roahl receiver 70 and from the radio-controlled central lock 110, the emergency call signals in the radio receiver 70 or radio-controlled central lock 110 are also decoded so that a new coding is always made in the coder 95, in a further embodiment, the mobile radio device 55 may be integrated in the receiving device 50, so that the receiving device 50, e.g. the car radio is made with an integrated mobile radio.

Na obr. 5 je znázornený vývojový diagram na zistenie a spracovanie prijatých signálov tiesňového volania, prijatých rádiovým prijímačom 70 z vysielacieho zariadenia 20. V tomto vývojovom diagrame sa predpokladá, že v prijímacom zariadení 50 je len jeden rádiový prijímač 70, ktorý periodicky vyhladáva kanál tiesňového volania podía signálov tiesňového volania. V programovom bode 200 sa najskôr preskúša, či je rozhlasový prijímač pripojený. Ak ide o tento prípad, odbočí sa do programového bodu 205. inak sa odbočí do programového bodu 250. V programovom bode 250 sa zapojí režim úspory prúdu. Potom sa odbočí do programového bodu 255. v ktorom je na časovú jednotku dopredu daný podlá dohody velký časový interval. V programovom bode 205 je na časovú jednotku dopredu daný podlá zmluvy malý časový interval. Ako z programového bodu 205. tak z programového bodu 255 sa odbočí do programového bodu 210. v ktorom dôjde k prepnutiu na kanál tiesňového volania riadený časovou jednotkou. Pritom dôjde periodicky vždy po uplynutí nastaveného časového intervalu k prepnutiu na kanál tiesňového volania. V programovom bode 215 sa preskúša, či je tiesňové volanie na kanáli tiesňového volania. Ak sa jedná o tento prípad, odbočí sa do programového bodu 220. inak sa odbočí do programového bodu 260. V programovom bode 260 dôjde k spätnému prepnutiu na rozhlasový príjem. Potom dôjde znovu k odbočeniu do pogramového bodu 210. V programovom bode 220 je zistené tiesňové volanie dekódované. V programovom bode 225 je preskúšané, či je v dekódovanom tiesňovom volaní obsiahnutý aj údaj o polohe. Ak sa jedná o tento prípad, potom sa odbočí do programového bodu 230. inak sa odbočí do programového bodu 265. V programovom bode 265 sa preskúša, či je známa vlastná poloha, to znamená či je na rozhlasový prijímač 70 pripojený systém 75 na určenie polohy a ak sa jedná o tento prípad, či je v systéme 75 na určenie polohy uložená skutočná poloha. Ak sa jedná o tento prípad, potom sa odbočí do programového bodu 270. inak sa odbočí do programového bodu 230. V programovom bode 270 je daný podnet z rozhlasového prijímača 70 systému 75 na určenie polohy, aby odovzdal do rozhlasového prijímača 70 údaj o polohe. Z programového bodu 270 sa taktiež odbočí do programového bodu 230. V programovom bode 230 sa určí skutočný časový údaj. V programovom bode 235 sa uloží tiesňové volanie, určený časový údaj a poloha, ak je známa, v programovom bode 240 sú uložené dáta dané do kodéra 95 mobilného rádiového zariadenia 55.V programovom bode 240 je tiesňové volanie s časovým údajom a údajom o polohe, ak je známa, odovzdané do mobilného rádiového zariadenia 55, po obnovenom kódovaní a presunutí do druhej frekvenčnej polohy 35 ie vysielané mobilným rádiovým zariadením 55. V programovom bode 245 sa preskúša, či rozhlasový prijímač 70 zistil na kanáli tiesňového volania potvrdzovací signál z ústredne 15. Ak sa jedná o tento prípad, potom sa odbočí do programového bodu 210. inak sa odbočí do programového bodu 240.In FIG. 5, a flowchart for detecting and processing received emergency call signals received by a radio receiver 70 from a broadcasting device 20 is shown. In this flowchart, it is assumed that there is only one radio receiver 70 in the receiving device 50 that periodically searches for an emergency call channel by signals. emergency call. At program point 200, it is first checked whether the radio is connected. If this is the case, it turns to program point 205, otherwise it turns to program point 250. At program point 250, the power saving mode is switched on. It then turns to a program point 255 at which a large amount of time is predetermined per unit of time by agreement. At program point 205, a small amount of time is given per unit of time in advance according to the contract. Both from program point 205 and from program point 255 it turns to program point 210 at which time the switch to the time-controlled emergency call channel occurs. In this case, the switch to the emergency call channel is performed periodically every time the set time interval expires. At program point 215, it is checked whether the emergency call is on the emergency call channel. If this is the case, it turns to program point 220, otherwise it turns to program point 260. At program point 260, it switches back to radio reception. Then, a turn to program point 210 occurs again. At program point 220, the detected emergency call is decoded. At program point 225, it is checked whether the location information is also included in the decoded emergency call. If this is the case, then it turns to program point 230, otherwise it turns to program point 265. At program point 265, it is checked whether the actual position is known, i.e. whether the positioning system 75 is connected to the radio 70 and, if this is the case, whether the actual position is stored in the positioning system 75. If this is the case, then it turns to program point 270. otherwise it turns to program point 230. At program point 270, the motion receiver 70 of the positioning system 75 is prompted to transmit position information to the radio receiver 70. It also turns from program point 270 to program point 230. At the program point 230, the actual time is determined. The program point 235 stores the emergency call, the specified time and position, if known, the program point 240 stores the data given to the encoder 95 of the mobile radio device 55. The program point 240 contains the emergency call with the time and position information, if known, transmitted to the mobile radio 55 after re-encoding and moving to the second frequency position 35 is transmitted by the mobile radio 55. At program point 245, it is checked whether the radio 70 has detected an acknowledgment signal from the control panel 15 on the emergency call channel. If this is the case, then it turns to program point 210. otherwise it turns to program point 240.

Na obr. 6 je znázornený vývojový diagram pre príjem a spracovanie signálov tiesňového volania rádiovo riadeným ústredným blokovaním 110. V programovom bode 300 sa preskúša, či bol prijatý rádiový signál. Ak sa jedná o tento prípad, odbočí sa do programového bodu 305. inak sa odbočí späť do programového bodu 300. V programovom bode 305 sa na základe kódovania preskúša, či sa v prijatom signáli jedná o signál ústredného blokovania. Ak sa jedná o tento prípad, odbočí sa do programového bodu 330. inak sa odbočí do programového bodu 310. V programovom bode 330 je vozidlo prípadne mobilná stanica vždy po prijatom signáli ústredného blokovania odistené alebo zaistené. Potom sa odbočí do programového bodu 300. V programovom bode 310 sa na základe kódovania preskúša, či sa u prijatého signálu jedná o tiesňové volanie. Ak sa jedná o tento prípad, potom sa odbočí do programového bodu 315. inak sa odbočí do programového bodu 300. V programovom bode 315 sa určí skutočný čas. V programovom bode 320 je signál tiesňového volania dekódovaný. V programovom bode 325 je dekódovaný signál tiesňového volania s určeným časom odovzdaný do mobilného rádiového zariadenia 55. Určenie polohy sa potom uskutoční pomocou mobilného rádiového zariadenia 55. taktiež uloženie tiesňového volania, určeného času a polohy. Takto upravené tiesňové volanie je potom vysielané mobilným rádiovým zariadením 55 tak dlho, až je v rádiovo riadenom ústrednom blokovaní 110 zistený zodpovedajúci potvrzovací signál z ústredne 15 a vedený dalej do mobilného rádiového zariadenia 55 alebo až je zistený mobilným prijímačom 105 v prvej frekvenčnej polohe 30.In FIG. 6 is a flowchart for receiving and processing emergency call signals by radio-controlled central lock 110. At program point 300, it is checked whether a radio signal has been received. If this is the case, it turns to program point 305. Otherwise, it turns back to program point 300. At program point 305, it is checked on the basis of coding whether the received signal is a central lock signal. If this is the case, it turns to program point 330, otherwise it turns to program point 310. At program point 330, the vehicle or mobile station is always unlocked or locked after receiving the central lock signal. It then turns to program point 300. At program point 310, it is checked on the basis of the coding whether the received signal is an emergency call. If this is the case, then it turns to program point 315, otherwise it turns to program point 300. At program point 315, the actual time is determined. At program point 320, the emergency call signal is decoded. At program point 325, the decoded emergency call signal at a specified time is transmitted to the mobile radio 55. The positioning is then performed by the mobile radio 55. Also, the emergency call, the determined time and location are stored. The emergency call is then transmitted by the mobile radio 55 until the corresponding acknowledgment signal from the control panel 15 is detected in the radio-controlled central block 110 and passed further to the mobile radio 55 or until it is detected by the mobile receiver 105 in the first frequency position 30.

Zistenie signálov tiesňového volania mobilným rádiovým prijímačom 105 mobilného rádiového zariadenia 55 sa urobí vyhľadaním prvej frekvenčnej polohy 30 mobilným rádiovým prijímačom 105 v dopredu daných časoch, takže priebeh príjmu a spracovania signálov tiesňového volania prijatých mobilným rádiovým zariadením 55 prebieha analogicky ako vo vývojovom diagrame na obr. 5. Pritom je poloha určená samotným mobilným rádiovým zariadením 55 tak, ako to bolo práve opísané.Detection of the emergency call signals by the mobile radio receiver 105 of the mobile radio device 55 is performed by searching for the first frequency position 30 by the mobile radio receiver 105 at predetermined times, so that the course of receiving and processing the emergency call signals received by the mobile radio device 55 proceeds analogously to the flowchart of FIG. 5. Here, the position is determined by the mobile radio device 55 itself as just described.

V ďalšom príklade relizácie podľa obr. 4 má prvá mobilná stanica 1 prijímač 135 spojený s vysielacím zariadením 20, anténu 130. Okrem toho je vysielacím zariadením 41. prvej mobilnej stanice 1.In another example of the embodiment of FIG. 4, the first mobile station 1 has a receiver 135 connected to the transmitting device 20, an antenna 130. In addition, it is the transmitting device 41 of the first mobile station 1.

ktorý je pripojený na prijímaciu vybavená riadiaca ústredňa 40 s ktoré vysiela rádiové signály do Týmto spôsobom môže byt vysielacie zariadenie 20 riadiacou ústredňou 40 aktivované na vysielanie rádiových signálov. Toto sa obzvlášť hodí na poznanie a vypátranie ukradnutého vozidla, pretože ukradnuté vozidlo môže byt aktivované na vysielanie svojej polohy.which is connected to a receiving equipped control panel 40 with which it transmits radio signals to. In this way, the transmitting device 20 can be activated by the control panel 40 to transmit radio signals. This is particularly useful for knowing and tracking down a stolen vehicle, since the stolen vehicle can be activated to transmit its position.

V každom prípade sú signály tiesňového volania prijaté prijímacím zariadením 25 v ústrednom bode preskúmané ústredňou 15 podľa ich informačného obsahu, takže v ústredni 15 môžu byt zavedené zodpovedajúce pomocné opatrenia v závislosti od obsahu odovzdanej informácie.In any case, the emergency call signals received by the receiving device 25 at the central point are examined by the central office 15 according to their information content, so that corresponding auxiliary measures can be implemented in the central office 15 depending on the content of the information transmitted.

Claims (16)

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS 1. Spôsob prenosu rádiových signálov, hlavne takých signálov so slabým výkonom, ktoré sú vysielané z vysielacieho zariadenia /20/ zvlášť vstavaného vo vozidle /1/, aspoň do prijímacieho zariadenia /25/, ktoré sa nachádza v ústrednom bode, pričom hlavne kódované alebo digitálne modulované rádiové signály sú prijaté aspoň jedným vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ hlavne mobilnej stanice /5,A method of transmitting radio signals, in particular, those of low power, which are transmitted from a transmitting device (20) especially embedded in a vehicle (1), to at least a receiving device (25) located at a central point, in particular coded or the digital modulated radio signals are received by at least one transmitting and receiving device (50, 55), in particular a mobile station (5), 10/, pričom informácie nachádzajúce sa v rádiových signáloch sú v stanici /5, 10 / vyhodnotené, pričom v závislosti od vyhodnotenia sú z vysielacieho a prijímacieho zariadenia /50, 55/ vysielané ďalšie rádiové signály s prijatými informáciami a pritom sú tieto rádiové signály prijaté na ďalšie vyhodnotenie v prijímacom zariadení /25/ nachádzajúcom sa v ústrednom bode, vyznačujúci sa tým, že pri poklese vysielacieho výkonu antény /45/ vysielacieho zariadenia /20/ pod dopredu danú hodnotu sa automaticky napojí na vysielacie zariadenie /20/ pomocná anténa.10), wherein the information contained in the radio signals is evaluated at the station (5, 10), and depending on the evaluation, further radio signals with the received information are transmitted from the transmitting and receiving device (50, 55), wherein the radio signals are received for further evaluation in a receiving device (25) located at a central point, characterized in that when the transmit power of the antenna (45) of the transmitting device (20) falls below a predetermined value, it is automatically coupled to the transmitting device (20) of the auxiliary antenna. 2. Spôsob podlá nároku 1, vyznačujúci sa tým, že prenos rádiových signálov medzi vysielacím zariadením /20/ a vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ sa realizuje v prvej rádiovej sietí a že prenos rádiových signálov medzi vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ a prijímacím zariadením /25/ nachádzajúcim sa v ústrednom bode sa realizuje v druhej rádiovej sieti, odlišnej od prvej rádiovej siete.Method according to claim 1, characterized in that the transmission of radio signals between the transmitting device (20) and the transmitting and receiving device (50, 55) is carried out in the first radio network and that the transmission of radio signals between the transmitting and receiving device (50), 55) and the receiving device (25) located at the central point is realized in a second radio network different from the first radio network. 3. Spôsob podlá nároku 1 lebo 2, vyznačujúci sa t ý m, že prenos rádiových signálov medzi vysielacím zariadením /20/ a vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ sa realizuje v prvej frekvenčnej polohe /30/ a že prenos rádiových signálov medzi vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ a prijímacím zariadením /25/ nachádzajúcim sa v ústrednom bode sa realizuje v druhej frekvenčnej polohe /35/ odlišnej od prvej frekvenčnej polohy.Method according to claim 1 or 2, characterized in that the transmission of radio signals between the transmitting device (20) and the transmitting and receiving device (50, 55) is carried out in a first frequency position (30) and that the transmission of radio signals between the transmitting and receiving device (50, 55) and the receiving device (25) located at the central point are realized in a second frequency position (35) different from the first frequency position. 4. Spôsob podía vyznačujúci volania sa používajú jedného z predchádzajúcich nárokov sa t ý m, že na prenos tiesňového rádiové . signály.4. A method according to calling, using one of the preceding claims, characterized in that an emergency radio transmission is used. signals. 5. Spôsob podía jedného z predchádzajúcich nárokov vyznačujúci sa tým, že s ďalšími rádiovými signálmi sa prenáša poloha vysielacieho zariadenia /20/ alebo vysielacieho a prijímacieho zariadenia /50, 55/.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the position of the transmitting device (20) or the transmitting and receiving device (50, 55) is transmitted with further radio signals. 6. Spôsob podía jedného z predchádzajúcich nárokov vyznačujúcisa tým, že vysielacie zariadenie /20/ diaľkovo riadené riadiacou ústredňou /40/ je aktivované na vysielanie rádiových signálov.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the transmitting device (20) remotely controlled by the control panel (40) is activated for transmitting radio signals. 7. Spôsob načuj úci podía jedného z nárokov sa t ý m, že vysielacie je aktivované signálmi senzorov, hlavne senzorom airbagu, senzorom bezpečnostných pásov, senzorom nárazu alebo podobnými senzormi na vysielanie rádiových signálov.A method according to one of the claims, characterized in that the transmission is activated by sensor signals, in particular by an airbag sensor, a seat belt sensor, an impact sensor or similar sensors for transmitting radio signals. 1 až 5, v y zzariadenie /20/1 to 5, equipment (20) 8. Spôsob podía jedného z predchádzajúcich nárokov vyznačujúci sa tým, že rádiové signály medzi vysielacím zariadením /20/ a vysielacím a prijímacím zariadením /50, 55/ sa prenášajú s dopredu stanovenou frekvenciou.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the radio signals between the transmitting device (20) and the transmitting and receiving device (50, 55) are transmitted at a predetermined frequency. 9. Spôsob podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúci sa tým, že rádiové signály medzi vysielacím zariadením /20/ a vysielacím a prijímacím zariadením / 50, 55/ sa prenášajú širokopásmovo v dopredu danom frekvenčnom rozsahu.Method according to one of the preceding claims, characterized in that the radio signals between the transmitting device (20) and the transmitting and receiving device (50, 55) are transmitted broadly in a predetermined frequency range. 10. Rozhlasové prijímacie zariadenie /50/ , zvlášť prijímač vozidla, vyznačujúce sa tým, že je vybavené prijímačom /70/ spojeným s prijímacou anténou /65/, ktorý vyhľadáva v dopredu daných časoch podľa rádiových signálov aspoň jeden rozhlasový frekvenčný rozsah a že prijímač /70/ zisťuje v tomto rádiovom frekvenčnom rozsahu prijaté, hlavne kódované alebo digitálne modulované rádiové signály, hlavne tiesňového volania a že odovzdáva ďalšie rádiové signály, ktoré obsahujú informácie prijatých rádiových signálov.Radio receiving apparatus (50), in particular a vehicle receiver, characterized in that it is equipped with a receiver (70) coupled to a receiving antenna (65), which searches at least one radio frequency range at predetermined times by radio signals and 70 / detects in this radio frequency range received, mainly coded or digitally modulated radio signals, in particular an emergency call, and that it transmits other radio signals containing information of received radio signals. . I. I 11. Rozhlasové prijímacie zariadenie /50/ podľa nároku 10,v yznačujúce sa tý m,že prijímač /70/ vyhľadá dopredu daný kanál rozhlasového frekvenčného pásma v dopredu daných časoch.The radio reception apparatus (50) of claim 10, wherein the receiver (70) searches for a predetermined radio frequency channel at predetermined times. 12. Rozhlasové prijímacie zariadenie /50/ podľa jedného z nárokov 10 alebo 11, vyznačujúce sa tým, že ho má systém /75/ na určenie polohy v oblasti rozhlasového prijímacieho zariadenia /50/ a že systém /75/ na určenie polohy odovzdáva polohu rozhlasového prijímacieho zariadenia /50/, keď prijatý rádiový signál neobsahuje žiaden údaj o polohe.Radio receiving apparatus (50) according to one of claims 10 or 11, characterized in that it has a positioning system (75) in the region of the radio receiving apparatus (50) and that the positioning system (75) transmits the position of the radio a receiving device (50) when the received radio signal does not contain any position information. 13. Rozhlasové prijímacie zariadenie /50/ podía nárokov 10, 11 alebo 12, vyznačujúce sa tým, že prijímač /70/ odovzdáva ďalšie rádiové signály v dopredu daných časoch tak dlho, pokým prijímač /70/ zistí potvrdzovací signál.A radio reception apparatus (50) according to claim 10, 11 or 12, characterized in that the receiver (70) transmits further radio signals at predetermined times as long as the receiver (70) detects an acknowledgment signal. 14. Mobilné rádiové zariadenie /55/, vyznačujúce sa tým, že prijímacie zariadenie /50/ mobilného rádiového zariadenia /55/ na príjem rádiových signálov je rádiovo riadené ústredné blokovanie /110/ vozidla alebo rozhlasový prijímač /70/ a že mobilné rádiové zariadenie /55/ pri príjme alebo obdržaní hlavne kódovaného alebo digitálne modulovaného signálu, havne tiesňového volania vysiela prostredníctvom ústredného blokovania /110/ alebo rozhlasového prijímača /70/ informácie prijaté v prijatom rádiovom signáli.Mobile radio device (55), characterized in that the mobile radio receiving device (50) for receiving radio signals is a radio-controlled central locking (110) of the vehicle or a radio receiver (70) and that the mobile radio device (55) 55 / upon receiving or receiving a mainly coded or digitally modulated signal, the emergency call transmits by means of a central lock (110) or a radio receiver (70) the information received in the received radio signal. 15. Mobilné rádiové zariadenie /55/ podía nároku 14, vyznačujúce sa tým, že mobilné rádiové zariadenie /55/ vysiela spolu s informáciami prijatého signálu údaj o polohe, ktorý charakterizuje rádiovú bunku /100/, v ktorej sa nachádza mobilné rádiové zariadenie /55/.Mobile radio device (55) according to claim 14, characterized in that the mobile radio device (55) transmits, together with the received signal information, a positioning characterizing the radio cell (100) in which the mobile radio device (55) is located. /. 16. Mobilné rádiové zariadenie /55/ podía nároku 14 alebo 15, vyznačujúce sa tým,že mobilné rádiové zariadenie /55/ vysiela informácie prijatého rádiového signálu v dopredu daných časoch tak dlho, kým sa zistí potvrdzovací signál.Mobile radio device (55) according to claim 14 or 15, characterized in that the mobile radio device (55) transmits the received radio signal information at predetermined times until an acknowledgment signal is detected.
SK474-99A 1996-10-15 1997-10-14 Method for radio signal transmission SK47499A3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19642515A DE19642515A1 (en) 1996-10-15 1996-10-15 Procedure for the transmission of radio signals
PCT/DE1997/002343 WO1998017073A2 (en) 1996-10-15 1997-10-14 Method for radio signal transmission

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SK47499A3 true SK47499A3 (en) 2000-08-14

Family

ID=7808814

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK474-99A SK47499A3 (en) 1996-10-15 1997-10-14 Method for radio signal transmission

Country Status (6)

Country Link
EP (2) EP1526747B1 (en)
CZ (1) CZ128099A3 (en)
DE (2) DE19642515A1 (en)
PL (1) PL332605A1 (en)
SK (1) SK47499A3 (en)
WO (1) WO1998017073A2 (en)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1079548A1 (en) * 1999-08-19 2001-02-28 Telefonaktiebolaget Lm Ericsson Add-on radio repeater for a radio access terminal of a TDMA point-multipoint radio communication system
DE10027115B4 (en) * 2000-05-31 2005-02-24 Siemens Ag Method of signal transmission and radio communication system therefor
JP2002057609A (en) * 2000-08-10 2002-02-22 Honda Motor Co Ltd Mobile satellite communication system
GB2375923A (en) * 2001-05-25 2002-11-27 Roke Manor Research Recognising and extracting embedded data in a broadcast signal
US20040192193A1 (en) * 2001-10-09 2004-09-30 Silvester Kelan C. Mobile signal relay for cellular transmission in remote areas
NL1032040C2 (en) * 2006-06-21 2007-12-27 Flo Solutions B V Parking time registration and payment system.
DE102014224906A1 (en) 2014-12-04 2016-06-09 Continental Automotive Gmbh Method for transmitting an emergency call from a motor vehicle and Nahfeldkommunikationempfänger

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4873711A (en) * 1986-10-10 1989-10-10 Motorola, Inc. Method and apparatus for remote talk/listen communication system
DE3716320A1 (en) * 1987-05-15 1988-11-24 Bosch Gmbh Robert METHOD FOR DETERMINING THE APPROXIMATE LOCATION OF A MOBILE RADIO STATION
US4825457A (en) * 1988-04-25 1989-04-25 Lebowitz Mayer M Cellular network data transmission system
SE470241B (en) * 1992-05-11 1993-12-13 Tony Westman Transponder system for locating an object
US5351270A (en) * 1993-05-20 1994-09-27 Stanford Telecommunications, Inc. Portable cellular telephone using spread spectrum communication with mobile transceiver
US5555286A (en) * 1994-01-31 1996-09-10 Tendler Technologies, Inc. Cellular phone based automatic emergency vessel/vehicle location system
WO1996008933A1 (en) * 1994-09-12 1996-03-21 Seiko Communications Systems, Inc. Acknowledge back pager using secondary transmission source

Also Published As

Publication number Publication date
EP1526747A3 (en) 2010-09-22
CZ128099A3 (en) 1999-09-15
DE19642515A1 (en) 1998-04-16
DE59712708D1 (en) 2006-09-14
WO1998017073A3 (en) 1998-07-09
PL332605A1 (en) 1999-09-27
EP0932992A2 (en) 1999-08-04
EP0932992B1 (en) 2006-08-02
WO1998017073A2 (en) 1998-04-23
EP1526747B1 (en) 2014-05-07
EP1526747A2 (en) 2005-04-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0133378B1 (en) Distress radiolocation method and system
US6774764B2 (en) Securing system for motor vehicle
US6476763B2 (en) Triggerable remote controller
US5218367A (en) Vehicle tracking system
US6236836B1 (en) Transponder system for localization of an object
US6950020B2 (en) Surveillance system, method of remotely controlling sensor apparatus, and surveillance remote controller
EP1216890A4 (en) Vehicle emergency reporting device
US4862514A (en) Hybrid electronic radio repeater
WO2003058936A1 (en) Wireless authentication system
JPH10276473A (en) Mobile communication system and mobile communication device
EP0734562A1 (en) A wireless object locating system and a central station and a radio alarm apparatus
WO2011084617A1 (en) Method and apparatuses for tracking stolen vehicles
SK47499A3 (en) Method for radio signal transmission
US8410631B2 (en) Method for transmitting and/or receiving signals for at least a first and a second different service, particularly in a vehicle
US7319875B2 (en) Method for interior-space/exterior-space detection of a response transmitter which communicates in wire-free fashion with a base station, and a communications system
US20030179098A1 (en) Tamper detection sensor antenna
WO2001032481A1 (en) Car alarm transmitting and paging process and system thereof
KR19990070124A (en) Emergency notification device and method of customer's vehicle in vehicle protection system
JP2887516B2 (en) Mobile station position monitoring system
SK34599A3 (en) Method to determine location of a mobile radio station and base station for transmission of local information
KR20020004320A (en) Locking/unlocking and caution apparatus of cars
CA2435839C (en) Vehicle location system using a kinetic network
KR20000001918A (en) System and method of car protection
KR19990004092A (en) Vehicle anti-theft device using GPS satellites
KR19980062019A (en) Automobile antitheft device using natural frequency