SK34494A3 - Device for liquidation of old windows - Google Patents

Description

Vynález sa týka zariadenia na likvidáciu starých zasklených okien.

Doterajší stav techniky

Doteraz sa staré okná, ktoré boli privezené zo staveniska, hádzali do kontajnera a vyvážali na smetisko alebo podobné miesto. Pretože okenné rámy ležali na sebe v kontajneri nev y tr i edené, vznikali značné hluché miesta, ktoré si vyžzidovali velkú kapacitu kontajnerov, čo predražovalo likvidáciu.

Pokiaľ malo byť okenné sklo oddelené od rámu, robilo sa to doteraz namáhavou manuálnou prácou, čo naviac zvyšovalo náklady na likvidáciu.

Švajčiarsky patentový spis 400 046 predkladá zariadenie na drvenie eventuálne aj neskladného odpadu. Toto vyššie uvedené zariadenie je neprenosné. Jeho súčasťou je jeden rám so strihacím trámom ako aj druhý rám, tak isto vybavený strihacím trámom, ktorý je na svojej spodnej hrane v oblasti spodného konca pevne pripevneného rámu na tento okolo horizontálnej osi otočné pripojený a posuvným zariadením sa kontinuálne rytmicky sem a tam otáča. Horné časti rámov tvoria lisovacie platne, medzi ktorými sa odpad drví, prípadne láme.

Cielom tohto vynálezu je vyvinúť zjednodušené zariadenie na likvidáciu okien.

Podstata vynálezu

Tento cieľ rieši zariadenie podía vynálezu, ktoré oddeľuje staré sklo od príslušného okenného rámu a následne rozkúskuje okenný rám a ktorého podstata spočíva v tom, že má

a) pi acovný stôl s dopravníkom, prechádzajúcim pozdĺž stola, na ktorý sa kladú naplocho za sebou okenné rámy;

b) otvory na prepad skla, ktorými je vybavený pracovný stôl pod dopravníkom;

c) rozbíjacie zariadenie na rozbíjanie starého skla, ktoré je na pracovnom stole nad otvormi na prepad skla;

d) podstavec, ktorý sa opiera o zem a nesie pracovný stôl a má pod otvormi na prepad skla priestor na kontajner;

e) za pracovným stolom drviace zariadenie dopravených okenných rámov zbavených skla;

f) pod drviacim z z-rr i aden i m kontajner na zber rozdrvených okenných rámov.

Je vhodné, ak má dopravník pracovného stola najmenej dve, pozdĺž pracovného stola nekonečne obiehajúce reťaze, vybavené unášačmi, ktorých vzdialenosť je menšia ako najmenšia šírka likvidovaných okenných rámov.

V alternatí vriom riešení je tiež možné, že dopravník má po šírke pracovného stola umiestnený tlačný nosník, ktorý sa pohonom posúva pozdĺž pracovného stola. Pritom je vhodné, ked na konci pracovného stola sú zasúvacie alebo vysúvacie dorazy (výstupky) na dopravované okenné rámy.

Rozbijacím zariadením môže byť kolmo na rovinu rámov riadený nárazový nástroj, ktorým sa okenná tabula vytlačí, pripadne vybije. Existuje aj možnosť okenný rám zbaviť skla tým spôsobom, že sa tento nechá prejsť cez ohýbacie zariadenie, ktoré rám ohne a tým sa zničí jeho zasklenie. Môže sa to spraviť aj tak, že v oblasti rozbi jačieho zariadenia sa okenné rámy roztrhnú, aby sa zasklenie uvoľnilo. V každom prípade vypadne uvoľnené a rozkúskované staré sklo cez zárezy na prepad skla do spodného kontajnera na sklo, zatiaľ čo okenný raní, zbavený skla, na pracovnom stole pokračuje v transporte dalej až po drviace zariadenie, ktorým môžu byť pákové tabuľové nožnice, pila a podobne. Prúdový posun dopravníka sa riadi zariadením, ktoré pomocou mechanického, optického, pneumatického alebo elektrického senzoia zisťuje presnú polohu okenného í á m u .

Na kone zhadzujú do nýni stolom.

i pracovného stola sa rozkúskované okenné dielce druhého kontajnera, ktorý sa nachádza pod práčovtakže je zabezpečené oddelenie starého skLa od rámových častí. Zo staveniska privezené okná môžu byt počas vykladania hneď kladené na pracovný stôl a spracovávané. Tým odpadá medziskladovani e. Toto zariadenie, ktoré je predmetom vynálezu, sa môže uplatniť aj na veľkých staveniskách. V tomto prípade je vhodné, keď sa dajú stojky podstavca pri transporte zariadenia sklopiť na spodnú stranu pracovného stola. Tým sa dá zariadenie dopravovať v jednom kuse na nákladnom aute a dá sa bez problémov postaviť na príslušnom stavenisku. Aby sa zabezpečilo rovnomerné zapĺňanie kontajnerov ie výhodné, ak je podstavec pohyblivý po zemi.

Odvodenou formou realizácie môže byť drviace zariadenie vytvorené ako rámový lis s nasledovnými znakmi:

a) v smere posunu okenného rámu trčiaca nárazová stena;

b) vťahovacie zariadenie, ktoré dopravuje okenné rámy proti nár azovej stene;

c) tlačné rameno, v pokoji sa nachádzajúce mimo smeru posunu okenných rámov, ktoré je z polohy v kľude v rámci roviny okenných rámov svojím vlastným pohonom otočné voči umiestnenému okennému rámu až do koncovej polohy približne paralelnej s nárazovou stenou;

d) otvor na vypadávajúce okenné diely, ktorý leží pred nárazovou stenou a nad druhým konta jrierom.

Pri použití tohto zariadenia, ktoré je predmetom vynálezu, sa dá hmotnosť okenných krídiel asi o 50 ŕ, znížiť a to tým že sa zbavia skla. Toto vedie k redukcií poplatkov za odpad vyvážaný na skládku. Tým, že sa rámy rozkúskujú, dá sa objem v kontajneri zmenšiť na polovicu, takže sa výrazne znížia aj náklady na odvoz. Separované rozbité sklo sa transportuje v kontajneri na sklo a znova sa zhodnotí. čo je i finančne v ýhodné.

Zariadenie na Likvidáciu starých zasklených okien s časťou na separáciu starého skla od príslušného okenného rámu môže obsahovať nasledujúce znaky:

a) pracovný stôl s dopravníkom, prechádzajúcim pozdĺž stola, na ktorý sa za sebou naplocho kladú okenné rámy;

b) otvory na prepad skla, ktorými je vybavený pracovný stôl pod dopravníkom;

c) rozbijacie zariadenie na rozbíjanie starého skla, ktoré je na pracovnom stole nad otvormi na prepad skla;

d) pod pracovným stolom umiestnené záchytné zariadenie na rozbité staré sklo, ktoré prepadlo cez otvory na prepad skla;

e) rozbi jačím zariadením je nárazové zariadenie, ktoré má rotujúce nárazové ramená;

t) nárazové ramená sú vytvorené ako dvojramenné páky a sú pripojené na poháňanom rotujúcom disku tak, že účinné nárazové rameno nasleduje polomer disku o určitý uhol;

g) nad dopravníkom sú umiestnené pridržiavače, ktoré sa nachádzajú medzi vstupnou časťou pred rozbijacím zariadením a výstupnou časťou za rozbijacím zariadením.

Takéto zariadenie môže pracovať nezávisle na tom, či je hned za ním drviace zariadenie okenných rámov. Je nezávislé aj od konštrukcie drviaceho zariadenia. Záchytným zariadením na rozbité staré sklo, ležiacim pod pracovným stolom, môže byť napríklad aj dopravník. Aby sa zabránilo zaseknutiu nárazových ramien pri narazení na tvrdý materiál slúži na vyššie uvedené zvláštne pripojenie nárazových ramien. I ýmto sa účinne zabraňuje blokovaniu nárazových ramien efektom lomenej páky. Pritom je výhodné, ak sú nárazové ramená vytvorené ako dvojice, ktorých obe ramená sa nezávisle na sebe otáčajú. Ak jedno nárazové rameno zasiahne práve okenný rám, je zaistené, že druhé nárazové rameno vyrazí sklo na okraji rámu.

Je výhodné, ak nárazové zariadenie pracuje ako pohyblivé v smere posunu okenných lámov. Nárazové ramená pritom ako keby tlačili pred sebou zasklený okenný rám. Obzvlášť pri rámoch s termozask1 en í m sa vyskytuje pomerne veľký presah rámu, ktorý vytvorí pri zadnej rámovej priečke, pri pohíade v smere posunu, nárazový tieň. Aby sa odstránil aj okraj skla, je výhodné, ak sa pripojí druhé, opačne sa pohybujúce nárazové zariadenie. Obe zariadenia môžu mať spoločný pohon.

Je tiež výhodné, ak je za pracovným stolom za výstupnou časťou umiestnený sklz pi e tániy zbavené zasklenia, ktorým sa rámy dostanú na dopravník, ktorý ich privedie k drviacemu zariadeniu. 1oto usporiadanie je výhodné, pretože spodné zariadenie nezávisí od veľkosti rámov.

Drviace zariadenie môže mať vťahovací klin, ktorý berie okenné rámy a ktorý sa v smere ich pohybu zužuje a končí výstupným otvorom, ktorého výška a šírka zodpovedá veľkosti zlisovaného rámu. Pritom je výhodné, ak je vťahovací klin tvorený na spodnej strane dopravníkom a v zužujúcej sa časti vťahovacím zariadením.

Vťahovacím zariadením - ako aj dopravníkom - môže byť reťaz vybavená unášačmi, ktorá pri porovnaní s pozdĺžnym dopravníkom obieha pomalšie. Pritom je výhodné, ak je pohon vťahovacieho zariadenia spojený s pohonom pozdĺžneho dopravníka prostredníctvom vyrovnávacieho prevodu. Týmto vyrovnávacím prevodom môže byť na vahadle upevnený reťazový pohon a môže slúžiť, za určitých predpokladov, na prestavovanie rýchlosti.

Celé zariadenie, obzvlášť zariadenie na rozbíjanie skla, sa môže nainštalovať do kontajnera, ktorý sa dá presunúť na ľubovoľné miesto, čím sa dosiahne mobilné zariadenie. Pri zohľadnení prísnych hlukových obmedzení v obytných štvrtiach sa dajú použiť špeciálne zvukovo izolované kontajnery.

Ďalšie znaky vynálezu sú predmetom dielčích nárokov a sú vysvetlené spolu s ďalšími výhodami na príkladoch prevedenia v nasledujúcej časti.

Prehľad obrázkov na výkresoch

Na priložených obrázkoch sú schematicky znázornené niektoré príklady možných uskutočnení vynálezu, a to na obr . 1 zariadenie na likvidáciu starých zasklených okien v čelnom pohľade, obr.2 časti zariadenie podľa obr.1 v pôdoryse, obr.3 v podobnom pohľade ako je obr.1 variantné riešenie deliaceho zariadenia na sklo, obr.4 deliace zariadenie na sklo podľa obr.3 v pôdoryse, obr . 5 drviace zariadenie v podobe rámového lisu v podobnom znízornení ako na obr.3, obr.6 drviace zariadenie podľa obr.5 v pôdoryse, obr.7 päť schematicky znázornených pracovných krokov drviaceho zariadenia podía obr.5 a 6 v pôdoryse, obr.8 schematicky znázornený pozdĺžny rez rozbíjacím zariadením vo variantnom riešení, zväčšený oproti obr.4, obr.9 zväčšené oproti obr.8, v čelnom pohľade a čiastočne aj v priečnom reze, pripojenie dvoch dvojramenných pák na jeden disk nárazového zariadenia, obr.10 pripojenie dvojice ramien nárazového zariadenia na disk v pôdoryse, obr.11 sklz pre rámy zbavené skla, zaradený za pracovný stôl a pozdĺžny dopravník, v čelnom pohľade, obr.12 bočný pohľad obr.11 spolu s drviacim zariadením, obr.13 zväčšený detail X z obr.12 a obr.14 zväčšený zadný pohľad na detail z obr.L?.

Príklady uskutočnenia vynálezu

Na obr.l a 2 zobrazený prvý príklad vyhotovenia likvidačného zariadenia pozostáva v podstate z pracovného stola 1, namontovaného na podstavec 2, ktorý má po zemi pohyblivé podpery 3, ktoré sú na pracovný stôl 1 klbovo pripojené a v zobrazenej pracovnej polohe sú zasunutím aretovacích kolíkov alebo podobných prostriedkov upevnené a pri transporte zariadenia, po odstránení aretovacích kolíkov a.1 ebo podobných prostriedkov, sa dajú sklopiť pod pracovný stôl 1. Podstavec 2 pod pracovným stolom 1 tvorí zberný priestor pre dva kontajnery 4,5, stojace vedľa seba pozdĺž pracovného stola 1. Z obr. 2 je zrejmé, že pracovný stôl 1 spolu s podstavcom 2, ktorý ho drží, je pojazdný pozdĺž kontajnerov 4,5.

Na obr.J ľavý spodný koniec pracovného stola 1 tvorí vstupnú časí 6 pre likvidovaný okenný rám. V pracovnom stole 1 je integrovaný dopravník, ktorý je na zobrazenom príklade uskutočnenia tvorený viacerými, pozdĺž pracovného stola 1 prebiehajúcimi, nekonečnými reťazami 8 vybavenými unášačmi /, ktorých vzájomná vzdialenosť je menšia ako najmenšia šírka likvidovaných okenných spomenutú vstupnú časť uložené aj v rámov. Pritom môžu retaze 8 tvoriť uz 6. Reťaze 8 však môžu byť vo vstupnej oblasti 6 uložené aj v drážkach pracovného stola, pričom iba unášače 7 trčia nad ukladaciu plochu prijímacieho stola.

Na vstupnú časť 6 nadväzujú zárezy 9 na prepad skla, ktoré sú umiestnené prevažne v prvej polovici pracovného stola 1 tak, že sa nachádzajú nad kontajnerom 4, ktorý je na obr.l vľavo. Nad týmito zárezmi 9 na prepad skla je schematicky znázornené rozbíjacie zariadenie 10, ktoré slúži na rozbíjanie skla.

Na konci pracovného stola 1 je umiestnené drviace zariadenie 11 pre prichádzajúce okenné rámy.

Pracovný stôl i stúpa v smere posunu 12 dohora a zhadzovaci koniec 13 má približne v strede nad kontajnerom 5, ktorý je na obr. i zobrazený vpravo.

Likvidované staré zasklené okná sa kladú za sebou na spodnú vstupnú časť 6 pracovného stola 1, odkiaľ sa pomocou reťazového dopravníka 7,8 dopravujú v prúdoch až po zhadzovací koniec 13. Rozbeh a zastavenie dopravníka sa riadi bližšie nezobrazenou riadiacou jednotkou. Najprv sa likvidovaný okenný rám zastaví pod rozbijacim zariadením 10 a teda nad zárezmi na prepad skla 9 nad kontajnerom .4. Rozbíjacie zariadenie 10 môže mať zhora, kolmo na plochu rámu, dopadajúce razidlo alebo niečo pdobné, čo okennú tabuľu vytlačí z rámu smerom nadol, prípadne ju rozbije. Zárezy na prepad skla 9 môžu byť tvorené aj svetlou šírkou medzi reťazami 8. Rozbité, prípadne vytlačené sklo padá do kontajnera 4, zatiaľ čo okenný rám zbavený skla sa pohybuje ďalej nahor do oblasti drviča ll. Pritom môže, naoriklad v smere pohybu, vpredu ležiaci rámový profil ovplyvniť riadenie dopravníka pomocou mechanických snímačov, fotobunky a podobne. Ak drviace zariadenie 11 pozostáva z pákových tabuľových nožníc, okenný rám zastaví, keď je priečnik rámu za nožnicami, takže ho v prvom kroku veľkosti sa rám požadované dĺžky kontajnera 5. Zároveň sa na dopravník vo vstupnej časti drvenia odrežú. Podľa postupne posúva dopredu, pričom sa seká na až dovtedy, kým koncový priečnik spadne do 6 položí ďalší rám, takže počas drvenia okenného rámu sa odstraňuje zasklenie nasledujúceho rámu.

Drviace zariadenie môže byť tvorené aj pílou, ktorá sa vozíku v priečnom smere voči pracovnému stolu L. riešenie vo forme lisu, ktorý je tvorený tlačným pohybujúcim sa pozdĺž pracovného stola. Tento pohybuje na Možné je aj pri ečnikom, zachytí rám už vo vstupnej časti 6 a na konci pracovného stola ho tlači na doraz, ktorý sa vysúva resp. zasúva rámom do cesty. Pri vysunutom doraze sa okenný rám, vopred zbavený skla, rozlomí.

Vo variantnom riešení môže byt dopravníkom čeľusť, ktorá zachytí okenný rám, pričom drvenie rámu sa uskutočňuje roztrhnutím rámu tak, že do otvoru rámu sa vyšumí zarážky, pomocou ktorých sa pri pohybe čeľuste rám roztrhne na kusy.

Aby sa kontajnery 4,5 rovnomerne zaplnili celé zariadenie na spracovanie okenných rámov sa pozdĺž nich posúva.

Obrázky 3 až 7 znázorňujú druhý príklad vyhotovenia, ktorý sa od prvého odlišuje tým, že zariadenie na oddeľovanie skla (.obr.3 a 4) tvorí oddelený modul od nasledujúceho drviaceho zariadenia, ktoré je na obr .5 až 7 vo variantnom vyhotovení.

Podľa obr.3 je vlastnému zariadeniu na oddeľovanie skla predradené vstupné zariadenie 14, ktoré môže byť riešené aj ako vstupný zásobník a ktoré slúži na príjem likvidovaných okenných rámov 15.

Aj na zariadení na oddeľovanie skla, zobrazenom na obr.3, je v smere posunu 12 stúpajúci pracovný stôl 1, pozdĺž ktorého prechádzajú dve navzájom vzdialené reťaze 8 s unášačmi 7. Pôsobiace sily sa odvádzajú ložiskami 16 nezobrazených prevodných kolies do rámu 17 a podpier 3.

Pri vťahovaní sa unášače 7 zachytia o okno, pripadne o okenný rám 15 a tento dopravia cez rozbíjacie zariadenie 10, ktoré je tu zobrazené ako nárazové zariadenie s rotujúcimi nárazovými pákami 18. Energia týchto rotujúcich pák 18 je dostatočná na to, aby oddelila okenné tabule od rámu a zároveň ich aj rozbila. Úlomky skla padajú cez otvory 9 na prepad skla do kontajnera 4, stojaceho pod oknom.

Odsun rámov zbavených skla sa deje na vyhadzovačom konci 19. Kryty 20, ktoré sú umiestnené na nebezpečných miestach, zaisťujú prevádzkovú bezpečnosť.

Za zariadením na odstraňovanie skla podía obr.3, 4 môže nasledovať rozbíjacie zariadenie zobrazené na obr. 5 až /, ktoré je tu zobrazené ako rámový lis.

Okenný rám 15 vopred zbavený skla sa vtiahne do drviaceho zariadenia ii rámov pomocou vťahovacieho zariadenia. Toto pozostáva z dvoch lamelových reťazí 21, ktoré sú umiestnené v odstupe od seba a pohybujú sa v smere 12 posunu a ktoré sú navzájom spojené platňami 22, podopretými stacionárnymi vodiacimi lištami 23. Pohon lamelových reťazí 21 sa vykonáva pomocou prevodového motora 24 a reťazového kolesa 25.

V smere 12 posunu ležiaca zadná stena drviča 11 je tvorená nárazovou stenou 26, ktorá zasahuje do cesty vťahovaných okenných rámov 15. V nárazovej zasahuje do cesty okennému rámu vypne prevodový motor 24 a a zároveň zapne motor, slúžiaci stene 26 je spínač 27, ktorý 15 a pri náraze okenného rámu tým aj vťahovacie zariadenie pohon 28, ktorým môže byť tak isto prevodový na otáčanie tlačného ramena 29. Toto tlačné rameno 29 leží v kl’udovej polohe mimo cesty posunu okenných rámov, približne paralelne so smerom 12 (pozri vysunutú polohu na obr.6) a je pomocou reťazového prevodu 30, ktorým môže byť alebo závitovkový prevod, v rovine okenného rámu 15 90 stupňov do konečnej polohy, ktorá je nárazovou stenou 26 (pozri čiarkované zobrazenie na obr.6). Pri tomto zobrazenom pootočení tlačného ramena 29 sa okenný rám 15 (pozri tretí krok na obr.7) pootočí okolo rohu, ktorý leží pri nárazovej stene 26 kosodlžnik a nakoniec sa rozbije na

Tieto kusy prepadnú do kontajnera cez otvor 31, ktorý je pod vťahovacím zariadením a nad už spomenutým kontajnerom.

Stláčaním rohov je okenný rám zaťažený na citlivejšom mieste, čím sa zničí. Tento postup aj čelný otočné o približne takmer paralelná s deformuje na kusy rámu a potom sa j ednotli vé v ypadávací svojom najsi vyžaduje v porovnaní s bežným Schre^jder ovým postupom iba zlomok vynaloženej energie a naviac je skoro bez opotrebovania a velmi tichý.

Sklo a časti rámov sa potom môžu oddelene odviesť a zničením okenných rámov pri likvidácií sa minimalizuje objem.

Obr .8, 9 a 10 ukazujú variantné riešenie rozbi jačieho zariadenia 10. Zobrazené je nárazové zariadenie, ktoré má rotujúce disky 32 pevne pripojené na hriade! 33, na ktorých sú nárazové páky 18 v tvare dvojramenných pák. Každá nárazová ramenná páka 18 je pripojená tak, že jej účinné rameno 34 je pootočené voči polomeru disku 32 o ostrý uhol alfa. To sa zabezpečuje tým, že kratšie rameno 35 každej nárazovej páky 18 sa svojím skosením oprie o hriadeľ 33.

Podľa obr.10 sa môžu nárazové páky 18 vyhotoviť ako dvojica ramenných pák, ktorých nárazové ramená 18a, 18b sa navzájom nezávisle pootáčajú. Pritom sa môžu nárazové páky 18, prípadne 18a, 18b, pri náraze na sklo okenného rámu 15 odkláňať o uhol beta voči pohybu otáčania 36 a vo svojich krajných polohách dosadať na hriadeľ 33.

V prípade vyhotovenia podľa obr.8 sú za sebou umiestnené dve nárazové zariadenia, z ktorých prvé pracuje proti smeru 12 pohybu okenných rámov 15 (šípka otáčania 37) a druhé sa pohybuje v smere pohybu 12. Ďalej je z obr.8 zrejmé, že rozbíjacie zariadenie 10 má izolačný hlukový kryt 38. Okrem toho vidno pridržiavače 39, ktoré sa nachádzajú v celej oblasti rozbíjacieho zariadenia 10, od jeho vstupnej časti až po časť výstupnú. lieto pridržiavače môžu byť zavesené na valcových posuvne uchytených držiakoch, aby okenný rám 15 svojou vlastnou váhou pritláčali.

Obr.11 až 14 ukazujú variantné riešenie drviaceho zariadenia 11, ktoré sa môže uplatniť aj samotné. Za pracovným stolom 1, za výstupnou časťou rozbíjacieho zariadenia 10, má umiestnený sklz 40, ktorým sa dostávajú z rozbíjacieho zariadenia 10 prichádza júce okenné rámy, zbavené zasklenia 15,

- s výhodou veľkým polomerom a mierne naklonené - na dopravník 41, ktorý ich privedie k drviacemu zariadeniu 11. Toto zariadenie má v smere 42 pohybu okenných rámov 15 zužujúci sa vťahovací klin 43, ktorý ústi do výstupného otvoru 44 s výškou a šírkou rovnajúcou sa zlisovanému rámu. Tento vťahovací klin 43 je tvorený zo spodnej strany dopravníkom 41 a z bočnej strany vťahovacím zariadením 45. lýmto vťahovacim zariadením 45 je reťaz 47 vybavená unášačmi 46, ktorá sa pohybuje pomalšie ako dopravník 41.

Dopravník 41 má - podobne ako vťahovacie zai ladenie 45

- dve paralelne vedľa seba vedené nekonečné i eťa z e 48, ktoré sú navzájom pospájané uholníkmi 49. Tieto svojimi odstávajúcimi prírubami 50 tvoria rošt na kladenie okenných rámov L5 a priľahlými. prírubami 51 uzavretú dopravnú plošinu. Pre reťaze 47 a vťahovacie zariadenie 45 je toto riešenie zobrazené na obr.14.

Na obr.12 šípka 52 znázorňuje smer prístupu okenných rámov 15 z rozbíjacieho zariadenia 10. V pravom uhle znázornená šípka 53 naznačuje, že okenné rámy 15 sa môžu do drviaceho zariadenia 11 priviesť aj v smere 42 dopravníka.

Pohon vťahovacieho zariadenia 45 sa deje pohonom 54 dopravníka 41 cez medziľahlý diferenciál 55, ktorým je podľa obr.14 na vahadle 56 pripevnený reťazový prevod.

Z obr.11 je zrejmé, že na dopravníku 41 stojace okenné rámy 15 sú vedené medzi dvoma bočnými stenami 57.

?[/

Claims (17)

PATENTOVÉ NÁROKY

1. Zariadenie na likvidáciu starých zasklených okien vyznačujúce sa tým, že je tvorené zariadením na oddeľovanie starého skla od príslušného okenného rámu (15) a na následné rozkúskovanie okenného rámu (15), ktoré pozostáva z

a) pracovného stola (1) s dopravníkom (7,8), prechádzajúcim pozdĺž stola, na ktorý sa za sebou naplocho kladú okenné rámy (15),

b) otvorov (9) na prepad skla, ktorými je vybavený pracovný stôl (1) pod dopravníkom (7,8),

c) rozbíjacieho zariadenia (10) na rozbíjanie starého skla, ktoré je nad pracovným stolom (1) nad otvormi na prepad skla (9),

d) podstavca (2), ktorý sa opiera o zem, nesie pracovný stôl (1) a pod otvormi (9) na prepad skla má priestor na kontajner (4);

e) drviaceho zariadenia (11) na dopravené okenné rámy bez skla (15), prislúchajúceho pracovnému stolu (1),

f) kontajnera (5) pod drviacim zariadením (11), na zber rozkúskovaných okenných rámov.

2. Zariadenie podľa nároku 1, vyznačujúce sa tým, že pred pracovný stôl (1J je predradené vstupné zariadenie (14) na likvidované okenné rámy (15).

3. Zariadenie podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúce sa t ý m, že dopravník (7,8) pracovného stola (1) má aspoň dve reťaze (8), nekonečne prechádzajúce pozdĺž pracovného stola (i), vybavené unášačmi (7), pričom ich vzájomná vzdialenosť je menšia ako najmenšia šírka likvidovaného okenného rámu (15).

4. Zariadenie podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúce sa tým, že dopravníkom pracovného stola (1) je posuvný nosník umiestnený krížom cez pracovný stôl.

5. Zariadenie podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúce

Tt/owi-w

6. Zariadenie podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že dopravník (7,8) pracovného stola (1) je vybavený kontinuálnym pohonom.

7. Zariadenie podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že pracovný stôl (1) stúpa v smere (12) pohybu.

8. Zariadenie podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že podstavec (2) je posuvný po zemi.

?9. /at iaderiie podľa nároku 27 alebo 28, vyznačujúce sa L ý in, že pohon vtahovacieho zariadenia (45) sa vykonáva pohonom (54 J dopravníka (41) prostredni ctvom m-^jdz i ľah 1 ého diferenciálu (55).

30. Zariadenie podľa nároku 29, vyznačujúce sa f. ý m, že diferenciálom (55) je ria vahadle (56) umiestnený reťazový prevod.

31 .

9. Zariadenie podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že podstavec (2) má zvislé podpery (3), ktoré sa pri transporte pracovného stola (1) sklopia pod jeho spodnú stranu.

10. Zariadenie podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že rozbíjaím zariadením (10) je nárazové zariadenie s rotujúcimi nárazovými ramenami.

11. Zariadenie podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že drviacim zariadením (11) sú pákové tabuľové nožnice.

12. Zariadenie podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa týrn, že drviace zariadenie (11) má pridržiavač rozbíjaných okenných rámov.

13. Zariadenie podľa niektorého z predchádza j úci ch nárokov, v y z n a č u j ú c e sa t ý m, že drviace zariadenie (11) .je pripevnené na pohyblivom vozíku krížom cez pr acovný stôl (1).

- 13 sa t ý m, že dopravníkom pracovného stola (1) je čeľusť, uchytávajúca okenný rám (15).

- 14 vyznačujúce sa rozbíjaných okenných rámov drviaceho zariadenia (11).

tým, že riadenie posunu (15) v prúdoch je v oblasti

14. Zariadenie podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov,

15. Zariadenie podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa tým, že v oblasti drviaceho zariadenia (11) sú do cesty okennému rámu (15) umiestenené vysúvateľné a zasúvateľné dorazy.

16. Zariadenie podľa nárokov 1 až 9, vyznačujúce sa t ý m, že drviace zariadenie (ii) je tvorené rámovým lisom, pozostávajúcim z:

a) nárazovej steny (26), vyčnievajúcej v smere posunu okenného rámu (15),

b) vťahovacieho zariadenia (21-25), dopravujúceho okenné rámy (15) proti nárazovej stene (26),

c) tlačného ramena (29), v kľude sa nachádzajúceho mimo smeru posunu okenných rámov (15), ktoré je z kľudovej polohy v rámci roviny okenných rámov pohonom (28) otočné voči umiestnenému okennému rámu (15) až do približne koncovej polohy, paralelnej s nárazovou stenou (26),

d) otvoru (311 na vypadávajúce okenné diely, ktorý je pred nárazovou stenou (26) a riad druhým kontajnerom (5).

17. Zariadenie podľa nároku 16, vyznačujúce sa tým, že vťahovacie zariadenie (21-25) má dve od seba vzdialené a v smere (12) pohybu prechádzajúce Jamelové reťaze (21), spojené navzájom platňami (22), ktoré sú podopierané stacionárnymi vodiacimi lištami (23).

18. Zariadenie podľa nároku 17, vyznačujúce sa t ý m, že lamelové reťaze (21) sú poháňané reťazovým kolesom 625) a prevodovým motorom (24).

19. Zariadenie podľa nároku 16, 17 alebo 18, vyznačujúce sa tým, že má nárazovú stenu (26), vyčnievajúcu v smere posunu okenného rámu (15), v ktorej je s výhodou umiestnený spínač (27) na prerušenie vťahovacieho zariadenia (21-25) a na ovládanie tlačného ramena (29).

20. Zariadenie na likvidáciu starých zasklených okien so zariadením na oddeľovanie starého skla od príslušného okenného rámu, najmä podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúce sa táva z;

a) pracovného stola (1) tým, že pozoss dopravníkom (7,8), prechádzajúcim pozdĺž stola, na ktorý sa naplocho za sebou kladú okenné rámy (15),

b) otvorov (9) na prepad skla, ktorými je vybavený pracovný stôl (1) pod dopravníkom (7,8);

c) rozbijacieho zariadenia (10) na rozbíjanie starého skla, ktoré je nad pracovným stolom (1) nad otvormi (9) na prepad skla,

d) pod pracovným stolom (1) umiestneného z ach ytávacieho zariadenia na rozbité staré sklo, prepadnuté otvormi (9) na prepad skla,

e) rozbijacieho zariadenia (10), ktorým je nárazové zariadenie (18,32,33,34,35) s rotujúcimi nárazovými ramenmi (18),

f) nárazových pák (18), tvorených dvojramennými pákami, pripevnenými na poháňanom rotujúcom disku (32) tak, že účinné nárazové rameno (34) je pootočené o uhol alfa voči polomeru disku (32),

g) nad dopravníkom (7,8) umiestnených pridrž i avačov (39), nachádzajúcich sa od vstupnej časti pred rozbíjacím zariadením (10) až po výstupnú časť za rozbíjacím zar iadením (10).

21. Zariadenie podľa nároku 20, yznacu j u c e tým, že nárazové zariadenie (18, 32, 33, 34, 35) pracuje v smere (12) posunu okenného nárazové zariadenie (36).

rámu (15) ako spoluposuvné

22. Zariadenie podľa nároku 20 éiiebo 21, vyznačujúc e sa tým, že nárazové páky (18) sú vytvorené ako dvojramenné páky, ktorých obe nárazové ramená (18a,18b) sú otočné nezávisle na sebe.

- 16

23. Zariadenie podľa nárokov 20, 21 alebo 22, vyznačujúce sa tým, že nárazovému zariadeniu (18, 32, 33, 34, 35) je predradené alebo zaradené druhé, opačne sa pohybujúce nárazové zariadenie (37).

24. Zariadenie podľa nárokov 20 až 23, vyznačujúce sa tým, že rozbijacie zariadenie (10) je zakryté ochranným krytom (38), pohlcujúcim zvuk.

25. Zariadenie podľa nárokov 20 až 24,, v sa tým, že pracovným stôl (1) má za výstupnou časťou sklz (40), ktorým sa okenné rámy (15) zbavené skla odsunú na pozdĺžny dopravník (41), ktorý privedie skla zbavené okenné rámy (15) k drviacemu zariadeniu (11) rámov.

yznacujuce

26. Zariadenie podía nároku 25, vyznačujúce sa t ý m, že drviace zariadenie (11) rámov má v smere (42) pohybu okenných rámov (15) zužujúci sa vťahovací klin (43), ktorý končí otvorom s výškou a šírkou odpovedajúcou /'lisovanému rámu.

Zariadenie podľa nároku 26, tým, že vťahovací klin (43) dopravníkom (41) a v bočnej vyznačujúce sa je tvorený v spodnej časti časti vťahovacím zariadením (45).

28. Zariadenie podľa nároku 27, vyznačujúce sa t ý m, že vťahovacim zariadením (45) je reťaz (47) s unášačmi (46), pohybujúca sa nižšou rýchlosťou oproti pohybu dopravníka (41).

- 17 Zariadenie podľa jedného z nárokov 25 až 30, vyznačujúce sa tým, že okenný rám (15) ležiaci na dopravníku (41) je vedený medzi dvoma bočnými stenami (57), ktoré tvoria s dopravníkom jeden žľab.

Zariadenie podľa jedného z. nárokov 25 až 31, vyznačujúce sa tým, že dopravník (41) má od seba vzdialené, paralelne prebiehajúce nekonečné reťaze (48), navzájom spojené uholníkmi (49), ktorých odstávajúce príruby (50) tvoria úložný rošt na okenné rámy (15) a priľahlé príruby (51) tvoria uzavretú podlahu dopravníka.

Zariadenie podľa jedného z nárokov 20 až 32, vyznačujúce sa t ý m, že celé zariadenie je umiestnené v kontajrierj alebo podobne, ktorý sa postaví na ľubovoľné miesto.