SK285739B6 - Mobile track laying machine and ballast cleaning - Google Patents
Mobile track laying machine and ballast cleaning Download PDFInfo
- Publication number
- SK285739B6 SK285739B6 SK281-99A SK28199A SK285739B6 SK 285739 B6 SK285739 B6 SK 285739B6 SK 28199 A SK28199 A SK 28199A SK 285739 B6 SK285739 B6 SK 285739B6
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- gravel
- cleaning
- machine according
- rail
- cleaning machine
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Separation By Low-Temperature Treatments (AREA)
- Machine Tool Sensing Apparatuses (AREA)
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
- Gas-Insulated Switchgears (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
- Cash Registers Or Receiving Machines (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
Description
Oblasť technikyTechnical field
Vynález sa týka pojazdného stroja na kladenie koľajníc a čistenie štrku štrkového lôžka, ktorý má odstraňovacie zariadenie na naberanie štrku nachádzajúceho sa pod koľajnicou, čistiace zariadenia na čistenie štrku, ukladacie zariadenie na ukladanie vyčisteného štrku pod koľajnicu, prvé dopravné zariadenie štrku od odstraňovacieho zariadenia k čistiacim zariadeniam, druhé dopravné zariadenie štrku od čistiacich zariadení k ukladacím zariadeniam, pričom čistiace zariadenia obsahujú aspoň jedno rozdružovacie zariadenie na oddeľovanie čiastočiek špiny od štrku.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a traveling machine for laying rails and cleaning gravel bed gravel, having a stripping device for collecting gravel below the rail, cleaning devices for cleaning gravel below the rail, a first gravel conveying device clearing from the stripping device. devices, a second gravel conveying device from the cleaning devices to the storage devices, wherein the cleaning devices comprise at least one separating device for separating dirt particles from the gravel.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Stroje na kladenie koľajníc toho typu sú známe a používajú sa, keď sa má sanovať podložie alebo štrkové lôžko koľajníc. Odstraňovacím zariadením sa pod koľajnicou, ktorá je v tejto oblasti práce obvykle nadvihnutá, naberá znečistený a tým tupý štrk, následne sa tento kontaminovaný štrk privádza v stroji k čistiacim zariadeniam a následne sa znova v stroji privádza k ukladacím zariadeniam, ktoré potom tento vyčistený materiál znova dávajú pod podvaly nadvihnutej koľajnice a zhutňujú ho. Vyčistený štrk sa pripadne drví a tento rozdrvený štrk sa znova ukladá pod koľajnicu. Alternatívne sa môže tiež pridávať čerstvý štrk predtým, ako sa koľajnicový rošt konečne zloží a upevní do štrkového lôžka.Rail-laying machines of this type are known and used when the subsoil or gravel bed of rails is to be rehabilitated. The contaminated gravel is picked up under the rail, which is usually lifted in this area of work, and the contaminated gravel is then fed in the machine to the cleaning equipment and then brought back to the storing equipment in the machine, which then cleans the cleaned material again. put the rails under lift and compact it. The cleaned gravel is eventually crushed and this crushed gravel is again placed under the rail. Alternatively, fresh gravel may also be added before the rail grate is finally folded and fixed to the gravel bed.
Úlohou vynálezu je vylepšiť stroj na kladenie koľajníc typu, ktorý je opísaný v úvode, takým spôsobom, aby sa aj obzvlášť veľmi znečistený štrk účinne vyčistil a mohol sa znova uložiť.SUMMARY OF THE INVENTION The object of the invention is to improve a rail-laying machine of the type described in the introduction in such a way that even a particularly highly polluted gravel is effectively cleaned and can be deposited again.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Táto úloha sa pri pojazdnom stroji na kladenie koľajníc a čistenie štrku štrkového lôžka typu uvedeného v úvode rieši podľa vynálezu tým, že rozdružovacie zariadenie má niekoľko rovnobežných poháňaných hriadeľov, ktoré sú osadené vždy niekoľkými tvarovými kotúčmi, ktoré nesú radiálne smerom von orientované tvarové nadstavce na otíkanie čiastočiek nečistôt z kameňov štrku a majú vopred danú šírku v smere osi hriadeľov a medzi sebou majú vždy odstup, ktorý jc väčší ako axiálna šírka tvarového kotúča.This object is solved in the mobile rail-laying machine and gravel bed cleaning of the type mentioned at the outset by the separating device having a plurality of parallel driven shafts which are each equipped with a plurality of shaped disks carrying radially outwardly shaped shaped extensions for rotation. particles of dirt from gravel stones and have a predetermined width in the direction of the axis of the shafts and always have a distance between them which is greater than the axial width of the shaped disc.
Jedno výhodné riešenie stroja na kladenie koľajníc a čistenie štrkového lôžka podľa vynálezu sa vyznačuje tým, že pred rozdružovacím zariadením sú v oblasti odstraňovacieho zariadenia a/alebo ukladacích zariadení usporiadané zdvíhacie zariadenia koľajníc na zdvihnutie koľají.One advantageous solution of the rail laying and cleaning machine according to the invention is characterized in that rail lifting devices are provided upstream of the separating device in the area of the removal device and / or the storage device.
Jedna výhodná forma stroja na kladenie koľajníc a čistenie štrku podľa vynálezu má pod čistiacimi zariadeniami usporiadané tretie dopravné zariadenie na vynášanie čiastočiek špiny, napadaných pri čistení štrku z čistiacich zariadení, na nákladný vagón alebo prepravný kontajner, pričom toto tretie dopravné zariadenie môže byť pre zachytávanie čiastočiek špiny prepadávajúcej dole rozdružovacím zariadením usporiadané pod rozdružovacím zariadením a môže prebiehať následne aj pod preosievacím zariadením na zachytávanie čiastočiek špiny prepadávajúcej preosievacím zariadením.One preferred embodiment of a rail laying and gravel cleaning machine according to the invention has a third conveying device disposed beneath the cleaning devices for transporting dirt particles attacked by the gravel from the cleaning device onto a freight wagon or a transport container, the third conveying device being capable of collecting particles. dirt falling down through the sifting device is arranged below the sifting device and can also run below the sifting device for trapping particles of dirt through the sifting device.
Pri ďalšej výhodnej alternatíve uskutočnenia stroja na kladenie koľajníc a čistenie štrku podľa vynálezu sú susedné hriadele axiálne predsadené vždy o axiálnu šírku jedného tvarového kotúča a medzi sebou majú dopredu daný roz stup, ktorý zodpovedá vonkajšiemu polomeru tvarového kotúča zväčšenému o vopred danú medzeru.In a further preferred embodiment of the rail laying and gravel cleaning machine according to the invention, the adjacent shafts are each axially offset by the axial width of one form disc and have a predetermined spacing therebetween which corresponds to the outer radius of the form disc increased by a predetermined gap.
Tvarové nadstavce stroja na kladenie koľajníc a čistenie štrku sú podľa jednej výhodnej formy uskutočnenia vynálezu vytvarované v jednom kuse s hriadeľmi a majú spojitý obrys obvodu.In accordance with one preferred embodiment of the invention, the shaped extensions of the rail laying and gravel cleaning machine are integrally formed with the shafts and have a continuous circumference.
Podľa jednej výhodnej formy uskutočnenia vynálezu sú za rozdružovacím zariadením usporiadané ešte ďalšie čistiace zariadenia, napríklad vibračné sito, ktoré uskutočňuje jemné preosievanie a vibračným pohybom oddeľuje od kameňov štrku ešte obzvlášť menšie čiastočky špiny.According to a preferred embodiment of the invention, further cleaning devices are provided downstream of the separating device, for example a vibrating screen which performs a fine sieving and separates even smaller particles of dirt from the gravel stones by vibrational movement.
Podľa jednej formy uskutočnenia vynálezu môže sa za preosievacie zariadenie alebo rozdružovacie zariadenie zaradiť drviace zariadenie, ktoré zabezpečuje ostrohranný štrk a následne vyosieva požadovanú veľkosť zrna. Pripravený štrk sa môže znova dopravovať naspäť k ukladacím zariadeniam, ktoré pripravený štrk -zmiešaný prípadne s novým štrkom - dávajú zase pod podvaly nadvihnutej koľajnice a zhutňujú ho.According to one embodiment of the invention, a crushing device can be provided downstream of the screening device or the separating device, which provides a sharp-edged gravel and subsequently sows the desired grain size. The prepared gravel can again be conveyed back to the depositing devices, which put the prepared gravel - mixed with possibly new gravel - under the sleepers of the raised rail and compact it.
Podľa ďalšej výhodnej alternatívy uskutočnenia vynálezu je prvé dopravné zariadenie navrhnuté na dopravu štrku od odstraňovacieho zariadenia k rozdružovaciemu zariadeniu a od rozdružovacieho zariadenia k preosievaciemu zariadeniu, druhé dopravné zariadenie je navrhnuté na dopravu vyčisteného štrku od preosievacieho zariadenia k ukladacím zariadeniam a za rozdružovacím zariadením alebo preosievacím zariadením čistiaceho zariadenia je usporiadané drviace zariadenie na rozdrobovanie štrku a štvrté dopravné zariadenie na odtransportovanie štrkového materiálu.According to a further preferred alternative embodiment of the invention, the first conveying device is designed for conveying gravel from the removal device to the screening device and from the splitting device to the screening device, the second conveying device is designed to convey the cleaned gravel from the screening device to the depositing devices and downstream of the separating device or screening device. a grinding apparatus for crushing gravel and a fourth conveying apparatus for removing gravel material.
Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
V nasledujúcom sa bližšie objasňuje jeden príklad uskutočnenia vynálezu pomocou výkresov. Na nich ukazuje:In the following, one embodiment of the invention is explained in more detail by means of the drawings. It shows:
obr. 1 schematické celkové zobrazenie pojazdného stroja na kladenie koľajníc;Fig. 1 is a schematic overall view of a rail-laying machine;
obr. 2 zväčšený bočný pohľad na rozdružovacie zariadenie;Fig. 2 is an enlarged side view of the separating device;
obr. 3 pohľad zhora na koryto rozdružovacieho zariadenia a obr. 4 bočný pohľad na susedné hriadele rozdružovacieho zariadenia s jeho tvarovými nadstavcami.Fig. 3 is a top view of the trough of the separating device; and FIG. 4 is a side view of adjacent shafts of the splitting device with its shaped extensions.
Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Obrázky 1 a 2 ukazujú bokorys jedného pojazdného stroja na kladenie koľajníc v celkovom pohľade (obr. 1) a v čiastkovom pohľade (obr. 2). Stroj na kladenie koľajníc obsahuje pracovný stroj 2 s mostom 3, ktorého konce spočívajú na podvozkoch 4 pojazdných na koľajniciach 1. Pracovný stroj 2 sa poháňa a pohybuje sa pomocou hnacej jednotky 5.Figures 1 and 2 show a side view of one mobile rail-laying machine in an overall view (Fig. 1) and in a partial view (Fig. 2). The rail laying machine comprises a working machine 2 with a bridge 3, the ends of which rest on the bogies 4 traveling on the rails 1. The working machine 2 is driven and moved by a drive unit 5.
Na pracovnom stroji 2 je usporiadaných niekoľko zariadení, ktoré sa nasadzujú pri rôznych pracovných krokoch pri obnove podložia koľajnice 1. Prostredníctvom neznázomených zdvíhacích zariadení koľajnice sa koľajnica 1, po ktorej sa stroj na kladenie koľajníc pohybuje a ktorého štrkové lôžko sa má čistiť a pripadne tiež obnoviť, v oblasti mosta 3 naddvihuje. Na moste 3 je upevnené odstraňovacie zariadenie 6, ktoré slúži na naberanie vrstvy materiálu, ktorý sa nachádza pod podvalmi a ktorý pozostáva v podstate zo štrku. Pod štrkovým lôžkom sa nachádza medzivrstva zo štrku a veľmi kontaminovaného piesku a pod ňou leží ochranná vrstva krajiny. Na moste 3 je ďalej usporiadané ukladacie zariadenie 40, ktoré znova dostane štrk odobratý predtým odstraňovacím zariadením 6 po jeho vyčistení a prípadne i ďalšom spracovaní a znovu ho ukladá pod koľajnicu 1 a tam prostredníctvom zhutňovacieho stroja zhutňuje. Na konci stroja na kladenie koľajníc 1, ktorý leží naproti hnacej jednotke 5, sa môžu pripojiť neznázomené nákladné vagóny, ktoré pri čistení alebo spracovávaní štrku zachytávajú napadaný skrývkový materiál a/alebo tiež privádzajú prídavné ukladacie materiály, ako štrk a podobne.On the working machine 2 there are arranged several devices which are used in different work steps for the restoration of the rail substructure. , in the area of bridge 3 lifts. On the bridge 3 there is attached a removal device 6 which serves to take up a layer of material which is located below the sleepers and which consists essentially of gravel. Under the gravel bed there is an interlayer of gravel and very contaminated sand and beneath it lies a protective layer of the ground. On the bridge 3 there is further arranged a storage device 40 which again receives the ballast taken off by the previously removal device 6 after it has been cleaned and possibly further processed and put it again under the rail 1 and compacted there by means of a compaction machine. At the end of the rail laying machine 1, which lies opposite the drive unit 5, not shown freight wagons can be attached, which, when cleaning or processing the gravel, catch the attacked overburden material and / or also supply additional storage materials such as gravel and the like.
K pracovnému stroju 2 je pripojené rozdružovacie zariadenie 10, ktoré je namontované na dvoch nosných podvozkoch 8 a nosnom ráme 9 a je tak isto pojazdné po koľajnici 1. K rozdružovaciemu zariadeniu 10 je pri znázornenej forme uskutočnenia pripojené preosievacie zariadenie 30, ktoré je tak isto namontované na vlastných podvozkoch 32 a vlastnom ráme 34 a je pojazdné po koľajnici 1.Attached to the working machine 2 is a separating device 10, which is mounted on two supporting bogies 8 and a supporting frame 9 and is also movable on the rail 1. In the embodiment shown, a screening device 30, which is also mounted, is connected to the separating device 10. on its own bogies 32 and its own frame 34 and is mobile on rail 1.
Prvé dopravné zariadenie 50 prebieha od odstraňovacieho zariadenia 6 cez most 3 pracovného stroja 2 až ku vstupu rozdružovacieho zariadenia 10 a od výstupu rozdružovacieho zariadenia 10 následne až k preosievaciemu zariadeniu 30. Pod preosievacim zariadením 30 naberá vyčistený štrk druhé dopravné zariadenie 60 a prebieha cez voz rozdružovacieho zariadenia 10 a čiastočne cez most 3 späť až k ukladacím zariadeniam 40. Tretie dopravné zariadenie 70 začína pod rozdružovacím zariadením 10, prebieha pod preosievacim zaradením 30 a prípadne na neznázomený nákladný vagón, ktorý je pripojený k stroju na ukladanie koľajníc na konci protiľahlom k hnacej jednotke 5.The first conveying device 50 extends from the removal device 6 through the bridge 3 of the working machine 2 to the inlet of the separating device 10 and from the outlet of the separating device 10 to the sifting device 30. Under the sieving device 30 of the device 10 and partially over the bridge 3 back to the stowage devices 40. The third conveyor device 70 begins below the separating device 10, runs below the sifting device 30 and optionally onto a freight wagon (not shown) connected to the rail stowing machine at the end opposite to the drive unit. 5th
Štrk, ktorý sa naberá odstraňovacím zariadením 6, sa prostredníctvom prvého dopravného zariadenia 50 dopravuje cez most 3 k vstupu rozdružovacieho zariadenia 10 a tam sa vkladá do kontajnera 12 rozdružovacieho zariadenia 10. Na výstupe rozdružovacieho zariadenia 10 prijíma štrk znova prvé dopravné zariadenie 50 a vynáša ho do vibračného sita preosievacieho zariadenia 30, ktoré potom vyčistený štrk odovzdáva na druhé dopravné zariadenie 60, ktoré sa potom pohybuje späť k pracovnému stroju 2 a vyčistený štrk privádza k ukladacím zariadeniam 40, ktoré tento vyčistený štrk dávajú pod nadvihnutú koľajnicu 1 a tam ho zhutňujú.The gravel, which is picked up by the removal device 6, is conveyed by means of the first conveying device 50 via a bridge 3 to the inlet of the separating device 10 and inserted therein into the container 12 of the separating device 10. to the vibratory screen of the sieving device 30, which then passes the cleaned gravel to a second conveying device 60, which then moves back to the working machine 2 and feeds the cleaned gravel to storage devices 40 which put the cleaned gravel underneath the raised rail 1.
Ako vidieť najmä z obrázkov 2, 3 a 4, privádza sa znečistený štrk cez prvé dopravné zariadenie 50 najprv k rozdružovaciemu zariadeniu 10, ktoré má rázové valcové koryto 14 z niekoľkých rovnobežných hriadeľov 110 a otáčajúce sa bočné steny. Rovnobežné hriadele 110 sa poháňajú od neznázomeného pohonu a sú usporiadané vo vopred danom rozstupe a od seba a nesú vždy niekoľko tvarových kotúčov 112, ktoré v smere osi hriadeľa 110 majú malú šírku a pri znázornenej forme uskutočnenia majú hviezdicovitý obrys s niekoľkými radiálnymi tvarovými nadstavcami 114. Susedné tvarové kotúče 112 sú od seba v smere osi hriadeľov 110 usporiadané v odstupe b, ktorý je nepatrne väčší ako šírky c tvarových kotúčov 112. Medzi dvomi susednými tvarovými kotúčmi 112 sa vždy vytvára voľný priestor o axiálnej šírke zodpovedajúci odstupu b. Susedné hriadele 110 sú uložené s axiálnym predsadením k šírke odstupu b, takže tvarové kotúče 112 jedného hriadeľa 110 zaberajú vždy do voľných priestorov medzi dvomi tvarovými kotúčmi 112 susedného hriadeľa 110.As can be seen in particular from Figures 2, 3 and 4, the contaminated gravel is fed via a first conveying device 50 first to a splitting device 10 having an impact cylindrical channel 14 of several parallel shafts 110 and rotating side walls. The parallel shafts 110 are driven from a drive (not shown) and are arranged at a predetermined spacing and apart and each carry a plurality of shaped disks 112 which have a small width in the shaft axis direction 110 and have a star-shaped contour with several radial shaped extensions. The adjacent shaped disks 112 are spaced apart in the direction of the shaft axis 110 at a distance b that is slightly larger than the widths c of the shaped disks 112. A free space of axial width corresponding to the distance b is always formed between two adjacent shaped disks 112. Adjacent shafts 110 are mounted axially offset to the spacing width b, so that the shaped disks 112 of one shaft 110 always engage in the free spaces between the two shaped disks 112 of the adjacent shaft 110.
Rozstup a medzi susednými hriadeľmi 110 je dimenzovaný tak, že v radiálnom smere je medzi jedným hriadeľom 110 a tvarovými nadstavcami 114 ďalšieho hriadeľa 110 k dispozícii dostatočná medzera 116, takže čiastočky špiny môžu prepadať cez koryto 14 dole. Medzera 116 je však taká malá, že väčšie kamene štrku touto medzerou 116 neprepadnú. Merané v smere osi hriadeľov 110 je šírka e tva rových kotúčov 112 výhodne taká malá, že pri rotácii hriadeľov 110 úsek obvodu, ktorý sa vždy pohybuje hore, strháva so sebou hore kamene štrku a tiež z medzipriestorov úsekov obvodu tvarových kotúčov 112, ktoré smerujú dole, nimi pohybuje hore. Tým sa zabráni tomu, aby sa väčšie kamene štrku zovreli medzi tvarové kotúče 112 susedných hriadeľov 110 a viedli k zablokovaniu rotačného pohybu hriadeľov 110.The spacing a between adjacent shafts 110 is dimensioned such that in the radial direction a sufficient gap 116 is available between one shaft 110 and the shaped extensions 114 of the other shaft 110 so that dirt particles can fall through the trough 14 downwards. However, the gap 116 is so small that larger gravel stones will not fall through this gap 116. Measured in the direction of the axis of the shafts 110, the width of the E-discs 112 is preferably so small that, when the shafts 110 rotate, the perimeter section that always moves upwards pulls up the gravel stones with it. moving them up. This prevents larger gravel stones from clamping between the contouring discs 112 of the adjacent shafts 110 and leads to blockage of the rotational movement of the shafts 110.
Čiastočky špiny prípadne drobné podiely štrku, ktoré prepadávajú rázovými valcami dole, padajú na tretie dopravné zariadenie 70 a dopravujú sa preč v neznázomenom prepravnom kontajneri alebo v pripojenom nákladnom vagóne.The dirt particles or small gravel particles that fall down through the impact rollers fall onto the third conveying device 70 and are transported away in an unknown transport container or in an attached freight wagon.
Claims (12)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19808956A DE19808956C1 (en) | 1998-03-03 | 1998-03-03 | Movable track construction machine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SK28199A3 SK28199A3 (en) | 2000-06-12 |
| SK285739B6 true SK285739B6 (en) | 2007-07-06 |
Family
ID=7859516
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SK281-99A SK285739B6 (en) | 1998-03-03 | 1999-03-01 | Mobile track laying machine and ballast cleaning |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0940502B1 (en) |
| AT (1) | ATE310125T1 (en) |
| CZ (1) | CZ295076B6 (en) |
| DE (2) | DE19808956C1 (en) |
| DK (1) | DK0940502T3 (en) |
| NO (1) | NO312600B1 (en) |
| PL (1) | PL197905B1 (en) |
| SK (1) | SK285739B6 (en) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10139765B4 (en) * | 2001-04-23 | 2015-02-12 | Gsg Knape Gleissanierung Gmbh | Process for material preparation and / or material washing and / or clay discharge regarding bulk material, in particular in connection with construction work on a line construction site and corresponding rail or road system |
| DE50209854D1 (en) * | 2001-04-12 | 2007-05-16 | Gsg Knape Gleissanierung Gmbh | Ballast bed renewal process and track maintenance train for its implementation |
| DE202007011501U1 (en) | 2007-08-16 | 2008-12-24 | Wiebe Holding Gmbh & Co. Kg | Track rehabilitation machine with triple separated excavation |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT312656B (en) * | 1969-12-18 | 1974-01-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Machine for picking up, cleaning and reintroducing ballast ballast from railroad tracks |
| AT342103B (en) * | 1974-11-15 | 1978-03-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE FOR CLEANING AND WASHING THE BED BALL OF RAILWAY TRACKS |
| US4133388A (en) * | 1977-06-06 | 1979-01-09 | Boyer Jean Jacques | Ballast cleaning and levelling machine |
| CH651869A5 (en) * | 1981-03-02 | 1985-10-15 | Canron Inc Crissier | TRACK CLEANING MACHINE MOVABLE ON RAILS. |
| IT1168813B (en) * | 1983-08-05 | 1987-05-20 | Sergio Valditerra | RAILWAY MASSIVE REGENERATION MACHINE |
| AT378385B (en) * | 1983-11-04 | 1985-07-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | TRACK CONSTRUCTION MACHINE WITH SCREENING SYSTEM |
| DE3641917A1 (en) * | 1986-12-09 | 1988-06-16 | Unbehaun Olaf | Ballast-cleaning machine for track installations |
| US5664633A (en) * | 1995-09-04 | 1997-09-09 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Machine for treating a ballast bed |
| DE29703454U1 (en) * | 1997-02-27 | 1998-06-25 | Hermann Wiebe Grundstücks- und Maschinenanlagen KG, 27313 Dörverden | Movable track construction machine |
-
1998
- 1998-03-03 DE DE19808956A patent/DE19808956C1/en not_active Expired - Lifetime
-
1999
- 1999-03-01 SK SK281-99A patent/SK285739B6/en not_active IP Right Cessation
- 1999-03-02 CZ CZ1999717A patent/CZ295076B6/en not_active IP Right Cessation
- 1999-03-02 DE DE59912781T patent/DE59912781D1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-02 NO NO19991018A patent/NO312600B1/en not_active IP Right Cessation
- 1999-03-02 PL PL331694A patent/PL197905B1/en not_active IP Right Cessation
- 1999-03-02 DK DK99104118T patent/DK0940502T3/en active
- 1999-03-02 EP EP99104118A patent/EP0940502B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1999-03-02 AT AT99104118T patent/ATE310125T1/en active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CZ295076B6 (en) | 2005-05-18 |
| EP0940502A2 (en) | 1999-09-08 |
| EP0940502B1 (en) | 2005-11-16 |
| ATE310125T1 (en) | 2005-12-15 |
| NO991018L (en) | 1999-09-06 |
| CZ71799A3 (en) | 1999-09-15 |
| DE19808956C1 (en) | 1999-09-23 |
| PL197905B1 (en) | 2008-05-30 |
| DE59912781D1 (en) | 2005-12-22 |
| NO991018D0 (en) | 1999-03-02 |
| DK0940502T3 (en) | 2006-03-27 |
| SK28199A3 (en) | 2000-06-12 |
| NO312600B1 (en) | 2002-06-03 |
| EP0940502A3 (en) | 2003-01-29 |
| PL331694A1 (en) | 1999-09-13 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2106451C1 (en) | Device for recovering ballast layer base of railway track | |
| EP1564332B1 (en) | Milling machine and method for working the soil | |
| US4896835A (en) | Screening machine | |
| EA012385B1 (en) | Method and installation for cleaning of a ballast bed of a track | |
| RU2053326C1 (en) | Device for continuous cleaning crushed stones at railway | |
| EP0408837B1 (en) | Device for ballast cleaning machines | |
| EP0712961B1 (en) | Method and arrangement for the subgrade-rehabilitation of the ballast of a railway track | |
| USRE34458E (en) | Screening machine | |
| KR101658246B1 (en) | Method for refurbishing a ballast bed of a track | |
| RU95118880A (en) | METHOD AND DEVICE FOR SANITATION OF THE LOWER LAYER OF THE BALLAST BED OF THE RAILWAY | |
| HU222925B1 (en) | Cleaning apparatus and procedure for cleaning of gravel-ballast | |
| SK285739B6 (en) | Mobile track laying machine and ballast cleaning | |
| JPS5965101A (en) | Ballast cleaning machine screen part mounted therein | |
| US5937548A (en) | Machine for withdrawing bulk material from a track | |
| DE19807677B4 (en) | Mobile track construction machine | |
| US5109775A (en) | Ballast reconditioning apparatus with multiple excavating wheels and independent cleaning stations for increased operating speed | |
| CS230592B2 (en) | Mobile device for forming of protective layer especialy of send layer,running between plain and ballast bad | |
| JPS6059202A (en) | Method and machine for cleaning railroad balast | |
| JPS61165403A (en) | Railroad floor repairing machine equipped with continuous endless conveyor screen | |
| RU2059743C1 (en) | Machine for renewal of railway ballast prism | |
| CA1333584C (en) | Screening machine | |
| JPH0257998B2 (en) | ||
| CN212502617U (en) | Sand and stone recovery device for sand and stone discharging and lifting device | |
| RU2171869C2 (en) | Ballast cleaner | |
| DE19935679A1 (en) | Traveling railway track machinery to clean ballast has cleaning devices with suction units above ballast conveyors to remove dirt and deposit it on a removal conveyor |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | Patent lapsed due to non-payment of maintenance fees |
Effective date: 20140301 |