SI21611A - Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila - Google Patents
Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila Download PDFInfo
- Publication number
- SI21611A SI21611A SI200300255A SI200300255A SI21611A SI 21611 A SI21611 A SI 21611A SI 200300255 A SI200300255 A SI 200300255A SI 200300255 A SI200300255 A SI 200300255A SI 21611 A SI21611 A SI 21611A
- Authority
- SI
- Slovenia
- Prior art keywords
- vehicle
- equilibrium position
- equilibrium
- providing
- ensuring
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
- B62H1/10—Supports or stands forming part of or attached to cycles involving means providing for a stabilised ride
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J45/00—Electrical equipment arrangements specially adapted for use as accessories on cycles, not otherwise provided for
- B62J45/40—Sensor arrangements; Mounting thereof
- B62J45/41—Sensor arrangements; Mounting thereof characterised by the type of sensor
- B62J45/415—Inclination sensors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
- B63B39/02—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by displacement of masses
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
- Testing Of Balance (AREA)
Abstract
Predmet izuma je naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila, ki jo lahko namestimo na katerokoli eno ali dvokolesno vozilo ali na plovilo, da s pomočjo kontroliranega premeščanja večje mase vzdržuje vozilo ali plovilo v ravnotežju. Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila po izumu ima senzor (1) spremembe nagiba vgrajen na primernem mestu, ki preko kontrolnega sklopa (2) aktivira elektromehanski sklop (3), ki vzdržuje kontrolirano mesto (4) v ravnotežnem položaju.ŕ
Description
NAPRAVA ZA ZAGOTAVLJANJE RAVNOTEŽNEGA POLOŽAJA
VOZILA
Predmet izuma je naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja 10 vozila, ki je nameščena na enokolesna ali dvokolesna vozila kot so monocikli, bicikli, motocikli in skuterji ali pa plovila, pri čemer omogoča premeščanje večje mase takega vozila ali plovila tako, da je vozilo ali plovilo v ravnotežju, kadar je to potrebno. Izum spada v razred B62D
51/00 mednarodne patentne klasifikacije.
Tehnični problem, ki ga predloženi izum uspešno rešuje je samodejno uravnavanje ravnotežnega stanja vozil ali plovil in tako bolj razširjena ali poenostavljena uporaba teh vozil ali plovil.
Pri znanih rešitvah zastavljenega tehničnega problema, se pri vozilih uporabljajo podporne nogice ali kolesca in veščina voznika, ki mora stopiti na tla, kadar se vozilo ustavi, pri plovilih pa se zahteva vešče razporejanje tovora tako, da se na ta način doseže ravnotežje.
Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila po izumu odpravlja pomanjkljivosti znanih rešitev s tem, da omogoča ravnotežno stanje dvokoles, motociklov in skuterjev ne da bi bilo potrebno z njih sestopiti pri zaustavitvi. Pri dvokolesih naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila upravlja pozicijo kolesarskega sedeža in na tak način uravnoteži kolesarja, ki je največja masa vozila. Kolesarju ni potrebno sestopiti, ko se ustavi, kar pa posledično omogoča, da lahko vsako dvokolo zapremo s kabino, kar doslej ni bilo mogoče. Pri motociklih in skuterjih lahko upravlja naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila po izumu pozicijo motorja in tudi motorista (kot pri dvokolesih), pri električnih motociklih in skuterjih pa pozicijo akumulatorskih baterij. S pomočjo naprave za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila po izumu lahko tako tudi vse vrste monociklov, biciklov, skuterjev, mopedov in motociklov postanejo zaprta vozila s kabino in nadomestijo tri-ali štirikolesna vozila.
Izum bom podrobneje razložil na osnovi izvedbenega primera in slik od is katerih kaže:
slika 1 shematični prikaz naprave za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila za univerzalno uporabo na vozilih in plovilih;
slika 2 naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila, izvedena na nosilcu kolesarskega sedeža v pogledu s strani;
slika 3 naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila, izvedena na nosilcu kolesarskega sedeža v pogledu od zadaj.
Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila po izumu je prikazana na slikah 1, 2 in 3. Senzor 1 spremembe nagiba ali hitrosti nagiba je nameščen na vozilu ali plovilu tam, kjer je merjenje najenostavnejše in ugotavlja položaj vozila. Eventualna sprememba nagiba se prenese upravljalnemu sklopu 2, ki s pomočjo elektromehanskega prenosa 3 premesti maso 4 tako, da se vozilo ali plovilo postavi v ravnotežje in ko senzor 1 to pozicijo zazna, obdrži naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila po izumu maso v tem stanju. Informacijska zanka deluje samodejno in tako je masa 4 io vedno postavljena tako, da je vozilo v ravnotežju.
Prednosti naprave za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila po izumu se kažejo v tem, da ni več potrebna podpora biciklom, motociklom in skuterjem, ko se zaustavijo ali se premikajo zelo počasi. Tako so lahko vsa dvokolesna vozila z vgrajenim ravnotežnikom opremljena z zaprto is kabino. Pri plovilih je prednost očitna posebno takrat, ko se potniki sprehajajo po plovilu, pa zaradi vgrajene naprave za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila po izumu le-to vseeno ostane v ravnotežju.
Za:
Claims (1)
- PATENTNI ZAHTEVEK1. Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila, ki je lahko vgrajen v obstoječo konstrukcijo plovil ali vozil,5 označena s tem, da senzor (1) spremembe nagiba ali hitrosti nagiba preko kontrolnega sklopa (2) aktivira elektromehanski sklop (3), ki prenese kontrolirano maso (4) v ravnotežni položaj.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SI200300255A SI21611A (sl) | 2003-10-07 | 2003-10-07 | Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila |
PCT/SI2004/000034 WO2005032926A2 (en) | 2003-10-07 | 2004-10-07 | Vehicle balancing device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SI200300255A SI21611A (sl) | 2003-10-07 | 2003-10-07 | Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SI21611A true SI21611A (sl) | 2005-04-30 |
Family
ID=34420893
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SI200300255A SI21611A (sl) | 2003-10-07 | 2003-10-07 | Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
SI (1) | SI21611A (sl) |
WO (1) | WO2005032926A2 (sl) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104149946B (zh) * | 2014-07-31 | 2017-07-07 | 北京中天油石油天然气科技有限公司 | 重力摆球式随浪活塞式船体自平衡装置 |
CN106627895B (zh) | 2016-11-25 | 2020-01-07 | 杭州骑客智能科技有限公司 | 一种人机互动体感车及其控制方法与装置 |
US11260905B2 (en) | 2015-10-10 | 2022-03-01 | Hangzhou Chic Intelligent Technology Co., Ltd. | Human-machine interaction vehicle |
DE102016002067A1 (de) * | 2016-02-22 | 2017-08-24 | Iris-Sabine Langstädtler | Sattellagervorrichtung |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3399742A (en) * | 1966-06-23 | 1968-09-03 | Franklin S. Malick | Powered unicycle |
FR2773339B1 (fr) * | 1998-01-06 | 2000-01-28 | Commissariat Energie Atomique | Appareil stabilise par un gyroscope, et notamment un robot bipede |
DE19820059A1 (de) * | 1998-05-06 | 1999-11-18 | Werner Bernhard | Einrad zur Beförderung einer Last und Verfahren zu dessen Lage-Regelung |
US6360838B1 (en) * | 2000-01-11 | 2002-03-26 | Skye Associates, Llc | System for balancing a two-wheeled vehicle at rest |
DE10027466A1 (de) * | 2000-06-02 | 2002-07-25 | Klaus Hofer | Elektrisches Einradfahrzeug |
US6538411B1 (en) * | 2000-10-13 | 2003-03-25 | Deka Products Limited Partnership | Deceleration control of a personal transporter |
-
2003
- 2003-10-07 SI SI200300255A patent/SI21611A/sl active IP Right Grant
-
2004
- 2004-10-07 WO PCT/SI2004/000034 patent/WO2005032926A2/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2005032926A3 (en) | 2005-06-09 |
WO2005032926A2 (en) | 2005-04-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US10259520B2 (en) | Electronically controlled suspension system, method for controlling a suspension system and computer program | |
US9937977B2 (en) | Bicycle operating system, take-up device, and bicycle operating apparatus | |
US11912370B2 (en) | Frame for an electric cargo bicycle | |
JP2007091140A (ja) | 鞍乗り型車両の収納部構造 | |
US20200148298A1 (en) | Variable stem for human-powered vehicle | |
US11577793B2 (en) | Gyroscopic rider assist device | |
EP3536592B1 (en) | Straddled electric vehicle | |
JP2007331515A (ja) | フロント荷台三輪自転車 | |
US20190351968A1 (en) | Towing element assembly, a locking mechanism assembly and a flexible towing device for single-track vehicles comprising such a towing element assembly and such a locking mechanism assembly | |
WO2014082099A2 (en) | Cargo cycle steering system | |
US10435102B2 (en) | Recumbent bicycle with direct underseat steering | |
SI21611A (sl) | Naprava za zagotavljanje ravnotežnega položaja vozila | |
JP2009214807A (ja) | 自転車のハンドルロック装置 | |
JP2009286314A (ja) | 自転車 | |
US11440611B2 (en) | Operating apparatus for human-powered vehicle | |
KR20230118980A (ko) | 브레이크 시스템 및 안승형 차량 | |
JP2018083474A (ja) | 鞍乗型車両の駐停車照明装置 | |
CN206544570U (zh) | 一种自行车及电动自行车 | |
JP2009248694A (ja) | 自転車 | |
US20240166301A1 (en) | A pedal assisted rto registrable electric two-wheeled vehicle | |
EP3844058A1 (en) | Load carrying device for the transport and balancing of loads placed on a two- wheeled vehicle | |
DE10156725A1 (de) | Luftdruckerfassungsvorrichtung für ein Rad | |
US20230211851A1 (en) | Bicycle with two independent drive wheels | |
WO2023119476A1 (ja) | 前2輪リーン車両 | |
JP2021133917A (ja) | 自転車、サドル取付部材セット及びシートポスト |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OO00 | Grant of patent |
Effective date: 20041108 |