SI20219A - Konstrukcija garažnih vrat iz plošč - Google Patents

Abstract

Vrsta pravokotnih vodoravnih plošč garažnih vrat (10, 12) je spojena skupaj s čvrsto vdelanimi zgibnimi elementi (36, 38, 40, 42), kar omogoča, da plošče (10, 12) izdelamo na tovarniškem mestu, sestavimo pa jih na mestu konstrukcije. Plošče (10, 12) kot tudi zgibne elemente (36, 38, 40, 42) lahko izdelamo iz steklenih vlaken, iz ojačenih kompozitnih ali drugih polimernih materialov za povečanje trajnosti konstrukcije garažnih vrat.ŕ

Description

KONSTRUKCIJA GARAŽNIH VRAT IZ PLOŠČ

Ozadje izuma

Izum se nanaša na konstrukcijo garažnih vrat, in podrobneje, na garažna vrata, sestavljena iz več plošč, ki so med seboj spojene z zgibom vzdolž svojih vodoravnih robov, s čimer plošče lahko sklapljamo drugo glede na drugo s premikanjem iz zaprtega položaja vrat v odprtega in obratno. Podrobneje, ta izum se nanaša na konstrukcijo garažnih vrat sestavljenih iz ojačenih polimernih plošč, spojenih druga z drugo z zgibom vzdolž svojih robov. Poleg tega zgibe lahko sklopimo ali razsklopimo pri terenski montaži, tako da medsebojno sklapljamo druge poleg drugih ležeče, z zgibom povezane plošče pri kotu, ki presega maksimalni kot sklapljanja, ki je povezan z normalnim delovanjem vrat.

Doslej so garažna vrata izdelovali iz lesa, jekla ali iz kompozitnih materialov. Takšna garažna vrata so tipično izdelana iz serije pravokotnih vodoravnih plošč, ki so razvrščene druga nad drugo in oblikujejo navpična vrata z več ploščami. Zgibi spajajo vodoravne robove sosednjih plošč, tako da se plošče lahko sklapljajo druga z ozirom na drugo, ko vrata premikamo iz zaprtega v odprt položaj ali obratno.

Konstrukcija takšnih vrat, ki je uporabljala lesene plošče, je bila koristna, vendar pa se les pogosto kvari ali pa trohni, leseno površino pa je potrebno stalno popravljati, na primer s pleskanjem. Uporaba jeklenih plošč ima tudi nekaj slabih strani. Jeklene plošče zahtevajo znatno pozornost, ker lahko rjavijo. Poleg tega so površine na jeklenih ploščah lahko pogosto ražene in tako postanejo grde.

Predlagali so uporabo polimernih materialov za izdelavo garažnih vrat, ki imajo več z zgibom spojenih plošč. Na primer Overhead Door Corp. iz Dallasa, Texas, nudi vratno ploščo, ki ima v sredini ekspandirano jedro iz uretana, na zunanji strani pa vinilno prevleko ali sloj. Drugi izdelovalci nudijo podobne vrste vratnih plošč, izdelanih iz polimernih materialov.

Vendar pa ostajajo v zvezi s takšnimi vrati problemi. Težko je obdržati mehansko celovitost takšnih vrat. Postopki izdelave so lahko dragi in komplicirani. Zatorej je dozorela potreba po izboljšani konstrukciji garažnih vrat.

Kratek opis izuma

S principielnega vidika predloženi izum obsega garažna vrata iz več plošč, kjer je vsaka od običajno pravokotnih, vodoravnih plošč izdelana iz litega polimernega ali kompozitnega materiala. Plošče so medsebojno sklopljene z zgibom vzdolž svojih vodoravnih robov, tako da lahko plošče sklapljamo med prehodom iz zaprtega v odrpt položaj. Plošče vključujejo sprejemnike za tirna kolesa, kar omogoča uporabo tirnih kolesc pritrjenih na stranskih robovih plošč za priključitev v tire, ki vodijo premikanje garažnih vrat med odprtim in zaprtim položajem.

Konstrukcija zgibov, ki jo uporabljamo za spojitev sklopljenih plošč, vključuje ločene zgibne liste, ki so pritrjeni na eno oziroma drugo od blizu ležečih plošč, pri čemer ima običajno eden od listov cilindrični svomik, drugi list pa ima polcilindrični del ali krak, ki se drsno prilega na svomik in je zadržan med svomikom in izoblikovano površino, ki se oblikuje na hrbtni strani same lite plošče garažnih vrat. Svomik lahko vključuje os tirnega kolesca za sprejem nosilne osi tirnega kolesca. Zgibni listi so izdelani iz kovinskega ali polimernega materiala in se pri normalnem delovanju garažnih vrat sklapljajo v območju navzgor do 74° drug glede na drugega, pri čemer obdržijo horizontalne dele plošč sklenjene druge z drugimi. Dodatno sklapljanje plošč za več kot 120° omogoča odstranitev ali razklenitev ali medsebojno razsklapljanje zgibnih listov in s tem razklenitev druge poleg druge ležečih plošč. Eden od zgibnih listov ima poleg tega stranska krila, ki prekrivajo svomik in spoj med zgibnimi listi, tako da so odpravljene točke uščipnjenja.

Kot sledi iz tega, je predmet izuma zagotavljanje izboljšane konstrukcije garažnih vrat.

Nadaljnji predmet izuma je zagotavljanje konstrukcije garažnih vrat, sestavljenih iz več vodoravnih pravokotnih plošč, medsebojno spojenih vzdolž svojih vodoravnih robov, tako da se medsebojno sklapljajo, ko se vrata premikajo iz zaprtega v odprt položaj in obratno.

Se nadaljnji predmet izuma je zagotavljanje konstrukcije plošč garažnih vrat iz polimernih ali kompozitnih, ojačenih polimernih materialov, pri katerih so plošče garažnih vrat ulite v eni posamezni operaciji in pri čemer so plošče garažnih vrat prirejene za sprejem zgibov ali zgibnih listov, ki omogočajo enostavnost pri medsebojnem sestavljanju plošč garažnih vrat na mestu konstrukcije.

Še nadaljnji predmet izuma je zagotavljanje zgibne konstrukcije za medsebojno sklapljanje plošč garažnih vrat z zgibi, pri čemer zgib odpravlja točke uščipnjenja na spojitvah zgibnih listov.

Še drugi predmet izuma je zagotavljanje konstrukcije plošč garažnih vrat, kjer so vodoravni robovi plošč tako oblikovani, da zmanjšajo število točk uščipnjenja med drugimi poleg drugih ležečimi ploščami ali jih odpravijo, ko se plošče sklapljajo druge glede na druge.

Nadaljnji predmet izuma je zagotavljanje izboljšane plošče garažnih vrat in konstrukcije zgiba, pri katerih so lahko plošče izdelane z zgibnimi listi že v delavnicah tovarne in nato odposlane na kraj sestavitve ali na gradbišče in enostavno medsebojno sestavljene.

Še drugi predmet izuma je zagotavljanje izboljšane konstrukcije garažnih vrat, kjer tirna kolesca lahko enostavno priključimo na zgibne elemente ali liste, ki spajajo druge poleg drugih ležeče vodoravne plošče med seboj, in jih sklopimo z njimi.

Še nadaljnji predmet izuma je zagotavljanje takšne konstrukcije garažnih vrat, ki je pri izdelavi ekonomska, enostavna za sestavljanje in kjer je vsaka od ločenih komponent sestava mehansko trdna.

Te in druge predmete, prednosti in lastnosti izuma bomo pojasnili v podrobnem opisu, ki sledi.

Kratek opis risb

V sledečem podrobnem opisu se bomo sklicevali na risbe, prikazane na naslednjih risbah:

Slika 1 je izometrični izgled plošč konstrukcije garažnih vrat, kot ji vidimo s sprednje strani ali z zunanje strani vrat;

Slika 2 je izometrični izgled plošč iz slike 1 s hrbtne strani;

Slika 3 je izgled stranskega prečnega prereza več plošč;

Slika 4 je povečani izgled stranskega prečnega prereza plošč prikazanih na sliki 3;

Slika 5 je izgled stranskega prereza sklopljenih plošč;

Slika 6 je povečani izgled prečnega prereza zgiba med sosednjimi ploščami;

Slika Ί je povečani izgled stranskega prečnega prereza ploŠČ iz slike 6, ko so sklopljene;

Slika 8 je razstavljeni izometrični izgled členov zgiba;

Slika 9 je izgled stranskega prereza zgibnega lista vzdolž črte 9—9 na sliki 8;

Slika 10 je izgled stranskega prečnega prereza zgibnega člena vzdolž črte 10---10 na sliki 8;

Slika 11 je povečani izometrični izgled sodelujočih členov zgiba;

Slika 12 je razstavljeni izometrični izgled sosednjih plošč in spojnih členov zgiba; in

Slika 13 je povečani izgled prečnega prereza spodnjega robu spodnje plošče pri konstrukciji garažnih vrat.

Opis prednostnih izvedb

Nanašajoč se na slike, je predloženi izum vgrajen v garažna vrata takšne vrste, ki običajno vključujejo pravokotne, vodoravne plošče, takšne kot plošče 10 in 12. Plošče 10 in 12 so ulite iz polimernih ali kompozitnih materialov, prednostno iz materialov, poznanih kot poliesterski kompoziti ojačeni s steklenimi vlakni. Plošče 10, 12 so ulite v enem kosu iz takšnih materialov in zagotavljajo žilavo, proti udarcem in proti praskam odporno površino, ki je estetsko všečna in ki jo lahko ulijemo za nadomestitev ražene ali propadle lesene konstrukcije. Pomembno je, da sta plošči 10, 12 liti v enem kosu. Poleg tega so v vsako ploščo 10, 12 uliti vsi strukturni in železni montažni deli, tako da ni potrebno dodajati drugih elementov ploščam, razen zgibnih elementov, ki jih bomo opisali v nadaljevanju. Omeniti moramo, da zgibe opisane v nadaljevanju lahko ulijemo iz polimernih ali kompozitnih materialov, lahko pa jih izdelamo iz kovine. Slednjič so zgibni elementi, opisani v nadaljevanju, predvgrajeni na proizvodnem mestu v vsako od ločenih plošč 10, 12. Plošče 10, 12 lahko nato medsebojno spojimo na terenu ali na gradbišču.

Material, iz katerega so izdelane plošče je tipično kompozitni material, sestavljen iz treh (3) ali več sestavin, kot sledi: približno 30% mase materiala so steklena vlakna ali ojačitveni material; približno 30% je polnilnega materiala, na primer mineralno polnilo (na primer apnenec); 30% je poliesterska smola ali drugo vezivo, ostalih 10% pa tvorijo razni aditivi za izboljšanje lastnosti kompozita, kot so spolzkost, togost, dielektrične lastnosti, barva in podobno. Sestavo materiala lahko spreminjamo, odvisno od tega, kakšne so zahteve pri uporabi. Na primer, v razmerah, kjer se zahteva visoko odpornost proti udarcem, naj bi ojačitveni material (na primer steklena vlakna) predstavljal 50 ali 60 % mase ali volumna materiala, pri čemer mora biti polnilo ustrezno zmanjšano, vezivo pa mora biti tudi primemo prilagojeno. V nasprotju s ploščami iz jekla ali lesa, so plošče 10, 12 odporne proti rjavenju in koroziji, odporne proti razenju, odporne proti udarcem, lahko jih vlijemo za reprodukcijo lesenega ali drugih vzorcev in jih lahko pobarvamo, pleskamo ali kako drugače prevlečemo. Plošče 10, 12 so izdelane s postopkom tlačnega litja in imajo širino navzgor do šestnajst (16) ali več čevljev in višine, ki se spreminjajo, vendar pa se gibljejo v območju od dveh (2) do štirih (4) čevljev.

Z uporabo posebnega izhodnega materiala ali sestavin pri proizvodnji plošč 10 in 12, zagotovimo povečano strukturno integriteto kot tudi toplotno stabilnost. To je, material je stabilen pri več kot 400°F, kot tudi pri pomembno nizkih temperaturah -40°F in nižje. Material je uporabnejši kot vrata iz vinila ali vrata z lesenim okvirjem ali vrata sestavljena iz jeklenega materiala ali vrata, ki imajo na sebi plasti iz drugih plastičnih materialov za prevleke. Poleg tega, konstrukcija plošče z uporabo opisane tehnike in opisanih materialov omogoča načrtovanje zelo ozkih toleranc, ki povečajo značilnosti v zvezi z varnostjo pred uščipnjenjem in druge karakteristike pri delovanju vrat.

Z ozirom na slike, tipična pravokotna plošča 10 obsega obstranske ali stranske robove 14 in 16, zgornji vodoravni rob 18 in spodnji vodoravni rob 20. Plošča 10 je lita, kot je bilo opisano zgoraj, s postopkom tlačnega litja. Plošča 10 dalje obsega sprednjo stran 22. Sprednja stran 22 se lahko uliva z okrasnim vzorcem. Vzorec lahko, na primer, reprodukcira povečani vzorec lesa, drugače pa je lahko želene estetske narave v odvisnosti od konstrukcije kalupa. Debelina lite sprednje strani 22 se tipično giblje v območju med 0,100 + 0,062 ali -0,0315, v odvisnosti od posebnih zahtev z ozirom na velikost in uporabljanje garažnih vrat. Pri tipično litem sestavu bodo imela vsa rebra, opisana v nadaljevanju, kot tudi sprednja stran in robovi iste dimenzije debeline, čeprav lahko spreminjamo vse dimenzije v odvisnosti od zahtev z ozirom na uporabo vrat.

Zgornji rob 18 ima površino 21 z lokasto, konveksno oblikovanim prečnim presekom, ki se začne kriviti od sprednje strani 22. Zgornji rob 18 je nasproti ravnemu ali ploskemu robu spodnjega robu 20 naslednje, navpično blizu ležeče plošče. Na ta način, ko se plošči 10, 12 sklapljata druga glede na drugo, se bo spodnji rob 20 premikal vzdolž površine 21, ki jo definira zgornji rob 18, da bi s tem skrajno zmanjšal vsakršno vrzel ali točke uščipnjenja med ploščama 10 in 12, ko se ti plošči 10, 12 medsebojno sklapljata. Lokasti podaljšek robu 18 je približno takšen, kot je višina ojačitvenih reber na hrbtni strani plošče 10, opisane v nadaljevanju.

Sprednja stran 22 ima hrbtno stran 24. Hrbtna stran 24 je običajno ravna, v hrbtno stran plošče 10 pa je čvrsto ulita struktura reber, takšna kot rebra 26 in 28, Rebra 26 in 28 običajno oblikujejo pravokotno strukturo na hrbtni strani 24. Rebra 26, 28 in nekatera podrebra 30 in 32 se oblikujejo v okolici centralnega dela 34, definiranega na hrbtni strani vodoravne plošče. Lahko predvidimo večje število centralnih predelov 34 v vodoravni razvrstitvi v odvisnosti od širine plošče 10 med stranskima robovoma 14 in

16. Pomembno je, da rebrasta struktura zagotavlja način, kako ohraniti ploščo dovolj togo, vendar pa fleksibilno, da bi lahko prestala določene udarce. Tako stranska robova 14 in 16 kot tudi zgornja robova 18 in 20 vključujejo strukturo reber, ki delujejo kot ojačitev plošč 10, 12 in ki so razporejena okoli centralnih delov 34 s spojnimi rebri vzdolž hrbtne strani plošč 10, 12.

Upoštevali smo tudi to, da bi dele centralnih predelov 34 lahko izrezali ali odstranili, noter pa namestili okno ali razsvetljavo. Na primer, če izrežemo ali odstranimo nek centralni del 34, je možno vgraditi polikarbonatni ali prozorni akrilni ali drugi material kot okno, ki bo visoko odporno proti praskam in nezdrobljivo. Takšne okenske materiale lahko učinkovito trdno pritrdimo ali vežemo na ploščo, na primer na ploščo

10. To prav tako povečuje prilagodljivost konstrukcije in omogoča uporabo izdelavnih tehnik na sedežu tovarne.

V presledkih vzdolž zgornjega robu 18 in spodnjega robu 20 so razmaknjeno razporejena ojačena polja ali deli 36 in 38 za pritrditev zgibnih listov. Tako se vzdolž zgornjega robu 18 nahaja serija polj 36 za pritrditev zgibnih listov. Polja 36 imajo pri litju izoblikovano debelino in tako načrtovano obliko, da lahko sprejmejo zgibni list, kot bo opisano kasneje. Podobno se na enakih presledkih vzdolž spodnjega robu 20 vsake plošče 10, 12 nahaja polje ali del 38 za pritrditev zgibnega lista. Prav tako predstavljajo ta polja 38 ojačene dele plošč 10, 12 vzdolž zgornjih in spodnjih robov 18, 20 na enako razmaknjeno razporejenih presledkih, tako da so ojačena polja 36, 38 druga drugim nasprotna, ko sta plošči 10, 12 primerno razvrščeni s stranjo pri strani.

Polja 36, 38 za pritrditev zgibnih listov imajo večkratno uporabnost. Uporabljamo jih za medsebojno sklapljanje druge poleg drugih ležečih plošč 10, 12 z zgibi s sodelovanjem zgibnih listov. Uporabljamo jih za pritrditev strgalnega materiala spodnjega robu na spodnjo ploščo 12 v sestavu vratnih plošč 10, 12.

Polje ali del 36 za pritrditev zgibnega lista, skupaj z zgornjim robom plošče 12, je prirejeno za sprejem prvega zgibnega lista 40. Sosednji in nasprotni del 38 za pritrditev zgibnega lista, v povezavi s spodnjo stranjo naslednje sosednje plošče 10, sprejme drugi zgibni list 42, ki je konstruiran za sodelovanje s prvim zgibnim listom 40, prav tako kot konstrukcija zgornjega robu 18 plošče 12. To je, konstrukcija zgibnih listov 40 in 42, prav tako kot robovi plošč 10, 12, predstavlja pomembno značilnost izuma v zvezi s kompatibilnostjo in montažnimi postopki povezanimi s ploščami 10, 12, ki jih uporabljamo za izdelavo konstrukcije garažnih vrat z več ploščami.

Tako, nanašajoč se na konstrukcijo prvega zgibnega lista 40, list 40 vključuje ravno ploščico 44, ki ima vrsto odprtin 46 za sprejem pritrdil 48 za pritrditev ploščice 44 na polje 36 za pritrditev zgiba. Ploščico 44 spojimo s cilindričnim svomikom 50. Svomik 50 ima izvrtino 52, ki ima v tem primeru poligonalni prečni presek za sprejem osi, ki je povezana s tirnim kolescem, kot bo opisano kasneje.

Prvi zgibni list 40, ko je pritrjen na pritrdilno polje 36, definira žlebič ali lokasti prehod 54, ki ima cilindrično konfiguracijo, če ga pogledamo pri pogledu na konec zgibnega lista 40. Žlebič 54 je definiran s prostorom med lito ploščo 12 in svomikom 50 prvega zgibnega lista 40. Funkcija žlebiča 54 bo postala jasna z ozirom na sledeči opis.

Drugi zgibni list 42 ima tudi montažno ploščico 56, ki ima odprtine 58 za sprejem pritrdil 60, tako da lahko primemo pritrdimo ploščico 56 na pritrdilno polje ali del 38 na dnu bližnje sosednje plošče 10. Zgibna lista 40 in 42 sta tako razporejena v nasprotnem odnosu, ko sta plošči 10 in 12 razvrščeni v vrsto. Drugi zgibni list 42 dalje vključuje lokasti ali polcilidrični del 62. Polcilindrični del ali krilo 62 ima os za svoj polmer ukrivljenosti, ki je identična z osjo svomika 50 in izvrtine 52. Tako se krilo ali del 62 lahko gladko in z lahkoto prilega ali drsi v žlebič 54 in vrti okoli osi, ki jo definira os svomika 50. Oblika prečnega prereza polcilindričnega dela 62 je v bistvu identična z obliko žlebiča 54 in skladna z njim. Obseg polcilindričnega dela 62 sega lahko navzgor do 120° kroga v prednostni izvedbi. Polcilindrični del 62 se tako prilega znotraj in definira območje sklapljanja plošče 12 glede na ploščo 10. Z drugimi besedami, zgibne liste 40 in 42 lahko montiramo na plošče 10, 12 v tovarni. Drugi zgibni list 42 lahko nato vtaknemo kot del zgornje plošče 10 v spodnjo ploščo 12 na terenu s sklapljanjem plošč 10, 12 pri večjem kotu (na primer 120°) kot je njihovo normalno uporabno območje (navzgor do 74°pri tipičnih vratih z več ploščami), ko jih sestavimo ali spojimo v končno konstrukcijo garažnih vrat. Plošči 10, 12 lahko tako sklopimo ali razklopimo za nadomestitev, popravilo ali iz drugih razlogov na kraju konstrukcije. Kot rezultat te konstrukcije lahko izvedemo odpošiljanje nesestavljenih plošč na zgoščen in učinkovit način.

Polcilindrični del 62 ima prvo stransko in drugo stransko krilo 64 in 66, ki se prilegata na strani svomika 50 in zlasti na strani žlebiča 54, s čimer izključujeta ali preprečita, da bi žlebič 54 tvoril točko uščipnjenja in s čimer tudi olajšata razvrstitev drugega zgibnega lista 42, ko lista 40, 42 sestavimo.

Kot smo predhodno opisali, ima svomik 50 izvrtino 52. Izvrtina 52 je tako oblikovana, da sprejme os 68, ki je povezana s tirnim kolescem 70, ki se prilega v vodilni tir 72, ki je povezan s stranmi montaže garažnih vrat. Tako bodo stranska robova 14 in 16 plošč 10 in 12 vključevala tirno kolesce 70 povezano z njima, pri čemer ima tirno kolesce 70 lahko isto os vrtenja kot zgibna lista 40 in 42. Os 68 tako lahko leži na osi vrtenja spojenih zgibnih listov 40 in 42. Omembe vredno je, da os 68 tirnega kolesca 70 lahko ločimo stran, da lahko namestimo tirnico tira 72.

Spodnji rob 20 večine spodnjih plošč 12 v seriji plošč, ki tvorijo garažna vrata, ima lahko ekstrudirano obrobno zaščito 74, ki je tako oblikovana, da se prilega v konturo, ki jo definira spodnji rob 20. Obrobna zaščita 74 je pritrjena na ploščo 12 s pritrdili, ki pritrdijo zaščito na polja 38. Obrobna zaščita 74 bo tipično vsebovala žlebič 76, ki je prirejen za sprejem fleksibilnega, gumijastega tesnila 78 ali drugega materiala, ki deluje kot tesnilo. Na ta način lahko tesnilo enostavno montiramo, odstranimo ali nadomestimo. Spodnji zadrževalec tesnila ali obrobna zaščita 74 je združena v celoto s spodnjo vratno ploščo 12 in zagotavlja način za pritrditev kabla na plošče 10, 12, ki je varen pred vtikanjem in zagotavlja dodatno varnost.

Celotni sestav omogoča konstrukcijo vrat, kjer je maksimalno štiri (4) do šest (6) milimeterska vrzel, ki je vama pred uščipnjenjem na vseh premikajočih se mestih ali na vseh mestih vrat, kjer se deli medsebojno premikajo. Omembe vredno je, da zgibne liste 40 in 42 v kombinaciji s ploščami 10 in 12 z lahkoto mažemo in sestavimo na mestu konstrukcije. Zgibni členi 40, 42 niso konvencionalni zgibni členi in tako omogočajo uporabo le vratnih plošč, ki so načrtovane za medsebojno sestavitev, s čimer odpravljajo nevarnost uporabe sestavnih delov, ki niso načrtovani drug za drugega.

Menimo, da so spremembe glede konstrukcije nekega sestava znotraj smotrov izuma. Na primer, lahko se modficirajo dimenzije plošč, število zgibnih listov, ki so povezani z vsako ploščo in ki spajajo plošče, posebna velikost in oblika tirnih kolesc, uporaba ali opustitev vratnih in okenskih elementov vgrajenih v plošče, razporeditev lokastih robov drugih poleg drugih ležečih vodoravnih plošč, lahko pa vgradimo razne druge spremembe v konstrukcijo garažnih vrat v smislu izuma. Lahko prilagajamo strukturo reber na hrbtni strani plošč. Dekorativni vzorec na sprednji strani plošč lahko tudi prenaredimo ali spreminjamo. Tako, dasi smo prikazali prednostne izvedbe izuma, je potrebno razumeti, da izum omejujejo le sledeči zahtevki in njihovi ekvivalenti.

Za RAYNOR GARAGE DOORS [US/US]; 1101 East River Road, P.O. Box 448, Dixon, IL 61021-0448 (US):

Claims (19)

1. Garažna vrata, ki v kombinaciji obsegajo:

prvo vlito ploščo, ki vsebuje polimer in ki ima običajno pravokotno obliko in ki ima sprednjo stran, nasprotne stranske strani, spodnji rob in zgornji rob;

drugo vlito ploščo, ki vsebuje polimer in ima običajno pravokotno obliko in ki ima sprednjo stran, nasprotne stranske strani, spodnji rob in zgornji rob, omenjene prve in druge plošče pa imajo enako širino, omenjene prve in druge plošče pa mejijo druga na drugo vzdolž spodnjega oziroma zgornjega robu, in zgibne člene, ki spajajo prvo in drugo ploščo vzdolž njihovih mejnih robov s pritrditvijo na eno oziroma drugo ploščo, pri čemer je vsak od omenjenih zgibnih členov sestavljen iz prvih in drugih listov pritrjenih na prvo oziroma drugo ploščo in spojenih, da se lahko sklapljajo drug z ozirom na drugega, omenjeni prvi list pa ima cilindrični nosilni svomik, ki definira os vrtenja zgiba, s ploščico segajočo iz svomika, pri čemer sta omenjena svomik in ploščica izdelana kot celota, omenjeni drugi list pa ima cilindrični žep za drsno sprejemanje cilindričnega svornika prvega lista in dalje vključuje površino nosilnega svomika za vrtljivo podporo nosilnemu svomiku prvega lista, omenjeni drugi list pa dalje vsebuje najmanj eno stransko krilo izoblikovano na zunanjem robu, ki pokrije stranski rob cilindričnega žepa, ko se zgibna lista sklapljata.

2. Vrata po zahtevku 1, označena s tem, da imajo prvo in drugo stransko krilo na nasprotnih stranskih robovih drugega zgibnega lista za pokrivanje nasprotnih stranskih robov cilindričnega žepa.

3. Garažna vrata po zahtevku 1, označena s tem, da je polimerni material sestavljen iz zmesi poliestra in steklenih vlaken.

4. Garažna vrata po zahtevku 1, označena s tem, da polimerni material vsebuje zmes, ki ima najmanj 30% polimerne smole.

5. Garažna vrata po zahtevku 1, označena s tem, da je skozi vsaj eno ploščo narejena odprtina, ki definira prehod za svetlobo, nadalje pa ima plošča prozorno šipo iz polimera, kije prilepljena na ploščo.

6. Garažna vrata po zahtevku 1, označena s tem, da so prvi in drugi listi iz litega materiala, ki vsebuje polimer.

7. Garažna vrata po zahtevku 1, označena s tem, da ima svomik prvega lista aksialno izvrtino za sprejem osi za vratni tirni valjček.

8. Garažna vrata po zahtevku 7 v kombinaciji z vratnim tirnim valjčkom takšne vrste, ki vključuje kolesce za tek po vratnem tiru in navzven segajočo os za spojitev z vrati.

9. Garažna vrata po zahtevku 1, označena s tem, da so robovi plošče, ki mejijo drug na drugega, nasprotne lokaste konkavne in konveksne površine, ki segajo iz sprednje strani, tako da definirajo minimalno vrzel med ploščama po celotnem območju sklapljanja okoli vodoravne spojitvene osi med ploščama.

10. Zgib garažnih vrat iz litega polimernega materiala, označen s tem, da v kombinaciji vsebuje: prvi list s prirobnico za pritrditev na vratno ploščo in nosilni svomik osi;

drugi list, ki vključuje prirobnico za pritrditev na vratno ploščo, nosilno površino za svomik prvega lista, cilindrični žep za sprejem cilindričnega rebra drugega lista, pri čemer je omenjeni svomik vrtljiv na nosilni površini;

omenjeni drugi list pa vsebuje stransko krilo na enem koncu svomika, pri čemer omenjeno krilo prekriva žep po širokem območju sklapljanja listov.

11. Zgib po zahtevku 10, označen s tem, da sta prekrivajoča krila predvidena na nasprotnih koncih svomika in žepa, da se prepreči stranski dostop do žepa in za postavitev spojenih listov v vrsto.

12. Garažna vrata z več ploščami, ki obsegajo, v kombinaciji.

prvo polimerno, običajno pravokotno, lito vodoravno ploščo garažnih vrat, ki ima zgornji rob, spodnji rob in nasprotna stranska robova;

drugo polimerno, običajno pravokotno, vlito vodoravno ploščo garažnih vrat, ki ima prav tako zgornji rob, spodnji rob in nasprotna stranska robova;

nasprotna stranska robova plošč navpično razvrščena, pri čemer je spodnji rob prve plošče nasproten zgornjemu robu druge plošče, omenjeni spodnji rob omenjene prve plošče pa definira lokasto površino, omenjene prve in druge plošče imajo tudi sprednjo stran, omenjene sprednje strani so razvrščene navpično, ko so vrata v navpičnem zaprtem položaju;

omenjene prve in druge plošče spojene med seboj za medsebojno sklapljanje z zgibom, pri čemer je omenjeni zgib sestavljen iz prvega lista in drugega lista, ki sta pritijena na prvo oziroma drugo ploščo na stiku zgornjega robu s spodnjim robom in pri čemer definirajo vodoravno zgibno os sklapljanja prvih in drugih plošč;

omenjeni prvi zgibni list, ki obsega cilindrični svomik s cilindrično zunanjo površino in ploščico, ki sega navzven iz cilindričnega svomika, pri čemer je omenjena ploščica pritrjena na prvo ploščo;

omenjeni drugi zgibni list, ki obsega cilindrično krilo, ki se drsno prilega na svomik in ki vključuje montažno ploščico segajočo iz njega, pritrjeno na drugo ploščo, omenjeno cilindrično krilo pa se drsno prilega v žep med svomikom in notranjo površino prve plošče, pri čemer ima omenjeni žep običajno prečni prerez, ki je skladen s prečnim prerezom cilindričnega krila, s čimer se plošče lahko sklapljajo druge z ozirom na druge med navpičnim zaprtim položajem vratnih plošč in poševnim položajem, ko se plošči sklapljata druga z ozirom na drugo.

13 Vrata po zahtevku 12, označena s tem, da sega območje sklapljanja navzgor do 80°.

14. Vrata po zahtevku 12, označena s tem, da prve in druge plošče vključujejo lateralne stranske plošče na drugem zgibnem listu prečno na os vrtenja in ki pokrivajo strani vsakega lista.

15. Vrata po zahtevku 12, označena s tem, da ima svomik aksialno izvrtino za sprejem osi tirne kolesne osi garažnih vrat.

16. Vrata po zahtevku 12, označena s tem, da vsebujejo os tirnega kolesca garažnih vrat, ki sega iz osi vrtenja svomika prvega lista.

17. Vrata po zahtevku 12, označena s tem, da plošče obsegajo sprednjo stran in strukturo ojačitvenih reber na notranji strani sprednje strani.

18. Vrata po zahtevku 12, označena s tem, da vsaka izmed prvih in drugih plošč vključuje polje sklenjenega lista za montiranje vsakokratnih zgibnih listov, omenjena polja pa so nameščena na notranji strani sprednje strani.

19. Vrata po zahtevku 17, označena s tem, da rebra oblikujejo strukturo, ki jo definira pravokotni okvir reber okrog obsega plošče.