SE536970C2 - Anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor. - Google Patents
Anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor. Download PDFInfo
- Publication number
- SE536970C2 SE536970C2 SE1350764A SE1350764A SE536970C2 SE 536970 C2 SE536970 C2 SE 536970C2 SE 1350764 A SE1350764 A SE 1350764A SE 1350764 A SE1350764 A SE 1350764A SE 536970 C2 SE536970 C2 SE 536970C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- floor
- plane
- resting
- resting plane
- horizontal
- Prior art date
Links
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/24—Bridges or similar structures, based on land or on a fixed structure and designed to give access to ships or other floating structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/14—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/14—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
- B63B27/143—Ramps
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64F—GROUND OR AIRCRAFT-CARRIER-DECK INSTALLATIONS SPECIALLY ADAPTED FOR USE IN CONNECTION WITH AIRCRAFT; DESIGNING, MANUFACTURING, ASSEMBLING, CLEANING, MAINTAINING OR REPAIRING AIRCRAFT, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; HANDLING, TRANSPORTING, TESTING OR INSPECTING AIRCRAFT COMPONENTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B64F1/00—Ground or aircraft-carrier-deck installations
- B64F1/30—Ground or aircraft-carrier-deck installations for embarking or disembarking passengers
- B64F1/305—Bridges extending between terminal building and aircraft, e.g. telescopic, vertically adjustable
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/02—Vertical lift bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D18/00—Bridges specially adapted for particular applications or functions not provided for elsewhere, e.g. aqueducts, bridges for supporting pipe-lines
Abstract
Anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor for anslut-ning mellan en terminalbyggnad och ett fartyg eller ett flyg-plan innefattande två eller flera efter varandra foljande (l),mot horisontalplanet och vilka gàngtunnlar innefattar hori- (3,4) gàngtunnlar vilka gàngtunnlar ar installbara att luta dar gångtunnelns (l) stracker(2), motsatta håll från vilplanet. sontella vilplan, golv sig ut från ett golvparti som utgor namnda vilplan åt Uppfinningen utmarkes av, att gàngtunnelns respektive golvs (3,4) ena kortande (5,6) ar ledat infast i namnda golvparti(2), som utgor namnda vilplan, av att respektive golvs (3,4)andra kortande (7,8) vilar pà en glid-/rullyta (9,lO) så an- ordnad att golvet kan rora sig i langdsled relativt glid-/(2),(ll), rullytan, av att golvpartiet som utgor vilplan ar vrid-medelst ett elektriskt (12), bart kring en horisontell axelstalldon eller en hydraulisk cylinder medelst vilket/vilken vilplanet ar anordnat att intaga ett horisontellt la- gG. h:\docWork\130625 ansökningstextdocx , 2013-06-25 130025SE
Description
20 25 30 536 970 Vidare är passagerarbryggan uppburen av en ram, vilken ram uppbär sektionerna och övergångssektionerna. Ramen är i sin tur uppburen av ett antal hjul, som vilar mot en kaj där fartyg landas. Passagerarbryggan är flyttbar i två inbördes vinkelräta riktningar, genom att ett eller flera hjul är drivna. Åtminstone den sektion, vars fria ände skall anslutas till ett fartyg kan vara teleskopisk i sin längdriktning.
I USA finns ett organ ADA (Americans with Diabilities Act) för att tillvarata handikappades rättigheter och möjligheter att röra sig fritt i samhället.
ADA stipulerar avseende lutningar att vid utförande av gång- vägar/tunnlar får dessa maximalt luta 1:12 under en maximal d.v.s. 9 meter. sträcka av 30 fot, Höjdskillnaden för ett lutande plan skall maximalt vara 760 mm, vilket med lutningen 1:12 ger en maximal längd av 30 fot. Efter ett lutande plan måste ett horisontellt vilplan finna, som är minst 60 tum långt, d.v.s. 1.5 meter.
Detta är inget problem vid stationära gångvägar eller tunn- lar, där vilplan är inkluderade.
Vid passagerarbryggor för fartyg är dessa konstruerade för att luta både uppåt och nedåt i gångriktningen beroende på den typ av fartyg som passagerarbryggan skall anslutas till, vattnets höjd i förhållande till kaj och vilken våning på en terminalbyggnad som passagerarbryggan är ansluten till.
Vid passagerarbryggor för fartyg kommer således passagerar- bryggans golvs lutning att variera vid olika tillfällen. 10 15 20 25 30 536 970 Detta innebär ett problem eftersom därvid vinkeln i vertikal led mellan passagerarbryggans golv och respektive vilplan kommer att variera.
En känd lösning är att anordna en separat ramp för övergången mellan passagerarbryggans golv och vilplanet. Övergångens lutning blir därvid dock överstigande 1:12.
Föreliggande uppfinning löser detta problem.
Föreliggande uppfinning hänför sig således till en anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor för anslutning mellan en terminalbyggnad och ett fartyg eller ett flygplan innefat- tande två eller flera efter varandra följande gångtunnlar, vilka gångtunnlar är inställbara att luta mot horisontalpla- net och vilka gångtunnlar innefattar horisontella vilplan, där gängtunnelns golv sträcker sig ut från ett golvparti som utgör nämnda vilplan åt motsatta häll från vilplanet och ut- märkes av, att gångtunnelns respektive golvs ena kortände är ledat infäst i nämnda golvparti, som utgör nämnda vilplan, av att respektive golvs andra kortände vilar på en glid-/rullyta så anordnad att golvet kan röra sig i längdsled relativt glid-/rullytan, av att golvpartiet, som utgör vilplan är vridbart kring en horisontell axel medelst ett elektriskt ställdon eller en hydraulcylinder, medelst vilket/vilken vilplanet är anordnat att intaga ett horisontellt läge.
Nedan beskrives uppfinningen närmare, delvis i samband med ett på bifogade ritningar visat utföringsexempel av uppfin- ningen, där - figur l schematiskt visar ett tvärsnitt av en anordning enligt uppfinningen. 10 15 20 25 30 536 970 1 figur 1 visas schematiskt i tvärsnitt ett avsnitt av en anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor för anslut- ning mellan en terminalbyggnad och ett fartyg eller ett flyg- plan innefattande två eller flera efter varandra följande gångtunnlar 1. Gängtunnlarna 1 är inställbara att luta mot horisontalplanet. Gångtunnlarna innefattar horisontella vil- 4 sträcker sig ut från det plan 2, där gängtunnelns golv 3, golvparti 2, som utgör nämnda vilplan åt motsatta håll fràn vilplanet.
Enligt uppfinningen är gångtunnelns 1 respektive golvs 3, 4 ena kortände 5, 6 ledat infäst via en lämplig led 15, 16 i nämnda golvparti 2, som utgör nämnda vilplan. Respektive golvs andra kortände 7, 8 vilar på en glid- eller rullyta 9, 10 så anordnad att golvet kan röra sig i längdsled relativt glid-/rullytan. Antingen kan rullar anordnas vid respektive golvs nämnda andra kortände 7, 8 eller så kan rullar vara anordnade i passagerarbryggorna, på vilka respektive golvs nämnda andra ändar rullar. Gångtunnelns golv 3, 4 är således rörligt relativt gángtunnelns väggar och tak. 1 figur 1 visas endast ett avsnitt av en gångtunnel. En hel gàngtunnel kan bestå av ett antal golv 3, 4 med ett antal mellanliggande golvpartier, som utgör vilplan.
Vidare är det golvparti 2, som utgör vilplan är vridbart kring en horisontell axel 11, medelst ett elektriskt ställdon eller en hydraulcylinder 12, medelst vilket/vilken vilplanet är anordnat att intaga ett horisontellt läge. Ställdonet/ hydraulcylindern 12 är anordnat att röra sig i pilens 13 riktning. 10 15 20 536 970 En vinkelgivare 14 av lämpligt känt slag är ansluten till nämnda axel ll anordnad att mäta vilplanets vinkel mot hori- sontalplanet. Vidare är vinkelgivaren anordnad att avge en signal till en icke visad lämplig känd styrkrets anordnad att styra ut nämnda ställdon 12 till ett läge där vilplanet är horisontellt.
Det golvparti 2 som utgör vilplan är åtminstone 5 fot (1,5 meter) långt.
Gångtunnelns golvs 3, 4 längd mellan två efter varandra fol- jande vilplan är maximalt 30 fot (9 meter).
Ovan har ett antal utforingsformer beskrivits. Emellertid kan detaljutformningen av golv, vilplan, ställdon etc. utformas på andra lämpliga sätt.
Uppfinningen skall således inte anses begränsad till ovan an- givna utforingsformer utan kan varieras inom dess av bifogade patentkrav angivna ram.
Claims (4)
1. Anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor för an- slutning mellan en terminalbyggnad och ett fartyg eller ett flygplan innefattande två eller flera efter varandra följande (1), mot horisontalplanet och vilka gångtunnlar innefattar hori- (3,4) gängtunnlar vilka gàngtunnlar är inställbara att luta där gängtunnelns (1) sträcker (2), motsatta häll från vilplanet, sontella vilplan, golv sig ut från ett golvparti som utgör nämnda vilplan åt k ä n n e t e c k n a d a v, att gångtunnelns respektive golvs (3,4) ena kortände (5,6) är ledat infäst via en led (15,16) i nämnda golvparti (2, som utgör nämnda vilplan, av att respektive golvs (3,4) andra kortände (7,8) vilar pä en glid-/rullyta (9,10) sä anordnad att golvet kan röra sig i längdsled relativt glidytan, av att (2), (11), som utgör vilplan är vridbart kring en hori- (12) golvpartiet sontell axel medelst ett elektriskt ställdon eller en hydraulcylinder, medelst vilket/vilken vilplanet är anord- nat att intaga ett horisontellt läge.
2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v, att det golvparti (2), som utgör vilplan är åtminstone 5 fot (1,5 meter) långt.
3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d a v, att gångtunnelns (1) golvs (3,4) längd mellan två efter varandra följande vilplan är maximalt 30 fot (9 meter). 2 eller 3, k ä n n e t e c k - (14)
4. Anordning enligt krav 1, n a d a v, att en vinkelgivare är anordnad att mäta vilplanets vinkel mot horisontalplanet och anordnad att avge en signal till en styrkrets anordnad att styra ut nämnda (12) ställdon till ett läge där vilplanet är horisontellt.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1350764A SE1350764A1 (sv) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | Anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor. |
PCT/SE2014/050312 WO2014209199A1 (en) | 2013-06-25 | 2014-03-14 | Device for slanting floors in passenger bridges |
ES14818334.6T ES2681439T3 (es) | 2013-06-25 | 2014-03-14 | Dispositivo para inclinar suelos en pasarelas para pasajeros |
US14/405,254 US9637876B2 (en) | 2013-06-25 | 2014-03-14 | Device for slanting floors in passenger bridges |
EP14818334.6A EP3014023B1 (en) | 2013-06-25 | 2014-03-14 | Device for slanting floors in passenger bridges |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1350764A SE1350764A1 (sv) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | Anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE536970C2 true SE536970C2 (sv) | 2014-11-18 |
SE1350764A1 SE1350764A1 (sv) | 2014-11-18 |
Family
ID=51894261
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE1350764A SE1350764A1 (sv) | 2013-06-25 | 2013-06-25 | Anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor. |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9637876B2 (sv) |
EP (1) | EP3014023B1 (sv) |
ES (1) | ES2681439T3 (sv) |
SE (1) | SE1350764A1 (sv) |
WO (1) | WO2014209199A1 (sv) |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4807317A (en) | 1987-06-24 | 1989-02-28 | Easter Seal Society Of Michigan, Inc. | Modular ramp |
US4998313A (en) * | 1988-03-04 | 1991-03-12 | Massachusetts Institute Of Technology | Self-adjusting variable height gangway system |
US4865312A (en) * | 1988-08-08 | 1989-09-12 | Richard Katz | Recreational device for physically disabled children |
US5247899A (en) | 1992-06-04 | 1993-09-28 | Boesser Sara L | Ramp and platform harbor access system |
US5950266A (en) * | 1996-07-10 | 1999-09-14 | Thyssen Stearns, Inc. | Method and apparatus for connecting a passenger boarding bridge to a movable body |
US6668411B1 (en) | 1999-07-23 | 2003-12-30 | Fmt International Trade Ab | Mobile elevating gangway for passengers |
US7069611B2 (en) * | 2000-05-12 | 2006-07-04 | Infra-Structures, Inc | Regional boarding ramp for commuter aircraft |
JP2002321698A (ja) * | 2001-04-27 | 2002-11-05 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 航空貨物運搬用ボーディング・ブリッジ |
US6941711B2 (en) * | 2002-01-28 | 2005-09-13 | Marc D. Pevar | Handicap accessible construction utilizing ramps connecting building levels separated by half story height |
NO318208B1 (no) * | 2002-07-08 | 2005-02-14 | Tts Ships Equipment As | Anordning ved gangveikonstruksjon, samt anvendelse derav |
US7603734B2 (en) * | 2006-05-31 | 2009-10-20 | Dew Engineering And Development Ulc | System and method for detecting rack fault condition of passenger boarding bridge lift columns |
SE535707C2 (sv) * | 2011-02-07 | 2012-11-20 | Fmt Int Trade Ab | Ramp för en förflyttbar passagerarbrygga för ett fartyg. |
WO2014197167A1 (en) * | 2013-06-03 | 2014-12-11 | East Island Aviation Services, Inc. | Interface for boarding a low doorsill airplane |
KR101369328B1 (ko) * | 2013-06-07 | 2014-03-06 | 에이지이(주) | 높낮이 조절이 가능한 로툰다형 탑승교 |
-
2013
- 2013-06-25 SE SE1350764A patent/SE1350764A1/sv unknown
-
2014
- 2014-03-14 WO PCT/SE2014/050312 patent/WO2014209199A1/en active Application Filing
- 2014-03-14 EP EP14818334.6A patent/EP3014023B1/en active Active
- 2014-03-14 US US14/405,254 patent/US9637876B2/en active Active
- 2014-03-14 ES ES14818334.6T patent/ES2681439T3/es active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9637876B2 (en) | 2017-05-02 |
EP3014023A1 (en) | 2016-05-04 |
WO2014209199A1 (en) | 2014-12-31 |
EP3014023B1 (en) | 2018-05-30 |
SE1350764A1 (sv) | 2014-11-18 |
EP3014023A4 (en) | 2017-03-29 |
US20160265175A1 (en) | 2016-09-15 |
ES2681439T3 (es) | 2018-09-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20200239111A1 (en) | Device for transferring personnel and/or goods from a surface vessel to an offshore structure or to another vessel | |
US20130255012A1 (en) | Gangway construction having a guiding assembly with pulley wheels and guiding cables | |
ITMI20011864A1 (it) | Passerella telescopica da imbarcazione a costruzione semplificata | |
WO2012108824A1 (en) | A movable passenger bridge for a ship | |
CN102383370A (zh) | 双通道旅客登船桥 | |
CN106049265A (zh) | 一种新型具有移动功能的桥梁安全检测器 | |
CN106049267A (zh) | 一种新型移动检测装置 | |
US20160214688A1 (en) | Passenger bridges for connection to a door in the side of a ship | |
SE536970C2 (sv) | Anordning vid sluttande golv i passagerarbryggor. | |
FI125786B (sv) | Avgasrörarrangemang för ett vattenfartyg | |
CN101857075B (zh) | 滑台抬升系统 | |
SE1151151A1 (sv) | Passagerarbrygga för flygplatser och för fartyg | |
SE531317C2 (sv) | Anordning vid ramp eller annat förtäckningselement | |
KR101574151B1 (ko) | 자동 앵커리지, 위치센서 및 무게선서가 설치된 빔 런처를 사용하여 교량을 해체하는 공법 | |
SE419329B (sv) | Hoj- och senkbar brygga for anslutning till ferjor och lastfartyg, foretredesvis med egen klaff | |
WO2017213517A1 (en) | Telescopic bridge | |
KR20150024059A (ko) | 복선 계류용 승선 사다리 구조물 | |
SE438513B (sv) | Overbryggningsanordning for offshorekonstruktioner | |
ES2302476B1 (es) | Pasarela de embarque y desembarque para buques. | |
WO2005058683A3 (fr) | Ensemble d'amarrage comportant des systèmes mobiles flottants de déplacement des pannes | |
FI125785B (sv) | Småbåtsslip | |
KR100981224B1 (ko) | 선박 외부에서 능동적으로 선박을 변침시키는 외력수단 조정 시스템 | |
ES2781959T3 (es) | Pasarela de embarque y desembarque de pasajeros | |
KR20150033981A (ko) | 헬리데크의 계단 난간 | |
KR102474069B1 (ko) | 레그 위치 조정 장치 및 이를 포함하는 부유식 구조물 |