SE536474C2 - Förankringspunkt - Google Patents
Förankringspunkt Download PDFInfo
- Publication number
- SE536474C2 SE536474C2 SE1050072A SE1050072A SE536474C2 SE 536474 C2 SE536474 C2 SE 536474C2 SE 1050072 A SE1050072 A SE 1050072A SE 1050072 A SE1050072 A SE 1050072A SE 536474 C2 SE536474 C2 SE 536474C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- plate
- anchor point
- lashing
- hole
- wooden board
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/24—Means for preventing unwanted cargo movement, e.g. dunnage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/002—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods
- B63B25/008—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for goods other than bulk goods for wheeled cargo
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/0807—Attachment points
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/28—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for deck loads
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B73/00—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms
- B63B73/40—Building or assembling vessels or marine structures, e.g. hulls or offshore platforms characterised by joining methods
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B2221/00—Methods and means for joining members or elements
- B63B2221/12—Methods and means for joining members or elements by means of hook and loop fasteners
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B2231/00—Material used for some parts or elements, or for particular purposes
- B63B2231/02—Metallic materials
- B63B2231/04—Irons, steels or ferrous alloys
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Architecture (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
Abstract
Detta syfte uppnås genom en förankringspunkt som är anpassad att blimonterad i ett cirkulärt genomgående hål i en träskiva tiilhörandes ettskeppsdäck. Förankringspunkten omfattar en i huvudsak cirkulär fästplattaoch ett axiellt fixeringsdon. Fästplattan är försedd med en fläns somåtminstone delvis sticker ut utanför det genomgående hålets periferi.Dessutom är fästplattan försedd med en öppning i sin övre yta i vilken enförankringskrok kan fästas. Det axielia fixeringsdonet är anpassade att mekaniskt fästas till fästplattan genom det genomgående hålet.
Description
25 30 535 11111 .l tillräckligt i en så krävande omgivning som ett bildäck utgör, eftersom krafterna på som verkar på förankringspunkten är större här.
BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN Det är uppfinningens syfte att föreslå en förankringspunkt som kräver färre delar för att monteras i en träskiva och vilken fortfarande är säkert förankrad i träskivan.
Detta syfte uppnås genom en förankringspunkt som är anpassad att bli monterad i ett cirkulärt genomgående hål i en träskiva tillhörandes ett skeppsdäck. Förankringspunkten omfattar en i huvudsak cirkulär fästplatta och ett axiellt fixeringsdon. Fästplattan är försedd med en fläns som åtminstone delvis sticker ut utanför det genomgående hålets periferi.
Dessutom är fästplattan försedd med en öppning i sin övre yta i vilken en förankringskrok kan fästas. Det axiella fixeringsdonet är anpassade att mekaniskt fästas till fästplattan genom det genomgående hålet.
När förankringspunkten är anordnad sticker åtminstone en yttre kant tillhörandes de axiella fixeringsdonen ut utanför det genomgående hålets periferi. Nämnda yttre kant tillhörandes det axiella fixeringsdonet och fästplattans fläns är anpassade att monteras på motsatta sidor av nämnda träskiva, på sådant sätt att när förankringspunkten är monterad är fästplattan och det axiella fixeringsdonet mekaniskt fästa vid varandra genom det genomgående hålet och förankringspunkten är därmed axiellt fixerad i träskivan.
Den uppfinningsenliga förankringspunkten tillhandahåller en säker montering i en träskiva tillhörandes ett skeppsdäck, detta på grund av sin självsäkrande konstruktion. Fâstplattans fläns, vilken åtminstone delvis sticker ut utanför det i träskivan genomgående hålets yttre periferi, säkrar förankringspunkten i en första axiell riktning. Fästplattan sitter mekaniskt ihop med axiella fixeringsdon genom det genomgående hålet. och eftersom en yttre kant av 10 15 20 25 30 535 47-1 nämnda axiella flxeringsdon, också åtminstone delvis sticker ut utanför det genomgående hålets yttre periferi, fixerar det axiella fixeringsdonet förankringspunkten i en andra axiell riktning. l den radiella riktningen omges förankringspunkten av träskivan. Genom en exakt passning av förankringspunkten i det genomgående hålet kan förankringspunkten bli fast inpassad i dess radiella riktning. Åtminstone en sidovägg sticker ut i huvudsak vinkelrätt från fästplattan, varvid fästplattan har en höjd som är högre en fästplattans tjocklek, varvid fästplattans höjd är i huvudsak samma som tjockleken på träskivan.
Fästplattans sidovägg är anpassad att vara i huvudsak parallell med det genomgående hålets sidovägg, det vill säga parallell med det genomgående hålet. Därmed tas radiella krafter, exempelvis från en förankringskrok infästi fästplattan, överförs från förankringskroken till fästplattan och sprids längs med fästplattans sidovägg och vidare till det genomgående hålets sidovägg.
Det axiella fixeringsdonet kan konstrueras på flertalet sätt. I en utföringsform av de axiella fixeringsdonen är dessa konstruerade som en fasthàllningsplatta. Fästplattan och fasthållningsplattan är mekaniskt fästa vid varandra genom fästelement, så att när förankringspunkten är monterad i träskivan, är förankringspunkten är säkrad i det genomgående hålet och fästplattan, och därmed är fasthàllningsplattan och fästplattan stationära relativt varandra. Det finns flertalet kända passande fästelement, så som lödning, svets, press- eller fonnpassning, vilka alla är möjliga för den uppfinningsenliga förankringspunkten.
Ett fördelaktigt fästelement är ett lösbart fästelement, och speciellt en bajonettkoppling. Bajonettkopplingen kan antingen vara en radiell Om en radiell bajonettkoppling används, har även fasthållningsplattan en sidovägg som sticker ut i huvudsak vinkelrätt från dess yta, och därmed parallellt med bajonettkoppling eller en axiell bajonettkoppling. fästplattans sidovägg och det genomgående hålets sidovägg. Den radiella 10 15 20 25 30 535 4:94 bajonettkopplingen är därmed anordnad på fästplattan respektive fasthållningsplattans sidoväggar. Bajonettkopplingens han-del respektive hon-del kan vara anordnade på antingen fästplattan eller fasthållningsplattan.
En uppenbar fördel med att använda en bajonettkoppling för att fästa fästplattan och fasthållningsplattan vid varandra är att monteringen av förankringspunkten i träskivan blir enkel och kan utföras utan några övriga delar eller verktyg. Dessutom kan förankringspunkten, om nödvändigt, enkelt tas bort från träskivan.
I en annan fördelaktig utföringsform av förankringspunkten, är hon-delar försedda båda rotationsriktningarna. Med en sådan konstruktion kan skårorna i respektive bajonettkopplingens med skåror i rotationsriktning vara anpassade för olika tjocklekar på träskivan, så att en skåra i en första rotationsriktning är anpassad för att montera förankringspunkten i en träskiva med en första tjocklek, exempelvis 22 mm och monteringsskårorna i en andra rotationsriktning är för att montera förankringspunkten i en träskiva med en andra tjocklek, till exempel 24 mm.
Alternativt till den radiella bajonettkopplingen kan en axiell bajonettkoppling användas. Då är bajonettkopplingens hon-del respektive han-del anordnad på fästplattan och fasthållningsplattans ytor vilka är riktade mot varandra. För att kunna anpassas en förankringspunkt med en axiell bajonettkoppling till olika tjocklekar på träskivan, kan brickor användas.
En bajonettkoppling is normalt sett självsakrande, tack vare formen på hon- delens skåror och en tiäderkraft som håller han-delen i dess rätta position.
Pâ grund av externa krafter som verkar på förankringspunkten, kan det komma till situationer där denna fjäderkraft övervinns. Därför föreslås det, som ett alternativ för både den radiella och axiella bajonettkopplingen, att komplettera bajonettkopplingen med en fixeringsplugg. Fixeringspluggen kan vara en enkel cylindrisk plugg anordnad så att den förbinder fåstplattan och 10 15 20 25 30 535 474 5 fasthållningsplattan relativt varandra i rotationsriktningen. Fixeringspluggen kan anordnas i ett hål ifästplattan och fasthållningsplattan.
Företrädelsevis är fästplattan cirkulär för förankringspunkten i enlighet med uppfinningen. alla utföringsformer av Fästplattan mäste vara tillverkad av ett material som är motståndskraftigt mot hårt slitage, då arbetsomgivningarna för förankringspunkten är tuffa.
Fästplattan utsätts för den hårdaste drag påfrestningarna, eftersom förankringskroken som kan fästas i den. Fästplattan är i metall, varvid järn, en järnlegering, eller en lättmetall kan användas. Fästplattan kan alternativt även göras av ett passande plastmaterial.
Fasthållningsplattan är gjord av ett plastmaterial eller en metall.
Påfrestningarna på fasthållningsplattan är lägre i jämförelse med fästplattan, därför är materialkraven lägre på fasthållningsplattan.
Förankringspunkten enligt alla utföringsformer av uppfinningen kan ha en genomgående öppning i olika former, varvid en cirkulär öppning eller en klöverblad formad öppning är föredragen. Detta är två vanliga öppningar för förankringspunkten och därmed kan existerande fastsurrningsmaterial användas tillsammans med den uppfinningsenliga förankringspunkten.
Ett rotationssäkringsdon som fixerar förankringspunkten mot rotation i det genomgående hålet i träskivan kan användas tillsammans med alla utföringsformer av förankringspunkten.
Uppfinningen beskrivs utförligare nedan med stöd av utföringsformer visade i figurerna.
FIGURBESKRIVNING I ritningarna visas: 10 15 20 25 30 536 4174 é Figur 1a visar en förankringspunkt med en radiell bajonettkoppling ovanifrån.
Figur 1b visar en snittritning av förankringspunkten i figur 1a monterad i en träskiva.
Figur 2a visar en förankringspunkt med en axiell bajonettkoppling underifrån.
Figur 2b visar en snittritning av förankringspunkten i figur 2a monterad i en träskiva.
Figur 3 visar en förankringspunkt med en kiöverblad fonnad öppning ovanifrån.
BESKRIVNING AV UTFÖRINGSFORMER Figurerna 1 till 3 visar olika utföringsformer av den uppfinningsenliga förankringspunkten 1. I alla utföringsformer kan förankringspunkten säkras i ett genomgående hål 3 i en träskiva 2 genom en fästplattas yttre fläns 6, 106och axiella fixeringsdon 5, 105anpassade vara mekaniskt fästade till 114. Det är föredraget, att förankringspunkten är i huvudsak cirkulär, och därmed är ett lämpligt genomgående hål också i huvudsak cirkulärt, Både den yttre flänsen 6, 106 och det axiella fixeringsdonets 5, 105yttre kant 11, 111 är anpassade att ha en diameter större än det i träskivan genomgående hålets 3 diameter. När förankringspunkten 1 är monterad i det genomgående hålet 3, är fästplattan fästplattan 4 genom fästelement 14, 4, 104och det axiella fixeringsdonet 5, 105anordnade på motsatta sidor om träskivan 2, och därmed axiellt säkrad i träskivan 2.
Företrädelsevis är förankringspunkten 1 anpassad så att avståndet mellan den utstickande yttre flänsen 6, 106och det axiella fixeringsdonets 5, 105yttre kant 11, 111är i huvudsak lika stor som träskivans tjocklek tb. Därmed kommer det inte finnas något axiellt spel mellan förankringspunkten 1 och träskivan 2. 10 15 20 25 30 535 Ûïfïri y i l figurerna 1-2a visas en förankringspunkt 1 monterad i en träskiva i en snittvy. l figurerna 1-2b och 3 visas en förankringspunkt 1 i en perspektiv-vy.
För förankringspunkten 1 enligt utföringsformen i figur 1a och 1b, är fästplattan 4 och fasthållningsplattan 5 fästade vid varandra så att fasthållningsplattan 5 bildar toppen av förankringspunkten 1. Dock har fästplattan 4 en sidovägg 12 och uppvisar därmed en höjd hl, så att den i huvudsak motsvarar tjockleken på träskivan 2.
En förankringskrok 10 kan fästas i öppningen 8 i fästplattan, varvid öppningen 8 är lokaliserad så att den i huvudsak är i jämnhöjd med fasthållningsplattans 5 yta. Fasthållningsplattan 5 har en motsvarande öppning, förankringskrok 10 är fast krokad i förankringspunkten 1, det vill säga i fästplattan 4. Krafter applicerade på förankringspunkten 1 genom vilken fästplattans öppning 8 kan sticka ut. En genom förankringskroken 10 förs över från fästplattan 4 över fasthållningsplattans 5 sidovägg 15 till tråskivan 2 och sprids längs det genomgående hålets 3 periferi 7. Fasthållningsplattan 5 är där med inte utsatt för någon stor påfrestning från förankringskroken 10 och kan, om så önskas, tillverkas i ett billigare hållfasthet än fästplattan 5. På fasthållningsplattans 5 undersidan, det vill säga sidan mot fästplattan 104, är stödribbor 23 anordnade. Stödribborna 23 bidrar till fasthållningsplattans 105 hållfasthet. material med lägre l utföringsformen enligt figur 1a och 1b är fästelement en radiell bajonettkoppling 14. Den radlella bajonettkopplingen 14 ses bäst i figur 1b, och omfattar en hon-del med tvà skåror 20, 21 på fasthållningsplattan 5 och en han-del med en pinne 19 på fästplattan, varvid både hon- och han-delen är anordnade på sidoväggarna 12, 15 tillhörande respektive platta 4, 5.
Eftersom hon-delens två skåror 20, 21 är riktade i varsin rotationsriktning och med olika djup, är bajonettkopplingen anpassad så att förankringspunkten 1 kan monteras på träskivor 2 med olika tjocklek. Bajonettkopplingens 14 hon- 10 15 20 25 30 535 474 del och han-del kan uppenbarligen även vara lokaliserad på den andra sidoväggen 12, 15 på respektive platta 4, 5.
För att montera förankringspunkten 1 i träskivan 2, är fästplattan 4 och fasthållningsplattan 5 fästade vid varandra genom det genomgående hålet 3, varvid fästplattan och fasthållningsplattan 4, 5 förs in från motsatta sidor av träskivan 2. Bajonettkopplingens 14 pinne 19 tillhörandes han-delen leds in i hon-delen, varvid bajonettkopplingen 14 låser förankringspunkten 1 till träskivan 2 genom rotation av det två plattorna 4, 5 i motsatt riktning. l figuren 1b är den vänstra skåran 20 anpassad att montera förankringspunkten 1 på en tjockare träskiva 2 än den högra skåran 21.
En annan utföringsform av den uppfinningsenliga förankringspunkten 1 visas i figur 2a och 2b, varvid utföringsformerna i figur 2 skiljer sig från utföringsformen i figur 1 genom att, fästelementet är en axiell bajonettkoppling 114. Därmed är bajonettkopplingens hon- och han-del anordnade på ovansidan av fästplattan 104 och på undersidan av fasthållningsplattan 105. fasthållningsplattan 105 att ha en sidovägg. Krafter som appliceras på fästplattan förs över direkt från fästplattans 104 sidovägg 112 till det genomgående hålets 3 yttre periferi 7. Fasthållningsplattan 105 har, på sin undersida, det vill säga sidan mot fästplattan, stödribbor 123 vilka bidrar till fasthållningsplattans 105 hållfasthet. Företrädelsevis är bajonettkopplingens 114 han-del anordnad på fasthållningsplattan 105 och hon-delens skåra 120 på bajonettkopplingen 114 anordnad på fästplattan 104.
Därmed är det inte nödvändigt för I utföringsformerna av uppfinningen enligt figur 2a och 2b fixerar en fixeringsplugg 122 fästplattan och fasthållningsplattan 104, 105 relativt varandra, så att efter att fixeringspluggen 122 satts dit, kan inte de två plattorna 104, 105 roteras relativt varandra. Även om det inte har visats, så kan en motsvarande plugg även användas i utföringsformen enligt figur 1a och 1b. 10 536 ä-F-fl 9 I figur 3 visas en alternativ utföringsform av öppningen i fästplattan 4, 104, 204, 304. Öppningen 8 är klöver formad. Den klöverformade öppningen 304 är anpassad att ta emot en klotkrok 410 vilken är vanlig ombord på fartyg.
Alla utföringsformer av den aktuella uppfinningen kan förses med antingen ett runt infästningshål 8 eller ett klöverformat infästningshål 408.
Claims (8)
1. Förankringspunkt (1) för fastsurrning av fordon ombord på fartyg, varvid förankringspunkten (1) omfattar o axiella fixeringsdon i form av en fasthållningsplatta (5, 105), och o en fästplatta (4, 104) innefattande en sidovägg (12, 112) anordnad i huvudsak vinkelrätt från fästplattan (4, 104) i riktning från fasthållningsplattan (5, 105). varvid fästplattans (4, 104) sidovägg (12, 112) är försedd med en fläns (6, 106) vilken åtminstone delvis sticker ut utanför sidoväggen (12, 112), och fästplattan (4, 104) är försedd med en öppning (8) anpassad för att ta emot en förankringskrok (10, 410) och varvid fasthållningsplattan (5, 105) är försedd med en motsvarande öppning genom vilken fästplattans (4, 104) öppning (8, 108) kan sticka ut och varvid fasthållningsplattan (5, 105) är anpassad att fästas mekaniskt vid fästplattan (4, 104) medelst fästelement (14, 114) varvid en yttre kant (11, 111) tillhörande fasthållningsplattan (5, 105) åtminstone delvis sticker ut utanför nämnda sidovägg (12, 112) och varvid fasthållningsplattans (5, 105) yttre kant (11, 111) är anordnad bredvid motsatt ände av nämnda sidovägg (12, 112) i förhållande till fästplattans (4, 104) fläns (6, 106), kännetecknad därav, att fästelementet (14, 114) är en bajonettkoppling (14, 114), och varvid bajonettkopplingen (14, 114) är en radiell bajonettkoppling (14) eller en axiell bajonettkoppling (114).
2. Förankringspunkten (1) enligt krav 1, varvid även fasthållningsplattan (5, 105) är försedd med åtminstone en sidovägg (15) anpassad att vara parallell med fästplattans (4) sidovägg (12), och varvid fästelementet är en radiell bajonettkoppling (14) anordnad på fästplattans (4) och fasthållningsplattans (5) sidoväggar (12, 15). 10 15 20 25 535 f-'FW
3. Förankringspunkten (1) enligt krav 2, varvid fästplattan (4) med bajonettkopplingens (14) hondel är försedd med skåror (20, 21) i båda rotationsriktningarna, varvid skårorna (20) i den första rotationsriktningen är för att montera förankringspunkten (1) med ett först avstånd mellan fåstplattan (4, 104) och fasthållningsplattan (5, 105). och skårorna (21) i den andra rotationsriktningen är för att montera förankringspunkten (1) med ett andra avstånd mellan fästplatten (4, 104) och fasthållningsplattan (5, 105).
4. Förankringspunkten (1) enligt krav 1 eller 2, varvid en fixeringsplugg (122) är monterad för att fixera fästplattans (104) och fasthållningsplattans (105) position relativt varandra.
5. Förankringspunkt (1) enligt något av de föregående kraven, varvid fästplattan (4, 104) är cirkulär.
6. Förankringspunkt (1) enligt något av de föregående kraven, varvid fästplattan (4, 104) är gjorde av ett en metall, speciellt järn eller en järnlegering.
7. Förankringspunkt (1) enligt något av de föregående kraven, varvid fasthållningsplattan (5, 105) är gjord av ett plastmaterial eller ett metallmaterial.
8. Förankringspunkt (1) enligt något av de föregående kraven, varvid det genomgående hålet i fästplattan är en cirkulär öppning (8, 108) eller en klöverformad öppning (408).
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1050072A SE536474C2 (sv) | 2010-01-22 | 2010-01-22 | Förankringspunkt |
JP2012549972A JP5714609B2 (ja) | 2010-01-22 | 2011-01-20 | アンカーポイント |
CN201180006304.3A CN102712349B (zh) | 2010-01-22 | 2011-01-20 | 锚定点 |
PCT/SE2011/050060 WO2011090430A1 (en) | 2010-01-22 | 2011-01-20 | Anchor point |
KR1020127021890A KR101778754B1 (ko) | 2010-01-22 | 2011-01-20 | 앵커 포인트 |
EP11734940.7A EP2526015B1 (en) | 2010-01-22 | 2011-01-20 | Anchor point |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1050072A SE536474C2 (sv) | 2010-01-22 | 2010-01-22 | Förankringspunkt |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE1050072A1 SE1050072A1 (sv) | 2011-07-23 |
SE536474C2 true SE536474C2 (sv) | 2013-12-03 |
Family
ID=44307066
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE1050072A SE536474C2 (sv) | 2010-01-22 | 2010-01-22 | Förankringspunkt |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2526015B1 (sv) |
JP (1) | JP5714609B2 (sv) |
KR (1) | KR101778754B1 (sv) |
CN (1) | CN102712349B (sv) |
SE (1) | SE536474C2 (sv) |
WO (1) | WO2011090430A1 (sv) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104118536A (zh) * | 2014-07-22 | 2014-10-29 | 厦门船舶重工股份有限公司 | 一种压载舱绑扎杯结构及其制造方法 |
SE1551682A1 (sv) * | 2015-12-21 | 2017-06-22 | Macgregor Sweden Ab | Load-bearing panel for cargo on a ship |
US10118674B1 (en) * | 2016-03-10 | 2018-11-06 | Peck & Hale, L.L.C. | Cargo lashing fitting |
DE102016116773B4 (de) | 2016-09-07 | 2021-06-02 | Schmitz Cargobull Aktiengesellschaft | Nocken und Einrichtung zum Anschlagen eines Spann- oder Anschlagmittels an einem Untergrund sowie Boden oder Wand für ein Nutzfahrzeug mit einer Einrichtung zum Anschlagen eines Spann- oder Anschlagmittels |
US11052813B1 (en) | 2018-02-21 | 2021-07-06 | Peck & Hale, L.L.C. | Cargo lashing fitting |
CN109292615B (zh) * | 2018-11-28 | 2023-10-20 | 浙江协成起重机械有限公司 | 一种吊钩组 |
US11046233B1 (en) | 2018-12-18 | 2021-06-29 | Peck & Hale, L.L.C. | Cargo lashing fitting |
SE543808C2 (sv) * | 2020-01-13 | 2021-07-27 | Powsecu Ab | Fastsättningsanordning |
GB2611753A (en) * | 2021-10-12 | 2023-04-19 | Nissan Motor Mfg Uk Ltd | Isofix anchorage arrangement |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3860209A (en) * | 1971-09-14 | 1975-01-14 | Peck & Hale | Deck socket assembly |
JPS5137781A (en) * | 1974-09-17 | 1976-03-30 | Petsuku Ando Heiru Inc | Detsuki soketsuto |
US4762449A (en) * | 1987-07-13 | 1988-08-09 | St Pierre Frank H | Tie down fitting |
US4948311A (en) * | 1987-07-13 | 1990-08-14 | St Pierre Frank H | Tie down fitting |
GB8923458D0 (en) * | 1989-10-18 | 1989-12-06 | York Trailer Co Ltd | Improvements in and relating to cargo restraint in refrigerated vehicles and containers |
DE4226886A1 (de) * | 1992-08-13 | 1994-02-17 | Bayerische Motoren Werke Ag | Befestigungseinrichtung, insbesondere für Fahrzeuge |
US6764259B1 (en) * | 2002-05-24 | 2004-07-20 | John Preta | Retractable anchor device and method of mounting the anchor device |
DE602004020328D1 (de) * | 2004-06-22 | 2009-05-14 | Fincantieri Cantieri Navali It | Befestigung, insbesondere zur Vertauung von Fahrzeugen an Bord von Schiffen, und Verfahren zur Anbringung einer solcher Befestigung am Deck |
SE531671C2 (sv) * | 2005-05-11 | 2009-06-30 | Macgregor Swe Ab | Förankringsanordning för infästning av fasthållningsanordningar för lastgods på lastdäck på ett fartyg |
US7686551B2 (en) * | 2007-04-18 | 2010-03-30 | Black & Gray Design & Manufacturing, Inc. | Tie-down anchor system and method |
EP2281129A1 (en) | 2008-04-29 | 2011-02-09 | Rohan Perkins | Recessed attachment point |
-
2010
- 2010-01-22 SE SE1050072A patent/SE536474C2/sv unknown
-
2011
- 2011-01-20 CN CN201180006304.3A patent/CN102712349B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2011-01-20 WO PCT/SE2011/050060 patent/WO2011090430A1/en active Application Filing
- 2011-01-20 EP EP11734940.7A patent/EP2526015B1/en active Active
- 2011-01-20 JP JP2012549972A patent/JP5714609B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2011-01-20 KR KR1020127021890A patent/KR101778754B1/ko active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2526015A4 (en) | 2014-01-15 |
EP2526015A1 (en) | 2012-11-28 |
CN102712349A (zh) | 2012-10-03 |
WO2011090430A1 (en) | 2011-07-28 |
CN102712349B (zh) | 2015-05-20 |
KR20120136348A (ko) | 2012-12-18 |
EP2526015B1 (en) | 2019-05-01 |
KR101778754B1 (ko) | 2017-09-26 |
JP5714609B2 (ja) | 2015-05-07 |
SE1050072A1 (sv) | 2011-07-23 |
JP2013517978A (ja) | 2013-05-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE536474C2 (sv) | Förankringspunkt | |
US7762738B2 (en) | Arrangement for fixing components detachably to a ceiling or wall | |
CN107799928B (zh) | 端子模块 | |
JP2019147468A (ja) | 車室内カップホルダ | |
CN101748802A (zh) | 锚轨 | |
CA2999555A1 (en) | Cast-in-place anchors | |
US10767380B2 (en) | Core form device | |
RU2694400C2 (ru) | Соединение элемента конструкции передней технической стороны автотранспортного средства с функциональным элементом и автотранспортное средство | |
US20190100378A1 (en) | Floating Roof for Oil Tank | |
JP5464026B2 (ja) | 車両のバッテリ固定装置 | |
CN106167103A (zh) | 用于增强拔出强度的模制嵌件 | |
JP2005067551A (ja) | コンソールボックス | |
WO2010009501A1 (en) | Marine harvest system | |
JP2010162925A (ja) | 車両用デッキボード | |
KR20150000547U (ko) | 가이드 소켓을 갖는 해치 및 이를 구비하는 선박 | |
US20020155769A1 (en) | Fin assembly | |
KR101324972B1 (ko) | 선박용 예인플레이트 설치구조 | |
KR101865397B1 (ko) | 다기능 책장 | |
KR200446697Y1 (ko) | 박스의 너트설치구조 | |
EP3459789B1 (en) | A platform and a retaining system for transport vehicles | |
KR102359456B1 (ko) | 이종 재질 원심주조장치 | |
JP2014061563A (ja) | 工作機械の据え付け構造 | |
KR20220166252A (ko) | 전선볼트 고정구조 | |
US20200149572A1 (en) | Connector Structure for Combination Shelf | |
FR2888302A1 (fr) | Platine d'arrets de gaine pour selection et passage de vitesses |