SE535190C2 - Mekanisk koppling för en draginrättning - Google Patents

Abstract

En mekanisk koppling är visad, isynnerhet en mekanisk koppling för endraginrättning för rälsfordon, innefattande en i ett koppelhuvud vridbart lagradhjärtskiva (5) med en i densamma ledat lagrad länk (7), och med enupphakningsmekanism för löstagbar upphakning av hjärtskivan och länken ikopplingens ej kopplade läge, samt med en utlösningsanordning (10) för automatiskfrigöring av upphakningsmekanismen vid koppling, vari upphakningsmekanismeninnefattar en med hjärtskivan ledat förbunden upphakningsstäng (12) vilken meden klack (16) griper om en ansats (1 1) anordnad i koppelhuvudet och vid aktiveringav utlösningsanordningen frigöres frän nämnda ansats. En bladfjäder (13) äranordnad i koppelhuvudet för att i anliggning mot upphakningsstängen (12) tvingadensamma att under förspänning frän fjädern tryckas mot ansatsen (1 1) i säväl upphakat som frikopplat läge. Fig. 2

Description

15 20 25 30 535 'ISO att återföra utlösningsanordningen till sitt utgångsläge. Det inses att upphakningsstången medbringas av hjärtskivan i en fram- och återgående rörelse vid hjârtskivans vridning. Vidare är upphakningsstångens klack formad med en snedställd framkant vilken glider över ansatsen i upphakningsrörelsen och orsakar en pendling av upphakningsstången när klacken passerar ansatsen.

För att säkerställa att upphakningsstångens klack bringas till ingrepp med ansatsen för upphakning av kopplingen år upphakningsstången belastad i riktning mot ansatsen. I vissa utföranden tillhandahålls denna belastning av en på upphakningsstången tryckande kolv, vilken är lagrad i ett hus och drivs exempelvis av en spiralfjäder som trycker kolven mot upphakningsstången. En nackdel med denna konstruktion är att intràngande partiklar, fukt och korrosion kan försämra kolvens funktion och hindra dess rörelse. Denna nackdel kan medföra att upphakning av kopplingen uteblir.

För att undvika detta problem syftar uppfinningen till att anvisa en konstruktivt enkel och tillförlitlig upphakning av den mekaniska kopplingen i dess inaktiva, ej kopplade läge.

KORT REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN För att möta detta syfte tillhandahålls enligt uppñnningen en mekanisk koppling av inledningsvis angivet slag, vari en i koppelhuvudet anordnad bladfiåder i anliggning mot upphakningsstàngen tvingar densamma att under förspänning från fiädern tryckas mot ansatsen i såväl upphakat som frikopplat läge.

Genom att rörliga delar helt saknas i den anvisade lösningen uppnås en tillförlitlig funktion, och därtill en förenklad montering, reducerad vikt och bättre totalekonomi.

Bladijädern kan utformas på flera sätt, och kan exempelvis ha formen av ett långsträckt element vilket från en inuti koppelhuvudet fäst ände sträcker sig bågformigt till anliggning mot upphakningsstången. 10 15 20 25 30 35 535 190 Bladtjädern kan alternativt utföras som ett ändlöst element vilket är inklämt anordnat mellan upphakningsstången och en motstäende belägen fästpunkt inuti koppelhuvudet.

Bladfiädern kan även alternativt realiseras som ett spiralformat element vars ena ände är Fastad inuti koppelhuvudet och vars andra och fria ände anligger mot upphakningsstången.

För att undvika att bladfjäderns fria ände hakar fast i upphakningsstången när denna rör sig mellan frikopplat och upphakat läge kan bladtjäderns fria ände vara formad med en radie.

För att reducera friktionen mellan bladfjäder och upphakningsstång kan bladtjäderns fria ände vara formad med en radie som anligger i glidande kontakt mot upphakningsstången. Av samma skäl kan bladfjåderns anliggningsyta uppbära ett slitskydd i form av en beläggning eller en glidklack.

För att fördela slitaget över en större yta på upphakningsstången kan det vara fördelaktigt att anordna nämnda radie i ett plan som skär upphakningsstångens längdaxel under sned vinkel, varigenom kontakten mellan upphakningsstång och bladtjäder har formen av en snett över upphakningsstångens bredd löpande kontaktlinje.

Den fåstade änden av bladfjådern kan vara fästad vid ansatsen varigenom uppnås en kompakt och utrymmesbesparande konstruktion. Av samma skäl kan ansatsen med fördel vara formad på en konsol uppburen på ett hus tjänande för lagring av en såsom en fjäderbelastad stäng formad utlösningsanordning.

I ett utrymmesbesparande utförande är bladfjädern spiralformad i ett upphakningsstången skärande plan, och upphakningsstången sträcker sig genom blaclfiäderspiralen.

KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA Uppfinningen förklaras närmare nedan med hänvisning till bifogade, schematiska ritningar, vari 10 15 20 25 30 35 535 190 Fig. 1 visar ett från en draginråttning bortbrutet koppelhuvud i ett förenklat tvärsnitt ovanifrån; Fig. 2 visar en i koppelhuvudet monterad upphakningsmekanism i en bortbruten vy underifrån, i större skala och i upphakat läge; Fig. 3 är en motsvarande vy som visar upphakningsmekanismen i frikopplat läge; Figur 4 âr en planvy av en i upphakningsmekanismen ingående bladljäder i ett första utförande, och Fig. 5A-5B visar alternativa utförande av den i upphakningsmekanismen ingående bladfiådern.

DETALJERAD BESKRIVNING AV UPPFINNINGEN Figur 1 visar ett koppelhuvud 1, vilket har en frontplatta 2 med en utskjutande styrkon 3 och en öppning 4 avsedd för mottagning av ett mötande koppelhuvuds styrkon (ej visad) vid koppling av draginrättningarna. I koppelhuvudet inryms en mekanisk koppling innefattande en hjärtskiva S, vilken är vridbart lagrad på en i koppelhuvudet monterad huvudaxel 6. En kopplingslånk 7 är ledat lagrad i hjårtskivan, vilken i sin periferi uppvisar ett urtag 8 för fasthakning av en motsvarande kopplingslänk av en mötande draginrättning. En dragfjäder 9 belastar hjårtskivan i riktning mot det kopplade läge som visas i figur 1. Hânvisningssiifran 10 betecknar en utlösningsanordning 10 som av mötande koppelhuvuds styrkon påverkas att frigöra en upphakningsmekanism som beskrivs närmare nedan med hänvisning till figurerna 2 och 3. För fullståndighets skull skall nämnas att i koppelhuvudet är typiskt anordnad en driven kolv verksam för att vrida hjårtskivan i motsatt riktning vid losskoppling.

Figur 2 visar upphakningsmekanismen i ett bortbrutet parti av koppelhuvudet enligt figur 1. Upphakningsmekanismen innefattar en ansats 11, en upphakningsstång 12 och en bladfiäder 13. Ansatsen 11 är anordnad i koppelhuvudet, och är i utföringsexemplet formad på en konsol 14 som år uppburen på ett hus 15 för lagring av utlösningsanordningen 10. Ansatsen 11 kan 10 15 20 25 30 35 535 190 alternativt vara anordnad på annat lämpligt sätt i koppelhuvudet 1.

Upphakningsstången 12 år ledat lagrad i hjårtskivan och medbringas i dennas vridning runt huvudaxeln 6. Upphakningsstången uppvisar en klack 16 som med sin baksida 17 hakas fast mot ansatsen 1 1 i det upphakade läge som visas i figur 2.

Vid frikoppling knuffat utlösningsanordningen bort upphakningsstången från ansatsen varmed hjårtskivan blir fri att vrida sig för att fullborda koppling med den mötande draginrättningen i det läge som visas i figur 3. Klackens framsida 18 år snedstålld för att kunna glida över ansatsen vid upphakning av den mekaniska kopplingen.

Bladfjådern 13 år i sin ena ände fast förankrad i koppelhuvudet, och i utföringsexemplet närmare bestämt fåstad på konsolen 14 som tillhandahåller ansatsen 11. Bladljåderns fria ände 19 anligger mot upphakningsstången 12 och trycker denna i riktning mot konsolen och mot ansatsen 11. Bladfjåderns fria ände 19 är lämpligen böjd till en radie ri ett plan som skär upphakningsstångens långdaxel under en vinkel. Närmare bestämt år utföringsexemplets bladtjåder 13 väsentligen spiralformad i ett upphakningsstången skärande plan, och upphakningsstången löper genom bladfiåderspiralen.

Bladfjäderns 13 form visas närmare i figur 4, vari ritningsplanet skär upphakningsstången under en sned vinkel (se snittmarkerad skärning genom upphakningsstången). Från den vid konsolen 14 monterade änden sträcker sig bladfiädern 13 med ett bågformigt avsnitt 20 nedanför och framför upphakningsstången 12, setti riktning från koppelhuvudets frontplatta. Det bågformiga avsnittet övergår i ett väsentligen plant avsnitt 21 som löper uppåt bakom upphakningsstången. Det plana avsnittet övergår i ett bågformigt avsnitt 22 som med en radie anligger mot upphakningsstångens baksida. Bladfjådern 13 anligger mot upphakningsstången i en kontaktlinje som löper snett över upphakningsstångens baksida, i figur 4 vinkelrätt mot ritningsfiguren och representerad av punkten C.

TÄNKBARA MODIFIERINGAR OCH ALTERNATIVA UTFÖRANDEN Det inses att bladfiådem 13 kan ha annan form ån den som visas i figurerna 1-4 som endast år ett exempel vilket år fördelaktigt på grund av dess enkla och utrymmesbesparande utförande. Således kan bladfjådern altemativt såsom i figur 10 15 20 25 30 535 190 5A vara utförd som ett långsträckt element 13' vilket från en inuti koppelhuvudet fäst ände 23 sträcker sig bägformigt till anliggning mot upphakningsstången 12.

Bladfjädern kan även såsom visas i figur 5B altemativt utföras som ett ändlöst element 13” vilket är inklärnt anordnat mellan upphakningsstången 12 och en motstående belägen fästpunkt 24 inuti koppelhuvudet.

I samtliga fall kan bladfjädern vara anordnad att sträcka sig utan den skärande lutning relativt upphakningsstången som föreligger hos det visade utföringsexemplet. Sålunda kan bladfiädem alternativt vara orienterad att sträcka sig huvudsakligen parallellt med upphakningsstången, eller ha sin huvudsakliga sträckning i rät vinkel mot upphakningsstången, om detta föredras exempelvis av utrymmes- eller monteringsskäl.

Det inses även att bladfiäderns infästning i koppelhuvudet kan utföras på annat sätt än i det visade utföringsexemplet. Närmare bestämt kan bladfiådern om så är lämpligt vara fästad mot insidan av koppelhuvudhuset, eller vara fästad i ett på insidan format fäste.

Vidare kan bladfjädern i förekommande fall uppvisa ett slitskydd i form av en beläggning, eller i form av en pä bladijädern uppburen glidklack av friktionsreducerande och slitstarkt material.

Det inses vidare att den med upphakningsstången samverkande ansatsen 11 kan vara anordnad på annat sätt i koppelhuvudet. Isynnerhet förutses ett alternativ vari ansatsen är formad i ett urtag i vilket upphakningsstängens klack ingriper i det upphakade läget. I ett annat alternativ kan ansatsen vara formad på ett utspräng för att i det upphakade läget ingripa med en försänkt klack bildad genom borttagning av material från upphakningsstången. Uppfinningen skall därför ej anses vara begränsad till det specifika utförande som förklaras i ritningar och beskrivning, utan till den lösning som framgår av anslutande patentkrav.

Claims (9)

10 15 20 25 30 35 535 190 PATENTKRAV

1. Mekanisk koppling, isynnerhet för en draginrättning för rälsfordon, innefattande en i ett koppelhuvud vridbart lagrad hjärtskiva (5) med en i densamma ledat lagrad kopplingslånk (7), och med en upphakningsmekanism för löstagbar upphakning av hjärtskivan och länken i kopplingens ej kopplade läge, samt med en utlösningsanordning (10) för automatisk frigör-ing av upphakningsmekanismen vid koppling, vari upphalmingsmekanismen innefattar en med hjärtskivan ledat förbunden upphalmingsstång (12) vilken med en klack (16) griper om en ansats (11) anordnad i koppelhuvudet och vid aktivering av utlösningsanordningen frigöres från nämnda ansats, kännetecknad av en i koppelhuvudet anordnad bladijâder (13, l3', 13") som i anliggning mot upphakningsstången (12) tvingar densamma att under iörspånriing från bladfiâdern (13, l3', 13") tryckas mot ansatsen (11) i såväl upphakat som frikopplat läge.

2. Mekanisk koppling enligt krav 1, vari bladfiädern (13') är ett långsträckt element vilket från en inuti koppelhuvudet fäst ände (23) sträcker sig bågforrnigt till anliggning mot upphakningsstången (12).

3. Mekanisk koppling enligt krav l, vari bladijâdem (13”) âr ett åndlöst element som år inklämt anordnat mellan upphakriingsstången (12) och en motstående belägen fåstpunkt (24) inuti koppelhuvudet.

4. Mekanisk koppling enligt krav 1, vari bladijådern (13) år ett spiralformat element vars ena ände är fâstad inuti koppelhuvudet och vars andra och fria ände (19) anligger mot upphakningsstången (12).

5. Mekanisk koppling enligt krav 2 eller 4, vari bladfjäderns fria ände (19) är formad med en radie (r).

6. Mekanisk koppling enligt något av föregående krav, vari bladfiådem ( 13) uppbär ett slitskydd i form av en beläggning eller en glídklack.

7. Mekanisk koppling enligt något av föregående krav, vari bladijädern (13) år fâstad vid ansatsen (11). 535 190

8. Mekanisk koppling enligt krav 7, vari ansatsen (11) år formad på en konsol (14) uppburen på ett hus (15) tjânande för lagring av en såsom en fjäder-belastad stång (10) formad utlösningsanordning.

9. Mekanisk koppling enligt krav 4, vari bladfiâdern (13) är spiralformad i ett upphakningsstången skärande plan, och upphakningsstången (12) sträcker sig genom bladfiâderspiralen.