SE534107C2 - Skjutdörrsaggregat - Google Patents

Abstract

Ett skjutdörrsaggregat (1,201) innefattar en styrskena (10,2l0), ett dörrblad(20,220) och en styrrnekanism för anslutning av dörrbladet till styrskenan (l 0,210), så att dörrbladet är glidbart i en rörelseriktning längs styrskenan.Styrmekanismen innefattar ett drivorgan (3 6,3 8,23 6) för att automatisktförflytta dörrbladet (20,220) längs styrskenan (l 0,210) från ett stängt läge tillett öppet läge och en aktuator (40,42,240), som kan anslutas till drivorganet (3 6,38,23 6) och är avsedd att aktivera drivorganet, då dörrbladet (20,220), i sittstängda läge, utsätts for en tryckkraft i en riktning vinkelrätt mot dörrbladets(20,220) rörelseriktning. Vald för publicering: fig l

Description

lO 15 20 25 30 534 107 genom dörröppningen. De få fórdröjningssekundema hos denna process kan orsaka svåra skador på personen vid brand eller liknande faror.

Om många personer är fångade, kan dessutom en situation uppträda då människor nära dörren skjuts mot den av bakomvarande personer, som år ivriga att ta sig ut. I en sådan situation kan det uppstå ett tryck på dörrbladet som är stort nog att hindra dörrbladet från att öppnas, även om någon försöker skjuta dörrbladet åt sidan.

Ett särskilt problem kan uppträda i duschkabiner, som stängs av ett skjutdörrsaggregat. Om duschvattnets temperatur plötsligt ökar, kan personen i duschen brärmas. Om duschkabinen år liten och sålunda inte möjliggör för personen att helt enkelt taga ett steg åt sidan för att undvika det heta vattnet, måste personen kunna komma ur duschkabinen snabbt.

Ytterligare nackdelar innefattar att skjutdörrsaggregat ofta upplevs som bullriga och att de inte är mycket stabila.

I DE7737705U1 visas ett motordrivet skjutdörrsaggregat med flera blad. I nödsituationer kan dörrbladen svängas och öppnas utåt för att möjliggöra snabb utgång av människor infångade på ena sidan av dörraggregatet. Denna lösning är emellertid inte acceptabel i områden där det tillgängliga utrymmet inte möjliggör svängande dörrar.

Sammandrag av uppfinningen De ovan nämnda och andra problem löses av ett skjutdörrsaggregat enligt den kännetecknande delen av krav l. Skjutdörrsaggregatet innefattar en styrmekanism innefattande ett drivorgan för att automatiskt förflytta dörrbladet längs styrskenan från ett stängt läge till ett öppet läge. Styrmekanismen innefattar vidare en aktuator, som kan anslutas till drivorganet och är avsedd att aktivera drivorganet, då dörrbladet, i sitt stängda läge, utsätts för en tryckkrañ i en riktning vinkelrätt mot dörrbladets rörelseriktning. Skjutdörrsaggregatet kan sålunda lätt öppnas med insats av blott en liten kraft . En säkrare och stabilare dörröppningsprocedur åstadkommes vidare.

Skj utdörrsaggregatet är dessutom fördelaktigt, genom att det ger utrymme för en ren dörrdesign utan behov av handtag. Skjutdörrsaggregatet ger dessutom möjlighet för enkelt införande av ytterligare utvecklingar, såsom motoriserad stängning.

Drivaggregatet kan innefatta en fjäder. Detta är fördelaktigt genom att en automatisk öppning av dörrbladet åstadkommes utan några elektriska delar, vilket reducerar kostnaderna för komponenter och installation. 10 15 20 25 30 35 534 107 Vid en arman utfóringsfonn kan drivaggregatet innefatta en vikt. Fastän fördelarna med fjädern fortfarande finns, kan skjutdörrsaggregatet implementeras för böjda styrskenor, vilket ökar flexibiliteten hos skjutdörrsaggregatet.

Dörrbladet kan, då det i sitt stängda läge utsätts för en tryckkraft i en riktning vinkelrätt mot dörrbladets rörelseriktning, förflyttas i samrna riktning som tryckkraften för aktivering av drivorganet. Aktuatorn kan sålunda vara direkt förbunden med dörrbladet, vilket ytterligare förbättrar säkerheten hos skj utdörrsaggregatet.

Styrrnekanismen kan ytterligare innefatta ett spår, som sträcker sig längs Styrskenan, och en hake, vilken är rörlig i spåret mellan en första ände, vid vilken haken kan gå i ingrepp med en laddningsregel ansluten till dörrbladet, och en andra ände, vid vilken haken kan gå i ingrepp med en drivregel ansluten till dörrbladet. Haken kommer sålunda alltid att varai läge för laddning eller drivning av dörrbladet, vilket ökar pålitligheten.

Haken kan vara ansluten till spåret genom två leder, varvid spåret är U-forrnat för att möjliggöra för haken att svänga, då en led går in i en skänkel hos det U-fonnade spåret. Detta är fördelaktigt genom att haken kan låsas vid den andra änden, så att den i drivorganet lagrade energin kan sparas. Den svängbara haken kan sålunda gå i ingrepp med drivorganet vid aktivering av aktuatorn för att åstadkomma en automatisk öppning av dörraggregatet, medan dörren fortfarande kan tillåtas glida mellan det öppna läget och det slutna läget, om en användare väljer att inte aktivera den automatiska öppningen av dörraggregatet.

Aktuatom kan innefatta en hävarm, som är svängbar omkring en led, varvid hävarrnens ena ände kan ingripa med haken, då den är belägen vid spårets andra ände.

Den automatiska stängningen av dörrbladet aktiveras sålunda helt enkelt genom svängning av hävarmen, vilket möjliggör en enkel och kostnadseffektiv uppbyggnad.

En andra ände av hävarmen kan vidare ingripa med laddningsregeln, så att hävarmen svänger, då dörrbladet utsätts för en tryckkrait vinkelrätt mot dörrbladets rörelseriktning för frigivning av haken från spårets andra ände. En tvärförskjutning av dörrbladet kommer sålunda direkt att starta en glidrörelse hos dörrbladet tillbaka till dess öppna läge med hjälp av en enkel konstruktion.

Styrskenan kan innefatta minst en urtagning med avsmalnande profil, vilket är fördelaktigt genom att då dörrbladet når urtagningen kommer det att följa den avsmalnande profilen under inverkan av tyngdkraften och utan någon extern kraft.

Gliddörrsaggregatet kan ytterligare innefatta minst en dämpare, som är anordnad att ingripa med dörrbladet. Alla stötar och slag under öppning eller stängning 10 15 20 25 30 35 534 10? av dörrbladet kommer sålunda att dämpas. Förutom att rörelsen blir mjukare, undviks risken för klämning av fingrar hos en användare.

Kort beskrivning av ritningarna Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande under hänvisning till de bifogade ritningarna, på vilka: fig l är en perspektivvy av ett skjutdörrsaggregat, varvid ett dörrblad är i ett öppet läge. ñg 2 är en perspektivvy av skjutdörrsaggregatet enligt fig 1, där dörrbladet äri ett stängt läge. fig Sa är en sidovy av skjutdörrsaggregatet enligt tig l, där dörrbladet är i det öppna läget. fig 3b är en sidovy av skjutdörrsaggregatet enligt tig 1, där dörrbladet är i ett läge mellan det stängda och det öppna läget. fig 3c är en sidovy av skjutdörrsaggregatet enligt tig 1, där dörrbladet äri det stängda läget. tig 4a är en ändvy av skj utdörrsaggregatet, där dörrbladet är förskjutet från insidan. fig 4b är en ändvy av skj utdörrsaggregatet, där dörrbladet är törskjutet från utsidan. tig 5a är en sidovy av skjutdörrsaggregatet enligt fig 1, då en automatisk öppníngsrörelse är initierad. fig 5b är en sidovy av skjutdörrsaggregatet enligt fig 1, då dörrbladet automatiskt rör sig från det slutna läget mot det öppna läget. tig Sc är en vy uppifrån av skjutdörrsaggregatet, då dörrbladet är fórskjutet från insidan. fig 6 är en perspektivvy av skjutdörrsaggregatet enligt fig l, då dörrbladet automatiskt rör sig från det stängda läget mot det öppna läget. fig 7a-c är sidovyer av ett skjutdörrsaggregat. fig 8a~c är sidovyer av en utföringsforxn av ett skjutdörrsaggregat. ñg 9a-c är sidovyer av det i fig 8a-c visade skjutdörrsaggregatet. fig 9d är en perspektivvy av det i ñg 9a-c visade skjutdörrsaggregatet.

Beskrivning av utföringsformer En första utiöringsforrn av ett skjutdörrsaggregat 1 visas i ñg 1 och fig 2. Två styrspår 10a, 10b är anordnade parallellt med varandra för att bilda en styrskena 10. Ett dörrblad 20 är anordnat i ett gap 12 mellan styrspåren l0a, 10b och sträcker sig nedåt 10 15 20 25 30 35 534 'S07 från styrskenan 10. Dörrbladet 20 är anslutet till styrskenan 10 med hjälp av en styrmekanism, som gör det möjligt för dörrbladet 20 att törflyttas glidande längs styrskenan 10.

Styrrnekanismen innefattar två par av rullar 32a, 32b respektive 34a, 34b.

Paren av rullar 32a, 32b och 34a, 34b är anordnade vid den övre änden av dörrbladet 20, d v s den ände av dörrbladet 20 som vetter mot styrskenan 10, med hjälp av två klotsdelar 33a, 33b anslutna till den övre änden av dörrbladet 20. Klotsdelama 33a, 33b befinner sig på ett avstånd från varandra som är lika med eller mindre än dörrbladets 20 bredd. Varje par av rullar 32a, 32b respektive 34a, 34b är monterade på de motsvarande klotsdelarna 33a, 33b, så att rullama 32a, 32b och 34a, 34b är monterade parallellt på vardera sidan om klotsdelama 33a, 33b. Rullarna 32a, 32b respektive 34a, 34b är anordnade på gemensamma rotationsaxlar, som sträcker sig genom deras motsvarande klotsdelar 33a, 33b.

Avståndet mellan rullama 32a, 32b och 34a, 34b är något större än bredden av det gap 12 som är bildat av styrspåren l0a, 10b. Rullarna 32a, 34a vilar sålunda på styrspåret l0a, och rullama 32b, 34b vilar på styrspåret lOb rör att dörrbladet 20 skall vara glidbart rörligt längs styrskenan 10 från ett i fig 1 visat öppet läge till ett i flg 2 visat stängt läge.

Styrrnekanismen innefattar även, såsom framgår av fig 3a, 3b och 3c, organ för att automatiskt förflytta dörrbladet 20 från ett stängt läge till ett öppet läge. Dessa organ innefattar en energilagirigsanordning 36, som är förbunden med en hake 38, en laddníngsregel 40, som är monterad på klotsdelen 33a och kan sättas i ingrepp med haken 38, en hävarm 42 samt en drivregel 44, som är monterad på en tredje klotsdel 33c anordad mellan klotsdelarna 33a, 33b vid dörrbladets 20 övre ände.

Energilagringsanordningen 36 och haken 38 definierar ett drivorgan, medan hävarmen 42 och drivregeln 40 definierar en aktuator. l en första uttöringsforrn av organct för att automatiskt förflytta dörrbladet 20 är energilagringsanordningen 36 en dragijäder, vars första ände är lörbunden med en ej visad fästpurikt, anordnad vid styrskenan 10. Dragfiädem 36 sträcker sig längs styrspåret l0a och är förbunden med haken 36 vid sin andra ände.

Haken 38 är rörligt anordnad i ett spår 46, som är bildat i styrspåret l0a. Spåret 46 sträcker sig alltså horisontellt längs styrspåret l0a. Vid vardera änden av spåret 46 har det vidare en böj 90° nedåt, så att spåret 46 definierar en uppochnedvänd U-forrn.

Haken 38 är gjord rörlig i spåret 46 med hjälp av två leder, som är fasta vid haken 38 och glidbart anslutna därtill, Då haken 38 når en av ändarna hos spåret 46 och rör sig 10 l5 20 25 30 35 534 'lO7 nedåt i en skšinkel hos U-et, kommer den led som vetter mot skänkeln vidare att röra sig nedåt i skänkeln, och sålunda kommer haken 38 att svänga för att möjliggöra respektive omöjliggöra ingrepp mellan drivregeln 40 och laddníngsregeln 44.

Då haken 38 befinner sig i den skänkel av det U-formade spåret 46 som vetter bort från fjädern 36, vilar haken på en första ände av hävarmen 42, som sträcker sig mot änden av styrspåret 10a. Hävarmen 42 är svängbar omkring en led 49, som är fäst vid styrspåret 10a.

Vid en andra ände av hävarmen 42, d v s den ände som vetter bort från haken 38, är en rulle 50 anordnad. Rullen 50 har en rotationsaxel som är vinkelrät mot rotationsaxeln för rullama 32a, 32b, 34a, 34b. Rullen 50 är anordnad att röra sig i en V- forrnad urtagning 52 hos laddningsregeln 40, såsom visas i fig 4a, 4b, för att tvinga hävarmen 42 att svänga, då dörrbladet 20, innefattande laddningsregeln 40, pressas i en riktning vinkelrätt mot rotationsaxeln hos rullen 50, d v s spårens 10a, l0b riktning.

Proceduren att öppna och stänga skjutdörrsaggregatet kommer nu att beskrivas med hänvisning till fig 3-5.

Utgående från fig Sa, befinner sig dörrbladet 20 i det stängda läget. Fjädern 36 är indragen och uppbär sålunda ingen eller mycket liten last. Haken 38 är härigenom belägen i sitt tillbakadragna läge, d v s en av hakens 38 svängleder är anordnad i den högra skänkeln hos det U-forrnade spåret 46. l detta läge kan haken 38 sättas i ingrepp med laddningsregeln 40.

Dâ en användare skjuter dörrbladet 20 i riktning A, går laddningsregeln 40 i ingrepp med haken 38, såsom visas i fig 3b. Hakan 38 tvingas sålunda att röra sigi riktningen A genom att följa formen hos spåret 46. Vid denna rörelse spänns fjädern 36.

Då ddnbiader 20 rafflyaars nu en rage, där naken as när den vansnn skankeln hos det U-fonnade spåret 46, kommer haken 38 att följa spåret 46 och röra sig nedåt.

Under denna rörelse kommer haken 38 även att svänga, så att laddningsregeln 40 kommer att lämna haken 38. Haken 38, som är låst i detta läge med hjälp av de två svängledema och 90°-svängen hos spåret 46, är så belägen att laddningsregeln 40 kan röra sig fritt över haken 38 utan att vara i ingrepp därmed. I detta läge är fjädern 36 spänd och förhindrad att dra ihop sig. Haken 38 pressar dessutom den högra änden av hävarrnen 42 nedåt, vilket betyder att hävarmen 42 svängs omkring leden 49.

Härigenom förflyttas den andra änden, d v s den vänstra änden i fig 3a, 3b och 3c, i en riktning uppåt.

Då användaren fortsätter att föra dörrbladet 20 mot det stängda läget enligt fig 3c, kommer laddningsregeln 40 att röra sig över haken 38 utan att interagera därmed. 10 15 20 25 30 35 534 107 Laddningsregeln 40 kommer härefier att passera över hävarmen 42 och slutligen stanna, då dörrbladet 20 når änden av styrskenan 10. I detta läge, visat i tig 3c, befinner sig laddningsregeln 40 över hävarmens 42 rulle 50. Avståndet mellan laddningsregeln 40 och drivregeln 44 motsvarar dessutom avståndet mellan hävarmens 42 rulle 50 och haken 38, så att drivregeln 44 är belägen i anslutning till haken 38.

Då dörrbladet 20 är i det stängda läget enligt fig 3c, kan användaren välja att manuellt föra dörrbladet 20 tillbaka till dess öppna läge eller att aktivera den automatiska öppningsfunktionen hos skjutdörrsaggregatet.

Om dörrbladet 20 förflyttas manuellt tillbaka till det öppna läget, kommer laddningsregeln 40 att röra sig fritt över hävarmen 42, haken 38 och spåret 46 utan att interagera med någon av dessa delar. Fjädern 36 kommer därför att förbli spänd, tills den frigörs vid ett senare skede av den automatiska öppningsproceduren, som nu kommer att beskrivas.

Såsom visas i tig 4a och 4b, är två olika scenarier möjliga för att aktivera den automatiska öppningen av dörrbladet 20. Då dörrbladet 20 är stängt, är styrmekanismens rulle 50 uppriktad i mitten (ej visad) hos laddningsregelns 40 V- formade spår 52.

Om användaren befinner sig på insidan om dörrbladet 20, aktiveras automatisk öppning genom att skjuta dörrbladet 20 i riktning utåt, d v s vinkelrätt mot den i fig 3a visade rörelseriktningen A. Härigenom kommer dörrbladet 20 och de därvid fasta delarna att röra sig utåt, såsom visas i fig 4a. Eftersom hävarmens 42 rulle 50 befinner sig i den V-fonnade urtagningen hos laddningsregeln 42, kommer denna ände av hävarmen 42 att pressas ned, så att därigenom en uppåtgående rörelse hos den motsatta änden av hävarmen 42 alstras.

Om användaren å andra sidan befinner sig på dörrbladets 20 utsida, aktiveras automatisk öppning genom att dörrbladet 20 skjuts i riktning inåt. Härvid kommer dörrbladet 20 och de därvid fästa delarna att röra sig inåt och åstadkomma svängning av hävarmen.

Då dörrbladet 20 skjuts inåt eller utåt, kommer den svängande hävarmen att pressa haken 38 i en riktning uppåt, såsom visas i tig Sa. Haken 38 kommer sedan att frigöras från den vänstra skänkeln hos det U-formade spåret 46 och tillåts att röra sig horisontellt i detta spår 46 med hjälp av den spända ijädem 36.

Då haken 38 pressas uppåt, kommer den emellertid, såsom visas i fig 5, att gå i ingrepp med styrmekanismens drivregel 44 och sålunda skjuta dörrbladet 20 mot det öppna läget. 10 15 20 25 30 35 534 107 Såsom framgår av ñg 5c, har åtminstone ett av styr-spåren 10a, 10b en V- formad profil 65 vid sin vänstra kant. Då dörrbladet 20 har skjutits inåt eller utåt och startar sin rörelse tillbaka mot det öppna läget, kommer rullarna 32a, 32b sålunda att följa den V-formade profilen 65 för att upprikta dörrpanelen 20 till mitten av styrskenan 10.

Då haken 38 når den högra skänkeln hos det U-formade spåret 46, kommer den att svänga och följa 90°-svängen nedåt. Då laddningsregeln 40 når haken 38, vilket sker när öppningsrörelsen hos dörrbladet 20 är nästan avslutad, kommer laddningsregeln 40 att nå haken 38 och pressa den vidare nedåt för att passera haken 38. Haken 38, som företrädesvis är gjord av plastmaterial, har inneboende elastiska egenskaper, vilket gör att laddningsregeln 40 kan pressa ned haken 38. Detta betyder att laddningsregeln 40, då skjutdörrsaggregatet är öppet, måste passera haken 38 för att möjliggöra fömyad laddning av energiladdningsanordningen 36.

I en ytterligare utföringsfonn kan en ej visad fjäder vara anordnad att återföra haken 38, då laddningsregeln 40 har passerat haken 38.

I en ytterligare utföringsfonn kan kraftlagringsanordningen 36 vara en vikt, som är fritt rörlig i en ej visad, vertikal modul, fäst vid en vägg. En tråd förbinder vikten med haken 38, så att haken alltid utsätts för en kraft motsvarande gravitationen som verkar på vikten. Styrskenan 10 är företrädesvis förbunden med den vertikala modulen, så att tråden är helt innesluten. Viktens massa är vidare anpassad till den kraft som krävs för att dra dörrbladet 20 från det stängda till det öppna läget.

I en arman utföringsform är styrspåren 10a, 10b försedda med urtagningar 61a, 6lb, 62a, 62b, 63a, 63b, 64a, 64b på den yta vilka rullarna 32a, 32b, 34a, 34b rör sig.

Detta arrangemang framgår av fig 6. Urtagiiingaina 6la, 6lb, 63a, 63, innefattande avsmalnande profiler, gör det möjligt för dörrbladet 20 att glida mot styrspåren 10a, 10b med hjälp av tyngdkraften. Då användaren har skjutit dörrbladet 20 långt nog för att rullama 32a, 32b, 34a, 34b skall nå urtagningama, kommer avsmalningen nedåt att se till att ingen mera ansträngning av användaren krävs, eñersom rullarna 32a, 32b, 34a, 34b automatiskt kommer att rulla ner i urtagningarna med hjälp av tyngdkrafien.

Urtagningarna 62a, 62b, 64a, 64b, inkluderande avsmalnande profiler, kommer dessutom att låta dörrbladet 20 glida den sista delen utan någon kraft orsakad av energilagringsanordningen 36 eller av en användare under automatisk öppning eller användarassisterad glidning. I vissa utföringsformer är längden hos tutagningaxna 61 a, 61b, 62a, 62b, 63a, 63b, 64a och 64b mellan 0,05 och 0,2 m. Då drivorganet 36 har dragit dörrbladet 20 långt nog för att rullarna 32a, 32b, 34a, 34b skall nå urtagningama, 10 15 20 25 30 534 107 kommer avsmalningen nedåt att se till att ingen mer ansträngning av drivorganet 36 krävs, eftersom rullarna 32a, 32b, 34a, 34b automatiskt kommer att falla ned i urtagningama.

Såsom framgår av fig 6 och ñg Sc, innefattar urtagningen 6lb den V-formade profilen 65 för att upprikta dörrbladet 20 till mitten av styrskenan 10, då dörrbladet 20 rör sig från sitt stängda läge mot sitt öppna läge.

I ytterligare en utfóringsform innefattar skjutdörrsaggregatet dämpare 71, 72 anordnade att interagera med dörrbladet 20 eller med någon annan komponent som tidigare beskrivits som fast vid dörrbladet 20.

Såsom visas i tig 1, är en första dämpare 71 anordnad vid änden av styrskenan 10 för att dämpa stängningsrörelsen hos dörrbladet 20. En andra dämpare 72 är anordnad vid den motsatta änden av styrskenan för att dämpa öppningsrörelsen hos dörrbladet 20. Dåmparna kan vara vilken på marknaden tillgänglig dämpare som helst, såsom en hydraulisk, pneumatisk, magnetisk eller liknande.

I en ytterligare utföringsform innefattar skjutdörrsaggregatet en dämpare 171, som är integrerat utformad med något av styr-spåren 10a, 10b. Såsom visas i ñg 7a, är dårnparen 171 utformad vid änden av urtagningen 161. Urtagningen 161 har en avsmalnande profil lör att låta dörrbladet 120 glida längs urtagningen 161 med hjälp av tyngdkrañen. Dörrbladet 120 rör sig sålunda längs urtagningen 161 utan någon kraft som ansätts av energilagringsanordningen eller en användare.

Dämparen 121 utgörs av en avsmalnande profil, som bildar en uppiörsbacke från botten av urtagningen 161. Urtagningen 161 och dämparen 171 bildar sålunda en jämn kurvatur, på vilken dörrbladet 120 kan glida.

Utgående från fig 7a, rör sig dörrbladet i riktning mot väggen, såsom indikeras av pilen B. Då dörrbladet 120 når urtagningen 161, kommer det att börja glida ned i urtagningen 161 med hjälp av tyngdkrafien. Då dörrbladet 120 rör sig ytterligare ned i urtagningen 161, kommer dörrbladet att accelerera och slutligen kommer dörrbladet 120, såsom visas i fig 7b att nå den avsmalnande profilen hos dämparen 171.

Uppíörsbacken hos dämparen 171 kommer drastiskt att minska hastigheten hos dörrbladet 120, så att dörrbladet 120 kommer att förlora hela sin hastighet med hjälp av dämparen 171. Någonstans längs uppfdrsbacken hos dämparen 171, kommer dörrbladet 120, såsom visas i fig 7c, att ändra sin riktning och återvända till botten av den integrerat utformade urtagningen/dämparen, d v s vid änden av urtagningen 161, med hjälp av tyngdkraften. 10 15 20 25 30 35 534 '107 10 För att ytterligare förbättra dämpningen kan dörrbladet 120 innefatta en tätning 122 anordnad längs dörrbladcts 120 sida. Tätningen 122 kan vara framställd av något lämpligt material, såsom gummi. Tätningen 122 är företrädesvis en ihålig, rörformig kropp, som sträcker sig längs hela sidan av dörrbladet 120.

Då dörrbladet 120 kommer i ingrepp med därnparen 171, kommer tätningen 122 att komma i ingrepp med väggen eller väggmodulen 180. Vid detta ingrepp kommer tätningen 122 att deformeras och bidra till dämpningen av dörrbladets 120 rörelse.

Dimensionema hos tätningen 122 är så anpassade att tätningen 122 är i kontakt med väggen eller väggmodulen 180, då dörrbladet befinner sig vid änden av urtagningen 161, d v s vid botten av den integrerat utformade urtagningen/därnparen. I denna utföringsform kommer tätningen 122 att hindra något vatten att läcka ut utanför duschkabinen, då dörraggregatet 100 är installerat i en duschkabin.

Dimensionema hos urtagningen 161 och därnparen 171 är anpassade efter vikten hos dörrbladet 120 för att åstadkomma en jämn rörelse hos dörrbladet 120. Ett lätt dörrblad 120 kräver sålunda en mindre urtagning 161 och en större dämpare 171 än ett tungt dörrblad 120. Beteckningama mindre och större kan gälla både längden och lutningsvinkeln hos urtagningen 161 och/eller dämparen 171.

Dämparen 171, som är integrerat utformad med en urtagning 161, kan vara anordnad på olika ställen hos styrskcnan 110 för att åstadkomma en lugn öppning och/eller stängning av dörrbladet 120. I en särskild utföringsform, som visas i fig 6, kan alla urtagriingar 6la, 61b, 62a, 62b, 63a, 63b, 64a och 64b vara förbundna med en dämpare 171 enligt vad som beskrivits ovan.

En ytterligare utföringsfonn av ett skjutdörrsaggregat kommer att beskrivas under hänvisning till fig 8a, 8b, 8c och fig 9a, 9b, 9c och 9d. Ett skjutdörrsaggregat 201 innefattar ett dörrblad 220 och en styrskena 210, på vilken dörrbladet 220 är glidbart rörligt med hjälp av minst ett par av rullar 232, fästa vid dörrbladet 220. Vidare finns det en styrrnekanism, som förbinder dörrb1adet220 med styrskenan 210.

Styrmekanismen innefattar en fjäder 236, vars ena ände är förbunden med styrskenan 210. En svängtapp 240 är anordnad vid ett övre höm av dörrbladet 220 på ett ställe vid den sida av dörrbladet 220 som vetter mot den vägg mot vilken en stängningsrörelse hos dörrbladet 220 är riktad. Eftersom dörrbladet 220 sträcker sig något över styrskenan 210, är svängtappen 240 på motsvarande sätt anordnad över styrskenan 210.

Svängtappen 240 är förbunden med dörrb1adet220 med hjälp av en svängled 222.

Dörrbladet 220 innefattar vidare en upp och ner vänd, V-formad urtagning 224, som har 10 15 20 25 30 534 107 ll svängleden 222 vid sin spets. Tack vare urtagningen 224 är svängtappen 240 blott svängbar med en vinkel som definieras av vinkeln hos den V-formade urtagningen 224.

Medan det övre partiet av svängtappen 240 är Rirbundet med dörrbladet 220 med hjälp av svängleden 222, är det nedre partiet av svängtappen 240 förbundet med en fri ände hos tjädem 236. Svängtappen 240 har vidare en rulle 242 anordnad mellan den övre leden 222 och den nedre, fiäderfastsättande leden. Rullen 242 är avsedd att rulla mot styrskenan 210 under öppning och stängning av dörrbladet 220. Svängtappen 240 är vidare svängbari styrskenans 210 tvärriktning.

Styrskenan 210 sträcker sig mellan två ändar, av vilka en första ände är nära dörrbladet 220, när det är öppet, och en andra ände är nära dörrbladet 220, när det är stängt. Den första änden av styrskenan 210 har en urtagning 261 och en dämpare 271.

Dämparen 271 har en avsmalnande profil, som bildar en uppflirsbacke från botten av urtagningen 261. Urtagningen 261 och dämparen 271 bildar sålunda en jämn kurva, på vilken rullen 242 hos svängtappen 240 kan glida. Breddema hos urtagningen 261 och dämpare 271 är mindre än bredden hos styrskenan 210, så att det sålunda lämnas en plan yta på styrskenan 210 bredvid urtagningen 261 och dämparen 271.

Andra änden av Styrskenan 210, d v s änden som vetter mot dörrbladet 220, när dörrbladet 220 är i sitt stängda läge, är avskuren och bildar en sned ändyta. Den andra änden av styrskenan definierar vidare en utskuren yta mot mitten av styrskenan 210.

Styrskenans 210 andra ände definierar sålunda en invers pyrarnidform 280.

Utgående från fig 8a, b och c kommer en stängníngsoperation att beskrivas. Då dörrbladet 220 är i det öppna läget, är fjädern 236 indragen och bär sålunda ingen eller mycket liten last. Svängtappen 240 är vinklad, så att det nedre partiet av svängtappen 240 är riktat i samma riktning som dörrbladets 220 stängníngsrörelse. Dörrbladet 220 vilar på rullama 232 och är glidbart rörligt längs styrskenan 210. Eftersom svängtappens 240 rulle 242 också vilar på styrskenan 210, kommer svängtappen 240 att förbli vid samma vinkel under stängningen, eftersom en svängningsrörelse av svängtappen 240 under stängning skulle kräva att dörrbladet 220 lyfts upp från Styrskenan 210. Då en användare skjuter eller drar dörrbladet 220 mot det stängda läget, kommer sålunda fjädern 236 att expanderas. Då svängtappen 240 når den pyrarnidforrnade ytan hos styrskenans 210 andra ände, kommer rullen 242 att kunna röra sig in i pyrarnidformen 280. Då rullen 242 ligger i pyramidforrnen 220, kommer den att vara säkrad. Fjädern 236 kommer sålunda att dra svängtappen 240, så att den kommer att svänga mot den andra änden av den V-formade urtagningen 224 hos dörrbladet 220. Under detta skede 10 15 20 25 30 35 534 107 12 kommer svångtappen 240 att tvinga dörrbladet 220 att röra sig den sista delen mot ändläget utan någon assistans av en användare. Öppningen av dörrbladet 220 kommer nu att beskrivas under hänvisning till fig 9a, b, c och d. Då dörrbladet 220 är stängt, är svångtappens 240 rulle 242 belägen i pyramidforrnen 280 och är dörrbladet 220 sålunda låst i det stängda läget. En användare kan välja att antingen manuellt dra dörrbladet i samma riktning som öppningsrörelsen eller att skjuta dörrbladet 220 i en riktning vinkelrätt mot öppningsrörelsens riktning.

Om användaren drar dörren i öppningsriktningen, t ex genom att använda ett vid dörrbladet 220 fast handtag, kommer dragkraften att överskrida låskrañen hos rullen 242 i ingrepp med pyraniidfonnen 280.

Rullen 242 kommer sålunda att återgå till styrskenans 210 plana yta, och fjädern 236 kan sålunda dra dörrbladet 220 tillbaka mot det öppna läget.

Om användaren å andra sidan skjuter dörren inåt eller utåt, kommer dörrbladet 220 att förflyttas i samma riktning. Svängtappens 240 rulle 242 kommer då att glida upp vid sidan av pyramidformen 280, tills den når styrskenans 210 plana yta. Härigenom blir rullen 242 hos svängtappen 240 inte längre låst, och fjädern kommer att dra dörrbladet 220 tillbaka mot det öppna läget.

Då dörrbladet 220 rör sig från det stängda läget mot ändläget, kommer svängtappen 240 att vara så vinklad att det nedre partiet av svängtappen 242 är i samma riktning som öppningsrörelsen.

Då dörrbladet närmar sig det öppna ändläget, kommer svängtappens 240 rulle 242 att nå styrskenans 210 urtagning 261. Eftersom urtagningen 261 är ocentrerad i styrskenan 210, kommer svängtappen 240 att svängas i en riktning tvärs mot dörrbladets 220 stängningsriktning. Rullen 242 kommer sålunda att följa urtagningen 261, och dörrbladets 220 hastighet kommer att öka något. När rullen 242 slutligen når upptörsbacken hos dämparen 271, kommer den att följa upptörsbacken, tills rullen 242 hindras från att röra sig ytterligare uppåt med hjälp av dörrbladets 220 vikt. Eftersom dörrbladet 220 fortfarande har en viss rörelseenergi, kommer det att fortsätta att röra sig mot det öppna ändläget utan någon assistansáav fjädern 236. Svångtappen 240 kommer därför att tvingas att svänga, så att det nedre partiet av svängtappen 240 svänger till motsatt riktning. Under svängningen rör sig dörrbladet 220 den sista delen av öppningsrörelsen utan någon assistans av fjädern 236 eller en användare. Då dörrbladet 220 når sitt öppna ändlåge, tillåts rullen 242 hos svängtappen 240 att röra sig upp från dämparen 271 och svänger i tvårled tillbaka till den plana ytan vid mitten av styrskenan 210. 10 15 534 107 13 Dörrbladet 220 är sålunda i sitt öppna läge, och svängtappen 240 är riktigt vinklad för att tillåta en återstängnings/återöppnings-manöver.

I en annan utfiiringsfomi kan fjädern 236 vara ersatt av något lämpligt drivorgan. Fjädern 236 kan exempelvis ersättas av en vikt förbunden med en tråd, som är förbunden med svängtappen 240. Tråden sträcker sig längs styrskenan 210 och vidare in i en väggrnodul, i vilken vikten hänger fritt.

Det är underförstått att alla referenser till upp/ned och vänster/hö ger blott är för illustrativa ändarnål. Skj utdörrsaggregatet kan sålunda svängas, roteras eller spegelvändas utan avsteg från uppfinningen sådan den definieras av de efterföljande patentkraven.

Claims (10)

10 15 20 25 30 534 10? 14 PATENTKRAV

1. Skjutdörrsaggregat (1 ,20 l), innefattande en styrskena (l0,2l0), ett dörrblad (20,220) och en styrmekanism for anslutning av dörrbladet till styrskenan 00,210), så att dörrbladet (20,220) är glidbart i en rörelseriktrring längs styrskenan (10,210), kännetecknar av att styrrnekanismen innefattar ett drivorgan (36,38,236) for att automatiskt förflytta dörrbladet (20,220) längs styrskenan (10,210) från ett stängt läge till ett öppet läge och en aktuator (40,42,240), som kan anslutas till drivorganet (36,38,236) och är avsedd att aktivera drivorganet, då dörrbladet (20,220), i sitt stängda läge, utsätts for en tryckkraft i en riktning vinkelrätt mot dörrbladets (20,220) rörelseriktning.

2. Skjutdörrsaggregat enligt krav 1, varvid drivorganet (36,3 8,236) innefattar en fjäder.

3. Skj utdörrsaggregat enligt krav 1, varvid drivorganet (36,3 8,23 6) innefattar en vikt.

4. Skjutdörrsaggregat enligt något av kraven 1-3, varvid dörrbladet (20,220), då det i sitt stängda läge utsätts för en tryckkrafi i en riktning vinkelrätt mot dörrbladets (20,220) rörelseriktning förflyttas i samma riktning som tryckkrañen för aktivering av drivorganet.

5. Skjutdörrsaggregat enligt något av kraven 2-4, varvid styrrnekanismen ytterligare innefattar ett spår (46), som sträcker sig längs styrskenan (10), och en hake (38), vilken är rörlig i spåret (46) mellan en fiörsta ände, vid vilken haken (38) kan gå i ingrepp med en laddningsregel (40) ansluten till dörrbladet (20), och en andra ände, vid vilken haken (38) kan gå i ingrepp med en drivregel (44) ansluten till dörrbladet (20).

6. Skjutdörrsaggregat enligt krav 5, varvid haken (38) är ansluten till spåret (46) genom två leder och varvid spåret (46) år U-forrnat för att möjliggöra för 10 15 20 534 'IÛ7 15 haken (38) att svänga, när en led går in i en skänkel hos det U-formade spåret (46).

7. Skjutdörrsaggregat enligt krav S eller 6, varvid aktuatorn (40,42) innefattar en hävarm (42), som är svängbar omkring en led (49), och varvid hävarmens ena ände kan ingripa med haken (3 8), då den är belägen vid spårets (46) andra ände.

8. Skjutdörrsaggregat enligt krav 7, varvid en andra ände av hävarrnen (42) kan ingripa med laddningsregeln (40) så att hävarmen (42) svänger, då dörrbladet (20) utsätts För en tryckkrafi vinkelrätt mot dörrbladets (20) rörelseríktriing för frigivning av haken (38) från spårets (46) andra ände.

9. Skjutdörrsaggregat enligt något av kraven 1-8, varvid styrskenan(10,210) innefattar minst en urtagning (61,26l) med avsmalnande proñl.

10. Skjutdörrsaggregat enligt något av kraven 1-9, ytterligare innefattande minst en dämpare (71 ,27 I ), som år anordnad att ingripa med dörrbladet 00,220).