SE532837C2 - Värmeväxlare, såsom en laddluftkylare - Google Patents

Värmeväxlare, såsom en laddluftkylare

Info

Publication number
SE532837C2
SE532837C2 SE0800689A SE0800689A SE532837C2 SE 532837 C2 SE532837 C2 SE 532837C2 SE 0800689 A SE0800689 A SE 0800689A SE 0800689 A SE0800689 A SE 0800689A SE 532837 C2 SE532837 C2 SE 532837C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
heat exchanger
channels
coolant
openings
side walls
Prior art date
Application number
SE0800689A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0800689L (sv
Inventor
Anders Noren
Bengt Ove Birgersson
Luis Amaya
Original Assignee
Titanx Engine Cooling Holding
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Titanx Engine Cooling Holding filed Critical Titanx Engine Cooling Holding
Priority to SE0800689A priority Critical patent/SE532837C2/sv
Priority to US12/735,982 priority patent/US20110023518A1/en
Priority to EP09724959.3A priority patent/EP2257705B1/en
Priority to CN2009801087264A priority patent/CN101978153B/zh
Priority to PCT/SE2009/000130 priority patent/WO2009120128A1/en
Priority to BRPI0909014-2A priority patent/BRPI0909014B1/pt
Publication of SE0800689L publication Critical patent/SE0800689L/sv
Publication of SE532837C2 publication Critical patent/SE532837C2/sv
Priority to US15/138,817 priority patent/US10345053B2/en

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B23/00—Other engines characterised by special shape or construction of combustion chambers to improve operation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F13/00—Arrangements for modifying heat-transfer, e.g. increasing, decreasing
    • F28F13/06—Arrangements for modifying heat-transfer, e.g. increasing, decreasing by affecting the pattern of flow of the heat-exchange media
    • F28F13/12—Arrangements for modifying heat-transfer, e.g. increasing, decreasing by affecting the pattern of flow of the heat-exchange media by creating turbulence, e.g. by stirring, by increasing the force of circulation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D7/0008—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one medium being in heat conductive contact with the conduits for the other medium
    • F28D7/0025—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for one medium being in heat conductive contact with the conduits for the other medium the conduits for one medium or the conduits for both media being flat tubes or arrays of tubes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D7/16—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged in parallel spaced relation
    • F28D7/1684—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged in parallel spaced relation the conduits having a non-circular cross-section
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/02—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
    • F28F3/025—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being corrugated, plate-like elements
    • F28F3/027—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being corrugated, plate-like elements with openings, e.g. louvered corrugated fins; Assemblies of corrugated strips
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D21/00—Heat-exchange apparatus not covered by any of the groups F28D1/00 - F28D20/00
    • F28D2021/0019—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for
    • F28D2021/008—Other heat exchangers for particular applications; Heat exchange systems not otherwise provided for for vehicles
    • F28D2021/0082—Charged air coolers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D7/00—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D7/0041—Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits for only one medium being tubes having parts touching each other or tubes assembled in panel form
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F1/00—Tubular elements; Assemblies of tubular elements
    • F28F1/10—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses
    • F28F1/12—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element
    • F28F1/126—Tubular elements and assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with projections, with recesses the means being only outside the tubular element consisting of zig-zag shaped fins
    • F28F1/128—Fins with openings, e.g. louvered fins
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F21/00—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials
    • F28F21/08—Constructions of heat-exchange apparatus characterised by the selection of particular materials of metal
    • F28F21/081—Heat exchange elements made from metals or metal alloys
    • F28F21/084—Heat exchange elements made from metals or metal alloys from aluminium or aluminium alloys
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2210/00—Heat exchange conduits
    • F28F2210/08—Assemblies of conduits having different features
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F2275/00—Fastening; Joining
    • F28F2275/04—Fastening; Joining by brazing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28F—DETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F3/00—Plate-like or laminated elements; Assemblies of plate-like or laminated elements
    • F28F3/02—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations
    • F28F3/04—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being integral with the element
    • F28F3/042—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being integral with the element in the form of local deformations of the element
    • F28F3/044—Elements or assemblies thereof with means for increasing heat-transfer area, e.g. with fins, with recesses, with corrugations the means being integral with the element in the form of local deformations of the element the deformations being pontual, e.g. dimples

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Geometry (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)

Description

25 30 532 83? Ändamålet med uppfinningen Mot den bakgrunden är ändamålet med uppfinningen att förbättra en värmeväxlare enligt ingressen genom att undanröja nackdelarna med den kända tekniken, speciellt när det gäller tryckfall, och att ändå åstadkomma tillräckligt med turbulens för en optimal värmeväxling mellan kylmedlet och luften inuti laddluftrören. \\_ Kort sammanfattninflggv uppfinningen Detta ändamål uppnås med hjälp av åtminstone en kanal, som har åt- minstone en kontinuerligt utformad sidovägg, som saknar öppningar utmed hela sin längd och på så sätt främjar kylmedelsflöde utmed kanalen genom att förhindra tvärflöde av kylmedel till en intilliggande kanal. Till skillnad mot lösningen enligt teknikens ståndpunkt, vid vilken samtliga kanaler av de kor- rugerade turbulatorerna har sidoväggar, som är utformade att åstadkomma turbulens, är l enlighet med uppfinningen åtminstone en kanalsidovägg utfor- mad att främja kylmedelsflöde, varigenom tryckfallet sänks på ett märkbart sätt utan att värmeväxlarens kylkapacitet äventyras.
Enligt en utföringsform av uppfinningen är åtminstone tre kanaler slut- na kanaler, som på båda sidor har sådana kontinuerliga sidoväggar och är regelbundet fördelade över turbulatom. Det är uppenbart att en enda sluten kanal mellan ett stort antal öppningsförsedda, turbulensfrämjande kanaler endast har en mindre effekt på tryckfallet och att ett ökat antal kanaler kan råda bot på detta.
Enligt en annan utföringsfonn av uppfinningen är åtminstone var tionde kanal en sluten kanal, som på båda sidor har sådana kontinuerligt utformade sidoväggar. l de flesta värmeväxlarna visar det sig att de bästa resultaten, dvs en god kompromiss mellan kylkapacitet och tryckfall, uppnås om de slut- na kanalerna inte är belägna på större avstånd från varandra än så.
Enligt ytterligare en utföringsforrn av uppfinningen är samtliga kanaler slutna kanaler, som på båda sidor har kontinuerligt utformade sidoväggar. som saknar öppningar, och topp- och bottenväggar, som har turbulens- skapande lnverterade gropar, som sträcker sig in i kanalerna utmed hela de- 10 15 20 25 30 533 813? 3 ras längd på ett visst inbördes avstånd. Vid denna utföringsforrn av upp- finningen är samtliga kanaler i turbulatorerna slutna och kylmedelsflödes- främjande, vilket resulterar i ett mycket lågt tryckfall men också i en försämrad kylkapacitet. Detta upphävs på ett förvånansvärt enkelt sätt med hjälp av nämnda inverterade gropar, som åstadkommer turbulens med mindre flödes- motstånd än vid den tidigare kända värmeväxlaren med sidoväggar som har eller saknar öppningar.
Företrädesvis är vid den senare utföringsformen av uppfinningen de slutna kanalerna meanderfonniga tack vare mjukt sig slingrande sidoväggar.
Den valda meanderformen förbättrar turbulensen ytterligare och medför ingen väsentlig ökning av flödesmotståndet.
Vid en föredragen utföringsform av den senare utföringsforrnen är dessutom en inverterad grop utformad itopp- och bottenväggarna vid varje meandersväng av de slutna kanalerna. En sådan kanalutforrnning visar sig utgöra en god kompromiss mellan kylkapacitet och tryckfall.
Enligt en föredragen utföringsfonn har samtliga kanaler en första kon- tinuerligt utformad sidovägg, som saknar öppningar, och en andra mot- stående sidovägg, som är försedd med turbulensskapande öppningar. Det är uppenbart att denna lösning begränsar kylmedelsfiödet utan att orsaka myck- et motstånd, och ändå ger den tillräckligt med turbulens för att åstadkomma en hög värmeväxlingskapacitet.
Företrädesvis åstadkommer vid den föredragna utföringsformen av värmeväxlaren de turbulensskapande öppningama avbrott även i kanalemas topp- och bottenväggar. Även detta är till fördel för värmeväxlingskapaciteten.
Kort båkrivnirgav ritningarna På ritningarna visar: Fig 1 en isometrisk vy av en värmeväxlare med för tydlighetsskull bort- brutna partier; Fig 2 en isometrisk vy av en turbulator enligt en första utföringsforrn av uppfinningen; Fig 3 en tvärsektionsdelvy av turbulatorn ifig 2; 10 15 20 25 30 53.? 33? 4 Fig 4 en isometrisk vy av en turbulator för en andra utföringsfonn av uppfinningen; Fig 5 en tvärsektionsdelvy av turbulatorn ifig 4; Fig 6 en isometrisk vy av en tredje och föredragen utföringsforrn av uppfinningen; och F ig 7 en tvärsektionsdelvy av turbulatom ifig 6.
Beskrivning av två utföringsformer Värmeväxlaren 1 ifig 1 är en så kallad WCCAC (Water Cooled Charge Air Cooler), som är inrättad att kyla laddluft för en förbränningsmotor (ej vi- sad) med hjälp av ett kylmedel, som i huvudsak består av vatten. Kylmedlet cirkuleras med hjälp av en pump i motorn och strålar ut ackumulerad värme med hjälp av en radiator, som även kyler motorn.
Laddluften leds in i och ut ur värmeväxlaren 1 med hjälp av två mot- stående kåpor 2, 3, och inuti värmeväxlaren 1 strömmar laddluften genom luftrör 4. Luftrören 4 är av platt konstruktion och sträcker sig parallellt genom värmeväxlaren 1 i fyra grupper om vardera fem luftrör 4. l varje grupp är flat- sidor av luftrören 4 i gruppen vända mot varandra eller mot husväggar av värmeväxlaren 1. Över Iuftrörens 4 flatsidor sträcker sig ett flertal därpå fast- lödda kylmedelsturbuiatorer 5. Dessa är företrädesvis gjorda av aluminium- metallplåt, Som indikerat med hjälp av fyra pilar 6, 7, definierar kylmedels- turbulatorerna en sammantaget serpentinformig flödesbana genom värme- växlaren från ett kylmedelsinlopp 8 till ett kylmedelsutlopp 9. De gör detta tack vare att de är korrugerade, varvid korrugeringsàsama- och dalama sträcker sig tvärs luftrören 4 och har en nedan närmare beskriven form. l fig 2 och 3 visas delar av en turbulator 10 för en första utföringsform av en värmeväxlare 1 enligt uppfinningen. Turbulatorn 10 är gjord av alumini- umplåt, som har stansats till ett korrugerat mönster som innefattar två olika typer av kanaler.
Den första typen är betecknad 11 och innefattar plana topp- och bot- tenväggar 12, 13 och vertikala sidoväggar 14. Sidoväggarna 14 har däri ut- formade turbulensskapande öppningar 15, som har åstadkommits genom förskjuten stansningiskärning på ett känt sätt och ger en icke-kontinuerlig si» 10 15 20 25 30 532 837 5 dovåggsform. Öppningarna 15 tillåter tvärströmning av kylmedel mellan kana- lerna 11 och skulle, om turbulatorns 10 samtliga kanaler vore av denna typ, resultera i ett kylmedelsflöde som exemplifieras av pilama 6 i fig 1. Ett sådant kylmedelsflöde medför en tvärströmning, som är till nackdel för verknings- graden.
För att råda bot på detta är bland den första typen av öppnings- försedda kanaler 11 anordnade en andra typ av kanaler, som är betecknade 16. Kanalerna 16 har också plana topp- och bottenväggar 17, 18 och vertikala sidoväggar 19. Dessa sidoväggar 19 är dock kontinuerligt utformade väggar, som är helt raka och saknar öppningar. På så sätt förhindrar de tvärströmning av kylmedel till intilliggande kanaler 11 och begränsar kylmedelsflödet genom värmeväxlaren 1 till smalare, mera rätlinjiga flödesbanor, såsom illustrerat genom pilarna 7 ifig 1.
Det är uppenbart att den andra typen av slutna kanaler 16 inte växlar värme lika effektivt som den första typen av öppna kanaler. Därför är före- trädesvis färre slutna kanaler 16 anordnade än öppna kanaler 11. Skulle vår- meväxlaren 1 vara av smal typ, skulle en sluten kanal 16 bland ett flertal öpp- na kanaler 11 väl räcka till. För en bredare värmeväxlare 1 krävs emellertid fler slutna kanaler 16 för uträtning av kylmedelsflödet genom värmeväxlaren.
För en värmeväxlare av bredare typ rekommenderas därför flera slutna kana- ler 16, som var och en omges av öppna kanaler, företrädesvis på ett regel- bundet avstånd, som tex en för var tionde kanal. l tig 4 och 5 visas delar av en turbulator 20 för en andra utföringsform av en värmeväxlare 1 enligt uppfinningen. Turbulatom 20 är också gjord av aluminiumplåt och har stansats till ett korrugerat mönster, men den innefattar endast en typ av kanaler.
Dessa kanaler är betecknade 21 och har plana topp- och bottenväggar 22, 23 och vertikala sidoväggar 24. Sidoväggama 24 är parallella med var- andra och följer en meanderformig kontur, som medför en viss turbulens när kylmedel passerar även om inga öppningar alls är upptagna i sidoväggarna 24. Turbulensen förstärks ytterligare med hjälp av inverterade gropar 25, som har stansats i aluminiumplåten och sträcker sig in i kanalema 21 utmed hela deras längd med bestämda intervall. Företrädesvis är intervallet såsom visat 10 15 20 25 30 532 33? 6 på ritningarna sådant att en inverterad grop 25 föreligger vid varje meander- sväng av en kanal 21.
Det är uppenbart att värmeväxlaren 1 enligt den andra utföringsforrnen med turbulatorer 20 som endast har vågformiga, slutna kanaler 21 ger ett läg- re flödesmotstånd än värmeväxlaren 1 enligt den första utföringsforrnen, ef- tersom den begränsar tvärströmning av kylmedel i ännu högre grad. Utan den extra turbulensen som skapas av de inverterade groparna 25 och endast med hjälp av den turbulens som åstadkcmmes av de kontinuerliga meander- formiga sidoväggarna 24 utan hål, måste man dock öka värmeväxlarens 1 storlek i syfte att uppnå en jämförbar kyleffekt.
I fig 6 och 7 visas delar av en turbulator 30 för en tredje utföringsform av en värmeväxlare 1 enligt uppfinningen. Även turbulatom 30 är gjord av aluminiumplåt, som har stansats till ett korrugerat mönster, och liksom den andra utföringsformen innefattar den endast en typ av kanaler.
Dessa kanaler är betecknade 31 och innefattar vertikala sidoväggar 32, 33 och topp- och bottenväggar 34, 35. Sidoväggama 32, 33 är parallella med varandra, men är av två olika typer. Således liknar den första typen av sidoväggar 32 de slutna 19 enligt den första utföringsforrnen av uppfinningen, medan den andra typen av sidoväggar 33 liknar de med öppningar försedda 14 enligt den första utföringsforrnen av uppfinningen. Detta leder till kanaler 31 som främjar kylmedelsflöde med hjälp av den första typen av sidoväggar 32, som saknar öppningar och är släta, och värmeväxling med hjälp av den andra typen av sidoväggar 33 med däri utformade öppningar 36.
Företrädesvis bildar vid den tredje utföringsformen nämnda öppningar 36 avbrott även i kanalernas 31 topp- och bottenväggar 34, 35. Detta är mycket fördelaktigt när det gäller produktion genom stansning och skiljer sig från tidigare lösningar, där båda kanalsidoväggar brukade vara försedda med öppningar.
Det är uppenbart att de beskrivna utföringsformerna kan kombineras på olika sätt inom ramen för uppfinningen.

Claims (8)

10 15 20 25 30 532 837 7 PATENTKRAV
1. Värmeväxlare (1), såsom en vattenkyld laddluftkylare (WCCAC - Water Cooled Charge Air Cooler), för kylning av laddluft med hjälp av kylmedel, var- vid värrneväxlaren (1) innefattar laddluftrör (4) och kylmedelsturbulatorer (5; 10; 20; 30), som är gjorda av korrugerad metallplåt och är anordnade mellan nämnda luftrör (4), varvid turbulatorerna (5; 10; 20; 30) definierar kylmedels- kanaler (11, 16; 21; 31) och innefattar turbulensorgan (15; 25; 36), k ä n n e - te c k n a d av att åtminstone en kanal (11, 16; 21; 31) har åtminstone en kontinuerligt utformad sldovågg (19; 24; 32), som saknar öppningar utmed hela sin längd och på så sätt främjar kylmedelsflöde utmed kanalen (16; 21; 31) genom att förhindra tvärströmning av kylmedel till en intilliggande kanal (1 1; 21 ; 31 ).
2. Värmeväxlare (1) enligt krav 1, vid vilken åtminstone tre kanaler är slutna kanaler (16), som på båda sidor har sådana kontinuerligt utformade sido- väggar (19) och är jämnt fördelade tvärs turbulatom (10).
3. Värmeväxlare (1) enligt krav 1, vid vilken åtminstone var tionde kanal av turbulatorn (10) är en sluten kanal (16), vilken på båda sidor har sådana kon- tinuerligt utformade sidoväggar (19).
4. Värmeväxlare (1) enligt krav 1, vid vilken samtliga kanaler är slutna kana- ler, som på båda sidor har kontinuerligt utformade sidovâggar (24), som sak- nar öppningar, och topp- och bottenväggar (22, 23), som har turbulens- skapande inverterade gropar (25), som sträcker sig in i kanalerna (21) utmed hela deras längd med ett bestämt intervall.
5. Värmeväxlare (1) enligt krav 4, vid vilken de slutna kanalerna (21) är me- anderformiga tack vare mjukt sig slingrande sidoväggar (24). 10 532 B13? 8
6. Värmeväxlare (1) enligt krav 5, vid vilken en inverterad grop (25) är utfor- mad i topp- och bottenväggama (22, 23) vid varje meandersväng av de slutna kanalerna (21 ),
7. Värrneväxlare (1) enligt krav 1, vid vilken samtliga kanaler (31) har en för- sta kontinuerligt utformad sidovâgg (32), som saknar öppningar, och en andra motstående sidovägg (33), som är försedd med turbulensskapande öppningar (36).
8. Värmeväxlare (1) enligt krav 7, vid vilken de turbulensskapande öppning- arna (36) bildar avbrott även i kanalernas (31) topp- och bottenväggar (34, 35).
SE0800689A 2008-03-28 2008-03-28 Värmeväxlare, såsom en laddluftkylare SE532837C2 (sv)

Priority Applications (7)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0800689A SE532837C2 (sv) 2008-03-28 2008-03-28 Värmeväxlare, såsom en laddluftkylare
US12/735,982 US20110023518A1 (en) 2008-03-28 2009-03-11 Heat exchanger, such as a charge air cooler
EP09724959.3A EP2257705B1 (en) 2008-03-28 2009-03-11 Water cooled charge air cooler
CN2009801087264A CN101978153B (zh) 2008-03-28 2009-03-11 热交换器
PCT/SE2009/000130 WO2009120128A1 (en) 2008-03-28 2009-03-11 Heat exchanger, such as a charge air cooler
BRPI0909014-2A BRPI0909014B1 (pt) 2008-03-28 2009-03-11 Refrigerador de ar de carga refrigerado a água
US15/138,817 US10345053B2 (en) 2008-03-28 2016-04-26 Heat exchanger, such as a charge air cooler

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0800689A SE532837C2 (sv) 2008-03-28 2008-03-28 Värmeväxlare, såsom en laddluftkylare

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0800689L SE0800689L (sv) 2009-09-29
SE532837C2 true SE532837C2 (sv) 2010-04-20

Family

ID=41114176

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0800689A SE532837C2 (sv) 2008-03-28 2008-03-28 Värmeväxlare, såsom en laddluftkylare

Country Status (6)

Country Link
US (2) US20110023518A1 (sv)
EP (1) EP2257705B1 (sv)
CN (1) CN101978153B (sv)
BR (1) BRPI0909014B1 (sv)
SE (1) SE532837C2 (sv)
WO (1) WO2009120128A1 (sv)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2967249B1 (fr) * 2010-11-09 2012-12-21 Valeo Systemes Thermiques Echangeur de chaleur et procede de formation de perturbateurs associe
KR101266917B1 (ko) * 2011-12-13 2013-05-27 주식회사 코렌스 웨이브핀을 이용한 과열증기발생장치
BR102013014855B1 (pt) * 2013-06-13 2020-12-01 Valeo Sistemas Automotivos Ltda trocador de calor para veículo
JP6333571B2 (ja) * 2014-02-10 2018-05-30 三菱重工オートモーティブサーマルシステムズ株式会社 熱交換器用オフセットフィンおよびそれを用いた冷媒熱交換器
JP6221942B2 (ja) * 2014-05-26 2017-11-01 株式会社デンソー ヘッドアップディスプレイ装置
US9821630B2 (en) 2014-09-15 2017-11-21 Hanon Systems Modular air conditioning system
FR3029648B1 (fr) * 2014-12-05 2018-02-02 Valeo Comfort And Driving Assistance Afficheur tete-haute a fenetre de vue ajustable
DE102014226090A1 (de) * 2014-12-16 2016-06-16 Mahle International Gmbh Wärmeübertrager
EP3702711A1 (en) * 2015-02-19 2020-09-02 JR Thermal LLC Intermittent thermosyphon
US10378429B2 (en) 2015-10-28 2019-08-13 Hyundai Motor Company Hybrid intercooler system and control method thereof
JP6432539B2 (ja) * 2016-02-12 2018-12-05 株式会社デンソー インタークーラ
US20180216519A1 (en) * 2017-02-02 2018-08-02 GM Global Technology Operations LLC Multiple Turbulator Heat Exchanger
US10184728B2 (en) * 2017-02-28 2019-01-22 General Electric Company Additively manufactured heat exchanger including flow turbulators defining internal fluid passageways
DE202018101360U1 (de) 2018-03-12 2019-06-13 Autokühler GmbH & Co. KG Wärmeaustauscher
US11431045B2 (en) 2018-07-05 2022-08-30 Modine Manufacturing Company Battery cooling plate and fluid manifold
WO2020033139A1 (en) * 2018-08-10 2020-02-13 Modine Manufacturing Company Battery cooling plate
US11498162B2 (en) 2018-09-21 2022-11-15 Johnson Controls Tyco IP Holdings LLP Heat exchanger tube with flattened draining dimple
CN112240647A (zh) * 2019-07-17 2021-01-19 张春运 一种热交换管及水加热装置
JP7492468B2 (ja) * 2021-02-10 2024-05-29 三菱重工業株式会社 熱交換コア及び熱交換器

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05322478A (ja) * 1991-10-24 1993-12-07 Nippondenso Co Ltd 熱交換器
GB2268260A (en) * 1992-06-24 1994-01-05 Llanelli Radiators Ltd Heat exchange tubes formed from a unitary portion of sheet or strip material
US5476140A (en) * 1995-02-21 1995-12-19 Behr Heat Transfer Systems, Inc. Alternately staggered louvered heat exchanger fin
DE19641029C2 (de) * 1996-10-04 1999-10-21 Audi Ag Verdampfer
DE19846346C1 (de) * 1998-10-08 2000-03-09 Gea Maschinenkuehltechnik Gmbh Wärmeaustauscher
CA2260890A1 (en) * 1999-02-05 2000-08-05 Long Manufacturing Ltd. Self-enclosing heat exchangers
JP4622150B2 (ja) * 2001-04-26 2011-02-02 株式会社デンソー 熱交換器
ES2266331T3 (es) * 2001-04-28 2007-03-01 BEHR GMBH & CO. KG Tubo plano multicamara plegado.
CA2372399C (en) * 2002-02-19 2010-10-26 Long Manufacturing Ltd. Low profile finned heat exchanger
CA2392610C (en) * 2002-07-05 2010-11-02 Long Manufacturing Ltd. Baffled surface cooled heat exchanger
JP3913624B2 (ja) * 2002-07-11 2007-05-09 本田技研工業株式会社 蒸発器
JP3864916B2 (ja) * 2002-08-29 2007-01-10 株式会社デンソー 熱交換器
WO2004033978A1 (en) * 2002-10-11 2004-04-22 Showa Denko K.K. Flat hollow body for passing fluid therethrough, heat exchanger comprising the hollow body and process for fabricating the heat exchanger
DE10349150A1 (de) * 2003-10-17 2005-05-19 Behr Gmbh & Co. Kg Wärmeübertrager, insbesondere für Kraftfahrzeuge
US7182125B2 (en) * 2003-11-28 2007-02-27 Dana Canada Corporation Low profile heat exchanger with notched turbulizer
US6962194B2 (en) * 2003-11-28 2005-11-08 Dana Canada Corporation Brazed sheets with aligned openings and heat exchanger formed therefrom
DE10359806A1 (de) * 2003-12-19 2005-07-14 Modine Manufacturing Co., Racine Wärmeübertrager mit flachen Rohren und flaches Wärmeübertragerrohr
SE529134C2 (sv) * 2004-07-05 2007-05-08 Valeo Engine Cooling Ab Laddluftskylare samt sätt att framställa denna
CN101061362B (zh) * 2004-07-28 2011-11-09 瓦莱奥公司 具有内部翅片的汽车换热器装置及其制造方法
DE202004020294U1 (de) * 2004-12-29 2006-05-11 Autokühler GmbH & Co. KG Wärmeaustauschelement und damit hergestellter Wärmeaustauscher
US7406998B2 (en) * 2005-02-17 2008-08-05 Honda Motor Co., Ltd. Heat storing device
DE102005012761A1 (de) 2005-03-19 2006-09-21 Modine Manufacturing Co., Racine Wärmetauscher, bspw. Ladeluftkühler und Herstellungsverfahren
DE202005009948U1 (de) * 2005-06-23 2006-11-16 Autokühler GmbH & Co. KG Wärmeaustauschelement und damit hergestellter Wärmeaustauscher
US20070012430A1 (en) * 2005-07-18 2007-01-18 Duke Brian E Heat exchangers with corrugated heat exchange elements of improved strength
JP2007051804A (ja) * 2005-08-17 2007-03-01 T Rad Co Ltd プレート型熱交換器

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0909014A2 (pt) 2015-09-22
EP2257705B1 (en) 2018-11-14
BRPI0909014B1 (pt) 2020-03-31
US20110023518A1 (en) 2011-02-03
EP2257705A4 (en) 2014-01-29
US10345053B2 (en) 2019-07-09
CN101978153B (zh) 2013-03-20
CN101978153A (zh) 2011-02-16
EP2257705A1 (en) 2010-12-08
SE0800689L (sv) 2009-09-29
WO2009120128A1 (en) 2009-10-01
US20160238328A1 (en) 2016-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE532837C2 (sv) Värmeväxlare, såsom en laddluftkylare
CN1749684B (zh) 翅片结构、设置有该翅片结构的传热管以及装配有该传热管的换热器
JP4776032B2 (ja) 熱交換器
US9243851B2 (en) Heat exchange tube and method of using the same
KR101250771B1 (ko) 열교환기
US20140246179A1 (en) Plate For A Heat Exchanger And Heat Exchanger Equipped With Such Plates
US20080121385A1 (en) Heat dissipation fin for heat exchangers
JP2012017943A (ja) オイルクーラ
JP2010203694A (ja) 液冷式冷却装置
JP2015155692A (ja) インタークーラ
WO2013118809A1 (ja) 半導体冷却装置
WO2013118869A1 (ja) 半導体冷却装置
US20120193077A1 (en) Heat exchanger and turbulator for the same
US6883502B2 (en) Fluid/liquid heat exchanger with variable pitch liquid passageways and engine system using same
US20130075071A1 (en) Heat Exchanger
AU2017208218B2 (en) Cooling module
JP2019079850A (ja) 液冷式冷却装置
US10222136B2 (en) Radiator for vehicle / combo cooler fin design
JP2020139722A (ja) 熱交換器及び冷却構造
JP2019079836A (ja) 液冷式冷却装置
KR101639542B1 (ko) 적층된 판을 구비한 열교환기
JP2023122894A (ja) 温度調節器
RU2246675C2 (ru) Способ интенсификации теплообмена сред и теплообменный аппарат, реализующий способ
JP2023122896A (ja) 温度調節器
EP3569962A1 (en) Water heat exchanger