SE525172C2 - Fastsättningsanordning för snowboardbrooms - Google Patents

Description

l0 20 25 30 525 172 Uppfimiingen förklaras närmare i det följande med hänvisning till de bifogade ritningama, som visar en som exempel vald utföringsform, där fig 1 visar en utföringsform av en uppfinningsenlig fastsättningsanordning, fig 2 visar ett tvärsnitt längs linjen II -II av ett spår infräst i snöbrädan, fig 3 visar en detaljvy av en spårryttare, fig 4 visar en förstoring av fastsättningsanordningen enligt figur 1, fig 5 visar en alternativ utföringsform, fig 6 visar en förstoring av utföringsformen enligt figur 5, fig 7 visar en detaljvy av en spárryttare, fig 8 visar ett tvärsnitt längs linjen VIII - VIII hos spåret enligt figur 5 samt bromsanordningen monterad i spåret, fig 9 visar ytterligare en alternativ utföringsform, fig 10 visar en förstoring av utföringsformen enligt figur 9, fig ll och 12 visar förstoringar av en låshylsa och en spårryttare, fig 13 visar ytterligare en utföringsform, fig 14 visar en detaljforstoring av utföringsforrnen enligt figur 13 och fig 15 och 16 visar tvärsnittet hos listen och spåret enligt figur 14.

En snöbräda 1 är utformad med två kortsidor och två långsidor 2, 2”. På snöbrädan l är en bindning 3 för varje fot monterad. Bindningarna 3 är vanligtvis anordnade mer eller mindre tvärs snöbrädans l längdrikming på ett lämpligt avstånd ifiån varandra.

Denna placering innebär att åkaren är vänd åt ett håll från snöbrädan l istället för framåt som vid normal skidåkning. Bindningama 3 är även så konsuuerade att det finns möjlighet för åkaren att rotera bindningen 3 i förhållande till snöbrädans 1 långdriktriing. Detta för att erhålla en personlig vinkling av töttema i förhållande till snöbrädans 1 angreppsvinkel mot backens lutning. Beroende på graden av bindningens 3 rotation måste bromsen 4 flyttas framåt eller bakåt.

I en utföringsform, enligt figur 1, är denna förflyttning möjlig genom att till snöbrådan 1 är anordnat ett styrorgan i form av ett spår 5 i vilket en del av bromsanordningen 4 är upptagen. Spåret 5, enligt figur 2, sträcker sig förbi åtminstone den främre bindningens 3 hela längd, är upptaget genom fräsning eller på armat lämpligt känt sätt i snöbrådan 1 och har ett T-fonnigt tvärsnitt med dess öppning mymiande ut i snöbrädans ovansida. I öppningens åtminstone ena ände är, enligt figur 4, anordnat en utvidgning 7 något större än spårets 5 bredd för mottagande av låsorgan i form av en ryttare 8, 8' som beskrivs i den efterföljande texten.

K:\Patent\l l00-\l l0083 l00se\020903te1tt.d00 U 00000 10 20 25 30 525 172 3 en n I I Q e o 0 0 0 n o o en Bromsanordningen 4 innefattar en basdel ll med ett par av vridbara spårryttare 8, 8' med utstickande spärrar enligt figur 3. Ryttarna 8, 8' är T-formade med ett skaft 12 anordnat till basdelen ll och placerade vid dess främre och bakre del riktade nedåt. Vid skaflets 12 nedre del är anordnat ett par av utstickande spärrar i form av låspinnar 13 avsedda att samverka med spåret S. Skafiets 12 övre del, dvs den del av ryttarna 8, 8' som mynnar ut på basdelens 11 ovansida, innefattar ett spår 14 för en skruvmejsel. Vid montering av bromsanordningen 4 till snöbrädan 1 vrids ryttarna 8, 8' till ett läge där låspinnarna 13 är parallella med spårets 5 öppning. Bromsanordningen 4 förs neråt mot snöbrädan 1 så att ryttarna 8, 8' löper in i spåret 5. Därefter skjuts bromsanordningen 4 i pilens riktning enligt figur 4 längs spåret 5 till det avsedda läget varefier ryttarna 8, 8' vrids ett kvarts varv, dvs 90 grader. Med ryttarna 8, 8' i detta läge låser låspinnarna 13 fast bromsanordningens 4 basdel ll ispåret Spåsnöbrädan 1.

I en annan utföringsforrn, enligt figur 5, är styrorganet utformad som en list 9 limmad eller på annat sätt fastsatt på snöbrädans 1 ovansida 6. Listen 9 är tillverkad av ett något elastiskt material, exempelvis tunn metall, komposit eller någon typ av plast, för att följa snöbrädans 1 rörelser vid åkningen och med ett tvärsnitt i form av en stympad kon med dess bredare bas vänd mot snöbrädaris 1 undersida, väggarna riktade snett uppåt och dess smalare öppning vänd uppåt. Med listen 9 fastsatt till snöbrädans 1 ovansida 6 erhålls ett spår 9' enligt figur 8 som sträcker sig förbi åtminstone den främre bindningens 3 hela längd.

Placeringen av styrorganet styrs av utseendet på bromsanordningen 4. Vanligtvis är styrorganet anordnat till snöbrädaris 1 ena långsida, men det bör inses att styrorganet kan vara anordnad i vilket läge som helst på snöbrädan 1, så länge som bromsanordningens 4 bromsklack 10 i utfállt läge hamnar utanför snöbrädarls l' sida 2, 2' och i ett infállt läge inte hindrar åkningen.

Ryttaren 8, 8' är, enligt figur 7, utformad med ett huvud 15 med ett liknande konformigt tvärsnitt som listen 9. Vid montering av bromsanordningen 4 förs huvudet 15, enligt figur 6, in i öppningarna i listens 9 ändar, bromsanordningen 4 skjuts längs listen 9 till önskat läge och låses fast via en gängad skruv 16 anordnad till ryttarens 8, 8' övre del. Genom vridning av skmven 16 pressas huvudet uppåt mot listens 9 uppåt riktade väggar samtidigt som bromsanordningens 4 basdel 11 pressas mot snöbrädan 1 varvid bromsanordningen 4 låses fast.

I ytterligare en annan utföringsfonn, enligt figur 9, är snöbrädans 1 ovansida anordnad med en monteringsdel i form av gänginsatser 17 på varje sida om bindningen 3, sett både i längsled och på bredden. I dessa gänginsatser 17 skruvas styrorgan i form av K:\Patettt\l 100-\1 10083 l00se\020903text.d0c 10 20 25 30 525 172 4 spårryttare 8, 8”, med ett utseende enligt figur 12, fast med låspinnarna 13 parallella med snöbrädans 1 längdriktning. Bromsanordningens 4 basdel 11 innefattar ett långsträckt, genomgående spår 18 enligt figur 10. I spåret 18 är anordnade ett par av vridbara låshylsor 19 som löper fritt i nämnda spår 18 i längsriktningen.

Enligt figur 11 är låshylsoma 19 anordnade med ett spår längs läshylsans 19 inre periferi som löper spirallikt nerifrån och upp och avslutas med en fördjupning med en form motsvarande formen på låspinnarna 13. Bromsanordningens 4 spår 18 och hylsorna 19 passas in mot spârryttama 8, 8', skjuts till önskat läge och trycks ned mot snöbrädan 1. Därefter vrids hylsorna 19 ett kvarts varv, dvs 90°. Vid denna vridning löper spårryttarnas 8, 8' låspinnar 13 i hylsornas 19 spiralformiga spår och följer detta. Spårets spiralform medför att bromsanordningen 4 pressas fast mot snöbrädans 1 ovansida och bromsanordningen 4 låses fast med spårryttamas 8, 8' låspimiar 13 vilande i hylsans 19 fördjupning.

I ytterligare en arman utföringsform, enligt figur 13, är snöbrädaris 1 ovansida anordnad med ett styrorgan i form av en löpskena 21 med ett I-forrnigt tvärsnitt, dvs med en vertikal centrumdel 23 med en nedre och övre ände utformade som horisontella partier 22, 22' sträckande sig utanför centrumdelens 23 begränsningssidor enligt figur 15. Löpskenan 21 är tillverkad av ett något elastiskt material, exempelvis tunn metall, komposit eller någon typ av plast, för att följa snöbrädans l höjningar som uppkommer under åkningen och sträcker sig förbi åtminstone den främre bindningens 3 hela längd. Löpskenans 21 nedre horisontella parti 22 är limmad eller på annat sätt fäst vid snöbrädan 1, och löpskenans 21 övre horisontella parti 22' är avsett att passas in i ett till bromsanordningens 4 basdel 11 anordnat långsträckt spår 24 som givits ett motsvarande I-forrnigt tvärsnitt enligt figur 16.

Vid montering av bromsanordningen passas ena änden av spåret 24 på bromsanordningens 4 basdel 11 in mot löpskenans 21 ände varefier bromsanordningen 4 skjuts längs löpskenan 21 i pilens riktning enligt figur 14 till önskat läge. Därefter låses bromsanordningen 4 fast med en till basdelen ll anordnad låsslcnlv 25 som vid vridning låser fast bromsanordningen 4 till löpskenan 21.

De olika utformningarna som beskrivits ovan kan varieras på ett flertal olika sätt. Det viktigaste med avseende på utformningen av styrorgan och låsorgan är att dessa ges en form där låsorganen har en fonn som motsvarar styrorganen och som medger en förflyttningsbar inpassning av den ena i den andra, mellan ändlägen som sträcker sig förbi åtminstone den främre bindningens 3 hela längd, oavsett om styrorganet är anordnat i snöbrädan 1 eller i bromsanordningens 4 basdel 11 samt en, efter att bromsanordningen 4 givits det önskade läget, möjlighet till effektiv låsning.

K:\Palerit\l 100-\l 10083 100se\020903teXt.d0c 525 172 5 Föreliggande uppfinning är ej begränsad till det ovan beskrivna och på ritningarna visade utan kan ändras och modifieras på en rad olika sätt inom ramen för den i de efterföljande patentkraven angivna uppfinningstanken.

KÅPatcnfll 100-\l 10083 l 00sc\020903tcxt.d0c

Claims (18)

525 172 b Patentkrav

1. Anordning för montering av en bromsanordning (4) till en snöbräda (snowboard) (1 ), vilken bromsanordning (4) innefattar en aktivt bromsande del i form av en rörlig bromsklack (10) som år ledbart förenad med en till snöbrädan (1) anordnad basdel (11), k ä n n e t e c k n a d av att basdelen (11) respektive snöbrädan (1) vardera innefattar organ (5, 8, 8', 9, 21, 24) vilka tillåter en glidbar styrd förflyttning av basdelen (11) till avsedd plats på snöbrädan (1) respektive medel (19, 25) vilka på ett kvarhållande sätt låser basdelen (11) till snöbrädan (1) på platsen.

2. Anordning enligt kravet 1, k å n n e t e c k n a d av att organen (5, 8, 8', 9, 21, 24) innefattar en handel respektive en hondel i form av ett långsträckt spår (5, 9, 24) respektive i spåret förskjutbara ryttare (8, 8', 21 ).

3. Anordning enligt kravet 2, k ä n n e t e c k n a d av att medlen (19, 25) låser ryttama (8, 8', 21) i spåret (5, 9, 24) genom klåmmande samverkan med basdelen (11) och snöbrädan (1).

4. Anordning enligt något av kraven 2 eller 3, k ä n n e t e c k n a d av att spåret (5, 9, 21, 24) åtminstone sträcker sig förbi hela längden av en till snöbrädan (1) anordnad bindning (3).

5. Anordning enligt något av kraven 2 - 4, k å n n e t e c k n a d av att spåret (5, 9, 21, 24) är anordnat i anslutning till snöbrädans (1) ena làngsida (2, 2').

6. Anordning enligt något av kraven 2 - 5, k ä n n e t e c k n a d av att spåret (5, 9) är utformat med ett tvärsnitt som uppvisar en, med en mot ryttaren (8, 8') svarande, form och dimension.

7. Anordning enligt något av kraven 2 - 6, k ä n n e t e c k n a d av att spåret (5) innefattar ett långsträckt urtag i snöbrådans ovansida.

8. Anordning enligt något av kraven 2 - 7, k ä n n e te c k n a d av att spåret är bildat av en list (9) vilken limmas eller på annat sätt är anbringad på snöbrädans (1) ovansida.

9. Anordning enligt något av kraven 2 - 8, k ä n n e t e c k n a d av att ryttarna (8, 8') är anordnade till den sidan av bromsanordningens (4) basdel (11) som är riktad mot snöbrädan (1).

10. Anordning enligt något av kraven 2 - 9, k ä n n e t e c k n a d av att ryttarna (8, 8') är anordnade till snöbrädans (1) ovansida.

11. Anordning enligt något av kraven 2 - 10, k ä n n e t e c k n a d av att spåret (18, 24) är anordnat till bromsanordnlngens (4) basdel (11) och innefattande ett tvärsnitt motsvarande formen på ryttaren (8, 8', 21 ). 525 172 _i-

12. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att ryttarna (8, 8') innefattar làspinnar (13) vilka ryttare (8, 8') monteras till snöbrädan (1) via gänginsatser (17) anordnade i fördjupningar i snöbrädans (1) ovansida. u I I I O II 0 I Q C U o 0 0 0 n I n en ca

13. Anordning enligt krav 12, k ä n n e t e c k n a d av att gänginsatserna (17) är anordnade parvis pà avstånd ifrån varandra vid den i àkriktningen sett främre bindningen.

14. Anordning enligt krav 12 - 13, k ä n n e t e c k n a d av att gänginsatsema (17) är anordnade parvis pà båda sidor om respektive bindning (3).

15. Anordning enligt något av kraven 2 - 11, k ä n n e t e c k n a d av att ryttaren innefattar en làngsträckt löpskena (21) med ett l-formigt tvärsnitt anordnad med dess bas (22') till snöbrädans (1) ovansida.

16. Anordning enligt krav 15, k ä n n e t e c k n a d av att bromsanordningens (4) basdel (11) är anordnad med ett làngsträckt genomgående spår (18) med ett tvärsnitt motsvarande den l-formiga löpskenan (21 ).

17. Anordning enligt krav 8 och 15, k ä n n e t e c k n a d av att listen (9) och löpskenan (21) innefattar ett elastiskt eftergivligt material.

18. Anordning enligt krav 17, k ä n n e t e c k n a d av att listen innefattar ett polymeriskt material. I native 0