SE516605C2 - Monteringsanordning för montering av en främre hjulaxel på en sittvagnsram - Google Patents

Description

25 516 605 2 passad att tillåta inskjutning av det respektive av hjulaxelns ändpartier in däri. Den inre sidoväggen har ett stödjande kantparti, vilket definierar den översta änden av den utdragna öppningen. Vart och ett av monteringsdonen har vidare en fjädrande länkplatta, vilken är disponerad inåtgående relativt öppningen mellan de inre och yttre sidoväggarna och vilken lutar i förhållande till den inre sidoväggen. Länkplat- tan har en länkande ände, vilken är i närhet av den inre sidoväggens stödjande kant- parti och vilken samverkar med det stödjande kantpartiet för att forma ett kvarhål- lande utrymme däremellan, och en sammanbindande ände fjärmad från det stödjan- de kantpartiet. Det kvarhållande utrymmet är anpassat att ta emot det respektive av den främre hjulaxelns ändpartier däri. Avståndet mellan de sammanbindande ändar- na av monteringsdonens länkande plattor är längre än avståndet mellan de länkande ändama av monteringsdonens länkplattor. Öppningama i monteringsdonens inre si- doväggar är anpassade att tillåta den främre hjulaxeln att glida längs därmed mot de stödjande kantpartiema av monteringsdonens inre sidoväggar, för att göra det möj- ligt för den främre hjulaxelns ändpartier att skjuta de länkande ändama av länkplatt- oma bort från varandra och för att vidare göra det möjligt för de länkande ändama av länkplattoma att fjädra tillbaka mot varandra för att hålla kvar hjulaxelns ändpar- tier i de kvarhållande utrymmena då hjulaxelns ändpartier sträcker sig in i de kvar- hållande utrymmena. Övriga kännetecken och fördelar med föreliggande uppfinning kommer att framgå i den följande detaljerade beskrivningen av den föredragna utförandeforrnen med referens till medföljande ritningar, av vilka: figur l är en perspektivvy av en sittvagnsram omfattande en föredragen utföran- defonn av monteringsdonet hos föreliggande uppfinning; figur 2 är en tvärsnittsvy illustrerande den föredragna utförandeformen sönderta- gfifl; figur 3 är en perspektivvy bakifrån, illustrerande ett monteringsdon i monte- ringsanordningen hos den föredragna urförandeformen; figur 4 är en annan perspektivvy illustrerande monteringsdonet i figur 3; och 10 15 20 25 30 516 605 3 figur 5 är en tvärsnittsbild av monteringsanordningen hos den föredragna ut- förandefonnen, då den är monterad med en främre hjulaxel.

Hänförande till flgurema 1 och 2, är den föredragna konkreta formen av monte- ringsanordningen enligt föreliggande uppfinning anpassad att användas i en sitt- vagnsram 3 för montering av ett främre hjul 34 på sittvagnsramen 3. Sittvagnsramen 3 omfattar ett inverterat U-fonnat handtag 31 med parallella sidoarrnar 311 och två åtskiljda sidorör 32 som sträcker sig nedåt och framåt från sidoramarna 311. Sidorö- ren 32 sammanstrålar framåt för att tillsammans bära det främre hjulet 34 vid fjär- made ändpartier 321 därav. Det främre hjulet 34 har en hjulaxel 341 med två mot- stående sidoändpartier 340. Vart och ett av hjulaxelns 341 ändpartier 340 är forma- de men en ringformad skåra 342. En krökt stänkskärm 35 är disponerad ovanför det främre hjulet 34 och omfattar en översta platta 351 och ett par sidoplattor 352 som sträcker sig nedåt från den översta plattan 35] till hjulets 34 tvärsidor. Var och en av sidoplattoma 352 har en nedåtgående förlängning 352a vilken har en krökt nedre ände 353 formad med ett vertikalt länkhål 354.

Monteringsanordningen omfattar ett par ihåliga monteringsdon 2, anpassade att disponeras på det främre hjulets 34 tvärsidor. Vart och ett av monteringsdonen 2 är anpassade att disponeras mellan en respektive av den främre hjulaxelns 341 ändpar- tier 340 och det fjärmade ändpartiet 321 av ett respektive av sidorören 32.

Hänförande till figurema 2 och 3 är vart och ett av monteringsdonen 2 formade i ett stycke från ett plastiskt material, och har en inre sidovägg 22 vilken vänder sig emot det andra av monteringsdonen 2 och vilken är anpassad att konfrontera en re- spektive av det främre hjulets 34 tvärsidor, en yttre sidovägg 23 motstående den inre sidoväggen 22, en nedersta ändvägg 24 som sammanbinder de inre och yttre väg- garna 22, 23, en krökt översta ändvägg 25 mostående den nedersta ändväggen 24, och en främre sidovägg 21 som sträcker sig mellan de inre och yttre sidoväggama 22, 23 och de översta och nedersta ändväggama 25, 24 för att täcka en främre sida av monteringsdonet 2. Monteringsdonet 2 har vidare en mellanvägg 28 disponerad mellan de inre och yttre sidoväggarna 22, 23 och parallellt med den yttre sidoväggen 23. Mellanväggen 28 samverkar med den yttre sidoväggen 23 för att definiera ett 10 15 20 25 30 516 605 4 rörkvarhållande utrymme 282 däremellan. Det rörkvarhållande utrymmet 282 är an- passat för att ta emot det fjärrnade ändpartiet 321 av ett respektive av sidorören 32.

Mellanväggen 28 och den yttre sidoväggen 23 är formade med på linje placerade fästhål 281, 231 vilka är anpassade att tillåta inskjutning av en fastare 30 därigenom för att fasta det fjärmade ändpartiet 321 av den respektive av sidorören 32 till mon- teringsdonet 2. Den yttre sidoväggen 23 har ett nedre parti format med ett andra fästhål 232, vilket är anpassat att tillåta inskjutning av en annan fastare 30” därige- nom, för att säkra det fjännade ändpartiet 321 av den respektive av sidorören 32 på den yttre sidoväggen 23. Den översta ändväggen 25 är formad med en länkande ut- skjutning 251 vilken har en övre hakände anpassad att sträcka sig igenom och länka länkhålet 354 i en respektive av stänkskärmens 35 nedåtgående forlängningar 352 för montering av stänkskärmen 35 på monteringsdonet 2, så att stänkskärmen 35 sammanbinder monteringsdonen 2.

Hänförande till figurema 2 och 4 är den inre sidoväggen 22 av vart och ett av monteringsdonen 2 formad med en utdragen öppning 26, vilken sträcker sig uppåt från den nedersta ändväggen 24. Den nedersta ändväggen 24 har en innerkant for- mad med en inskäming 241, vilken sträcker sig till öppningen 26. Den inre sidoväg- gen 22 har vidare ett krökt stödjande kantparti 261, vilket definierar en översta ände av öppningen 26, och en krökt fals 221 intill den översta änden av öppningen 26 och utskjutande mot det andra av monteringsdonen 2. Vart och ett av monteringsdonen 2 är vidare formade med en fjädrande länkplatta 27, vilken är disponerad mellan den inre sidoväggen 22 och mellanväggen 28 och inåtgående från öppningen 26. Länk- plattan 27 sträcker sig uppåt från den nedersta ändväggen 24 mot det stödjande kantpartiet 26 och lutar mot den inre sidoväggen 22. Länkplattan 27 har en fjärmad länkande ände 272 i närhet av den inre sidoväggens 22 stödjande kantparti 261 och en sammanbindande ände 271 fjännad från det stödjande kantpartiet 261 och integ- rerat förbunden med den nedersta ändväggen 24. Den länkande änden 272 samver- kar med den innersta sidoväggens 22 stödjande kantparti 261 för att definiera ett kvarhållande utrymme 263 däremellan. Länkplattan 27 är formad med en länkande utskjutning 275, vilken är tillgänglig via en öppen baksida av monteringsdonet 2 for 10 15 20 25 30 516 605 s att tillåta manövrering av länkplattan 27. Som visas i figur 2 är monteringsdonen 2 anpassade att bli disponerade vid lämpliga lägen relativt varandra, så att avståndet (DI) mellan de sammanbindande ändarna 27l av monteringsdonens 2 länkplattor 27 är längre än hjulaxelns 341 axiella längd (L) och så att avståndet (D2) mellan de länkande ändama 272 av monteringsdonens 2 länkplattor 27 är kortare än hjulaxelns 341 axiella längd (L).

Hänförande till figurema l och 5, då monteringsanordningen av den föredragna konkreta formen används för montering av det främre hjulet 34 på sittvagnsramen 3, är monteringsdonen 2 respektive fasta på sidorörens 32 fiärmade ändpartier 321 me- delst fastare 30, 30”. De länkande utskjutningama 251 på monteringsdonen 2 skjuts sedan genom länkhålen 354 i stänkskärmen 35 för montering av stänkskärmen 35 på monteringsdonen 2. Därefter flyttas det främre hjulets 34 hjulaxel 341 mot monte- ringsdonen 2 i en uppåtgående rikting från nedanför monteringsdonen 2, för att till- låta ändpartiema 340 därav att respektive sträcka sig in i öppningama 26 via inskär- ningarna 241 i monteringsdonens 2 nedersta ändväggar 24. Då hjulaxeln 341 fort- sätter att glida uppåt längs öppningama 26 mot de stödjande kantpartiema 261, trycks de länkande ändarna 272 av länkplattoma 27 bort från varandra av hjulaxelns 341 ändpartier 340. Då hjulaxelns 341 ändpartier 340 rör sig förbi de länkande än- dama 272 av länkplattoma 27 och sträcker sig in i det kvarhållande utrymmena 263, tillåts de länkande ändarna 272 av länkplattoma 27 att fjädras tillbaka mot varandra på grund av tjädringen därav, för att behålla hjulaxelns 341 ändpartier 340 i det kvarhållande utrymmena 263. I denna situationen stödjer hjulaxeln 341 mot den krökta falsen 221 på monteringsdonens 2 inre sidoväggar 22. Det stödjande kant- partiet 261 på den inre sidoväggen 22 av vart och ett av monteringsdonen 2 sträcker sig in i den ringfonnade skåran 342 i respektive ändparti 340 av hjulaxeln 34. Det stödjande kantpartiet 261 fungerar sålunda som en hindrande utskjutning för att be- gränsa sidorörelse av hjulaxeln 341 relativt monteringsdonet 2. Efter påsättning är vikten av sittvagnsramen 3 delvis applicerad på den främre hjulaxeln 341, därige- nom ökande stabiliteten hos samverkan mellan hjulaxeln 341 och monteringsdonen 2. 10 15 20 25 30 516 605 6 Då det är önskvärt att lösgöra det främre hjulet 34 från monteringsanordningen är driftsutskjutningama 275 på monteringsdoncns 2 länkplattor 27 manövrerade från den öppna baksidan av monteringsdonen 2 för att flytta de länkande ändarna 272 av länkplattoma 27 bort från de inre sidoväggama 32, i syfle att frikoppla respektive ändparti 340 av hjulaxeln 341 och for att tillåta borttagning av respektive ändparti 340 av hjulaxeln 341 från monteringsdonets 2 kvarhållande utrymme 263.

Det har sålunda visats att, genom tillhandahållandet av monteringsanordningen enligt föreliggande uppfinning kan både påsättningen och avtagningen av det främre hjulet 34 på och av sittvagnsramen 3 utföras enkelt och snabbt.

Claims (1)

10 15 20 25 30 516 605 7 PATENTKRAV:

1. Monteringsanordning för montering av en främre hjulaxel (341) på två åtskiljda sidorör (32) i en sittvagnsram (3), kännetecknar! av: ett par ihåliga monteringsdon (2), av vilka vart och ett är anpassat att disponeras mellan en respektive av två av hjulaxelns (341) motstående ändparti- er (340) och ett ändparti (321) av ett respektive av sidorören (32) fjännat där- ifrån, där vart och ett av monteringsdonen (2) har en inre sidovägg (22) vänd mot det andra av monteringsdonen (2), en yttre sidovägg (22) motstående den inre si- doväggen (22), en nedersta ändvägg (24), som sammanbinder de inre och yttre sidoväggarna (22, 23), och en översta ändvägg (25) motstående den nedersta ändväggen (24), där den inre sidoväggen (22) är fonnad med en utdragen öpp- ning (26), vilken sträcker sig i en uppåtriktad riktning längs den inre sidoväggen (22) och vilken är anpassad att tillåta inskjutning av det respektive av hjulaxelns (341) ändpartier (340) in däri, där den inre sidoväggen (22) har ett stödjande kantparti (261), vilket definierar en översta ände av den utdragna öppningen (26), att vart och ett av monteringsdonen (2) vidare har en fjädrande länkplatta (27), vilken är inåtgående disponerad relativt öppningen (26) mellan de inre och yttre sidoväggama (22, 23) och vilken lutar i förhållande till den inre sidoväggen (22), där länkplattan (27) har en länkande ände (272), vilken är i närhet av den inre sidoväggens (22) stödjande kantparti (261) och vilken samverkar med det stödjande kantpartiet (261) för att forma ett kvarhållande utrymme (263) där- emellan, och en sammanbindande ände (271) fjärmad från det stödjande kant- partiet (261), där det kvarhållande utrymmet (263) är anpassat att ta emot det re- spektive av den främre hjulaxelns (341) ändpartier (340) däri, där avståndet (DI) mellan de sammanbindande ändama (271) på monteringsdonens (2) länkande plattor (27) är längre än avståndet (D2) mellan de länkande ändama (272) av monteringsdonens (2) länkplattor (272), där öppningama (26) i monteringsdo- nens (2) inre sidoväggar (22) är anpassade att tillåta den främre hjulaxeln (341) att glida längs därmed mot de stödjande kantpartiema (261) av monteringsdo- nens (2) inre sidoväggar (22) för att göra det möjligt för den främre hjulaxelns 10 15 20 25 30 516 eos jššíëššë 8 (341) ändpartier (340) att skjuta de länkande ändama (272) av länkplattoma (27) bort från varandra och för att vidare göra det möjligt för de länkande ändarna (272) av länkplattoma (27) att fjädra tillbaka mot varandra för att hålla kvar hjulaxelns (341) ändpartier (340) i de kvarhâllande utrymmena (263). . Monteringsanordningen enligt krav 1, kännetecknad av att vart och ett av monteringsdonen (2) är fonnade i ett stycke från ett plastiskt material. . Monteringsanordningen enligt krav 1, kännetecknad av att den sammanbindan- de änden (271) av var och en av monteringsdonens (2) länkplattor (27) är integ- rerat förbunden med monteringsdonets (2) nedersta ändvägg (24), där den ne- dersta ändväggen (24) har en inre kant formad med en inskäming (241), som sträcker sig till öppningen (26) i den inre sidoväggen (22) och vilken är anpassad att låta det respektive av hjulaxelns (341) ändpartier (340) att sträcka sig in i öppningen (26). . Monteringsanordningen enligt krav 1, kännetecknad av att vart och ett av monteringsdonen (2) är fonnade med en hindrande utskjutning, vilken är anpas- sad att länka det respektive av hjulaxelns (341) ändpartier (340) för att begränsa sidorörelse av hjulaxeln (341) relativt monteringsdonen (2). . Monteringsanordningen enligt krav 1, kännetecknad av att vart och ett av monteringsdonens (2) översta ändvägg (25) är fonnad med en länkande utskjut- ning (251), där de länkande utskjutningama (251) på monteringsdonen (2) är an- passade att länka en stänkskänn (35). _ Monteringsanordningen enligt krav 1, kännetecknad av att vart och ett av monteringsdonen (2) vidare har en öppen baksida, där länkplattan (27) hos vart och ett av monteringsdonen (2) är fonnad med en driftsutskjutning (275), vilken är åtkomlig via den öppna baksidan för att tillåta manövrering därav, för att flytta den länkande änden (272) bort från den inre sidoväggen (22). . Monteringsanordningen enligt krav 1, kännetecknad av att vart och ett av monteringsdonen (2) vidare har en mellanvägg (28) disponerad mellan de inre och yttre sidoväggama (22, 23) och parallell med den yttre sidoväggen (23), där mellanväggen (28) och den yttre sidoväggen (23) tillsammans definierar ett rör- 10 15 20 25 30 516 605 9 kvarhållande hål (282) vilket är anpassat för att ta emot det fjärmade ändpartiet (321) av ett respektive av sittvagnsramens (3) sidorör (32). . Monteringsanordningen enligt krav 7, vidare kännetecknad av att mellanväggen (28) och den yttre sidoväggen (23) är formade med i linje placerade fasthål (281, 231) anpassade att tillåta inskjutning av en fastare (30) därigenom, för att fästa det fiärmade ändpartiet (321) av vart och ett av monteringsdonets (2) sidorör (32).