SE515482C2 - Hydrauliskt manövrerad dubbelkoppling - Google Patents

Description

Ä 25 30 515 _482 §ÉI=§II§É_=ÅI;=ÉÛ;. :Ät '_72 2 ..... ..

Syftet med föreliggande uppfinning är generellt att åstadkomma en koppling avi inledningen angivet slag, som har en enkel och kompakt uppbyggnad. I synnerhet är syftet att åstadkomma en koppling, som är kort i axialled och i vilken centrifugal- kraftens inverkan på hydraulvätskan kan balanseras, så att urkopplingen kan ske med relativt klena returfjädrar.

Detta uppnås enligt uppfinningen genom att den första kolv-cylinderanordningens cylinderrurn är avgränsat mellan dess kolv och en första vägg hos det ingående kopplingselementet, att den andra kolv-cylinderanordningens cylinderrum är avgränsat mellan dess kolv och den första kolv-cylinderanordningens kolv, att ett tredje cylinder- rum är avgränsat mellan den andra kolv-cylinderanordningens kolv och en andra vägg hos det ingående kopplingselementet och att kanaler för tillförsel av tryckmedium till cylinderrummen är så anordnade, att manövertryck råder samtidigt i det första och det tredje cylinderrummet.

Uppfmningen integrerar kolv-cylinderfunktionen, vilket gör det möjligt att anordna kopplingslamellpaketen koncentriskt, så att en optimalt kort dubbelkoppling erhålles.

Arrangemanget medför att tryckmediets tryck på endera kolven i inkopplingsriktningen samtidigt verkar som en returkraft på den andra kolven, som balanserar den av centri- fugalkraften på tryckmediet alstrade kraften i inkopplingsriktningen.

Uppfinningen beskrives närmare med hänvisning till på bifogade ritning visade utföringsexempel, där figuren visar ett längdsnítt genom en utföringsfonn av en koppling enligt uppfinningen.

Den på ritningen visade kopplingen har ett generellt-med l betecknat kopplingshus, som innefattar en huskropp 2, vilken är förbunden med ett rörformigt element 3 avsett att drivbart förbindas med ett drivande element, tex en utgående axel från en moment- omvandlare (icke visad). Huskroppen 2 uppvisar en första ändvägg 4 med en cylindrisk fläns 4a och en andra ändvägg 6 med en cylindrisk fläns 6a. Huset 1 innefattar vidare en kåpa 7, som är fast förbunden med ändväggen 4 och ovridbart men förskjutbart 10 15 20 Üzs 30 u.. .uu . u uu »u u uu u uuuu u uu uu uu u; u uu u u »u u u uu u, u u uu u u u u u uu. uu. u u uuu .-uu u u u u u u u u u u u u u u u u u I 3 u u u u uu .u u u u u . u u . u u i. uppbär en första och andra tryckplatta 8 resp. 9 samt första och andra kopplingslarneller 10 resp. 11. Lamellema 10 ingår i ett lamellpaket, som även innefattar lameller 12, vilka är ovridbart men förskjutbart förbundna med en kåpa 13, som är fast förbunden med ett nav 14, vilket är avsett att ovridbart förbindas med en icke visad röraxel, som kan vara en första ingående axel i en sk ”power shift” växellåda. Larnellema 11 ingår i ett lamellpaket, som även innefattar lameller 15, vilka _ är ovridbart men förskjutbart förbundna med ett nav 16, vilket är avsett att förbindas med en icke visad med den första axeln koncentrisk andra axel. Ändväggen 4 och flänsen 4a bildar en hydraulcylinder med ett cylinderrurn 17, i vilket en första hydraulkolv 18 är förskjutbart upptagen. Kolven 18 är belastad mot det på ritningen visade läget av periferiellt jämnt fördelade skruvfjädrar 19, vilka är inspända mellan kåpans' 13 insida och en radiell fläns 20 på kolven 18. Radiellt innanför fjäd- rarna 19 är kolven 18 utformad med axiellt riktade, periferiellt jämnt fördelade fingrar 21, vilka utskjuter genom öppningar 22 i kåpan 7 och vid förskjutning av kolven 18 åt höger i figuren vid tillförsel av hydraulolja under tryck till cylinderrummet 17 kommer ikontakt med tryckplattan 8 och sammanpressar lamellpaketet10, 12, så att drivför- bindelse upprättas mellan kopplingshuset 1 och navet 14.

Kolven 18 är utformad med ett cylindriskt flänsparti 23, vilket tillsammans med den resterande delen av kolven bildar en hydraulcylinder med ett cylindernnn 24, i vilket en andra hydraulkolv 25 är förskjutbart upptagen. Kolven 25 är belastad mot det på ritningen visade läget av periferiellt jämnt fördelade skmvfi ädrar 26, vilka är inspända mellan insidan av den andra ändväggen 6 och kolven, varvid periferiellt jämnt fördelade klackar 27 bestämmer kolvens 25 ändläge i urkopplingsriktningen. Kolven 25 är vidare utformad med en cylindrisk fläns 28, vars ändyta 29 vid förskjutning av kolven 25 åt höger i figuren vid tillförsel av hydraulolja under tryck till cylinder- rummet 24 kommer i kontakt med tryckplattan 9 och sammanpressar lamellpaketet ll, 15, så att drivförbindelse upprättas mellan kopplingshuset 1 och navet 16. 10 15 20 “[25 30 ... .-. . . .. .. e .. . ...- n u. f. p. -. u in . u .- a i »s a. .s .u 1 u . . . u. u. 1 n nu un. u - n s u i . - . f u v . l u ~ ~ - 4 u i f . i. .. - « » f . . . . , - u Den andra kolvens 25 fläns 28 avgränsar tillsammans med den resterande delen av kolven samt den andra ändväggen 6 och dess fläns 6a ett tredje cylinderrurn 30. Såsom schematiskt illustreras med kanaler 31, 32 och 33 tillföres hydraulolja under tryck även till det tredje cylinderrummet 30 vid tillförsel av hydraulolja till det första cylinder- rummet 17, när drivförbindelse skall upprättas mellan kopplingshuset 1 och navet 14.

Detta betyder att såväl den genom oljetrycket i det tredje cylinderrummet 30 på den andra kolven 25 verkande kraften samt kraften från returfjädrama 26 motverkar den av centrifugalkraften på oljan i det andra cylinderrummet 24 i irikopplingsriktningen verkande kraften. Detta innebär i sin tur att returfjädrarna 26 kan dirnensioneras klenare än om fjädrarna, såsom i tidigare kända kopplingar av det aktuella slaget, ensamma måste övervinna centiifugallcraften.

När drivförbindelse skall upprättas mellan kopplingshuset 1 och det andra navet 16, dräneras det första och det tredje cylinderrummet 17 respektive 30 via kanalerna 31,32 och 33 och det andra cylinderrummet 24 tillföres hydraulolja under tryck via en kanal 34. Samtidigt som oljetrycket i cylindenrummet 24 pressar den andra kolven 25 åt höger i figuren för att sarnmanpressa larnellpaketet 11, 15 så pressar den av oljetrycket alstrade reaktionskraften tillsammans med returíjädrarna 19 den första kolven 18 åt vänster till det på ritningen visade ändläget, vilket innebär att den av larnellpaketet 10, 12 bildade kopplingen frikopplas samtidigt som den andra av larnellpaketet 11, 16 bildade kopplingen inkopplas. Liksom returfiädrama 26 kan den första kopplingens returfjädrar 19 dimensioneras klenare än vad som annars skulle behövas utan assistans av den av oljetrycket alstrade returkraften på den första kolven 18. Fingramas 21 och klackarnas 27 axiella utsträckning är härvid så vald, att fmgrarna träffar tryckplattan 8 och kan sammanpressa larnellpaketet 10,12 till fullständig inkoppling utan hinder av den andra kolven 25, när denna befinner sig i sitt pårimingen visade vänstra ändläge.

Genom den beskrivna integreringen av kolv-cylinderfunktionerna kan lamellpaketen anordnas koncentriskt, som figuren visar, så att en optimalt kort dubbelkoppling erhålles.

Claims (7)

10 15 20 25 515 482 5 Patentkrav

1. Kopplingsanordning, innefattande ett ingående kopplingselement (1) avsett att driv- bart anslutas till en utgående axel från ett drivaggregat, ett första utgående kopplings- element (14) för drivning av en första ingående axel till en transmission, ett andra ut- gående kopplingselement (16) för drivning av en med den första ingående axeln kon- centriskt anordnad andra ingående axel till transmissionen, ett forsta kopplingslarnell- paket, som uppvisar omväxlande med det ingående kopplingelementet och det första utgående kopplingselementet förbundna kopplingslameller (10, 12), ett andra kopp- lingslamellpaket, som uppvisar omväxlande med det ingående kopplingselementet och det andra utgående kopplingselementet förbundna kopplingslameller (11, 15), samt första och andra med det första respektive andra lamellpaketet samordnade kolv- cylinderanordningar (18, 17 resp. 25, 24), vilka vid tillförsel av tryckmedium till re- spektive cylinderrum är anordnade att sammanpressa tillhörande lamellpaket och upp- rätta drivförbindelse mellan det ingående kopplingselementet och respektive utgående kopplingselement, kännetecknad av att den första kolv-cylinderanordningens cylin- denum (17) är avgränsat mellan dess kolv (18) och en första vägg (4) hos det ingående kopplingselementet (1), att den andra kolv-cylinderanordningens cylinderrum (24) är avgränsat mellan dess kolv (25) och den första kolv-cylinderanordningens kolv (18), att ett tredje cylindemrm (30) är avgränsat mellan den andra kolv-cylinderanordning- ens kolv (25) och en andra vägg (6) hos det ingående kopplingselementet och att ka- naler (31-33) för tillförsel av tryckmedium till cylinderrummen är så anordnade, att manövertryck råder samtidigt i det första och det tredje cylinderrummet.

2. Kopplingsanordning enligt krav 1, kännetecknad av att det ingående kopplings- elementet (1) bildar en cylinder (4a), vilken upptar den första kolv-cylinderanord- ningens kolv (18), som i sin tur bildar en cylinder (23), vilken upptar den andra kolv- cylinderanordningens kolv (25), som i sin tur bildar en cylinder (28), vilken upptar en cylindrisk fläns (6a) på nämnda andra vägg (6) hos det ingående kopplingselementet. 10 15 20 25 515 482 6

3. Kopplingsanordning enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att första och andra re- turfiädrar (19, 26) belastar kolv-cylinderanordningarnas kolvar (18, 25) i ur- kopplingsriktningen.

4. Kopplingsanordning enligt krav 3, kännetecknad av att returfjädrama (19, 26) är jänmt fördelade slmivfjädrar och att den första kolv-cylinderanordningens returfjädrar (19) är anordnade radiellt utanför den andra kolv-cylinderanordnjngens returfjädrar (26)f

5. Kopplingsanordning enligt något av kraven 1-4, kännetecknad av att kopp- lingslamellpaketen (10, 12 resp. 11, 15) är anordnade koncentriskt med det första belä- get radiellt utanför det andra.

6. Kopplingsanordning enligt något av kraven 1-5, kännetecknad av att det första kopplingselementet bildar ett kopplingshus (1) och att den forsta kolv-cylinder- anordningens kolv (18) är utformad med periferiellt jänmt fördelade, axiellt riktade fingrar (21), som sträcker sig genom öppningar (22) i kopplingshuset och vid tillförsel av tryckmedium till cylinderrummet (17) och åtföljande förskjutning av kolven trycker mot en tryckplatta (8) hos det första kopplingslarnellpaketet för att upprätta drivförbin- delse mellan kopplingshuset (1) och det första utgående kopplingselementet (14).

7. Kopplingsanordning enligt något av kraven 1-6, kännetecknad av att nämnda cylin- der (28) hos den andra kolv-cylinderanordningens kolv (25) har en ändyta (29), som vid tillförsel av tryckmedium till cylinderrummet (24) mellan kolvarna och åtföljande förskjutning av den andra kolv-cylinderanordningens kolv i riktning mot det andra kopplingslamellpaketet trycker mot en tryckplatta (9) hos detta för att upprätta drivför- bindelse mellan kopplingshuset (1) och det andra utgående kopplingselementet (16).