SE509046C2 - Trumflishugganläggning - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 509 046 2 I fig. 1 betecknas trumflishugganordningen schematiskt som 1 och den är monterad på lastbilen 11. Anläggningens grundelement är trumman 2, sållet 3, tryckrullen 5, fliskastaren 6 och chassit 7. Från flistranspor- inmatningsanordningen 4 tillsammans med tören hamnar flisen i en pneumatiskt transportör 8, vilken kas- tar flisen till en mellanlagringsplats. Anläggningen innefattar en lastapparat 12, med vilken veden matas till transportören 4.

Själva trumflishuggen är förutom sålluppbyggnaden av normalt slag. Inmatningsanordningen trycker veden genom tryck med tryckrullen 5 mot stålet 8 och trumman 2. Knivarna skär veden på känt sätt i mindre delar och dessa hamnar i sållet 3, vars uppbyggnad beskrivs närmare senare. Fliskastaren 6 under sållet är av centrifugaltyp och orsakar ett märkbart sug vid sållets undre yta, vilket främjar flisens genomgång. En hydraulmotor 6.2 driver fliskastarens rotor 6.1, vilken motors varvtal kan regleras. Fliskastaren innefattar en tryckgivare 15, på grundval av vars avgivna data det går att avgöra om en eventuell igen- sättning av huggen har skett. Detta möjliggör omedelbara och t.o.m. automatiska åtgärder. Sållets 3 undre del är i skydd av chassit 7 så väl som möjligt anslutet till fliskastaren, vilken åstadkommer ett sug i detta utrymme. På trumman finns service- luckan 10.

Sållet 3 består av två delar 3.1 och 3.2, av vilka den övre är låst vid chassit 7 och det undre rör sig under detta, styrt av den hydrauliska manöverenheten 9. Mellan sållens delar finns glidorgan, vilka håller ihop delarna och dessa kan vid behov utbytas som en helhet. Sålldelarnas föredragna fria hålstorlek är 100 x 60 mm. I allmänhet är förhållandet mellan längd och bredd förmånligast i intervallet 1,3 - 2,0. Härvid kan två sålldelar monterade på varandra bilda hål av olika storlek inom ett brett intervall.

Sållets delar är hälften så tjocka som ett normalt såll, varvid två skivartade sålldelar får plats i spåret 7.1 avsett för det ursprungliga vanliga sållet, vilket visas i fig. 3. Sålldelarnas skivor 3.1 och 3.2 är väsentligt likadana, dock är fastsätt- v-»afl 10 15 20 25 30 509 046 3 ningsanordningarna något olika. Mellan sållets delar finns glidorgan, vilka begränsar delarnas inbördes rörelse.

Efter provdrift har sållstrukturen förbättrats enligt fig. 4.

För motsvarande delar används samma hänvisningsnummer som i fig. 3. Här har tillförts på den undre sålldelens 3.1 tvärslåar svetsade mellanlägg 3.10, vilka höjer dessa till väsentligen samma nivå som den övriga sållytan. Härvid förlorar man något i sållets maximistorlek, när den undre delen inte helt kan place- ras under den övre. Vid den största hålstorleken vrids mellan- läggen 3.10 intill den övre delens tvärslåar.

En trumflishugganläggning enligt uppfinningen möjliggör an- passning av flisen till köparens kvalitetskrav. Den största fria hålstorleken (100 x 60 mm) möjliggör insamlande av grovkornig flis för energibruk. När sållet har justerats för mindre hål- storlek kan flishuggen producera finkornig flis som t.ex. passar för skruvtranport. Vid eventuella störningar kan de två såll- delarna vridas fram och tillbaka i förhållande till varandra och suget kan ökas under sållet. Härvid kan i de flesta fall igen- sättningar öppnas upp och dyrbar arbetstid förloras inte p.g.a. rensning av anläggningen.

Fastän det är fördelaktigast att använda transportör av typ centrifugalfläkt enligt bilagda exempel, går det även att använda särskilt under fabriksförhållanden vanliga bandtrans- portörer under sållet.

Claims (7)

10 15 20 25 30 35 509 04-6 Patentkrav

1. Trumflishugg, vilken innefattar chassi (7), inmat- ningsanordning (4, 5), med knivar försedd trumma (2) med rota- tionsanordning, motstål (8), under trumman (2) placerat såll (3) och under detta placerad flistransportör, kängeteckngd av, att sållet (3) innefattar två på varandra liggande sâlldelar (3.1, 3.2) och anordningar (9) för dessas förflyttning i förhållande till varandra för reglering av sållets hålstorlek.

2. Anläggning enligt patentkrav 1, käggggggkggg av, att flistransportören är en fliskastare (6) av typ centrifugal- fläkt och att. denna innefattar anordningar för att. reglera rotationshastigheten på dess rotor (6.1) och att den är utformad att åstadkomma åtminstone ett visst sug i den nedre ytan av sållet (3).

3. Anläggning enligt patentkrav 1 eller 2, känneteck- ggg av, att sålldelarna (3.1, 3.2) till sin hålstorlek är väsentligen lika stora och att hålens radiella längd i för- hållande till hålens bredd ligger i intervallet 1,3 - 2,0.

4. Anläggning enligt patentkrav 2 eller 3, känneteck- ggg av, att två på varandra liggande sålldelar (3.1, 3.2) bildas av i till det närmaste halvcirkelform böjda plåtstycken, vilka är placerade i samma spår (7.1) på båda sidor av chassit.

5. Anläggning enligt patentkrav 4, känneteckgad av, att en sålldel (3.1) är utformad att vara flyttbar i radiell riktning med hjälp av drivorgan (9) när den andra (3.2) är orörligt fixerad vid chassit (7).

6. Anläggning enligt något av patentkraven 1 - 5, kän- netecknad av, att den innefattar en eller flera tryckgivare placerade under sållet och/eller i anslutning till fliskastaren för att övervaka massans genomströmning. = 509 046 5

7. Anläggning enligt något av ovan nämnda patentkrav 1 - 6, kännetecknad av, att den undre av sålldelarnas tvärslåar har mellanlägg (3.10), vilka höjer dessa till väsentligen samma nivå som sållets yta. ...nu