SE503356C2 - Startapparat för förbränningsmotor - Google Patents

Startapparat för förbränningsmotor

Info

Publication number
SE503356C2
SE503356C2 SE9402919A SE9402919A SE503356C2 SE 503356 C2 SE503356 C2 SE 503356C2 SE 9402919 A SE9402919 A SE 9402919A SE 9402919 A SE9402919 A SE 9402919A SE 503356 C2 SE503356 C2 SE 503356C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
ratchet wheel
flywheel
ratchet
coupling part
pulley
Prior art date
Application number
SE9402919A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9402919D0 (sv
SE9402919L (sv
Inventor
Fridolf Anders Gusta Doeragrip
Sven Ingvar Johansson
Original Assignee
Electrolux Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Electrolux Ab filed Critical Electrolux Ab
Priority to SE9402919A priority Critical patent/SE503356C2/sv
Publication of SE9402919D0 publication Critical patent/SE9402919D0/sv
Priority to JP20708295A priority patent/JP3750069B2/ja
Priority to US08/517,107 priority patent/US5513607A/en
Priority to DE19532205A priority patent/DE19532205B4/de
Publication of SE9402919L publication Critical patent/SE9402919L/sv
Publication of SE503356C2 publication Critical patent/SE503356C2/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N3/00—Other muscle-operated starting apparatus
    • F02N3/02—Other muscle-operated starting apparatus having pull-cords
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/13—Machine starters
    • Y10T74/131—Automatic
    • Y10T74/134—Clutch connection
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/21—Elements
    • Y10T74/2133—Pawls and ratchets
    • Y10T74/2136—Pivoted pawls

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
  • Pulleys (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

15 20 25 30 35 503 356 2 fig. 2 är en särlagd perspektivvy av delar därav.
Den visade startapparaten innefattar ett linhjul 10, som är gjort av plastmaterial och är roterbart på en axel 11. Linhjulet roteras på konventionellt sätt med hjälp av en draglina 12 och en returfjäder 13. Ett spärrhjul 14 är utfört i ett stycke med linhjulet och försett med kuggar 15.
På ritningen visas vidare ett svänghjul 16 fastsatt på en vevaxel 17 till en ej visad förbränningsmotor. Svänghjulet är försett med två spärrhakar 18, som vid sin ena ände är lagrade svängbara runt ej visade tappar anordnade vid diametralt motstå- ende lägen på svänghjulet. Såsom bäst framgår av fig. 2, är spärrhakarna bockade i vinkel och försedda med en yttre skänkel 18a anordnad att ingripa med kuggarna 15 på spärrhjulet 14.
Spärrhakarna 18 är' medelst ej visade fjädrar påverkade att ingripa med spärrhjulet 14.
Såsom framgår av ritningen, är spärrhjulet 14 utfört koniskt med mot svänghjulet 16 avtagande dimension. Spärrhjulets kon- vinkel är i det visade utföringsexemplet ca 30°. Den med spärr- hjulet samverkande delen 18a av spärrhakarna 18 har en till konvinkeln anpassad snedställning, vilket innebär att den nämnda delen 18a bildar en vinkel av 15° med svänghjulets rotationsaxel.
Såsom ovan har nämnts, är spärrhakarna 18 fjäderpåverkade att ingripa med spärrhjulet, varigenom svänghjulet 16 kan roteras med hjälp av draglinan 12. Då motorn startar och svänghjulets rota- tionshastighet ökar, svängs spärrhakarna under inverkan av centrifugalkraften utåt mot verkan av fjäderkraften till ett läge på avstånd från spärrhjulet, varvid ingreppet automatiskt upphör och spärrhakarna kan rotera fritt runt spärrhjulet.
Tack vare den koniska utformningen av spärrhjulet 14 kan den visade spärrkopplingen lätt monteras genom att delarna samman- föres axiellt och utan att spärrhakarna behöver förses med några avfasningar, som minskar kontaktytan mellan spärrhjulet och spärrhakarna. Spärrhjulets kontaktytor kan därför utnyttjas maxi- malt, vilket medför en reducering av yttrycket mot dessa ytor.
Såsom lätt inses, uppnås därigenom en jämnare fördelning av påkänningen på spärrhjulets kuggar. Detta medför en förbättring av spärrhjulets hållfasthet, vilket innebär att startapparatens livslängd och tillförlitlighet ökar.

Claims (3)

10 3 503 356 Patentkrav
1. Startapparat för förbränningsmotor, innefattande ett linhjul (10) med en draglina (12), en frihjulskoppling med en drivande kopplingsdel anordnad på linhjulet och en driven kopplingsdel anordnad på motorns svänghjul (16), varvid den drivande kopp- lingsdelen innefattar ett spärrhjul (14) och den drivna kopp- lingsdelen innefattar minst en rörlig spärrhake (18) anordnad att ingripa med spärrhjulet, kännatecknad av att spärrhjulet (14) är koniskt utformat med mot svänghjulet (16) avtagande dimension och att spärrhakens (18) med spärrhjulet ingripande del (18a) är snedställd en vinkel motsvarande spärrhjulets konicitet.
2. Startapparat enligt patentkravet 1, känneteckand av att spärrhjulets konvinkel är 20-40°.
3. Startapparat enligt patentkravet 2, kännetecknad av att spärrhjulets konvinkel är ca 30°.
SE9402919A 1994-09-02 1994-09-02 Startapparat för förbränningsmotor SE503356C2 (sv)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9402919A SE503356C2 (sv) 1994-09-02 1994-09-02 Startapparat för förbränningsmotor
JP20708295A JP3750069B2 (ja) 1994-09-02 1995-08-14 内燃機関用始動装置
US08/517,107 US5513607A (en) 1994-09-02 1995-08-18 Starting apparatus for an internal combustion engine
DE19532205A DE19532205B4 (de) 1994-09-02 1995-08-31 Anlaßvorrichtung für einen Verbrennungsmotor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9402919A SE503356C2 (sv) 1994-09-02 1994-09-02 Startapparat för förbränningsmotor

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9402919D0 SE9402919D0 (sv) 1994-09-02
SE9402919L SE9402919L (sv) 1996-03-03
SE503356C2 true SE503356C2 (sv) 1996-05-28

Family

ID=20395097

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9402919A SE503356C2 (sv) 1994-09-02 1994-09-02 Startapparat för förbränningsmotor

Country Status (4)

Country Link
US (1) US5513607A (sv)
JP (1) JP3750069B2 (sv)
DE (1) DE19532205B4 (sv)
SE (1) SE503356C2 (sv)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11324872A (ja) * 1998-05-20 1999-11-26 Starting Ind Co Ltd 電動スタータモータの始動装置
IT1309146B1 (it) * 1999-05-28 2002-01-16 Tornomeccanica S R L Carrucola con freno automatico di sicurezza
US6253722B1 (en) 1998-11-06 2001-07-03 Alliedsignal Inc. Starting apparatus for internal combustion engines
US6536396B1 (en) 1999-06-09 2003-03-25 Honeywell International Inc. Starting device for internal combustion engines
JP3902528B2 (ja) * 2002-10-02 2007-04-11 スターテング工業株式会社 リコイルスタータ
US7191752B2 (en) * 2004-05-14 2007-03-20 Husqvarna Outdoor Products Inc. Energy storing starter assembly
US7140341B2 (en) * 2005-04-14 2006-11-28 Aktiebolaget Electrolux Energy storing starter assembly
DE202005020147U1 (de) * 2005-12-22 2007-05-10 Dolmar Gmbh Startvorrichtung für Brennkraftmaschinen
JP5836713B2 (ja) * 2010-12-01 2015-12-24 スターテング工業株式会社 リコイルスタータ

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT213150B (de) * 1958-11-19 1961-01-25 Fichtel & Sachs Ag Seilzugstarter für Brennkraftmaschinen
US3127884A (en) * 1961-05-01 1964-04-07 Ohlsson & Rice Inc Engine starter
US5063812A (en) * 1990-09-28 1991-11-12 R. E. Phelon Company, Inc. Pawl assembly for manual starting of small internal combustion engines

Also Published As

Publication number Publication date
US5513607A (en) 1996-05-07
JPH0893606A (ja) 1996-04-09
SE9402919D0 (sv) 1994-09-02
DE19532205A1 (de) 1996-03-07
SE9402919L (sv) 1996-03-03
JP3750069B2 (ja) 2006-03-01
DE19532205B4 (de) 2004-01-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5735183A (en) Power screwdriver and clutch mechanism used therein
US9815320B2 (en) Chalk line device
US11047434B2 (en) One-way clutch operable with one or no races and without race pockets for locking elements
US11008994B2 (en) Engine starter attachments for drill/driver gun
SE503356C2 (sv) Startapparat för förbränningsmotor
US4615311A (en) Combined manual and power starting device for gasoline engines
EP2455606A1 (en) Dynamic effortless pull starting
WO2006085473A1 (ja) エンジン始動装置とエンジンとの間の動力伝達機構
JP4496348B2 (ja) 小型エンジンの始動装置
EP1413746A3 (en) Recoil starter
AU596042B2 (en) Tightening device
US4569315A (en) Power starter attachment for lawnmowers and other appliances having small internal combustion engines
EP2593663B1 (en) Starting device for an internal combustion engine
US4149510A (en) Recoil type starter for internal-combustion engine
US1165849A (en) Starting mechanism for explosion-engines.
US1001303A (en) Starting device for internal-combustion engines.
CA1176585A (en) Retarder controlled overrunning clutch with helical splines
US20050016811A1 (en) Apparatus for starting an internal combustion engine
RU2746475C1 (ru) Устройство для запуска двигателя внутреннего сгорания в аварийных ситуациях
JP3892771B2 (ja) リコイルスタータ
US1032584A (en) Engine-starter.
JP2004060446A (ja) リコイルスタータ
US1057888A (en) Safety cranking device for engines.
US1281314A (en) Engine starting device.
KR820000963Y1 (ko) 엔진시동용 와권 스프링의 권입장치

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed