SE466493B - Vaexelreglage foer cyklar - Google Patents
Vaexelreglage foer cyklarInfo
- Publication number
- SE466493B SE466493B SE8600234A SE8600234A SE466493B SE 466493 B SE466493 B SE 466493B SE 8600234 A SE8600234 A SE 8600234A SE 8600234 A SE8600234 A SE 8600234A SE 466493 B SE466493 B SE 466493B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- arm
- control
- locking
- base body
- spring tongue
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M25/00—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles
- B62M25/02—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers
- B62M25/04—Actuators for gearing speed-change mechanisms specially adapted for cycles with mechanical transmitting systems, e.g. cables, levers hand actuated
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/20037—Occupant propelled vehicle
- Y10T74/20043—Transmission controlled by flexible cable
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/20085—Restriction of shift, gear selection, or gear engagement
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
- Y10T74/20438—Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20474—Rotatable rod, shaft, or post
- Y10T74/20486—Drum and cable
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20576—Elements
- Y10T74/20636—Detents
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Flexible Shafts (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Description
466 10 15 20 25 S0 S5 40 493 I denna mittdel 2a är anordnat en bågformig slits Zd, i vilken en i höljedelen 1a fäst lodrätt utstående tapp lb är upptagen, vilken tjänar till att begränsa svängningsområdet för reglagearmen 2.
Vidare är mittdelen 2a för reglagearmen inrättad för upptagande av en vajernippel 6 vid änden av en reglagedragvajer 5, vilken, såsom framgår av ritningen, går runt reglagearmens mittdel 2a i den områdesvis runt om gående vajerrillan Zb.
Själva reglagevajern 5 är över sin fria längd styrd i ett vajerhölje 4, vars ände stödjer sig mot spärrhaksdelen S, vilken härtill är försedd med en avlastningsyta Sa. Såsom vidare framgår av ritningen, är spärrhaksdelen S vid sitt övre område försedd med en slits S0 för upptagande av den ungefärligen tangentiellt in i vajerrillan 2b ínlöpande reglagevajer 5.
Mittdelen 2a för reglagearmen 2 uppvisar vid periferin vänd mot daipå tappen 1c ledade spärrhaksdelen S, hakar Zc, vilka är utbildade ungefär i formen för en bågtapp, med vardera en kort an- liggningsflank i dragriktningen för reglagevajern och en bågformig lång övergångsyta med minskande radie mot nästa anliggningsflank.
Dessa hakar Zc ligger mitt emot spärrhaksdelen S med en haknäsa Sc, vilken, såsom redan nämnts, är ledad från tapp lc på höljehuvud- delen 1 svängrörlig, stående beredd under återställningskraften för höljet 4 för reglagevajern 5 till ingrepp i respektive 1 hak Zc.
På spärrhaksdelen S, är såsom tydligt framgår av ritningen, en fjädertunga Sd anbragt, företrädesvis påformad, vilken vid radiell utstyrníng av spärrhaken till följd av reglagearmens 2 påverkande fjädrande ligger mot en fast anslagsfläns 1d i höljebottendelen 1.
Vid infjädríng av fjädertungan Sd till följd av anliggande mot tappen 1d och samtidigt fortsatt rörelse för en av hakarna Zc under spärrnäsan Sc lägger sig änden av fjädertungan Sd an mot spärrhaken.
Lämpligtvis är fjädertungen Sd vid sin fria ände utböjd, exempelvis i form av en inrullad ände Se. Dessa fjädertungsändar kan också vara utvinklade. I varje fall tjänar den speciella utformningen av de fria ändarna av fjädertungorna Sd till att vid ett utsvängande av spärrhaksdelen S hålla infjädringen för fjädertungan S definierad.
Det redan nämnda - här ej visade - locket till reglagebotten- delen 1 kan skruvas ihop med denna, påsnäppas eller också vara ihop- svetsade. Lämpligtvis består också locket av ett sprut ett press- gjutníngsbart syntetmaterial. Höljesunderdelen 1 är anbringbar medelst en här ej visad klämring anbringbar i greppområdet för cykelns användare, företrädesvis vid styret. 10 15 20 25 30 35 40 466 495 Såsom redan nämnts är reglaget mycket enkelt uppbyggt och har endast två rörliga delar. Återställningskraften för höljet till reglagedragvajern användes för att tryck spärrhaksdelen.mot hakarna Zc. Därigenom anpassas spärrkraften alltid till en pålagda reglage- vajerspänningen. ' Om vid ett överkopplande av ett spärrsteg Zc (ursnäppning) i riktning för fjäderkraften reglagedragvajern 5 eventuellt hindras i sin rörelse, t ex genom en kraftlåsning för växelelementen i kopplingsnavet, förblir till upplösandet av kraftlåsningen spärr- hakdsdelen 3 utan antryckningskraft och reglagearmen 2 kan lätt passera ett eller flera växelsteg Zc. Denna olägenhet förhindras medelst de vid spärrhaksdelen 3 anordnade fjädertungorna 3d med speciell utformning av tungändarna Se. Fjädertungorna Sd tryckes vid en passage för spärrhaksdelen 3 genom anslag mot flänsen 1d an och lägger sig därvid med änddelen 3 an mot spärrhakskroppen.
Vid en rörelse förbi den radiellt högsta punkten för varje spärrsteg 2c vid spärrnäsan 3c för spärrhaksdelen 3 böjes den med näsan Se anliggande fjädertungan extra.Den på detta sätt åstadkomna tryck- punkten förhindrar det oavsiktliga förbikopplandet av flera reglage eller kopplingssteg Zc. Den ovannämnda formen för varje kopplings- hake 2c är så utformad att efter övervinnande av tryckpunkten spän- ner sig fjädertungorna Sa/Se och reglagearmen 2 med sina spärrkopp- lingssteg 2c kan ej bli stående i den ovannämnda tryckpunkten. Det svängningsområdet för reglagearmen 2 bestämmes medelst den bågfor- migt, tappen 1b omslutande slitsen Zd i armen 2.
Relativt den beskrivna reglageanordningen är förändrade utfö- ringsformer möjliga, således är det tänkbart, att utbilda spärrhaks- delen 3 ej svängbar, utan förskjutningsbar. De vid kopplingsarmen 2/2a anordnade spärrhaksdelen Zc kan ha konkav eller också konvex form respektive kulform. - Spärrningen kan också utföras medelst en spärrkula eller en spärrulle. Slutligen är också en omvändning av systemet möjlig, på så sätt att spärrstegen är anordnade på den radiellt svängbara spärrhaken, under det att spärrnäsan är anbragt vid den skivformiga mittdelen för reglagearmen.
Det är därvid möjligt att utforma spärrkopplingsstegen, såsom visats lika inbördes. Det är emellertid också möjligt att utforma spärrhaksstegen olika branta, för att låta spärrandet respektive vidarekopplandet gå med olika krafter.
Claims (10)
1. l. Reglage för en via en reglagekabel, bestående av ett kabelhölje (4) och en i kabelhöljet (4) rörlig dragvajer (5) pàverkbart, en àterdragsfjäderkraft pà dragvajern (5) utövande flerväxelnav för en cykel, omfattande a) en baskropp (1), _ b) en svängrörlig pà baskroppen (1) lagrad relagearm (2) vilken pà avstánd från sin svängningsaxel uppvisar ett fast- sättningsorgan för dragvajern (5), ' c) en axelparallellt med reglagearmen (Z) pà avstånd från kabelhöljet (4) och svängningsaxeln för reglagearmen (2) sväng- rörligt vid baskroppen (l) lagrad spärrhaksarm (3), ' d) en spärranordning med inbördes komplementära spärrorgan (Zc, Sc) på reglagearmen (2) och spärrhaksarmen (3), som låser reglagearmen (2) i de reglagelägena för växelnavet tillordnade svänglägena för reglagearmen (2), kännetecknad av att kabelhöl- jet (4) är avlastat pà ett avlastat på ett avlastningsorgan (3) för spärrhaksarmen och rörlig tillsammans med spärrhaksarmen relativt baskroppen.
2. Reglage enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att reglagearmen (2) bågformig kring sin svängningsaxel krökt upplínd- ningsyta (Zb) för dragvajern (5), att avstötningsorganen (Sa) för spärrhaksarmen (3) håller kabelhöljet (4) i huvudsak styrt i rikt- ning för en tangent mot upplindningsytan (Zb) och att de komplemen- tära spärrorganen (Zc, 3c) är så utbildade att läsningen i bägge vridningsriktningarna för reglagearmen (2) är manuellt övervinnbar.
3. Reglage enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a t a v att spärrarmen är utbildad som spärrhake (3) och att lindningsytan (Zb) är bildad medelst en i huvudsak cirkelskivformig navdel (Za) för reglagearmen (2), vilken på sin periferi uppvisar flera på vinkel- avstånd från varandra anordnade kugginskärningar med snett mot radialriktníngen gående flanker för ingreppet med spärrhaken (3).
4. Reglage enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a t a v att kugghacken är bildade medelst i perifeririktningen efter varandra följande bågtänder (2c), vars mot dragríktníngen för dragvajern (5) vända flanker är bågformigt krökta.
5. Reglage enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t a v att de bågformiga flankerna är konvext krökta och í periferíriktningen för navdelen (Za) är längre än de i dragríktníngen för dragvajern (S) vända flankerna. 466 493 s
6. Reglage enligt något av kraven 1-S, k ä n n e t e c k n a t a v att spärrarmen (S) har en fjädertunga (Sd) och baskroppen (1) på den från svängaxeln för reglagearmen (2) vända sidan av fjäder- tungan (Sd) har ett med fjädertungan (Sd) samverkande anslag (Id).
7. Reglage enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a t a v att anslaget (1d) på avstånd från den fria änden av fjädertungan (Sd) griper vid denna och att fjädertungan (Sd) vid sin fria änden upp- visar en i obelastat tillstånd för fjädertungan (Sd) på avstånd från en anslagsyta för spärrarmen (S) gående änddel (Se), vilken i obelastat tillstånd för fjädertungan (Sd) anligger mot anslagsytan.
8. Reglage enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a t a v att i det spärrorganen (2c, Sc) i ingrepp med varandra hållande läget för spärrarmen (S) går fjädertungan (Sd) på avstånd från anslaget (1d) för baskroppen (1)f
9. Reglage enligt något av kraven 1-8, k ä n n e t e c k n a t a v att reglagearmen (2) för begränsning av sin svängningsvinkel uppvisar en kring svängaxeln cirkelformigt krökt bågslits, i vilken en från baskroppen (1) utskjutande tapp (lb) ingriper.
10. Reglage enligt något av kraven 1-9, k ä n n e t e c k n a t a v att baskroppen (1), spärrarmen (S) och reglagearmen (2) är utbildade som syntetmaterialpressgjutningsdelar. ----__
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3501951A DE3501951C2 (de) | 1985-01-22 | 1985-01-22 | Schalteinrichtung für eine Mehrgangschaltnabe für Fahrräder oder dergleichen |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8600234D0 SE8600234D0 (sv) | 1986-01-20 |
SE8600234L SE8600234L (sv) | 1986-07-23 |
SE466493B true SE466493B (sv) | 1992-02-24 |
Family
ID=6260415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8600234A SE466493B (sv) | 1985-01-22 | 1986-01-20 | Vaexelreglage foer cyklar |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4658667A (sv) |
AT (1) | AT394695B (sv) |
DE (1) | DE3501951C2 (sv) |
GB (1) | GB2169973B (sv) |
NL (1) | NL192098C (sv) |
SE (1) | SE466493B (sv) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4014586A (en) * | 1975-06-26 | 1977-03-29 | Engineering Concepts, Inc. | Combined trailer-camper unit |
JPH0777877B2 (ja) * | 1985-12-06 | 1995-08-23 | 本田技研工業株式会社 | 車両用アジャスタブル操作レバー |
US4813214A (en) * | 1987-01-20 | 1989-03-21 | Wescon Products Company | Radial throttle control |
US4936160A (en) * | 1987-07-09 | 1990-06-26 | Wescon Products Company | Lawnmower cable control |
EP0352732B1 (en) * | 1988-07-29 | 1995-02-15 | Shimano Inc. | Handlebar-mounted gear change lever |
AT392334B (de) * | 1988-08-08 | 1991-03-11 | Dynafit Gmbh | Wickelvorrichtung fuer seilzuege, insbesondere fuer skischuhe |
DE68907864T2 (de) * | 1988-11-29 | 1993-12-23 | Shimano Kk | Fahrradgeschwindigkeitssteuergerät. |
JP2848842B2 (ja) * | 1989-04-11 | 1999-01-20 | 株式会社シマノ | 自転車用変速レバー装置 |
JPH0313297U (sv) * | 1989-06-26 | 1991-02-12 | ||
JP3007641B2 (ja) * | 1989-07-06 | 2000-02-07 | 株式会社シマノ | 自転車のディレーラー用操作装置 |
JPH04125996U (ja) * | 1991-05-01 | 1992-11-17 | マエダ工業株式会社 | 自転車用変速操作レバー装置 |
JP3359788B2 (ja) * | 1995-06-23 | 2002-12-24 | 株式会社シマノ | 自転車の変速操作用サブレバー |
AU1702497A (en) * | 1996-01-26 | 1997-08-20 | Sram Corporation | Brake actuating system |
DE10007592A1 (de) | 2000-02-18 | 2001-08-23 | Sram De Gmbh | Schalter zur Betätigung eines Getriebes an einem Fahrrad |
US6427957B1 (en) * | 2000-07-28 | 2002-08-06 | Rosen Products Llc | Stowable support system |
US20060053950A1 (en) * | 2004-06-30 | 2006-03-16 | Dura Global Technologies, Inc. | Motor vehicle cable assembly having segmented chain cable end |
EP1790564A1 (en) * | 2005-11-24 | 2007-05-30 | Campagnolo S.r.l. | Control device for a bicycle derailleur |
US7938039B2 (en) * | 2006-03-29 | 2011-05-10 | Wescon Products Company | Self locking cable control apparatus |
DE102006030997A1 (de) * | 2006-07-05 | 2008-01-10 | Zf Friedrichshafen Ag | Getriebeschaltvorrichtung und Getriebe mit einer solchen Getriebeschaltvorrichtung |
US20110192251A1 (en) * | 2010-02-08 | 2011-08-11 | Lockett Jr Raymond Harold | Self adjusting device for cable-operated controls |
US10411557B2 (en) * | 2015-12-22 | 2019-09-10 | Siemens Industry, Inc. | Non-reverse ratchet assembly for vertical shaft motors |
CN108583767A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-09-28 | 速瑞达自行车零件(佛山)有限公司 | 一种助力自行车的调速方法及调速器 |
USD1019855S1 (en) | 2021-12-14 | 2024-03-26 | Laura Prudhomme | Swimming exercise device |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH185021A (de) * | 1935-12-06 | 1936-06-30 | Schiess & Henninger | Vorrichtung zum Ändern des Übersetzungsverhältnisses bei Getrieben mit Kette. |
FR914367A (fr) * | 1945-09-11 | 1946-10-07 | Sturmey Archer Gears Ltd | Mécanisme de levier de commande, notamment pour cycles |
US2534566A (en) * | 1947-08-19 | 1950-12-19 | Hercules Cycle And Motor Compa | Control for variable-speed gears on cycles |
CH275059A (de) * | 1948-01-16 | 1951-04-30 | Birmingham Small Arms Co Ltd | Schaltvorrichtung für Fahrrad-Wechselgetriebe. |
DE1033063B (de) * | 1953-10-07 | 1958-06-26 | Fichtel & Sachs Ag | Schalteinrichtung, insbesondere fuer Mehrgangschaltungen von Fahrraedern |
DE1034496B (de) * | 1954-04-07 | 1958-07-17 | Juniorwerke Graz Puntigam Inh | Handhebelschaltung, insbesondere fuer Fahrrad-Stufengetriebe |
GB954131A (en) * | 1962-03-29 | 1964-04-02 | Raleigh Industries Ltd | Cable control mechanisms |
US3303716A (en) * | 1965-02-15 | 1967-02-14 | Leslie E Wolfe | Cable brake operator for trucks and the like |
JPS4824188B1 (sv) * | 1969-03-13 | 1973-07-19 | ||
NL7406741A (sv) * | 1973-05-22 | 1974-11-26 | ||
US3972247A (en) * | 1974-09-23 | 1976-08-03 | Armstrong Allen E | Bicycle shift mechanism |
GB2012893B (en) * | 1978-01-12 | 1982-03-10 | Ti Raleigh Ind Ltd | Control means for elongate members |
JPS595926B2 (ja) * | 1978-06-02 | 1984-02-08 | 株式会社シマノ | 変速機用操作装置 |
JPS5742158Y2 (sv) * | 1978-10-06 | 1982-09-16 |
-
1985
- 1985-01-22 DE DE3501951A patent/DE3501951C2/de not_active Expired - Fee Related
-
1986
- 1986-01-17 GB GB8601154A patent/GB2169973B/en not_active Expired
- 1986-01-20 SE SE8600234A patent/SE466493B/sv not_active IP Right Cessation
- 1986-01-21 US US06/820,627 patent/US4658667A/en not_active Expired - Fee Related
- 1986-01-21 NL NL8600125A patent/NL192098C/nl not_active IP Right Cessation
- 1986-01-22 AT AT0014786A patent/AT394695B/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA14786A (de) | 1991-11-15 |
AT394695B (de) | 1992-05-25 |
GB2169973B (en) | 1989-06-07 |
GB2169973A (en) | 1986-07-23 |
GB8601154D0 (en) | 1986-02-19 |
DE3501951C2 (de) | 1995-05-24 |
US4658667A (en) | 1987-04-21 |
NL192098C (nl) | 1997-02-04 |
NL192098B (nl) | 1996-10-01 |
DE3501951A1 (de) | 1986-07-24 |
SE8600234L (sv) | 1986-07-23 |
NL8600125A (nl) | 1986-08-18 |
SE8600234D0 (sv) | 1986-01-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE466493B (sv) | Vaexelreglage foer cyklar | |
US4870843A (en) | Security system for cycles and the like | |
EP2271545B1 (en) | Threading device | |
BR9913775A (pt) | Dispensador de sacos plásticos | |
FR2745607B1 (fr) | Dispositif d'assemblage eet de verrouillage de deux tubes, et son application pour la realisation d'une perche telescopique | |
EP0761529A1 (en) | Transmission assembly, particularly for bicycles or the like | |
US4185361A (en) | Locking device | |
CA1138846A (en) | Up-and-down pulley device for suspension lamps and the like | |
US4560098A (en) | Threading device | |
US4704524A (en) | Attachment for electronic switch | |
US4895224A (en) | Brake device for bicycles | |
CN1311131A (zh) | 锁定自行车缆索连接装置 | |
US4112909A (en) | Compound bow | |
SE512819C2 (sv) | Anordning vid handmanövrerad broms | |
EP0260980A3 (en) | Constant tension, self-adjusting, cable control device | |
JPS58191682A (ja) | 自転車のための変速機構 | |
FR2563174A1 (fr) | Commande integrale d'accelerateur-frein pour motocyclettes | |
CN209909824U (zh) | 可调节卡箍 | |
CN110173670B (zh) | 可调节卡箍 | |
CN113775827A (zh) | 可变向管夹 | |
CN210119721U (zh) | 一种调节旋钮 | |
EP0537366A1 (en) | Gear change lever for bicycle | |
DK0476513T3 (da) | Længdeindstillelig gaffelbom til surfbrætter | |
KR970000026A (ko) | 낚시 롤러(fishing-roller) | |
US4158281A (en) | Splicing tool |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8600234-2 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8600234-2 Format of ref document f/p: F |