SE466437B - Mellan kylning och vaermning omstaellbar klimatanlaeggning foer motorfordon - Google Patents

Description

46.6 437 ~ ___ 1 2 Uppfinningen kommer nu att förklaras närmare med ledning av ritningen, vars enda figur i schematisk framställning visar en utföringsform -av klimatanläggningen enligt uppfinningen.

Den pålritningen visade klimatanläggningen har en kompressor 2, som är ansluten till en fordonsmotor 1 via en manövrerbar koppling 11. Vidare innehåller anläggningens köldmediumskretslopp en kondensor 3, en expansionsventil 4 och en förångare 5. Förångaren 5 genomströmmas av återluft eller uteluft, som tillförs kupén i ett motorfordon. Mellan kondensorn 3 och förångaren 5 finns igserie med expansionsventilen 4 en avskiljarbehållare 13 och en backventil 7. Den senare spärrar i riktning mot kondensorn 3.

Parallellt med ledningen som innehåller expansionsventilen 4, backventilen 7 och avskiljarbehållaren 13 går mellan kondensorn 3 och förångaren 5 en ytter- ligare ledning, som innehåller en tryckbegränsningsventil 8 och en backventil 10. Backventilen 10 spärrar i riktning mot förångaren 5. Tryckbegränsningsventilen 8 öppnar vid ett minsta tryck, som kan vara fast inställt eller variabelt, exvis som funktion av utetemperaturen. Vidare kan ledningen som går till kondensorn 3 innehålla inuti kondensorn belägna organ för insprutning av köldmediet. Mellan kondensorns 3 inloppssida och utloppssida går en kortslutningsledníng 14, som inne- håller en riktníngsventil 151 i form av en magnetventil. I det visade läget lämnar ventilen 151 kortslutningsledningen 14 öppen, medan den i sitt andra läge spärrar kortslutningsledningen 14. Ventilen 151 styrs av en tryckkännande strömställare 16, som är anordnad på förångarens 5 sugsida. Den tryckkännande strömställaren 16 är inställd på ett förutbestämt tryckvärde, vars storlek bestäms av anläggningen i övrigt och väljs så att anläggningen inte riskerar att överbelastas.

En elektriskt manövrerad 4-vägsventil 6 för omkastning av köldmediumskrets- loppets strömningsriktning är ansluten mellan kompressorn 2 å ena sidan -och kon- densorn 3 och förångaren 5 å andra sidan. Mellan Ll-vägsventilen 6 och kompress- orns 2 sugsida finns en vätskeavskíljare 12.

När klimatanläggningen skall drivas som kylare ställs riktningsventilen 151 i sitt icke visade spärrläge, så att kortslutningsledningen 14 spärras. Kompressorns 2 trycksida förbinds då via 4-vägsventílen 6 med kondensorn 3, från vilken det kondenserade köldmediet förs till förångaren 5 via avskíljningsbehållaren 13, back- ventilen 7 och expansionsventilen 4. Kompressorn 2 suger därefter tillbaka det - ~ förångade köldmediet från förångaren 5. I detta drifttillstånd spärrar backventilen 10 den av ledningarna mellan kondensorn 3 och förångaren 5 som innehåller tryck- begränsningsventílen 8.

När fl-vägsventilen 6 växlas till det visade läget ställs klimatanläggningen om till värmning. Den fungerar i detta fall som en värmepump. 4-vägsventilen 6 förbinder nu kompressorns 2 trycksida med förångaren 5 och kompressorns 2 sugsida med kondensorn 3, och köldmediet strömmar från den nu som kondensor

Claims (1)

1. 466 43? 3 tjänstgörande förångaren 5, genom tryckbegränsningsventilen 8 och den idenna strömningsriktning öppnande backventilen 10 till kondensorn 3, som i detta fall tjänstgör som förångare. Det förångade köldmedíet sugs tillbaka till kompressorn 2 fnån kondensorn 3. I riktningsventilens 151 visade läge sugs det* förångade köldmedíet bort på två ställen, dels vid den normala inloppsanslutningen och dels vid den normala utloppsanslutningen, varigenom hela värmeväxlingsytan i kondensorn 3 utnyttjas, vilket ger en hög värmeeffekt. Samtidigt reduceras köldmediets tryckfall på grund av det större antal rör som genomströmmas av köldmedíet i kondensorn 3. Vid höga kompressorvarvtal och höga utetemperaturer kan kondensationstrycket i den som kondensor tjänande förångaren 5 bli alltför högt, så att anläggningen överbelastas. I detta fall växlas riktningsventilen 151 till sitt avstängningsläge, så att kortslutningsledningen 14 spärras. Utsugningen från kondensorn 3 sker där- efter på ett enda ställe, vilket medför en reduktion av värmeväxlingsytan. Utsugs- ställena kan förläggas på sådant sätt att värmeväxlingsytan reduceras i förhållandet 1:1 eller något annat lämpligt förhållande, t ex 1:2 eller 1:3. Det är även möjligt att anordna flera utsugsledningar med tillhörande spärrventiler, så att värmeväx- lingsytan kan reduceras i flera steg. Riktningsventilen 151 växlas av den tryckkännande strömställaren 16, som reagerar på kondensationstrycket i den vid värmardrift som kondensor tjänstgörande förångaren 5. P a t e n t k r a v : Mellan kylning och värmning omställbar klimatanläggning för motorfordon, särskilt personbilar, innefattande ett köldmediumskretslopp med en av fordonets motor (1) driven kompressor (2), en kondensor (3), en expansionsventil (4) och en förångare (5), varvid en 4-vägsventil (6) för omkastning av köldmediets strömningsriktning är anordnad mellan kompressorn (2) å ena sidan och förångaren (5) och kondensorn (3) å andra sidan, och varvid mellan kondensorn (3) och förångaren (5) finns två parallella ledningsvägar, av vilka den ena innehåller expansionsventilen (4) och en mot förångaren (5) öppnande backventil (7), medan den andra innehåller en mot kondensorn (3) öppnande backventil (10) och en anordning (8), som under värmardrift av anläggningen leder köldmedium från förångaren (5) till kondensorn (3), varvid vidare kondensorns (3) inloppssida och utloppssida är förbundna med varandra genom en kortslutningsledning (14), som innehåller en ytterligare ventil (151), kännetecknad av att den ytterligare ventilen (151) utgörs av en riktnings- ventil, som styrs (tryckkännare 16) som funktion av kondensationstrycket i för- ångaren (5) och ställs i sitt spärrande läge när detta tryck överskrider ett förut- bestämt värde.