SE464004B - Anordning foer vikning och positionering - Google Patents

Description

464 004 2 10 15 20 25 30 35 Vidare är en apparat av likartat slag känd genom DE-PS Zl 30 820.

I praktiken har det visat sig, att de tidigare kända apparaterna är i huvudsak mycket funktionsdugliga och använd- bara, varvid användarnaaw~sadana apparater emellertid anser det till nackdel, att med apparaten enligt patentskriften 28 4l 586 endast U-formigt vikna bandavsnitt är anbringbara på vävstycken, medan däremot med apparaten enligt patentet 2l 30 820 endast V-formiga bandavsnitt kan fästas på väv- stycken. Enligt teknikens ståndpunkt var det för användaren av sådana apparater hittills nödvändigt, att för de väv- stycken som skall sys, behöva bygga in en bestämd apparat för anbringningen av bandavsnitten i den totala kantnings- anläggningen.

Kortfristigt uppstående kundönskemål om bestämda former på bandavsnitten kunde inte beaktas eller kunde beaktas blott med mycket stort besvär, då det härför i anläggningen måste inbyggas en annan apparat för anbringningen av band- avsnitten. Med detta som utgångspunkt är ändamålet med upp- finningen att åstadkomma en apparat av det inledningsvis angivna slaget, med vilken på mycket enkelt sätt de mest olika bandavsnittstyper, det må vara V-form, U-form eller mot varandra vikna bandavsnitt, kan bearbetas.

För uppnående av detta ändamål föreslås enligt uppfinning- en, att vikplâten i änden uppvisar en ytterligare parallellt med vävstyckenas förflyttningsriktning förlöpande vikkant, som alternativt i stället för de vid sidorna belägna sneda vikkanterna är tillordnad ett ytterligare band, vilket är anordnat tvärs och lodrätt resp i en obetydligt från lod- linjen avvikande, i eller mot vävbanans frammatningsrikt- ning lutande vinkel mot vävbanans förflyttningsanordning s och temporärt kan hållas medelst en för gripning av väv- banans början anordnad ytterligare i bandets fram- a matningsriktning på andra sidan om vikkantens ansättnings- ställe belägen tång, varvid en ytterligare bandavskilj- l0 15 20 25 30 35 s 464 004 ningsanordning är placerad i frammatningsriktningen före vikkantens flnsättningsställe.

Genom denna konstruktiva utformning är det numera möjligt att antingen-vika det band, som för tillfället skall fästas på vävstycket, i Ueform.och-tillföra det till vävbanan, såsom är känt genom DE-PS 28.4l~585, eller också att valfritt till- föra och fästa på enkelt sätt mot varandra vikna bandavsnitt eller också V-formigt vikna bandavsnitt.

Därvid är upPfinningen'baserad på den principiella insikten, att den genom teknikens ståndpunkt enligt patent- skriften 28 41 586 tidigare kända vikplåtsformen är lämpad även till utformningen av V-formiga eller mot varandra vikna bandavsnitt, när den främre ändkanten hos vikplåten alternativt utnyttjas som vikkant och en ytterligare band- tillförsel-, avskärnings- och positioneringsanordning före- fínnes, vars rörelseväg korsar rörelsevägen hos den tidigare kända tillförseln antingen direkt eller med avstånd.

Företrädesvis föreslås enligt en vidareutveckling, att den i startläget med sina vikkanter utanför projektionen av ett av de båda banden tillbakadragna vikplåten i detta läge är svängbar från det parallellt med vävbanans plan förlöpande läget över en ringa vinkel, i detta vinkelläge är förskjutbar till under det förstnämnda parallellt med vävbanan anordnade bandet, efter uppnäende av detta mellan- läge är tillbakasvängbar till det parallella läget och i detta läge är framskjutbar in i den det vikna bandet upptagande tângöppningen.

Denna utformning är till fördel för apparatens arbetssätt och arbetshastighet.

Vidare är det fördelaktigt, att bandframmatningsanord- ningen(2*)pch den för gripning av bandänden anordnade tången (8')för det ytterligare bandet(l¶ är omställbar omkring en i mittpunkten av en i vikplåtens(l4)förskjutningsriktning liggande slitsll9;i en vikplâtsstyrning liggande tänkt axel, som rätvinkligt korsar vävbanans plan resp ett därmed 464 004 ' 4 10 15 20 25 30 35 para11e11t tänkt p1an.

För den exakta positioneringen är det ti11 förd61, ätt de fria ändarna av varje medeïst vikp1âten i tangen infört viket banddvsnitt är anordnade på överföringsstä11et i en framför siitsmynningen i vikp1åtsstyrningen utformad urtagning, som övergår i i~transportriktningen snett mot vävbanans p1an riktade siitsar, vi1ka mynnar på vävbanans p1an nedanför som nedhå11are utformade medar.

Därutöver är det fördelaktigt, om en bandframmatnings- anordning är anordnad, vi1ken biïdas av tvâ para11e11t med varandra föriöpande fïata skenor, me11an vi1ka bandet är inträdbart, att skenorna med bandet är inskjutbara i den* för gripning av bandänden anordnade tungan, varvid skenorna i ändarna uppvisar tångbacksstora urtagningar, att skenorna är ti11bakadragbara i ett vi1o1äge, så att skenändarna är anordnade på var sin sida om bandavski1jningsanordningen, och att i skenornas frammatningsriktning omedeïbart före bandavskiïjningsanordningen är stativfast anordnat ett skenorna mot varandra anpressande ru11par.

Ett kraftigt schematiserat utföringsexempei på upp- finningen är visat på ritningen och beskriveš närmare i det föijande; varvid FIG 1 visar en de1 av apparaten för anbringningen av vikna bandavsnitt på en kant av ett vävstycke, varvid bandavsnitten är U-formigt vikna; FIG 2, 3 och 4 visar arbetssättet hos apparaten en1igt FIG 1 i kraftigt schematiserad form; FIG 5 är en vy en1igt FIG 1, också i pianvy, varvid bandavsnittet är viket mot sig sjä1vt; FIG 6 - 10 visar arbetssättet hos apparaten en1igt FIG 5 i kraftigt schematiserad form; FIG 11 och 12 visar ytter1igare schematiserade biïder ;8V arbetssättet hos apparaten enligt FIG 5; FIG 13 och 14 visar apparaten en1igt FIG 5 - 12 vid annat vinke11äge hos bandti11förse1n för åstadkommande lO 15 20 25 30 35 5 464 004 av V-fdrmiga bandavsnitt; FIG 15 visar en ändvy av apparaten enligt FIG 5; FIG 16 visar en ändvy av apparaten.enli9t FIG l; FIG 17 och l8 visar drivanordningen och arbetssättet hos den övertagande tángen i planvy och sidovy.

Apparaten består i huvudsak av en ett band l, l' från en icke visad bandrulle intermittent avdragande styrd bandframmatningsanordning 2, 2', en styrd bandavskiljnings- än0rdnín9 3, 3', en styrd*bandvikningsanordning 4, 4' samt en det vikna bandavsnittet 5, 5"under en nedhâllare 6 i en efterföljande, på ett vävstycke, exempelvis en“handduk, arbetande viknings-och kantningsanordning transporterande styrd frammatningsanordning 7.

Styrningen är utförd som sekvensstyrning. Det är emeller- tid ocksâ möjligt att så till vida förbättra styrningen, att de fastställda funktionerna åstadkommes och upprätt- hälles automatiskt, exempelvis elektriskt, kontinuerligt genom ingrepp på grund av ständiga mätningar.

Vid avdragningen av bandet l, 1' frammatas bandet 1, 1* över en förutbestämbar väg medelst en motoriskt eller pneumatiskt omställbar bandframmatningsanordning 2, 2' och tillföres en tillhörande, i bandframmatningsbanan anordnad tång 8, 8*. Varje bandframmatningsanordning 2, 2' består av två parallellt med varandra förlöpande platta skenor 9, 9' resp 10, l0', mellan vilka bandet l, l' är inträdbart.

I skenornas 9, 9f, 10, 10' viloläge uppvisar de varandra tillordnade skenorna ringa avstånd från varandra, så att bandet l, l' är lätt inträdbart.

Omedelbart före de i frammatningsriktningen ändarna av skenorna 9, 9', 10, 10' är anordnat ett rullpar ll, ll', medelst vilket skenorna under sin motoriskt eller pneumatiskt åstadkomna frammatning pressas fast mot varandra, så att bandet l, l' inte kan förskjutas relativt skenorna.

Skenorna 9, 9', l0, l0"uppvisar i sina i frammatnings- främre 464 004 s 10 15 20 25 30 35 riktningen främre ändar exempe1vis U-formiga urtagningar, i vi1ka tängerna 8, 8' kan ingripa med sina på motsvarande sätt formade backar, så att endast bandet 1, 1*_9ripes men skenorna utan att vara gripna av fäfläfltflä 8, 3' kan dragas ti11baka.

Sâ snart skenorna äter ankommer ti11 vi1o1äget, kapas bandet 1, 1' nära skenänden mede1st bandavski1jningsanord- ningen 3, 3'. vid utföringsformen eniigt FIG 1 1igger bandet 1 därvid pä ett hjä1pbord 12. Däremot hänger bandet 1' en1igt utföringsformen i FIG 5 1odrätt ned av egen tyngd.

Hjä1pbordet 12 uppvisar i övrigt en genomgång 13 för bandet 1' resp bandframmatningsanordningen 2*, vi1ken Qenomgäng samverkar med en senare närmare beskriven vikpiåt 14.

Bandvikningsanordningen 4 består i huvudsak av en vik- plåt 14, vi1ken är anordnad förskjutbar i 1ängdriktningen i en styrning 15. Som drivanordning för framskjutnings- och ti11bakadragningsröre1sen hos vikp1åten 14 kan en pneuma- tisk arbetssy1inder vara anordnad, vi1ken verkar i yttre änden av vikp1åten.

Vikp1åten 14 uppvisar i sin främre ände en tvärs mot förskjutningsriktningen hos vikp1åten 14 för1öpande vikkant 16 samt två därti11 på sidorna ans1utande sneda, konvergerande vikkanter 17.

I vikp1âtens frammatningsriktning är framti11 med avstånd från röre1sevägen för det ännu inte vikna band- avsnittet 5 resp 5' anordnat ett som styrning tjänande hjä1pstativ 18 med en efter den genomgående vikp1åten 14 anpassad s1its 19.

Den ovan beskrivna apparaten är i huvudsak kombinerad ti11 en enhet1ig byggde1 och är fäst vid kanten av ett p1ant transportbord 20, på vi1ket de texti1stycken, som ska11 förses med bandavsnitten 5, 5', inriktade ti11föres apparaten.

Transportbordet är utformat på bruk1igt sätt och 10 15 20 25 30 35 1 I 464 004 i transportriktningen framför anordningen för anbringnifl9@H av bandavsnitten försett med.en inriktningsstation, som riktar in textiistyckena kanträtt. Efter anordningen för anbringningen av bandavsnitten är anordnad en kantnings- anordning e11er iiknande, som inte är närmare visad.

Närmast ska11 nu arbetssättet hos apparaten en1igt FIG 1 - 4 samt FIG 16 -'18 beskrivas.

Härvid är det fråga om en apparat, som viker bandavsnit te" 5 f111 U-fqrm, såsom detta särskiït tyd1igt framgår av FIG 1. Såsom redan iniedningsvis beskrivits, ti11föres bandet 1 genom bandframmatningsanordningen 2 tången 8, drages bandframmatningsanordningen 2 tílïbaka Och avski1jes bandet medeist bandavski1jningsanordningen 3, sä att bandavsnittet 5 erhâ11es.

Bandavsnittet 5 Iigger nu, såsom tydïigt framgår av FIG 1 och 2, ungefär i det pian, som bestämmes av transport- pïanet hos det textiistycket transporterande transportbordet 20. Bandavsnittet Iigger därvid vid sidan om transportbordet 20. Vikp1åten 14 svänges nu från vi1o1äget, vid vi1ket dess vikkanter 16 och 17 1igger utanför projektionen av band- avsnittet 5 och vid vi1ket vikpïâten 14 befinner sig i ett para11e11t med vävbanans p1an resp transportbordets p1an för1öpande 1äge, medeist en pneumatisk cy1inder.(som inte är visad) över en ringa vinkei, så att Iäget eniigt FIG 2 uppnås.

I detta 1äge förskjutes vikp1åten 14 i riktning av pi1en A i FIG 2,ti11s vikkanterna 17 är anordnade nedanför bandavsnittet 5. Därefter förskjutes vikp1åten 14 i riktning av pi1en B i FIG 2 åter ti11 det para11e11a Iäget, varvid bandavsnittet 5 mede1st vikkanterna 17 och 1ämp1igt utformade, med dessa samverkande, på hjä1pbordet 12 fast anordnade vikfingnar 21, vikes ti11 U-form, såsom framgår av FIG 1.

Under vikpïåtens röre1se i riktning av pi1en B öppnas samtidigt tången 8, som hitti11s har hå11it bandavsnittet 5 i dess ände. Vikp1åten 14 förskjutes sedan en1igt pi1en A 464 004 8 10 15 20 25 30 35 i FIG 3 vidare, så att den går genom slitsen 19 och införes i den framför slitsen befintliga frammatningsanordningen 7.

Frammatningsanordningen 7 består därvid i huvudsak av en åtminstone närmelsevis på samma nivå som frammatningsbanan för vikpläten 14 anordnad'tang 22 med två backar, varav den ena stöder mot översidaneech den andra mot undersidan av vikpläten 14.

Tángbackarnas ansättningsytor kan pá lämpligt sätt vara utförda för att ge bra grepp, så att det i varje fall säker- ställas, att det vikna bandavsnittet 5 efter tillbakadrag- ningen av vikpläten i riktning av pilen C enligt FIG 4 hâlles i rätt läge av tången.

Tangen i frammatningsanordningen 7 är nedsänkbar mot frammatningsbanan för vävstyckena, alltså transport- bordet 20, och omställbar parallellt med vävstyckenas fram- matningsriktning in i nedhâllarens 6 verkningsomrâde.

Frammatningsanordningen är i FIG 17 och 18 förtydligad schematiskt. Frammatningsanordningen 7 består i huvudsak av tàngen 22, som över länkarmar är kopplad till överparten hos en remdrivanordning 23. Så snart tången har övertagit det motsvarande bandavsnittet,här i exemplet bandavsnittet 5, styres remdrivanordningen med avseende på sin rörelse av positionsidentifieringen för det genomlöpande textil- stycket avlagt på transportbordet 20, så att transporthas- tigheten för tången 22 och transporthastigheten för det på transportbordet 20 transporterade textilstycket är identiska.

Tangen 22 hålles i det i FIG l7 visade läget av ett stativfast kurvstycke 24 i höjd med slitsens l9 nivå.

Så snart tângen 22 till följd av att remdrivanordningen 23 dríves, rör sig i riktning av pilen D i FIG 17, löper den nedåt på kurvstycket 24 till transportbordets20 resp det därpå befintliga textilstyckets nivå. Därvid rör sig de fria ändarna av bandavsnittet 5, som befann sig i en framför slitsens l9 slitsmynning anordnad urtagning 25 i 10 15 20 25 30 35 9 464 004 hjälpstativet 18, över i transportriktningen snett mot vävbanans plan riktade slitsar 26, vilka på vävbanans plan mynnar under som nedhällare 6 utformade medar. Vid fram- matningsröreisen hos tången 22 samt bandavsnittet.5:styres sålunda de fria ändarna avíbandavsnittet tvångsmässigt under den medliknande nedhâllartn“§, så att tângen 22 efter en relativt kort vägsträcka kan frigöra bandavsnittet 5 och ga tillbaka till utgångsläget. I utföringsexemplet uppnås utgångsläget för tângen 22 medelst en pneumatisk âtergångs- Cylinder, varvid samtidigt remdrivanordningen 23 bringas uringreppmed transportbordet 20. “ Pâ detta sätt förkortas avsevärt återställningstiden för tängen 22 i frammatningsanordningen 7, vilket är för- delaktigt särskilt vid små textilstycken, såsom gästhand- dukar och liknande. Vid tångens 22 återgång löper denna tång åter upp på kurvstycket 24; så att den positáoneras i rätt läge framför slitsen 19. Tângbackarna är därvid öppna, så att vikplåten l4 åter kan införas med nästa bandavsnitt 5 och arbetsförloppet på nytt kan äga rum.

Pâ grund av den vid bandavsnittet 5 àstadkomna U-formen är två urtagningar 25 samt två slitsar 26 erforderliga för detta bandavsnitt. Vid den andra bandavsnittsformen 5' användes blott en av urtagningarna 25 och en av slitsarna 26. Detta förklaras närmare i det följande. Funktionen hos apparaten enligt FIG 5 - l3 och FIG 15 - 18 är följande: Först införas bandet l' över bandframmatningsanord- ningen 2' bestående av skenorna 9' och 10' samt rullparet ll', i tângen 8'. Detta förlopp är visat schematiskt i FIG 6 - 10. FIG 6 är en vy, sedd i riktning av förskjutnings- vägen för vikplåten l4. I FIG 7 - l0 är apparaten visad i en sidovy av FIG 6. Av FIG 7 framgår, att skenorna 9', l0' först håller bandet l' relativt löst. Efter en ringa förskjutningsväg i riktning av pilen E ansättes rullparet ll' pâ utsidan av skenorna 91, l0', varigenom skenorna pressas fast mot varandra och relativrörelse mellan bandet l' 464 004 in 10 15 20 25 30 35 och skenorna 9', 10' är otesluten. Skenorna förskjntes mede1st en 1ämp1ig drivanordning, exempe1vis en elektro- motorisk eiier pneumatisk drivanordning, så iângt i riktning dv Pi1en E, att tängen 8' kan gripa och kiämma om bandets 1* fria ände. Detta är visat i FIG 8. Därefter drages skenparet 9f, 10'*ti11baka åtminstone ti11 iäget eniigt FIG 9. Därefter kan bandet 1 för erhâ11ande av bandavsnittet 5' kapas med bandavski1jningsanordningen 3'.

Bandet hänger då av egen tyngd 1odrätt nedåt.

Det ska11 också konstateras, att bandframmatningsbanan kan gå genom hjäipbordet 12 i genombrytningen 13." Därefter förskjutes vikp1äten 14 i riktning av pi1en F, varvid bandavsnittet 5 medbringas ungefär på mitten och införes i hjä1pstativets siits 19. Ungefär samtidigt härmed öPPnas tången 8', så att bandavsnittet 5' är fritt vikbart.

Det efterföljande röre1seför1oppet hos vikpïáten 14 är anaiogt med det ovan vid bandavsnittet 5 beskrivna.

I varje fa11 samverkar här utes1utande vikkanten 16 med bandavsnittet 5'. Det motsvarande röre1seför1oppet är ytterligare visat i FIG 11 och 12.

Av FIG 15 framgâr,hurdet dubbe1t vikna bandavsnittet 5' är skjutet genom slitsen 19 och med sina fria ändar b1ir kvar i s1itsen 19 resp i urtagningen 25, ti11s det, medbríngat av tången, föres genom en av slitsarna 26 under den mediiknande nedhâ11aren 6.

I FIG 13 och 14 är visad en ytter1igare variationsmöj- iighet. som principie11t iiknar utföringsexemp1et enïigt FIG 5 - 12. Härvid är endast bandframmatningsanordnángen 2', bandavski1jning¿anordningen 3' och tången 8' vridna över en bestämd vinkei, varvidsmittpunkten för vridningen iigger i mitten av siitsen 19. På detta sätt kan det motsvarande bandavSnittet 5' vikas ti11 V-form mede1st vikp1âtens 14 víkkant 16. Det fortsatta röre1seför1oppet är ana1ogt med det ovan beskrivna. Materia1banan har hänvisningsbeteckningen 27. 10 15 20 25 30 35 H 464 004 Uppfinningen är inte begränsad tiïl utföríngsexempïet utan kan varieras på många. sätt inom ramen för. vad: som här uppenbarats.

Aïla nya, i beskrívnïngen-och/e11er ritningen avsïöjade enskflda kännetecken och kombinationskännetecken anses som Väfientïiga en1ígt'uppfínHíngén.

Claims (6)

1. 464 004 10 15 20 25 30 35 12 PATENTKRAV l. Anordning för vikning och positionering av från ett band avskilda avsnitt på kanterna av ett från en löpande_vävbana avskuret vävstycke eller liknande, vid vilken bandet medelst en frammatningsanordning kan tillföras en vikningsanordning, före vilken är anordnad en styrd avskiljningsanordning och efter vilken är anordnad en en bandslinga till vävstycket under en nedhållare transporterande anordning, var- vid vikningsanordningen-består av en i tvärled rela- tivt bandets frammatningsriktning anordnad vikplåt med två sneda konvergerande vikkanter, som är avsed- da att anordnas långsides och i banan, samt två in- till vikplåten anordnade vikfingrar, varvid trans- portanordningen vidare består av en i förhållande till vikplåten åtminstone närmelsevis på samma nivå anordnad tång med en första, mot översidan på vik- plåten stödbar tångback och en andra, mot undersidan på vikplåten ansättbar tångback, varvid tången är nedsänkbar på vävstyckets frammatningsbana och ut- formad omställbar parallellt med vävstyckenas fram- matningsriktning fram till nedhållarens verkningsom- råde, varjämte dessutom i bandets frammatningsbana i frammatningsriktningen efter den första tången är anordnad en andra tång för gripning av början på det frammatade bandet, och särskilt den första tången som ett denna parallellt med vävstyckenas frammat- ningsriktning omställbart organ är tillordnad en remtransmission eller liknande, vars rem är anordnad att löpa i vävstyckenas förflyttningsriktning med samma hastighet som vävstyckena, k ä n n e - t e c k n a d av att vikplåten (14) är förskjutbar mot och bort från banan för bandet och vid änden uppvisar en ytterligare parallellt med vävstyckenas *a 10 15 20 25 _ao 35 464 "ilïoíil 13 transportriktning förlöpande vikkant (16), som till omväxling med de vid sidorna belägna sneda vikkan- terna (17) är tillordnad ett ytterligare band (l'), vilket är anordnat tvärs och lodrätt i förhållande till vävbanans förflyttningsriktning och temporärt kan hållas medelst en för gripning av bandets början anordnad ytterligare, i bandets (l') frammatnings- riktning på andra sidan om vikkantens ansättnings- ställe belägen tång (8'), varvid en ytterligare bandavskiljningsanordning (31) är anordnad i fram- matningsriktningen sett före vikkantens ansättnings- ställe, och att vikplåten (14) i startläget är belä- gen i tillbakadraget läge med sina vikkanter (16, 17) utanför projektionen av ett av ett av de båda banden.

2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k - n a d av att det andra bandet (l') är anordnat i en i ringa grad från lodlinjen avvikande, i eller mot vävbanans frammatningsriktning lutande vinkel.

3. _Anordning enligt krav l eller 2, k ä n n e - t e c k n a d av att vikplåten (14) i startläge är svängbar en liten vinkel från det parallellt med vävbanan sig sträckande läget, och i detta vinkellä- ge är förskjutbar fram till ett läge under det ena parallellt med vävbanan anordnade bandet (1) resp bandavsñittet (5), samt sedan detta mellanläge upp- nåtts är svängbar tillbaka till det parallella läget och förskjutbar framåt in i den tångöppning som upp- tar det vikta bandavsnittet (5).

4. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e - t e c k n a d av att frammatningsanordningen (2') och den för gripning av bandänden anordnade tången (8') för det andra bandet (l') är omställbar kring enoi mittpunkten av en i vikplåtens (14) förskjut- ningsriktning belägen slits (19) i en vikplátsstyr- 464 004 10 15 20 25 30 35 14 ning liggande tänkt axel, vilken rätvinkligt korsar vävbanans plan resp ett med detta parallellt tänkt plan.

5. Apparat enligt något av krav 1-4, k ä n n e - t e c k,n a d av att de fria ändarna av varje medelst vikplâten (14) i tången (7) infört viket_ bandavsnitt (5, 5') är anordnade på överföringsstäl- let i en framför slitsmynningen i vikplàtstyrningen utformad urtagning (25), som övergår i i transport- riktningen snett mot vävbanans plan riktade slitsar (26), vilka mynnar på vävbanans plan nedanför medar som är utformade som nedhållare (6).

6. Apparat enligt något av krav 1-5, k ä n n e - t e c k n a d av att för det ena bandet (1) och för det andra bandet (l') är anordnad vardera en fram- matningsanordning (2, 2'), som vardera bildas av två parallellt med varandra förlöpande flata skenor (9, 9', 10, 10'), mellan vilka bandet (l, l') är inträd- bart, att skenorna med bandet är inskjutbara i den för gripning av bandänden anordnade tungan (8, 8'), varvid skenorna i ändarna uppvisar tångbacksstora urtagningar, att skenorna är tillbakadragbara i ett viloläge, så att skenändarna är anordnade på var sin sida om bandavskiljningsanordningen (3, 3'), och att i skenornas frammatningsriktning omedelbart före bandavskiljningsanordningen är stativfast anordnat ett skenorna mot varandra anpressande rullpar (ll, ll'). *i