SE463471B - Hydraulisk ventillyftare - Google Patents

Hydraulisk ventillyftare

Info

Publication number
SE463471B
SE463471B SE8505596A SE8505596A SE463471B SE 463471 B SE463471 B SE 463471B SE 8505596 A SE8505596 A SE 8505596A SE 8505596 A SE8505596 A SE 8505596A SE 463471 B SE463471 B SE 463471B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
annular
valve lifter
cup
shaped body
side wall
Prior art date
Application number
SE8505596A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8505596L (sv
SE8505596D0 (sv
Inventor
P Mirone
F Colanzi
Original Assignee
Riv Officine Di Villar Perosa
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Riv Officine Di Villar Perosa filed Critical Riv Officine Di Villar Perosa
Publication of SE8505596D0 publication Critical patent/SE8505596D0/sv
Publication of SE8505596L publication Critical patent/SE8505596L/sv
Publication of SE463471B publication Critical patent/SE463471B/sv

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20Adjusting or compensating clearance
    • F01L1/22Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
    • F01L1/24Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
    • F01L1/245Hydraulic tappets
    • F01L1/25Hydraulic tappets between cam and valve stem
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2309/00Self-contained lash adjusters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Description

463 471 motorn leda till oljeläckage från sagda andra kammare, vilket är tillräckligt allvarligt för att äventyra ventillyftares arbete. Sådant läckage. som uppträder mellan relativt varandra glidande, samverkande ytor på sagda första och andra element, förhindras inte heller genom att man anordnar lämpliga tätningsorgan mellan elementen. Ändamålet med _föreliggande uppfinning är att erbjuda en hydraulisk ventillyftare av förut beskriven typ. men som ej innefattar in någon av förut nämnda nackdelar. d.v.s. en ytterst tillförlitlig ventillyftare. utformad att arbeta effektivt även under motorns inledande arbete. och sdom inte kräver något underhåll. Ventillyftaren enligt föreliggande uppfinning är också ytterst kompakt, av enkel utformning. och kan därför tillverkas till lågt pris.
Med detta mål i sikte. hänför sig föreliggande uppfinning till en hydraulisk ventillyftare för en förbränningsmotor. utformad för insättning mellan ett styrorgan, såsom en kam. och en ventilspindel. och omfattande en koppformad kropp med en cylindrisk sidovägg och en flat bottenvågg. av vilka den förra är utformad att glida i ett motsvarande säte på motorblocket. och den senare är utformad att vila mot sagda styrorgan. och den kännetecknas av. att den omfattar ett kolvorgan. som rör sig axiellt i en hålighet utformad i sagda bottenvägg. och som med sagda sidovägg bildar en första tryckkammare, som kan fyllas med olja; ett ringformat element av deformerbart material placerat på utsidan av sagda kolvorgan och på insidan av sagda cylindriska vägg på den koppformade kroppen, och bildande en andra kammare för sagda olja; samt kanaler avsedda att hydrauliskt förbinda sagda andra kammare med sagda första kammare. och i vilka är insatt ett till-från organ; ett styr- organ, som rör sig axiellt innanför sagda cylindriska vägg på sagda koppformade kropp och försedd med en sidoyta, anpassad att glida mot innerytan till sagda sidovägg, samt en botten- vägg utformad att verka som ett stöd för sagda kolvorgan och för en del av sagda ringformiga element av deformerbart material. 3 465 471 Föreliggande uppfinning kommer nu att beskrivas som ett icke begränsande utföringsexempel, med hänvisning till bifogade ritningar, i vilka: Fig. 1 visar ett vertikalsnitt genom ventillyftaren enligt föreliggande uppfinning i ett första arbetsläge; Fig. 2 visar ventillyftaren i fig. 1 i ett andra arbetsläge: Fig. 3 visar ventillyftaren enligt fig. 2 med ett antal ytterligare konstruktionsdetaljer.
Ventillyftaren enligt föreliggande uppfinning är utformad för -montering mellan ett styrorgan, t.ex. en kam 1, på en förbrânningsmotor och änden på en ventilspindel 2 på samma motor, och att glida inne i ett motsvarande säte 3 utbildat i motorblocket 4.
Sagda ventillyftare omfattar huvudsakligen en koppformad kropp 5 med en väsentligen flat bottenvägg 6 och en cylindrisk sido- vägg 7 utformad att glida inne i sätet 3 på blocket 4. Inne i den koppformade kroppen 5 är utbildat en hålighet 8. i vilken ett kolvorgan 9 glider axiellt. Sagda hålighet. som före- trädesvis kan vara varmpressad eller formad inne i en hylsa 10 i ett stycke med bottenväggen 6, bildar tillsammans med kolv- organet 9 en första kammare 8.
Ventillyftaren innefattar också ett ringformat element 13 av deformerbart material. placerat på utsidan av kolvorganet 9 och inne i den koppformade kroppen 5. Elementet 13 omfattar lämpligen en korrugerad sidovägg 14 och en väsentligen flat. ringformad bottenvägg 15. varvid ytterytan på sidovâggen 14 är försedd med en fjäderring 16, avsedd att utöva ett huvud- sakligen radiellt inåt riktat tryck på sidovâggen 14. Den övre ringformade kanten 17 på det deformerbara elementet 13 är fäst till bottenväggen 6 med hjälp av en hållarring. medan undre kanten 19 på elementet 13 är fäst till ytterytan på kolv- organet 9. Eftersom det deformerbara elementet 13 lämpligen är tillverkat av gummi, kan kanten 19 vara fäst till kolvorganet 9 genom av vulkanisering. 463 471 Enligt en alternativ metod för att fästa det deformerbara elementet 13 till kolvorganet 9. såsom visas i fig. 3. upp- visar elementet 13 en ringformad läpp 36. vilken vilar på en motsvarande ansats, som bildas av ett spår 22. Ovanför sagda läpp år placerat en bricka 37. mot vilken en fjäder 35 an- ligger. På samma sätt ger trycket, som av fjädern 35 utövas mellan läppen 36 och dess motsvarande ansats en tätning mellan det deformerbara elementet 13 och kolvorganet 9. En bricka 18a kan placeras över ringen 18.
Tillsammans med bottenvâggen 6 på den koppformade kroppen 5 bildar sagda deformerbara element en andra ringformad kammare 20, som kan vara fylld med olja och som kommunicerar med sagda första kammare 8 via kanaler. som huvudsakligen omfattar ett ringformat spår 22 och hål 23 och 24 utformade i kolvorganet 9. Dessa kanaler är försedda med ett till-från-organ, vilket i det visade exemplet består av en kula 25 utformad att vila mot ett motsvarande koniskt säte 28 utformat inne i kolvorganet 9.
Mellan kulan 25 och bottenväggen 6 i den koppformade kroppen 5, är lämpligen insatt en spiralfjäder 27 avsedd att hålla kulan 25 på plats i dess säte. En ansats 28 kan också finnas inne i håligheten 8 för att begränsa kolvorganets 9 för- flyttning uppåt.
Ventillyftaren omfattar också ett styrorgan 29 utformat att glida mot insidan av den cylindriska väggen 7 på den koppfor- made kroppen 5. Styrorganet omfattar i huvudsak en flat bottenvâgg 30, vilken verkar som ett upplag för såväl kolv- organet som för den ringformade bottenväggen 15 på det defor- merbara elementet 13, och en väsentligen cylindrisk sidovägg 32. vars ytteryta är utformad att glida mot den motsvarande innerytan på sidoväggen 7 på den koppformade kroppen 5.
En hållarring 33, som uppbâres i ett motsvarande säte på sido- väggen 7. verkar lämpligen som ett stopp i riktning nedåt för styrorganet 29. Dessutom kan bottenväggen 30 på styrorganet 29 lämpligen vara försedd med ett ringformigt spår 34. som bildar ett säte för ett motsvarande, ringformigt utsprâng på botten- väggen 15 på det deformerbara elementet 13. och en fjäder' 35 5 a4es 471 kan vara insatt mellan denna vägg och bottenvâggen 6.
Funktionen för ventillyftaren enligt föreliggande uppfinning är följande.
Då ventillyftaren monteras, med kolvorganet 9 huvudsakligen i kontakt med ansatsen 28 på bottenväggen 6 (ungefär som visas i arrangemanget enligt fig. 2), fylles den andra kammaren 20 med olja, och ventillyftaren fästes sedan på drivanordningen, mellan kammen 1 och ventilspindeln 2, såsom visas i fig.2.
Under motorns gång, kommer varje slackning hos sagda driv- anordning, som är resultat av förslitning av dess komponenter orsakad av termisk expansion eller andra faktorer, att effektivt tas upp av ventillyftaren enligt föreliggande upp- finning. I händelse av ändring i det inbördes axiella läget mellan ventilspindel 2 och kam 1 kommer olja från den andra kammaren 20 att strömma genom spåret 22 och hålen 23 och 24 och in i den första kammaren 8, och härmed förflytta kolv- organet 9 axiellt bort från bottenväggen 6 på den koppformade kroppen 5. tills sagda slack har tagits upp. Så snart kammaren 8 har fyllts med en given mängd olja. hindras denna att strömma tillbaka genom inverkan av tillfrån-organet, som be- står av en kula 25 och ett motsvarande säte 26, varigenom av- sevärd kraft kan överföras av ventillyftaren mellan kammen 1 och ventilspindeln 2. Då motorn får gå på tomgång kommer oljan i kammaren 8 att tendera att sippra tillbaka in i kammaren 20 mellan de samverkande ytorna på kolvorganet 9 och hylsan 10.
Då motorn startar kommer emellertid, på grund av trycket. som utövas av fjädern 16 på sidoväggen 14 till det deformerbara, ringformiga elementet 13. och vakuumet, som bildas inne i kammaren 8 av fjädern 35, oljan inne i kammaren 20, som har ett givet tryck, att pressas in i kammaren 8 på så sätt att den bringar bottenväggen 8 på den koppformade kroppen 5 att kontakta kammen 1. och bottenväggen 30 på styrorganet 29 att kontakta ventilspindeln 2; Därför är uppenbarligen under ventillyftarens drift absolut inget oljeläckage möjligt. eftersom olja endast tillåtes att strömma mellan kamrarna 8 och 20. Inte heller kan den sippra 463 471 é genom det deformerbara ringformiga elementet 13. på grund av att övre och undre kanterna 17 och 19 på sagda element är av- tâtade mot resten av ventillyftaren.
Axialförskjutning av kolvorganet 9 i hylsan 10 har också visat sig vara ytterst noggrann. varvid axeln till sagda element alltid väsentligen överensstämmer med axeln till den kopp- formade kroppen 5. på grund av den styrande funktion, som ut- övas av styrorganet 29. Trots att det. på grund av den lilla diametern och begränsade höjden hos kolvorganet 9, år ganska liten styrverkan som utövas av ytterytan på kolvorganet 9 i samverkan med innerytan på hylsan 10. styrs kolvorganet 9 perfekt genom den verkan, som utövas på den av styrorganet 29.
Kolvorganet 9 uppvisar i själva verket en undre yta av avse- värd storlek. som vilar korrekt på överytan till bottenväggen 30 på styrorganet 29. Då det senare styras säkert på den kopp- formade kroppen 5 genom de samverkande sidoytorna 32 och 7. blir därför kolvorganets 9 förskjutning perfekt jämn och nog- grann. Förskjutning nedåt av styrorganet 29 underlättas dess- utom genom en spiralfjâder 35, vilken pressar organet neråt mot ventilspindeln 2.
Förutom att ge omedelbar upptagning av varje slack i den driv- anordning av vilken det bildar en del, ger ventillyftaren en- ligt föreliggande uppfinning också en tillförlitlig. problem- fri drift vad beträffar både precis inbördes förskjutning av dess komponenter och perfekt hydraulisk avtätning, som hindrar varje möjlighet till oljelåckage till utsidan.
Ventillyftaren enligt föreliggande uppfinning är också av enkel. kompakt utformning, till följd av enkelheten hos dess komponenter och lättheten med vilka de kan monteras.
För fackmannen framstår det klart att ändringar kan göras i den här beskrivna ventillyftaren utan att man går utanför ramen för föreliggande uppfinning.

Claims (10)

465 471 'PATENTKRAV
1. Hydrauiisk ventiïiyftare för en förbränningsmotor avsedd att anordnas meiian ett styrorgan (1), såsom en kam, och en ventiïspindei (2), och innefattande en koppformad kropp (5) med en cyïindrisk sidovägg (7) och en bottenvägg (6), av viïka den förra är utformad att giida i ett mot- svarande säte (3) på motorbïocket (4), och den senare är utformad att viia mot sagda styrorgan (1), k ä n n e t e c k n a d a v att ventiiiyftaren innefattar ett koïvorgan (9), som rör sig axieiit i en håïighet (8) utformad i nämnda bottenvägg (6) och med denna biïdar en första tryckkammare (8) avsedd att fyïias med tryckfiuidum, ett ringformat eiement (13) av deformerbart materiai anordnat utvändigt om nämnda koïvorgan (9) och invändigt om nämnda cyiindriska sidovägg (7) på den koppformade kroppen (5) och biidande en andra kammare (20) för nämnda tryckfiuidumf kanaïer (23, 24) avsedda att hydrauïiskt förbinda nämnda andra kammare (20) med nämnda första kammare (8), i vilka kanaier är anordnat ett ventiiorgan (25), samt ett styrorgan (29) som rör sig axieiit innanför nämnda cyïindriska sidovägg (7) på nämnda koppformade kropp (.5) och utbiidad med en sidoyta (32) anpassad att giida mot inner- ytan ti11 nämnda sidovägg (7) och en bottenvägg (30) utformad att verka som ett stöd för nämnda koivorgan (9) och för en dei av nämnda ring- formiga eiement (13) av deformerbart materiai.
2. Ventiiiyftare enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att nämnda styrorgan (29) innefattar en cyiindrisk sidovägg (32), vars sidoyta är utformad att gïida mot innerytan på sidoväggen (7) på nämnda koppformade kropp (5).
3. Ventiïiyftare eniigt krav 1 e11er 2, k ä n n e t e c k n a d a v att nämnda ringformade eïement (13) av deformerbart materiai omfattar en korrugerad sidovägg (14) och en väsentïigen fiat, ringformad botten- vägg (15) utformad att vi1a på nämnda bottenvägg (30) på styrorganet (29), varvid ytterytan på sidoväggen (14) på nämnda ringformade eïement (13) är tiïiordnad en fjäder (16) avsedd att utöva radie11t tryck på sjäiva väggen. 465 471
4. Ventillyftare enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d a v att nämnda ringformade element (13) av deformerbart material innefattar en övre ringformad kant (17) fäst till bottenväggen (6) på nämnda kopp- formade kropp (5) och en undre ringformad kant (19) förbunden med sido- väggen på nämnda kolvorgan (9).
5. Ventillyftare enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d a v att nämnda ringformade element (13) av deformerbart material är till- verkat av gummi, varvid nämnda övre ringformade kant (17) är fäst med hjälp av en hållarring (18) och den undre ringformiga kanten (19) är fäst genom vulkanisering.
6. Ventillyftare enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d a v att nämnda undre ringformiga kant (19) på nämnda deformerbara element (13) är fäst med hjälp av ett ringformigt utsprång på själva kanten och med hjälp av en ringformad ansats utformad på nämnda kolvorgan (9) anordnad att verka som ett stöd för nämnda ringformiga utsprâng, vilket pressas mot nämnda ansats av en fjäder (35), som vilar mot en bricka (37) på nämnda ringformade kant (19).
7. , Ventillyftare enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d a v att nämnda hålighet (8) i bottenväggen (6) till nämnda koppformade kropp (5) är âstadkommen genom en hylsa (10) utformad i ett stycke med själva väggen eller genom varmpressning.
8. Ventillyftare enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d a v att nämnda ventilorgan (25) innefattar en kula anpassad att vila i ett koniskt säte (26) i toppen av nämnda kolvorgan (9), varjämte en fjäder (27) är anordnad mellan kulan (25) och bottenväggen (6) i den koppformade kroppen (5) i syfte att kvarhålla kulan (25) i sätet (26).
9. Ventiiïyftare enïigt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d a v att en andra fjäder (35) är insatt me11an bottenväggen (6) i nämnda koppformade kropp (5) och den ringformade väggen på det deformerbara eïementet (13).
10. Ventiïiyftare enligt något av föregående krav, ek ä n n e t e cek n a d a v att den innefattar en hå11arring (33) monterad i ett säte på sido- väggen på nämnda koppformade kropp (5) och utformad att hindra nedåtriktad axie11 förskjutning av nämnda styrorgan (29).
SE8505596A 1984-12-04 1985-11-27 Hydraulisk ventillyftare SE463471B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IT8454108U IT8454108V0 (it) 1984-12-04 1984-12-04 Punteria idraulica a tenuta stagna per il comando del moto di una valvola di un motore endotermico

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8505596D0 SE8505596D0 (sv) 1985-11-27
SE8505596L SE8505596L (sv) 1986-06-05
SE463471B true SE463471B (sv) 1990-11-26

Family

ID=11286698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8505596A SE463471B (sv) 1984-12-04 1985-11-27 Hydraulisk ventillyftare

Country Status (7)

Country Link
US (1) US4649875A (sv)
JP (1) JPH0245449Y2 (sv)
DE (1) DE3542708A1 (sv)
FR (1) FR2574116B3 (sv)
GB (1) GB2167823B (sv)
IT (1) IT8454108V0 (sv)
SE (1) SE463471B (sv)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3528348A1 (de) * 1985-08-07 1987-02-19 Daimler Benz Ag Hydraulischer tassenstoessel fuer einen ventiltrieb von brennkraftmaschinen
DE3617858A1 (de) * 1986-05-27 1987-12-03 Freudenberg Carl Fa Tassenstoessel
US4762100A (en) * 1986-11-10 1988-08-09 Stanadyne, Inc. Inverted bucket tappet with improved seal and valve stem pad
DE3713680A1 (de) * 1987-04-24 1988-11-03 Goetze Ag Geschlossener hydraulischer tassenstoessel
GB2237858A (en) * 1989-11-11 1991-05-15 Gen Motors Luxembourg Operatio Valve-lash adjustment system.
DE4026793A1 (de) * 1990-08-24 1992-03-05 Freudenberg Carl Fa Hydraulisches ventilspielausgleichselement fuer brennkraftmaschinen
US5320074A (en) * 1993-06-17 1994-06-14 Sealed Power Technologies Limited Partnership Direct acting hydraulic tappet
US6054760A (en) * 1996-12-23 2000-04-25 Scb Technologies Inc. Surface-connectable semiconductor bridge elements and devices including the same

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2109815A (en) * 1935-06-13 1938-03-01 Packard Motor Car Co Valve operating mechanism
US2833257A (en) * 1955-07-05 1958-05-06 Daimler Benz Ag Valve control mechanism for internal combustion engines
US3495577A (en) * 1968-02-07 1970-02-17 Clifford H Collins Self-contained hydraulic tappet
US3521608A (en) * 1968-10-16 1970-07-28 Gen Motors Corp Self-contained hydraulic valve lifter
JPS5543275A (en) * 1978-09-22 1980-03-27 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Closed type automatic valve clearance controller
JPS55146210A (en) * 1979-04-27 1980-11-14 Kasuya Seikou Kk Oil-incorporated tappet for automatically regulating variation in valve driving system for internal combustion engine
JPS55160106A (en) * 1979-05-30 1980-12-12 Ntn Toyo Bearing Co Ltd Hermetically sealed valve clearance automatic adjustment device
US4392462A (en) * 1980-12-22 1983-07-12 Stanadyne, Inc. Inverted bucket tappet with seal
US4397271A (en) * 1981-03-02 1983-08-09 Stanadyne, Inc. Semi-self-contained hydraulic lash adjuster

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0245449Y2 (sv) 1990-12-03
GB2167823B (en) 1988-12-21
DE3542708A1 (de) 1986-06-05
GB2167823A (en) 1986-06-04
IT8454108V0 (it) 1984-12-04
JPS61130703U (sv) 1986-08-15
SE8505596L (sv) 1986-06-05
FR2574116B3 (fr) 1987-04-24
GB8529769D0 (en) 1986-01-08
SE8505596D0 (sv) 1985-11-27
FR2574116A1 (fr) 1986-06-06
US4649875A (en) 1987-03-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7644647B2 (en) Hydraulic actuating device for actuating a shift rod in particular of a gearbox for motor vehicles
GB2093940A (en) Hydraulic lash adjuster
SE463471B (sv) Hydraulisk ventillyftare
US2203952A (en) Hydraulic lash adjuster
EP0156260A2 (en) Hydraulic tappet for controlling an internal combustion engine valve
US3027152A (en) Hydraulic control device
SE538239C2 (sv) Aktuator för axiell förskjutning av ett objekt
KR0178534B1 (ko) 내연기관용 유압 밸브 제어 장치
JPH02271113A (ja) クラツチ操作装置
EP0145445A2 (en) Self-contained hydraulic bucket lifter
US4519752A (en) Control system for a variable displacement pump
SE453317B (sv) Sjelvreglerande hydrostatiskt blocklager
GB2149148A (en) Servo operated liquid level control valve
JPH04107424U (ja) オイルの圧力調整装置
GB2176261A (en) Oil lash adjuster
EP0200166B1 (en) Self-contained lash adjuster with diaphragm-type seal
US2857981A (en) Lubricating system
US2871839A (en) Self-contained hydraulic lash adjuster
US5586952A (en) Hydraulic autotensioner
US2526593A (en) Hydraulic compensating mechanism
GB1382378A (en) Fluid pressure operated actuator
US4161961A (en) Diaphragm valve
JPS6244084B2 (sv)
JPH0218324Y2 (sv)
US2539924A (en) Upper cylinder lubricator

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8505596-0

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed