SE462473B - Hoej- och skjutbar taklucka foer fordon - Google Patents
Hoej- och skjutbar taklucka foer fordonInfo
- Publication number
- SE462473B SE462473B SE8505367A SE8505367A SE462473B SE 462473 B SE462473 B SE 462473B SE 8505367 A SE8505367 A SE 8505367A SE 8505367 A SE8505367 A SE 8505367A SE 462473 B SE462473 B SE 462473B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- roof panel
- roof
- folding
- panel part
- screens
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/0007—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
- B60J7/003—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings one or more sliding rigid plate or lammellae
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/0007—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings
- B60J7/0046—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs moveable head-liners, screens, curtains or blinds for ceilings side blind between roof and panel in vent mode
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
462 473 2 ena längskant fastsatt i tillhörande styrelement. Spännanordningen är därvid anordnad på ovansidan av den uppfällbara takpaneldelen, och är förbunden med den om den uppfällbara takpaneldelens sidokant lagda, andra längskanten på skärmen.
Spännanordningen kan då anordnas särskilt enkelt och utrymmesbesparande, och blir dold från kupén. En särskilt enkel konstruktion erhålls om båda skärmarna görs kilformiga och spännanordningen innefattar en fjädertrådsbygel med ett ben, som uppbär skärmens andra längskant och är fjädrande förspänd mot ett läge, där den med den närbelägna sidokanten på den uppfällbara takpaneldelen bildar en bakåt öppen, spetsig vinkel i väsentligen den uppfällbara takpaneldelens plan.
Med en sådan fjäderbygel kan skärmen hållas i stort sett likformigt spänd i prak- tiskt taget alla förekommande lägen. Fjäderbygeln kräver å sin sida endast ett litet inbyggnadsutrymme.
Lämpligen innefattar fjädertrådsbygeln ett ben, som är riktat vinkelrätt mot luckans skjutriktning, och är fastsatt i den uppfällbara takpaneldelen, nära dennas framkant. Vid den uppfällbara takpaneldelens bakände kan anordnas lyft- vinkelelement, som i luckans stängda läge skjuter ut över det ena fjäderbenet och bildar ett anslag för detta.
Den böjliga skärmen kan i princip vara gjord av valfritt material med till- räcklig flexibilitet och slitstyrka. Företrädesvis görs skärmen av tyg.
Styrelementen kan utgöras av medbringarstänger, som förbinder en bakre, icke uppfällbar del av takpanelen (DE-A- 2 435 551) med framänden av den uppfäll- bara takpaneldelen.
Uppfinningen kommer nu att beskrivas närmare med ledning av ett på rit- ningen visat utföringsexempel. Därvid visar fig 1 en schematisk längdsektion med luckan uppfälld genom en höj- och skjutbar taklucka enligt uppfinningen utmed linjen I-I i fig 2, fig 2 taket enligt fig 1 sett rakt uppifrån, fig 3 i större skala en vy rakt uppifrån av den del av takpanelen som ligger inom det i fig 2 streck- prickat visade området, varvid den uppfällbara takpaneldelen befinner sig i sitt nedfällda läge, fig 4 en vy rakt uppifrån som fig 3, men med takpaneldelen upp- fälld, fig 5 en perspektivvy av den skjutbara takpanelen i funktionsläget enligt fig 3, fig 6 en perspektivvy som fig 5, men med funktionsläget enligt fig 4, och fig 7 i större skala en sektion utmed linjen VII-VII i figlß.
Som framgår av fig 2 är den fasta takytan 10 försedd med en öppning 11, som medelst en styv lucka 12 valfritt kan antingen stängas igen eller åtmins- tone delvis öppnas. Luckan 12 kan vid sin framkant exvis löpa utmed på båda sidor om taköppningen 11 anordnade längsstyrningar med hjälp av styrelement.
Den är svängbart lagrad på en mot skjutriktningen vinkelrät svängaxel. Vidare är luckan på ett ställe på avstånd bakåt från dess framkant kopplad till en uppfäll- ningsmekanism. Den kan valfritt antingen fällas upp med bakkanten ovanför den fasta takytan 10 (fig 1), eller efter nedsänkning av bakkanten skjutas in under 3 den bakre delen av den fasta takytan. Detta kan göras med valfria kända medel, exvis enligt DE-A- 3 238 454. Dessa medel beskrivs därför inte närmare här.
Under luckan 12 sitter en takpanel 14, som består av en främre, gemensamt med luckan 12 uppfällbar del 15 och en bakre, icke uppfällbar del 16. Takpanel- delarna 15, 16 är på båda sidor av takpanelen 14 inbördes förbunda genom en medbringarstång 17. Den uppfällbara takpaneldelen 15 kan fällas upp relativt den bakre takpaneldelen 16 och medbringarstången 17 kring en vid dess bakände belägen axel. För detta ändamål anordnas nära bakänden 18 av den uppfällbara takpaneldelen 15 lyftvinkelelement 19 på båda sidor, vilka element via svängarmar 20 (fig 7) är förbundna med luckans 12 icke visade uppfällningsmekanism. Den uppfällbara takpaneldelen 15 ligger väsentligen i plan med den bakre takpaneldelen 16, när luckan är stängd eller med sin bakkant är nedsänkt under den fasta takytan 10. När luckan 12 fälls upp, svängs den främre takpaneldelen 15 till det i fig 1 visade läget relativt den bakre takpaneldelen 16. Takpanelen följer alltså med i luckans 12 uppfällningsröreise. Den är i detta syfte på icke närmare visat sätt kopplad till luckan 12 vid sin framände.
Vid det visade utföringsexemplet innefattar takpaneldelen 15 en rektangulär ram 22, exvis av plåt, som uppbär en panelskiva 23. Ramen 22 och skivan 23 är på undersidan överspända med takklädsel 24. Den bakre takpaneldelen 16 kan på samma sätt bildas av en med klädsel överspänd ram 25. Lyftvinkelelementen 19 är lämpligen fastsvetsade i ramen 22..
Kilformiga, böjliga skärmar 26, företrädesvis av tyg, är anordnade på båda sidor om den uppfällbara takpaneldelen 15. Vardera skärmens 26 ena långsida 27 är fastsatt i tillhörande, företrädesvis tygklädda medbringarstång 17, exvis genom fastlimning i stången eller dennas tygklädsel. Vardera skärmens 26 andra långsida 28 är lagd runt det ena benet 29 på en fjädertrådsbygel 31,: som sträcker sig över respektive skärms 26 hela längd. De båda fjäderbyglarna 31 sitter ovanpå takpaneldelen 15, och är försedda med var sitt ytterligare, väsentligen i rät vinkel mot luckans 12 skjutriktning gående ben 32, med vilka de är fast förbundna med ramen 22, nära takpaneldelens 15 framkant. Fjäderbyglarnas 31 ben 29, 32 är bockade på sådant sätt, att den bakre änden av vardera fjäderbygeln i obelastat tillstånd strävar att röra sig bort från den närliggande sidokanten 33 på takpanel- delen 15, i riktning mot takpanelens 14 längdaxel. Fjäderbyglarnas ben 29 stoppas därvid av en tvärvägg 34 i vinkelelementen 19, och bildar med respektive närligg- ande sidokant 33 en bakåt öppen, spetsig vinkel, som är belägen ungefär i tak- paneldelens 15 plan.
Genom fjäderbyglarnas 31 verkan dras tillhörande skärmar 26 runt sidokanterna 33 på den uppfällbara takpaneldelen 15 och inåt mot takpaneldelens 15 ovansida.
De kilformiga skärmarna 26 hålls därigenom ständigt spända. När takpaneldelen 15 är nedsänkt (fig 3, 5, 7) ligger större delen av vardera skärmen 26 ovanför 462 475 4 takpaneldelen 15. Fjäderbyglarna 31 kommer till anliggning mot vinkelelementens 19 tvärväggar 34. När luckan 12 fälls upp, och takpaneldelen 15 av svängarmarna 2D och lyftvínkelelementen 19 förs med till det i fig 1 visade läget, utövas en dragkraft på skärmarna 26. Fjäderbyglarnas 31 ben 29 böjs fjädrande ut i riktning mot takpaneldelens 15 sidokanter 33 till med sidokanterna 33 väsentligen parallella lägen (fig 4, 6). Vid nedsänkning av takpaneldelen 15 återgår fjäderbyglarnas 31 ben 29 till sina i fig 3, ,', 7 visade lägen, varvid de tillsammans med de bakre skärmkanterna dras in i det utrymme som begränsas nedtill av ramen 22 och upptill av de över ramen 22 utstående delarna av vinkelelementen 19 (jfr speciellt fig 7).
Spännanordningen är givetvis inte begränsad till det visade utförandet. Exvis kan man istället för fjäderträdsbyglar använda gummiband eller andra elastiskt fjädrande spännelement, som förbinder skärmarnas làngsidor 28 med varandra och därvid utövar en dragkraft pä dessa kanter.
Claims (5)
1. Höj- och skjutbar taklucka för fordon, med dels en styv lucka (12), som i sitt stängda läge sluter till en taköppning (11) i en fast takyta (10), och som valfritt antingen kan fällas upp med sin bakkant ovanför den fasta takytan (10) eller efter nedfällning av bakkanten skjutas bakåt, in under den fasta tak- ytan (10), och dels en takpanel (14), som följer luckans (12) skjutrörelser och åtminstone delvis (delen 15) följer luckans (12) uppfällningsrörelse, kännetecknad av att de spalter som bildas mellan sídokanterna (33) på en uppfäl bar del (15) av takpanelen' och styrelement (medbringarstång 17), som deltar i luckans (12) skjutrörelser, men inte i dess uppfällningsrörelse, på båda sidor om den uppfäll- bara takpaneldelen (15) täcks av var sin böjlig skärm (26), som är lagda om den uppfällbara takpaneldelens (15) respektive sidokant (33) och hålls spända i alla lägen för takpaneldelen (15) av var sin spännan/ordning (fjädertrådsbygel 31), att vardera skärmen (26) med sin ena långsida (27) är fastsatt i till- hörande styrelement (17), att spännanordningarna (31) ä~ anordnade på ovansidan av den uppfällbara takpaneldelen (15) och är förbundna med skärmarnas (26) andra långsidor (28), att skärmarna (26) är kilformiga, och att spännanordningarna utgörs av fjädertrådsbyglar (31) med var sitt ben (29), som bildar fästen för skärmarnas (26) andra långsidor (28) och är fjädrande förspända mot lägen, i vilka de bildar bakat öppna, spetsiga vinklar med när- liggande sidokanter (33) på den uppfällbara takpaneldelen (15), vilka vinklar ligger ungefär í den uppfällbara takpaneldelens plan.
2. Taklucka enligt kravet 1, kännetecknad av att f jädertrâdsbyglarna (31) är försedda med var sitt ytterligare ben (32), som sträcker sig väsentligen i rät vinkel mot luckans (12) skjutriktning, och är fastsatta i den uppfällbara takpaneldelen (15), nära dennas framkant.
3. Taklucka enligt kravet 1 eller 2, kännetecknad ar att lyftvinkel- element (19), som bildar anslag för fjäderbyglarnas ena ben (29), är anordnade nära den uppfällbara takpaneldelens (15) bakände (18) på sådant sätt, att de skjuter ut över den bakre delen av respektive ena ben (29).
4. Taklucka enligt något av föregående krav, kännetecknad av att de böjliga skärmarna (26) är gjorda av tyg.
5. Taklucka enligt något av föregående krav, kännctecknad av att styrelementen utgörs av medbringarstänger (17), som förbinder en bakre, icke uppfällbar del (16) av takpanelen (14) med den främre änden av den uppfällbara takpaneldelen (15).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3442617A DE3442617C2 (de) | 1984-11-22 | 1984-11-22 | Schiebehebedach für Fahrzeuge |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8505367D0 SE8505367D0 (sv) | 1985-11-13 |
SE8505367L SE8505367L (sv) | 1986-05-23 |
SE462473B true SE462473B (sv) | 1990-07-02 |
Family
ID=6250893
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8505367A SE462473B (sv) | 1984-11-22 | 1985-11-13 | Hoej- och skjutbar taklucka foer fordon |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4702518A (sv) |
JP (1) | JPS61235217A (sv) |
DE (1) | DE3442617C2 (sv) |
FR (1) | FR2573368B1 (sv) |
GB (1) | GB2167358B (sv) |
IT (1) | IT1186089B (sv) |
SE (1) | SE462473B (sv) |
Families Citing this family (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3504570A1 (de) * | 1985-02-11 | 1986-08-14 | Karosseriewerke Weinsberg Gmbh, 7102 Weinsberg | Dachhimmmelanordnung fuer ein fahrzeugdach |
DE3636029A1 (de) * | 1986-10-23 | 1988-04-28 | Porsche Ag | Hebeschiebedach fuer fahrzeuge |
DE3739529A1 (de) * | 1987-11-21 | 1989-06-01 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Fahrzeugdach |
US5184869A (en) * | 1988-04-19 | 1993-02-09 | Karosseriewerke Weinsberg Gmbh | Elevatable sliding roof of flat design |
DE3817681A1 (de) * | 1988-05-25 | 1989-12-07 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Fahrzeugdach |
US4923244A (en) * | 1988-07-18 | 1990-05-08 | Asha Corporation | Transparent vehicle roof having sunshade |
US5005899A (en) * | 1988-07-18 | 1991-04-09 | Asha Corporation | Vehicle transparent roof having manually operable sunshade |
DE3932207A1 (de) * | 1989-09-27 | 1991-04-04 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Schiebedach und/oder schiebehebedach, insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
US5156568A (en) * | 1990-03-29 | 1992-10-20 | Ricci Russell L | Car ventilator |
DE4014958C1 (en) * | 1990-05-10 | 1991-07-11 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik, 8035 Stockdorf, De | Sliding roof for motor vehicles - has rigid cover section with rear end lifted via carrier in guide rail |
JP3339695B2 (ja) * | 1991-06-27 | 2002-10-28 | マツダ株式会社 | サンルーフ装置の制御機構 |
DE4403163C1 (de) * | 1994-02-02 | 1995-03-16 | Webasto Karosseriesysteme | Öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit einer flexiblen Blende zur Abdeckung eines seitlichen Sichtspaltes |
DE4481036T1 (de) * | 1994-07-05 | 1997-05-07 | Asc Inc | Sonnenschutz für das Dach eines Automobils |
US5984405A (en) * | 1997-12-24 | 1999-11-16 | Ciacci; Michael G. | Vehicle screen |
JP2001180282A (ja) * | 1999-12-27 | 2001-07-03 | Webasto Japan Kk | サンルーフ |
US6824205B2 (en) * | 2002-08-27 | 2004-11-30 | Arivinmeritor Technology, Llc | Roof wind deflector/rain protector |
WO2004108452A2 (en) * | 2003-06-02 | 2004-12-16 | Thomas Allen C | Collapsible air vent closure |
US6779837B1 (en) * | 2003-10-03 | 2004-08-24 | Arvinmeritor Technology, Llc | Mesh side shield for vehicle sunroof |
US7788851B2 (en) * | 2004-09-03 | 2010-09-07 | Marvin Lumber And Cedar Company | Window drive mechanism |
US7182119B2 (en) * | 2004-09-03 | 2007-02-27 | Marvin Lumber And Cedar Company | Screen assembly for outwardly projecting window |
EP1780066B1 (en) * | 2005-10-31 | 2009-12-09 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Open roof construction for a vehicle and wind deflector |
DE102005059273B4 (de) * | 2005-12-12 | 2007-11-08 | Webasto Ag | Verblendungsvorrichtung für einen öffnungsfähigen Deckel eines Fahrzeugdachs |
DE102005059276B4 (de) * | 2005-12-12 | 2011-09-15 | Webasto Ag | Verblendungsvorrichtung für Fahrzeugdachsysteme mit öffnungsfähigem Deckel |
US8220868B2 (en) | 2010-12-14 | 2012-07-17 | Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. | Retractable panel assemblies and motor vehicles incorporating the same |
DE202014102614U1 (de) * | 2014-06-04 | 2015-09-10 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Offendachkonstruktion für ein Fahrzeug |
US11396255B2 (en) * | 2019-11-05 | 2022-07-26 | Steven William Wroge | Shelter and storage pod system |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1603182A (en) * | 1925-10-26 | 1926-10-12 | Aborn Milton | Weather guard |
US2311413A (en) * | 1940-03-14 | 1943-02-16 | Persson Eric Sigfrid | Screen for windows |
US2532989A (en) * | 1948-10-05 | 1950-12-05 | Angelo F Biondi | Automobile door cover |
US3061359A (en) * | 1961-01-30 | 1962-10-30 | Pearlman Albert | Vehicle with height-adjustable top for varying cargo space |
GB1458329A (en) * | 1974-07-24 | 1976-12-15 | Baier W Baier W Schober L | Motor vehicle roof |
NL7706727A (nl) * | 1976-06-24 | 1977-12-28 | Ciba Geigy | Werkwijze voor het bereiden van nieuwe ten op- zichte van de vezels reactieve chroomcomplex- kleurstoffen en de toepassing van deze kleur- stoffen. |
DE3012538A1 (de) * | 1980-03-31 | 1981-10-08 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Aufstellbarer windabweiser fuer kraftwagen |
DE3105717C2 (de) * | 1981-02-17 | 1984-11-08 | Rockwell Golde Gmbh, 6000 Frankfurt | Schiebe-Hebedach für Kraftfahrzeuge |
JPS58139320U (ja) * | 1982-03-16 | 1983-09-19 | ダイキヨ−・ベバスト株式会社 | 乗物の摺動屋根装置 |
DE3308065A1 (de) * | 1982-03-16 | 1983-09-29 | Webasto-Werk W. Baier GmbH & Co, 8035 Gauting | Schiebedach |
DE8229121U1 (de) * | 1982-10-16 | 1985-08-22 | Webasto-Werk W. Baier GmbH & Co, 8035 Gauting | Schiebedach für Fahrzeuge |
-
1984
- 1984-11-22 DE DE3442617A patent/DE3442617C2/de not_active Expired
-
1985
- 1985-10-10 FR FR858515011A patent/FR2573368B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1985-11-13 SE SE8505367A patent/SE462473B/sv not_active IP Right Cessation
- 1985-11-15 IT IT22861/85A patent/IT1186089B/it active
- 1985-11-19 JP JP60259661A patent/JPS61235217A/ja active Granted
- 1985-11-19 GB GB08528437A patent/GB2167358B/en not_active Expired
- 1985-11-21 US US06/800,551 patent/US4702518A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3442617C2 (de) | 1986-12-18 |
FR2573368B1 (fr) | 1990-01-05 |
JPS61235217A (ja) | 1986-10-20 |
GB2167358A (en) | 1986-05-29 |
IT8522861A0 (it) | 1985-11-15 |
DE3442617A1 (de) | 1986-07-17 |
GB8528437D0 (en) | 1985-12-24 |
FR2573368A1 (fr) | 1986-05-23 |
SE8505367L (sv) | 1986-05-23 |
IT1186089B (it) | 1987-11-18 |
US4702518A (en) | 1987-10-27 |
GB2167358B (en) | 1988-08-24 |
JPH0322323B2 (sv) | 1991-03-26 |
SE8505367D0 (sv) | 1985-11-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE462473B (sv) | Hoej- och skjutbar taklucka foer fordon | |
GB2078295A (en) | Sliding roof | |
US20080067839A1 (en) | Wind Deflector | |
KR910018229A (ko) | 안전밸트가 장착된 자동차 좌석 | |
EP0250716A1 (de) | Mit Lufteintritt zur Motorkühlung versehene Luftleitvorrichtung am Heck eines Fahrzeuges | |
GB2115752A (en) | A motor vehicle having a folding roof | |
EP2894053B1 (en) | Open roof construction for a vehicle and wind deflector for use therein | |
US5658039A (en) | Wind protection structures for a cabriolet | |
US1835947A (en) | Vehicle seat arm | |
US2175452A (en) | Seat adjusting unit | |
DE4214277A1 (de) | Rahmenanordnung fuer ein schiebedach, schiebehebedach, spoilerdach oder dergleichen | |
DE3264295D1 (en) | Wind deflector for lorries | |
DE1154726B (de) | Halterung der beiden hinter den Seitenfenstern befindlichen Seitenteile (Verdeckzipfel) von Klappverdecken fuer Kraftfahrzeuge (Cabriolets) | |
DE102020103057B4 (de) | Montage eines fahrzeugsitzes | |
US4917432A (en) | Stiffening of a surface portion of a flexible roof skin of a vehicle | |
US2184537A (en) | Motor vehicle coachwork | |
DE2149810C3 (de) | Gepäckablage fur Fahrzeuge, insbesondere Autobusse | |
DE4201403C1 (en) | Car roof with row of openable roof strips - has cassette not moving with strip set, extensible w.r.t. fixed roof surface, under which opening strips slide | |
US2584014A (en) | Truck top | |
US3729225A (en) | Windshield for ski-lift chair | |
US1772197A (en) | Inclosure for rumble seats of automobiles | |
US1902999A (en) | Automobile body | |
ATE353064T1 (de) | Fahrzeug mit integriertem schiebedachmodul | |
US2763509A (en) | Roof bow for convertible type motor vehicle | |
ATE210871T1 (de) | Ausgabeautomat für büchlein oder broschüren |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8505367-6 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8505367-6 Format of ref document f/p: F |