SE462121B - Kopplingsaggregat foer ett pneumatiskt kolv-cylinderdon - Google Patents

Description

462 10 15 20 25 30 35 121 2 och att de är belägna på avstånd från cylindern, medan de av kopplingarna som är i funktion bör vara så snabb- verkande som möjligt.

I praktiken har det ofta visat sig vara nödvändigt, att vid ett och samma kolv-cylinderdon använda två drifts- kopplingar, och t o m i det allmänna fallet med endast två kopplingar monterade på kolv-cylinderdonet utgör dessas utrymmesbehov och längre reaktionstid verkliga nackdelar. Ändamålet med uppfinningen är att undanröja dessa nackdelar och att åstadkomma ett för pneumatiska kolv- cylinderdon avsett aggregat av driftskopplingar, vilka kan monteras var för sig eller i par på ett pneumatiskt kolv-cylinderdon under upptagande av minsta möjliga utrymme och under uppvisande av ett högst genomtänkt arrangemang både vad gäller kolv-cylinderdonet och kopplingarnas arbete.

I ett för ett pneumatiskt kolv-cylinderdon avsett aggregat av kopplingar enligt uppfinningen har en första koppling en stomme, som är förlängd i en av sin geometriska axel definierad riktning och innehåller driftsorgan och som vid en ände slutar i en ändvägg med en vid denna ände och företrädesvis i ändväggen anordnad förbindelse- kanal, varvid denna första koppling vid samma ände är försedd med en hopsättningsanordning. Aggregatet omfattar även andra kopplingar med en stomme, som är förlängd i en av sin geometriska axel definierad riktning och inne- håller driftsorgan och som har en sidovägg, i vilken är anordnad en förbindelsekanal, och ett fritt ändparti, vilket bildar en gängad hylsa för montering på ett kolv- cylinderdon, varvid var och en av dessa andra kopplingar är försedd med en hopsättningsanordning, som utgör kom- plement till den första kopplingens hopsättningsanordning.

De långsträckta stommarna i den första kopplingen och i en av de andra kopplingarna är efter hopsättning placerade i väsentligen vinkelräta riktningar, varvid förbindelse- kanalerna står i förbindelse med varandra och varvid den 10 15 20 25 30 35 462 121 3 gängade h 'san i den andra kopplingen befinner sig i ett utskjutande läge i förhållande till hopsättningsan- ordningen och den första kopplingens stomme.

Med det ovan beskrivna arrangemanget har varje drifts- I koppling en fri ände, som är belägen mittför den första kopplingens ände och mittför den gängade hylsan för de andra kopplingarna, vid vilka är anordnade de öppningar som är nödvändiga för kopplingarnas anslutning till fluidumrörledningsnätet.

Den på den första kopplingen anordnade hopsättnings- anordningen är företrädesvis en cylindrisk krage, som är belägen vid änden av denna kopplings långsträckta stomme med sin geometriska axel väsentligen vinkelrät mot den långsträckta stommens riktning, varvid den kompletterande, på de andra kopplingarna anordnade hopsättningsanordningen består av en cylindrisk del, som införes och fixeras lufttätande i den cylindriska kragen. Det står klart att man kan använda sig av andra kompletterande hopsättnings- anordningar, som är ekvivalenta med de nyss beskrivna.

Enligt en variant, som kan tillämpas vid utövande av uppfinningen, behöver de andra kopplingarna inte ha någon gängad fästhylsa. I det fallet omfattar aggregatet av driftskopplingar enligt uppfinningen en gängad hylsa, som vid sin ena ände har en del, vilken är avsedd att monteras på den första kopplingens kompletterande hop- sättningsanordning och vilken har t ex ett cylindriskt parti, som införes och fixeras i den första kopplingens cylindriska krage mittför den andra kopplingen och av- gränsar tillsammans med denna inuti hopsättningsanord- ningen en inre volym, in i vilken den vid änden av den första kopplingen anordnade förbindelsekanalen mynnar.

Det är i hög grad att föredraga och alltså mycket fördelaktigt, att den första driftskopplingen inom ramen för uppfinningen är en utströmningsreglerkoppling.

Under dessa förutsättnin1ar,efter hopsättning av de båda kopplingarna och fastsättning av desamma på kolv-cylinderdonets cylinder, är den första utströmnings- 462 121 10 15 20 25 30 35 4 reglerkopplingens lângsträckta stomme parallell med kolv-cylinderdonets cylinder, medan däremot den andra driftskopplingen, som står för någon annan önskad opera- tion (spärrkoppling eller utblåsningskoppling eller koppling för detektering av tryckfall,...) är placerad vinkelrätt mot kolv-cylinderdonets cylinder såsom en förlängning av den gemensamma gängade hylsan, vilken är inskruvad i väggen av kolv-cylinderdonets cylinder.

Den första driftskopplingen av utströmningsreg- lerande typ har en ihålig, långsträckt stomme, som är öppen mot ändväggen för att under glidning möjliggöra införing av en inre vägg med två borrningar, vilka är parallella med den lângsträckta stommens längdriktning, och en tvärgående blindborrning, varvid en av dessa båda borrningar är försedd med en backventil i fluidets utströmningsriktning och varvid den andra av borrningarna mynnar i blindborrningen i den lângsträckta stommens tvärriktning och slutar i en inre öppning, med vilken är förenat ett stryporgan, som är så monterat, att det kan förflytta i tvärriktningen medelst en tvärställd inställningsskruv. Företrädesvis har den lângsträckta, ihåliga stommen pà sin sidovägg även en sidoöppning för upptagning av en plugg, som innehåller huvudet av den tvärställda inställningsskruven, vilken är lägesfixerad och fri att rotera, varvid själva stryporganet är vrid- fast via innerväggen. Innerväggen hålles på plats inuti den lângsträckta stommen medelst ett ihåligt stopporgan, som är infört i stommen och som inbegriper den för an- slutning till fluidumrörledningen nödvändiga mynningen.

Skruven är företrädesvis anordnad parallellt med den andra driftskopplingens riktning, när denna är hopsatt med den första driftskopplingen, och inställningsskruvens huvud är beläget vid den sida som befinner sig mittför det ställe där den gängade fästhylsan är belägen på ett kolv-cylinderdon.

Ett aggregat av driftskopplingar enligt en före- dragen utföringsform av uppfinningen kommer att beskrivas 10 15 20 25 30 35 462 121 5 närmare i det följande under hänvisning till bifogade ritningar, men uppfinningen är inte begränsad till denna utföringsform vad gäller de operationer som kan åstad- kommas medelst kopplingarna. Fig 1 visar en längs linjen I-I i fig 2 tagen sektion genom en första driftskoppling enligt uppfinningen, där kopplingens operation består i reglering av fluidumutströmningen. Fig 2 visar en sektion tagen längs linjen II-II fig 1. Fig 3 visar en sektion tagen längs ett plan genom den i fig 1 och 2 visade första kopplingens geometriska axel, vilken koppling är hopsatt med en andra koppling, vars operation består i detektering av tryckfallet. Fig 4 visar i en fig 3 liknande vy den andra kopplingen, vars operation i detta fall är snabbutblåsning. Fig 5 visar i en fig 3 liknande vy den andra kopplingen vars operation i detta fall är spärrning av kolv-cylinderdonet. Fig 6 visar en annan utföringsform av den andra driftskopplingen för detektering av tryckfallet och för avgivning av en elektrisk signal. Fig 7 visar en fig 5 liknande del- sektion, som åskådliggör en annan utföringsform, enligt vilken de andra kopplingarna inte har någon gängad fäst- hylsa utan en gängad hylsa, som är oberoende monterbar på den på den första kopplingen anordnade hopsättnings- anordningen. Fig 8 visar en sektion tagen längs linjen VIII-VIII i fig 7.

I fig 1 och 2 visas en första koppling l, som utgör en del av ett aggregat av driftskopplingar enligt upp- finningen. Kopplingen l har en ihålig stomme 2, som är förlängd i en riktning, vilken kan definieras av dess geometriska axel 3. Stommen 2 slutar i en ändvägg 4, i vilken är anordnad en förbindelsekanal 5. Vid den ände där ändväggen 4 är belägen är kopplingen l försedd med en hopsättningsanordning, som enligt denna föredragna utföringsform består av en cylindrisk krage 6 med en geometrisk axel 7 (såsom framgår av fig 1), vilken före- trädesvis är vinkelrät mot stommens 2 geometriska axel 3. Företrädesvis har den cylindriska kragen 6 en längd, 462 121 10 15 20 25 30 35 6 som är i huvudsak lika stor som dess dimension i stommens 2 riktning. Kragen bildar vidare ett i huvudsak cylind- riskt säte 8, som är öppet vid sina motsatta ändar och som har en profilform, vilken är avsedd att upptaga och lägesfixera en andra driftskoppling i den geometriska axelns 7 riktning. Enligt föreliggande exempel uppvisar sätet 8 vid sin ena ände, den nedre änden i fig 1, ett sammandraget parti 9, som har stympat konisk profil och som följs av en avsats 10, vilken har större diameter än nyssnämnda parti och är upptagen från en nedre ytteryta ll. Sätet 8 slutar i sin motsatta ände vid en övre ytter- yta 12 i ett vidgat parti 13, som bildar en inre avsats 14.

I fig 3-6 visas hur en andra driftskoppling, som i dessa figurer har de generella hänvisningsbeteckningarna 15, 15', 15" och l5"', kan hopsättas med driftskopplingen 1. Var och en av de andra kopplingarna 15, 15', 15", 15"' har en stomme 16, som uppvisar ett cylindriskt parti 17, vilket är anordnat att med ett visst spelrum vara infört i sätet 8 i den första kopplingen l. Beroende på det stympat koniska sammandragna partiet 9 spännes det cylindriska partiet 17 i detta med sin nedre del i ett förutbestämt läge, som motsvarar det läge i vilket en yttre ansats 18, från vilken det cylindriska partiet 17 har sin början, ansluter till kragens 6 övre ytteryta 12 under det att den pressar en i det vidgade partiet 13 placerad tätningsring mot den inre avsatsen 14.

Det cylindriska partiet 17 av varje andra drifts- koppling 15, 15', 15", fästhylsa 19, som är avsedd att utskjuta nedåt utanför 15"' är förlängt med en gängad sätet 8. Ett periferiskt spår 20 är upptaget i den gängade hylsans 19 yttre sidoyta på önskat ställe för upptagning av innerkanten av en elastisk stoppring 21, som är placerad mot avsatsen 10.

De: nyss beskrivna hopsättningsanordningen gör det möjligt att stadigt förena den med den geometriska axeln 3 försedda första driftskopplingen 1 med nágondera av de 10 15 20 25 30 35 462 121 7 andra driftskopplingarna 15, l5', 15" eller l5"', vars geometriska axel sammanfaller med den geometriska axeln 7 och följaktligen är vinkelrät mot den första kopplingens l geometriska axel 3.

Den gängade hylsan 19 är såsom brukligt ihålig och har ett inre lopp 22, som är förlängt i axialrikt- ningen inuti det cylindriska partiet 17 och in i stommen 16 på ett för den andra kopplingens funktion lämpligt sätt. Det cylindriska partiets 17 sidovägg är genomborrad av åtminstone en och företrädesvis ett antal förbindelse- kanaler 23, som är belägna i huvudsak mittför det område där den i den första kopplingens 1 ände 4 upptagna ka- nalen 5 mynnar. Företrädesvis finns det på den andra kopplingens cylindriska parti 17 i övergångsområdet mellan denna andra kopplings stomme 16 och den gängade, för montering på ett kolv-cylinderdon avsedda hylsan 19, en sammandragning, som efter hopsättning bildar en ringformig kammare 24 inuti kragen 6. Förbindelse- kanalerna 23 är belägna i denna sammandragning och mynnar i den ringformiga kammaren 24, i vilken även kanalen 5 mynnar.

Den gängade hylsan 19 användes för montering av de båda hopsatta kopplingarna på den i fig 3 medelst punktsteckade linjer delvis visade cylinderväggen av ett kolv-cylinderdon, som sträcker sig parallellt med den första kopplingen 1 på sådant sätt, att den andra kopplingen 15 är vinkelrät mot cylindern.

På den första kopplingens 1 stomme 2 och på den andra kopplingens stomme 16 kan man montera driftsorgan, som är lämpliga för någon önskad operation.

Det är speciellt fördelaktigt, att inom ramen för denna uppfinning utrusta den första kopplingens l stomme 2 med organ, som är nödvändiga för att åstadkomma opera- tionen att reglera fluidumutströmningen från kolv-cylinder- donet.

Under ny hänvisning till fig 1 och 2 kommer nu de inuti kopplingen 1 anordnade driftsorganen att be- 46.2 121 10 15 20 25 30 35 8 skrivas, vilka organ tjänar till att reglera flödet.

Motsatt ändväggen 4 slutar stommen 2 i ett ändparti, som uppvisar ett lopp 25, genom vilket har införts en innervägg 26, genom vilken sträcker sig två borrningar 27 och 28 parallellt med stommens 2 geometriska axel 3 och på avstånd från varandra i stommens tvärriktning.

Borrningen 27 är försedd med en backventil 29, som under- lättar funktionen, och inuti borrningen 27 finns ett centralt block 30, vilket är medelst radiella armar (icke förbundet med väggen 26 visas) och vilket tjänar till att fixera ventilen 29 vid sitt mittre parti. För att ge ventilen tillräckligt utrymme för dess rörelser stoppas innerväggen 26 på ett avstånd från ändväggen 4 medelst ett stopp 31, såsom visas i fig 3. Borrningen 28 är ansluten till en blindborrning 32, vilken löper tvärs den geometriska axeln 3 och med vilken är förenat ett stryporgan 33, som förflyttas medelst en tvärställd skruv 34. Stryporganet 33 har en på sidan belägen vulst 35, som är i ingrepp med ett tvärgående spår 36, vilket är upptaget i en del av innerväggen 26. Mittför blind- borrningen 32 uppvisar stommens 2 sidovägg en öppning 37, i vilken en bult 38 är införd. Öppningen tjänst- gör som lagring för bultens 38 huvud 39, som är åtkomligt från utsidan. Bulten är alltså så monterad, att den är fri att rotera och lägesfixerad. Genom att skruva på bulten inställer man stryporganets 33 läge i för- hållande till blindborrningens 32 öppning, med vilken bulten är i ingrepp, i större eller mindre grad och på sådant sätt, att det fluidum som strömmar genom öppningen 28 på sin väg genom kolv-cylinderdonet reg- leras.

Innerväggen 26 fixeras i stommens 2 längdriktning medelst ett ihåligt stopporgan 40, som möjliggör anslut- ning till fluidumrörledningen (icke visad). Innerväggen är även vridfast i stommen 2 enligt ett föredraget arrangemang, vid vilket inställningsskruven 34 är paral- lell med sätets 8 geometriska axel 7. Enligt en variant 10 15 20 25 30 35 462 121 9 kan skruven 34 sträcka sig utmed den geometriska axeln 3 i stället för att vara placerad med förskjutning, såsom visas i fig 2.

Under hänvisning till fig 3-6 tillsammans kan man l konstatera, att det fluidum som lämnar kolv-cylinder- donets cylinder kommer direkt och samtidigt fram till de båda hopsatta driftskopplingarna, varvid den första kopplingen l a ena sidan är avsedd att reglera utström- ningen medan någondera av de andra kopplingarna 15, l5', 15" eller 15"' å andra sidan är avsedda för någon annan operation, under det att det strömmande fluidet i båda fallen följer en kort bana. När den andra kopp- lingen inte behöver sättas i drift, passerar allt fluidum genom den första kopplingen 1. I motsatt riktning, dvs när kolv-cylinderdonet skall matas, passerar fluidet genom borrningen 27 i den riktning som medges av ventilen 29.

I fig 7 och 8 visas en variant, som kan tillämpas vid användning av ett aggregat av driftskopplingar enligt uppfinningen. Den första driftskopplingen l visas endast delvis och den är identisk med den i fig l och 2 visade kopplingen med en fästkrage 6. Ingendera av de andra driftskopplingarna 15, l5', 15" eller 15"' har någon gängad hylsa 19. Därför finns det i ett aggregat enligt uppfinningen en gängad, oberoende hylsa l9', som är försedd med motsatta ytor eller urtag 41, som gör det möjligt att manövrera hylsan för att skruva denna på kolv-cylinderdonets cylinder. Hylsan 19' är monterad på kragens 6 nedre ändparti med en tätningsring placerad i ett lämpligt spår. Hylsan kan vara fäst på kragen 6 medelst en gängning, men företrädesvis använder man sig av en fästanordning, som ger de båda hopsatta kopp- lingarna total frihet att rotera i förhållande till hylsan l9', när denna skruvas i och spännes på ett kolv- cylinderdons cylinder. Såsom ett exempel visas i fig 8 hur ett ringspàr 19A är upptaget på hylsans 19' utsida och hur två tvärgående borrningar 6A, 6B är borrade i 462 121 10 15 20 25 30 35 10 kragen 6 på sådant sätt, att de var för sig ligger mittför spåret 19A efter montering. Ett par sprintar l9B, som kan vara utförda i två delar eller förenade till ett U medelst en arm, är inpressade i borrningarna 6A, 6B.

En liknande fastgöring kan tillämpas vid den andra kopp- lingens 15 montering på kragen 6, om man önskar att den andra kopplingen skall ha fri inriktning.

Den gängade, oberoende hylsan 19' har en sådan begränsad längd, att den slutar före förbindelsekanalen 5, som är upptagen i den första kopplingens 1 ändvägg 4. På samma sätt slutar den andra kopplingen innan den når kanalen 5. Om så erfordras är var och en av de andra driftskopplingarna 15, l5', 15" eller 15"' även försedd med motsatta ytor eller urtag 42, såsom är fallet vid de andra häri beskrivna exemplena, varigenom kopplingen kan skruvas in eller skruvas ut. Såsom framgår av fig 7 slutar den andra driftskopplingen 15 före förbindelse- kanalen 5. På så sätt står denna kanal 5 i förbindelse med ett inre lopp 22 i den gängade hylsan 19' via kammaren 24, vilken inte längre är ringformig utan cylindrisk och i vilken även kanalen 23 mynnar.

Enligt denna variant passar en enda hylsa 19' alla av de andra driftskopplingarna 15, l5', 15", l5"'.

I de fall där endast den första driftskopplingen l skall användas på ett kolv-cylinderdon är det till- räckligt att inom ramen för uppfinningen montera en lufttätt plugg på kragen 6 på det ställe som är avsett för den andra driftskopplingen.

I fig 4-6 visas exempel, där en och samma första driftskoppling l medelst kragen 6 är kombinerad med en andra driftskoppling, som skiljer sig från den i fig 3 visade. I fig 4 är den andra driftskopplingen 15' en utblåsningskoppling, som på sin insida omfattar en första central kammare 43 och en ventil 44, vilken hålles i press mot en tätning under ett tryck, vilket är större än kolv-cylinderdonets arbetstryck. Om detta övertryck upphör, bringar den luft som står under det 10 15 20 25 30 35 462 121 ll i kolv-cylinderdonet befintliga trycket ventilen 44 att lyfta och träda in i en andra ringformig kammare 45, vilken är tillsluten av en ringformig ventil 46, som enkelt kan lyftas under det att kopplingen sättes i direkt förbindelse med atmosfären. På så sätt utblåses den i kolv-cylinderdonet innehållna och under tryck stående luften snabbt. I fig 4 visas att anslutningen av den andra driftskopplingens hylsa 47 till en eller flera rör kan ske tvärs den geometriska axeln 7 och parallellt med den första kopplingens l geometriska axel 3, medan i fig 3 kopplingshylsan 47 är parallell med den geometriska axeln 7.

I fig 5 är den andra driftskopplingen 15" en spärr- koppling. I förbindelsepassagen mellan den första drifts- kopplingen l och den gängade hylsan 19 via förbindelse- kanalerna 23 och 5 finns en ventil 48, som normalt hålles på avstånd från sitt säte mot den inneboende kraften av en fjäder medelst en kolv 49, på vilken verkar ett under tryck stående och genom kopplingshylsan 47 strömman- de fluidum. Så snart detta under tryck stående fluidum upphör att verka på kolven 49, stänger ventilen 48 passagen i riktning mot den första driftskopplingen l. Kolv-cylinderdonet kan nu inte längre tömmas på sitt fluidum och inte heller matas med fluidum och dess rörelser är spärrade.

I fig 6 är den andra driftskopplingen 15"' en kopp- ling, som detekterar tryckfallet under avgivande av en elektrisk signal. I denna andra kopplings 15"' stomme är monterad en böjlig, lufttät skiljevägg 50, som på sin från den gängade hylsan 19 motsatta sida följes av en metallplatta 51, vilken är i press mot skiljeväggen 50 medelst en fjäder 52. Bakom plattan 51 finns ett elektriskt detektororgan 53 av någon lämplig typ. Varje gång det i kolv-cylinderdonet rådande trycket deformerar skiljeväggen 50 i endera riktningen och bringar metall- plattan 51 upp mot eller bort från detektororganet 53 så avger detta en motsvarande elektrisk signal. 462 121 10 15 20 25 12 Såsom nämnts tidigare och visats med hjälp av före- gående exempel, kan de andra driftskopplingarna 15, l5', 15", helst, som utgör komplement till den första driftskopp- 15"' vara avsedda för vilken operation som lingens l arbete, vilken koppling företrädesvis är av utströmningsreglerande typ. Såsom framgår av föregående beskrivning är det den första kopplingen l som är paral- lell med kolv-cylinderdonets cylinder efter att kopplingen monterats på donet. När man har för avsikt att denna första koppling 1 skall reglera utströmningen, dvs reglera kolv-cylinderdonets verkningshastighet, monteras någon av de andra kopplingarna 15, 15' eller l5“,... som är förbunden med den första kopplingen 1, direkt mittför den gängade hylsan 19 eller 19' och i direkt förbindelse med den inre volymen av kolv-cylinderdonets cylinder.

På så sätt elimineras varje fel som kan uppstå vid monteringen och monteras de båda kopplingarna på de sätt som erfordras samt i ett erforderligt inbördes arrangemang för uppnående av deras avsedda funktion.

Den första kopplingen l, som är avsedd att reglera det fluidumflöde som lämnar kolv-cylinderdonet, kan även, men behöver nödvändigtvis inte, tjäna till att bringa det under tryck stående fluidet att strömma in i kolv-cylinderdonets inre. I det fallet inbegriper kopplingen ett inlopp 27, som är förenat med en back- ventil 29, såsom beskrivits i det föregående.

Ii

Claims (11)

10 15 20 25 30 462 121 13 PATENTKRAV

1. l. Kopplingsaggregat för ett pneumatiskt kolv-cy- linderdon, som säkerställer åtminstone två funktioner, av vilka den ena är envägs flödesreglering, och som innefattar en första ihålig stomme (2), som är förlängd i en av sin geometriska axel (3) definierad riktning och som vid sin ena ände slutar i en ändvägg (4) med (5) samt som vid nämnda ände är försedd med en cylinderformig krage (6) med ett inre utrymme (8, 9) och en geometrisk axel (7), vilken är i huvudsak en första kanal vinkelrät mot nämnda geometriska axel (3), varvid den första kanalen (5) mynnar i kragens (6) inre utrymme (8, 9); en andra stomme (16), som är förlängd i en av sin geometriska axel (7) definierad riktning och är placerad i kragens (6) inre utrymme (8, 9) och som i detta bildar en andra kanal (22), vilken ständigt står i förbindelse med den första kanalen (5); en anordning (18, 19; 19,, l9B) för fastgöring av den andra stommen (16) vid kragen (6) och för fastgöring av kragen (6) vid kolv-cylinderdonet; och i nämnda stommar anordnade driftorgan för åstadkommande av nämnda funktioner, k ä n n e t e c k n a t därav, att ett första driftorgan (33, 34), som är anordnat att ensamt säkerställa reg- lering av luftflödet från kolv-cylinderdonet, i sin helhet är inrymt i den första stommen (2) bortom nämnda ände med avseende på kragen (6) och innefattar ett flödes- stryporgan (33), som är förflyttbart medelst ett från stommens (2) utsida åtkomligt ställdon, och att åtminsto- ne ett andra driftorgan (43, 50) är inrymt i den andra stommen (16) för säkerställande av åtminstone den andra funktionen.

2. Aggregat enligt krav l, n a t därav, att den första stommen (2) är öppen vid k ä n n e t e c k - sin motsatt nämnda ände belägna ände och inbegriper en införd innervägg (26) med åtmintone en öppning (28), 462 121 10 15 20 25 30 35 14 som är parallell med stommens (2) geometriska axel (3) och som mynnar i ett tvärgående hål (32), som samverkar med stryporganet (33), som är förflyttbart medelst en tvärställd, från stommens (2) utsida åtkomlig ställskruv (34), utgörande ställdonet.

3. Aggregat enligt krav 2, k ä n n e t e c k - n a t därav, att den införda innerväggen (26) har två öppningar (27, 28), som är parallella med den första stommens (2) geometriska axel (3), varvid en av öpp- ningarna (27) är försedd med en backventil (29), vil- ken stänger när luft strömmar ut från kolv-cylinderdo- net, medan den andra öppningen (28) mynnar i det tvär- gående hålet (32), som är blint, och varvid stryporga- net (33) är monterat på ställskruven (34), vilken är anordnad parallellt med kragens (6) geometriska axel (7).

4. Aggregat enligt krav 3, k ä n n e t e c k - n a t därav, att innerväggen (26) är lägesfixerad i stommens (2) längdriktning och vridfast medelst ett ihåligt kopplingsstopporgan (40) i ett läge, vid vilket ställskruven (34) är parallell med kragens (6) geomet- riska axel (7). 3

5. Aggregat enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a t därav, att nämnda fastgöringsanordning är i ett stycke med den andra stommen (16), som är utformad som en skruv, vars ena ände bildar ett ihåligt, gängat spets- parti (19), vilket utskjuter från kragen (6) för anslut- ning av aggregatet till ett kolv-cylinderdon.

6. Aggregat enligt krav 5, k ä n n e tle c k - n a t därav, att nämnda andra kanal omfattar en ring- formig kammare (24) mellan kragen (6) och den andra stommen (16) och att en förbindelsekanal (23) är utfor- mad i en sidovägg av den andra stommen (16).

7. Aggregat enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a t därav, att fastgöringsanordningen omfattar fäst- organ (l9B) för fastgöring av den andra stommen (16) i kragen (6) och fästorgan (l9', l9B) för fastgöring 10 15 462 121 15 av den första stommen (2) på kolv-cylinderdonet, varvid den andra kanalen utgörs av en cylinderformig kammare (24) i kragens (6) inre utrymme (8, 9) mellan den andra stommen (16) och en separat hylsa för fastgöring av kragen (6) på kolv-cylinderdonet.

8. Aggregat enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a t därav, att det andra driftorganet utgörs av en snabbverkande utblåsningsanordning (l5') för kolv-cy- linderdonet.

9. Aggregat enligt krav 2, k ä n n e t e c k - n a t därav, att det andra driftorganet utgörs av en spärranordning (15") för kolv-cylinderdonet.

10. Aggregat enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a t därav, att det andra driftorganet utgörs av en anordning (l5'") för detektering av tryckfa

11. ll.