SE461783B - Marin motormonteringsanordning - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 40 461 783 2 stödelementet, en tapp sträckande sig från monteringsagg- regatet och upptagen i slitsen, samt organ pá slitsen och pa den första av bärarmen och stödelementet för att förhindra av- lägsnande av tappen från slitsen.

Uppfinningen astadkommer ocksa en marin motormonterings- anordning innefattande en bärarm avpassad för att vara anslu- ten till en marinmotor och med en slits öppen vid ena änden, ett stödelement avpassat för att vara monterat pá ett bat- skrov, ett elastiskt monteringsaggregat anslutet till stödele- mentet, en tapp sträckande sig fran monteringsaggregatet och upptagen i slitsen, samt organ på tappen och på bärarmen för att förhindra avlägsnade av tappen fran slitsen.

Uppfinningen åstadkommer också en marin motormonterings- anordning innefattande en akterplatta avpassad för att vara monterad på en bats akterspegel, ett motorstöd avpassat för att vara anslutet till en marinmotor och med en slits som är öppen vid ena änden och en yta bildande en urtagsförsedd öpp- ning som står i förbindelse med alitsen, och organ för att elastiskt ansluta motorstödet till akterplattan. Anslutnings- organet innefattar ett elastiskt monteringsaggregat anslutet till akterplattan, en bricka upptagen i den urtagsförsedda öppningen, och organ upptagna i slitsen för anslutning av brickan till monteringsaggregatet med motorstödet däremellan för att förhindra förskjutning av monteringsaggregatet rela- tivt slitsen.

I en utformning innefattar anelutningsorganet vidare or- gan för löstagbar fasthállning av brickan i den urtagsförsedda öppningen mot förflyttning mot den öppna änden av slitsen.

I en utformning sträcker sig slitsen huvudsakligen hori- sontellt och ytan är huvudsakligen horisontell.

I en utformning är den urtagsförsedda öppningen och brickan cirkulär.

Uppfinningen åstadkommer också en marin motormonterings- anordning innefattande en akterplatta avpassad för att vara monterad pa en báts akterspegel, ett motorstöd anpassat för att vara anslutet till en marinmotor och innefattande en hu- vudsakligen horieontellt sig sträckande arm med en horison- tellt sig sträckande slits däri öppen vid ena änden och med övre och undre delar, varvid armen också har en övre yta bil- dande en urtagsförsedd öppning i förbindelse med slitsen, samt 10 15 20 25 30 35 40 3 461 783 organ för montering av motorstödet pa akterplattan. Monte- ringsorganet innefattar ett elastiskt monteringsaggregat an- slutet till akterplattan, en bult sträckande sig genom monte- 'ringsaggregatet och med en första ände med ett huvud och en andra ände utskjutande vertikalt fran monteringsaggregatet och upptagen i slitsen och i den urtagsförsedda öppningen, en mut- ter pa den andra änden av bulten sa att bulten är fastsatt mot axiell förflyttning relativt monteringsaggregatet av muttern och huvudet av bulten, varvid muttern innefattar huvudsakligen parallella sidor och är upptagen i den undre delen av sliteen sa att muttern är fastsatt mot rotation relativt armen, en bricka glidbart monterad pa bulten och upptagen i den urtags- .försedda öppningen, och organ löstagbart fasthallande brickan i den urtagsförsedda öppningen och pa bulten så att armen är fastsatt mot förflyttning relativt monteringsaggregatet.

I en utformning innefattar det löstagbara faethallninge- organet en andra mutter pa bulten.

I en utformning innefattar det elastiska monteringeagg- regatet en platta fastsatt vid akterplattan, fran varandra at- skilda övre och undre brickor pa bulten, en konisk kärna med en huvudsakligen vertikal borrning upptagande bulten mellan de åtskilda övre och undre brickorna, och ett slastomerelemenet anslutet till plattan och till kärnan.

I en utformning är de övre och undre brickorna faetháll- na mellan muttern och huvudet.

I en utformning har den övre delen av slitsen en vidd, och den undre delen av elítsen har en vidd som är större än vidden hos den övre delen.

En huvudsaklig egenskap hos uppfinningen är anordnandet av en marin motormonteringsanordning innefattande ett motor- stöd med en slits som är öppen vid ena änden, utskjutande or- gan anslutet till ett elastiskt monteringsaggregat och uppta- get i slitsen, och organ verksamt mellan det utskjutande orga- net och motorstódet för att förhindra avlägsnande av det ut- ekjutande organet fràn slitsen. Företrädesvis är det utskju- tande organet en bult eller en tapp, och bärarmen innefattar en urtagsförsedd öppning som star i förbindelse med slitsen, och organet som är verksamt mellan bulten och motorstödet in- nefattar en bricka som är glidbart monterad pa änden av bulten och upptagen i den urtagsförsedda öppningen. Organet som är . Wu- -m-.n- ._,. 10 15 20 25 30 35 40 461 785 4 verksamt mellan bulten och motorstödet innefattar lämpligen vidare en mutter på änden av bulten för löstagbar faathallning av brickan i den urtagsförsedda öppningen så att motorstödet är fast mot förflyttning relativt monteringsaggregatet. Under astadkommande av säker positionering av motorn när en gang monteringen är fullbordad, underlättar denna konstruktion mon- teringen av motorn genom att tillåta att motorn förskjutea bakat till sitt monteringsläge.

Andra egenskaper hos och fördelar med uppfinningen fram- gar klarare av den följande detaljerade beskrivningen av ett utföringsexempel, askadliggjort pa ritningarna. Där visar Ligål en sidovy av ett marint framdrivningsaggregat enligt _ uppfinningen, Lig¿_; en planvy av monteringsanordningen visad i fig. 1, Lig¿_§ en tvärsnittsvy tagen längs linjen 3-3 i fig. 1, och gig, 4 en partiell planvy i större skala av monterings- anordningen visad i fig. 1. I Innan en utformning av uppfinningen beskrivas i detalj bör det påpekas att uppfinningen inte är begränsad i sin an- vändning till de konstruktionsdetaljer och arrangemang av kom- ponenter som är angivna i den följande beskrivningen eller vi- sade pà ritningarna. Uppfinningen kan även ha andra utform- ningar och användas och utföras pa olika sätt. Det är ocksa klart att de häri använda uttrycken och termerna enbart är för beskrivningsändamàl och inte skall anses som begränsande.

Ett marint framdrivningsaggregat 10 enligt uppfinningen visas på ritningarna. Såsom bäst framgår av fig. 1 innefattar det marina drivaggregatet 10 ett stödelemenet eller en akter- platta 14 monterad pa insidan av akterspegeln 16 hos en bet 18, och en drivenhet 20 monterad pa utsidan av akterspegeln 16 för vridrörelse relativt akterspegeln 16 kring en huvudsakli- gen vertikal styraxel 22, och kring en huvudsakligen horison- tell tiltaxel 24. I den illustrerade konstruktionen är akter- plattan 14 och drivenheten 20 monterade på akterspegeln 16 me- delst ett flertal bultar 26 sträckande sig genom akterspegeln 16. Det marina framdrivningsaggregatet 10 innefattar också en motor 28 monterad inuti båten 18.

I den föredragna utformningen innefattar drivenheten 20 en huvudsakligen horisontell drivaxel 30 med ena änden driven av motorn 28, och vid motstaende ände försedd med ett koniekt kugghjul 32. En unlversalled fastsatt vid den horisontella 'PJ-'P-I: . 10 15 20 25 30 35 40 5 461 vss drivaxeln 30 tillater vridrörelse av den horisontella driv- axeln 30 med drivenheten 20. Drivenheten 20 innefattar ocksa en huvudsakligen vertikal drivaxel 36 med en övre ände försedd med ett koniskt kugghjul 38 drivet av det koniska kugghjulet 32, och en undre ände med ett koniskt kugghjul 30. Drivenheten 20 innefattar vidare en propeller 42 roterbart monterad pa en propelleraxel 44, och en reversibel transmission (icke visad) som selektivt kopplar in ett par drivna kugghjul 46 till pro- pelleraxeln 44 för att överföra framatriktad eller bakàtriktad rörelse till propelleraxeln 44 fran det koniska kugghjulet'40.

I den föredragna utformningen innefattar det marina framdrivningsaggregatet 10 också en monteringsanordning 50 in- nefattande, på akterplattan 14, ett par i sidled åtskilda, framåt sig sträckande utsprang S2 vart och ett innefattande ett par i sidled åtskilda, uppåt sig sträckande flänsar 54 (fig. 3 och 4). Montsringsanordningen S0 innefattar också ett motorstöd 56 fast anslutet till den bakre änden av motorn 28 och innefattande ett par huvudsakligen horisontellt, bakat sig sträckande armar S8 var och en försedd med en horisontellt sig sträckande slits 60 (fig. 3 och 4) öppen vid sin bakre ände.

Monteringsanordningen 50 innefattar ocksa ett par elas- tiska monteringsaggregat 62 (fig. 3) vart och ett anslutet till ett av akterplattans utspràng S2. Eftersom monteringsagg- regaten 62 är huvudsakligen identiska, beskrivas enbart ett av dem i detalj.

Medan olika lämpliga monteringsaggregat kan användas in- nefattar, i den föredragna utformningen, monteringsaggregatet 62 en huvudsakligen horisontell platta 64 med en centralt be- lägen öppning 66 (fig. 3) bildande en inre kant med en läpp 68. Monteringsaggregatet 62 innefattar vidare en konisk kärna 70 med en huvudsakligen vertikal borrning, och ett elastomer- element 72 förbindande plattan 64 och kärnan 70. I den illust- rerade konstruktionen innefattar elastomerelementet 72 en cen- tral, konisk öppning upptagande den koniska kärnan 70, och elastomerelementet 72 är beläget i den centrala öppningen 66 i plattan 64 och innefattar ett ringformigt spar upptagande den inre kanten och läppen 68 hos plattan 64. Låmpligtvis är elas- tomerelementet 72 gjort av gummi och är bundet till både den koniska kärnan 70 och plattan 64. Detta monteringsaggregat 52 är konventionellt. .v-f. 10 15 20 25 30 35 40 461 785 6 Monteringsanordningen 50 innefattar också lämpligen at- skilda övre och undre brickor 74 och 76 belägna över och under kärnan 70, eller sa att kärnan 70 är belägen mellan brickorna 74 och 76.

Monteringsanordningen 50 innefattar vidare Organ förbin- dande monteringsaggregatet 62 med akterplattans uteprang 52.

Medan olika lämpliga anslutningsorgan kan användas innefattar, i den illustrerade konstruktionen, anslutningsorganet ett par bultar 78 (fig. 3 och 4) insatta genom plattan 64 och ingänga- de i flänsarna 54 hos akterplattans uteprang 52.

Monteringsanordningen 50 innefattar vidare utskjutande organ anslutna till monteringsaggregatet 62 och upptagna i slitsen 60 i motorns bärarm 58. Medan olika lämpliga utskju- tande organ kan användas innefattar, i den föredragna utform- ningen, det utskjutande organet en tapp eller bult 80 sträc- kande sig genom brickorna 74 och 76 och den koniska kärnan 70 hos monteringsaggregatet 62 och med en första eller undre ände' med ett huvud 82, och en andra eller övre ände utskjutande vertikalt från monteringsaggregatet 62 och upptagen i slitsen 60.

Monteringaanordningen 50 innefattar vidare organ som är verksamma mellan bulten 80 och motorns bärarm 58 för att för- hindra avlägsnande av bulten 80 från slitssn 60. Medan olika lämpliga organ kan användas har, i den föredragna utform- ningen, motorns bärarm 58 en övre yta 84 bildande en urtage- försedd öppning 86 i förbindelse med slitsen 60, och organ verksamt mellan bulten 80 och bärarmen 58 innefattar en bricka 88 som är glidbart monterad pa övre änden av bulten 80 och upptagen i den urtagsförsedda öppningen 86 i bärarmen 58. I den illustrerade konstruktionen är bade brickan 88 och den ur- tagsförsedda öppningen 86 cirkulära. Bulten 80 är sålunda upp- tagen i slitsen 60 för anslutning av brickan 88 till monte- ringsaggregatet 62 med motorns bärarm 58 däremellan för att förhindra förskjutning av monteringsaggregatet 62 i förhållan- de till elitsen 60.

I den föredragna utformningen har sliteen 60 en övre del 90 och en undre del 92 med en vidd som är större än vidden pà den övre delen 90. Monteringsanordningen 50 innefattar lämp- ligtvis ytterligare en mutter 94 pàgangad pà den övre änden av bulten 80 mot den övre brickan 74 så att bulten 80 är fast mot 10 15 20 25 30 35 40 7 461 783 axiell förflyttning relativt monteringsaggregatet 62 av mut- tern 94 och bultens 80 huvud 62. Lämpligtvis är muttern 94 kvadratisk och är upptagen i den undre delen 92 av slitssn 60 med tva motstáende parallella sidor av muttern 94 anliggande mot de motstaende väggarna av slitsen 60 sa att muttern 94 är fast mot rotation relativt motorns bärarm 58.

Monteringsanordningsn S0 innefattar lämpligtvis ytter- ligare organ löstagbart fasthallande brickan 88 i den urtags- försedda öppningen 86 och pá bulten 80 så att motorns bärarm 58 är fast mot förflyttning relativt monteringsaggregatet 62.

Medan olika lämpliga fasthallningsorgan kan användas innefat- tar, i den illustrerade konstruktionen, fasthallningsorganet en andra mutter eller lásmutter 96 pagängad pa den övre änden av bulten 80. När lasmuttsrn 96 dras at mot brickan 86 för- hindras huvudsakligen förflyttning av brickan 88 relativt mo- torns bärarm 58, så att brickan 88 är fasthàllen i den urtags- försedda öppningen 86. Dessutom, när làsmuttern 96 atdrages mot brickan 88, förhindras huvudsakligen axiell förflyttning av bulten 80 och av monteringsaggregatet 62 relativt motorns bär-arm 58.

Den främre änden av motorn 28 kan vara monterad på båten 18 medelst nägra lämpliga organ, såsom med en monteringsanord- ning liknande den bakre monteringsanordningen 50.

Den bakre änden av motorn 28 är monterad såsom följer.

Bulten 80 är insatt i monteringsaggregatet 62 och de övre och undre brickorna 74 och 76, och är fastsatt medelst den kvadra- tiska muttern 94. Även monteringsaggregatsplattan 64 är fast- satt vid akterplattans utspràng 52 medelst bultarna 78. Sedan förskjutes motorns bärarm 58 bakat över bulten 80 med slitsen 60 upptagande bulten 80, och med den undre delen 92 av slitsen 60 upptagande den kvadratiska muttern 94. Slutligen placeras brickan 88 på den övre änden av bulten 80 och in i den urtags- försedda öppningen 86, och lasmuttern 96 gängas pa pà den övre änden av bulten 80 och dras at mot brickan 88. Den kvadratiska muttern 94 förhindrar förvridning av elastomerelementet 72 när làsmuttern 96 dras åt.

Det bör påpekas att i alternativa utformningar av upp- finningen kan monteringsaggregatet anslutas till bärarmen och slitsen kan vara i akterplattans utspráng. Slitsen kan också vara i den undre ytan av bärarmen eller akterplattans utspràng 3 461 783 8 i stället för i den övre ytan. T. ex., men hänvisning till den illustrerade konstruktionen, kan bulten 80 vara upptagen i en vertikal borrning (istället för slitaen 60) i bärarman 58, och bultarna 78 kan vara upptagna i elitear i akterplattans ut- 5 språng 52. 4A

Claims (12)

10 15 20 25 30 35 40 qâ .b ON -A \l GJ CJ Patentkrav

1. Marin motormonteringsanordning (50) innefattande en bärarm (58) anordnad att vara ansluten till en marinmotor (28), ett stödelement (52, 54) anordnat att vara monterat på ett batakrov (16), varvid en av bårarnen (58) och stödelement- et (52, 54) har en slits (60), ett elastiskt monteringsaggre- gat (62) anslutet till den andra av bärarmen (58) och stödele- mentet (S2, 54), en tapp (BO) sträckande sig från monterings- aggregatet (62) och upptagen i slitsen (50), k ä n n e- t e c k n a d att organ (86 och 88) är anordnade på tappen (80) och på av att slitsen (60) är öppen vid ena änden och nämnda en av bärarmen (58) och stödelementet (52, 54) för att förhindra avlägsnande av tappen (80) från slitsen (60).

2. Marin motormonteringsanordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att slitsen (S0) är belägen i bärarmen (58). _

3. Marin motormonteringsanordning enligt något av de föregående kraven, k ä n n e t e c k n a d av att organet för att förhindra avlägsnande av tappen (80) från slitsen (60) är beläget på tappen (80) och bärarmen (58).

4. Marin motormonteringsanordning enligt nagot av de föregående kraven, k ä n n e t e c k n a d av att organ för att förhindra avlägsnande av tappen (80) fràn slitsen (60) innefattar en urtagsförsedd öppning (86) pà bärarmen (58) och i förbindelse med slitsen (60), och en bricka (88) upptagen i den urtagsförsedda öppningen (86) och pà tappen (80) för att förhindra förskjutning av monteringsaggregatet (62) i för- hållande till slitsen (60).

5. Motormonteringsanordning enligt krav 4, k ä n n e- t e c k n a d av att slitsen (60) sträcker sig huvudsakligen horisontellt.

6. Marin motormonteringsanordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av att den urtagsförsedda öppningen (86) är cirkulär, och att brickan (88) är cirkulär.

7. Marin motormonteringsanordning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d av att det avlägsningsförhindrande organet vidare innefattar organ (90) för att löstagbart halla fast brickan (88) i den urtagsförsedda öppningen (85) mot förflyttning mot den öppna änden av slitsen (60). 10 15 20 25 3D 35 461 783 *”

8. Marin motormonteringsanordning enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a d av att det avlägsningsförhindrande organet innefattar en mutter (90) på tappen (80).

9. Marin motormonteringsanordning enligt krav 4, k a n n e t e c k n a d av att tappen innefattar en bult (80) sträckande sig genom monteringsaggregatet (62), och att bulten (80) har en första ände med ett huvud (82) och en andra ände utskjutande vertikalt fran monteringsaggregatet (62) och upptagen i slitaen (60) och i den urtagsförsedda öppningen (86), och att en andra mutter (94) är anordnad pa den andra änden av bulten (80) så att bulten är fastsatt mot axiell förflyttning i förhållande till monteringsaggregatet med hjälp av muttern (94) och huvudet (82), vilken mutter innefattar huvudsakligen parallella sidor och är upptagen i en undre del (92) av slitsen så att muttern (94) är fastsatt mot rotation i förhållande till bärarmen (58):

10. Marin motormonteringeanordning enligt krav 9, k ä n n e t e c k n a d av att den vidare innefattar pa avstånd fràn varandra belägna övre och undre brickor (74 och 76) pà bulten (80), och att det elastiska monteringsaggregatet (62) innefattar en platta (64) fastsatt vid båtens akter- platta, en konisk kärna (70) med ett huvudsakligen vertikalf' hal upptagande bulten (80) mellan de fran varandra åtskilda övre och undre brickorna (74, 76), och ett elastiskt element (72) anslutet till plattan och till kärnan.

11. Marin motormonteringsanordning enligt krav 10, k ä n n e t e c k n a d av att de övre och undre brickorna (74, 76) är fasthallna mellan den andra muttern (94) och huvudet (82).

12. Marin motormonteringsanordning enligt nagot av de föregående kraven, k ä n n e t e c k n a d av att slitsen (60) har en övre del (90) med en bredd, och en undre del (92) med en bredd större än bredden pá den övre delen (90) och anordnad att upptaga den andra muttern (94) och förhindra rotation av densamma. --_-----_--_______