SE459666B - Massflyttningsmaskin - Google Patents

Description

459 666 2 upptagningsläge, varvid lastskopan har en svängdrift, av att tvärbalken är svängbart ansluten till bommarnas fria ändar vid en svängaxel, varvid det finns en ledbart an- sluten svängdrift för tvärbalken, och av att lastskopans W svängaxel på tvärbalken i lastskopans upptagningsläge ligger högre än tvärbalkens svängaxel.

Genom att lastskopan är svängbart lagrad kring den i området för överkanten av dess bakvägg befintliga axeln och för svängrörelse kring denna axel drivs med en sväng- drift, uppnås vid tömning av lastskopan över dess bakvägg en urkastningseffekt, genom vilken massgodset slungas eller kastas ur lastskopan. På detta sätt säkerställs en full- ständig tömning av lastskopan även vid fuktigt massgods.

Då nu emellertid vid upptagningen eller uppgrävningen av godset den av bommarna utövade framföringskraften angriper mot denna högt liggande svängaxel medför detta en tippning av skopan. En sådan tippning undviks genom att lastskopan i sitt upptagningslâge anligger mot den yta respektive mark som skall grävas ur och på detta sätt hålls'i det riktiga upptagningsläget.

I gräv- eller upptagningsläget bildar den mot tvär- balken anliggande lastskopan tillsammans med tvärbalken en enhet, och när tvärbalken är svängbart förbunden med bommarnas fria ändar förblir lastskopan under upptagningen av godset i det riktiga upptagningsläget, eftersom den av bommarna utövade framföringskraften ju angriper längre ner. Därför befinner sig lastskopans svängaxel på tvär- balken i lastskopans upptagningsläge högre upp än tvär- balkens svängaxel. När det finns en svängdrift för tvär- balken kan vid lyftningen av lastskopan med tvärbalken lastskopan hållas i fylläget. Denna svängdrift kan enligt uppfinningen på enkelt sätt förverkligas genom att tvär- balken utanför sin svängaxel har en angreppspunkt för ett tvärbalken med bommarna förbindande, hydrauliskt kolv- k och cylinderaggregat. Tvärbalken kan härvid vara direkt förbunden med det hydrauliska kolv- och cylinderaggregatet.

Om pà grund av bommarnas geometri ett läge är möjligt, 459 666 3 i vilket längdaxeln för det hydrauliska kolv- och cylin- deraggregatet för driften av tvärbalken skär tvärbalkens svängaxel måste man mellankoppla en svängarm respektive en länk för att i varje läge säkerställa krafttillförseln för svängningen av tvärbalken. _ Lastskopans svängdrift är lämpligen uppstödd på tvär- balken. Denna svängdrift är då lämpligen utformad som ett mot tvärbalken och lastskopan angripande hydrauliskt kolv- och cylinderaggregat. Därigenom möjliggörs en gynnsam kon- struktion och tippas lastskopan relativt den redan i ett svängläge befintliga tvärbalken. Lastskopans svängaxel på tvärbalken är lämpligen parallell med tvärbalkens sväng- axel, så att lastskopans lyftrörelse och framförings- rörelse sker i samma riktning.

Tvärbalken är lämpligen plattformig och företrädes- vis försedd med lastskopan åtminstone delvis täckande sido- väggar.

Uppfinningen beskrivs närmare i det följande med hän- visning till de bifogade ritningarna, som visar en före- dragen utföringsform. På dessa ritningar visar fig l sche- matiskt från sidan en maskin enligt uppfinningen och fig 2 en mot fig l svarande projektion med lastskopan visad i större skala.

I fig l visas-en massflyttningsmaskin l med ett larv- bandaggregat 2. mittemellan aggregatets 2 larvband är en kontinuerlig transportör 3 anordnad, över vars främre pâ- fyllningsände 4 det finns en matarficka 5. Framför förar- hytten 6 är bommarna 7 höjdsvängbart lagrade pâ maskinens l ram 8. Bommarna 7 uppbär en mellan deras fria ändar 9 svängbar lagrad tvärbalk l0. Tvärbalkens 10 svängaxel är betecknad med ll. På tvärbalken 10 är en lastskopa 13 sväng- bart lagrad kring en med svängaxeln ll parallell axel 12.

Axlarna ll och 12 sträcker sig väsentligen horisontellt och därmed parallellt med markplanet 14 och korsar maskinens l längdaxel 15. I fig l visas med streckade linjer last- skopans nedsänkta läge 13”. I det med heldragna linjer visade läget av lastskopan 13 är denna upplyft relativt markplanet 14 och svängd kring axeln 12 till ett läge, 459 66.6 4 i vilket överkanten 16 hos lastskopans 13 bakvägg 17 be- finner sig över matarfickan 5 , så att det upptagna godset kan nå denna ficka.

Fig 2 visar tydligt kinematiken hos svängningen av lastskopan 13. Pâ bommarna 7 är dessutom tvärbalken 10 svängbart lagrad kring axeln ll. Tvärbalken 10 har sido- väggsdelar 18, som täcker skopan 13. Lagerställena för axeln 12 finns på sidoväggsdelarna 18, och mellan sido- väggsdelarna 18 och skopan 13 finns det ett hydrauliskt kolv- och cylinderaggregat 19, som möjliggör svängningen av skopan 13 relativt tvärbalken 10. Svängningen av skopan 13 kan härvid med utgångspunkt från ett läge, i vilket skopans framvägg 20 vilar på marken 14, först ske genom lyftning av tvärbalken 10 till samtidig svängning kring axeln ll relativt bommarna 7. Med utgångspunkt frán ett sådant svângläge, i vilket måste säkerställas, att det hydrauliska kolv- och cylinderaggregatet 19 inte skär skopans svängaxel 12 pá tvärbalken 10, kan genom utskjut- ning av det hydrauliska kolv- och cylinderaggregatet 19 den ytterligare svängningen av skopan 13 till ett läge ske, i vilket överkanten 16 hos skopans 13 bakvägg 17 kommer att befinna sig över matarfickan.

Bommarna 7 är härvid svängbara endast i höjdled, men om så krävs kan det dock också finnas en svängbarhet i sidled kring en väsentligen vertikal axel. Skopans bredd respektive ytterprofil skall i huvudsak motsvara ytter- profilen hos matarfickan S och kan vara större än den kon- tinuerliga transportörens 3 effektiva bredd. Skopan 13 har för att underlätta inträngningen i massgodset tänder 21 pá sin framvägg.

På ritningarna är länkarna och de hydrauliska kolv- och cylinderaggregaten antydda endast med centrumlinjer.

Ett kolv- och cylinderaggregat 22 är vid 23 ledbart an- slutet till vardera bommen 7. Aggregatets andra ände är vid 24 ledbart anslutet till en krökt svängarm 25, vars andra ände vid 26 är ledbart ansluten till bommen 7. Leden 24 är medelst en länk 27 ansluten till en angreppspunkt 28 på tvärbalken 10. Ett kolv- och cylinderaggregat 29 459 666 är ledbart anslutet till ramen 8 och bommarna 7 och tjänar till att lyfta och sänka bommarna. Medelst ett kolv- och cylinderaggregat 30 kan bockar 31, till vilka bommarna 7 är ledbart anslutna, vid behov svängas relativt ramen 8.

Claims (5)

459 10 15 20 25 30 666 PATENTKRAV

1. l. Maskin för bortforsling av massgods med ett sär- skilt som band- eller kedjetransportör utformat, konti- nuerligt transportmedel (3), vid vilken maskinens (1) mot massgodset vända ände har dels tvâ bommar (7), mellan vilka en lastskopa (13) är svängbart anordnad kring en tvärs mot maskinens längdaxel sig sträckande, väsentligen horisontell axel (12), dels en matarficka (5) ovanför den kontinuerliga transportören (3), varvid bommarna (7) för tömning av massgodset i matarfickan (5) är sväng- bara kring åtminstone en_tvärs mot maskinens (1) längd- axel sig sträckande, väsentligen horisontell axel och bommarnas svängdrift (29) täcker en svângvinkel, vid vilken överkanten (16) av lastskopans (13) bakvägg (17) når över matarfickan (5) och bildar utloppskanten för massgodset, k ä n n e t e c k n a d av att bommarna (7) vid sina fria ändar har en dessa varandra förbindande tvärbalk (10), på vilken lastskopan (13) är svängbart lagrad kring den i området för överkanten (16) av dess bakvägg (17) befintliga axeln (12) och mot vilken lastskopan (13) anligger i sitt upptagningsläge (l3'), varvid lastskopan (13) har en svängdrift (19), av att tvärbalken (10) är svängbart ansluten till bommarnas (7) fria ändar vid en svängaxel (ll), varvid det finns en ledbart ansluten svängdrift (22) för tvärbalken (10), och av att lastskopans (13) svängaxel (12) på tvärbalken (10) i lastskopans (13) upptagningsläge (l3') ligger högre än tvärbalkens (10) svängaxel (11).

2. Maskin enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att lastskopans (13) svängdrift är uppstödd på tvär- balken (10) och lämpligen är utformad som ett hydraliskt kolv- och cylihderaggregat (19).

3. Maskin enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k - n a d av att lastskopans (13) svängaxel (12) på tvär- balken (10) är parallell med tvärbalkens svängaxel (11). 459 666 7

4. Maskin enligt något av föregående krav, k ä n ~ n e t e c k n a d av att tvärbalken (10) är plattformig och företrädesvis är försedd med lastskopan (13) åtmins- tone delvis täckande sidoväggar (18).

5. Maskin enligt något av föregående krav, k ä n - n e t e c k n a d av att svängdriften för tvärbalken (10) är ett hydrauliskt kolv- och cylínderaggregat (22).