SE458320B - Bildirigerande apparat ingaaende i en larmanlaeggning - Google Patents

Bildirigerande apparat ingaaende i en larmanlaeggning

Info

Publication number
SE458320B
SE458320B SE8801465A SE8801465A SE458320B SE 458320 B SE458320 B SE 458320B SE 8801465 A SE8801465 A SE 8801465A SE 8801465 A SE8801465 A SE 8801465A SE 458320 B SE458320 B SE 458320B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
signal
circuit
crisis
discrimination
transmitted
Prior art date
Application number
SE8801465A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8801465D0 (sv
SE8801465L (sv
Inventor
S Ebihara
A Ohta
K Kuwabara
Original Assignee
Secom Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Secom Co Ltd filed Critical Secom Co Ltd
Publication of SE8801465D0 publication Critical patent/SE8801465D0/sv
Publication of SE8801465L publication Critical patent/SE8801465L/sv
Publication of SE458320B publication Critical patent/SE458320B/sv

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B1/00Systems for signalling characterised solely by the form of transmission of the signal
    • G08B1/08Systems for signalling characterised solely by the form of transmission of the signal using electric transmission ; transformation of alarm signals to electrical signals from a different medium, e.g. transmission of an electric alarm signal upon detection of an audible alarm signal
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/20Monitoring the location of vehicles belonging to a group, e.g. fleet of vehicles, countable or determined number of vehicles
    • G08G1/205Indicating the location of the monitored vehicles as destination, e.g. accidents, stolen, rental

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Alarm Systems (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Description

¶4ss 320 10 15 20 30 35 40 konventionella larmanläggningsn utnyttjar krisläge-indikerande lampor, som är belägna utanför det skyddade området och som tändes genom kommersiell elkraft. Användningen av kommersiell elkraft begränsar ofta lampornae placering beroende på svårig- heten med dragning av elektriska ledningar, skada på ytter- väggen hos användarens Bostad eller kontor osv.. Detta medför indikerande lamporna inte med säkerhet_fungerar för att dirigera de utsända teknikerna till platsen för krisläget eller det onormala tillståndet. att de konventionella krisläge- Om dess- utom de utsända teknikerna inte är väl förtrogna med det skyddade omradet och om de maste ta sig fram till platsen för krisläget eller det onormala tillståndet på natten kanade lätt komma fel eller också tar det lång tid för dem att anlända till platsen för krisläget eller det onormala tillståndet, eftersom den konventionella larmanläggningen inte har några effektiva organ för att ge anvisning till de utsända tekni- kerna. Denna nackdel har blivit mera uppenbar, eftersom anta- let användare av den elektriska anläggningen har ökat på sistone.
Sammanfattning av uppfinningen.
Ett ändamål med föreliggande uppfinning är att eliminera de ovan nämnda nackdelarna, vilka uppträder i den konven- tionella larmanläggningen.
Ett annat ändamål med uppfinningen är att åstadkomma en bildirigerande apparat för en larmanläggning, vilken ïpparat är utformad för att strömförsörjas av ett batteri.
Ett ytterligare Ändamål med uppfinningen är att åstad- komma en batterimatad bildirigerande apparat för en larman- läggning, vilken apparat är i stånd att ge i en bil utsända tekniker inte endast visuella och/eller akustiska anvisningar utan även via en radio utsända anvisningar.
Enligt uppfinningen åstadkommas en bildirigerande apparat av den typ, som definieras i patentkravets 1 ingress.
Enligt uppfinningen kännetecknas en sådan apparat främst av att strömförsörjningsenheten innefattar dels ett batteri, ett relä, dels vilket är anordnat att aktiveras intermittent med en frekvens, som är kortare än pilotsignalens bredd.
Kort beskrivning av ritningen.
Uppfinningen beskrivas närmare nedan i form av före- dragna utföringsexempel under hänvisning till den bifogade 10 15 20 25 30 35 40 s 458 320 ritningen.
Pig. 1 visar ett schematiskt blockdíagram över en larm- anläggning, i vilken ingår en bildirigerande apparat enligt föreliggande uppfinning.
Pig. 2A visar ett blockdiagram över en bildirigerande apparat enligt en utföringsform av uppfinningen.
Pig. ZB visar ett detaljerat blockdiagram över en del av apparaten enligt fig. 2A.
Pig. SA visar ett blockdiagram över en bildirigerande apparat enligt en annan utföríngsform av uppfinningen.
Pig. SB visar ett detaljerat blockdiagram över en del av apparaten enligt fig. 3A. “ Pig. SC visar ett detaljerat blockdiagram över en annan del av apparaten enligt fig. 3A.
Pig. 4A visar ett blockdíagram över en bildirigerande apparat enligt en ytterligare utföringsform av uppfinningen.
Pig. 4B visar ett detaljerat blockdiagram över en del av apparaten enligt fíg. 4A.
Under hänvisning till fig. 1 visas den bildirigerande apparaten 4, 7 eller 8 enligt uppfinningen, vilken apparat sàsom en oumbärlig komponentanordning ingår i en larmanlägg- ning för ett förutbestämt skyddat område G, exempelvis använda- rens bostad. I användarens bostad är olika slag av avkännare I för krisläge eller onormala tillstànd anordnade, t.ex. brandavkännare, gasläckageavkännare, avkännare för otíllétet intrång, avkännare för fel hos utrustning, paníkknappar etc., varvid en apparat 2, som säkerställer skydd, är ansluten till avkännarna 1 för att koncentriskt övervaka från avkännarna 1 sändßinformatíon, varvid en antenn 21 är fastsatt pà apparaten 2, som säkerställer skydd, för att utsända och mottaga radio- signaler och varvid en signalsändare 3 är elektriskt kopplad till apparaten 2, som säkerställer skydd. Avkännarna 1 för nödläge respektive onormalt tillstånd är anordnade pá lämpliga ställen inom det skyddade området G. En signal fràn signal- sändaren 3 sändes via en signalöverföringsledning 9 till en central övervakníngsanordníng 6 hos centralstationen för att centralt övervaka ett flertal likadana larmanläggningar för att säkerställa skyddet hos ett motsvarande antal bostäder eller kontor för användarna. Den centrala övervakningsanord- ningen 6 har en antenn öl för sändning och mottagning av radio- 10 15 20 25 30 35 40 “145s 320 4 signaler. En eller flera bilar 5 är anordnade att transportera utsända tekniker till platsen för krisläget eller det onormala tillståndet, dvs. det skyddade omradet G. Bilen S har en antenn S1 för sändande och mottagande av radiosignaler.
Anvisningar till det tilldelade området, dvs. platsen för krisläget eller det onormala tillståndet, lämnas till de utsända teknikerna av den bildirigerande apparaten 4, 7 eller 8. I anläggningen enligt fig. 1 kan signalöverföringsledningen 9 utgöras av en telefonkabel, en privat ledning, en leasad ledning eller en radio.
Såsom framgår av fig. ZA, sáom åskådliggör den bil- dírigerande apparaten 4 enligt den första utföríngsformefi av uppfinningen, har apparaten 4: en signalmottagningskrets 42, som mottager en informationssignal avseende krisläge eller onormalt tillstånd i form av en kodad och modulerad signal från den apparat 2 (fig. T), som säkerställer skydd, via antennen 41; en signaldemoduleringskrets 43, som demodulerar signalen från kretsen 42; en minnesenhet 44 för apparatens 4 användare, maskinkod koder, , som lagrar koden den bildirigerande apparatens 4 , en pilotsignalkod samt krisläge-diskriminerande var och en motsvarande varje typ av krísläge eller onormalt tillstånd som avkännes av avkânnarna 1 (fig. 1) för krísläge eller onormalt tillstånd; en dískrimíneringsenhet 45 , som detekterar huruvida eller inte den från signaldemodule- ringskrštsen 43 kommande signalen är sann, baserat på de' ovannämnda från mínnesenheten 44 lästa koderna; ett solenoid- relä RD, som aktiveras, när diskrimíneringskretsen detekterar att ett visst krisläge eller onormalt tillstànd verkligen har inträffat i det skyddade området G (fig. 1); en índikerings- enhet 47 med lampor, som tänder, och/eller signaler , som ljuder, för att indikera att ett krísläge eller ett onormalt tillstànd verkligen har inträffat; samt en elförsörjnings- enhet 46, som innefattar ett solbatteri 461 462, ett par sekundärbatterier 463 och 464, torer, , en laddningskrets t.ex. blyaccumula- en pulsoscillator 465 samt två solenoidreläer RR och RS.
Enligt fig. ZB innefattar minnesenheten 44 tre separata minneskretsar 441, 442 och 443. Mínneskretsen 441 lagrar koden för en pílotsignal, som skall sändas före en informations- Signal, avseende krisläge eller onormalt tillstånd, vilken informationssignal sändes av denapparat Z (fig. 1), som säker~ 10 15 20 25 30 35 40 s 458 320 ställer skydd. Minneskretsen 442 lagrar. de ovannämnda koderna avseende användaren och maskinen. Minneskretsen 443 lagrar signaldiskrimineringskoderna.
Diskrimineringsenheten 45 innefattar en pilotsignal- diskrimineringskrets 451, en kodmotsvarighetdiskriminerings- krets 452, en krislägediskrimineringskrets 453, tre adresserings- kretsar 454, 455 och 456, en drivkrets 457 för att elektriskt driva solenoidreläet RD (fig. ZA), en tidsinställningskrets 458, en drivkrets 459 för att elektriskt driva solenoidreläet RR (fig. ZA) samt en kontakt rS för reläet RS. Pig. 2B åskåd- liggör även den elektriska hopkopplingen av de ovannämnda -I kretsarna hos minnesenheten 44 och diskrimineringsenheten 45.
Den bildirigerande apparatens 4 drift kommer nu att beskrivas under hänvisning till fig. 1, 2A och 2B.
När krislägesavkännarna 1, vilka är anordnade i det skyddade området G, avkänner ett krisläge eller ett onormalt tillstànd sändes en signal, avseende krisläge eller onormalt tillstànd, via radio eller träd till apparaten 2, som säkerställer skydd.
Den skydd säkerställande apparaten 2 indikerar då platsen för krisläget eller det onormala tillståndet samt typen av krisläge eller onormalt tillstànd på en inbyggd indikeringsenhet (icke visad) och sänder samtidigt en informationssignal avseende krisläge eller onormalt tillstånd till den centrala övervak- ningsanordningen 6 hos centralstationen via signalsändaren 3 och signalöverföringsledningen 9. Apparaten Z, som säkerställer skydd, sänder även en radioinformationsignal avseende kris- läge till den bildirigerande apparaten 4, så att apparaten 4 inkopplar lamporna hos indikeringsenheten 47 och/eller låter ett alarm ljuda genom inkoppling av signalanordningarna hos displayenheten 47. Centralstationen, som är belägen på avstånd från det skyddade området G, har radioförbindelse med en lämplig för utsändning avsedd bil S för att omedelbart utsända tekniker till platsen för nödläget eller det onormala tillståndet vid mottagande av en informatíonssignal avseende krisläge.
Såsom visas i fíg. 2A är den bildírigerande apparaten 4 elektriskt matad via elförsörjningsenheten 46. I elförsörjnings- enheten 46 utsänder pulsoscillatorn 465 alltid en följd av pulser med en markeringsbredd av millisekunder och en frekvens, som är lägre än bredden av en av den skydd säkerställande apparaten 2 utsänd pilotsignal. Solenoidreläet RR aktiveras för 458 320 6 10 15 20 25 30 35 40 tidsperioden av varje puls hos pulsoscillatorn 465, så att dess kontakt rr slutes. Följaktligen är apparaten 4 i stånd att mot- taga en informationssígnal avseende krisläge eller onormalt tillstànd endast under tidsperioden för varje puls hos puls- oscillatorn 465. När den skydd säkerställande apparaten 2 till en början utsänder pilotsignalen mottages denna till följd härav av signalmottagningskretsen 42 hos den bildirigerande apparaten 4. Pilotsignalen sändes under några få sekunder.
Den av signalmottagningskretsen 42 mottagna pilotsignalen sändes sedan till demoduleringskretsen 43, där den demoduleras till en kodad pilotsignal, som i sin tur sändes till diskriminerings- enheten 45. I diskrimineringsenheten 45 utgör den kodade'pi1ot- signalen insignal till pilotsignaldiskrimineringskretsen 451 och inte insignal till kodmotsvarighetdiskrimineringskretsen_ 452, eftersom reläets RS kontakt rs är öppen. I pilotsignal- diskrimineringskretsen 451 detekteras insignalen på basis av den pilotsignalkod, som läses från minneskretsen 441 via adresse- ringskretsen 454. När insignalens kod sammanfaller med koden för den pilotsignal, som läses från mínneskretsen 441, driver kretsen 451 tídsinställningskretsen 458, som i sin tur påverkar driv- kretsen 459 under en förutbestämd tidsperiod, exempelvis 10 sekunder. Som resultat dríves reläet RS av drívkretsen 459, så att dess kontakt rs slutes under 10 sekunder. Å andra sidan sänder apparaten 2, som säkerställer skydd, efter pilotsignalen en informationssígnal, avseende krisíäge, till apparaten 4. Krislägeinformationssignalen, som innefattar användarens kodsišnal, maskinkodsignalen samt en signal av- seende onormalt tillstånd, mottages av signalmottagningskretsen 42 och demoduleras sedan av signaldemoduleringskretsen 43 till en kodad krislägeinformationssignal, som sändes till diskrimine- ríngsenheten 45.
I dískrimíneringsenheten 45 utgör den kodade krisläge- ínformationssignalen insígnal till kodmotsvarighetdiskrimine- ringskretsen 452 via den slutna kontakten rs. I kodmotsvarig- hetdiskrimíneringskretsen 452 detekteras huruvida eller inte användarens kod och maskinkoden hos insignalen sammanfaller med respektive koder, som preliminärt lagras i och via adress- seringskretsen 455 utläses från minneskretsen 442. När en motsvarighet detekteras sändes insígnalen vidare till kris- lägesdískrimíneringskretsen 452, så att typen av krísläge 10 15 20 25 30 35 40 7 458 320 detekteras på basis av de från minneskretsen 443 via adresse- ringskretsen 456 utlästa koderna. När det har konstaterats att informationsinsignalen avseende krisläge eller onormalt till- stànd sammanfaller med en av de i minneskretsen 443 lagrade koderna påverkar krislägediskrimineringskretsen 453 drivkretsen 457, som i sin tur aktiverar reläet RD. Såsom resultat slutes kontakten rd (fig. ZA). Följaktligen sändes signalen avseende onormalt tillstànd till indikeringsenheten 47. Indikeringsenheten 47 indikerar då krisläget eller det onormala tillståndet. Sålunda tändes lamporna och/eller bringas signalanordningarna att ljuda, sa att de kan dirigera de i bilen 5 (fig. 1) utsända teknikerna 1111 det skyddade omradet G (fig. 1). “ När ett krisläge eller ett onormalt tillstànd i det skyddade omradet G har bringats under kontroll utsänder apparaten 2, som säkerställer skydd äter en pilotsignal och en efterföljande signal, som indikerar för den bildirigerande apparaten 4 att krisläget eller det onormala tillståndet har bríngats under kontroll. I den bildirigerande apparaten 4 detekteras därför pílotsignalen och styrsignalen avseende krisläge eller onormalt tillstànd på samma sätt som den_ovannämnda krislägeinformations- signalen. När det har konstaterats att krisläget eller det onormala tillståndet är under kontroll avaktiveras såsom resultat reläet RD, så att kontakten rd åter öppnar. Följaktligen stoppas indíkeringsenhetens 47 drift, dvs. lamporna frànkopplas och/eller larmsignalerna slutar att ljuda. Följaktligen_upphör apparatens 4 bildirigerande drift.
Av den ovanstående beskrivningen torde framgå att den bíldirigerande apparaten 4 strömförsörjes av den inbyggda ström- försörjningsenheten 47, som inkluderar ett solbatteri och inte erfordrar konventionell elektrisk traddragníng för koppling till kommersiell elkraft. Därför är det lätt att välja en lämplig plats för apparaten 4 för att dirigera de i bilen 5 utsända teknikerna.
Såsom framgår av fíg. 3A, vilken figur åskådliggör den bildirigerande apparaten 7 enligt den andra utföringsformen av uppfinningen, innefattar apparaten 7 en antenn 71 för radio- förbindelse med apparaten 2, som säkerställer skydd, och de i bilen 5 (fig. 1) utsända teknikerna, en sígnalmottagnings- krets 72, som mottager en krislägeinformatíonssignal, som sändes från den skydd säkerställande apparaten 2 (fig. 1), 458 10 15 20 25 30 35 40 320 8 en sígnaldemoduleringskrets 73, som demodulerar den av signal- mottagningskretsen 72 mottagna kríslägeinformationssignalen, en diskrímineríngsenhet 75, som detekterar huruvida eller inte den demodulerade krislägeinformatíonssignalen är en sann kríslägeinformationsignal med avseende på det skyddade området G (fíg. 1), en minnesenhet 74, som lagrar koden för användaren av den aktuella bildírigerande apparaten 7, maskinkoden för den aktuella apparaten 7 , en pilotsignalkod samt signaldiskri- mineringskoder, var och en motsvarande varje typ av krisläge eller onormalt tillstànd som detekteras av krislägeavkännarna 1 (fig. 1), en bildirigeringssignalgenereringsenhet 77, som genererar en bildírígeríngssignal på basis av den från diskri- mineríngsenheten 75 sända sanna krislägeínformationssignalen, en signalmoduleringskrets 78, som modulerar den från bíldirige- ríngssignalgenereríngsenheten 77 sända bildirigeríngssignalen, en signalsändníngskrets 79, som sänder den från signalmodulerings- kretsen 78 matade modulerade signalen i form av en signalöver- föringssignal via antennen 71, samt en elförsörjningsenhet 76, som är inbyggd i apparaten 7 i form av ett uppladdningsbart batteri, vilket har ett solbatteri 761. Det torde observeras att kretsarnas och enheternas 72-76 konstruktion och funktion väsentligen motsvarar konstruktionen och funktionen hos de motsvarande kretsarna och enheterna 42-46 vid den första utföringsformen. Den bildírigerande apparaten 7 kännetecknas av att den strömmatas av ett inbyggt batteri och arbetar-för att dirigera de i bilen 5 utsända teknikerna till det avsedda omrâdet, dvs. platsen för krisläget eller det onormala tillståndet, med hjälp av en radioöverföríngssignal.
Såsom visas i fig. SB innefattar minnesenheten 74 tre separata minneskretsar 741-743, som motsvarar de tre respektive mínneskretsarna 4441-443 vid den första utföringsformen. innefattar diskrimineringsenheten 75 en pilotsígnaldískri ringskrets 751 Vidare mine- , en kodmotsvarighetdískrímíneringskrets 742, en krislägediskrimineríngskrets 753 samt tre adresseringskretsar 754-756. Dessa kretsar 751-756 motsvarar väsentl kretsarna 751-756 vid den i fig. formen. igen de respektive ZB visade första utförings- Minnesenheten 74 samt diskrimineringsenheten 75 i fig. 38 skiljer sig från minnesenheten -44 och diskrímineringsenheten 45 í fig. 2B genom att minneskretsen 742 respektive krísläge- diskrimineringskretsen 753 är anslutna till den bildirígerande 10 15 20 25 30 35 40 9 458 320 signalgenereringsenheten 77.
Den bildirigerande signalgenereringsenheten 77 inne- fattar, säsom visas i fig. SC, en bildirigerande signal- genereringskrets 771, en krets 772 för utläsning av användarens kod samt en drivkrets 773. Den bildirígerande sígnalgenererings- kretsen 771 är ansluten till kríslägediskrímineríngskretsen 753 (fig. 3B) hos diskrimineringsenheten 75, minneskretsen 742 (fig. SB) hos minnesenheten 74 via kretsen 772 för utläsning av användarens kod samt signalmoduleringskretsen 78. Drivkretsen 773 driver elektriskt reläet R (fig. SA).
Driften för den bildirigerande apparaten 7 enligtfiden andra utföringsformen beskrives nedan under hänvisning till fíg. 1 och fig. 3A - 3C.
När en krislägeinformationsignal i form av en modulerad kodad signal sändes från den skydd säkerställande apparaten 2 via antennen 21 mottages signalen av signalmottagníngskretsen 72 via antennen 71. Den modulerade kodade krislägeinformations- signalen demoduleras sedan av signaldemoduleringskretsen 73 till en kodad krislägeínformationsignal. Vid detta steg torde inses att den kodade krislägeinformationssignalen bildas av en först kodad pilotsignal och en sedan kodad krislägesignal.
Den kodade krislägeinformationssignalen sändes sedan till diskrimineringsenheten 75, i vilken den utsättes för en detekteringsoperatíon, under det att den passerar genom pilot- signaldiskrimineringskretsen 751, kodmotsvarighetdiskrimineríngs- kretsen 752 och krislägediskrimineringskretsen 753. Sålunda àstadkommes detektering med avseende på huruvida eller inte den kodade krislägeínformationssignalen är en sann krísläge- signal, som har förekommit i det förutbestämda skyddade omrâdet G (fig. 1). Typen av krisläge och/eller onormalt tillstànd detekteras också av dískrimineringsenheten 75. Om det konsta- teras att signalen är en sann krislägesignal sändes som resultat härav signalen till den bildirigerande signalgenererings- kretsen 771 hos den bildirigerande sígnalgenereringsenheten 77 för att driva kretsen 771. Därför utläser kretsen 771 användarens kod från minneskretsen 742 hos minnesenheten 74 via kretsen 772 för utläsning av användarens kod och genererar en kodad bildírigeríngssígnal genom addering av användarens kod till krislägeínformationssignalen. Samtidigt aktiverar också kretsen 771 reläet R, som i sin tur sluter sin kontakt r. Sålunda sändes 458 10 15 20 ZS 30 35 40 szo i r 10 den kodade bildirigeringssignalen till den elektriskt ström- matade signalmoduleringskretsen 28, så att signalen moduleras till en signal , som är lämplig för att överföras såsom en radiotransmissionssignal. Signalen sändes vidare till signal- utsändningskretsen 79, varifrån den såsom en bildirigerande radioöverföringssignal sändes till den utsân antennen 71. da bilen S via Därför är den utsända bilen S även i stånd att transportera de utsända teknikerna till det skyddade omrâdet G. När de utsända teknikerna anländer till omrâdet G utför de snabbt det arbete, som erfordras för att bringa krisläget och/ eller det onormala tillståndet under kontroll.
När krisläget och/eller det onormala tillståndet är under kontroll sänder den skydd säkerställande apparaten 2 äter en kríslägeinformationssignal, som bildas av en första pilot- signal och en efterföljande krisläge-under- styrning-signal.
Krislägeinformationssignalen mottages av si gnalmottagníngs- kretsen 72 hos bildirigeringsapparaten 7. signalen sändes vidare till diskriminering vilken den utsattes för en detekterande op detektera huruvida eller inte signalen är -kontroll-signal. Omdet konstateras att si kris1äge-under-kontroll-signal så sändes signalen till den bíldírigerande signalgenereringsenheten 77 för stoppande av enhetens 77 drift.
Krislägeinformations- senheten 75, i eration för att en sann krisläge-under- gnalen är en sann Såsom resultat avaktiveras reläet R, så att dess kontakt r återföres till öppet tillstànd. till slut radiosändningen av den bíldirigerande signalsändningskretsen 79.
Sålunda stoppas signalen från Såsom framgår av fig. 4A, vilken figur åskådliggör den bildirigerande apparaten 8 vid den tredje utföringsformen, innefattar apparaten 8 en antenn 81 för motta av en radioöverföringssignal signal gning och sändning , t.ex. en krislägeinformations- , en bildirigeringssignal samt andra senare beskrivna signaler; Apparaten 8 innefattar även en signalmottagnings- krets 82 för att via antennen 81 mottaga en kri slâgeinformatíons- Signal, som innefattar en krislägesignal eller en krisläge-under- -kontroll-signal, vilken sändes från apparaten 2 (fig. 1) säkerställande skydd, samt en bekräftelsesignal, från utsändningsbílen S (fig. 1). en signaldemoduleríngskrets 83 mottagningskretsen 82, som sändes Apparaten innefattar vidare , som är ansluten till signal- för demodulering av varje signal, som 10 15 20 25 30 35 40 11 458 320 kommer från kretsen 82, en minnesenhet 84 för lagring av användarens kod, maskinkoden, en pilotsígnalkod, en bekräftelse- signalkod samt krislägediskrimineringskoder, en dískrimínerings- enhet 85, som är ansluten till signaldemoduleringskretsen 83 för att detektera typen av krisläge samt källan för signalöver- föríng, dvs. apparaten 2, säkerställande skydd, eller utsänd- ningsbilen 5, när en signal är ínsígnal till kretsen 83, en första krislägediskrimineringskrets 91, som är ansluten till ¿íSkfïmínefífl8Seflheten 35 och i stand att arbeta, när enheten 85 detekterar att signalen kom från apparaten 2, en andra kris- lägediskrimineringskrets 92, som också är ansluten till diskrímíneringsenheten 85 och som är i stånd att arbeta,_när enheten 85 detekterar att signalen kom från utsändningsbilen S, en bildírigerande signalgenereríngskrets 87 för genereríng av en bildírígeríngssignal såsom svar pà den från den första krislägediskrímineringskretsen 91 sända signalen, en AND-grind- krets GO, som är ansluten till både den första och den andra krislägediskrimineringskretsen 91 respektive 92 och som ut- sänder en utsignal, när dess båda ingångar mottager signaler från kretsarna 91 och 92, en prioritetskrets 93 för generering av en tidigare krislägesignal, när kretsen 93 mottager en signal från AND-gríndkretsen G0, en índikeringsenhet 94, som inne- fattar larmlampor och/eller signalanordningar, vilka aktiveras när en signal sändes från den första krislägediskriminerings- kretsen 91,en signalmoduleringskrets 88, som är ans1uten_til1 kretsen 91, en signalsändningskrets 89 samt en elförsörjnings- enhet 86, som innefattar ett solbatteri 861, en uppladdnings- krets 862 samt två sekundärbatterier 863 och 864. Elförsörj- ningsenheten 86 är så anordnad att den intermittent elektriskt strömmatar de tidigare nämnda kretsarna och enheterna.
Såsom visas i fig. 4B innefattar minnesenheten 84 tre minneskretsar 841, 842 och 843. Minneskretsen 841 lagrar pilotsignalkoden. Minneskretsen 842 lagrar användarens kod och maskinkoden. Mínneskretsen 843 lagrar bekräftelsekoden och krislägediskrimineringskoderna.
Diskrímineringsenheten 85 innefattar, såsom visas i fíg. 48, en pilotsignaldiskrimineríngskrets 851, en kodmotsvarig- hetdiskrímíneringskrets 852, en krislägediskrimíneringskrets 853, tre adrésseríngskretsar 854-856, en utsändningsbilsígnal- diskrimineringskrets 857, en tidsinställníngskrets 858 samt en 458 320 _ 12 10 15 20 25 30 35 40 drívkrets 859 för att driva ett relä RS. Dessa kretsar mot- svarar väsentligen, med'ündantäg för kretsen 857, kretsarna 451-456 och 458 samt 459. Pig. 4B âskåddliggör även hopkopplingen av de ovannämnda kretsarna 851-859 samt hopkopplingen av de tre minneskretsarna 841-843 hos minnesenheten 84 samt kretsarna hos diskrimineringsenheten 85.
Dríften avseende den bildirigerande apparaten 8 enligt den tredje utföringsformen beskrives nedan under hä nvisníng till fig. 1, 4A och 43.
När ett krisläge och/eller ett onormalt tillstånd av- kännes i det förutbestämda skyddade området G utsänder först den skydd säkerställande apparaten 2 en pilotsígnal till den bildirigerande apparaten 8 via antennen 21.
Pilotsignalen fortsätter under flera sekunder och mottages av signalmot- tagningskretsen 82. Pílotsignalen demoduleras sedan av signal- demoduleringskretsen 83 och sändes därefter til enheten 85. Om det konstateras, rade pilotsignalen med den pilot minneskretsen 841 1 dískriminerings- genom jämförelse av den demodule- signalkod, som är lagrad i , att den demodulerade pilotsignalen är en sann pilotsignal så sänder enheten 85 en signal till ström- försörjningsenheten 86 via tidsinställníngskretsen 858 och drivkretsen 859, så att reläet RS aktiveras av sekundärbatteríet 864'under en tidsperiod av flera sekunder Sàsom_re§u1tat slutes reläets RS kontakta sekunder. , exempelvis 10 sekunder. r rs under 10 _ Därför utgör en krislägesignal, som sändes från den skydd säkerställande apparaten 2 efter p till kodmotsvarighetdiskrimineríngskrets ringsenheten 85 efter att den passerat g kretsen 82 och sígnaldemoduleringskretse ilotsignalen, insígnal en 852 hos diskrimine- enom signalmottagnings- n 83. När signalen utgör insignal till kodmotsvarighetdiskrímineringskretsen 852 utföres dískrimineringsoperationen för att säkerställa huruvida eller inte signalens kod sammanfaller med anv ändarens kod och den maskinkod , som utlästs hos minneskretsen 842 via adresserings- kretsen 855. När en överensstämmelse konstaterats matas signalen vidare till krislägedískrimineringskretsen-853, i vilken signalen jämföres med de hos minneskretsarna 843 via adresseringskretsen 856 utlästa typ-av-krisläge-diskrimineringskoderna för att detektera huruvida eller inte signalen är en sann krí släge- signal.
Om det konstateras att signalen är en sann krisläge- signal, vilket indikerar att ett krisläge och/eller ett onormalt 10 15 20 25 30 35 40 13 458 320 tillstånd har inträffat i det förutbestämda skyddade området G, påverkar krislägediskrimineringskretsen 853 den första krislägediskrimineringskretsen 91 samt utsändníngsbilsignal- diskrimineringskretsen 857. Såsom resultat aktiveras reläet RE av kretsen 91, så att kontakterna re slutes. Slutníngen av kontakterna re pågår till dess en krislägeinformations- signal, vilken indikerar att krisläget i det skyddade området G har bringats under kontroll, matas från den skydd säkerställande apparaten 2 till den bildirigerande apparaten 8.
Såsom ett resultat av kontakternas re slutning ström- matas displayenheten 94 av strömförsörjníngsenheten 86. fiär en signal sändes från den första krislägediskrimineringsenheten 91 till indikeringsenheten 94 tändes sålunda enhetens 94 lampor och/eller bringas enhetens 94 signalanordningar att ljuda, så att de i bilen S utsända teknikerna lätt kan finna det förut- bestämda skyddade omrâdet G, där ett krisläge eller ett onormalt tillstànd har inträffat. Samtidigt sänder den första krisläge- diskrimineringskretsen 91 en signal till den bildírigerande signalgenereríngsenheten 87 för påverkan av enheten 87. Enheten 87 genererar sedan en bildírigeringssignal, som via en normalt sluten kontakt rtl hos reläet RT sändes till sígnalmodulerings- kretsen 88. Bildirigeringssignalen moduleras sedan till en signal, som är lämplig att sändas av signalsändningskretsen 89 såsom en bildirigerande radiosignal via antennen 81. Den bildírigerande radiosignalen överföres sålunda till utsändnings- bilen S, som närmar sig det förutbestämda skyddade området G.
Eftersom utsändningsbilen S har en radaranläggning kan de ut- sända teknikerna lätt mottaga bildirigeringssignalen. Därför säkerställes att de i bilen utsända teknikerna kommer att dirígeras till det angivna skyddade omradet G genom bíldirige- ringssignalen jämte indikeringsenhetens 94 larmlampor och/eller signalanordningar. När de utsända teknikerna anländer till det angivna skyddade omrâdet G inspekterar de områdets G utsida och sänder via en signalsändare en bekräftelsesignal till apparaten 8, vilken signal indikerar att de har detekterat det angivna omradet G och att ett krisläge verkligen har in- träffat.
Den sända bekräftelsesignalen mottages av sígnalmottag- ningskretsen 82 och sändes sedan till diskrímineringsenheten 85 efter det att den demodulerats av signaldemoduleringskretsen 458 320 10 15 20 25 30 35 40 14 83. I diskrimineringsenheten 85 utgör bekräftelsesignalen in- signal till utsändningsbílsignaldiskrimineringskretsen 857, som drives av krislägediskrimineringskretsen 853. Därför läser kretsen 857 bekräftelsesignalkoden från minneskretsen 843 för att detektera att bekräftelseinsignalen är en sann bekräftelse- signal. Om det konstateras att bekräftelseinsignalen är en sann bekrâftelsesignal sänder utsändningsbilsignaldiskriminerings- kretsen 857 en signal till den andra krislägediskriminerings- kretsen 92. Såsom resultat motta bada sina ingangsklämmor signale krislägediskrimineringskretsen 9 ligen utsänder kretsen en utsígn príoritetskretsen 93. Prioritets reläet RT ger AND-grindkretsen G0 vid r från den första och andra 1 respektive 92 och följakt- al från sin utgångsklämma till kretsen 93 aktiverar sedan , så att den normalt slutna kontakten rt2 öppnas.
Vidare utsänder prioritetskretsen 93 en kodad krislägesignal, som innefattar den förutbestämda användarens kod samt en prioritetskod, till signalmoduleringskretsen 88. Den kodade kríslägesignalen moduleras i nämnda krets och sändes via an- tennen 81 av signalutsändningskretsen 89 till den skydd säker- ställande apparaten 2. Den utsända kodade krislägesignalen, som inkluderar príoritetskoden, mottages av den skydd säker- ställande apparaten 12 via antennen 21. av signalsändaren 3 (fig. till den centrala övervak Därefter sändes signalen _1).via signalsändningsledningen 9 ningsanordningen 9 hos den centrala stationen. Den centrala stationen utför sedan en förutbestämd skyddsfunktion, vilken kan omfatta att inf ormera polisen, en brandstation osv. med avseende på det detekterade krisläget eller det onormala tillståndet.
När krisläget eller det onormala tillståndet i det förut- bestämda skyddade området G är under kontroll sänder den skydd säkerställande apparaten 2 en krislägeinformationssigna1, innefattar en krisläge-under-kontroll-signal dirigerande apparaten 8. driften hos apparaten 8. som , till den bil- Därför stoppas den bildirígerande I apparaten 8 sänder vid den tredje utföringsformen de utsända teknikerna en bekräftelsesignal till den centrala stationen efter det att de anlänt till platsen för krisläget eller det onormala tillståndet och efter det att de har obser- verat krísläget eller nämnda tillstànd. V id detta steg kan de addera sina identifíeringskoder till bekr äftelsekoden, så att 10 15 20 25 30 35 15 453 320 bekräftelsesignalen indikerar vilka utsända tekniker, som har anlänt till platsen för krísläget eller det onormala tillståndet.
Vidare kan en konventionell mikroprocessor användas för konstruktionen av diskrimineringsenheten 85, den första kris- 1ägediskrimineríngskretsen 91, bildirigeringssignalgenererings- enheten 87 samt príoritetskretsen 93. Mikroprocessorn kan även användas för att styra elförsörjningsenhetens 86 intermittenta drift.
Vidare kan den vid den tredje utföringsformen använda radioöverföringsmetoden utbytas mot antingen den konventionella ultraljudöverföringsmetoden eller överföringsmetoden medfi. infraröd-strålar. När en dylik alternativ metod användes måste naturligtvis radioöverföringsantennerna 21, 41, 71 och 81 utbytas mot lämpliga omvandlingsorgan.
Det torde observeras att detekteringen av pilotsígnalen kan åstadkommas genom detektering med avseende pà huruvida eller inte intensiteten av den pilotsignal, som mottagits av signalmottagningskretsen under en förutbestämd tidsperiod, när en förutbestämd nivå, dvs. ett förutbestämt decibelvärde.
Av den ovanstående beskrivningen avseende utföringsformerna av föreliggande uppfinning torde framgå att det genom använd- ning av uppfinningen är möjligt att öka tillförlitligheten hos den bildirigerande apparaten för dirigering av utsända tekniker i en utsänd bil i en larmanläggníng till platsen för ett krísläge eller ett onormalt tillstànd genom användning av en inbyggd strömförsörjningsenhet, som innefattar ett batteri, företrädesvis ett solbatterí. Eftersom apparaten intermittent strömförsörjes elektriskt är dessutom den inbyggda strömför- sörjningsenhetens livslängd mycket lång. Eftersom apparaten kan vara fast anordnad på ett korrekt ställe, som är bäst lämpat för att dirigera de utsända teknikerna i den utsända bilen eller bilarna, ökas dessutom apparatens effektivitet.
Följaktligen kan den nödvändiga skyddsoperationen för hantering av krisläget snabbt uppnås.
Det torde inses att användningen av den inbyggda Ström- försörjningsenheten bidrar till en kostnadsminskning, eftersom ingen elektrisk tràddragning erfordras-

Claims (5)

-(458 320 it Eategtkrav
1. Bildirigerande apparat, ingående i en larmanläggning, som innefattar krislâgeavkännare (1) för avkänning av ett krisläge och/eller ett onormalt tillstànd, lom uppstår i ett förutbestämt skyddat område, en apparat (2), som säkerställer skydd och är anordnad i det förutbestämda skyddade omradet (G) och vilken är i stand att sända en kodad modulerad krisläge- informationssignal i form av en krislâgesignal och en föregå- ende pilotsignal, samt en utsändningsbil (S), i vilken utsända tekniker eller andra transporteras till det förutbestämda skyddade ormadet (G), när ett krisläge och/eller ett oqgrmalt tilletand inträffar, varvid apparaten innefattar; en signalmottagningskrets (82) för att mottaga nämnda kodade modulerade krislägeinformationesignal, som överföras fran nämnda apparat (2), säkerställande skydd, samt en bekräftelseaignal i form av en radioöverföringssignal, som sändes av nämnda utsända tekniker; en demoduleringskrets (83), som är ansluten till nämnda signalmottagningskrets (82) och som demodulerar nämnda kodade moduleradgñkrislägeinformationssignal och nämnda bekräftelse- signal till en kodad krislägeinformationssignal respektive en kodad bekräftelsesignal; en minnesenhet (84), som är anordnad att lagra förut- bestämda koder, hos nämnda pilotsignal, typ-av-krisläge- -diekrimineringskoder samt en bekräftelsesignalkod; en diskrimineringsenhet (85), som är anordnad att anslutas till nämnda demoduleringskrets (83) och nämnda minnesenhet (84) och som detekterar huruvida nämnda krisläge- informationssignal eller nämnda bekräftelsesignal utgör inaig- nal vid mottagandet av varje signal fran nämnda demoduleringe- krets (83), varvid nämnda diekrimineringsenhet (85) utsände: en signal pa basis av sin detektering; en första krielägediskrimineringskrets (91), som är an- sluten till nämnda diskrimineringeenhet (85) för att reagera för nämnda kodade modulerade krislägesinformationssignal, sändes från nämnda apparat (2), s om vilken säkerställer skydd; en andra krislägediskrimineringskrets (92), som är ansluten till nämnda diskrimineringsenhet (85) för att reagera for namnda bekräftelsesignal, som sändes av nämnda utsända tekniker; W 458 320 en bildirigerande eignalgenereringsenhet (87) för gene- rering av en signal för att dirigera nämnda utsända tekniker i nämnda utsändningsbil (5) till nämnda förutbestämnda skyddade område (G), när nämnda första krislägediskrimineringskrets (91) reagerar för nämnda krislägeinformationaaignal; en AND-grindkrets (GO), som har ingangsklämmor anslutna till nämnda första och andra krislägediskrimieringakretsar (91, 92) varvid nämnda AND-grindkrets utsände: en utsignal vid mottagande av signaler fran bade nämnda företa och andra kris- lägediakrimineringakretsar; en prioritetskrets (93), som är anordnad att anslutas till nämnda AND-grindkrets (GO) för att generera en priori- tetekrislägeaignal vid mottagande av nämnda uteignal fran nämnda AND-grindkrets (G0); en indikeringsenhet (94), som är ansluten till nämnda första krislägediekrimineringskrets (91) för att indikera en krislägeinformatíonssignal sasom svar pa en signal fran nämnda företa krislägediakrimineríngekrete (91); en eignalmoduleríngskrets (88) för att modulera nämnda prioritetekrielägesignal fran nämnda prioritetskrets <93); en signalutsändningakrets (89) för att utsända nämnda modulerade prioritetskrislägeeignal från nämnda signalmodule- ringskrets (88); och _en inbyggd etrömförsörjningsenhet (86) för att elekt- riskt strömmata de ovannämnda kretsarna och enheterna_nos nämnda bildirigerande apparat (8), k ä n n e t e c k n a d av att strömfärsörjningsenheten (86) innefattar ett batteri- organ (861-864); samt ett relä (RR), vilket är anordnat att aktiveras inter- mittent med en frekvens, som är kortare än pilotsignalene bredd.
2. Apparat enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att nämnda relä (RR) är anordnat att aktiveras inter- mittent av nämnda batteriorgan (861-864) och har en normalt öppen kontakt (rr), vilken är belägen mellan nämnda eignalmot- tagningskreta (82) och nämnda batteriorgan (864), varvid nämnda kontakt slutes intermittent av nämnda relä, varigenom hopkoppling åstadkommas mellan nämnda signalmottagningekrets och nämnda batteriorgan. 458 320 /S
3. Apparat enligt nagot av kraven 1 och 2, t e c k n a d därav, k ä n n e - att nämnda bildirigerande apparat (8) är fast anordnad vid en del av nämnda förutbestämda skyddade omrade (G).
4. Apparat enligt nagot av kraven 1-4, t e c k n a d k ä n n e - därav, att nämnda batteriorgan (861-854) hos nämnda atrömföreörjningsenhet innefattar ett eolbatteri (861).
5. Apparat enligt kravet 3, k ä n n e t e c k n a d att nämnda indikeringsenhet (94) innefattar larmlampor, som är i stand att tändas för att indikera nämnda krislägein- formation, därav, varigenom nämnda utsända tekniker i nämnda gtsänd- ningsbil (5) dirigera: till nämnda förutbestämda skyddade om- råde (G). S. Apparat enligt kravet 3, k ä n n e t e c k n a d att nämnda indikeringeenhet (94) innefattar larmaignal- anordningar, därav, som är i stand att utsända larmsignaler för att indikera nämnda krislägeinformation, varigenom nämnda utsända tekniker i nämnda utsändningsbil (5) dirigeras till nämnda förutbestämda skyddade område (G).
SE8801465A 1982-06-30 1988-04-20 Bildirigerande apparat ingaaende i en larmanlaeggning SE458320B (sv)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57111443A JPS593600A (ja) 1982-06-30 1982-06-30 対処用誘導装置

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8801465D0 SE8801465D0 (sv) 1988-04-20
SE8801465L SE8801465L (sv) 1988-04-20
SE458320B true SE458320B (sv) 1989-03-13

Family

ID=14561323

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8303602A SE458075B (sv) 1982-06-30 1983-06-23 Bildirigerande apparat ingaaende i en larmanlaeggning
SE8801465A SE458320B (sv) 1982-06-30 1988-04-20 Bildirigerande apparat ingaaende i en larmanlaeggning

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8303602A SE458075B (sv) 1982-06-30 1983-06-23 Bildirigerande apparat ingaaende i en larmanlaeggning

Country Status (6)

Country Link
US (1) US4536750A (sv)
JP (1) JPS593600A (sv)
KR (1) KR870001305B1 (sv)
CA (1) CA1200284A (sv)
GB (1) GB2125198B (sv)
SE (2) SE458075B (sv)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60157699A (ja) * 1984-01-27 1985-08-17 ホーチキ株式会社 異常状態警報装置
JPS62271197A (ja) * 1986-05-20 1987-11-25 株式会社富士通ゼネラル 車両の接近表示装置
JPS62271199A (ja) * 1986-05-20 1987-11-25 株式会社富士通ゼネラル 車両の到着連絡方式
US4868859A (en) * 1987-06-12 1989-09-19 Bt Telecom, Inc. Supervised, interactive alarm reporting system
EP0326117B1 (de) * 1988-01-28 1993-08-25 Siemens Aktiengesellschaft Einrichtung zur Übertragung und Darstellung von Alarm- und Lageplänen einer Gefahrenmeldeanlage in Einsatzfahrzeugen
EP0349470A3 (en) * 1988-03-30 1992-07-15 Pan-Drive S.A. Remote guidance- and information system for drivers and pedestrians in road traffic areas
US5091930A (en) * 1989-02-08 1992-02-25 Lifeline Systems, Inc. Enhancement of a personal emergency response system
JPH09251593A (ja) * 1996-03-14 1997-09-22 Sanyo Electric Co Ltd 異常事態発生通報機器の表示装置
US5680119A (en) * 1996-06-06 1997-10-21 Magliari; Gary Vehicle responsive alert system
CA2328539A1 (en) 2000-12-13 2002-06-13 Leonard G. D. Allen Solar powered surveillance monitor
US20130141239A1 (en) * 2011-12-02 2013-06-06 Robert Bosch Gmbh Method of Using Spring GPS Data to Supplement Location Data in a Surveillance System
JP6788933B2 (ja) * 2018-04-27 2020-11-25 綜合警備保障株式会社 通報処理システム及び通報処理方法
JP7003206B2 (ja) * 2020-10-28 2022-01-20 綜合警備保障株式会社 通報処理システム

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3713125A (en) * 1971-07-06 1973-01-23 C Miller Alarm system utilizing a digital radio link
US3864674A (en) * 1972-12-18 1975-02-04 Criminalistics Inc Emergency Radio Warning System
US3914692A (en) * 1973-08-29 1975-10-21 Jr George C Seaborn Emergency communication system
US3925763A (en) * 1973-09-13 1975-12-09 Romesh Tekchand Wadhwani Security system
US4083003A (en) * 1973-11-05 1978-04-04 Products Of Information Technology, Inc. Vehicle location system
US4101873A (en) * 1976-01-26 1978-07-18 Benjamin Ernest Anderson Device to locate commonly misplaced objects
US4455551A (en) * 1980-01-08 1984-06-19 Lemelson Jerome H Synthetic speech communicating system and method

Also Published As

Publication number Publication date
CA1200284A (en) 1986-02-04
SE8801465D0 (sv) 1988-04-20
GB8316423D0 (en) 1983-07-20
GB2125198B (en) 1985-10-02
KR840005240A (ko) 1984-11-05
SE458075B (sv) 1989-02-20
JPS6226080B2 (sv) 1987-06-06
SE8303602D0 (sv) 1983-06-23
US4536750A (en) 1985-08-20
GB2125198A (en) 1984-02-29
JPS593600A (ja) 1984-01-10
SE8801465L (sv) 1988-04-20
KR870001305B1 (ko) 1987-07-11
SE8303602L (sv) 1983-12-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4363031A (en) Wireless alarm system
SE458320B (sv) Bildirigerande apparat ingaaende i en larmanlaeggning
US8289170B2 (en) System and method for proximity detection
KR870001211B1 (ko) 보안 경보 시스템
US4555057A (en) Heating and cooling system monitoring apparatus
EP0490836B1 (en) Improvement in independent emergency lighting systems with alarm signals for fires, harmful gas, surrounding air pollution and alike
US4390870A (en) Interface circuit for brush wear indicator application
CA2215686C (en) Emergency telephone number alerting device
EP1001554B1 (en) Line shunt and ground fault detection apparatus and method
US4893324A (en) Portable fire detection system
EP0434883A1 (en) Electronic detonators-exploder system for high-reliable stepped detonation
KR870001469B1 (ko) 보안장치
US4625198A (en) Alarm system diagnostic apparatus
US3858195A (en) Audio alarm system
US4959647A (en) Wireless power controller for a machine device
JPH0226276B2 (sv)
US3618069A (en) Motorized transmitter
KR870001306B1 (ko) 휴대용 비상사태 표시장치
JPS581289A (ja) 電池電圧の検知.表示方法
US3500377A (en) Noninterfering electrical signaling system
US7385505B2 (en) Motion detecting system for alarm device
EP0575175B1 (en) Detection system
US3728701A (en) Positive non-interfering transmitter
JPH10283586A (ja) ガスメーター・システム
JPH06282786A (ja) 防災監視装置

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8801465-9

Format of ref document f/p: F

NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8801465-9

Format of ref document f/p: F