SE457987B - Braennare med syrgasmatade ejektorer foer recirkulation av avgaserna - Google Patents
Braennare med syrgasmatade ejektorer foer recirkulation av avgasernaInfo
- Publication number
- SE457987B SE457987B SE8801860A SE8801860A SE457987B SE 457987 B SE457987 B SE 457987B SE 8801860 A SE8801860 A SE 8801860A SE 8801860 A SE8801860 A SE 8801860A SE 457987 B SE457987 B SE 457987B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- ejectors
- burner
- oxygen
- injection nozzle
- fuel injection
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G1/00—Hot gas positive-displacement engine plants
- F02G1/04—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type
- F02G1/043—Hot gas positive-displacement engine plants of closed-cycle type the engine being operated by expansion and contraction of a mass of working gas which is heated and cooled in one of a plurality of constantly communicating expansible chambers, e.g. Stirling cycle type engines
- F02G1/053—Component parts or details
- F02G1/055—Heaters or coolers
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23C—METHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN A CARRIER GAS OR AIR
- F23C9/00—Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L7/00—Supplying non-combustible liquids or gases, other than air, to the fire, e.g. oxygen, steam
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G2254/00—Heat inputs
- F02G2254/10—Heat inputs by burners
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G2254/00—Heat inputs
- F02G2254/12—Heat inputs by ejectors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G2254/00—Heat inputs
- F02G2254/15—Heat inputs by exhaust gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G2254/00—Heat inputs
- F02G2254/18—Heat inputs using deflectors, e.g. spirals
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02G—HOT GAS OR COMBUSTION-PRODUCT POSITIVE-DISPLACEMENT ENGINE PLANTS; USE OF WASTE HEAT OF COMBUSTION ENGINES; NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02G2255/00—Heater tubes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
- Y02E20/30—Technologies for a more efficient combustion or heat usage
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion Of Fluid Fuel (AREA)
- Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
- Pre-Mixing And Non-Premixing Gas Burner (AREA)
- Nozzles For Spraying Of Liquid Fuel (AREA)
- Spray-Type Burners (AREA)
Description
457 987 ledskenor utsträcker sig nedåt och har spiralform i ett plan vinkelrät mot nämnda utrymmes axel.
Uppfinningen kommer i det följande att beskrivas närmare under hänvisning till ritningen, där Pig. 1 är en vertikalsektion genom en brännare enligt den tidigare kända tekniken.
Fig.2 är en vertikalsektion - i nagot större skala - genom en del av en brännare enligt föreliggande uppfinning.
Fig. 3 är en sektion genom en ejektor av känd typ använd i brännaren, och Pig. 4 är bild i riktningen IV-IV i Pig. 2.
Den i Fig. 1 visade, tidigare kanda brännaren omfattar en huv 1 som omsluter en volym i vilken ett hagt tryck - exempelvis 3 Hpa - kan harska. Värmeisoleringar 2 och 3 skyddar huven 1 och hindrar värmeförluster, om en hög temperatur rader i den centrala delen 4 av den volym som omslutes av huven 1.
Nämnda del 4 bildar en i huvudsak rotationssymmetrisk brännkammare.
Brannkammaren 4 begränsas delvis av värmarrör 5 anordnade med mellanrum genom vilka de bildade Iórbranningsgaserna kan lämna brännkammaren 4 och passera in i en omgivande, ríngformad kammare 6. Nämnda ringíormade kammare 6 står i förbindelse med en icke visad avgaskanal. Värmarrören 5 är en del av en varmgasmotor - exempelvis en stirlingmotor - som ej visats på annat satt.
Brännkammaren 4 begransas även av ett nav 7, som bar tvâ skivíormade lock 8, 9, mellan vilka det bildas en kanal 10. Navet 7 har anslutits till ett syrgastillforselror ll, som höjts 90' tre gånger för att göra det flexibelt och ge det förmåga att motstå termiska påfrestningar.
Navet 7 har en vertikal. central öppning 12 avsedd att innehålla en 457 987 bränsleinsprutningsdysa 13. Navet har dessutom en lägre, vidare borrning 14 - som bildar ett cylindriskt utrymme som står i förbindelse med kammaren 4. Ett antal ejektorer 15 utmynnar i borrningen 14 och det gör även spridaren 13. Ejektorerna har visats mest tydligt i Fig. 3.
Varje ejektor har ett venturirör 16, som har en utgàngsöppning 17, som riktats snett i förhållande till radiell riktning i navet 7, vilket medför virvelbildning i det cylindriska utrymmet 14. Syrgas, som utgör drivgas, tillföres genom ett rör 18, som böjts 180' och har fastgjorts till navet 7. Röret 18 star i förbindelse med en ringformad syrgaskammare 19 i navet, och kammaren 19 står i sin tur i förbindelse med röret 11. Ejektorerna 15 kommer att suga in avgaser genom venturirörens 16 bakre andar 20.
De i brännkamneren 4 bildade avgaserna kommer att passera mellan rören 5 och gå in i det den ringiormade avgaskammaren 6 under väsentlig avkylning - exempelvis från l400'C till 800'C. En del av de kylda avgaserna kommer nu att sugas in i kanalen 10 fran avgaskammaren 6. Den del av anordningen, som i huvudsak består av navet 7, locken 8 och 9 och ejektorerna 15, bärs av ett langt och böjligt rör 21 för bränsletillförsel. Hanvisningsbeteckningen 22 i Fig. 1 avser ett uppdragbart glödstift, som användes under start av brännaren.
Under drift av den i Pig. 1 och 3 visade, kända anordningen kommer fasta beläggningar att samla sig pa väggarna i det cylindriska utrymmet 14 nära bränsleinsprutningsdysan 13 och även på själva bränsleinsprutningsdysan. Detta sker trots det snedställda arrangemanget av ejektorerna 15, och aven om man använder ett bränsle med stor renhet - exempelvis lattfotogen.
Som framgår av Fig.2 och 4 har man enligt föreliggande uppfinning försett den del av den cylindriska kammaren 14 som ligger nära bransleínsprutningsdysan 13 - d.v.s. den övre delen av kammaren - ned spiraliormade ledskenor 23, som utsträcker sig neråt fran den övre ändvägg som begränsar utrymmet 14. I ett plan vinkelrät mot den centrala, vertikala axel för brännkammaren och för det cylindriska 457 987 utrymmet 14 förlöper ledskenorna i spiral fran utgangsöppningarna 17 till omradet vid bränsleínsprutningsdysan 13. ' Antalet ledskenor bör företrädesvis motsvara antalet ejektorer 15.
Den vertikala dimensionen av ledskenorna bör vara tillräcklig för att överlappa ca 50% av diametern av öppniningarna 17.
Praktiska försök har visat att en brännare enligt uppfinningen kan ha intervall mellan service som är längre än 3000 timmar utan att det bildas beläggningar nära bransleinsprutningsdysan. Dessa resultat har man uppnått med dieselolja av normal kvalité som bränsle.
Brännare av tidigare känt utförande - d.v.s. utan anordning av ledskenorna 23 - har man ej kunnat köra längre tid än ca 10 - 20 timmar pa grund av beläggningsbildningar nära bränsleinsprutningsdysan 13.
Forbranningen under alla nämnda intervall har skett vid förhöjt tryck varierande mellan 1 och 3 MPa.
Claims (2)
1. En brännare i vilken ett finfördelat, vätskeformigt bränsle förbrännas med en syrgashaltig gas, varvid nämnda brännare omfattar ejektorer (15) anordnade runt en centralt placerad bränsleinsprutningsdysa (13), varvid nämnda ejektorer har anordnats i en kanal (10) mellan en avgaskammare (6), som omger en under bränsleinsprutningsdysan (13) anordnad brännkammare (4), och ett i huvudsak cylindriskt utrymme (14) under och nära insprutningsdysan (13) och över brännkammaren (4), varvid nämnda cylindriska utrymme (14) begränsas av väggar i ett nav (7), som bär ett flertal ejektorer (15), som använder syrgas som drivgas för att leda enfdel av avgaserna in i brännkammaren (4) via nämnda utrymme (14) under bränsleinsprutningsdysan (13), k a n n e t e c k n a d av att ett flertal ledskenor (23) anordnats i det cylindriska utrymmet (14) mellan nämnda kanal (10) och dysan (13), varvid nämnda ledskenor (23) utsträcker sig nedåt och har spiralform i ett plan vinkelrätt mot nämnda utrymmes (14) axel.
2. En brännare enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att den monterats i en huv (1) för att man skall kunna åstadkomma hógtrycksförbranning.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8801860A SE457987B (sv) | 1988-05-18 | 1988-05-18 | Braennare med syrgasmatade ejektorer foer recirkulation av avgaserna |
US07/341,966 US4913646A (en) | 1988-05-18 | 1989-04-24 | Combustion device |
JP1113860A JPH07122490B2 (ja) | 1988-05-18 | 1989-05-08 | 燃焼装置 |
DE3915676A DE3915676C2 (de) | 1988-05-18 | 1989-05-13 | Verbrennungsvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8801860A SE457987B (sv) | 1988-05-18 | 1988-05-18 | Braennare med syrgasmatade ejektorer foer recirkulation av avgaserna |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8801860D0 SE8801860D0 (sv) | 1988-05-18 |
SE457987B true SE457987B (sv) | 1989-02-13 |
Family
ID=20372361
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8801860A SE457987B (sv) | 1988-05-18 | 1988-05-18 | Braennare med syrgasmatade ejektorer foer recirkulation av avgaserna |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4913646A (sv) |
JP (1) | JPH07122490B2 (sv) |
DE (1) | DE3915676C2 (sv) |
SE (1) | SE457987B (sv) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4322804A1 (de) * | 1993-07-08 | 1995-01-12 | Wacker Chemie Gmbh | Verfahren zur Herstellung von hochdisperser Kieselsäure und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
CN103807051A (zh) * | 2013-12-31 | 2014-05-21 | 上海齐耀动力技术有限公司 | 一种斯特林发动机机内工质系统 |
US9416966B2 (en) | 2014-07-25 | 2016-08-16 | Flame Commander Corp. | Venturi nozzle for a gas combustor |
JP2020110746A (ja) * | 2019-01-08 | 2020-07-27 | 文修 斎藤 | 微小液滴噴射装置 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3308870A (en) * | 1964-09-30 | 1967-03-14 | Rex Roto Corp | Oil burner air cone |
DE2303280C2 (de) * | 1973-01-24 | 1982-07-29 | Robert von Dipl.-Ing. 8032 Gräfelfing Linde | Brenner für fließfähige Brennstoffe |
US3808803A (en) * | 1973-03-15 | 1974-05-07 | Us Navy | Anticarbon device for the scroll fuel carburetor |
JPS51113830U (sv) * | 1975-03-11 | 1976-09-16 | ||
GB1597968A (en) * | 1977-06-10 | 1981-09-16 | Rolls Royce | Fuel burners for gas turbine engines |
JPS55105104A (en) * | 1979-02-07 | 1980-08-12 | Babcock Hitachi Kk | Low-nox burner |
US4287857A (en) * | 1979-09-11 | 1981-09-08 | Leo Schnitzer | Burner-boiler combination and an improved burner construction therefor |
US4345426A (en) * | 1980-03-27 | 1982-08-24 | Egnell Rolf A | Device for burning fuel with air |
SE439057B (sv) * | 1984-06-05 | 1985-05-28 | United Stirling Ab & Co | Anordning for forbrenning av ett brensle med syrgas och inblandning av en del av de vid forbrenningen bildade avgaserna |
DE3930369A1 (de) * | 1989-09-12 | 1991-03-21 | Schmermund Maschf Alfred | Einrichtung zum automatischen befuellen eines magazins |
-
1988
- 1988-05-18 SE SE8801860A patent/SE457987B/sv not_active IP Right Cessation
-
1989
- 1989-04-24 US US07/341,966 patent/US4913646A/en not_active Expired - Fee Related
- 1989-05-08 JP JP1113860A patent/JPH07122490B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1989-05-13 DE DE3915676A patent/DE3915676C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3915676C2 (de) | 1999-09-02 |
JPH01318803A (ja) | 1989-12-25 |
JPH07122490B2 (ja) | 1995-12-25 |
SE8801860D0 (sv) | 1988-05-18 |
US4913646A (en) | 1990-04-03 |
DE3915676A1 (de) | 1989-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE439057B (sv) | Anordning for forbrenning av ett brensle med syrgas och inblandning av en del av de vid forbrenningen bildade avgaserna | |
EP0498378B1 (en) | Coherent jet combustion | |
GB1597968A (en) | Fuel burners for gas turbine engines | |
EP0348500A1 (en) | RING-SHAPED COMBUSTION UNIT WITH TANGENTIAL COOLING AIR INJECTION. | |
GB1465785A (en) | Burner and method of combustion- | |
SE7408609L (sv) | ||
GB2205934A (en) | Burner for a hot-gas engine | |
SE457987B (sv) | Braennare med syrgasmatade ejektorer foer recirkulation av avgaserna | |
US4486168A (en) | Flare | |
CN101680654A (zh) | 液体燃料空心射流喷射器 | |
SU1423860A1 (ru) | Устройство дл дожигани сбросных газов | |
SE454459B (sv) | Forbrenningsanordning for en halcylindrisk vermevexlare | |
SE520310C2 (sv) | Pelletsbrännare | |
US11835228B2 (en) | Cylindrical burner apparatus and method | |
JP2976826B2 (ja) | パイロットバーナ機構 | |
US20230288056A1 (en) | Cylindrical burner apparatus and method | |
US3855993A (en) | Radiating tube burner | |
RU2033577C1 (ru) | Турбинная газовая горелка | |
RU2021558C1 (ru) | Горелочное устройство | |
SU794294A1 (ru) | Вертикальна топка | |
JP2737538B2 (ja) | ダクト内を流れるガスの昇温方法および装置 | |
SU1617255A1 (ru) | Горелочное устройство | |
SU1657911A1 (ru) | Теплогенератор | |
SU723295A2 (ru) | Горелка дл сжигани жидкого топлива | |
JPH06331118A (ja) | 焼却炉の燃焼用空気供給装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8801860-1 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |