SE456109B - Vetskefriktionskoppling - Google Patents
VetskefriktionskopplingInfo
- Publication number
- SE456109B SE456109B SE8303083A SE8303083A SE456109B SE 456109 B SE456109 B SE 456109B SE 8303083 A SE8303083 A SE 8303083A SE 8303083 A SE8303083 A SE 8303083A SE 456109 B SE456109 B SE 456109B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- coupling
- passage
- rotation
- chamber
- coupling according
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01P7/00—Controlling of coolant flow
- F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
- F01P7/04—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio
- F01P7/042—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio using fluid couplings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D35/00—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion
- F16D35/02—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part
- F16D35/021—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part actuated by valves
- F16D35/022—Fluid clutches in which the clutching is predominantly obtained by fluid adhesion with rotary working chambers and rotary reservoirs, e.g. in one coupling part actuated by valves the valve being actuated by a bimetallic strip
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
Description
0456 109 2 Tack vare arrangemanget med två passager med tillhörande stryp- element förs kopplingsvätskans återströmning i jämförelse med tillflöd till ett sådant kretslopp, att man med ökande temperatur på kylmedlet får en ungefär konstant ökning av fläktens varvtal. Eftersom funktions känsligheten på grund av den extra passagen är förhöjd, àterförs varv- talet vid minskande temperatur hos kylmedlet med en mycket flack hystereskurva till tcmgångsvarvtalet. Med den nya utformningen säker- ställes därför att fläkten dras med endast när dess kyleffekt behövs.
Man kan därför uppnå en bättre verkningsgrad, som också för med sig en viss minskning av bränsleförbrukningen.
Lämpligen förses mellanskivan med två diametralt motstående passager och ledytan utformas som en plan yta, vilken löper längs en rät linje, som förbinder två på olika radier liggande punkter, av vilk den på den mindre radien är förskjuten i kopplingsskivans rotations- riktning relativt den andra. Vidare är det fördelaktigt att låta den räta linjen luta i minst 35 och högst 55, företrädesvis 40 graders vinkel mot en tangent genom passagen. bet har visat sig att man med en sådan lutning får anmärkningsvärda resultat. Vidare är det fördelaktig att låta ledytan över en sett i rotationsriktningen efter ledytan och passagen gående avrundad urtagning övergå i listens inneryta, och ut- föra urtagningen med en halvcirkelformig kontur, som är ungefär kon- centrisk med passagen.
Uppfinningen ska nu beskrivas närmare med ledning av ett icke bindande utföringsexempel, som visas på ritningen. Därvid visar fig 1 ett schematiskt längdsnitt genom en vätskefriktionskoppling enligt upp finningen; fig 2 en förstorad delvy av vätskefriktionskopplingen enlig fig 1, sedd i skärningslinjens Ií riktning; och fig 3 kurvan för vätsk friktionskopplingen enligt uppfinningen, lagd på en kurva enligt teknikens ståndpunkt.
I fig 1 visas en vätskefriktionskoppling 1 i längdsnitt. Kopp- lingen består av en driven fläns 2 med en fastskruvad kopplingslamell och av en med hjälp av kullagret 17 på drivflänsen 2 vridbart lagrad sekundärdel 3, som tjänar som hus för en arbetskammare 7 och en förråd kammare 6 för en förutbestämd mängd kcpplingsvätska. Denna kammare åst kommes genom att ett lock 5 skruvas på den vridbart lagrade delen 3, som är försedd med en arbetskammaren 7 bildande urtagning 8, som är så anpassad till kopplingslamellens tjocklek, att kopplingslamellen kan rotera fritt i kammaren 7. Arbetskammaren 7 skiljs från förràdskammare 6 av en mellanvägg 10, som utgör en del av locket 5. I mellanväggen 10 som här dessutom är försedd med en isatt tunnare väggdel 11, finns del en tilloppsöppning 16 från förràdskammaren 6 till arbetskammaren 7 för 3 0456 1oé kopplingsvätskan, och dels två passagehål 12, som båda övergår i radi- ellt löpande kanaler 14, vilka mynnar ut i förrådskammaren 6. Tillopps- öppningen 16 stängs och öppnas med hjälp av en slutarm 15, som i bero- ende av temperaturen svängs utåt kring sin ledpunkt 24 via ett manöver- stift 22 av en bimetallremsa 23, och därvid öppnar förbindelsen från förrådskammaren 6 till arbetskammaren 7-i större eller mindre ut- sträckning. Kopplingslamellen 4 är vid sin ytterperiferi försedd med ett runtgående och utåt öppet spår 18, i vilket det skjuter in stryp- element 19, vars form i detalj visas i fig 2. Dessa strypelement 19 är inbördes 180° förskjutna, men ligger sett i perifeririktningen likadant närmare bestämt på sådant sätt, att bada med en iedyta 30. är. riktade mot kopplingslamellens 4 rotationsriktning 31. Ledytorna 30 består i huvudsak av tre delar, som ligger dels radiellt utanför passagehâlet 12, dels radiellt innanför passagehålet 12 och dels består av ett parti, som ligger på ungefär samma radie som passagehålet 12. Radiellt innanför passagehàlet 12 består ledytan 30 av en plan yta 32, som (fig löper längs en rät linje 33, vilken tillsammans med den genom passage- hålet 12 gående tangenten 34 innesluter en vinkel OC på 400. Detta led- ytparti 32 övergår i ett radiellt utanför passagehålet 12 liggande led- ytparti 35, som består av den i det närmaste tangentiellt riktade inner ytan på en list 36, vilken sträcker sig utanför passagehålet 12 mot rotationsriktningen 31. Ledytans 30 båda delar 35 och 32 övergår i varandra via en urtagning 37, som sett i rotationsriktningen går bakom ledytan 32 och den av den räta linjen 33 bestämda ytan och bakom passagehålet 12. Urtagningen 37 omger ungefär koncentriskt passagehålet 12 och övergår sedan i listens 36 innerkontur, dvs i dess inneryta 35.
Strypelementen själva är som framgår av fig 1 och 2 tillverkade av små metall- eller plastplattor med ett rätvinkligt grundtvärsnitt och är fastskruvade i locket 5 resp i lockets 5 mellanvägg 10.
Dessa båda diametralt mitt emot varandra liggande strypelement 19 leder med sin speciella utformning, särskilt vid avstämning mot viskositeten hos den som kopplingsvätska använda oljan, till en sådan reglerkurva hos vätskefriktionskopplingen som visas med heldragna linje i fig 3. I fig 3 visas fläktens varvtal som funktion av kylmedelstempe- ratoren, och de övre, ungefär vågrätt gående grenarna på kurvan motsva- rar det läge, då fläkten dras med med drivvarvtalet nA. Kurvans undre vågräta del motsvarar tomgàngsvarvtalet, som förblir oförändrat upp till en given kylmedelstemperatur, men sedan ökar genom att kopplinga- vätska strömmar till in i arbetskammaren 7 från förràdskammaren 6, vilket visas med kurvans gren A. Ökningen av fläktens varvtal löper
Claims (5)
1. Vätskefriktionskoppling, bestående av en i ett hus (3) anordnad arbets- kammare (7) och en fran denna av en rnellanvägg (10) skild förradskammare (6) för en kopplingsvätska, som kan strömma över från förradskammaren (6) till ar- betskammareri (7) pa ett reglerat sätt, och av en i arbetskammareri roterande anordnad, driven kopplingslamell (2, li), i vars yttre periferiomrade mellanväggen (10) är försedd med minst tva diametralt motstaende passager (12) och, i kopp- lingslamellens (2, Li) rotationsriktning sett, efter passagerna liggande uppdämnings- element (19) för återföring av kopplingsvätskari till förradskammareri (6) genom passagerna (12), varvid uppdämningselementeri (19) har en mot rotationsriktningen (31) vänd ledyta (30) för kopplingsvätskan, vilken ledyta (30) i det radiellt utanför passagen (12) belägna omradet bildas av ett nästan tangeritiellt gaende parti (35), som sträcker sig motriktat kopplingslamellens (4) rotationsriktning (31) utanför och förbi passagen (12), kännetecknad av att ledytans (30) radiellt innanför passagen (12) belägna parti löper snett inàt i kopplingslamellens (4) rotationsriktnirig (31), och att det inre ledytepartiets (32) yttre ändpunkt är förskjuten pa sadant sätt i förhållande till det yttre ledytepartiets (35) inre ändpurikt att det omedelbart bakom passagen (12) bildas en åtminstone tillnärrnelsevis radiell övergangszori (37).
2. Koppling enligt kravet 1, i kännetecknacl av att ledytans radiellt inre parti (32) utgörs av en plan yta. i
3. Koppling enligt kravet 2, kännetecknad av att den plana ytan lutar i minst 350 och högst 550, företrädesvis 400, relativt ett genom passagen (12) gaende tangentialplan.
4. Koppling enligt nagot av föregående krav, kännetecknad av att över- gangszonen bildas av en avrundad urtagning (37).
5. Koppling enligt kravet 4, kännetecknad av att urtagningen (37) är ut- förd med en halvcirkelformig kontur, som är ungefär koncentrisk med passagen (12).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823226634 DE3226634A1 (de) | 1982-07-16 | 1982-07-16 | Fluessigkeitsreibungskupplung |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8303083D0 SE8303083D0 (sv) | 1983-06-01 |
SE8303083L SE8303083L (sv) | 1984-01-17 |
SE456109B true SE456109B (sv) | 1988-09-05 |
Family
ID=6168583
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8303083A SE456109B (sv) | 1982-07-16 | 1983-06-01 | Vetskefriktionskoppling |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4564093A (sv) |
DE (1) | DE3226634A1 (sv) |
ES (1) | ES272462Y (sv) |
FR (1) | FR2530308B1 (sv) |
GB (1) | GB2123932B (sv) |
SE (1) | SE456109B (sv) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3518931C2 (de) * | 1985-05-25 | 1995-10-12 | Dieter Dipl Ing Neugebauer | Temperaturabhängig regelbare Lüfterkupplung |
US4653624A (en) * | 1986-05-27 | 1987-03-31 | Household Manufacturing, Inc. | Fluid shear coupling apparatus having fluid modulating valve |
DE3705210A1 (de) * | 1987-02-19 | 1988-09-01 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Fluessigkeitsreibungskupplung |
DE3719279C1 (de) * | 1987-06-10 | 1988-03-31 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Fluessigkeitsreibungskupplung |
DE3733815C1 (en) * | 1987-10-07 | 1989-01-19 | Sueddeutsche Kuehler Behr | Fluid friction clutch |
JP2709458B2 (ja) * | 1987-12-01 | 1998-02-04 | 臼井国際産業株式会社 | 温度感応型流体式フアン・カツプリング装置 |
US4924985A (en) * | 1989-05-22 | 1990-05-15 | General Motors Corporation | Dual face wiper for a viscous fluid clutch |
JP2576962Y2 (ja) * | 1990-11-09 | 1998-07-23 | アイシン精機株式会社 | 粘性流体継手装置 |
JPH07103259A (ja) * | 1993-10-01 | 1995-04-18 | Aisin Seiki Co Ltd | 粘性流体継手装置 |
DE19742823B4 (de) * | 1997-09-27 | 2004-05-19 | Behr Gmbh & Co. | Flüssigkeitsreibungskupplung |
WO2014047430A1 (en) * | 2012-09-22 | 2014-03-27 | Horton, Inc. | Viscous clutch with adjustable pump mechanism and/or return bore through rotor |
DE102019105869A1 (de) * | 2019-03-07 | 2020-09-10 | Mahle International Gmbh | Flüssigkeitsreibkupplung |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3268041A (en) * | 1964-07-23 | 1966-08-23 | Eaton Yale & Towne | Viscous drive |
FR1441192A (fr) * | 1965-07-23 | 1966-06-03 | Eaton Mfg Co | Accouplement hydraulique fonctionnant par viscosité |
DE2353461C3 (de) * | 1973-10-25 | 1982-01-21 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Flüssigkeits-Reibungskupplung |
US4051936A (en) * | 1976-06-03 | 1977-10-04 | Eaton Corporation | Fluid coupling device and valve support used therein |
US4086988A (en) * | 1976-11-15 | 1978-05-02 | Wallace Murray Corporation | Rolling dam temperature controlled hydraulic coupling |
US4086989A (en) * | 1976-11-15 | 1978-05-02 | Wallace Murray Corporation | Temperature controlled hydraulic coupling with moveable dam |
DE2814608C3 (de) * | 1978-04-05 | 1983-11-03 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart | Flüssigkeitsreibungskupplung |
US4271946A (en) * | 1979-01-17 | 1981-06-09 | Eaton Corporation | Pumping element for temperature responsive viscous fan drive |
DE3041793C2 (de) * | 1980-11-06 | 1984-08-02 | Süddeutsche Kühlerfabrik Julius Fr. Behr GmbH & Co KG, 7000 Stuttgart | Flüssigkeitsreibungskupplung |
-
1982
- 1982-07-16 DE DE19823226634 patent/DE3226634A1/de active Granted
-
1983
- 1983-05-26 ES ES1983272462U patent/ES272462Y/es not_active Expired
- 1983-06-01 SE SE8303083A patent/SE456109B/sv not_active IP Right Cessation
- 1983-06-29 GB GB08317693A patent/GB2123932B/en not_active Expired
- 1983-07-01 US US06/510,197 patent/US4564093A/en not_active Expired - Fee Related
- 1983-07-13 FR FR838311691A patent/FR2530308B1/fr not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2530308A1 (fr) | 1984-01-20 |
FR2530308B1 (fr) | 1989-04-21 |
SE8303083D0 (sv) | 1983-06-01 |
ES272462U (es) | 1983-11-16 |
US4564093A (en) | 1986-01-14 |
DE3226634A1 (de) | 1984-01-19 |
GB8317693D0 (en) | 1983-08-03 |
GB2123932A (en) | 1984-02-08 |
ES272462Y (es) | 1984-12-01 |
DE3226634C2 (sv) | 1988-11-03 |
GB2123932B (en) | 1986-04-03 |
SE8303083L (sv) | 1984-01-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE456109B (sv) | Vetskefriktionskoppling | |
US4235484A (en) | Bearing carrier with integral lubricating sealing features | |
KR900003554A (ko) | 온도 감지 팬 유체 커플링 | |
US4396197A (en) | Oil seal device for high-speed rotary machine | |
BR122012013376B1 (pt) | Separador de limpeza de gás | |
JPS6321048B2 (sv) | ||
US2202790A (en) | Waste paper stock pump | |
US4430901A (en) | Fluid meter | |
US3227254A (en) | Fluid coupling | |
CA1260354A (en) | Disk type steam trap | |
US3552532A (en) | Fluid coupling device | |
JPS621128B2 (sv) | ||
US11543019B2 (en) | Gear box with an oil stirring box | |
SE442664B (sv) | Smorjsystem av centrifugaltyp for kraftoverforingslager med oljebehallare | |
CN207539378U (zh) | 一种用于变速器冷却系统的板式温控阀 | |
US1037243A (en) | Centrifugal pump. | |
US6334757B1 (en) | Water turbine | |
JPS63145830A (ja) | 排油弁 | |
US4940121A (en) | Fluid friction clutch | |
US2247335A (en) | Pump | |
CN206001013U (zh) | 一种轴密封组件以及轴密封装置 | |
EP0810383B1 (en) | A friction plate | |
CN206903923U (zh) | 润滑油导流组件、电机、压缩机及空调器 | |
US251019A (en) | Linn b | |
JPS5933846Y2 (ja) | エンジンの冷却水ドレン装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8303083-3 Effective date: 19950110 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8303083-3 Format of ref document f/p: F |