DE3733815C1

DE3733815C1 - Fluid friction clutch

Info

Publication number: DE3733815C1
Application number: DE19873733815
Authority: DE
Inventors: Norbert Sterzl
Original assignee: Behr GmbH and Co KG
Current assignee: Mahle Behr GmbH and Co KG
Priority date: 1987-10-07
Filing date: 1987-10-07
Publication date: 1989-01-19

Abstract

As they pass through their speed range, known fluid friction clutches tend towards hunting and this, like an excessively large switching hysteresis, is undesirable. The proposal according to the invention is that the working chamber of a temperature-controlled fluid friction clutch be filled radially from the outside inwards and that the return flow to the reservoir chamber should be performed via a return opening which is situated on a diameter lying radially to the inside of the liquid ring which forms in the reservoir chamber during operation. By means of this configuration, uniform, fault-free filling of the working chamber from the outside inwards is achieved. There is no back pressure from the reservoir chamber counteracting the returning clutch oil. The new fluid friction clutch is suitable, in particular, for fan clutches of motor vehicle radiators. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Flüssigkeitsreibungskupplung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.The invention relates to a fluid friction clutch according to the preamble of claim 1.

Bekannte Flüssigkeitsreibungskupplungen dieser Art (DE-OS 32 26 634 (besitzen eine Vorratskammer, die sich radial wesentlich weniger nach außen erstreckt als die Arbeitskammer 1. Im Bereich der Vorratskammer ist die Zuflußöffnung angeordnet, die über einen Ventilhebel geöffnet oder geschlossen werden kann, welcher seinerseits über einen Stift betätigt wird, der außer halb des Kupplungsdeckels, der an die Vorratskammer anschließt, von einem Bimetallstreifen beaufschlagt ist. Je höher die von dem Bimetallstreifen erfaßte Temperatur ist, um so mehr wird die Zuflußöffnung geöffnet, so daß die Kupplungsflüssigkeit von der Vorratskammer in die Arbeitskammer gelangt, dort von der rotierenden Antriebsscheibe radial nach außen mitgenommen wird und sich vor einem, oder auch vor zwei diametral gegenüber liegenden Staukörpern am Rand der Arbeitskammer ansammelt und aufgrund des dort entstehenden Staudruckes durch die Rücklauf öffnung und dann durch einen radial von außen nach innen ver laufenden Rückführkanal in die Vorratskammer zurückgeführt wird. Um bei diesem Kreislauf der Kupplungsflüssigkeit eine möglichst gute Benetzung der Antriebsscheibe im Bereich der Arbeitsspalte zu erreichen, werden bei der bekannten Bauart die beiden diametral gegenüberliegenden Rücklauföffnungen vorge sehen. Diese Ausgestaltung dient dazu, die Mitnahmecharakteri stik der Kupplung, die zum Beispiel als Lüfterkupplung zur Beaufschlagung der Wärmetauscher von Kraftfahrzeugmotoren dient und an ihrem Gehäuse mit Lüfterflügeln versehen sein kann, mit einer möglichst kleinen Hysterese zu versehen und das soge nannte Sägen der Kupplung zu verhindern. Dies ist jedoch nur im beschränktem Maße möglich.Known fluid friction clutches of this type (DE-OS 32 26 634 (have a storage chamber which extends radially far less outwards than the working chamber 1. In the area of the storage chamber, the inflow opening is arranged, which can be opened or closed via a valve lever, which in turn is actuated by a pin which is acted upon by a bimetallic strip outside the clutch cover, which connects to the storage chamber, the higher the temperature detected by the bimetallic strip, the more the inlet opening is opened so that the coupling fluid from the storage chamber in the working chamber arrives, is taken radially outwards by the rotating drive pulley and accumulates in front of one or two diametrically opposed baffle blocks on the edge of the working chamber and due to the back pressure created there through the return opening and then through a radially from the outside na ch internal recirculation channel is returned to the pantry. In order to achieve the best possible wetting of the drive disk in the area of the working gaps in this circuit of the clutch fluid, the two diametrically opposite return openings will be seen in the known design. This configuration is used to provide the Mitnahmecharakteri stik the clutch, which is used for example as a fan clutch to act on the heat exchanger of motor vehicle engines and can be provided on its housing with fan blades, with the smallest possible hysteresis and to prevent the so-called sawing of the clutch. However, this is only possible to a limited extent.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Flüssigkeits reibungskupplung der eingangs genannten Art so auszubilden, daß ein Sägen mit Sicherheit vermieden wird und daß auch die Schalthysterese so klein als möglich wird.The invention has for its object a liquid friction clutch of the type mentioned so that sawing is avoided with certainty and that also Switching hysteresis is as small as possible.

Zur Lösung dieser Aufgabe werden bei einer Flüssigkeitsrei bungskupplung der eingangs genannten Art die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 vorgesehen. Aufgrund dieser Merkmale wird die Arbeitskammer im Gegensatz zu bekannten Bau formen nicht radial von innen nach außen, sondern von außen nach innen gefüllt und es wird somit die Gewähr dafür gegeben, daß eine stetige Füllung und Entleerung der Arbeitskammer je nach Steuerung der Zuflußöffnung eintritt, die ein ungewolltes Ablösen der Scherströmung im Arbeitsspalt sicher verhindert und daher auch vermeidet, daß die Kupplung in bestimmten Drehzahl bereichen zum Sägen neigt. Die Kupplungscharakteristik weist nahezu keine Schalthysterese mehr auf. Es hat sich gezeigt, daß durch die Erfindung, die sich von der herkömmlichen Art und Weise der Befüllung einer Arbeitskammer gelöst hat, keine Schwierigkeiten hinsichtlich der Rückführung der Kupplungs flüssigkeit zur Rücklauföffnung entstehen. Die Arbeitsweise kann als wesentlich gleichmäßiger und ruhiger gegenüber be kannten Bauarten angesehen werden.To solve this problem are in a liquid series exercise coupling of the type mentioned the characteristic Features of claim 1 provided. Based on these The working chamber is in contrast to known construction do not form radially from the inside out, but from the outside filled inside and there is a guarantee that that a constant filling and emptying of the working chamber ever after controlling the inflow opening that occurs an unwanted Detachment of the shear flow in the working gap is reliably prevented and therefore also avoids that the clutch at certain speed areas prone to sawing. The clutch characteristic shows almost no switching hysteresis. It has been shown that by the invention, which differs from the conventional type and Has solved a way of filling a working chamber, none Difficulty returning the clutch liquid to the return opening. The way of working can be much more even and calm compared to known types.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Die Merkmale des Anspruches 2 erlauben eine sehr einfache Verwirklichung für die Rückführung der Kupp lungsflüssigkeit. Anspruch 3 umreißt eine Ausführungsform, bei der die Befüllung der Arbeitskammer stets vom äußersten Bereich der Arbeitskammer aus erfolgt. Dabei wird der Vorteil erreicht, daß im Gegensatz zu bekannten Bauarten, wo die rotierende Flüssigkeit in der Vorratskammer stets einen gewissen Gegen druck auf die rückzuführende Flüssigkeit ausübt, bei der Aus übungsform nach Fig. 3 ein solcher Gegendruck vollkommen entfällt. Die Rücklauföffnung mündet nämlich in einen Bereich, in dem sich in der Vorratskammer keine Flüssigkeit befindet. Advantageous developments of the invention result from the subclaims. The features of claim 2 allow a very simple implementation for the return of the hitch be liquid. Claim 3 outlines an embodiment in which the filling of the working chamber always takes place from the outermost region of the working chamber. The advantage is achieved that, in contrast to known designs, where the rotating liquid in the storage chamber always exerts a certain counter pressure on the liquid to be returned, in the form of exercise from FIG. 3, such a counter pressure is completely eliminated. The return opening opens into an area in which there is no liquid in the storage chamber.

Dies ermöglicht eine besonders wirkungsvolle und störungsfreie Kupplungsflüssigkeitsrückführung, die zur Stabilisierung des Flüssigkeitskreislaufes und damit auch zu einem gleichmäßigen Verhalten der Kupplung führt.This enables a particularly effective and trouble-free Coupling fluid return, which is used to stabilize the Fluid circulation and thus also to a uniform Behavior of the clutch leads.

Die Merkmale des Anspruches 4 und 5 weisen den Vorteil auf, daß sich die Stauwand in einfacher Weise anbringen läßt und daß sie, da sie in der Art einer Strömungsschaufel wirkt, die Kupp lungsflüssigkeit besonders wirksam von außen nach innen leiten kann.The features of claims 4 and 5 have the advantage that the dam wall can be attached in a simple manner and that it, because it acts like a flow scoop, the dome Guide liquid particularly effectively from outside to inside can.

Die Merkmale der Ansprüche 6 bis 8 lassen eine besonders ein fache Konstruktion zu und bewirken zusätzlich, durch die Aus bildung des inneren Endes des Abstreifers auch einen gewissen Anstau der Kupplungsflüssigkeit im Bereich der Rücklaufbohrung. Die Merkmale der Ansprüche 9 bis 11 schließlich eröffnen eine einfache Herstellungsmöglichkeit. Profilierte Kunststoff streifen oder auch Streifen aus einem anderen elastischen Material lassen sich sehr einfach in entsprechende Schlitze in der Trennwand einschieben.The features of claims 6 to 8 particularly allow one fold construction and additionally, by the Aus formation of the inner end of the scraper also some Accumulation of the clutch fluid in the area of the return bore. Finally, the features of claims 9 to 11 open one easy manufacturing possibility. Profiled plastic strips or strips of another elastic Material can be easily inserted into corresponding slots insert the partition.

Die Erfindung ist anhand von zwei Ausführungsbeispielen in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden erläutert. Es zeigtThe invention is based on two embodiments in the Drawing shown and is explained below. It shows

Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Längsschnittes durch eine erfindungsgemäße Kupplung, die temperatur gesteuert betätigbar ist, Fig. 1 is a schematic representation of a longitudinal section through an inventive coupling operable temperature-controlled,

Fig. 2 die Ansicht auf die bei der Kupplung der Fig. 1 ver wendete Trennwand in Richtung des Schnittes II-II der Fig. 1 gesehen, jedoch ohne Gehäuse, Fig. 2 seen in the view II-II of Fig for the coupling of Fig. 1 turned ver partition wall in the direction of the cut. 1, but without housing,

Fig. 3 die vergrößerte Teildarstellung eines Schnittes ähn lich Fig. 1, jedoch im Bereich der durch die Schnittlinie III-III der Fig. 2 gegeben ist, Fig. 3, the enlarged partial view of a section similarity Lich Fig. 1, however, is given in the section through the line III-III of Fig. 2,

Fig. 4 den Schnitt durch die in der Trennwand der Fig. 2 eingesetzte Stauwand längs der Linie IV-IV, Fig. 4 is a section through the inserted into the partition of FIG. 2 retaining wall taken along the line IV-IV,

Fig. 5 eine andere Ausführung einer Stauwand mit einem elastischen Dichtungsstreifen, Fig. 5 shows another embodiment of a retaining wall with an elastic sealing strip,

Fig. 6 eine Ausführung ähnlich Fig. 5, jedoch mit einer anderen Querschnittsform des Abdichtstreifens, Fig. 6 shows an embodiment similar to FIG. 5, but with a different cross-sectional shape of the sealing strip,

Fig. 7 eine weitere Möglichkeit der Gestaltung des als Stauwand dienenden Abdichtstreifens, Fig. 7 shows a further possibility for the design of the sealing strip serves as a retaining wall,

Fig. 8 eine Ansicht einer Trennwand ähnlich Fig. 2, jedoch bei einer anderen Ausführungsform und Fig. 8 is a view of a partition similar to Fig. 2, but in another embodiment and

Fig. 9 schließlich den Querschnitt durch den als Stauwand dienenden Abstreifers der Fig. 8 längs der Linie IX-IX geschnitten. Fig. 9 finally cut the cross section through the scraper serving as a baffle of Fig. 8 along the line IX-IX.

In den Fig. 1 und 2 ist eine Flüssigkeitsreibungskupplung gezeigt, welche mit einer Antriebsscheibe (1) versehen ist, die fest auf einer Welle (17) angeordnet ist, die mit Hilfe ihres Flansches (18) beispielsweise mit einem Gegenflansch in Ver bindung gebracht wird, der von der Kurbelwelle eines Kraft fahrzeugmotors angetrieben wird. Drehbar auf der Welle (17) ist mit Hilfe der Kugellager (19) ein Gehäuse (4) gelagert, das aus einem Gehäuseteil (15) und aus einem fest mit diesem verbun denen Deckelteil (14) besteht. Im Gehäuseteil (15) ist eine kreisförmige Ausnehmung für eine Arbeitskammer (2) gebildet, die zum Deckelteil (14) hin durch eine Trennwand (6) abge schlossen ist, welche ihrerseits im Deckelteil (14) gehalten ist. Die Arbeitskammer (2) bildet auf diese Weise jeweils einen Arbeitsspalt (3) zwischen der Antriebsscheibe (1) und den durch die Trennwand (6) bzw. durch das Gehäuseteil (15) gebil deten Wänden. In Figs. 1 and 2, a fluid friction clutch is shown which is provided with a drive pulley (1) which is fixedly arranged on a shaft (17) which is brought bond by means of its flange (18), for example, with a mating flange in United , which is driven by the crankshaft of a motor vehicle engine. A housing ( 4 ) is rotatably mounted on the shaft ( 17 ) with the aid of the ball bearings ( 19 ) and consists of a housing part ( 15 ) and a cover part ( 14 ) which is firmly connected to it. In the housing part ( 15 ) a circular recess for a working chamber ( 2 ) is formed, which is closed to the cover part ( 14 ) by a partition ( 6 ), which in turn is held in the cover part ( 14 ). The working chamber ( 2 ) in this way forms a working gap ( 3 ) between the drive pulley ( 1 ) and the walls formed by the partition ( 6 ) or by the housing part ( 15 ).

Die Trennwand (6) muß nicht, wie dargestellt, als eine getrennte Scheibe ausgebildet sein, die zwischen Deckelteil (14) und Gehäuse (4) gehalten ist. Sie kann auch einstückig als Teil des Deckelteiles (14) hergestellt sein. Die Montagemög lichkeiten für den später beschriebenen Abstreifer werden dann - wegen der größeren Wandstärke der Trennwand - sehr günstig.The partition ( 6 ) need not, as shown, be designed as a separate disc which is held between the cover part ( 14 ) and the housing ( 4 ). It can also be made in one piece as part of the cover part ( 14 ). The Montagemög options for the wiper described later are then - because of the larger wall thickness of the partition - very cheap.

Axial versetzt zu der Arbeitskammer (2) ist eine Vorratskammer (5), die in einer Ausnehmung des Deckelteiles (14) gebildet ist. Diese Vorratskammer (5) ist bis zu einem gewissen Grad mit einer Kupplungsflüssigkeit gefüllt, die beim Betrieb der Kupp lung, d. h., bei Rotation des Gehäuses (4) einen Flüssigkeitsring (10) bildet, der sich aufgrund der Trägheitskräfte radial außen in der Vorratskammer befindet. In der Vorratskammer (5) ist außerdem ein Ventilhebel (20) angeordnet, der eine Öffnung (21) verschließt, die am radial inneren Ende eines radial nach außen führenden Strömungskanales (22) angeordnet ist, der im Deckel teil (14) ausgebildet ist. Am Ventilhebel (20) liegt ein Schaltstift (23) an, der mit seinem anderen Ende gegen eine Bi metallfeder (24) drückt, die in nicht näher dargestellter Weise fest mit dem Deckelteil (14) verbunden ist und sich vorzugs weise quer über die Außenseite des Deckelteiles (14) erstreckt. Der Schaltstift (23), der gegenüber der Vorratskammer (5) abge dichtet im Deckelteil (14) geführt ist, wird durch eine gewisse Federkraft, die von dem Ventilhebel (20) auf ihn ausgeübt wird, gegen das Bimetallteil (24) gedrückt. In der in Fig. 1 gezeigten Lage liegt der Ventilhebel (20) dicht an der Öffnung (21) an. Kupplungsöl ist daher daran gehindert, von der Vor ratskammer (5) in die Arbeitskammer (2) zu strömen. Steigt die Außentemperatur, so läßt das Bimetall (24) eine Verschiebung des Stiftes (23) nach links zu. Der Ventilhebel (20) schwenkt im Uhrzeigersinn um seine Befestigungsstelle (25) und Kupp lungsflüssigkeit kann von dem Flüssigkeitsring (10) aus durch den Kanal (22) zu einer Zuflußöffnung (7) in der Trennwand (6) strömen, die im Bereich des radial größten Durchmessers der Arbeitskammer (2) vorgesehen ist. Axially offset from the working chamber ( 2 ) is a storage chamber ( 5 ) which is formed in a recess in the cover part ( 14 ). This storage chamber ( 5 ) is filled to a certain extent with a coupling fluid which, during operation of the coupling, ie when the housing ( 4 ) rotates, forms a liquid ring ( 10 ) which is located radially on the outside in the storage chamber due to the inertial forces . In the storage chamber ( 5 ) there is also a valve lever ( 20 ) which closes an opening ( 21 ) which is arranged at the radially inner end of a radially outwardly leading flow channel ( 22 ) which is formed in the cover part ( 14 ). On the valve lever ( 20 ) is a switching pin ( 23 ), which presses with its other end against a bi metal spring ( 24 ), which is firmly connected in a manner not shown with the cover part ( 14 ) and preferably, across the outside of the cover part ( 14 ) extends. The switching pin ( 23 ), which seals against the storage chamber ( 5 ) in the cover part ( 14 ), is pressed against the bimetallic part ( 24 ) by a certain spring force exerted on it by the valve lever ( 20 ). In the position shown in Fig. 1, the valve lever ( 20 ) lies close to the opening ( 21 ). Coupling oil is therefore prevented from flowing from the supply chamber ( 5 ) into the working chamber ( 2 ). If the outside temperature rises, the bimetal ( 24 ) allows the pin ( 23 ) to be shifted to the left. The valve lever ( 20 ) pivots clockwise around its attachment point ( 25 ) and coupling liquid can flow from the liquid ring ( 10 ) through the channel ( 22 ) to an inflow opening ( 7 ) in the partition ( 6 ) which is in the radial direction largest diameter of the working chamber ( 2 ) is provided.

Wie sich aus Fig. 2 ergibt, kann die so im äußeren Bereich der Arbeitskammer (2) zuströmende Kupplungsflüssigkeit in der Ar beiskammer einen von außen nach innen sich vergrößernden Flüssigkeitsring bilden. Die Kupplungsflüssigkeit wird im Sinne des Pfeiles (12) von der rotierenden Antriebsscheibe (2) mit genommen. An der Trennwand (6) ist jedoch, wie die Fig. 2 und 3 zeigen, in einem Bereich, der in Strömungsrichtung (12) knapp vor der Zuflußöffnung (7) liegt, eine Stauwand (9) vorgesehen, die gegen die Strömungsrichtung (12) leicht nach außen gebogen ist und die mit ihrer äußersten Kante auf dem Radius (R _Z) liegt, auf dem auch die Zuflußöffnung (7) angeordnet ist. Die Stauwand erstreckt sich dann radial nach innen bis in den Bereich des kleineren Radius (R _R), auf dem in etwa die Rück lauföffnung (8) zur Vorratskammer (5) angeordnet ist, die beim Ausführungsbeispiel durch eine Ausnehmung gebildet ist, die in die offene Mitte (26) der ringförmigen Trennwand (6) übergeht.As can be seen from FIG. 2, the coupling fluid flowing in the outer region of the working chamber ( 2 ) in the working chamber can form a liquid ring which increases from the outside inwards. The clutch fluid is taken from the rotating drive disc ( 2 ) in the direction of arrow ( 12 ). However, as shown in FIGS . 2 and 3, a baffle wall ( 9 ) is provided on the partition ( 6 ) in an area that is just in front of the inflow opening ( 7 ) in the direction of flow ( 12 ), and against the direction of flow ( 12 ) is slightly bent outwards and its outer edge lies on the radius (R _Z ) on which the inflow opening ( 7 ) is also arranged. The baffle then extends radially inward into the region of the smaller radius (R _R ), on which the return opening ( 8 ) to the storage chamber ( 5 ) is arranged, which in the exemplary embodiment is formed by a recess which is in the open center ( 26 ) of the annular partition ( 6 ) merges.

Aus der Fig. 4 ist erkennbar, daß die Stauwand (9) Teil eines in eine schlitzartige Öffnung in der Trennscheibe (6) einge setzten Profilstreifen (28) ist, der vorzugsweise aus Kunst stoff bestehen kann und mit entsprechenden Klemmrändern (29) zum Übergreifen der freien Kanten des Schlitzes (27) versehen ist.From Fig. 4 it can be seen that the baffle ( 9 ) is part of a in a slot-like opening in the cutting disc ( 6 ) inserted profile strip ( 28 ), which may preferably consist of plastic and with corresponding clamping edges ( 29 ) for reaching over the free edges of the slot ( 27 ) is provided.

Die Stauwand (9) ragt in den Arbeitsspalt (3) zwischen An triebsscheibe (1) und Trennwand (6) herein. Sie kann so aus gelegt werden, daß sie die Antriebsscheibe (1) berührt. Beim Betrieb der Kupplung staut sich daher das in Richtung (12) geförderte Kupplungsöl vor der Stauwand und wird entlang dieser zur Rücklauföffnung (8) gefördert. Die Rücklauföffnung (8) be findet sich, wie Fig. 1 entnommen werden kann, in einem Bereich, der radial innerhalb des Spiegels (16) des Flüssig keitsringes (10) liegt, der sich beim Betrieb der Kupplung in der Vorratskammer (5) ausbildet. Die Anordnung wird dabei bei den dargestellten Ausführungsbeispielen so getroffen, daß dieser Flüssigkeitsspiegel (16) auch dann, wenn die Vorratskammer (5) maximal gefüllt ist, stets radial außerhalb der Rücklauföffnung (8) liegt. Bei allen Betriebszuständen ist dadurch gewährleistet, daß der in Fig. 2 schematisch angedeutete Radius (r _S) des Spiegels (16) des Flüssigkeitsringes (10) stets größer ist als der Radius (R _R) auf dem die Rücklauföffnung (8) liegt. Diese Ausgestaltung bringt, wie ohne weiteres aus den Fig. 1 und 2 erkennbar ist, den großen Vorteil mit sich, daß die Kupplungsflüssigkeit aus der Arbeitskammer (2) in einem Bereich in die Vorratskammer (5) zurückgeführt wird, in der in dieser kein durch die Rotation eines Flüssigkeitsringes bewirkter Gegendruck auftritt, der für die Rückführung des Kupplungsöles überwunden werden müßte. Die neue Ausgestaltung bietet daher den Vorteil, daß Einflußgrößen, die von den Gegenkräften des Flüssigkeitsringes auf die Rück führung der Kupplungsflüssigkeit ausgeübt werden könnten, eliminiert sind. Die neue Kupplung zeigt daher ein ausgezeich netes und gleichmäßiges Anlauf- und Hochfahrverhalten, das bei bekannten Bauarten nicht in diesem Maß erzielbar ist. Dies ist auch darauf zurückzuführen, daß die Befüllung der Arbeitskammer im Gegensatz zu bekannten Bauarten radial von außen nach innen erfolgt, so daß sich stets ein kompakter Flüssigkeitsring in der Arbeitskammer ausbildet, der ein unvorhersehbares Abreiß verhalten der Strömung der Kupplungsflüssigkeit in der Arbeits kammer und im Arbeitsspalt (3) verhindert.The baffle ( 9 ) protrudes into the working gap ( 3 ) between the drive pulley ( 1 ) and the partition ( 6 ). It can be placed so that it touches the drive pulley ( 1 ). When the clutch is in operation, the clutch oil delivered in direction ( 12 ) therefore accumulates in front of the dam wall and is conveyed along this to the return opening ( 8 ). The return opening ( 8 ) be found, as can be seen in FIG. 1, in an area that lies radially inside the mirror ( 16 ) of the liquid keitsringes ( 10 ), which is formed during operation of the clutch in the storage chamber ( 5 ) . In the exemplary embodiments shown, the arrangement is such that this liquid level ( 16 ) is always radially outside the return opening ( 8 ) even when the storage chamber ( 5 ) is filled to the maximum. In all operating states, this ensures that the radius (r _S ) of the mirror ( 16 ) of the liquid ring ( 10 ), which is indicated schematically in FIG. 2, is always greater than the radius (R _R ) on which the return opening ( 8 ) lies. This configuration brings, as can be readily seen from FIGS. 1 and 2 it can be seen the great advantage that is fed back, the clutch liquid from the working chamber (2) in an area in the storage chamber (5), in which in this no by the rotation of a liquid ring causes back pressure which would have to be overcome for the return of the clutch oil. The new design therefore offers the advantage that influencing variables that could be exerted by the counterforces of the liquid ring on the return of the coupling fluid are eliminated. The new clutch therefore shows an excellent and even start-up and start-up behavior, which cannot be achieved to this extent with known designs. This is also due to the fact that the filling of the working chamber, in contrast to known designs, takes place radially from the outside inwards, so that a compact liquid ring is always formed in the working chamber, which behaves like an unpredictable tearing off of the flow of the coupling fluid in the working chamber and in Working gap ( 3 ) prevented.

In den Fig. 5 bis 7 sind weitere Möglichkeiten gezeigt, die Stauwand (9) auf andere Weise zu verwirklichen. Dabei ist in allen Fällen anstelle einer relativ kompakten Stauwand ein Abstreifer in Form eines elastischen Streifens vorgesehen. Dieser Streifen besteht in der Fig. 5 aus einem vorzugsweise gegen die Strömungsrichtung (12) geöffneten U-förmigen Abdicht profil (30), das beispielsweise an der Trennwand (6) verklebt oder in anderer Weise befestigt sein kann. Fig. 6 zeigt einen Abdichtstreifen (31), der zur Trennwand (6) hin in einer ent sprechenden Nut der Trennwand (6) einen Hohlraum (32) bildet, in dem beispielsweise durch Öldruck ein gewisser Anpreßdruck auf den Streifen (31) ausgeübt werden kann. Fig. 7 zeigt einen Abdichtstreifen (33), der in eine Nut (34) der Trennscheibe (6) eingesetzt ist. In allen Fällen ist die Ausgestaltung so ge troffen, daß die Trennscheibe (6) am Deckelteil möglichst glatt anliegt.In Figs. 5 to 7 further options are shown to realize the retaining wall (9) in other ways. In all cases, a wiper in the form of an elastic strip is provided instead of a relatively compact dam wall. This strip consists in FIG. 5 of a preferably against the flow direction ( 12 ) open U-shaped sealing profile ( 30 ) which, for example, can be glued to the partition ( 6 ) or attached in some other way. Fig. 6 shows a sealing strip (31) (6) speaking to the partition wall towards a ent groove of the partition (6) has a cavity formed (32) are applied in the example, by oil pressure, a certain contact pressure to the strip (31) can. Fig. 7 shows a sealing strip ( 33 ) which is inserted into a groove ( 34 ) of the cutting disc ( 6 ). In all cases, the design is such that the cutting disc ( 6 ) lies as smoothly as possible on the cover part.

Die Fig. 8 zeigt eine andere Ausführungsform einer Trennwand (6′), die hier ebenfalls als ein Ring ausgebildet ist, der zur Mitte mit einer Öffnung (26′) versehen ist. Die Rücklauföffnung (8′) öffnet sich hier aber nicht zur Mitte (26′) hin, sondern ist als eine Bohrung ausgebildet, die, wie auch bei dem Aus führungsbeispiel der Fig. 1 und 2, auf einem kleineren Radius (R _R) als die Zuführöffnung (7′) und auch auf einem kleineren Radius liegt, als der Radius (r _S), auf dem sich der Spiegel (16) des Flüssigkeitsringes (10) bildet. Die Strömungsrichtung bei dieser Ausführungsform ist im Gegenuhrzeigersinn, die Anordnung der Ausführungsform entspricht mit Ausnahme der anders gestalteten Trennwand (6′) jener Ausführungsform der Fig. 1. Kupplungsflüssigkeit, die radial außen durch die Zuführöffnung (7′) in die Arbeitskammer (2) eintritt, wird im Gegenuhrzeiger sinn und im Sinn der Strömungsrichtung (12) auf den als Stau wand vorgesehenen Abstreifer (9′) geleitet, der auch bei diesem Ausführungsbeispiel radial nach außen gegen die Strömungsrich tung (12) gebogen angeordnet ist. Fig. 9 zeigt, daß dieser Ab streifer (9′) aus einem Streifen aus elastischem Material be steht, der in sich symmetrisch ausgebildet ist und jeweils zwei diametral und jeweils um 90° zueinander versetzt Wülste (35) besitzt, die zwischen sich Ausnehmungen bilden, welche beim Ausführungsbeispiel dazu ausgenützt sind, um den Streifen (9′) in einen Schlitz (11) in der Trennwand (6′) einzuschieben. Der Schlitz (11) ist bis zum äußeren Durchmesser der Trennwand (6′) offen, so daß sich der elastische Streifen (9′) in einfacher Weise von außen in den Schlitz (11) einschieben läßt. Fig. 8 shows another embodiment of a partition ( 6 ' ), which is also formed here as a ring which is provided with an opening ( 26' ) to the center. The return opening ( 8 ' ) opens here but not towards the center ( 26' ), but is formed as a bore which, as in the exemplary embodiment from FIGS. 1 and 2, on a smaller radius (R _R ) than the feed opening ( 7 ' ) and also lies on a smaller radius than the radius (r _S ) on which the mirror ( 16 ) of the liquid ring ( 10 ) forms. The flow direction in this embodiment is counterclockwise, the arrangement of the embodiment corresponds to the embodiment of FIG. 1 with the exception of the differently designed partition wall ( 6 ' ) . Coupling fluid which enters radially outside through the feed opening ( 7' ) into the working chamber ( 2 ) , is counterclockwise sense and in the sense of the direction of flow ( 12 ) directed to the wall provided as a scraper ( 9 ' ), which is also arranged radially outward in this embodiment against the direction of flow ( 12 ). Fig. 9 shows that from this scraper ( 9 ' ) be made of a strip of elastic material, which is symmetrical in itself and each has two diametrically and each offset by 90 ° beads ( 35 ) which form recesses between them Which are used in the embodiment to insert the strip ( 9 ' ) into a slot ( 11 ) in the partition ( 6' ). The slot ( 11 ) is open to the outer diameter of the partition ( 6 ' ), so that the elastic strip ( 9' ) can be easily inserted from the outside into the slot ( 11 ).

Der Streifen (9′) wird in den Schlitz (11) eingeschoben, bis er mit seinem Ende (9 a) am Ende des gebogen ausgebildeten Schlitzes (11) anstößt. Diese Ausführungsform läßt sich sehr einfach herstellen. Die Abmessungen des Streifens (9′) sind so gewählt, daß die beiden zur Antriebsscheibe (1) hin weisenden Wülste (35) an der Antriebsscheibe anliegen.The strip ( 9 ' ) is inserted into the slot ( 11 ) until it abuts with its end ( 9 a) at the end of the curved slot ( 11 ). This embodiment is very easy to manufacture. The dimensions of the strip ( 9 ' ) are chosen so that the two beads ( 35 ) pointing towards the drive disk ( 1 ) bear against the drive disk.

Claims

1. Fluid friction clutch with a drive disk, which rotates in a working gap formed within a working chamber in a rotatably mounted housing relative to the drive disk, the working chamber being separated from an axially adjacent storage chamber for the clutch fluid by a partition wall in which to supply clutch liquid is a temperature-controlled opening and radially offset a return opening with a dam body is provided, characterized in that the inlet opening ( 7, 7 ' ) on a larger radius (R _Z) than the return opening ( 8, 8' ) is arranged and that the bluff body is designed as a flow guide means ( 9, 9 ' ) extending between the inflow and the return opening.

2. Fluid friction clutch according to claim 1, characterized in that the flow guide is designed as a baffle ( 9 ) which projects into the working gap ( 3 ) between the partition ( 6 ) and the drive disk ( 1 ).

3. Fluid friction clutch according to claims 1 and 2, characterized in that the inflow opening ( 7, 7 ' ) on the largest radius (R _{Z) of} the working chamber ( 2 ) and the return opening ( 8, 8' ) on a radius (R _{R) is} arranged, which lies radially inside the mirror ( 16 ) of the liquid ring ( 10 ), which forms in the rotating chamber and when the storage chamber ( 5 ) is filled to the maximum.

4. A fluid friction clutch according to claim 2, characterized in that the baffle ( 9, 9 ' ) is attached to the partition ( 6 ).

5. Fluid friction clutch according to claim 4, characterized in that the baffle ( 9, 9 ' ) against the flow direction ( 12 ) of the clutch fluid is curved.

6. A fluid friction clutch according to claim 5, characterized in that the baffle wall is designed as a wiper ( 9 ' ) bearing against the drive disk ( 1 ).

7. Fluid friction clutch according to claim 6, characterized in that the stripper ( 9 ' ) with its inner end ( 9 a) on the coupling axis ( 13 ) towards the return opening ( 8' ) is guided around.

8. Fluid friction clutch according to claim 7, characterized in that the return opening ( 8 ' ) is designed as a bore and that the inner end ( 9 a) of the wiper ( 9' ) extends concentrically to this bore.

9. Fluid friction clutch according to one of claims 6 to 8, characterized in that the scraper ( 9 ' ) consists of elastic material.

10. A fluid friction clutch according to claim 9, characterized in that the stripper is designed as a profiled strip ( 9 ' ) which is inserted into a slot ( 11 ) in the partition ( 6 ).

11. A fluid friction clutch according to claim 10, characterized in that the slot ( 11 ) is open radially outwards and that the strip ( 9 ' ) is positively inserted from the outside into the slot.