SE455694B - Vattenpumpsplacering for marina framdrivningsanordningar - Google Patents

Description

455 694 2 10 15 20 25 30 35 40 hjul, varvid pumphjulet innefattar en drivslits upptagande en av den övre änden av den andra drivaxeln eller den aktre änden av den horisontella drivaxeln.

I en utformning är den aktre änden av den horisontella drivaxeln upptagen i drivslitsen i pumphjulet.

I en utformning är den övre änden av den andra driv- axeln upptagen i drivslitsen i pumphjulet.

Uppfinningen åstadkommer också en marin framdrivnings- anordning som innefattar en framdrivningsenhet, en horison- tell drivaxel roterbart uppburen i framdrivningsenheten, en andra drivaxel roterbart uppburen i framdrivningsenheten, och vattenpumpsorgan. Den horisontella drivaxeln har en aktre ände, och är avpassad för att vara roterbart driven av en motor. Den andra drivaxeln har övre och undre ändar, som sträcker sig vinkelrätt mot den horisontella drivaxeln, och är avpassad för att driva en propeller. Den andra drivaxeln är ansluten till den horisontella drivaxeln intill den aktre änden av den horisontella drivaxeln och till den övre änden av den andra drivaxeln för att roterbart driva den andra driv- axeln. Vattenpumpsorganet står i förbindelse med motorns kyl- mantel för att cirkulera vatten genom kylmanteln, och är be- lägen intill förbindelsepunkten mellan den horisontella driv- axeln och den andra drivaxeln.

En principiell egenskap hos uppfinningen är placeringen av vattenpumpen i den övre änden av framdrívningsenheten, intill förbindelsepunkten mellan den horisontella drivaxeln och den andra drivaxeln. Detta medger både låg framställnings- kostnad och servicevänlighet.

En annan principiell egenskap hos uppfinningen är ut- nyttjandet av en befintlig axel för att driva pumpen. Detta medger också låg framställningskostnadn Andra egenskaper hos och fördelar med uppfinningen fram- gar klarare av följande detaljerade beskrivning av ett ut- föringsexempel, och med hänvisning till de åtföljande rit- ningarna, där fig. 1 är en sidvy av framdrivningsenheten hos en marin framdrivningsanordning med en vattenpump driven av den aktre änden av den horisontella drivaxeln, och fig. Z är en sidvy av framdrivningsenheten hos en marin framdrivnings- anordning med en vattenpump driven av den övre änden av den andra drivaxeln. 10 15 20 25 30 35 40 455 694 Illustrerat i fig. 1 och 2 är en marin framdrivnings- anordning 10 monterad på en båt 12. I denna utformning är den marina framdrivningsanordningen 10 av INU- eller akter- drivenhetstyp. Det bör påpekas att i alternativa utformningar kan den marina framdrivningsanordningen 10 vara av typen aktermonterad drivenhet.

I denna utformning innefattar den marina framdrivnings- anordníngen 10 en motor 14 med en kylmantel. Motorn 14 är fast monterad i bâtskrovet 18.

Den marina framdrivningsanordningen 10 innefattar också en akterenhet 22 monterad på motorn 14 och sträckande sig genom båtens 12 akterspegel 26. En flexibel skiljeväggstät- ning 30 omger akterenheten 22 och är fastsatt vid akter- spegeln 26 för att utesluta vatten, stänk och avgaser från att komma in í båten 12.

Den marina framdrivningsanordningen 10 innefattar vidare ett vridstöd 34 ledbart anslutet till akterenheten 22 för tiltningsrörelse i vertikalplanet relativt båtens 12 akterspegel 26, för att åstadkomma förflyttning i vertikal- planet kring en tiltaxel 38 mellan ett nedre läge med en propeller 42 helt nedsänkt i vatten för framdrivning och ett upplyft läge åstadkommande åtkomst till propellern 42 ovanför vattnet.

Den marina framdrivningsanordningen 10 innefattar också en framdrivningsenhet 46 som är vrídbart monterad på vrid- stödet 34 för styrrörelse hos framdrivningsenheten 46 i horisontalplanet, kring en styraxel 50. Framdrivningsenheten 46 innefattar ett växelhus 54 inhysande propelleraxeln 58, på vilken propellern 42 är monterad.

Såsom vidare illustrerats i fig. 1 och Z driver motorn 14 en horisontell drivaxel 62. Ett koniskt kugghjul 66 på den horisontella drívaxeln 62 driver ett koniskt kugghjul 70 på den övre änden av en andra drivaxel 74, för att roter- bart driva den andra drivaxeln 74. Den nedre änden av den andra drívaxeln 74 är ansluten till ett drivande kugghjul 78. med propelleraxeln 58 för att överföra rörelse framåt eller bakåt till propelleraxeln 58 från det drivande kugghjulet 78 Ett par drivna kugghjul 82 är selektivt ihopkopplade på den andra drivaxeln 74.

En vattenpump 86 är anordnad för att tillföra kyl- 455 694- 4 10 15 20 25 30 35 40 vatten till motorns 14 kylmantel. Vattenpumpen 86 innefattar ett hus 88 innefattande en pumpkammare 92, ett vatteninlopp 96 och ett vattenutlopp 100. Täckande pumpen 86 är ett yttre hus 102 som kan avlägsnas för servicearbeten på pumpen 86.

Uppningar i sidan av framdrivningsenheten 46 bildar ett vattenintag 104. En kanal 108 förbinder vattenintaget 104 med pumpens 86 vatteninlopp 96. Vattenutloppet 100 är an- slutet till en kanal 110 som leder vatten till motorns kyl- mantel.

Vattenpumpen 86 innefattar vidare ett pumphjul 122 inuti huset 88. Pumphjulet 122 har ett flertal flexibla skovlar 134 sträckande sig radiellt utåt därifrån.

I utformningen visad i fig. 1 är vattenpumpen 86 belägen vid den aktre änden av den horisontella drivaxeln 62. Det bör påpekas att i alternativa utformningar kan vattenpumpen 86 vara belägen någon annanstans intill de förbundna koniska kugghjulen 70 och 74, i den övre delen av framdrivningsenheten 46.

Organ 146 är anordnade för att driva pumphjulet 122 med den horisontella drivaxeln 62. Medan olika lämpliga organ kan användas för detta ändamål innefattar, i den speciella visade konstruktionen, organet 146 aktre änden av den horison- tella drivaxeln 62 sträckande sig in i pumpkammaren 92, och en drivslits 154 i pumphjulet 122 upptagande drivaxeln 62.

Det bör påpekas att alternativa organ för att driva pump- hjulet 122 med drivaxeln 62 inte behöver innefatta drivaxeln 62 sträckande sig in i pumpkammaren 92 och upptagen i driv- slitsen 154. Exempel på sådana alternativa organ innefattar en axel som är drivbart ansluten till den horisontella driv- axeln 62 drivande pumpen 86, eller med remmar och remskivor eller kugghjul drivbart förbindande drivaxeln 62 med pumpen 86.

I utformningen visad i fig. 1, med vattenpumpen 86 be- lägen vid den aktre änden av den horisontella drivaxeln 62 huset 102 inneslutna inuti medge lätt åtkomst till pumpen 86 för serviceändamål innefattar framdrivningsenheten är vattenpumpen 86 och det yttre framdrivningsenheten 46. För att 46 en avtagbar del 156. Genom att tippa framdrivningsenheten 46 uppåt kring tiltaxeln 38, såsom beskrivits ovan, ges en ändå bättre åtkomst till pumpen 86. 10 15 20 5 455 694 I en alternativ utformning, såsom visat i fíg. 2, är vattenpumpen 86 belägen vid den övre änden av den andra drivaxeln 74. Organ 147 är anordnade för att driva pump- hjulet 122 med den andra drivaxeln 74. Medan olika lämpliga organ kan användas för detta ändamål, innefattar i denna utformning organet 147 övre änden av den andra drivaxeln 74 sträckande sig in i pumpkammaren 92, och en drivslits 154 i pumphjulet 122 upptagande den andra drivaxeln 74. Återigen bör påpekas att alternativa organ för att driva pumphjulet 122 med drivaxeln 74 inte behöver innefatta drivaxeln 74 sträckande sig in i pumpkammaren 92 och upptagen i driv- slítsen 154. Exempel pà sådana alternativa organ innefattar en axel som är drivbart ansluten till den andra drivaxeln 74 drivande pumpen 86, eller remmar och remskivor eller kugg- hjul drivbart förbíndande drivaxeln 74 med pumpen 86.

I denna alternativa utformning visad i fíg. 2, med vattenpumpen 86 belägen vid den övre änden av den andra driv- axeln 74, sitter vattenpumpen 86 och det yttre huset 102 ovanpå framdrivningsenheten 46. För att medge åtkomst till pumpen 86 är det enbart nödvändigt att avlägsna yttre huset 102. Genom att tippa framdrivningsenheten 46 uppåt kring tiltaxeln 38 medges ännu bättre åtkomst till pumpen 86.

Claims (6)

10 20 25 30 35 40 455 694 Pgtentkrav

1. Marin framdrivningsanordning (10) innefattande en framdrivningeenhet (46), en vattenpump (86) i förbindelse med en kylmantel hos en motor (14) för att cirkulera vatten genom kylmanteln, en vertikalt sig sträckande drivexel (74) roter- bart uppburen i framdrivningsenheten (46) och med en övre ände och en undre ände som är anordnad att driva en propeller (42), och en horisontellt sig eträckande drivaxel (62) roterbart uppburen i framdrivningsenheten (46), driven av motorn (14) strâckande sig framåt och drivbart förbunden med den vertikalt sig sträokande drivaxeln (74), och med en aktre ände, k ä n n e t e c k n a d av att en av den övre änden av den vertikalt sig sträckande drivaxeln (74) och den aktre änden av den horisontellt sig sträckande drivaxeln (62) sträcker sig förbi förbindningen mellan de horisontellt och vertikalt sig sträckande axlarna, att vattenpumpen (86) är belägen intill förbindningen av de horisontellt och vertikalt sig sträckande axlarna (82, 74), och att vattenpumpen (86) är driven av den nämnda en av den övre änden av den vertikalt sig sträckande drivaxeln (74) och den aktre änden av den horisontellt sig sträckande drivaxeln (62).

2. Marin framdrivningsenordning enligt krav 1, k ä n- n e t e c k n a d av att den aktre änden av den horisontella drivaxeln (62) är drivbart ansluten till vattenpumpen (85).

3. Marin framdrivningsanordning enligt krav 1, k ä n- n e t e c k n a d av att den övre änden av den vertikala drivaxeln (74) är drivbart ansluten till vattenpumpen (86).

4. Marin framdrivningeanordning enligt krav 1, k ä n- n e t e c k n a d av att vattenpumpen (86) innefattar ett pumphjul (122) försett med en drivslits (154), och varvid drivslitsen (154) upptar en av den nämnda övre änden av den vertikalt sig sträckande drivaxeln (74) och den aktre änden av den horisontellt sig sträckande drivaxeln (62).

5. Marin framdrivningsanordning enligt krav 4, k ä n- n e t e c k n a d av att den aktre änden av den horisontellt sig sträokande drivaxeln (62) är upptagen i drivslitsen (154) i pumphjulet (122). 455 694 7

6. Marin framdrivningsanordning enligt krav 4, k ä. n- n e t e c k n a d av att den övre änden av den vertikalt sig sträckande drivaxeln (74) är upptagen i drivslitsen (154) i pumphjulet (122).