SE454974B - Anordning vid rorformig flakstolpe - Google Patents
Anordning vid rorformig flakstolpeInfo
- Publication number
- SE454974B SE454974B SE8604709A SE8604709A SE454974B SE 454974 B SE454974 B SE 454974B SE 8604709 A SE8604709 A SE 8604709A SE 8604709 A SE8604709 A SE 8604709A SE 454974 B SE454974 B SE 454974B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- bracket
- recess
- post
- wall part
- edge surface
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D33/00—Superstructures for load-carrying vehicles
- B62D33/02—Platforms; Open load compartments
- B62D33/0207—Connections of movable or detachable racks or stanchions to platforms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
- Handcart (AREA)
- Prostheses (AREA)
- Revetment (AREA)
- Earth Drilling (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
454 10 15 20 25 30 35 974 2 och dessutom blir bygghöjden i horisontalriktningen något lägre. Av fastgöringsanordningarna föredrar den ene användaren det ena och den andra det andra utförandet, varför båda måste hållas i lager hos tillverkaren. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att kombinera fördelarna med ovanstående fastgöringsanord- ningar i ett enda nytt utförande. Detta uppnås därigenom, att stolpväggdelen i sin mot flakkantytan vända sida har en fördjupning med sådana dimensioner, att fästet är upptagbart däri med sin bakre, vid flakkantytan fästa yta i nivå med väggdelsidan på ömse sidor om fördjupningen, och nedanför öppningen inom gränserna för fördjupningen ett utsprång, som med fästet upptaget i fördjupningen sträcker sig genom ett hål i fästet till anliggning mot flakkantytan respektive fästet.
Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas under hänvisning till bifogade ritningar, som visar ett utföringsexempel. Fig l visar framifrån ett fäste för fastgöring av en flaksidostolpe på en lastbils flakkantyta. Fig 2 visar den bakre eller mot flaket vända väggen hos flakstolpen. Fig 3, 4 och 5 visar sektioner längs linjerna III-III, IV-IV respektive V-V i fig 2, varvid fig 4 och 5 också antyder stolpens sidoväggar och främre vägg samt där inunder belägna förstärkningar, vilka av tydlighets skäl utelämnats i fig 2 och 3.
Fig 1 visar ett fäste 10 i form av en ungefär rektangulär stálplatta, vilken är avsedd att fästas på en lastbils flakkantyta, t ex genom svetsning längs långsidokanterna. Fästet 10 har upptill en ungefär rektangulär öppning ll och ovanför denna en bygel 12 med en vertikal, genomgående öppning och snedställd främre vägg, såsom framgår av fig 3. Nedtill har fästet 10 en annan bygel 13, vilken har en vertikal, slitslik- nande genomgående öppning och i tvärriktningen krökta väggar, såsom också framgår av fig 3. 10 l5 20 25 30 35 454 974 3 Fästet 10 enligt fig l är avsett att uppta en flakstolpe, vilken nedtill är utformad på det i fig 2 visade sättet. Flakstolpen har sålunda en bakre vägg i form av en stålplatta men är också försedd med en främre vägg 16 och sidoväggar, såsom antydes i fig 4 och 5 liksom i tvärsektion U-formiga förstärkningar 18, 19 längs längskanterna och det centrala partiet för förstyvning av konstruktionen. De senare delarna visas inte i fig 2 och 3 för att figurerna inte skall kompliceras onödigt. I stolpens främre vägg 16 är, såsom antydes i fig 4 och 5 långsmala öppningar upptagna, vilka sträcker sig från stolpens nedre ände ett stycke uppåt i riktning mot stolpens motsatta ände för att uppta icke visade handtag för manövrering av heller icke visade låsmekanismer, såsom i det följande närmare skall beskrivas. Stolpväggdelen 15 är inte plan utan har en i längdriktningen sig sträckande central, förhöjd del 21 för bildande av en fördjupning 26 i väggdelens inåtvända sida med en höjd, bredd och längd, som svarar mot fästets 10 motsvarande dimensioner i och för upp- tagning av detta på det i fig 2 och 3 visade sättet.
Längs åtminstone ett parti av sin längd befinner sig fördjupningens 26 vertikala kantytor tätt intill respektive anligger mot fästets motsvarande kantytor, såsom visas vid 27. På avstånd från sin nedre ände och inom gränserna för förhöjningen 21 resp fördjupningen 26 har väggdelen 15 en genomgående öppning 25 och under denna öppning en ungefär rektangulär nedtryckning med motsvarande utskjutande parti 22 på väggdelens inâtvända sida.
Fördjupningen 26 och den motsvarande förhöjningen 21 pà väggdelens motsatta sida liksom det utskjutande partiet 22 och tillhörande fördjupning àstadkommes genom kallpressning men det är givetvis också möjligt att hopsvetsa delar för erhållande av denna konfiguration.
Ovanför öppningen 25 är ett par klackar 24 anordnade på ömse sidor om väggdelens centrumlinje och på ett inbördes avstånd, som överstiger bredden av en làsregel 10 15 20 25 30 35 454 974 4 23, vilken på konventionellt sätt är förskjutbar i stolpens längdriktning medelst förutnämnda handtag eller någon annan lämplig mekanism. Nedtill har vägg- delen 15 och närmare bestämt dettas förhöjda del 21 en nedàtriktad tunga 20, som är i ett stycke med delen 21 och har avrundade nedátvända hörn. Tungan 20 är, såsom framgår av fig 2 och 3 avsedd att instickas i fästets bygel 13.
En flakstolpe förenas på ett synnerligen enkelt sätt med ett på lastbilsflakets kantyta förankrat fäste 10 genom att stolpen lyftes så högt, att dess tunga 20 befinner sig något ovanför fästets nedre bygel 13. Därefter instickes tungan 20 i bygeln 13, vilket kan ske utan problem eftersom bygelns 13 främre vägg enligt fig 3 har en utåt krökt yttre vägg och tungan 20 själv har rundade yttre hörn, vilket medför att tungan söker sig till det av bygeln 13 avgränsade utrymmet också då stolpen är snedställd utåt från fästet 10. Därefter svänges stolpen inåt mot fästet till ett vertikalt läge, varvid den övre bygeln 12 inpassas i väggdelens 15 öppning 25, så att bygeln 12 utkommer på väggdelens 15 utàtvända sida. Därvid upptages samtidigt fästet 10 i fördjupningen 26 i väggdelen 15, såsom visas i fig 2 och 3, och det ut- skjutande partiet 22 i väggdelens 15 fördjupning in- skjuter genom fästets 10 öppning ll till beröring med den fästet uppbärande flakkantytan. Stolpväggdelen anligger därvid mot flakkantytan såväl på ömse sidor om fästet 10 som centralt i detta och en utomordentligt gynnsam kraftöverföring från stolpen till chassiet erhålles. I det fall flakkantytan lutar något men fästet är vertikalt riktat kan ett mellanrum uppstå mellan fästets baksida och kantytan. Därvid när partiet 22 inte kantytan med sin ändyta men stabilitet uppnås ändå genom att partiets 22 övergång i väggytan kommer till anliggning mot fästets utåtvända yta runt öppningen ll. Därefter påverkas det icke visade handtaget eller 10 15 20 25 30 35 454 974 5 mekanismen för manövrering av den i stolpen längs- förskjutbart lagrade làsregeln 23, som befinner sig vertikalt ovanför väggdelens 15 öppning 25 mellan klackarna 24 och därvid mittför bygelns 12 genomgående öppning, och låsregeln 23 skjutes genom bygeln på det i fig 3 visade sättet för att med sin främre ände anligga mot den fördjupning, som bildar det utskjutande partiet 26. Genom att bygelns 12 främre vägg är sned- ställd och låsregelns 23 däremot vända begränsningsyta likaså är snedställd i samma riktning erhålles vid regelns 23 inskjutning i bygeln 12 en kilverkan, så att stolpväggdelen 15 tryckes mot flakkantytan och fästet mot verkan av den i bygeln 13 befintliga tungan 20. Vid lösgöring av stolpen förskjutes regeln i motsatt riktning, så att den går fri från bygeln 12, varefter stolpen kan svängas utåt från flaket med tungan 20 och bygeln 13 som svängningscentrum och därefter lätt avlägsnas.
Förutom den fördelaktiga kraftöverföringen från stolpen till chassiet motverkas medelst anordningen enligt uppfinningen krafter i flakets längdriktning, vilka uppstår t ex i samband med flaktippning, genom att stolpväggdelen vid 27 med sina fördjupningen avgränsande vertikala kantytor anligger mot fästets 10 motsvarande kantytor.
Medelst uppfinningen erhålles, såsom förut på- pekats, en mycket fördelaktigt kraftöverföring från stolpen till bilens eller vagnens chassi. Då i undan- tagsfall det utskjutande partiet 22 inte "bottnar" i öppningen ll på grund av att flakkanten är sned blir givetvis kraftöverföringen sämre men jämfört med tidigare konstruktioner erhålles ändå en tillfreds- ställande överföring av krafter genom att det utskju- tande partiet sträcker sig in i öppningen och med sitt övergàngsomráde till stolpytan anligger mot fästet runt öppningen ll.
Claims (4)
1. Anordning vid rörformig flakstolpe för lösgörbar montering därav på en lastvagnslakkantyta (14) med hjälp av en i stolpen manuellt förskjutbar kilformig lásregel (23), innefattande ett fäste (10), som är permanent fäst på flakkantytan (14) och har en övre och en nedre horisontellt utskjutande bygel (12 resp 13), och en nedre stolpväggdel (15), vilken nederst har en tapp eller tunga (20) och däröver en öppning (25), vilken vid svängning av stolpen med tungan (20) och bygeln (13) som svängningscentrum är förbar över fästets övre bygel (12) varvid bygeln placeras mitt för låsregeln (23), vilken vid förskjutning är förbar genom bygeln (12) för att med sin främre del bringas till anliggning mot stolpväggdelens (15) från fästet (10) vända sida och spänna väggdelen mot fästet (10), Ä ä n n e - t e c k n a d därav, att stolpväggdelen (15) i sin mot flakkantytan vända sida har en fördjupning (26) med sådana dimensioner, att fästet (10) är upptagbart däri med sin bakre, vid flakkantytan fästa yta i nivå med väggdelsidan på ömse sidor om fördjupningen, och nedanför öppningen (25) inom gränserna för fördjupningen (26) ett utsprång (22), som med fästet (10) upptaget i fördjupningen (26) sträcker sig genom ett hål (ll) i fästet (10) till anliggning mot flakkantytan respek- tive fästet.
2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d därav, att de fördjupningen (26) avgränsande. i stolpens längdriktning sig sträckande sidoväggarna åtminstone över en del av sin längd befinner sig tätt intill fästets (10) motsvarande sidokantytor, då detta är upptaget i fördjupningen (26).
3. Anordning enligt krav 1 eller 2, k ä n n e - t e c k n a d därav, att fördjupningen (26) och ut- sprânget (22) i stolpväggdelen (15) är ástadkomna genom kallpressning. kJ 454 974 7
4. Anordning enligt krav 3,, k ä n n e t e c k n a d därav, att stolpväggdelen har förstärkningar (18) åtminstone längs långsidokanterna pá ömse sidor om det av fördjupningen àstadkomna upphöjda partiet (21) på väggdelens fràn flakkantytan vända sida och styrningar (24) för låsregeln (23) på motsatta sidor om dennas rörelsebana.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8604709A SE454974B (sv) | 1986-11-04 | 1986-11-04 | Anordning vid rorformig flakstolpe |
DK577687A DK161689C (da) | 1986-11-04 | 1987-11-03 | Indretning ved roerformet ladstolpe |
DE8787850333T DE3780570T2 (de) | 1986-11-04 | 1987-11-03 | Anordnung rohrfoermiger ladeflaechenrungen. |
EP87850333A EP0267174B1 (en) | 1986-11-04 | 1987-11-03 | Arrangement in tubular platform stanchions |
AT87850333T ATE78443T1 (de) | 1986-11-04 | 1987-11-03 | Anordnung rohrfoermiger ladeflaechenrungen. |
ES198787850333T ES2033932T3 (es) | 1986-11-04 | 1987-11-03 | Disposicion en montantes tubulares de plataforma. |
US07/116,699 US4838597A (en) | 1986-11-04 | 1987-11-04 | Arrangement in tubular platform stanchions |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8604709A SE454974B (sv) | 1986-11-04 | 1986-11-04 | Anordning vid rorformig flakstolpe |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8604709D0 SE8604709D0 (sv) | 1986-11-04 |
SE8604709L SE8604709L (sv) | 1988-05-05 |
SE454974B true SE454974B (sv) | 1988-06-13 |
Family
ID=20366184
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8604709A SE454974B (sv) | 1986-11-04 | 1986-11-04 | Anordning vid rorformig flakstolpe |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4838597A (sv) |
EP (1) | EP0267174B1 (sv) |
AT (1) | ATE78443T1 (sv) |
DE (1) | DE3780570T2 (sv) |
DK (1) | DK161689C (sv) |
ES (1) | ES2033932T3 (sv) |
SE (1) | SE454974B (sv) |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE69115918T2 (de) * | 1990-07-09 | 1996-08-01 | Rosen Goran | Vorrichtung für fahrzeugladeplattformen mit rungenhaltern |
US5755482A (en) * | 1996-10-17 | 1998-05-26 | F. Barkow, Inc. | Self-locking stake for sheet glass transport system |
US6891117B1 (en) * | 2003-11-07 | 2005-05-10 | Cooper Wiring Devices, Inc. | Modular block switch assembly |
US20070200381A1 (en) * | 2006-02-28 | 2007-08-30 | Weise John R | Backsplash cradle apparatus and methods for securing bulky items |
DE202008010165U1 (de) | 2008-07-29 | 2009-11-26 | Humbaur Gmbh | Runge |
DE202008010166U1 (de) | 2008-07-29 | 2009-12-10 | Humbaur Gmbh | Runge |
DE202010004276U1 (de) | 2010-03-27 | 2010-06-24 | Sigg-Fahrzeugbau Gmbh | Rungen-Vorrichtung für Nutzfahrzeuge |
DE102010013162B4 (de) | 2010-03-27 | 2012-09-06 | Sigg-Fahrzeugbau Gmbh | Rungen-Vorrichtung für Nutzfahrzeuge |
EP3964429A1 (de) * | 2020-09-02 | 2022-03-09 | Schmitz Cargobull AG | Planenaufbau und nutzfahrzeug mit plankenplane |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2107612A (en) * | 1936-02-04 | 1938-02-08 | Karlge Alfred Leo | Stake or stanchion for vehicles |
NL81666C (sv) * | 1950-01-17 | |||
FR2429128A2 (fr) * | 1977-10-12 | 1980-01-18 | Francon & Cie Sa | Dispositif pour rendre amovibles et verrouillables les montants de superstructures equipant les chassis de vehicules de transports |
FR2423370A1 (fr) * | 1978-04-18 | 1979-11-16 | Francon & Cie Sa | Dispositif de fixation de ranchets intermediaires constitues de deux demi-parties articulees entre elles d'une superstructure de chargement equipant les chassis de vehicules de transport ou containers |
DE8029162U1 (de) * | 1980-11-03 | 1981-03-19 | Rosén, Göran, 6350 Bad Nauheim | Runge für Ladeplattformen |
DE3247078A1 (de) * | 1982-12-20 | 1984-06-20 | Maschinenfabriken Bernard Krone Gmbh, 4441 Spelle | Runge fuer lastkraftwagen und anhaenger |
-
1986
- 1986-11-04 SE SE8604709A patent/SE454974B/sv not_active IP Right Cessation
-
1987
- 1987-11-03 AT AT87850333T patent/ATE78443T1/de not_active IP Right Cessation
- 1987-11-03 DK DK577687A patent/DK161689C/da active
- 1987-11-03 DE DE8787850333T patent/DE3780570T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1987-11-03 ES ES198787850333T patent/ES2033932T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1987-11-03 EP EP87850333A patent/EP0267174B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1987-11-04 US US07/116,699 patent/US4838597A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK577687D0 (da) | 1987-11-03 |
DE3780570D1 (de) | 1992-08-27 |
DK577687A (da) | 1988-05-05 |
EP0267174A3 (en) | 1990-03-07 |
DK161689C (da) | 1992-01-27 |
SE8604709L (sv) | 1988-05-05 |
EP0267174A2 (en) | 1988-05-11 |
DK161689B (da) | 1991-08-05 |
EP0267174B1 (en) | 1992-07-22 |
ATE78443T1 (de) | 1992-08-15 |
DE3780570T2 (de) | 1993-02-18 |
SE8604709D0 (sv) | 1986-11-04 |
US4838597A (en) | 1989-06-13 |
ES2033932T3 (es) | 1993-04-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE454974B (sv) | Anordning vid rorformig flakstolpe | |
US5459908A (en) | Adjustable handle assembly | |
US5704449A (en) | Scaffolding planks | |
EP0681966B1 (en) | Stackable dispensing apparatus for wire reels | |
CA1067345A (en) | End fitting | |
EP0278754A2 (en) | Cutting blade assembly | |
EP0348885A3 (en) | Connecting device for a non-vertical scaffolding element | |
US2762314A (en) | Wheel retainer with wedge actuated clamps | |
US3374030A (en) | Detachable connection of a vehicle body to a chassis | |
US4085685A (en) | End fitting | |
US4191109A (en) | End fitting for cargo containers | |
US3758077A (en) | Bumper lift hook | |
ATE555264T1 (de) | Befestigungsvorrichtung für gerüstelemente | |
SE470284B (sv) | Lastbankskonstruktion | |
JP2653302B2 (ja) | 枠組み棚のビーム構造 | |
SE442848C (sv) | Snabbfeste for stotta | |
NL7811721A (nl) | Steigerklem met wighouder. | |
EP0134877B1 (en) | A holder for a stanchion on a loadcarrying platform of a truck | |
SE409437C (sv) | Stolpfeste till lastbilsflak eller liknande | |
JPH0737240Y2 (ja) | 連結端子台の記名片保持装置 | |
US4131262A (en) | Device for retaining hot top lining slabs | |
US3043240A (en) | Wheel stop | |
US492448A (en) | Stereotype-casting apparatus | |
JPH0722359Y2 (ja) | 安全ベルト連接個所の調節装置 | |
US1286738A (en) | Draw-bar and yoke connection. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8604709-9 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8604709-9 Format of ref document f/p: F |