SE446116B - Cylinderlockstetning - Google Patents
CylinderlockstetningInfo
- Publication number
- SE446116B SE446116B SE8107504A SE8107504A SE446116B SE 446116 B SE446116 B SE 446116B SE 8107504 A SE8107504 A SE 8107504A SE 8107504 A SE8107504 A SE 8107504A SE 446116 B SE446116 B SE 446116B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- seal
- cylinder
- sealing
- cylinder liner
- corrugated
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/08—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
- F16J15/0881—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing the sealing effect being obtained by plastic deformation of the packing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/002—Arrangements of sealings in combustion engines involving cylinder heads
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
Description
10
15
20
25
30
35
8107504-6
2
ningen enligt uppfinningen, Fig. 2 visar i väsentligt större
skala än i fig. 1 en tvärsektion längs linjen A-A i fig. 1,
och Fig. 3 visar i större skala än i fig. 1 tätningen enligt
uppfinningen placerad på ett cylinderfoder.
Den i fig. 1 visade utföringsformen av tätningenG,äryæfimmfid
som en cirkulär ring och är avsedd att täta förbindelsen mel~
lan cylinderblocket, cylinderfodret i cylinderblocket och
cylinderlocket hos en högkompressionsdieselmotor.
Tätningen innefattar i huvudsak en korrugerad ring 1
av metall och med varierande tjocklek, vilken ring har tre
dubbla korrugerade sektioner 13, vilka var och en är för-
bundna med varandra med sneda sidor 12, vilka i tvärsektion i
mfifialledhar en ömsesidig lutning mot varandra på 1200. I
ett typiskt fall kan ytterdiametern ligga mellan 140,2 mm och
140,7 mm och den totala tjockleken ligga mellan 1,78 mm och
1,91 mm. Den inre diametern kan vara 128,8 mm och höjden mel-
lan toppar och inskärningar hos de korrugerade sektionerna
kan vara 0,56 mm.
De respektive diametrarna till botten på de båda inskär-
ningarna mellan de tre sektionerna 1b är 132,6 mm och 136,4 mm.
Till ytterkanten på de tre korrugerade sektionerna 13
finns en med punktsvetsning fastsatt cylindrisk ring eller
fläns 2 av rostfritt stål, vilken i det typiska fallet har
en axiell längd på mellan 4,4 mm och 3,6 mm och har en tjock-
lek på 0,38 mm.
Såsom visas tydligast i fig. 3 är tätningen avsedd att
uppbäras med sin korrugerade del på en plan försänkning 33
på ett löst foder 3 inpassat i en cylinder 4, varvid fodret
3 också är försett med en yttre försänkning Bb omkring dess
periferi, som upptar tätningens fläns 2 som därigenom tjänar
till att noggrant centrera tätningen omkring cylinderöppningen
under hopsättning.
En effekt av tätningen enligt uppfinningen är att när
den används,den låsbelastning, som påtrycks på den av cy-
linderlocket, är begränsad till klart definierade områden,
vilket medför att de höga belastningar, som är nödvändiga
för att erhålla en vätsketät tätning kan uppnås redan när
samtidigt den totala belastningen på fodrets kant är mycket
lägre än vad som krävs för konventionella tätningar.
10
15
20
8107504-6
3
En annan effekt är att de multipla upphöjningarna på
tätningen bildar en labyrinttätning så länge som inskär-
ningar tillåter överskottsmaterial att flyta för att ta
upp höjddifferenser hos fodret.
Man har således åstadkommit:
1. En tätning lämplig för att täta öppningarna hos
högkompressionsdieselmotorer med en yttre fläns för inpla-
cering.
2. En tätning med hög enhetsbelastning trots att en
total belastning ligger väl inom acceptabla belastningar på
ett cylinderfoder.
3. En tätning med tandningar på båda ytorna så att en
labyrinteffekt erhålles, vilket i hög grad ökar dess tät-
ningsegenskaper, speciellt när de tätande ytorna har dålig
kvalitet.
4. En tätning med en ytterfläns, som i hög grad under-
lättar hopsättningen av motorn, speciellt när denna är en
"V"-blockmotor.
5. En tätning som kan klara variationer i höjd hos ett
cylinderfoder på grund av bearbetningstoleranser.
6. En tätning, som kan tillverkas av rostfritt stål
(hög temperaturmotståndskraft) eller stål med lågt kol-
innehåll för att passa dess omgivning. Det rekommenderas
att kolstålsringar bör nickelpläteras.
Claims (4)
1. Ringformig metalltätning för att täta de plana för- bindelseytorna mellan ett cylinderlock och ett cylinder- foder (3) i en förbränningsmotor, kännetecknad därav, att var och en av dess ändytor är utformad med till varandra angränsande, ringformiga korrugeringar med trubbvinklig profil i radiellt snitt och att från den yttre periferin på en av tätningsytorna nedskjuter en ringformig fläns (2) för exakt centrering av tätning i förhållande till cylinder- fodrets (3) axellinje.
2. Tätning enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att tätningens ändytor uppvisar tre korrugeringar, som bildas av ringytor med rak generatris, vilka i radiella snitt genom tätningen skär varandra under 1200.
3. Tätning enligt krav 1, kännetecknad av att den korru- gerade delen (1) med varierande tjocklek har tre delar med maximal tjocklek med plana ytor, vilka är anordnade med in- bördes vinkellägen till varandra på ca 1200.
4. Tätning enligt krav 1 i kombination med en enhet be- stående av ett cylinderlock och ett cylinderblock, känne- tecknad av att kombinationen innefattar ett cylinderfoder med en ändförsänkning, som inrymmer tätningens del (1) med korrugerad radiell tvärsektion, och en radiellt utåt öppen försänkning, som inrymmer tätningens fläns (2).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB8040880A GB2089907B (en) | 1980-12-19 | 1980-12-19 | Cylinder head gaskets |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8107504L SE8107504L (sv) | 1982-06-20 |
SE446116B true SE446116B (sv) | 1986-08-11 |
Family
ID=10518130
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8107504A SE446116B (sv) | 1980-12-19 | 1981-12-15 | Cylinderlockstetning |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4513978A (sv) |
DE (1) | DE3150198C2 (sv) |
GB (1) | GB2089907B (sv) |
SE (1) | SE446116B (sv) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3310497A1 (de) * | 1983-03-23 | 1984-09-27 | Motoren-Werke Mannheim AG vorm. Benz Abt. stationärer Motorenbau, 6800 Mannheim | Hubkolbenmotor |
US4518168A (en) * | 1984-03-02 | 1985-05-21 | Dana Corporation | Multi-thickness fire ring assembly |
SE464775B (sv) * | 1989-06-02 | 1991-06-10 | Arne Remmerfelt | Fjaedrande taetningsorgan foer taetning mellan tvaa motliggande ytor |
US5044641A (en) * | 1989-10-31 | 1991-09-03 | Dana Corporation | Frictionless positioning grommet for engine gasket |
US5112066A (en) * | 1990-12-05 | 1992-05-12 | Arne Remmerfelt | Resilient sealing ring |
JP3106172B2 (ja) * | 1991-02-26 | 2000-11-06 | 東京エレクトロン株式会社 | 熱処理装置の封止構造 |
JP3121915B2 (ja) * | 1992-06-01 | 2001-01-09 | 東京エレクトロン株式会社 | 封止装置 |
JP3581162B2 (ja) * | 1993-07-07 | 2004-10-27 | 日本リークレス工業株式会社 | 金属ガスケットの製造方法 |
US5343837A (en) * | 1993-07-27 | 1994-09-06 | Caterpillar Inc. | Cylinder head sealing system and method |
US5603515A (en) * | 1993-07-27 | 1997-02-18 | Caterpillar Inc. | Cylinder head sealing system with carrier plate and removable engine sealing gaskets |
DE19652020C2 (de) * | 1996-12-13 | 2003-05-15 | Reinz Dichtungs Gmbh | Durch Kraftschluß positionier- und fixierbare Flachdichtung |
DE102008031707A1 (de) | 2008-07-04 | 2010-01-07 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Verfahren zur Abdichtung von Brennräumen einer Brennkraftmaschine |
US20120227698A1 (en) * | 2010-02-19 | 2012-09-13 | Bhawani Sankar Tripathy | Multilayer gasket with extended rim labyrinth feature |
JP7302701B1 (ja) * | 2022-04-13 | 2023-07-04 | いすゞ自動車株式会社 | 内燃機関 |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1990086U (de) * | 1968-07-25 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, 8000 München | Flachdichtung, insbesondere Zylinderkopfdichtung fur Brennkraftmaschinen | |
US1731404A (en) * | 1926-11-15 | 1929-10-15 | Brown Instr Co | Orifice plate |
GB582376A (en) * | 1943-05-17 | 1946-11-14 | Ford Motor Co | Improvements in a cylinder construction |
GB648434A (en) * | 1948-09-01 | 1951-01-03 | Gen Electric Co Ltd | Improvements in or relating to joint-making packing |
DE918725C (de) * | 1951-12-04 | 1954-10-04 | Daimler Benz Ag | Zylinderkopfdichtung |
GB742213A (en) * | 1952-10-17 | 1955-12-21 | Dynamit Aktien Ges | Improvements in or relating to packing washers for pipe-joints |
GB918752A (en) * | 1960-11-07 | 1963-02-20 | Muecher Hermann | Improvements in and relating to sealing rings for socket pipes |
US3167320A (en) * | 1961-01-23 | 1965-01-26 | Physical Sciences Corp | Molecular seal |
DE1409745A1 (de) * | 1961-02-02 | 1968-10-24 | Hermann Muecher | Verfahren zur Her- bzw. Wiederherstellung einer Rohrverbindung muffenloser Abwaesserrohre und Dichtungsring zu dessen Ausuebung |
GB1035958A (en) * | 1963-10-23 | 1966-07-13 | Apv Co Ltd | Improvements in or relating to sealing rings for pipe unions |
DE1923482U (de) * | 1965-06-18 | 1965-09-16 | Casp Arn Winkhaus Fa | Wippschalter od. dgl. |
US3432177A (en) * | 1965-12-28 | 1969-03-11 | Felt Products Mfg Co | Cylinder sleeve seal |
US3380763A (en) * | 1966-04-27 | 1968-04-30 | Hancock Brick & Tile Company | Plain end pipe coupling |
FR2158684A5 (sv) * | 1971-10-28 | 1973-06-15 | Semt | |
GB1412468A (en) * | 1972-11-04 | 1975-11-05 | Semt | Sealing packing or joint forming in particular a cylinder head gasket for an internal-combustion reciprocating-piston engine |
GB1402188A (en) * | 1972-12-14 | 1975-08-06 | British Steel Corp | Deformable sealing members |
DE2629548B2 (de) * | 1976-07-01 | 1978-07-27 | Kempchen & Co Gmbh, 4200 Oberhausen | Verwendung einer Dichtung mit metallischem Kern und beidseitiger It-Auflage für Anlagen und Apparate aus austenitischem Werkstoff |
GB1594309A (en) * | 1977-10-11 | 1981-07-30 | Sigri Elektrographit Gmbh | Alminar graphite sealing tape |
-
1980
- 1980-12-19 GB GB8040880A patent/GB2089907B/en not_active Expired
-
1981
- 1981-12-15 SE SE8107504A patent/SE446116B/sv not_active IP Right Cessation
- 1981-12-18 DE DE3150198A patent/DE3150198C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1981-12-18 US US06/332,211 patent/US4513978A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4513978A (en) | 1985-04-30 |
DE3150198A1 (de) | 1982-09-16 |
GB2089907B (en) | 1984-08-30 |
GB2089907A (en) | 1982-06-30 |
SE8107504L (sv) | 1982-06-20 |
DE3150198C2 (de) | 1993-11-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE446116B (sv) | Cylinderlockstetning | |
EP2162612B1 (de) | Zweiteiliger kolben für einen verbrennungsmotor | |
EP1546535A1 (de) | Mehrteiligen gekühlten kolben für einen verbrennungsmotor | |
EP1329669A2 (en) | Method and apparatus for relieving stress in a combustion case in a gas turbine engine | |
DE112015001775B4 (de) | Mehrteiliges Radiallager | |
US8347842B2 (en) | Coolable piston for internal combustion engine | |
KR20050057575A (ko) | 내연기관용 멀티-파트 냉각 피스톤 | |
US20060278193A1 (en) | Gas exchange valve of an internal combustion engine | |
GB2195152A (en) | Gaskets for internal combustion engines | |
DE4328904C2 (de) | Brennkraftmaschine mit einem abschnittsweise gekühlten Ventilsitzring | |
US5251579A (en) | Cylinder liners | |
DE102017118730A1 (de) | Geometrisch optimierte wärmeabschirmung für einen gassensor | |
US5165367A (en) | Cylinder liners | |
US10487776B2 (en) | Piston for an internal combustion engine | |
US4572520A (en) | Multi-component steel piston ring with rotation preventing rivet | |
SE450403B (sv) | Cylinderlockspackning med forforbrenningsflik | |
US4545605A (en) | Welded tube and flange, e.g., for exhaust manifold | |
EP1691049B1 (de) | Doppelwandiger Abgaskrümmer | |
EP0152565A2 (en) | Improvements in and relating to gaskets | |
EP1091104B1 (en) | Cooled pre-combustion chamber assembly | |
EP0206184A2 (de) | Flüssigkeitsgekühltes Zylinderrohr | |
EP0005584B1 (en) | Side-split ball valve construction | |
EP0758715A1 (en) | A piston for diesel engines | |
DE8912161U1 (de) | Doppelwandiges Rohr | |
DE10217877A1 (de) | Auspuffleitungs-Dichtung mit integrierter Wärmehülse |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8107504-6 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8107504-6 Format of ref document f/p: F |