SE464775B - Fjaedrande taetningsorgan foer taetning mellan tvaa motliggande ytor - Google Patents
Fjaedrande taetningsorgan foer taetning mellan tvaa motliggande ytorInfo
- Publication number
- SE464775B SE464775B SE8902008A SE8902008A SE464775B SE 464775 B SE464775 B SE 464775B SE 8902008 A SE8902008 A SE 8902008A SE 8902008 A SE8902008 A SE 8902008A SE 464775 B SE464775 B SE 464775B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- sealing
- cylinder
- ring
- bent
- sealing means
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J15/00—Sealings
- F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
- F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
- F16J15/08—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing
- F16J15/0887—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with exclusively metal packing the sealing effect being obtained by elastic deformation of the packing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/002—Arrangements of sealings in combustion engines involving cylinder heads
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
- F02F11/005—Arrangements of sealings in combustion engines involving cylinder liners
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Gasket Seals (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
464 775 2 10 15 20 25' 30 och begränsar möjligheterna att optimera strömnings- och förbränningstekniska lösningar, i det fortsatta ut- vecklingsarbetet. I Föreliggande uppfinning hänför sig till fjädrande tätnings- organ och är avsedd att komplettera den allmänt före- * kommande plana tätningen. Uppfinningen består av en fjädrande ring, av hårt material exempelvis stål, med ” cylindriska eller koniska tätningsytor. Ringens centrum- linje sammanfaller med cylinderns centrumlinje och rin- gens tätningsytor är således vinkelräta, eller koniska, mot cylinderblockets plana tätningsyta. Detta innebär att ringens och dess motsvarande tätningsytor i cylinderbloc- ket resp. cylinderlocket påverkas minimalt av bult- och gaskrafterna. Eventuella deformationer tas upp av ringens fjädring.
På bifogade ritning visas i huvudsak tre olika utförings- former, där ringen har minst två tätningsytor, en för tät- ning mot cylinderlocket och en för tätning mot cylinder- blocket, eller i förekommande fall mot cylinderfodret.
Varje figur visar en sektion genom en cylinders längdaxel.
Fig.lÉ visar ett utförande där ringen har en U-formad sektion, för ett spår i cylinderlocket och en cylindrisk sektion för tätning mot cylinderns innerdiameter.
Fig. 2 visar ett utförande anpassat för s.k. våta cylinderfoder. Ringen har en U-formad sektion, för ett spår i cylinderlocket och en cylindrisk del för tätning mot cylinderfodrets (foderkra- gens) ytterdiameter.
Fig.3= och 4:' visar tillkommande funktioner på de i fig.l' och 2visade utförandena.
Den i Fig.l visade utförningsformen är utformad så, att ringens tvärsektion har ett U-format parti ll med en nog- grant bearbetad tätningsyta på ytterdiametern l2, som pressas in i ett motsvarande spår 13 i cylinderlocket 14. 10 15 20 25 30 3 464 775 Ett cylinderformat parti 15 på ringen, diagonalt mot- satt det U-formade partiet, är inpressad i en resess i cylinderfodret eller cylinderblockets 19 innerdiameter.
Tätningsytorna 16 är noggrant bearbetade för att ge en fullgod tätning.
Ringen är utformad så, att den är fast förankrad via ytorna 17 och 18.
I Fig. 4 visas samma utförande, som i fig. l men är ut- format så, att en värmesköld erhållits mellan ringen och cylinderväggens övre parti. Utförandet är avsett i första hand för motorer med s.k. våta cylinderfoder; P.g.a. att värmeavledningen från cylinderfodrets övre del, den s.k. foderkragen, är begränsad, genom att cylindern icke är integrerad i cylinderblocket, samt har stor gods- anhopning i detta parti, är temperaturen under drift här betydligt högre, än i angränsande delar. Detta kan i läng- den vara till nackdel för tätningsförbanden runt fodret.
Genom att göra en större eller mindre släppning 22 mellan tätningsringens cylindriska del och cylinderfodret, hindras de heta förbränningsgaserna från direkt kontakt med cylin- derväggen.
Den i Pig. 2 visade utformningen är anpassad för s.k. våta cylinderfoder. Tätningsringen har ett U-format parti ll med noggrant bearbetad tätningsyta på innerdiametern 12, som pressas in i motsvarande spår 13-i cylinderlocket 14.
Ett cylinderformat parti 15, diagonalt motsatt det U-for- made partiet, ärixzpressad i resess i cylinderfodrets 19 ytterdiameter.
Tätningsytor- mot gastrycket är förutom den cylindriska delen 16 även de plana ytorna 17 och 18, mellan vilka ytor ringen är fast förankrad. 464 775 'f 10 15 20 25 30 Sektionen på den cylindriska delen kan i förekommande fall utformas med ett kurvformat parti 21 enl. Pig. 3, varvid förutom tätning mot gastrycket, även erhålles tätning av vätska, genom att ringen är fjädrande inspänd mot cylinder- blockets styrdiameter, eller i förekommande fall, motsva- rande frigångsdiameter i försänkningen för foderkragen.
I samtliga utförandeformer gäller, att ringens tätnings- partier mot motsvarande partier i cylinderblock resp. cylinderlock har ett sådant dimensionsförhållande, att inom aktuellt temperaturområde, det alltid råder en grepp- passning med tillfredsställande spänning.
För att undvika skador på tätningsytorna vid montering, samt för att utjämna eventuella defekter på ytorna, behand- las tätningsorganet med fosfatering eller påläggning av en mjuk metall, exempelvis bly, tenn eller zink.
Vid bearbetning av tätningsspåren i cylinderblock resp. cylinderlock krävs stor noggrannhet, för att uppnå god koncentricitet mellan tätningsytorna. Detta gäller sär- skilt i motorer där ett och samma cylinderlock är gemen- samt för flera cylindrar. Föreliggande uppfinning tillåter dock en viss exentricitet inom de toleransområden, som idag tillämpas inom aktuell industri. Nu kända och till- lämpade tillverkningsmetoder är tillfredsställande för att uppnå tillräcklig noggrannhet.
Samtliga utföranden av ringen kan tillveraks genom press- ning/djupgragning, bearbetas från ämnesrör eller bockas från en profilerad stång till en ring, där ändarna stum- svetsas. De fjädrande egenskaperna âstadkommes genom val av lämpligt material och lämplig värmebehandling enligt känd teknik.
Claims (4)
1. Fjädrande tätningsorgan för tätning mellan minst två motliggande ytor, k ä n_n e t e e k n a_t -av en ring av exempelvis stål, vilken vid den yttre periferin är onbockad 900 och vilken vid den inre peri- ferin är ombeckad 90° i motsatt riktning, varvid den fria änden av den ena (ll) omboekade delen är ombockad 180°, så att denna del (ll) 1 tvärsnitt får U-form, vilka ombeekade delar (ll, 15) bildar tätninga- ytor (12, 16), varjämte delen mellan de ombøckade delarna (ll, 15) av ringen är utformad med i huvudsak parallella tätníngsytor (17, 18) på vardera sidan.
2. Tätningsorgan enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a t av att den U-fermaar aelens (11) fria skänkels yttereiaa (12) är anordnad att bilda tätningsyta.
3. Be-Tätningsorgan enligt patentkrav l eller 2, k ä n n e t e c k n a t av att den 900 ombockade delen (15) utformats mad ett buktat, fjädrande parti (20) samt av att täeningsyter (16, 21) anordnare på aelens (15) båda sidor.
4. Tätningsorgan enligt patentkrav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a t av att den 900 ombockade delen (15) är försedd med en släppning (22), varigenom värmeövergâng från heta gaser 1 t.ex. en förbränningsmotors cylinder till cylinderns vägg begränsas.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8902008A SE464775B (sv) | 1989-06-02 | 1989-06-02 | Fjaedrande taetningsorgan foer taetning mellan tvaa motliggande ytor |
EP90850362A EP0483443A1 (en) | 1989-06-02 | 1990-10-30 | Resilient sealing means |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8902008A SE464775B (sv) | 1989-06-02 | 1989-06-02 | Fjaedrande taetningsorgan foer taetning mellan tvaa motliggande ytor |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8902008D0 SE8902008D0 (sv) | 1989-06-02 |
SE8902008L SE8902008L (sv) | 1990-12-03 |
SE464775B true SE464775B (sv) | 1991-06-10 |
Family
ID=20376166
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8902008A SE464775B (sv) | 1989-06-02 | 1989-06-02 | Fjaedrande taetningsorgan foer taetning mellan tvaa motliggande ytor |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0483443A1 (sv) |
SE (1) | SE464775B (sv) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19917707C2 (de) * | 1999-04-20 | 2001-03-01 | Daimler Chrysler Ag | Brennkraftmaschine mit einem Kurbelgehäuse |
GB0220685D0 (en) * | 2002-09-05 | 2002-10-16 | Innogy Plc | A cylinder for an internal combustion engine |
DE102007026475B3 (de) * | 2007-06-05 | 2008-09-25 | Federal-Mogul Sealing Systems Gmbh | Einrichtung zur Abdichtung von Brennräumen einer Brennkraftmaschine |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2089907B (en) * | 1980-12-19 | 1984-08-30 | Nicholson Terence Peter | Cylinder head gaskets |
US4474147A (en) * | 1981-12-10 | 1984-10-02 | Mack Trucks, Inc. | Combined fire ring and carbon scraping insert |
DE3310497A1 (de) * | 1983-03-23 | 1984-09-27 | Motoren-Werke Mannheim AG vorm. Benz Abt. stationärer Motorenbau, 6800 Mannheim | Hubkolbenmotor |
-
1989
- 1989-06-02 SE SE8902008A patent/SE464775B/sv not_active IP Right Cessation
-
1990
- 1990-10-30 EP EP90850362A patent/EP0483443A1/en not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0483443A1 (en) | 1992-05-06 |
SE8902008L (sv) | 1990-12-03 |
SE8902008D0 (sv) | 1989-06-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7484493B2 (en) | Insert for a cylinder sleeve or a cylinder of an internal combustion engine | |
US9291120B2 (en) | Steel piston with counter-bore design | |
EP1719901A1 (en) | Piston device for internal combustion engine | |
JP2007127123A (ja) | エンジン及びその製造方法 | |
KR102426972B1 (ko) | 피스톤 링 | |
US7337756B1 (en) | Cylinder liner for internal combustion engine | |
US5582144A (en) | Dry cylinder liner for internal combustion engines | |
US5112066A (en) | Resilient sealing ring | |
EP3421846A1 (en) | Piston ring | |
US6044821A (en) | Durable cylinder liner and method of making the liner | |
US7975601B2 (en) | Engine cylinder liner | |
JP6230547B2 (ja) | 内燃機関用のピストンリング | |
SE464775B (sv) | Fjaedrande taetningsorgan foer taetning mellan tvaa motliggande ytor | |
JPH05240347A (ja) | エンジン用ピストン耐摩環 | |
JP2006132775A (ja) | ピストンリング | |
US20020174768A1 (en) | Ring groove for oil ring with coil expander of piston | |
EP3388717B1 (en) | Piston with piston rings | |
JP2011502209A (ja) | 金属粉末部品の公差改善 | |
US6726218B2 (en) | Compression piston ring for use in internal combustion engine | |
US10415497B2 (en) | Arrangement for an internal combustion engine | |
CN217682005U (zh) | 气缸 | |
CN221347093U (zh) | 梯形开口活塞环 | |
CN110234912B (zh) | 活塞 | |
JP6446187B2 (ja) | ピストンリング | |
US10982573B2 (en) | Method for mounting a valve seat ring on a cylinder head of an internal combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8902008-5 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8902008-5 Format of ref document f/p: F |