SE438527B - Snabbgaende, spaltstyrd tvataktsforbrenningsmotor - Google Patents

Description

8401085-9 utloppsspaltgeometrin uppnår, att motorljudet i motorns samt- liga varvtalsområden minskas med kravet att prestandan bibe»' hâlles under samtidig förbättring av den specifika bränsleför- brukningeh.

För lösning av denna uppgift föreslår uppfinningen en snabb- gående, spaltstyrd tvåtakts förbränningsmotor med vevhus- spolning med åtminstone en cylinder med minst vardera en in~ sugskanal med en inloppsspalt. med minst vardera en utlopps- kanal med en utloppsspalt och med minst en spolkanal med en överströmningsspalt. varvid inlopps-, utlopps- och överström- ningsspalterna är anordnade på cylinderns insida. vilka enligt uppFinningen år utformade på sätt att a) cylinderns insugskanal uppvisar a1) på den mot förgasaren vända blandnings-inströmningssidan ett väsentligen rättvinkligt tvärsnitt med en vinkelrätt mot cvlinderns lângsaxel löpande övre spaltbegränsning. vinkelrätt mot cylinderns Jängsaxel löpande undre spaltbegränsningar och väsentligen parallellt med cylinderns lângsaxel löpande spaltsidobegränsningar, varvid tvärsnittet i, området för det vertikala medelplanet höjer sig över den undre spaltbegränsningen. a2) en på cylinderns insida befintlig; av en förinloppsdel och av en till förinloppsdelen i cylinderlängsriktningen uppåt anslutande efterinloppsdel bestående insugsspalt~ tvârsnittsprofil med ett i omrâdet för efterinloppsdelen väsentligen rätvinkligt tvärsnitt med en i området för det vertikala medelplanet löpande väsentligen V-formad indragning och med vinkelrätt mot cylinderns längsaxel löpande övre spaltbegränsningar och med tvärt mot 'cylinderns lângdaxel löpande undre spaltbegrânsningar och ungefär parallellt med cylinderns längsaxel löpande spaltsidobegrânsningar och med ett i området för för- inloppsdelen som en geometrisk form utbildat tvärsnitt. a3) en i strömningsriktningen från inströmningstvärsnittet utgående och i sin horisontella utsträckning oförändrad eller likformigt avtagande tvärsnittsprofil med en i strömningsriktningen liktormigt ökande och sig i omrâdet för det vertikala medelplanet sträckande, i huvudsak 8401085-9 V-formad indragning, och a4) i strömningsriktningen en från inströmningstvärsnittet utgående och i sin vertikala utsträckning sig likformigt ändrande tvärsnittsprofil. och/eller att. b) cylinderns utloppskanal uppvisar b1) ett på den mot ljuddämparen vända avgasutströmnings~ sidan. väsentligen rätvinkligt tvärsnitt med en vinkelrätt mot cylinderns längsaxel löpande övre spaltbegränsning och en vinkelrätt mot cylinderns längs- axel löpande undre spaltbegränsning och med ungefär parallellt med cylinderns _ längsaxel löpande spaltsidobegränsningar. varvid tvärsnittet ungefär i området för det horisontella medelplanet höjer sig ovan den övre spaltbegränsningen, b2) en på cylinderns insida belägen. av en förutloppsdel och en till Förutloppsdelen i cylinderns längsriktning sig underi¥rån anslutande efterutloppsdel bestående ut' loppsspalttvärsnittsprofil med ett i området för efter~ utloppsdelen i huvudsak ellipsoidformigt utbildat tvärsnitt med en delcirkelformig övre spaltbegränsning och med en delcirkelformig undre spaltbegränsning och med delcirkelformiga eller raka på sidorna löpande spaltbegränsningar och med i omrâdet för förutloppsdelen som en geometrisk form utbildat tvärsnitt. b3) en i strömningsriktningen från utloppstvârsnittsprofilen utgående och i sin horisontella utsträckning oförändrad eller likïormigt avtagande tvärsnittsprofil. bb) i strömningsriktningen en från utloppstvärsnittsprofilen utgående och i sin vertikala utsträckning sig ändrande tvärsnittsprofil.

Vid en på så sätt utbildad snabbgående, spaltstyrd tvåtakts forbränningsmotor med vevhusspolning uppnås. genom den speciella konstruktiva utformningen av geometrin.för inlopps~ kanalen resp. utloppskanalen resp. en kombination av sådan ut bildning av cylinderns inlopps- och utloppskanaler, att vid kolvens uppåtgående och nedåtgående rörelser i cylindern genom en gradvis friläggning av insugs~ och utloppsspalterna, du 8le01Û85-9 i bulleralstrande insugrörs- och utloppstryckgradienterna och -amplituderna reduceras, varvid å ena sidan på inloppssidan för det sig utbredande luftljudet,' vilket utbreder sig i motsatt riktning mot inströmsförloppet, sker en ytterligare omlånkning till det egentliga sugrörs-/förgasaranslutnings- tvärsnittet, vilket framkallar en ytterligare ljudminskning, och å andra sidan, vilket för den önskade bullerreduceringen vid arbets~ och driftsbuller hos förbränningsmotorn är av ännu större betydelse, på utloppssidan, där utbredningsriktningen För ljud-, resp. tryckvågorna sammanfaller med strömnings~ riktningen för de utströmmande avgaserna. likaså sker en ytterligare omlänkning tills det egentliga krök-/1juddâmpar- anslutningstvârsnittet uppnås. Denna ytterligare omlänkning av ljud- resp. tryckvågen på utloppssidan ger en ännu starkare inverkan på grund av den kraftigare impulsen i Förutloppsfasen jämfört med inloppssidans förhållande. varigenom den uppnådda bullerminskningen blir väsentlig. I enlighet därmed är enligt den nya konstruktiva utformningen av geometrin hos inlopps- spalten tillsammans med den nya konstruktiva utformningen av insugningskanalen som ligger före inloppsspalten, och den nya konstruktiva utformningen av geometrin För utloppsspalten tillsammans med den nya konstruktiva utformningen av den därpå Följande utloppskanalen och i synnerhet kombinationen därav uppnås en betydande minskning av bullret i samtliga varvtals~ områden För den spaltstyrda tvåtakts Förbränningsmotorn. så att genom dessa åtgärder på primärsidan användande av sekundära åtgärder För bullerreduceringen kan elimineras.

Utformning av uppfinningen Ytterligare fördelaktiga vidareutvecklingar av upp¥inningen Framgår av underkraven.

Utföringsexempel- kommer i det ¥öljande att beskrivas med hän- visning till ritningarna.

Fig. 1 visar en tvâtakts cylinder med enligt uppfinningen ut bildad insugs~ och utloppskanal i ett lodrätt tvärsnitt., 84010859 . _ .N n . 0 Fig. 2 är en tvåtakts cylinder 1 en Jamfort med fig. 1 90 vriden lodrät tvärsnittsvy i en delvy.

Fig. Ha visar insugskanalen hos cylindern enligt fig. 1 i en sidovy i ett lodrätt snitt, Fig. 3b visar insugskanalen enligt fig. 3a i en vy av cylinderinnersidan i en partiell vy, Fig. 3: är insugskanalen enligt Fig. 3a i en vy från cylinder- yttersidan i en partiell vy, Fig. ka visar utloppskanalen hos cylindern enligt fig. 1 i en sidovy i lodrätt snitt.

Fig. kb visar utloppskanalen enligt Fig. La i en vy från cylinderinnersidan i en delvy.

Fig. 4: visar utloppskanalen enligt Fig. 4a i en partiell vy från cylinderyttersidan, Fig. Sa visar en ytterligare utföringsform av en insugskanal i cylindern i en sidovy i lodrätt snitt, Fig. 5b visar insugskanalen enligt figur Sa i en partiell yv från cylinderns innersida.

Fig. 5: visar insugskanalen enligt fig. Sa i en partiell vy från cylinderyttersidan.

Fig. Ba år en ytterligare utföringsform av utloppskanalen för cylindern i en sidovy i lodrätt snitt.

Fig. Bb visar utloppskanalen enligt rig. Ga i en partiell vy 7 från cylinderinnersidanw Fig. 5: år utloppskanalen enligt fig. Sa i en partiell vy från cylinderyttersidan.

Fig. Ya till ïc visar en ytterligare utföringsform av utlopps- kanalen till cylindern i en sidovy i lodrätt tvärsnitt. en partiell vy från cylinderinnersidan och en partiell vy från cylinderyttersidan, Fig. Ha till 8c visar ett ytterligare utföringsexempel av utloppskanalen till cylindern i en sidovy i lodrätt tvärsnitt, en partiell vy från cylinderinnersidan och en partiell vy från cylinderyttersidan, Fig. Ha till Qc visar en ytterligare utFörings¥orm av utlopps- kanalen till cylindern i en sidovy i lodrätt tvärsnitth en partiell vy från cylinderinnersidan och en partiell vy från cylinderyttersidan, Fig. 10a till 10: visar en ytterligare utföringsform av 8101085-9 utloppskanalen till cylindern i en sidovy i lodrätt tvärsnitt. en partiell vy från cylinderinnersidan och en partiell vy från cylinderyttersidan, Fig. 11a till 11c visar en ytterligare utföringsform av utloppskanalen till cylindern i en sidovy i lodrätt tvärsnitt, en partiell vy från cylinderinnersidan och en partiell vy från cylinderyttersidan, Fig. 12a till 12c visar -en ytterligare utföringsform av utloppskanalen till cylindern i en sidovy i lodrätt tvärsnitt, en partiell vy från cylinderinnersidan och en partiell vy från cylinderyttersidan.

Fig. 13a till 13c visar en ytterligare utföringsform av utloppskanalen till cylindern i en sidovy i lodrätt tvärsnitt, en partiell vy från cylinderinnersidan och en partiell vy ¥rån cylinderyttersidan.

Fig. 14a till 14c visar en ytterligare utföringsform av utloppskanalen till cylindern i en sidovy i lodrätt tvärsnitt. en partiell vy från cylinderinnersidan och en partiell vy från cylinderyttersidan, Fig. 15a till 15c visar en ytterligare utföringsform av utloppskanalen till cylindern i en sidovy i lodrätt tvärsnitt. en partiell vy från cylinderinnersidan och en partiell vy från cylinderyttersidan.

Bästa sättet att utföra unofinninqen I figurerna 1 och 2 visas i längssnitt en cylinder till en tvåtakts förbrånningsmotor. vilken normalt är monterad på översidan av ett vevhus. Insugs~ och utloppsspalterna har För förtydligande av den sammanhörande spaltkonfigurationen lagts i ett snittplan, varvid den i ritningsplanet förlagda insugs- spalten till insugskanalen 4 endast visas strecktecknad. I det inre av cylindern 1 -arbetar kolven 2, vilken endast visas strecktecknad och som vid sina uppåtgâende och nedåtgående slag stryker förbi insugsspalten i insugskanalen 4 utlopps- spalten i ptloppskanalen B och överströmningsspalten i spol~ kanalen 5. Med 3 betecknas det i cylinderhuvudet 1 anordnade förbränningsrummet och med 10 cylinderns längsaxel. 840108543 Insugskanalen k till cylindern 1 är på cylinderinnersidan ZS så utformad att den. med hänsyn till kolvens 2 uppâtgâende rörelse i cylindern 1. ar uppdelad i en förinloppsdel VE och en efterinloppsdel NE. såsom visas i figurerna 3a och 3c.

Efterinloppsdelen NE är utformad på cylinderinnersidan ZS med ett i huvudsak rätvinkligt tvärsnitt med en i området för det vertikala medelplanet M löpande väsentligen V~formad in- dragning K, som också kan betecknas som kolvskyddskant, vilken del begränsas av de vinkelrätt mot cylinderns langsaxel 1D löpande övre spaltbegränsningarna 34a. 34b och genom de vinkelrätt' mot cylinderns längsaxel 10 löpande undre spalt- begränsningarna 35a. 35b och genom ungefär parallellt med cylinderns längsaxel 10 löpande spaltsidobegränsningar 36, 37.

Den i cylinderns längsriktning neråt anslutande förinlopps- delen vars tvärsnitt tillsammans med tvärsnittet för efter- inloppsdelen på cylinderinnersidan betecknas som insugs- spalttvârsnittsprofilen ES uppvisar ett som geometrisk form E utbildat tvärsnitt, som bildas av den ungefär V-formiga öppningen V0 och den i cylinderns längsriktning neråt an- slutande Jängsspalten 39. Langsspalten 39 är genom sin ramp- formiga från cylinderinnersidan ZS till blandningsinström~ ningssidan GE stigande undre begränsningsyta 139 så utbildad, att den därav bildade tvärsnittsytan från cylinderinnersidan ZS till blandningsinströmningssidan GE är utformad att avta till nära 0. Det genom de i en vinkel mot varandra och mot cylinderns längsaxel 10 anordnade spaltbegränsningarna 38a, 38b begränsade allmänt V-formade öppningstvärsnittet V0 på cylinderinnersidan ZS är utformat att breddas och utplattas med utgångspunkt från cylinderinnersidan ZS mot blandningsin- strömningssidan GE, så att på blandningsinströmningssidan bildas den genom de delcirkelformiga begränsningslinjerna 38c bildade halvmånformiga tvärsnittsprofilen V0'. Tvärsnitts~ profilen V0' förenar det i huvudsak rätvinkliga tvärsnittet EG med totaltvärsnittet, varvid det rätvinkliga tvärsnittet EG begränsas av den vinkelrätt mot cylinderlängsaxeln 10 löpande över spaltbegränsningen 30, de vinkelrätt mot cylinderlängs- axeln 10 löpande undre spaltbegränsningarna 31a och 31b och de ungefär parallellt med cylinderlängsaxeln 10 löpande sidospaltbegränsningarna 32 och 33. 8401085-9 Den i ïigurerna ka till 40 visade utloppskanalen 8 i cylindern 1 är på den mot ljuddämparen vända avgasutströmningssidan AA utbildad med i huvudsak râtvinkligt tvärsnitt AG. vilket begränsas av de vinkelrätt mot cylinderns längsaxel 10 löpande övre spaltbegränsningarna 40a, 40b, den vinkelrätt mot cylinderns lângsaxel 10 löpande undre spaltbegrânsningen 41 och de ungefär parallellt med cylinderns lângsaxeln 1D löpande sidospaltbegränsningarna 42, 43. varvid det på avgasut- strömningssidan AA. ungefär i området För det horisontella medelplanet M vidgar sig spårformat över de övre spaltbegräns~ 1 ningarna 40a. ßüb. Insugskanalen B i cylindern 1 är på cylinderinnersidan ZS med hänsyn till kolvens uppåtgående rörelsen så utbildad, att den är uppdelad i en förutloppsdel VA och en efterutloppsdel NA, varsi tvârsnittsöppningar till- sammans bildar utloppsspalttvârsnittsprofilen AS. Efterut- loppsdelen NA är utformad med ett ellipsoidformat tvärsnitt, vilket begränsas genom de delcirkelformiga övre spalt- begränsningarna Lßa och 44b. den delcirkelformiga undre spalt- begränsningen 45 och de delcirkelformiga sidospaltbegräns- ningarna 45, 47. Det i området för förutloppsdelen VA som en geometrisk form GA utbildade tvärsnittet består av det genom spaltbegränsningarna 48a. 4Bb_ bildade V-formiga öppnings- tvärsnittet VÖ, till. vilket längsspalten 49 ansluter sig i cylinderns längsriktning' 'uppåt och parallellt med cylinderlängsaxeln 10. Den längsspalten uppåt begränsande längsspalttáckytan 49a, vilken sträcker sig från 'cylinder~ innersidan ZS till avgasutströmningssidan AA. är utbildad rampformigt avtagande från cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA. Det genom spaltbegränsningarna 48a, ßßb bildade V-formiga öppningstvärsnittet VÖ. vilket sträcker sig från cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA, är så utbildat från cylinderinnersidan ZS till avgasutström- ningssidan, att dess tvärsnitt minskar. Den totala tvärsnitts~ profilen för utloppskanalen 6 hos cylindern' 1 ökar däremot från utloppstvärsnittsprofilen och vidgas diffusorartat från _cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA till ett väsentligen rätvinkligt tvärsnitt AG på den mot ljuddämparen vända avgasutströmningssidan AA. a) 8¿fÛ1G85“9 Vid den i Fig. Sa till 5c visade insugskanalen 4 i cylindern 1 är i förhållande till utföringsformen enligt fig. 3a till 3c det i området för Förinloppsdelen VE, som en geometrisk form utbildade tvärsnittet. utformat som ett genom spaltbegräns~ ningarna 138a, 13Bb. 138c begränsat rätvinkligt tvärsnitt RE.

Det rätvinkliga tvärsnittets RE undre begränsningsyta 238 är utformad ökande_ från cylinderinnersidan ZS mot blandnings~ ~inströmningssidan GE, varvid det i närheten av cylinderinner- sidan ZS anordnade området 238a uppvisar en kraftigare lutning mot cylinderlängsaxeln 10 än det i narheten av blandnings~ inströmningssidan GE anordnade området 238b. Det totala ström~ ningstvärsnittet genom insugskanalen 4 utgår i denna ut- föringsform från inströmningstvärsnittet EG och är i sin horisontella utsträckning oförändrat utbildad från blandnings~ inströmningssidan GE till cylinderinnersidan ZS, medan den i dess horisontella sträckning minskar något.

I figurerna Sa till Bc visas en ytterligare utföringsform av utloppskanalen 6 i cylindern 1. vid vilken i jämförelse med den i fig. ßa till Ac visade utföringsformen det V~formade öppningstvärsnittet VÖ, som begränsas av spaltbegränsningarna Sßa, Sflb, uppvisar ett från cylinderinnersidan ZS till avgas~ utströmningssidan AA konstant tvärsnitt och längsspalten G9 är utbildad med en densamma uppåt begränsande längsspalttackyta 69a. vilken består av områden B9b och 89c med olika lutning till cylinderlängsaxeln 10. Den i Fig. Ya till 7c visade utföringsformen av utloppskanalen 6 till cylindern 1 är Försedd med ett i förhållande till utföringsformen enligt fig. 6a till Gc större V-format öppningstvârsnitt VÜ, då de, det V~formiga öppningstvärsnittet VÖ begränsande spaltbegränsfl ningarna Yfla och 7Bb uppvisar en större vinkel mot varandra och mot cylinderlängsaxeln 10. Det totala strömningstvär- snittet hos utloppskanalen 8 till cylindern 1 i utFörings~ formerna enligt fig. Ba och fig. Ya är utbildade ökande från cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA, varvid den horisontella utsträckningen endast ökar något. Den vid utföringsformen enligt fig. 4a till Ac i övergângsområdet mellan förutloppsområdet VA och efterutloppsområdet NA 8401085-9 IO utbildade V-formade tvârsnittsutvidgningen_Vü, vilken endast sträcker sig i det till cylinderinsidan ZS angränsande området hos utloppskanalen 5 och i Förhållande till tvårsnittsytan hos tvärsnittsutvidgningen Vü är formad avtagande. saknas i utförandena enligt fig. Ga till 6: och fig. Ta till Tc liksom i den i det följande beskrivna ytterligare utföringsformen enligt fig. 10a till 10:.

Vid den i fig. 8 visade utföringsformen av utloppskanalen 6 till cylindern 1 år i förhållande till utföringsformen enligt fig. ßa till hc det i huvudsak ellipsoidformigt utbildade tvärsnittet i området för efterutloppsdelen NA begränsat li sidled genom de raka sidospaltbegrânsningarna 86, 87.

Vid den i figurerna 9a till Qc visade ytterligare utförings- formen av utloppskanalen 6 till cylindern 1 är den i omrâdet för förutloppsdelen anordnade längsspalten 99 utbildad med en ytterligare. till längsspalten 99 ovanifrån i cylinder- längsriktningen anslutande vinkelrât längsspalt 199, var vid den längssspalterna 199 och 99 uppåt begränsande längsspalt~ täckyta i det vid cylinderinnersidan ZS anordnade området 99b har en kraftigare lutning i förhållande till cylinderaxeln 10 än i det vid avgasutströmningssidan AA anordnade området 99c. Även vid den i fig. 9 visade utföringsformen är det i huvudsak ellipsoidformigt utbildade tvärsnittet hos efterutloppsdelen begränsat av raka sidospaltbegränsningar 96. 97.

Den i Fig. 10a till 10c visade ytterligare utföringsformen av utloppskanalen 6 till cylindern 1 är utformad i enlighet med utföringsformerna enligt Fig. Sa till 6:, men utföringsformen enligt fig. 10a till 10c uppvisar i omrâdet För förutlopps« delen en längsspalt 109, där den längsspalten 109 uppåt begränsande längsspalttåckytan. som sträcker sig från cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA, är utbildad närmast rampformigt minskande från cylinderinnersidan Z1 utgående och' dessutom är det i anslutning till blandningsutströmningssidan AA anordnade omrâdet utbildat med konstant stigning. Den i Fig. 11a till 11: visade ytterligare utföringsformen av utloppskanalen 6 till cylindern 1 är 84101085-'9 försedd med en i förhållande till utföringsformen enligt Pig. 4a till hc med en i sitt förlopp annorlunda stigningsvinkel som uppvisar väsentligen V-formad tvärsnittsutbredning Vü, varvid stigningsvinkeln För tvärsnittsutbredningen Vü i dess förlopp också kan ändra sig flera gånger. Det 'totala tvärsnittet För utloppskanalen 5 till cylindern 1 i utförings- formen enligt fig. 11a till 11c är så utformad att tvärsnittet vidgar sig diffusoraktigt från cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA, så att tvärsnittet AG hos utlopps- kanalen 6 i området för avgasutströmningssidan AA har ungefär 3 gånger så stor tvärsnittsyta som med tvärsnittsytan hos utloppsspalttvärsnittsprofilen AS.

Vid den i -fig. 12a till 12c visade utföringsformen för utloppsspalten 6 till cylindern 1 är jämfört med utförings- tormen enligt figurerna Ba till Bc i övergångsområdet mellan Fürutloppsområdet VA och efterutloppsomrâdet NA i området for det horisontella medelplanet M anordnat en i cylinderlängs riktningen vasentligen V-Formig tvärsnittsutbredning Vü.

Utföringsformerna enligt fig. 13a till 13: och 14a till 14c är så utformade jämfört med utföringsformen enligt fig. 12a till 12c, att utloppskanalens 6 strömningstvärsnitt hos cylindern 1 vidgar sig diffusorartat från cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA så, att tvärsnittet AG hos ut- loppskanalen 8 i området för avgasutströmningssidan AA uppvisar den tredubbla tvärsnittsytan jämfört med tvärsnitts- ytan hos utloppsspalttvärsnittsprofilen AS. Skillnaden mellan dessa utföringsformer består i de olika längdmåtten för de efter utloppsdelen till dess ellipsoidformiga tvärsnitt be» gränsande raka sidospaltbegränsningarna 146, 147 i figur 14:. resp. de likaså raka sidospaltbegränsningarna 165. 16? i Fig. 1kb.

Den i fig. 15a till 15: visade utloppskanalen 6 till cylinderna 1 är på den på ljuddämparsidan belägna avgasut~ strömningssidan AA utbildad med ett i huvudsak rätvinkligt tvärsnitt AG, vilket år begränsat genom de vinkelrätt mot cylinderlängsaxeln 10 löpande övre spaltbegränsningarna 40a, 81401085-9 32 4Db.' den vinkelrätt mot cylinderlängsaxeln 10 löpande undre spaltbegränsningen 41 och.de ungefär parallellt med cylinder- långsaxeln 10 löpande sidospaltbegränsningarna 42 och 43.

Insugskanalen 6 till cylindern 1 är på cylinderinnersidan ZS med hänsyn till den nedåtgående kolvrörelsen så utformad, att den är uppdelad iren förutloppsdel VA och en efterutloppsdel NA. vars tvàrsnittsöppningar tillsammans bildar utloppsspalt~ tvârsnittsprofilen AS. Efterutloppsdelen NA är utbildad med ett ellipsoidformigt tvärsnitt. vilket begränsas av de del» cirkelformiga övre spaltbegränsningarna 44a, 44b, den del- cirkeltormade undre spaltbegrånsningen 45 och de delcirkel~ Formiga sidospaltbegrânsningarna 46,47. Det i området för förutloppsdelen VA som geometrisk Form GA utbildade tvär- snittet år utbildat som ett av spaltbegränsningarna Aßa. 48b begränsat V-format öppningstvärsnitt VÖ. till vilket ansluter sig den i cylinderns lângsriktning uppåt. parallellt med cylinderlângsaxeln_1U anordnade längsspalten 49. Den längs~ spalten uppåt begränsande lângsspalttäckytan 49a vilken sträc- ker sig Frân cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA är' utbildad rampformigt avtagande från cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA. Det genom spaltbegräns- ningarna 48a. 48b bildade V-formiga öppningstvärsnittet VÜ, vilket sträcker sig från cylinderinnersidan ZS till avgasut- strömningssidan AA. är så utbildat från cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA, att tvärsnittet minskas. Den totala tvârsnittsprofilen för utloppskanalen 5 till cylindern 1 utgår däremot från utloppstvärsnittsprofilen och vidgar sig från cylinderinnersidan ZS till avgasutströmningssidan AA diffusoraktigt till i huvudsak ett rätvinkligt tvärsnitt AG på den åt ljuddämparen vända avgasutströmningssidan AA, varvid i övergångsområdet från förutloppsområdet VA till efterutlopps- omrâdet NA i området för det horisontella medelplanet M i cylinderlângsriktningen är anordnad en väsentligen V-formad, i förhållande till utföringstormen enligt fig. 4a till kc utökad tvärsnittsutbredning Vü.

Claims (6)

1. 8401085-9 PATENTKRAV 1. Snabbgâende. spaltstyrd tvåtakts förbränningsmotor med vev~ husspolning med åtminstone en cylinder med minst vardera en insugskanal med en inloppsspalt, med minst vardera en utlopps- kanal med en utloppsspalt och med minst en spolkanal med en överströmningsspalt, varvid inlopps-, ut1opps~ och över- strömningsspalterna är anordnade på cylinderns insida. k ä n n e t e u k n a d d ä r a v, att a) cylinderns (1) insugskanal (4) uppvisar al) på den mot Förgasaren vända blandnings~inströmningssidan (GE) ett väsentligen rättvinkligt tvärsnitt med en vinkelrätt mot cylinderns längsaxel (10) löpande övre spaltbegränsning (30;13Q), vinkelrätt mot cylinderns längsaxel (10) löpande undre spaltbegränsningar (31a. 31h;131a,131b) och väsentligen parallellt med cylinderns langsaxel (10) löpande spaltsidobegränsningar (l2.33; 132.133), varvid tvärsnittet _(EG) i området för det vertikala medelplanet (M) höjer sig 'över den undre spaltbegränsningen_(31a,31b;131a,131b), a2) en på cylinderns insida befintlig, av en förinloppsdel (VE) och av en till Förinloppsdelen (V) i rylinderlängs~ riktningen uppåt anslutande efter- inloppsdel (NE) bestående insugsspalttvärsnittsprofil (ES) med ett i om~ rådet För efterinloppsdelen (NE) väsentligen rätvinkligt tvärsnitt med.en i omrâdet för det vertikala medelplanet (M) löpande väsentligen V~formad indragning (K) och med vinkelrätt mot cylinderns längsaxel (10) löpande övre spaltbegränsningar (34a,34b;134a,134b) och med vinkel» rätt mot cylinderns längdaxel (10) lopande undre spalt begränsningar (35a.35b;135a,135b) och ungeFär parallellt med cylinderns längsaxel (1U) löpande spaltsidobe~ gränsningar (36,37;135.13?). och med i omrâdet för för- inloppsdelen (VE) som en geometrisk form (E) utbildat tvärsnitt, a3) en i strömningsriktningen (SE) från inströmningstvär- snittet (EG) utgående och i sin horisontella ut- 81101085-9 a4) \Y sträckning o¥örândrad eller likformigt avtagande tvär- snittsprofil med en i strömningsriktningen (SE) lik~ formigt ökande och sig i området för det vertikala medelplanet (M) sträckande i huvudsak V~formad indragning (K). och I i strömningsriktningen (SE) en från inströmnings- tvârsnittet (EG) utgående och i sin vertikala utsträckning sig likformigt ândrande tvärsnittsprofil, och/eller att. b) m1) b2) cylinderns (1) utloppskanal (6) uppvisar ett på den mot ljuddâmparen vända sidan av avgasutström~ (AG) löpande ningssidan (AA), väsentligen rätvinkligt tvärsnitt med en vinkelrätt mot cylinderns längsaxel (10) övre spaltbegrânsning (4Ua.40b;6Ua,6Ub;70a,70b;80a,80b; 90a.9Ub;1DÜa.1UOb;11Da.11Db.12Ûa.120b:140a.1bÛb) och en -vinkelrätt mot cylinderns lângsaxel (10) löpande undre spaltbegränsning (41:61:?1;81;91;101;111;121;141.1G)) och med ungefär parallellt med cylinderns längsaxel (10) (-42,43;s2,s3; vzfn; 142.143;162.1B3), det spaltsidobegrânsningar 122.123; löpande B2.83;92,93;1Û2,103;112.113; (AG) horisontella medelplanet (M) spaltbegränsningen (küa.ßüb;8Da,6Db;?0a,7Db;80a.8Db;8Ua, 9Ub;10Ua.100o;110a;110b. 12Ha,120b;140a,140b;160a,160b), varvid tvârsnittet ungefär i omrâdet för höjer sig ovan den övre av en Förutloppsdel (VA) sig underifrån anslutande efterutloppsdel en på cylinderns insida belägen , (VA) längsriktning och en till förutloppsdelen i cylinderns (NA) bestående utloppsspalttvärsnittsprofil (AS) med ett i området för efterutloppsdelen (NA) i huvudsak ellipsoidformigt utbildat tvärsnitt med en delcirkel- Formig övre spaltbegränsning (4La.44b;64a,B4b; 74a.74b; 84a,8kb;94a,94b:1Ü4a,1Ü4b;114a,114b;124a.12Åb;14ka;144b; 1Bka,154b) undre begrånening (#5;55:B5;T5;85;95;1Ü5;115:125;145;185) på (46.47;66.67;76,77;8B;87;97;1ÛG;107; och med en delcirkelformig spalt- och med delcirkelformiga eller raka sidorna löpande spaltbegränsningar 11É.117:126,127; 14S,147;1E6,167) och med i Området för förutloppsdelen (VA) eom en geometrisk form utbildat \ç 8401085'9 tvärsnitt, b3) en i strömningsriktningen (SA) från utloppstvärsnitts~ profilen (AS) utgående cch i sin horisontella utsträckning oförändrad eller likformigt avtagande tvär- snittsprofil, bk) en i strömningsriktningen (SA) från utloppstvärsnitts- profilen (AS) utgående och i sin vertikala utsträckning sig ändrande tvärsnittsprofil.

2. Snabbgâende, spaltstyrd tvåtakts Förbränningsmotor enligt patentkravet 1. k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att insugskanalen (4) hos cylindern (1) i omrâdet för förinloppsdelen (VE) uppvisar ett som geometrisk form (E) utbildat tvärsnitt. vilket är utbildat av spaltbegränsningar (3Ba, 3Bb) som bildar en vinkel mot varandra och mot cylinderns längsaxel (10) och begränsar ett väsentligen V~format öppningstvársnitt (V0).

3. Snabbgående, spaltstyrd tvåtakts törbránningsmotor enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att på det V-formade öppningstvärsnittet (V0) är utbildat en sig i cylinderns längsriktning nedåt sträckande, parallellt med cylinderns längsaxel (10) anordnad längsspalt (39).

4. Snabbgående, spaltstyrd tvåtakts förbränningsmotor enligt patentkraven 1 - 3, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v. att den längsspalten (39) nedåt begränsande längsspaltbntten' ytan (139) är utbildad rampformigt stigande Från cylinderns innersida till cylinderns yttersida.

5. Snabbgående. spaltstyrd tvåtakts förbränningsmotor enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att insugskanalen (4) till cylindern (1) i området Für förinloppsdelen (VE) uppvisar ett som geometrisk form (E) utbildat tvärsnitt, vilket är utformat av ett i huvudsak rät eafowss-s m vinkligt tvärsnitt (RE) med en vinkelrätt mot cylinderns längsaxel (10) löpande_undre spaltbegränsning (13Ba) och med väsentligen parallellt med cylinderlängsaxeln (10) löpande spaltsidobegränsningar (138b, 138c).

6. Snabbgâende. spaltstyrd tvåtakts-förbränningsmotor enligt patentkravet 5, k å n n e t e c k n a d d ä r a v, att den på undersidan av det rätvinkliga tvärsnittet (RE) belägna begränsningsytan .(238) år utformad stigande ¥rån cylinderns innersida (ZS) till blandningsinströmningssidan (GE), varvid det i angrânsning till cylinderinnersidan (ZS) anordnade partiet (238a)- uppvisar en kraftigare lutning mot cylinderlängsaxeln (10) än det vid blandningsinströmningssidan (GE) anordnade partiet (23Bb). 7._ Snabbgående, spaltstyrd tvåtakts förbrânningsmotor enligt något av föregående patentkrav.i K ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att utloppskanalen (6) från cylindern (1) i området för förut- lnppsdelen (VA) uppvisar ett som geometrisk Form (GA) utbildat tvärsnitt. 'vilket år utformat av spaltbegränsningar (48a,48b; 68a,G8b; 7Ba,7Bb; 88a,88b; 9Ba,98b. 118a,118b; 12Ba. 12Bb; 168a,16Bb) vilka bildar en vinkel med varandra och med cylinderns längsaxel (10) och begränsar ett väsentligen V-format öppningstvärsnitt (VÖ). B. Snabbgående. spaltstyrd tvåtakts förbränningsmotor enligt patentkravet 7. k ä n n e t e c k n a d 'd ä r a v, att vid det V~¥ormade öppningstvärsnittet (VÖ) är utbildat en sig ir cylinderns längsriktning uppåt, parallellt med cylinderns längsaxel (10) anslutande, längsgående spalt (49; 69; 79; 89; 99; 119; 129; 149; 189). 9. Snabbgående, spaltstyrd tvåtakts förbrânningsmotor enligt något av patentkraven 1 - 5. k å n n e t e c k n a d d å r a v, att utloppskanalen (B) hos cylindern (1) i området för förut- 8401G85~9 (7 luppsdelen (VA) uppvisar ett som geometrisk form (GA) utbildat tvärsnitt, vilket är utformat som en sig till huvudutloppae delen (NA) i cylinderlängsriktningen uppåt. parallellt med cylinderlängsaxeln (10) anslutande längsspalt (109). 10. Snabbgäende, spaltstyrd tvåtakts Fürbränningsmotor enligt patentkravet 9, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att vid längsspalten (49; 59; 79; 89; 99; 109; 119, 129; 149; 169) är utbildat en sig i cylinderns längsriktning uppåt, parallellt med cylinderns längsaxel (10) anslutande rätvinklig iängsspait Haefl 11. Snabbgâende, spaltstyrd tvåtakts Förbränningsmotor enligt patentkravet B, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v. att den längsspalten (49; 69; 79; 89; 99; 119; 129) uppåt be- gränsande lângsspalttâckytan (49a;_69a; 79a; 89a; 99a; 119a; 129a), som sträcker sig från cylinderns insida (ZS) till avgasutströmningssidan (AA), i det vid cylinderinnersidan (ZS) anordnade området (49b; Båb; 79b; B9b; 9Sb; 119b; 129b) uppvisar en kraftigare lutning mot cylinderlängsaxeln (10) än i det vid blandningsutströmningssidan (GE) anordnade området (496: BSC: 89C; 996; 119C; 129C). 12. Snabbgående, spaltstyrd tvâtakts förbränningsmotor enligt patentkravet 8, k ä n n e t e c k n a d d á r a v, att den längsspalten (49; 109; 119; 149; 169), uppåt avgränsande längsspalttäckytan (49a; 1U9a; 1193; 149a; 169a) som sträcker sig från cylinderns innersida (ZS) till avgasutströmningssidan (AA) är utbildad rampformigt avtagande från cylinderinnersidan (ZS) till avgasutströmningssidan (AA). 13. Snabbgående, spaltstyrd tvåtakts forbränningsmotor enligt nååot av föregående patentkrav, k å n n e t e c k n a d d ä r a v, att utloppskanalen (6) hos cylindern (1) i övergångsområdet mellan förutloppsområdet (VA) och efterutluppsområdet (NA) 8401085-9 uppvisar en i området för det horisontella medelplanet (M) i cylinderlängsriktningen sträckande väsentligen V-formad tvär- snittsutvidgning (Vü). varvid tvärsnittsutvidgningen (Vü) är utformad att sträcka sig i det till cylinderinnersidan (ZS) angränsande området av utloppskanalen (S) och att vara avtagande i relation till tvårsnittsytan hos tvärsnittsut- vidgningen (Vü). 14. Snabbgående. spaltstyrd tvåtakts förbrånningsmotor enligt något av Föregående patentkrav. k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att strömningstvârsnittet hos utloppskanalen (6) i cylindern (1) vidgar sig diffusoraktigt från cylinderinnersidan (ZS) mot avgasutströmningssidan (AA). så att tvârsnittet (AG) hos utlopbskanalen (5) i cylindern (1) i området för avgasutström~ ningssidan (AA) uppvisar ungefår_dubbla tvärsnittsytan jämfört med tvärsnittsytan hos utloppsspalttvärsnittsprofilen (AS). 15. Snabbgâende spaltstyrd tvåtakts förbränningsmotor enligt något av patentkraven 1 - 13. k â n n e t e c k n a d d ä r a v, att strömningstvärsnittet hos utloppskanalen (6) hos cylindern (1) utvidgar sig diffusoraktigt Från cylinderinnersidan (ZS) mot avgasutströmningssidan (AA), så att tvårsnittet (AG) hos utloppskanalen (5) i cylindern (1) i området För avgas- utströmningssidan (AA) uppvisar ungefär tre gånger så stor tvârsnittsyta som tvârsnittsytan hos utloppsspalttvärsnitts- pro-Filen (AS) .