SE435993B - Anordning for kontroll av att de band, som forbinder filter med cigarretter, har forslutits - Google Patents

Description

1 vao7zos-7 2 klart inte kan bortse från vid de efterföljande operatio- nerna med överföring och inmatning av cigarretterna till packmaskinerna.

Cigarretter med nämnda fel som inte har upptäckts och eliminerats omedelbart medför ett avbrott i inmatningsflö- det till det magasin i vilket de cigarrettgrupper som skall packas bildas.

Detta medför inte bara en negativ inverkan på pack- maskinernas produktionskapacitet utan nödvändiggör äVen för upprättande av normala driftförhâllanden manuell insats för att ta bort de defekta cigarretterna från magasinet.

Av det ovanstående inser man lämpligheten av att ha en kontroll på tillståndet hos bandet på varje individu- ell cigarrett och att denna kontroll sker omedelbart ef- ter cigarretternas utmatning från filterpåsättningsmaski- nen eller närhelst det är möjligt att utföra kontrollen på en följd av individuella cigarretter.

Såvitt känt finns det inga anordningar som har utveck- lats speciellt för att spåra och utkasta filtercigarretter med det beskrivna felet, dvs cigarretter där en ändflik på det band som förbinder cigarretten med filtret genom att ha gummerats dåligt sträcker sig ut som en flagga på utsidan av cïgarrettens normala profil, utan endast an- ordningar för kontroll av filtrets anslutning till cigar- retten. _ En anordning för att kontrollera den mekaniska hâllfast- heten hos nämnda anslutning anvisas i brittiska patentet att utöva axiella att filtret har be- av cigarretten i vil- l 086 935, vilket anvisar organ för påkänningar på filtercigarretter så nägenhet att separeras från den del ken tobaken finns.

*Vid en utföringsform av nämnda anordning förflyttas cigarretterna vinkelrätt mot sina axlar på ett transport- band. Den beskrivna kontrollen sker i ett område där ett andra band befinner sig ovanför det första transportban- det, varvid det första transportbandet ständigt kretsar kring horisontella rullar och varvid det andra bandet sträcker sig parallellt med det första bandet på ett av- 7807308-7 3 stånd från detta som uppgår till något mindre än diame- tern pâ en cigarrett.

Vid sidan om transportbanden finns det två identiska över varandra placerade band, vilka sträcker sig horison- tellt något snett mot rörelseriktningen för cigarretterna och mellan vilka-cigarretternas filter kan passera.

Således rör sig cigarretterna i en riktning vinkel- rätt mot deras axlar med filterna fast kvarhållna mellan de sistnämnda båda banden och de tobaken innehållande de- larna gripna lätt mellan de första båda banden. Genom att den rörelsekomposant hos de båda band mellan vilka filt- ren passerar är riktad axiellt relativt cigarretterna utö- vas axiella påkänningar på dessa, och dessa påkänningar strävar att separera cigarretterna från filtren, vilket också sker om förbandet är dåligt. Även om den ovan beskrivna anordningen kan vara effek- tiv i vad gäller upptäckten av cigarretter där fogen eller förbandet mellan cigarrett och filter helt klar är dålig misslyckas den emellertid ofta med att upptäcka den typ av fel som nämnts ovan där förslutningsfliken på det band som förbinder cigarretten med filtret har gummerats då- ligt och sträcker sig utåt likt en flagga.

Vid cigarretter där endast en liten flik på bandet har lossnat är draghållfastheten hos bandet ofta endast obetydligt mindre än vid normala cigarretter.

Det må dessutom påpekas att den beskrivna anordningen utsätter cigarretterna för ej önskvärda påkänningar som kan skada dem.

Brittiska patentet l 468 226 anvisar en anordning där man använder pneumatiska organ för att spåra öppningar vid rullningen av cigarretterna.

Med denna anordning förflyttas cigarretterna vinkel- rätt mot sina axlar med hjälp av spårade roterande cylind- rar på vilka cigarretterna hålls kvar medelst lämpliga sugorgan.

Kontrollen utförs genom att man ansluter åtminstone den ena änden av cigarretterna till en luftkälla med po- sitivt eller negativt tryck och genom att mäta trycket på 7807308-'7 4 den pâförda luften. Hos cigarretter där det finns öppning- ar i rullnings- eller filterförbandsomrâdet sker läckning eller inträngning av luft, och de uppmätta tryckvärdena kommer således att variera i förhållande till trycket vid normala eller felfria cigarretter.

Den ovan beskrivna anordningen, vilken också kan an- _vändas för att spåra cigarretter där filterförbindnings- bandet inte har gummerats på riktigt sätt, lider även om den inte utvecklades speciellt för detta ändamål av olika nackdelar, bl a att den är ytterst komplicerad och nödvän- diggör komplettering med anordningar som kan utföra den ovan beskrivna kontrollen. Genom att dessa anordningar är placerade på ömse sidor om cigarretterna i dessas axial- led kan det minsta mot cigarretternas ändar utövade tryck speciellt vid de höga arbetshastigheterna hos de snabbrör- liga kontrollanordningarna medföra skrynklor eller.veck i cigarretterna och därmed skada dem. Ändamålet med föreliggande uppfinning är att anvisa en anordning som är speciellt avsedd att utföra den ovan- nämnda kontrollen i de fall bandets förslutningsflik. har lossnat och att omedelbart kasta ut cigarretter som befunnits defekta.

Ett ytterligare ändamål med uppfinningen är att anvisa en anordning av den ovan beskrivna typen vilken har enkel konstruktion,är ytterst tillförlitlig och kan hantera ci- garretterna med varsamhet under kontrollen.

Dessa och andra uppfinningsändamål uppnås med en an- ordning som givits de i patentkraven angivna särdragen.

Uppfinningen beskrivs närmare i det följande med hän- visning till de bifogade ritningarna, som visar en före- dragen utföringsform av densamma. Fig l visar i perspek- tiv en filtercigarrett med den defekt som upptäcks med an- ordningen enligt uppfinningen. Fig 2 visar anordningen en- ligt uppfinningen framifrån. Fig 3 visar anordningen enligt fig 2 underifrån och delvis i sektion längs linjen A-A i denna figur. Fig 4 visar i en mot fig 3 svarande projek- tion en alternativ utföringsform av anordningen enligt uppfinningen. 7807308-7 I fig 2 och 3 visas organ för överföring av cigarret- ter l kompletta med filter. Dessa organ utgörs av en rad av par av skivor, vilka är monterade på i samma nivå be- lägna horisontella axlar som är parallella med varandra.

Skivparen 2, 3 och 4 roterar med en kontinuerlig rö- relse som överförs från en enda, inte visad kraftkälla via till var och en av axlarna anslutna kugghjul.

De båda skivorna i varje par har samma diameter, är gjorda i ett stycke med varandra och har slitsar eller spår 5 över hela sin mantel.

Cigarretterna l anordnar sig själva på de båda ski- vorna i varje par placerade parallellt med rotationsax- larna, varvid cigarretterna befinner sig i de medbringare som bildas av två av spåren 5 och kvarhâlls i detta läge med hjälp av sugorgan eller med varje skivpar koaxiella styrningar.

Det moturs roterande paret 3 mottar cigarretterna 1 från det medurs roterande paret 2 vid ett ställe kallat dinloppsläget I och överför efter ett halvt varvs rotation cigarretterna till det medurs roterande paret 4 vid ett ställe kallat utloppsläget U.

Under överföringen av cigarretterna från inloppsläget I till utloppsläget U sker kontrollen av att de band som förbinder filtren med cigarretterna har förslutits längs den nedre delen av skivparet 3.

Med speciell hänvisning till skivparet 3 (se fig 2 och 3) består detta av två skivor 6 och 7 som är monte- rade på en axel 8 med ett inbördes avstånd motsvarande åtminstone längden på en cigarrett komplett med filter, varvid de båda skivorna är förbundna med varandra medelst ett nav 9.

Längs den bana cigarretterna följer mellan inlopps- läget I och utloppsläget U finns det två fasta styrning- ar 10 och ll som är koaxiella med skivorna 6 och 7 och i radiell riktning sett placerade på ett avstånd från spå- rets 5 botten som är väsentligen lika stort som diametern på en cigarrett.

I ett avbrottsomrâde 10a-lla i styrningarna 10 och ll 7807308-47 '15 6 är ett ihâligt block 12 anbragt mellan skivorna 6 och 7, vilket block har en krökningsradie, vars mittpunkt sam- manfaller med axelns 8 centrumaxel, och tangerar spåren 5.

Det ihåliga blocket 12 är via ett rör 13 anslutet till' en inte visad sugkälla och kommunicerar med utsidan via hål 14 i dess undersida.

Omedelbart uppströms avbrottsområdet utanför paret 3 och på den sida skivan 7 finns finns det på ett avstånd från skivan 6 som är något mindre än längden på en cigar- rett 1 komplett med filter en stoppskena 15 vilken är be- lägen i ett plan parallellt med planet för de båda ski- vorna. Skenan 15 har en krökningsradie, vars centrum sam- manfaller med axelns 8 centrumaxel,och befinner sig utan- för skivan 7 och styrningen ll. I Mellan ändarna l0b-llb nedströms avbrottsområdet i styrningarna 10 och ll och utloppsläget U utanför paret 3 och på den sida där skivan 6 befinner sig finns det en andra stoppskena 16 som är parallell med skenan 15. Ske- nan 16 har också en krökningsradie,vars centrum samman- faller med axelns 8 centrumaxel, och befinner sig utanför skivan 6 och styrningen 10.

Mellan inloppsläget I och utloppsläget U finns det ett antal pneumatiska organ vilka kommer att beskrivas nedan. Ett rör 17 utanför paret 3 på den sida skivan 6 befinner sig är vid sin ena ände anslutet till en inte visad tryckluftkälla. Den andra änden av röret 17 är boc- kad koaxiellt med axeln 8 med en radie som är praktiskt taget identisk med skivornas 6 och 7 krökningsradie längs samma båge som beskrivs av skenan 15.

Från ett antal hål 18 på en axel parallell med axeln 8 och inbördes åtskilda längs bågen med intervall som motsvarar centrumavståndet mellan spåren 5 utmatas luft- strålar mot skivans 6 mantel och vinkelrätt mot denna.

Ett andra rör l9,som är relativt paret 3 placerat på samma sida som röret 17, är vid sin ena ände anslutet till en inte visad tryckluftkälla och har sin andra ände bockad koncentriskt med axeln 8 ovanför avbrottsområdet i styrningarna 10 och ll. 7807308-7 7 Rörets andra ände har i sin nedre del ett antal verti- kalt riktade hâl 20 vilka utmatar luftstrålar vinkelrätt mot spårens 5 längdaxlar.

Ett tredje rör 21 är relativt paret 3 placerat på den motsatta sidan om skenan 16 och är vid sin ena ände anslu- tet till en inte visad tryckluftkälla. Den andra änden av röret 21 är nedströms avbrottsområdet l0a-lla i styrning- arna 10 och ll bockad koaxiellt med axeln 8 med en radie som är praktiskt taget identisk med skivornas 6 och 7 ra- die. Den andra änden av röret 2l kommunicerar med utsidan via ett antal horisontellt riktade hål 22, vilka är vända mot skivan 7 och från vilka luftstrålar utmatas längs spå- rens 5 längdaxlar.

Funktionen hos anordningen enligt uppfinningen för att upptäcka och kasta ut cigarretter med den i fig l vi- sade defekten kommer nu att beskrivas. I fig l visas en cigarrett komplett med filter, varvid filtret är betecknat med 23, den med tobak fyllda cigarrettdelen är betecknad med 24 och förbindningsbandet är betecknat med 25.

Bandet utskjuter,eftersom det inte har förslutits riktigt över sig självtfi form av en flagga vid en för- slutningsflik 26.

Varje i'den av två spår 5 bildade medbringaren place- rad cigarrett l kvarhålls i detta läge under inverkan av styrningarna l0 och ll och är så placerad att den av ban- det 25 täckta delen skjuter ut utanför paret 3 på den si- da skivan 6 befinner sig (se fig 2 och 3).

Allteftersom skivorna 6 och 7 roterar kontinuerligt träffas varje cigarrett vid sin filterände, då den befinner sig i området för hålen 18 i röret l7,av luftstrâlar som är riktade längs dess axel.

Denna påkänning medför progressiv axiell förflyttning av cigarretterna genom de öppningar som begränsas av spå- ren 5 och av styrningarna 10 och ll fram till stoppskenan , dvs en sträcka väsentligen motsvarande den av bandet täckta delen.

Denna axiella glidrörelse sker emellertid inte hos de cigarretter l som har det i fig 1 visade felet på sina 7807308-'7 8 band och detta beror på att fliken 26 utgör ett hinder vid mynningen av öppningarna.

Så småningom når cigarretterna avbrottsområdet l0a-lla i styrningarna 10 och ll där cigarretterna kvarhålls i sina medbringare under inverkan av blockets 12 sugverkan.

I nämnda omrâde utmatas luftstrâlar från hålen 20 i röret 19 och dessa luftstrålar är riktade nedåt och vin- kelrätt mot cigarretternas längdaxlar.

Endast de defekta cigarretter som inte förskjutits axiellt och som har änden täckt med ett band 25 som skju- ter ut från skivan 6, träffas av dessa luftstrålar.

Den av dessa luftstrålar utövade kraften är så stor att de defekta cigarretterna skiljs från sugblocket 12 och via avbrottsområdet l0a-lla i styrningarna 10 och ll faller ned i en inte visad behållare.

Nedströms avbrottsområdet i styrningarna 10 och ll och efter utkastningen av de defekta cigarretterna utsätts de felfria cigarretterna vid sin motsatt filtret belägna ände för luftstrålar som utmatas från hålen 22 i röret 21, vil- ka luftströmmar är riktade längs cigarretternas längdax- lar. V Detta resulterar i en progressiv glidrörelse hos ci- garretterna“i en riktning motsatt den som âstadkoms under inverkan av luftstrålarna från röret 17, tills cigarret- terna kommer till anliggning mot stoppskenan 16.

När glidrörelsen har upphört intar cigarretterna åter- igen i sina tillhörande medbringare det läge i vilket de tidigare befann sig, och i detta läge kan cigarretterna överföras till det efterföljande skivparet 4.

I fig 4 visas en alternativ utföringsform av anord- ningen enligt uppfinningen. Denna alternativa utförings- form skiljer sig konstruktionsmässigt från den ovan be- skrivna genom att det finns en tredje skiva 27 som är koaxiell med skivparet 3 och är fastkílad på axeln 8 på den sida skivan 7 befinner sig.

Skivans 27 mot skivparet 3 vända sida har en ring av cylindriska öppningar eller hål 28 med en diameter som är något större än diametern på en cigarrett, varvid hålen 7807308-7 9 28 är koaxiella med de av spåren 5 bildade medbringarna.

Pâ skivans 27 andra sida finns det hål 29, vilka kom- municerar med hålens 28 botten 30 och är koaxiella med hålen 28.

Vid den alternativa utföringsformerna är cigarretterna i förhållande till skivorna 6 och 7 sett anordnade upp och ned jämfört med vad som beskrivits tidigare, med filter- änden utskjutande från skivan 7 i riktning mot skivan 27.

Under inverkan av de från hålen 18 utmatade luftstrâ- larna förskjuts de felfria cigarretterna axiellt i sina medbringare tills de når hålens 28 botten 30, medan fliken 26 inte medger införing av cigarretter av det i fig l vi- sade utseendet i hålen 28.

Precis som har beskrivits ovan kastas de defekta ci- garretterna ut vid avbrottsområdet l0a-lla i styrningarna l0 och ll under inverkan av de från hålen 20 i röret 19 utmatade luftstrâlarna.

Det bör beträffande den alternativa utföringsformen nämnas att stoppskenans 15 funktion utförs av de cylind- riska hålens 28 botten 30.

Claims (8)

1. '7807308-7 10 15 20 25 30 35 \O PATENTKRAV l. Anordning för kontroll av att de band, som förbin- der filter med cigarretter, har förslutits, vilken anord- ning har organ för överföring av på varandra följande ci- garretter med en rörelse vinkelrätt mot cigarretternas längdaxlar, vilka organ har en följd av medbringare i vilka de individuella cigarretterna passar och vilkas längd är mindre än längden på en filtercigarrett, och organ för att kvarhålla cigarretterna i medbringarna, k ä n n e t e c k n a d av dels första pneumatiska or- gan (17, 18) som är placerade vid sidan om överförings- organen (3) och utmatar luftstrâlar som är riktade axi- ellt relativt cigarretterna mot och i riktningen för öpp- ningarna i axiell inrättning med medbringarna (5), vilka öppningars dimension är något större än tvärsektionen på en cigarrett, dels ett första organ (l5; 30) för att inuti medbringarna stoppa rörelsen hos de cigarretter som pas- serar genom öppningarna med precis den del kring vilken det band (25) som förbinder cigarrettkroppen (24) med filtret (23), har placerats under inverkan av de första pneumatiska organen (17, l8), varvid stopporganet (l5; 30) är placerat vid sidan om överföringsorganen på den motsatt de första pneumatiska organen (17, 18) belägna sidan, dels organ (l9, 20) för att fånga upp och utkasta cigarretterna från tillhörande medbringare (5) i överföringsorganen, vilka organ är placerade nedströms de första pneumatiska organen (17, 18) i överföringsor- ganens (3) rörelseriktning och vid sidan om dessa på sam- ma sida som de första pneumatiska organen, dels andra pneumatiska organ (21, 22) vilka är placerade nedströms cigarrettuppfångnings- och -utkastningsorganen (19, 20) i överföringsorganens (3) rörelseriktning och vid sidan om dessa på samma sida som det första stopporganet (l5; 30), vilka andra pneumatiska organ utmatar luftstrâlar som är riktade mot och axiellt med cigarretterna, dels andra organ (16) för att stoppa de cigarretter som rör l0 l5 20 25 30 35 7807308-7 H sig inuti tillhörande medbringare (5) i överföringsorganen (3) under inverkan av de andra pneumatiska organen (21, 22), varvid de andra stopporganen är placerade vid sidan om överföringsorganen (3) på samma sida om dessa som de första pneumatiska organen (17, 18) och uppfångnings- och -utkatningsorganen (19, 20) finns och nedströms de senare relativt överföringsorganens (3) rörelseriktning.

2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d därav, att organen för att kvarhålla cigarretterna (1) i tillhörande medbringare (5) i överföringsorganen (3) är _ bildade av fasta styrningar (10, ll) som sträcker sig parallellt med överföringsorganen (3) och tillsammans med medbringarna (5) begränsar de öppningar genom vilka cigarretterna passerar under inverkan av de första pneu- matiska organen (17, 18). '

3. Anordning enligt krav l och 2, n a d därav, att de fasta styrningarna (10 och ll) är avf brutna vid det ställe organen (20) för uppfångning av ci- garretterna och för utkastning av dem från medbringarna k ä n n e t,e c k - (5) i överföringsorganen (3) är belägna.

4. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n - n e t e c k n a d därav, att organen i avbrottsområdet (l0a-lla) i de fasta styrningarna (10, ll) för att kvar- hålla cigarretterna i tillhörande medbringare (5) i över- föringsorganen (3) är bildade av suganordningar (l2, 14) som kommunicerar med medbringarna (5).

5. Anordning enligt något av föregående krav, k ä n - (19, 20) för att fånga upp cigarretterna och kasta ut dem från medbring- n e t e c k n a d därav, att organen arna (5) i överföringsorganen (3) är bildade av pneuma- tiska organ som utmatar luftstrålar i en riktning väsent- ligen vinkelrätt mot medbringarna (5) och i riktning mot överföringsorganens (3) utsida.

6. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e C k n a d därav, att överföringsorganen (3) är bildade av en eller flera skivor (6, 7), som är monterade på en och samma ho- risontella axel (8) och är försedda med periferiella spår som bildar de medbringare (5) i vilka de individuella ci- 7807308-7 10 15 20 25 I2 garretterna (l) passar, att en med skivan eller skivorna (6, 7) koaxiell skiva (27) är roterbart ansluten till den- na eller dessa och är relativt denna eller dessa placerad på den motsatta sidan om de första pneumatiska organen (17, 18) och organen (19, 20) för att fånga upp cigarret- terna och kasta ut dem från medbringarna (5) i överförings- organen (3) och även på den motsatta sidan om det andra organet (l6) för att stoppa cigarretterna och därmed på samma sida som de andra pneumatiska organen (21, 22), var- vid skivan (27) kring sin omkrets har ett antal hål (28) axiellt i linje med de periferiella spår som bildar med- bringarna (5) för cigarretterna, vilka hål bildar de öpp- ningar genom vilka cigarretterna passerar under inverkan av de första pneumatiska organen (17, 18).

7. Anordning enligt krav 1 och 6, k ä n n e t e c k - n a d därav, att de första organen för att stoppa cigar- retternas rörelse under inverkan av de första pneumatiska organen (17, 18) i spåren (5) i skivorna (6, 7) är bildade av hålens (28) botten (30).

8. Anordning enligt krav 1, 6 och 7, t e c k n a <1 därav, att nålana (za) botten (so) har genomgående hål (29) och att de andra pneumatiska organen (22) är placerade på utsidan om skivan (27) k ä n n e - vid ett ställe motsvarande den cirkel längs vilken de ge- nomgâende hålen (29) finns.