SE433876B - Skruvsekring for ventilkopplingar - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 7801415-6 2 sad cylindrisk slangnippel denna ring genast skadas.

De i och för sig kända skyddshuvarna respektive slanganslutningarna och kopplingsbussningarna är försedda med normal gänga och kan således tillförlitligt och säkert skruvas ihop endast om så sker med stor omsorg, varvid skydds- huven respektive slanganslutningen skruvas på så långt, att dess inre anslagsyta berör kopplingsbussningens ändsida.

Därefter måste ytterligare vridmoment appliceras för att draga åt skyddshuven respektive slanganslutningen. Efter- som dessa av säkerhetsskäl och i och för bekväm hantering endast försetts med räffling, måste detta vridmoment appli- ceras för hand. Av detta skäl är det icke utan vidare möj- ligt att konstatera hur tillförlitlig förbindningen är, eftersom detta i mycket stor utsträckning är beroende av omsorgen och kraften hos den person som skruvat på skydds- huven eller slanganslutningen. I I fall där tryckledningar med installerade kopplings- delar underkastas kraftiga mekaniska vibrationer kan t o m i och för sig tillräckligt åtdragna skyddshuvar eller slang- anslutningar lossa av sig själva, varvid skyddet mot för- orening av kopplingsdelen omintetgöres respektive felmät- ningar med avsevärda följdskador är möjliga. Detta sker speciellt eftersom både normalgängan och den av avnötnings- skäl föga förspända tätnings- och vridningssäkringsringen icke åstadkommer något större motstånd mot att skyddshuven respektive huvmuttern lossnar. Detta är speciellt olägligt om trycklufts- eller hydraulanläggningar används i mycket smutsig miljö, exempelvis i smutsiga rum eller vid hydraul- ledningar på byggmaskiner eller lastbilar.

En avsevärd risk kan uppkomma om t ex fast installera- de mätdon på grund av genom lossnade slanganslutningar för- orsakade felaktiga mätningar leder till felaktig funktion eller felaktiga styrkommandon.

En annan olägenhet vid kända kopplingar består däri, att speciellt tätnings- och vridningssäkringsringen även vid ringa 10 15 20 25 30 35 7801415-6 3 förspänning underkastas en konstruktivt betingad kraftig förslitning, speciellt om isärkopplingen sker vid högt tryck.

Eftersom trycket i förbindningsrummet mellan kopplingsanslut- ningen och det anslutna donet icke genast avledes till följd av en tryckmagasinering efter backventilens stängning, för- söker tätnings- och vridningssäkringsringen vid utdragning av tätningsnippelns framtill med en skåra försedda tapp att vandra utåt och att tränga in i spalten mellan insidan av bussningsurbottningens vidare del och den ihåliga tappens utsida och speciellt in i skåran. 7 Föreliggande uppfinning har därför till uppgift att vid skruv- eller snabbkopplingar av det inledningsvis omnämnda slaget i hydraul- eller tryckluftssystem föreslå en skruv- säkring, vilken å ena sidan är säkrad mot självständigt lossnande respektive avskruvning under inverkan av mekaniska vibrationer och vilken å andra sidan även vid ofta förekom- mande användning, dvs vid applicering av en insticks- respek- tive skruvförbindning, är avnötningståligt utförd och varvid tätheten ytterligare förbättras.

Denna uppgift löses genom uppfinningen i enlighet med de i patentkravet l kännetecknande del upptagna särdragen.

Genom denna enligt uppfinningen föreslagna åtgärd är skruvskyddshuven i påskruvat tillstånd fastsatt på sådant 'sätt, att självständigt lossnande under inverkan av meka- niska vibrationskrafter förhindras, medan å andra sidan tätnings- och förbindningselementen samt den slitsformade ursparningens läge är utfört respektive placerat på sådant sätt, att även vid ofta återkommande användning och ökad förspänning av tätnings- och vridningssäkringsringenlwottupp- träder en ytterst ringa förslitning så att tätningseffekten förbättras och fullt består under lång tid framöver.

Ytterligare fördelaktiga utföringsformer och vidare- utvecklingar framgår av underkraven. Genom dessa underlättas monteringen och förstärkes huvens vibrationsbeständiga fastsättning avsevärt. Vidare erhåller fästringen därigenom l0 15 20 25 30 7801415-6 4 två funktioner, nämligen dels att fasthålla skruvskyddshuven i lossat tillstånd, utan att densamma kan tappas, och dels att skruvskydasnuven respektive huvmuttern i pâskruvat till- stånd fastsättes på sådant sätt, att den inte kan lossna själv genom inverkan av mekaniska vibrationskrafter. Använd- ning av lämpligt plastmaterial och ändamålsenlig formgiv- ning medger att fästringen vid sin övre införingsdel blir plastiskt deformerbar för att nedbringa inverkan av till- verkningstoleranser samtidigt som fästringen förblir elas- tiskt deformerbar vid sin undre del. Det är således lämpligt att tillverka skruvskyddshylsan med dess hållarflik och fäst- element av tryckhållfast och både plastiskt och elastiskt deformerbar plast.

Fästringen förses_med en underdel med en relativt lång avfasning och underkastas medelst ett kalibreringsverktyg vid monteringen vid sin övre del för en plastisk deforme- ring och en kvarvarande formförändring, så att vid den övre delens omkrets oberoende av de ursprungliga tillverknings- toleranserna bildas längsgående vulster med definierad “ytter- diameter“ och kvarstående dragspänningar, medan fästringen vid sin undre del på grund av avfasningen kan vika undan för kalibreringsverktyget och vid kalibreringen endast defor- meras elastiskt och således därefter kan återtaga sin ur- sprungliga form. Genom denna utformning uppnås, såsom för- sök har bekräftat, att utan ytterligare hjälpåtgärder säker- ställes en tillförlitlig fasthållning av fästringen i kopp- lingsbussningens tillhörande ursparing samt ett i stort sett konstant definierat åtdragnings- och frigöringsvridmoment trots konventionella tillverkningstoleranser.

I analog tillämpning av uppfinningen tjänstgör skruv- säkringens speciella utformning även till att åstadkomma en vibrationssäker koppling, varvid på kopplingsbussningen istället för skruvskyddshuven påskruvas en som huvmutter utgörd kopplingshuv av en slangkoppling. 10 15 20 25 30 35 7801415-6 s Vid denna utföringsform uppvisar en slangförbindnings skruv- säkring en kopplingshuv, som är försedd med innergänga och en inre cylindrisk ursparing, vars innerdiameter något understiger fästringens ytterdiameter. Genom denna åtgärd säkerställes att även vid uppträdande resonanssvängningar kopplingshuven icke lossnar av sig själv. Även kopplingshuven består företrädesvis av plast med yttre räffling men kan givetvis även tillverkas av metall.

Uppfinningen skall nu närmare förklaras i anslutning till bifogade ritningar, vilka återger ett flertal utföringsexempel.

Därvid visar fig. 1 ett längdsnitt genom en kopplingsbussning med ytter- gänga och påskruvad skyddshuv, fig. 2 ett längdsnitt genom en kopplingsbussning, också den med påskruvad skyddshuv, fig. 3 en förstorad detaljvy av den i fig. 2 med X betecknade cirkeln, fig. 4 en förstorad detaljvy av gängan mellan kopplingsbuss- ning och skyddshuv, vilken i fig. 2 markerats med en cirkel y, A fig. 4a en vy uppifrån av den i fig. 1 återgivna fästringen med avskruvad skruvskyddshuv, ett längdsnitt genom en kopplingsbussning med ytter- lgänga och påskruvbar huvmutter till en slangkoppling och fig. Sa en förstorad detaljåtergivning av tätningsnippelns av- smalning enligt fig. 5.

I fig. 1 visas ett utföringsexempel av uppfinningen, var- vid en skruvsäkríng 1 är påskruvad en kopplingsbussning 5. Skruv- säkringen 1 består därvid av en skruvskyddshuv 9, en avslutnings- platta 18 med en hållarnippel 17, som är förd genom en hållar- fliks 3 ringformade ände 19, och av hållarfliken 3 med dess fäst- Fästringen 2 befinner sig vid hållarflikens 3 andra ände Fästringen Zflär vid fig. 5 ring 2. och har skjutits över kopplinsbussningen 5. sin undre, mot skruvdelen 7 vända ände och vid sin övre mot skruv- skyddshuven 9 vända ände försedd med en avfasning 33 rešå. 34.

Den undre avfasningen 33 förenklar bl.a. även fästringens 2 mon- tering, medan den övre avfasningen 34 förenklar skruvskyddshu- vens 9 påskruvning. 10 15 20 25 35 40 7801415-6 CA Skruvsäkringens 1 skruvskyddshuv 9 är nedanför sin inner- gänga 12 försedd med en cylindrisk ursparing 10, som upptar fästringen 2. -Fästringens 2 ytterdiameter är måttet 2a (se fig. 3) större än innerdiametern av skruvskyddshuvens 9 ur- sparing 10. Skruvskyddshuven 9 består tillsammans med sin hållarflik 3 och sina fästelement 2 och 19 av en tryckhållfast och både plastiskt och elastiskt deformerbar plast. Därför är det möjligt att vrida skruvskyddshuven 9 över fästringen 2, varvid fästringens 2 undre del får mindre ytterdiameter och elastiskt deformeras något inåt. Därigenom utövar fästringen 2 en expanderingseffekt på ursparingen 10, varigenom erhålles en säker fasthållning, vilken förstärker dels den extra effekten av den i fig. 4 visade gängan med större flankvinkel B och dels verkan av en större förspänning av tätnings- och vridningssäkrings- ringen 29 på sådant sätt, att skruvskyddshuven 9 genom exempel- vis mekaniska vibrationskrafter icke lossnar av sig själv.

För införing av bottendelens 13 nippel 14 är kopplingsbuss- ningen 5 försedd med en urborrning 28, i vilken anordnats ett ringspår 27 för att upptaga tätnings- och vridningssäkrings- ringen 29. Den som backventil 46 på en tryckfjäder 30 fjäder- rörligt anordnade ventilkroppen 31 uppvisar vid sin övre kontakt- ände en strömningskanal 32, som här utförts som slitsformad skära. Med hjälp av denna åtgärd kan en slangnippel liknande nippeln 35 - se fig. 5"- av en slangkoppling med avseende på É sin yttre formgivning med undantag av längden utbildas helt identisk, såsom nippeln 14 av skruvskyddshuvens 9 bottendel 13.

Därigenom uppnås att tätnings- och vridningssäkringsringen 29 icke skadas av nippeln 35, då den senare införes i urborrningen 28 Även vid isärkoppling under tryck undvikes med säkerhet skador på ringen 29. 2 Den slitsformade strömningskanalens 32 anordning på ven- tilkroppen 31 medför därutöver även den fördelen att den alltid är skyddad mot nedsmutsning.

När skruvskyddshuven 9 är avskruvad tjänstgör fästringen 2 tillsammans med sin hållarflik 3 till att fasthàlla skruvskydds- huven 9 vid kopplingsbussningen 5, så att den icke kan gå för- lorad. ' Skruvskyddshuven 9 uppvisar vidare en invändigt anordnad och med dess bottendel 13 integralt förbunden tätningsnippel 14.

Mellan tätningsnippeln 14 och skruvskyddshuvens 9 bottendel 13 10 15 20 25 30 35 7801415-6 v är anordnad en stödskuldra 15, som har till uppgift att öka elasticiteten hos skruvskyddshuvens yttre del. Dessutom höjer stödskuldran skruvsäkringens 1 totala tätningseffekt.

Tätningsskuldran 15, tätningsnippeln 14 och bottendelen 13 är tillverkade i ett stycke av ett och samma material.

På utsidan av skruvskyddshuvens 9 bottendel 13 är anord- nad en ursparing 16, som upptar en avslutningsplattas 18 hållar- nippel 17. Mellan avslutningsplattan 18 och skruvskyddshuvens 9 bottendel 13 befinner sig en ringformad ände 19 av hållarfliken 3, genom vilken hållarnippeln 17 förts. På detta sätt fastsättes hållarflikens 3 ringformade ände 19 på enkelt och olösbart sätt.

I och för detta består hållarnippeln 17 med avslutningsplattan 18 av elastiskt deformerbar plast. För att fasthålla nippeln 17 i skruvskyddshuvens 9 ursparing 16 tillämpas ett ultraljudsför- farande, medelst vilket det är möjligt att sammansvetsa icke åt- komliga delar. Nippeländen uppvärmes medelst detta förfarande på sådant sätt, att den övergår i ursparingens 16 botten och så- ledes bildar en olösbar helhet.

I fig. 2 visas ett annat utföringsexempel av uppfinningen.

Därvid har samma eller jämförbara element försetts med samma hänvisningsbeteckningar som tidigare. Nedanstående beskrivning begränsas till de delar, som uppvisar ett annat utförande. I huvudsak är detta fästringen 2, som också är integralt förbun- den med hàllarfliken 3. Kopplingsbussningen 5 är emellertid för fästringens 2 axiella fasthàllning försedd med en fläns eller krage 4, varvid fästringen 2 uppvisar ett mot kragen 4 svarande spår 6;fi vilket kragen 4 snäpper in, då fästringen 2 skjutes på kopplingsbussningen 5, eftersom fästringen liksom hållar- fliken 3 består av ett elastiskt deformerbart material. Kragen 4 är vid sin övre del, som är vänd mot skruvsäkringens övre ände, också försedd med en avfasning 8 - se i detta avseende speciellt fig. 3 - vilken har till uppgift att underlätta fästringens 2 på- skjutning. Ä andra-sidan är kragens 4 mittemot den avfasade delen 8 belägna del utförd i rät vinkel mot axeln, vilket för- svårar fästringens 2 lossnande.

Enligt en ytterligare men icke närmare återgiven utförings; form kan fliken 3 även ersättas med en kedja eller något lik- nande förbindningselement, varvid fästrlngen 2 och den ringfor- made änden 19 uppvisar förbindningsorgan för kedjan. 10 15 20 25 30 55 40 7801415-6 ß Fig. 4 visar en i fig. 2 med en cirkel y markerad detalj.

De bärande flankerna av skruvdelens 7 påskruvningsgänga 20 och skruvskyddshuvens 1 innergänga 12 har därvid försetts med en större flankvinkel B'än vid normal gänga.

Därigenom blir det erforderligt att vid skruvskyddshuvens 9 resp. huvmutterns 22 - se fig. 5 - lossande använda större kraft, vilket kommer säkringen mot oavsiktligt lossnande genom vibra- tionskrafter e.dyl. tillgodo. Denna verkan av säkringen mot ofrivilligt lossnande genom vibrationskrafter förstärkes därut- över genom en ökning av tätnings- och vridningssäkringsringens 29 förspänning. Den skyddas mot skador genom att den för åstad- kommande av en fluidisk förbindning erforderliga strömnings- kanalen 32 inte appliceras i slangnippeln utan på ventilkrop- pen 31. Därigenom kan den slitsformade strömningskanalen 32 icke längre åstadkomma skador på tätnings- och vridningssäkrings- ringen 29. Därutöver uppnås den ytterligare fördelen att den i och för sig mot yttre påverkan känsliga slitsformade urspa- ringen i urborrningen 28 är speciellt skyddad. Även vid utföringsformen enligt fig. 2 har fästringen 2 större ytterdiameter än innerdiametern av skruvskyddshuvens 9 ursparing 10, så att i kombination med användning av elastiskt deformerbart material uppnås en ytterligare klämeffekt med skruv- skyddshuven, såsom redan förklarats närmare i samband med fig. 1.

Vid utförandet enligt fig. 2 förhindrar kragen 4 vid avsiktligt lossande av skruvskyddshuven 9 att fästringen 2 ändrar sitt läge på kopplingsbussningen 5 eller lossnar. Därigenom säkerställas att skruv- eller snabbkopplingen trots klämeffekten snabbt kan lösgöras.

I fig. 4a visas en vy uppifrån av den i fig. 1 återgivna fästringen 2, som redan ligger i tillhörande upptagningsspår i kopplingsbussningen 5 och vid sin övre del plastiskt deformerats medelst ett kalibreringsverktyg. Fig. 4a visar denna fästrings tillstånd, innan skruvskyddshuven 9 påskruvats.

Medelst ett kalibreringsverktyg deformeras plastiskt och -kvarvarande fästringen 2 vid sin dessförinnan cirkulära övre del på sådant sätt, att utmed dess omkrets uppkommer flera platta fördjupningar 42 och genom undanträngning av material även flera längsgående vulster 43. När kalibreringsverktyget avlägsnats, utövar längsvulsterna 45 på grund av sin större styv- het (materialanhopning) avsevärda kvarstående dragspänningar på 10 15 20 25 30 35 40 7801415-6 ringavsnitten 44. Härigenom uppnås att fästringen 2 alltid för- blir under förspänning i kopplingsbussningens 5 tillhörande upp- tagningsspår och helt utfyller upptagningsspårets övre del. Genom dessa åtgärder enligt uppfinningen förhindras med säkerhet - såsom försök har bekräftat - att vid avsiktligt lossande av skruvskydds- huven 9 fästringen 2 ändrar sitt läge på kopplingsbussningen 5.

Speciellt undvikes att vid skrnrskyddshuvens 9 avskruvning fäst- ringen 2 löper på skruvdelens 7 gänga 20 - se fig. 1 - och också avskruvas eller inskäres och skadas genom gängan 20.

Såsom ovan beskrivits, ges de längsgående vulsterna 43 vid kalibreringen sådan form, att oberoende av de ursprungliga till- verkningstoleranserna erhålles en exakt definierad "ytterdiameter" 45 och att åtdragnings- och lossningsvridmomentet på önskat sätt antar i stort sett konstanta värden.

Fig. 5 visar ytterligare ett utföríngsexempel enligt upp- finningen. Skruvsäkringen är vid detta utföringsexempel utförd i form av en kopplingshuv 24 till en slangförbindning, vilken uppvisar en huvmutter 22 försedd med ínnergänga 23 och en cylind- risk ursparing 10,på liknande sätt som skruvhuven 9 vid utförings- Ursparingens 10 innerdiameter är Genom den exemplen enligt fig. 1 och 2. därvid något mindre än fästringens 2 ytterdiameter. av tryckhållfast och elastiskt material bestående fästringen 2 åstadkommas härigenom en klämeffekt, som i likhet med skruvskydds- huven 9 hindrar oavsiktligt lossande t.ex. på grund av vibratione- krafter. För att systemtrycket i isärkopplat tillstånd icke skall kunna tränga ut genom bussningen, har i densamma anordnats en back- ventil 46, som uppvisar en medelst en fjäder 30 mot ett ventil- säte 38 pressad tätningskropp 36. För att åstadkomma tätning och vridsäkring i kopplat tillstånd är i bussningens urborrning 28 anordnad en tätnings- och vridningssäkringsring 29, som ligger i ett cylindriskt spår på insidan av bussningskanalens 28 vidare del.

Skruvsäkringen i form av en kopplingshuv 24 uppvisar en så- som ihålig tapp utförd tätningsnippel 35, som på sin mittemot ändsidan 40 liggande ände uppvisar en krage 39. Tätningsnippeln 35 avsmalnar vid sin främre ände på sådant sätt, att dess ytter- diameter är värdet 2b mindre än den obelastade tätnings- ochvrünhç säkringsringens 29 innerdiameter. Övergången mellan tätninga- nippelns 55 smalare avsnitt och det icke avsmalnade avsnittet bildas av en konyta 41, vilken med krökningsradierna r1 och r2 10 15 20 25 30 35 40 7801415-6 10' övergår till det icke avsmalnade avsnittet resp. det smalare avsnittet på tappen 35, vilket närmare framgår av fig. 5a.

På den ihåliga tappens 35 ändsida bildas en strömnings- kanal 32, genom vilken trycket efter öppnande av backventilen 46 kan fortplanta sig till tätningsnippeln. På kragen 39 är anord- nad en slang 26, medelst vilken förbindningen till apparaten kan åstadkommas, som skall anslutas till systemtrycket. Kragen 39 fasthåller även huvmuttern 22, som kan skruvas på kopplingsbuss- ningens 9 gänga 39”. Vid hopkoppling införes tätningsnippeln 35 i kopplingsbussningens 5 urborrning 28 och huvmuttern 22 skruvas på kopplingsbussningens 5 gänga 39'. Därvid glider tätnings- och vridningssäkringsringen 29 utmed konytan 41 på tätnings- nippelns 35 icke avsmalnade avsnitt, så att en tätning utåt upp- nås. Vid ytterligare åtdragning av huvmuttern 22 på gängen 39' stöter tätningsnippelns 35 ändsida 40 mot backventilens 46 tät- ningskropp 36 och avlyfter den sistnämnda från ventilsätet 38, så att en tryckförbindning mellan urborrningens 28 undre del och slangen 26 öppnas. Såsom redan nämnts, säkerställer strömnings- kanalen 32 på tätningsnippelns 35 ändsida 40 fri passage av tryck- mediet. Den mot tätningsnippeln 35 anliggande tätnings- och vrid- ningssäkringsringen 29 åstadkommer säker tätning utåt och - på grund av sin förhöjda förspänning i kombination med uppfinníngs- föremålets andra kännetecken - ett fast vridskydd. När kopplingen lossas genom att huvmuttern 22 skruvas av, utdrages tätníngs- nippeln 35 successivt ur kopplingsbussningen 5, så att backven- tilen 46 åter stänges. Den av tätnings- och vridningssäkrings- ringen 29 bildade yttre tätningen belastas därvid fortfarande med hela systemtrycket, eftersom slangen 26 och den därtill anslutna apparaten verkar såsom tryckackumulator. Vid fortsatt utdragning av tätningsnippeln 35 ur bussningens urborrning 28 glider tät- nings- och vridningssäkringsringen 29 över konytan 41, till dess att ringen på grund av den ihåliga tappens 35 diameterminskning släpper. Skador på tätningen kan vid denna släppning från kon- ytan icke uppkomma, eftersom här inga skåror eller kanter finns, som skulle kunna leda till dylika skador. Släppningen sker så- ledes mycket skonsamt, vilket säkerställer lång livslängd.

När huvmuttern 22 är påskruvad för att åstadkomma en ström- ningsmässig förbindning mellan slangen 26 och urborrningen 28 för- blir en eventuellt enligt fig. 1 eller 2 befintlig skruvskyddshuv 9% oförlorbart förbunden med kopplingsbussningen 29 via hållarfliken3.É 10 15 7801415-6 ll Därigenom uppnås fördelen att skruvskyddshuven 9 när somrhelst finns inom räckhåll för att stänga kopplingsbussningen 5 när slangen 26 lossats från kopplingsbussningen 5. Fästringen 2 tjänstgör således ensam eller tillsammans med hållarfliken 3 för vibrationssäker fasthållning av både skruvskyddshuven 9 och huvmuttern 22. På detta sätt är det ieke erforderligt att för vibrationssäker fastsättning av kopplingshuven 24 använda spe- ciella element, jämfört med skruvskyddshuvens 9 fastsättning, i synnerhet som även här en motsvarande-funktion av tätnings- och vridningssäkringsringen 29 och gängan med större flankvin- kel B enligt fig. 4 föreligger.

Den vibrationssäkra fastsättningen av skruvskyddshuven 9 och även av huvmuttern 22 gör det erforderligt att vid lossande av dessa påföra ett större vridmoment. Av denna anledning har en speciellt fördelaktig grov räffling anordnats på skruvskydds- huaens 9 resp. huvmutterns 22 utsida.

Claims (6)

7801415-6 10 15 20 253 30 l. byggnad: I._ II. 12 PATENTKRAV Skruvsäkring för ventilkopplingar med följande upp- I en under ledningstryck stående kopplingsbussning (5) är anordnad l.l i en första urborrning med konvergerande ven- tiisäte en fjäaerbelasfaa backventil (46), l.2 i en andra urborrning (28), scm är större jämförd med ventilsätet, i ett spår (27) i anslut- ningsänden en såsom tätnings- och vridlåsningsring verkande ring (29) och

1.3 vid anslutningsänden en utvändig gänga. Ett anslutningsstycke i form av en huvmutter (22) eller en skruvskyddshuv (9) är 2.l påskruvbar på kopplingsbussningens (5) utvän- diga gänga och * 2.2 uppvisar en tätningsnippel (35), III. IV. varvid en strömningskanal (32) mellan backventilen (46) och tätningsnippeln (35) är utförd 3.l antingen som en skåra i en ventilkropp (31) 3.2 eller som tvärslits eller annan skära i tät- ningsnippelns (35) avsmalnade ände och kopplingsbussningen (5) i frikopplat tillstånd kan stängas med skruvskyddshuven (9), vilken I 4.1 är icke borttappbart fastsatt på kopplingsbuss- ningen medelst en hållarflik, kedja e dyl (3), k ä n n e t e c k n a d därav, att hållarfliken (3) e dyl på i och för sig känt sätt är förbunden med en plastring (2), vilken 5.l är icke borttappbart fasthållen på känt sätt nedanför slutet av kopplingsbussningens (5) utvän- diga gänga, men 5.2 uppvisar en yttre avfasning (34) och ' 5.3 större ytterdiameter än en gängfri irnerdiame- ter av huvmuttern (22) resp skruvskyddshuven (9) 10 15 20 25 7801415-6 13 och fasthållande samverkar med denna och VI. att bärande flankor av kopplingsbussningens (5) påskruvningsgänga (20) och av huvmutterns (22) resp skruvskyddshuvens (9) innergänga har större flank- vinkel ( B ) än en normalgänga.

2. Skruvsäkring enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d därav, att fästringen (2) på sin övre plastiskt och kvarva- rande deformerade del uppvisar flera grunda fördjupningar (42) och flera längsgående vulster (43) utmed sin omkrets.

3. Skruvsäkring enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att fästringen (2) står under mekanisk förspänning i ett upptagningsspår i kopplingsbussningen.

4. Skruvsäkring enligt krav 1, 2 eller 3, t e c k n a d därav, att skruvskyddshuven (9) resp huv- muttern (22) till skruvsäkringen nedanför sin inre skruv- k ä n n e - gänga (12 resp 23) uppvisar en cylindrisk ursparning (10) för upptagning av fästringen (2).

5. Skruvsäkring enligt något eller nâgra av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d därav, att fästringen (2) är plastiskt deformerbar vid sitt övre införingsparti och elastiskt deformerbar vid sitt undre parti.

6. Skruvsäkring enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att en kopplingshuv (24) för en slangförbindning uppvisar en huvmutter (22), vilken är försedd med en invän- dig skruvgänga (23) och en cylindrisk ursparing (10), vars innerdiameter är obetydligt mindre än fästringens (2) ytter- diameter.